Как ставится сальник на стиральной машине
Нужно поставить сальник в стиральной машине? Это важная защитная составляющая, благодаря которой барабан нормально вращается и техника работает в привычном ритме. Все-таки некоторые детали машинки не должны контактировать с водой, иначе это приведет к износу узлов. Как понять, что сальник пора менять, а главное — как достать его из корпуса? Разберем этапы ремонта.
Роль сальника в конструкции СМА
Устройство стиралки таково, что барабан находится в баке. Чтобы механизм нормально и равномерно вращался, в центр бака устанавливают подшипник. Для предохранения подшипника от влаги и вымывания смазки поверх кольца устанавливают резиновый уплотнитель — сальник. Деталь равномерно закрывает все отверстия, через которые может проникнуть вода.
Если убрать резиновое кольцо, тогда с подшипника смоется смазка, начнется трение и износ составляющих. Это повлечет разрушение вала и поломку стиральной машины. Причем неисправность очень серьезная, поэтому иногда есть смысл покупать новую технику, а не ремонтировать старую.
Как правильно определить неполадку?
Как бы ни старался производитель, со временем мыльная вода попадает на движущие элементы. В результате сальник ссыхается и приходит в негодность. Понять, что деталям нужна замена, можно по сильному скрежету, вибрации, нехарактерным звукам во время стирки.
Вот основные признаки:
При первых же симптомах принимайтесь за осмотр и ремонт. Это поможет избежать дополнительных трат, особенно на последних стадиях, когда разрушены не только движущие части, но и вал барабана.
Демонтаж и установка сальника
Прежде чем заменить деталь, придется разобрать корпус СМА практически полностью. Не спешите сразу покупать сменный элемент. Лучше демонтируйте старый уплотнитель и взгляните на указанные там буквы и цифры, ведь для моделей LG, «Бош» и других марок размеры могут отличаться. А еще лучше — отправиться с сальником в магазин и подобрать аналог.
При помощи гаечного ключа открутите главный болт и демонтируйте шкив. Разделите две части бака, выкрутив саморезы по периметру.
В центральном отверстии вы увидите черное уплотнительное кольцо. Чтобы снять, подденьте его отверткой и достаньте из гнезда.
Какой стороной ставить сальник? Посмотрите на заводские обозначения. Если ничего нет, тогда прикладывайте кольцо так, чтобы оно наиболее герметично закрывало всю поверхность подшипника. Предварительно обязательно нанесите защитную смазку.
Видео поможет справиться с работой самостоятельно:
Какая смазка лучше?
Чтобы продлить срок эксплуатации деталей, которые ежедневно подвергаются вращению и трению, важно использовать качественную смазку. Вот какими свойствами должно обладать средство:
Вот несколько производителей подходящих смазок:
Теперь вы знаете, как ставить сальник на стиральную машину. Не забывайте, что качественно установленный сальник продлевает срок эксплуатации подшипников. В итоге и сама техника прослужит вам дольше. Чтобы избежать преждевременного износа деталей, не перегружайте барабан бельем и устанавливайте СМА по уровню.
Замена подшипника в стиральной машине Индезит: последовательность действий и другие рекомендации
Тяжело себе представить жизнь современного человека без ежедневного использования стиральной машины, например, Индезит. Машинка перестала работать или во время эксплуатации издает сторонние звуки? Одной из причин такой ситуации может быть износ ее сальников или подшипников. Как же поменять подшипник на стиральной машине Индезит?
Какие нужны инструменты для замены
Заменить подшипник в стиральной машине Indesit можно без привлечения помощи мастера. Для этого рекомендуется придерживаться определенной последовательности действий.
Кроме этого нужно имеет при себе инструменты, необходимые для работы. Среди них следующие:
Какие подшипники и сальник подходят для стиральных машин Индезит
Новые сальники и подшипники на стиральную машинку Индезит при их замене должны быть точно такой же марки и маркировки, как и вышедшие из строя. Что же делать, если нет необходимой информации о типоразмере сальников и подшипников? Не стоит экспериментировать. Мастера рекомендуют перед покупкой новых деталей, извлечь из агрегата старые, на которых будет видна их маркировка.
Как правило, на автомат Индезит оснащен 2 шариковыми однорядными закрытыми подшипниками ZVL 6204-2RSR и ZVL 6205-2RSR (один на порядок больше другого) и 1 уплотнительным сальником.
Выполнять замену подшипника барабана в стиральной машине Индезит своими руками следует одновременно с манжетой. В противном случае не исключена возможность того, что процесс ремонта не даст желаемого положительного результата.
Как заменить
Перед началом ремонтных работ необходимо отключить машинку от электрической сети, дабы избежать возможности удара током. После этого открутить шланги подачи и слива воды, немного потянув их вперед.
Демонтаж шкива и двигателя
Для решения проблемы износа сальников и подшипников следует снять мотор и шкив стиральной машинки. Для этого нужно предварительно снять ремень привода, прикрутив шкив и потянув ремень вперед.
После этого зафиксировать шкив, вставив в него крепкий штырь. Закрутить шкив можно в том случае, если выкрутить болт, который его закрепляет. С вала шкив снимается, если его немного раскачать и потянуть на себя. При этом не обязательно демонтировать ТЭН. Хотя, это самое время для того, чтобы рассмотреть, в каком состоянии находится ТЭН. Если на нем будет толстый слой накипи, ее лучше удалить.
Двигатель можно изъять, открутив болты, при помощи которых он крепится. При этом нужно снять патрубок. Выполнить это легче и проще через дно автомата, перевернув его на бок.
Демонтаж верхней крышки
С задней стороны машинки находятся 2 самореза, посредством которых крышка крепится к корпусу. Открутив их, крышка немного сместится назад. После этого ее можно поднять и снять.
Некоторые модели стиральной машинки Индезит оснащены специальными пластмассовыми защелками, которые крепят крышку. В данном случае достаточно отстегнуть их, что позволит снять верхнюю крышку.
Извлечение барабана
Следующим этапом по замене сальника и подшипников является демонтаж барабана. Для этого нужно достать и вытянуть бак, потянув его вперед. Все модели Іndesit оснащены баком цельной конструкции. Для того чтобы иметь возможность получить доступ до барабана, придется разделить бак на 2 части. Сделать это можно, распилив его при помощи болгарки или пилы для работы по металлу.
Перед тем, как приступить к распилу бака, нужно принять окончательное решение о том, как будет осуществляться его последующая сборка. Для этого на его поверхности нужно сделать несколько отверстий для болтов, при помощи которых бак можно будет собрать в цельную конструкцию.
Отсоединив барабан от бака, специалисты рекомендуют осмотреть его на предмет наличия повреждений. Кроме этого, следует проверить, в каком состоянии находится прокладка, расположенная под барабаном. Если она растянута и имеет трещины на поверхности, ее лучше заменить.
Извлечение и замена подшипников
Теперь пришло время менять сальник, выполняющий для подшипников защитную функцию. Для этого можно воспользоваться отверткой, поддев ею сальник. Не исключена возможность того, что сделать это будет сложно. Придется воспользоваться молотков и долото, аккуратно выбивая подшипники, постукивая по ним по кругу.
После удачного извлечения манжет и подшипников, нужно вычистить и смазать место, где будут установлены новые детали. Для смазки рекомендуется использовать специальный герметик.
Приобретенные новые подшипники и манжету установить на прежнее место можно посредством использования молотка и деревянной колодки. В результате этого удастся существенно смягчить силу удара молотка, предупредив растрескивание подшипников и повреждение сальника. Основное направление удара рекомендуется направлять на края деталей. Сальник должен стоять на подшипниках. После этого остается собрать стиральную машинку Іndesit в обратном порядке.
Для того чтобы замена не обошлась слишком дорого, рекомендуется придерживаться таких правил работы:
Соблюдение этих простых правил поможет избежать дополнительных расходов на выполнение ремонтных работ.
Особенности замены для моделей с вертикальной загрузкой
Некоторые модели стиральных машин Индезит имеют вертикальную загрузку. В данном случае снять подшипник с барабана немного проще, чем при горизонтальном способе загрузки белья.
Это связано с особенностью конструкции бака, расположенного вертикально. В таких машинках подшипников и манжет находится по 1 штуке. Для их замены не придется полностью разбирать машинку. Достаточно демонтировать боковую панель, расположенную с той стороны, где находится шкив барабана. Благодаря этому удастся получить доступ до шкива и снять его.
После этого можно будет свободно добраться до ступицы, в корпусе которой запрессован сальник и подшипник. В машинках таких моделей ступица съемная. Для ее крепления используются 2-3 болта, которые крепятся на баке. При их откручивании ступицу можно будет легко снять.
Рекомендуется соблюдать такую последовательность выполнения работ:
Не исключена возможность того, что подшипник разрушен полностью. При этом не рекомендуется выполнять его замену. Наиболее оптимальным вариантом является замена ступицы вместе с подшипником и сальником. Купить эти детали можно в комплекте. Это существенно упростит процесс замены подшипника и сальника, вышедших из строя.
Выполнить замену подшипников и манжет стиральной машинки Индезит можно своими силами при условии соблюдения рекомендаций и последовательности действий.
Как правильно заменить сальник в стиральной машине без оригинальной смазки
Стиральные автоматические машины являются незаменимыми и главными помощницами наших домохозяек. Они экономят массу нашего времени, которое мы можем дополнительно потратить на работу, свои хобби или семью.
Автоматизированные агрегаты с большой точностью экономят электроэнергию, воду и стиральные порошки, тем самым оправдывая и свою немалую стоимость. При стирках в машине используется в разы меньше воды, чем при ручных трудоёмких процессах, соответственно и порошка расходуется меньше для достижения моющего раствора нужной концентрации.
Но как и любая техника, стиральные машины требуют к себе периодического обслуживания и ремонта.
Несмотря на непосредственный контакт с водой многих деталей этих изделий, многие составляющие стиральных машин защищены от попадания влаги на них.
Многие узлы защищены специальными уплотнительными прокладками, манжетами и сальниками, и при повреждении или износе этих предохранительных элементов подвергаются быстрой порче другие детали. Чтобы избежать дополнительных затрат на ремонт своей помощницы и правильно производить профилактические работы и обслуживание изделия.
Почему вовремя нужно смазывать
Деталь имеет форму кольца залитого резиной, внутренний диаметр которого уплотняет вращающийся внутри вал. Подвергаясь трению, он подвержен сильному нагреву и должен иметь смазывающий материал во избежание быстрого износа и потери герметизации.
При отсутствии смазки внутри сальник быстро изнашивается и влечёт за своей неисправности и поломки других деталей механизма, например узла подшипников.
Замена сальника стиральной машины должна обязательно сопровождаться и его смазкой, в противном случае выполненный ремонт придётся повторять в ближайшее время.
Смазка для стиральных машин может иметь разнообразные названия, цвет и упаковку, но должна соответствовать определённым требованиям:
Какую смазку использовать
Сейчас на рынке предоставлен большой выбор смазывающих материалов и любая таблица запчастей для стиральных машин также предусматривает ее наличие. Есть специально разработанные варианты, но дело в том чтобы выполнить ремонт самостоятельно целая упаковка не понадобится, да и стоить будет это немало.
Упаковки как правило содержат 50-100 грамм материала, а при смазке понадобится 1-2 грамма.
Вот некоторые из них:
Если оригинальной смазки нет, сальник стиральной машины можно смазать и другими, главное чтобы они соответствовали требованиям их будущей эксплуатации.
В домашних условиях смазать сальник стиральной машины можно следующими смазками:
Также многие автомобильные и другие твёрдые смазки, которых сегодня огромное количество, включая и силиконовые аналоги сальников стиральных машин.
Как правильно заменить сальник в стиральной машине
Процесс обработки подшипников и сальника не занимает столько времени, сколько займёт сам процесс разборки самого стирального агрегата. Для того чтобы добраться до сальника потребуется разобрать всю или большую часть машины, извлечь и разобрать бак, а в некоторых случаях и распилить его.
Но при первых же симптомах износа сальника лучше не тянуть с его заменой. Тем более это придётся всё равно уже скоро сделать, только если затягивать, то ремонт затруднится и гораздо большим бюджетом. Многие стиралки и не требуют полной разборки, достаточно только снять заднее смотровое окно, демонтировать ступицу и выполнить процесс замены и смазки деталей.
Например большое количество вертикальных моделей оснащены съёмными ступицами снаружи бака. Замена их не занимает много времени, но стоят они достаточно ощутимо.
А в вертикальных машинках их две, по разным сторонам изделия, которое обычно и имеет две крышки для снятия нужных узлов, чем облегчает вашу работу.
Вот, как раз в этом случае и необходимо вовремя смазывать нужные детали, чтобы увеличить срок их службы. Установка сальника стиральной машины при замене подшипников обязательная процедура, требующая особого внимания. После снятия старой резинки и пришедших в негодность подшипников необходимо тщательно очистить и смазать ступицу для установки новых деталей.
После монтажа подшипников в стиралке нужно правильно поставить деталь пружиной внутрь ступицы. Внутрь ее должна быть помещена водостойкая смазка сальников стиральных машин. Смазка для сальников может быть оригинальной или аналогичной ей.
После этого осторожно вставить вал барабана стиральной машины в ступицу с новыми деталями, предварительно и очистить бронзовую втулку на валу.
Первую пробную стирку рекомендуется произвести с моющими стиральными веществами на средней температуре, чтобы удалить возможно попавшую смазку внутрь бака.
Следует периодически производить профилактику для удаления всевозможных скопившихся загрязнений и накипи, влияющих на эластичность резиновых деталей.
Профилактические процедуры рекомендуется проводить только специально разработанными веществами, потому что народные, такие как уксус и лимонная кислота негативно влияют на качество резиновых изделий вашей помощницы.
Также следует обратить внимание на качество используемых порошков при стирках и не злоупотреблять высокими температурами, тем более это и не очень благоприятно отражается на качестве и долговечности стираемых вещей.
Ремонт машины, но теперь уже стиральной))) Indesit BWSA61051. Часть 1.
В промежутках ремонта своего Бассаревича приходится ремонтировать и другие «транспортные средства». В этом случае полетел подшипник на стиральной машине Индезит (симптом — на отжиме появился грохот. Если покачать барабан вверх-вниз есть люфт). Пробег машинки на момент поломки 1,5 года. Естественно гарантия благополучно кончилась уже пол года назад. Ну что делать, бюджет не позволяет покупки новой машины, да и в мастерской разденут, последние штаны снимут. Да и долго в ремонт отдавать. Решено делать самому. Естественно священая библия под названием INTERNET в помощь, приступил к ремонту)))
Разбирается машинка не сложно, думал будет геморройно, а нннет. Первым снимаем крышку с задней стороны машинки, далее верхняя крышка — она с задней стороны на саморезах. Откручиваем противовес на верхней части барабана.
Я делал ремонт в первый раз, по этому делал фото тех подключений и узлов, где сомневался. Так и вам рекомендую делать. Особенно в подключении проводов.
Ну и дальше отключаем все разъёмы, которые помешают нам вытащить барабан. Обязательно нужно раскрутить и снять водозаливной короб, куда подключается шланг подачи воды, он тоже на саморезах и не трудно снимается.
Отключаем пресостат, который отвечает за выключение подачи воды (уровень воды). К нему идет резиновый шланг с низа барабана.
Запоминаем и отключаем соединения мотора, нагревательного тена и датчика температуры воды.
Мотор тоже откручиваем и снимаем, предварительно сняв ремень привода барабана. Снимается он не сложно. Только перед снятием зафиксируйте, как стоял ремень на валу двигателя. Там есть канавки. Потом наклоняем машинку и снизу откручиваем стойки (амортизаторы) барабана.
С пружин барабан снимайте в самом конце, уже перед вытаскиванием. Снизу на барабане так же есть противовес, не очень лёгкий)) Одному мутарно вытаскивать, но я справился.
Ну и наконец, наш барабан.
А вот пустая машинка))
Что мы видим после извлечения барабана… Сам металлический барабан находится в герметичном пластиковом кожухе, куда набирается вода. Вообще в природе есть два вида барабанов разборные и не разборные (две половины спаяные между собой). Мне повезло больше, у меня барабан был неразборный)))
Ну, ничего не поделаешь, в ютубе есть много роликов как заменить пошипники и сальник в неразборном барабане. По этому решено было пилить кожух барабана на две половины. Но перед тем, как начать пилить барабан нужно отметить по краю точки, где будут при сборке находиться у нас скрепляющие болты. Просто склеивать на герметик без прижимных болтов нельзя! Кожуш может развалиться. Итак отмечаем места, где будут ставиться болты с гайками. Снизу барабана лучше болты ставить почаще. Выбирайте те места, где будет максимально удобно просверлить отверстие под болты и потом закрутить их. При сверлении нужно будет удлиненное сверло, так как геометрия барабана не даст просверлить ровно.
Болты я использовал М4 с обычной шляпкой и М3 со шляпкой под шестигранник. Соответственно и гайки М4 и М3. Дальше можно будет увидеть их на фото.
После разметки отверстий для болтов, снимаем сливной кожух внизу барабана сделайте пометку маркером, как он стоял!
Так же снимаем нагревательный тэн чтобы не распилить его (как раз и очистите его если есть накипь). Чтобы снять тэн нужно открутить гайку посередине и аккуратно раскачивая его тянуть на себя, он потихоньку выйдет!
Несложные инструкции по замене манжеты на стиральной машине Индезит
Резиновая манжета загрузочного люка отвечает за герметичность дверцы. В результате физического износа деталь уже не выполняет свои функции в полном объеме.
Чтобы не допускать протечек, резинку необходимо поменять. Сделать это можно самостоятельно или с помощью мастера из компании по ремонту стиральных машин.
О процедуре замены манжеты на стиральной машине Индезит расскажем далее.
Причины повреждения уплотнительной резинки люка
Чаще всего причинами повреждения целостности резиновой манжеты становится естественный износ, но также дефект может оказаться следствием халатного обращения с техникой. Уплотнитель имеет достаточно высокую прочность и хорошую стойкость к механическому воздействию в процессе эксплуатации машинки.
К повреждению может привести:
Кроме того, резина изнашивается в результате воздействия стиральных средств и воды.
Если причина повреждения манжеты не установлена, ее замена может стать регулярным мероприятием.
Как снять деталь со стиралки Indesit?
Для того чтобы заменить резинку на люке, следует демонтировать старую манжету. Провести работы можно даже самостоятельно. На подготовительно этапе необходимо отключить стиральную машину от сети. Для этого следует вытащить вилку из розетки.
Дополнительно можно снять дверцу, чтобы организовать себе более удобный доступ к манжете. Но делать это не обязательно, так как демонтаж уплотнителя можно проводить с присоединенной дверцей.
Алгоритм проведения работ:
Как заменить и установить новую?
Когда старая резиновая манжета была снята, можно сразу приступить к монтажу новой детали. Делать это нужно очень аккуратно:
Если после надевания резинки выяснилось, что произошло смещение меток, деталь следует снять и установить заново.
Как поменять манжету на стиральной машине Индезит, подскажет видео:
Правила покупки
При самостоятельной замене манжеты, новую деталь желательно приобрести заранее. Это позволит совместить демонтаж с установкой резинки, и можно будет начать пользоваться стиральной машиной буквально сразу.
Купить манжету возможно в интернет-магазине или в специализированных торговых точках. Подбирается резинка с учетом серийного номера модели. Это – важный момент, так как не все уплотнители подходят к стиральным машинам даже среди товаров одного производителя.
Эта информация есть в документах на аппарат, но также ее можно найти на наклейке, которая присутствует на обратной стороне люка.
Если есть затруднения с идентификацией, наклейку с полезной информацией можно сфотографировать и предъявить менеджеру, который поможет подобрать подходящий товар. Стоимость манжет на стиральные машины ТМ Индезит в среднем составляет от 1 000 рублей и выше, с учетом модели и места покупки.
Подбирать резинку «на глаз» категорически нельзя, так как легко ошибиться.
Обращение к мастеру
Если нет уверенности, что выполнить замену резинки на стиральной машине Индезит удастся самостоятельно, следует обратиться к помощи специалиста.
Найти компанию по ремонту бытовой техники удобнее всего в интернете. Задав в поиске «ремонт стиральной машины Индезит» и указав свой город.
Определиться с выбором компании поможет изучение отзывов о фирме и работающих в ней специалистах, а также изучение информации с сайта.
Стоимость выполнения работ по регионам может отличаться. В столице за замену уплотнительной манжеты придется заплатить от 1 900 рублей. При этом следует учитывать, что стоимость резинки в сумму не входит.
При обращении в компанию по ремонту техники желательно указать марку и модель стиральной машины, на которой нужно заменить резинку. Если уплотнитель, который нужно будет поставить, уже куплен, об этом также необходимо уведомить диспетчера.
Если требуется попутно устранить другие неисправности, такая работа оплачивается отдельно. После проведения работ специалист компании выдает гарантию.
Меры профилактики
На износ резинки стиральной машины влияние оказывает не только эксплуатация техники в нормальных условиях, но и нарушение правил использования.
Чтобы уплотнитель люка служил долго, и не терял своих качеств, рекомендуется следовать таким советам:
Много важной и полезной информации о ремонте стиральных машин Индезит представлено в этом разделе.
Заключение
Замена резинки на стиральной машине Индезит должна проводиться обязательно, если имеет место физический износ детали. Провести работу можно самостоятельно или вызвать мастера из компании по ремонту бытовой техники.