Как отмыть цемент с кузова автомобиля
Как я недавно упоминал в последней записи борт журнала, после мойки автомобиля на кузове обнаружились засохшие брызги цемента, которые, в добавок, еще и «любезно» были растёрты мойщиками по капоту…
И так, добрался я до решения вопроса — чем смыть и убрать брызги цемента с машины. Благодаря google и пользователю Slaveg (еще раз очень признателен за рекомендации) выяснил, что цементный раствор можно размочить уксусной кислотой. И так, для решения проблемы мне понадобились:
— уксусная кислота 70%
— пластиковая бутылка с водой
— ватные диски
— чистая поверхность кузова автомобиля, которую предстоит очистить и отмыть от цемента
Уксус разводил исходя из пропорции 1 бутылка (200г) уксусной кислоты на 10 литров воды.
Под рукой нашлась 1,5 литровая бутылка воды, в которую я добавил примерно 40 мл кислоты.
Были опасения, что уксус может повредить ЛКП автомобиля (особенно учитывая черный цвет) и для теста я выбрал область бампера, на которой была достаточно крупная капля цемента. Обильно смочив ватный диск раствором из бутылки, приложил его к проблемной области. Спустя 20-30 мин положительного результата не было, но и с бампером ничего плохого не произошло. Тогда я добавил еще 10 мл в бутылку.
Итого у меня получилась пропорция 1,5 воды + 50 мл уксусной кислоты.
Машина осталась чистой после мойки недельной давности, но всё же немного смыл водой пыль с капота и смачивая ватные диски в растворе уксуса, прикладывал их к брызгам цемента. Крупных размером примерно 2х3 мм было штук семь, остальные все очень маленькие. Тем не менее, я скрупулёзно искал всех их на капоте. Запас дисков оказался не велик, как-то не ожидал я что на капоте так много конопушек и в ход пошли бумажные полотенца.
Ситуацию немного затруднял недостаток света. Машина стоит на многоуровневой парковке, на улице пасмурно, света не хватало.
Смоченные ватки-бумажки оставил на капоте примерно на 30-40 мин.
В это время взялся немного оттереть с бампера и решетки трупы насекомых, которые остались не смытыми еще с августовской поездки в Ярославль. При помощи Coca-Cola и чистой губки аккуратненько потёр брызги комариных трупов. Несмотря на прохладную погоду и не особо приложенные усилия, эффект оказался очень даже положительным.
Тем временем, стал проверять результаты воздействия раствора.
Мелкие капли отошли быстро. Те, что были покрупнее пришлось дополнительно смочить и смывая, прикладывать небольшое усилие на ватный диск.
На решение проблемы ушло примерно два часа. Кроме того, работу затрудняло слабое освещение и температура в районе 0. Тёплое помещение было бы идеальным для такой длительной работы, т.к. за эти пару часов я, признаться, порядком задубел.
Далее отправился на авто мойку, чтобы смыть кокаколу с уксусом.
На мойке попросил после смытия шампуня не вытирать капот.
Результатом стало полное удаление всех цементных брызг. Так что удалить, убрать бетон цемент с машины оказалось не столь сложным делом. На поверхности остались незамеченными буквально пара микроскопических капель. В следствии того, что цемент всё-таки приходилось немного растирать, на капоте остались небольшие потёртости лака, которые видны только на идеально чистой поверхности. Будь цвет кузова серебристым — по поводу всех этих царапин можно было не беспокоиться.
Ну а так, через какое-то время придётся потратиться на восстанавливающую полировку и будет красота.
Всем спасибо за внимание и удачи на дорогах!
Эксперты рассказали, чем может помочь автовладельцам яблочный уксус
Как привести в порядок внутреннее убранство машины и сэкономить на дорогостоящей автохимии? Можно ли использовать средства из «бабушкиного арсенала» или они уже потеряли свою актуальность? Портал «АвтоВзгляд» рассказал как можно использовать яблочный уксус при подготовке машины к лету.
После зимней эксплуатации салон каждого автомобиля в России похож на рейсовую маршрутку, в которой возят строителей. Грязь, пятна и неприятный запах, которые следует как можно скорее вывести. Ведь иначе это «наследие» может остаться на всю жизнь и уйти разве что к новому владельцу, что естественно скажется на цене транспортного средства.
Яблочный уксус — одно из лучших средств борьбы с плесенью. Для выведения этой крайне опасной «побочки» зимы, которая появляется в каждой машине, можно и нужно использовать именно этот состав. Ковер под креслами и «в ногах» следует обрабатывать чистым, неразбавленным уксусом, а вот систему кондиционирования и полости лучше обрызгать водным раствором в пропорции 1 к 3.
Второй важный аспект — стоки. За осень и зиму они наглухо забились, а весенние дожди обязательно приведут к появлению ржавчины.
Чтобы этой «бомбы замедленного действия» — засоренные стоки означают сложный и дорогой кузовной ремонт, а также проблемы с трапецией дворников и еще десятки проблем — нужно как можно скорее разобраться с засором.
Для этого потребуется полстакана соды, стакан уксуса и два стакана горячей воды. Полученным раствором нужно «пробить» стоки, а после нужно лишь промыть проточной водой.
Яблочный уксус — отличное средство для очистки пластика на порогах. После зимы на них можно выращивать рассаду, а слой дорожных реагентов соизмерим с толщиной самого пластика.
Так что потребуется сильнодействующее средство, но не способное повредить деталь. Уксус — крайне действенный вариант. Если не поможет простое нанесение — такое тоже возможно — то всегда можно сделать компресс. И пластик на порогах засверкает.
Также уксусом легко оттереть остатки зимних отложений на стеклах и фарах, убрать подтеки с кузова и привести в порядок хромированные элементы. Бутылочка средства обойдется всего в 100 рублей, а двух флаконов будет достаточно, чтобы привести автомобиль в порядок после долгой зимы.
Уксус и минералка. Полезные советы по уходу за автомобилем
Химчистка салона
Заглянув однажды во второй ряд, вы обнаружили множество пятен на заднем диване. Для уборки салона существует множество различных препаратов. Но если их нет под рукой? Поможем решить задачу с помощью подручных средств, которые всегда есть в хозяйстве.
Перерыв на рекламу
В любом доме всегда полным-полно различной бытовой химии, из которой можно самостоятельно сделать эффективный пятновыводитель. Просто надо знать, что с чем смешивать и в каких пропорциях.
Для того, чтобы очистить от пятен тканевую обивку сиденья, вам понадобятся:
— щелочная минеральная вода (например, «Боржоми»);
Смешиваете компоненты в равных пропорциях. Больше или меньше – это зависит от того, какую площадь вы намерены обрабатывать. Заливаете полученную смесь в распылитель (или пластиковую бутылку с насадкой-опрыскивателем) и приступаете к обработке поверхности.
Распылите жидкость на пятно и дайте ей впитаться в обивку в течение 5-7 минут. После этого протрите место обработки щеткой. Получилось?
Если нет, повторите процедуру с той лишь разницей, что отмачивать пятно надо будет чуть дольше — в течение 10-15 минут.
Будьте внимательны! На самом деле не каждая материя успешно противостоит обработке уксусом. Чтобы не нанести поверхности еще большего вреда, стоит сначала обработать ее более слабым раствором уксуса (уксусной кислоты). А еще лучше – попробовать нанести его на невидимую часть обивки и посмотреть, как поверхность реагирует на «химическую атаку».
Помогло? Если нет, можно попробовать сделать домашний пятновыводитель с использованием перекиси водорода. Кроме нее, понадобится также небольшое количество (буквально несколько капель) лимонного (эфирного) масла.
Возьмите небольшую емкость (бутылку) и влейте в нее сначала перекись водорода, а затем воду так, чтобы 2/3 объема жидкости занимала именно вода. После этого капните внутрь 2-3 капли лимонного масла. Встряхните емкость. Все, состав готов.
Зачем необходимо эфирное масло? Оно помогает бороться с наиболее стойкими и въевшимися пятнами.
Распылите на пятно (а лучше, если на всю поверхность подушки или спинки) полученную смесь. Не жадничайте, пусть мокнет – хуже не будет. Дайте жидкости пропитаться в ткань (нескольких минут будет достаточно), после чего протрите поверхность с помощью щетки. Наконец, пройдитесь по обрабатываемой поверхности еще раз мокрой тряпкой.
Помогло? Повторите эту процедуру еще несколько раз – до тех пор, пока обивка не очистится от пятен полностью.
С перекисью водорода, между тем, следует обходиться так же осторожно, как и с уксусом. Если салон обит тканью темного цвета, перекись может осветлить ее. То же самое, что и в предыдущем случае: прежде чем обильно прыскать жидкость на спинку кресла, поэкспериментируйте на невидимых участках обивки. Посмотрите, как она реагирует на ваш доморощенный пятновыводитель. Если ткань осветляется, добавьте в раствор больше воды.
Помогло? Да что ж ты будешь делать! Попробуйте использовать вместе с перекисью водорода пищевую соду. Пару-другую столовых ложек соды растворите в стакане горячей воды, добавьте перекиси водорода. Полученную смесь залейте в распылитель. Далее действуйте по проверенной методе: прысните раствором на пятно, дайте жидкости некоторое время на впитывание, затем обработайте место щеткой. Удачи!
Зачем ушлые автовладельцы покупают яблочный уксус
После зимней эксплуатации салон каждого автомобиля в России похож на рейсовую маршрутку, в которой возят строителей. Грязь, пятна и неприятный запах, которые следует как можно скорее вывести. Ведь иначе это «наследие» может остаться на всю жизнь и уйти разве что к новому владельцу, что естественно скажется на цене транспортного средства.
Однако процесс «глобальной химчистки» может здорово ударить по кошельку: автохимия — почти сплошь привозная, да и услуги сервисменов дешевле год от года не становятся. Одним словом, перспектива удручающая: либо «отдавать на откуп», здорово переплачивая, либо делать самому, что также подразумевает капиталовложения в моющие средства. Впрочем, решение все же есть. Портал «АвтоВзгляд» неоднократно рассказывал о чудодейственных свойствах соды и лимонной кислоты, однако пропустил в своих изысканиях одно доступное и дешевое, но крайне любопытное средство из арсенала наших родителей — яблочный уксус. О нем и его «умениях» сегодня и расскажем.
Итак, яблочный уксус — одно из лучших средств борьбы с плесенью. Для выведения этой крайне опасной «побочки» зимы, которая появляется в каждой машине, можно и нужно использовать именно этот состав. Ковер под креслами и «в ногах» следует обрабатывать чистым, неразбавленным уксусом, а вот систему кондиционирования и полости лучше обрызгать водным раствором в пропорции 1 к 3.
Второй важный аспект — стоки. За осень и зиму они наглухо забились, а весенние дожди обязательно приведут к появлению ржавчины. Чтобы этой «бомбы замедленного действия» — засоренные стоки означают сложный и дорогой кузовной ремонт, а также проблемы с трапецией дворников и еще десятки проблем — нужно как можно скорее разобраться с засором. Для этого потребуется полстакана соды, стакан уксуса и два стакана горячей воды. Полученным раствором нужно «пробить» стоки, а после нужно лишь промыть проточной водой.
Яблочный уксус — отличное средство для очистки пластика на порогах. После зимы на них можно выращивать рассаду, а слой дорожных реагентов соизмерим с толщиной самого пластика. Так что потребуется сильнодействующее средство, но не способное повредить деталь. Уксус — крайне действенный вариант. Если не поможет простое нанесение — такое тоже возможно — то всегда можно сделать компресс. И пластик на порогах засверкает.
Также уксусом легко оттереть остатки зимних отложений на стеклах и фарах, убрать подтеки с кузова и привести в порядок хромированные элементы. Бутылочка средства обойдется всего в 100 рублей, а двух флаконов будет достаточно, чтобы привести автомобиль в порядок после долгой зимы.
Как правильно мыть автомобиль
Мойка автомобиля для хозяина – зачастую целое «священнодействие». Целью является не только чистая, уютная, сверкающая машина, но и «успокоение нервов». На даче ритуал мойки проявляется в полной мере. Для этого выделяется как минимум, несколько часов, а иногда и полдня.
От работы по дому и участку волшебные слова: «сегодня я мою машину» освобождают автоматически. Еще с утра заботливый владелец с опаской поглядывает на небо: всем известно, что если вымыть машину при ясном и безоблачном небе, то непременно к вечеру все плоды мойки будут уничтожены сильным дождем.
Конечно, у мойки автомобиля существуют свои секреты. Поговорим о них подробнее.
Какие существуют разновидности мойки
Как мыть машину вручную
Любая мойка автомашины подразделяется на два этапа: вначале автомобиль моется внутри (салон), а затем – кузов. В салоне самыми грязными местами являются резиновые коврики, торпеда (приборная панель) из – за ее затейливой конфигурации и притока воздуха вместе с пылью через вентиляционные дефлекторы, и стекла, которые при мойке иногда норовят запотеть. Мойка салона, как и кузова, держится на принципе: «сверху вниз». Это относится как к сухой, так и к влажной уборке.
Основные этапы мойки салона
Нужно положить на сиденья, в том числе спинки, влажную чистую тряпку и аккуратно начать «выбивать» пыль. Она не будет лететь в разные стороны, а скопится на тряпке. В том случае, если у вас стоят кожаные сиденья, пыль из них не выбивают, а чистят средством для ухода за кожей, в завершение используется кондиционер для кожаных изделий.
Вам потребуется источник воды, желательно комнатной температуры, ведро, тряпки, которые не «махрятся» или специальные поролоновые губки, а также моющее средство. Это может быть как автошампунь, так и средство для мытья посуды, если нет другого выбора. Не используйте стиральный порошок, он вреден для лакокрасочного покрытия. Предпочтительнее, конечно, автошампунь, так как он содержит специальные средства (карнаубский воск), которые отталкивают пыль и грязь и защищают верхний слой полировки
О мойке машины снаружи
Следует предупредить автовладельцев о том, что мыть машину запрещается у водоемов, на берегу рек, озер, прудов, а также в пределах водоохранных зон. Более того, нельзя мыть на улицах, во дворах и вообще нигде, кроме специально отведенных мест, которыми являются автомойки. Тем не менее, вопрос как мыть машину летом вручную, не стоит слишком остро. В основном, моют на дачах, или во дворах. О летней мойке нужно знать следующее:
С тополиными почками и битумом нужно справляться как можно раньше, не позже 2-3 часов после прилипания, пока смола не пропиталась пылью и не началось разрушение лакокрасочного слоя. Помочь может уайт – спирит или керосин. Они слабоваты, но не повредит так и краску. Ацетон более агрессивен, вместе с почкой может уйти и верхний слой лака, поэтому его нужно применять очень быстро, без нажима и в считанные секунды. Возьмите за правило осматривать кузов ежедневно в сезон падения почек.
Особенности мойки и уборки машины в зимнее время
Под «зимним временем» будем понимать температуру воздуха значительно ниже, чем температура замерзания воды (-15-25 С°), установление устойчивого снежного покрова, исчезновение грязи на дорогах, и появление агрессивных антиобледенительных реагентов, в том числе песка и соли.
Все – таки старайтесь не мыть автомобиль на морозе, так как это чревато многими поломками, главная причина которых – появление льда. Все было бы ничего, но вода – уникальная жидкость, которая расширяется при замерзании. Поэтому могут лопнуть стекла фар, может разорвать радиатор. Тем не менее, именно зимняя эксплуатация в большей степени, чем летняя, способствует коррозии авто, поэтому нужно особенно тщательно мыть колесные арки, пороги и все, что соприкасается с агрессивными реагентами.
Итак, главным критерием летней, а особенно зимней правильной мойки – это полное отсутствие воды после ее окончания, включая скрытые полости, щели между стеклами в дверях и замочные скважины.
Приборы и технические устройства для мытья автомобиля
В двадцать первом веке человек с ведром возле автомобиля выглядит уже отстало. Тем более что иногда нужно создать давление, для получения хорошей струи, сбивающей грязь. Какие средства служат для ускорения процесса мойки и повышения ее качества? Шире всего распространены аппараты высокого давления, которые могут создать на выходе до 200 кг\кв. см. Такое давление – удел профессиональных машин, а бытовые мини – мойки могут вполне удовлетворить автовладельца, создавая давление до 80-100 кг, но даже такие усилия насос развивает редко: для первичного удаления грязи из полостей под крыльями и других «особо грязных» местах.
Наибольшей известностью и качеством заслуженно пользуются мойки компании Karcher. Преимущества этих аппаратов в следующем:
Как правильно выбрать автомойку Karcher
Автомойки бывают трех уровней – начального, среднего и высокого. Что значит подобное разделение?
О полировке кузова после мытья
Смысл полировки в заполнении микротрещин и царапин поверхностного покрытия, создавая «зеркально гладкую» защитную поверхность.
Для полировки нужен следующий инвентарь:
Нужно помнить, что полировка машины несложна, но довольно трудоемка. Прежде чем самому начинать полировку машины, нужно внимательно понаблюдать за действиями профессионала, почувствовать «правильный нажим», ведение штриха. Хорошо потренироваться на части кузова, который можно найти на свалке, в крайнем случае – на внутренней поверхности капота.
Помните, что: качественная полировка состоит из нескольких этапов, как минимум – двух, (вначале удаляются царапины, второй слой придает блеск), с тщательной мойкой после каждого. Неполностью удаленные абразивные зерна могут полностью испортить всю работу. Первый проход должен быть таким осторожным, чтобы не удалить всю краску до грунтовки.
Полировка ведется пастами с увеличивающимися номерами, с «перекрытием», одинаковым, но несильным нажимом, с постоянным использованием воды;
Теперь, вооруженные знаниями, о том, что вам предстоит, вы точно знаете, на что решаетесь, полируя автомобиль после мойки самостоятельно.