Помыть машину в минске

Содержание

Автомойки в Минске

Ручная качественная мойка вашего автомобиля по умеренным ценам. Полная химчистка салона от 120 рублей.

Автомобильная мойка Кампамир предоставляет полный комплекс автомоечных и автокосметических услуг в Минске. Химчистка салона, полировка автомобиля, полировка фар производится по предварительной записи.

На автомойке Анадим-Авто из Минска обслуживается легковые автомобили и микроавтобусы. Автоматическая мойка, бесконтактная мойка, ручная мойка, мойка грузовых автомобилей, мойка двигателя, химчистка салона.

Зима и мойки. Где, как и почем поддерживать машину в чистоте

Зимой из-за большого количества агрессивных реагентов, которые попадают с дороги на кузов, мыть «железного коня» нужно гораздо чаще, чем в теплое время года. Многие автомобилисты летом моют машины на дачах или около гаражей, но с приходом холодов эти варианты отпадают. Где лучше всего «помыться» зимой, а куда заезжать не стоит, особенно если у вас новая машина, – говорим в этом материале.

Мойки самообслуживания – они же «самомойки«

Их можно найти не только в столице и областных центрах, но и во многих других крупных городах. Однако есть одна проблема: большинство из них находится на открытом воздухе. Если на улице мороз, а в придачу к нему еще и ветер – приятного мало. Тем не менее бесконтактная «самомойка» – один из самых экономичных для кошелька и безвредных для кузова способов «помыться». Поэтому, если вам доступны только мойки самообслуживания на открытом воздухе, дожидайтесь относительно теплой или хотя бы безветренной погоды.

Зимой все щели, замки и уплотнители после мойки не просто желательно, а необходимо высушить, но компрессор есть далеко не на каждой мойке. Если вариантов продуть нет, хотя бы вытрите уплотнители дверей, чтобы не примерзли.

Но мерзнуть вовсе не обязательно. Последние годы открываются мойки самообслуживания, которые находятся в закрытых помещениях, – заезжаешь в бокс и спокойно моешь. Там обычно есть чем продуть щели, замки и уплотнители. Вообще, сушилка – непременный атрибут хорошей мойки, так как нужна она не только зимой, но и в теплое время, чтобы избавляться от воды в различных местах, которая после выезда с мойки начинает вытекать и оставлять разводы.

В процессе мытья на мойке самообслуживания не стоит пытаться экономить на активной пене. Без нее хорошо отмыть кузов от скопившейся грязи вряд ли получится. Безусловно, даже просто от ополаскивания с помощью аппарата высокого давления грязный кузов станет чище, но он не будет действительно чистым. Поэтому, если тарификация на мойке поминутная, кидаем рубль-два, наносим активную пену на кузов, ждем пару минут, кидаем еще несколько рублей – смываем. Не забываем мыть арки, диски и пороги. Дальше по возможности продуваем воздухом и вытираем кузов микрофибровым полотенцем. Хотя если на улице влажно, то толку от вытирания будет немного – через час езды по городу машина все равно покроется налетом грязи.

Использование воска зимой оправдано не только для более легкой сушки. Воск оставляет на кузове тончайшую пленку, которая закрывает поры в лаке, что уменьшает количество задерживающейся на кузове грязи. Правда, ненадолго.

На некоторых мойках самообслуживания можно обнаружить пистолеты со щетками на конце – якобы помогают лучше смыть грязь. Польза от них сомнительная, поскольку мытье такой щеткой – это размазывание грязи по кузову с последствиями в виде зацарапанного ЛКП. На большинстве «самомоек» используется довольно агрессивная высокощелочная активная пена с Ph11-12, которая прекрасно справляется с задачей расщепления грязи без механической помощи. Максимум, для чего можно использовать щетку, – это для колес.

Мойки самообслуживания, как правило, тарифицируются по времени. В среднем по Минску услуга стоит 1 руб. за минуту плюс-минус 20 копеек. За минимальную плату на многих мойках предлагаются пылесос и воздуходувка для просушки. В зимних условиях, когда нет задачи «вылизать» машину до блеска, в 10 рублей уложитесь всегда, а набив руку, можно и в 5-7 рублей. Цены в регионах могут отличаться, но незначительно.

Автоматические мойки

Автоматические мойки делятся на портальные и тоннельные, или конвейерные. Портальные мойки можно встретить на многих АЗС – на них за мытье автомобиля отвечает металлическая рама, оборудованная датчиками, форсунками и щетками. Портал движется вперед-назад, в процессе из форсунок разбрызгивается на кузов шампунь, пена, воск, вращающиеся щетки производят механическую очистку кузова. Затем в действие вступает сушилка, которая мощным потоком воздуха сдувает с автомобиля большую часть воды.

portal

Тоннельные мойки куда более редкие из-за своих больших размеров – длина тоннеля может достигать 50 метров. Принцип мытья тот же, что и на портальной мойке, только за каждый этап мытья отвечает отдельный пост в тоннеле, по которому автомобиль протягивается как по конвейеру, – колеса с одной стороны фиксируются роликами.

Для автомобилиста разница между портальной и тоннельной мойками будет заметна только в случае наличия очереди. Если на портальной на все этапы нужно 10 минут, то все это время в боксе будет находиться одна машина. В тоннеле при этом на каждом участке может находиться по автомобилю. Естественно, для владельца мойки второй вариант в разы более доходен, особенно когда есть постоянный поток клиентов.

tunnel

Очевидным плюсом автоматической мойки для автовладельца является полное отсутствие необходимости каких-либо самостоятельных манипуляций, за исключением оплаты. Заплатил, заехал, сидишь и наблюдаешь «пенную вечеринку». Еще один плюс – полное исключение человеческого фактора. Лишь в редких случаях можно встретить мойщика с аппаратом высокого давления, который сначала собьет с кузова часть грязи. Вдобавок на некоторых автоматических мойках есть возможность помыть днище машины.

Минусы также очевидны – это физическое воздействие на кузов щеток. Какими бы сверхтехнологичными они ни были, но песок в любом случае остается на щетках, оказывая абразивное воздействие на лакокрасочное покрытие. Если у вас новая машина, то через десяток таких моек наличие мелких царапинок на кузове станет очевидным. Но если ваш автомобиль не первой свежести и уже покрыт огромным количеством царапин, то вряд ли регулярное мытье на автоматической мойке заметно ухудшит его внешний вид.

washing

Еще одним недостатком автоматических моек является невозможность нормально вымыть арки и колеса. Некоторые автовладельцы перед въездом на такую мойку обрабатывают диски с шинами своей химией.

Одного-двух проходов сушилки обычно оказывается недостаточно – как и в случае с ручной мойкой, досушивать придется вручную микрофибровым полотенцем, а также протирать уплотнители. Хотя многие автомобилисты вообще не «парятся» по поводу оставшихся на кузове капель воды и высохших потеков. Что касается дополнительной продувки замков и щелей, то в случае мойки на заправке можно попробовать воспользоваться компрессором для накачки шин.

Интересно, что за пределами РБ уже появились портальные мойки, где не используются вращающиеся щетки. Смывание грязи производится исключительно водой, подаваемой под высоким давлением через Г-образную трубку с соплами, которая позволяет смывать активную пену сразу с половины кузова.

Стоимость автоматической мойки зависит от выбранного набора этапов, то есть от программы, и составляет от 9-13 руб. на заправках до 16-23 руб. на автомоечных комплексах, во всяком случае в Минске.

Ручные мойки

В теории ручная мойка должна быть самой качественной: там вам и кузов помоют, и арки, и диски, и шины, и подвеску с днищем, и проемы, а потом еще все продуют и протрут полотенцем. А пока моется машина, угощают кофе и бесплатным wi-fi.

Но на деле не все бывает гладко. Для качественной мойки на одну машину нужна одна, а иногда и две чистые губки или варежки. Уронили на пол – в стирку или мусорку. Однако в суровой реальности случается, что одна губка может использоваться для мытья нескольких автомобилей подряд, причем ею помоют и верх кузова, и пороги с арками. Не редкость и ситуации, когда упавшую на пол в грязь губку ополаскивают и продолжают использовать. Да и про метод двух ведер, в конце концов, не везде знают.

В итоге на выходе получим чистую, но не менее, а иногда и более зацарапанную машину, чем после автоматической мойки. Именно поэтому ручные мойки, где не заморачиваются над культурой работы и экономят на «расходниках», в народе называют «зверомойками».

Конечно, такое происходит далеко не на каждой мойке, но человеческий фактор – основная проблема. Тем не менее, если найти место, где не экономят на расходных материалах, а мойщики понимают, что они делают и любят свою работу, на выходе можно получать действительно достойный результат без ущерба для ЛКП. Но определенно такая мойка не будет дешевой. Не стоит ждать чуда за 10 рублей.

Самые дешевые варианты ручной мойки в Минске можно найти за 12 рублей. Но за эти деньги вам даже проемы не помоют. Хотите чистые проемы и коврики – готовьте 15-20 рублей. Классическая трехфазная мойка с уборкой проемов и мытьем ковриков стоит от 25 рублей.

Кстати, надо понимать, что часто на недорогих мойках мойщики вообще не в курсе, как мыть машины под керамикой, жидким стеклом или восковыми пирогами. Поэтому, если у вас дорогая машина и на кузов нанесено защитное покрытие, лучше уточняйте в процессе нанесения в детейлинг-центре, как и где мыть авто.

Кстати, в детейлинг-центрах, пожалуй, самый высококвалифицированный персонал. Но особенность этого бизнеса такова, что непосредственно мойка кузова – это подготовительный этап к основным работам. Поэтому во многих детейлингах вообще нет мойки как самостоятельной услуги. В отдельных же студиях предлагается комплекс работ, включающий в себя помимо мойки кузова также удаление следов битума и металлических вкраплений, очистку дисков, шин и подвески, уборку салона, мытье стекол, нанесение защитных составов.

Стоят такие комплексы от 40 до 100 рублей, и даже больше. Если у вас нет времени заниматься этим самостоятельно, то раз-два в год такая капитальная очистка не помешает, особенно для свежего автомобиля.

Наш вердикт

Как видите, не все мойки одинаково полезны. Нет универсального варианта, в котором и руки не намочишь, и кузов не поцарапаешь. Оптимальной для кошелька и ЛКП в зимних условиях является мойка самообслуживания в закрытом помещении. Но придется потрудиться самостоятельно.

Если желания трудиться нет, остается выбор между автоматической и ручной мойками. Автоматическая мойка – это довольно дешево, быстро, но существует риск появления царапин на ЛКП из-за песка на щетках. Плюс плохо помытые колеса и арки и вовсе не помытые проемы. Ручная мойка – относительно дорого, но максимально качественно, если персонал мойки хорошо знает свою работу, а руководство не экономит на расходных материалах. Но это именно тот случай, когда пока не попробуешь – не узнаешь.

В любом случае от налета реагентов на кузове зимой стоит избавляться как можно чаще. И если вас не особо волнует внешний вид автомобиля или есть понимание, что после мойки действительно чистым он будет полчаса, то можно просто дать мойщику несколько рублей, чтобы он прошел по кузову «Керхером». Чистой от этого машина не станет, но основная часть загрязнений будет удалена.

Лобовое будет чистым. Форсунки омывателя в базе объявлений Автобизнеса

Источник

Все о мойках самообслуживания. Как сэкономить на мойке автомобиля в Минске? (+карта)

А если очереди есть? Тогда можно отправиться на другую станцию. Для этого предлагаем изучить нашу карту, в которой указаны мойки самообслуживания в Минске, их цены и режим работы.

В столице шире всего сеть таких объектов у «А-100». По данным сайта компании, всего в Минске работает 10 круглосуточных моек самообслуживания при АЗС «А-100».

Вечером на мойке, что располагается на АЗС «А-100» на Долгиновском тракте, 190, клиентов не было. Всего на заправке два поста моек самообслуживания.

«Чистый слоник»

Сотрудники мойки сняли видео о том, как правильно мыть автомобиль.

Впрочем, все понятно и из подробной инструкции, которая имеется на каждом посту.

Если в основном применяется контактная и бесконтактная мойка, то один пост предусматривает исключительно бесконтактный способ.

Читатель нашего сайта помыл автомобиль всего за 4 минуты или 36.000 рублей. Не самым качественным образом, но, по его словам, цели «вылизывать» автомобиль не было.

К мойке на ул. Голубка, 11А, не зарастает народная тропа. Возле нее постоянно небольшая очередь, но, как утверждают владельцы, долго ждать не приходится. Шести постов вполне хватает.

Деньги нужно отправлять прямо в купюроприемник. Разумеется, как и у всех, доступен безналичный способ оплаты.

После мойки машины выезжают чистыми. Владельцам BMW 3-Series и Renault Meganе Scenic хватило всего 5 минут на всю процедуру.

Вердикт ABW.BY

Юрий ГЛАДЧУК
Фото автора
ABW.BY

Был ли у вас опыт пользования данной услугой? Оставляйте свои отзывы на форуме

Источник

Бесконтактные автомойки в Минске

Ручная качественная мойка вашего автомобиля по умеренным ценам. Полная химчистка салона от 120 рублей.

«Лучшие автомойки г.Минск»

Всем привет друзья!
Решил создать тему с автомойками и химчистками г. Минска.
Как вы знаете сами хороших моек очень мало 🙁 думаю стоит поделится информацией для других чтоб знали.
друзья прошу пишите если знаете хорошие мойки/химчистки, делитесь тоже информацией, кому нибудь да пригодится 🙂 от вас только название мойки и адрес где она находится и по возможности цены, я её потом добавлю и оформлю на главной странице…

Ручные автомойки:
—————————————————————————————————————-
Автомойка AquaSpa
Адрес: Слободская, 2
Телефон: +375 29 102-26-26
Тип мойки: бесконтактная
Круглосуточная: да
Количество боксов: 3
Описание
Мы предлагаем услуги бесконтактной и ручной бесконтактной мойки. Обслуживаем легковые авто, джипы, микроавтобусы и другой тип автомобильного транспорта. У нас комфортные условия для ожидания, уютный зал с Wi-Fi.

Сам лично мыл свою машину и делал уборку салона, ребята отрабатывают на все 100%
Цены:
мойка + сушка + воск 90 тысяч.
Пылесос + мытье ковриков + обработать кожу и дверные карты + всю торпеду и все пластиковые элементы 160 тысяч.

Сама мойка не очень, а вот химчистка безупречная 🙂 езжу туда уже 2 года, работают девушки и чистят просто шикарно 🙂
Цены вообще отличные, полная уборка салона с обработкой кожи и чисткой стёкол стоит 90 — 100 тысяч, (на протяжении двух лет такие цены там, может изменились уже) последний раз был в середине декабря.

Мойка очень даже хорошая, очень часто ездил летом и мыл машину 🙂 цена за 8 минут 30 тысяч.

Данная мойка на мой взгляд одна из лучших в Минске на данный момент, ( по крайней мере лучше ещё нигде не мыли мне машину), отзывы на данную мойку очень хорошие на многих автоклубах.
Цена за стандартную/безконтактную мойку 105 тысяс.