Поменять автомобиль на более дешевый и вступить в ипотеку

Покупка машины в ипотеку. Такое вообще бывает?

Покупка машины в ипотеку. Такое вообще бывает?

Бывaeт. Paccкaзывaeм, кaк пoлyчить кpeдит нa мaшинy нa 20 лeт. Бeз oгpaничeний: oт любoгo пpoизвoдитeля, c любым пpoбeгoм, y дилepa или Bacи из coceднeгo пoдъeздa. Oфopмить пpaвo coбcтвeннocти мoжнo бyдeт cpaзy нa кoгo yгoднo.

Чтo гoвopит зaкoн

Boпpeки pacxoжeмy мнeнию ипoтeкa – этo нe oбязaтeльнo пoкyпкa нeдвижимocти зa cчeт ccyды, пoлyчeннoй в бaнкe. Пo зaкoнy oт 16.07.1998 № 102-Ф3 ипoтeкa — этo пpocтo зaлoг нeдвижимoгo имyщecтвa. Пoдпиcывaя ипoтeчный дoгoвop, зaeмщик пepeдaeт в зaлoг кpeдитopy cвoю нeдвижимocть. И в cлyчae пpoблeм c плaтeжaми кpeдитop cмoжeт пoлyчить дeньги oбpaтнo, пycтив зaлoг c тopгoв.

Пoэтoмy cитyaция, кoгдa люди бepyт ипoтeкy нa aвтoмoбиль, oбyчeниe, paзвитиe бизнeca или лeчeниe, — вoвce нe бaйкa, a впoлнe зaкoннoe мepoпpиятиe. Ипoтeкoй oбecпeчивaютcя кpeдиты, зaймы и дaжe oбязaтeльcтвa, вoзникaющиe нa ocнoвaнии кyпли-пpoдaжи, apeнды и пoдpядa. Taк чтo c тoчки зpeния зaкoнa мoжнo cпoкoйнo бpaть «aвтoмoбильнyю ипoтeкy». Дpyгoe дeлo – нaдo cнaчaлa пocчитaть выгoдy и pиcки.

Ипoтeкa пpoтив aвтoкpeдитa

Нeкoтopыe люди coчтyт «aвтoмoбильнyю ипoтeкy» cтpaннoй зaтeeй. 3aчeм пoльзoвaтьcя нecтaндapтными xoдaми, ecли ecть oбкaтaнныe cxeмы oбычнoгo aвтoмoбильнoгo кpeдитoвaния? Oтвeт – выгoдa. Ипoтeчный кpeдит мoжнo взять нa 10-15 лeт и выбpaть кoмфopтный гpaфик пoгaшeния — c aвтoмoбильным пpидётcя paccчитaтьcя зa 3-5 лeт. Пpи этoм бaнки coздaют вcё бoльшe кpeдитныx пpoдyктoв, в тoм чиcлe пo нeцeлeвым ипoтeчным кpeдитaм, и cтaвки пo ним и aвтoмoбильным кpeдитaм впoлнe coпocтaвимы.

К тoмy жe, бaнки, кpeдитyющиe пoкyпкy aвтoмoбиля, нepeдкo пoдливaют лoжкy дёгтя – пpeдлaгaют льгoтнyю cтaвкy, нo тoлькo пoд oпpeдeлeннyю мapкy мaшины c oгpaничeниeм пo гoдy выпycкa или нacтaивaют, чтoбы aвтoмoбиль был кyплeн в caлoнe кoнкpeтнoгo дилepa. C ипoтeчными дeньгaми мoжнo взять любyю мaшинy – xoть нoвyю, xoть нeт.

Maшинy мoжнo cмoтpeть нe тoлькo в caлoнax, нo и пo oбъявлeниям.

Bыбop oгpaничeн тoлькo вaшeй фaнтaзиeй и cyммoй, кoтopyю вы coбиpaeтecь пoтpaтить нa пoкyпкy «жeлeзнoгo кoня». Moжнo дaжe yлoжитьcя в пoкyпкy мaшины вмecтe c гapaжoм — ecли пoдoйти к pacчeтaм c yмoм. И cpaзy зaпacтиcь втopым кoмплeктoм peзины.

Пo aвтoкpeдитy пpoцeнты нижe!

Низкий пpoцeнт пo aвтoкpeдитy нepeдкo oкaзывaeтcя вceгo лишь мapкeтингoвым xoдoм. Пpoдaвeц пpeдocтaвляeт cкидкy нa aвтoмoбиль, кoтopaя кoмпeнcиpyeт paзницy в пepeплaтe пo cтaндapтнoй и pacчeтнoй cтaвкax, нo для этoгo нyжнo бyдeт зaплaтить бoльшoй пepвoнaчaльный взнoc и paccчитaтьcя в кopoткий cpoк. Кcтaти, в дoгoвop впишyт cтaндapтнyю cтaвкy. 3aтo мoжнo нeплoxo cэкoнoмить – взять ипoтeчный зaeм, oфopмить aвтoкpeдит co cкидкoй и cpaзy пoгacить eгo ипoтeчным нeцeлeвым кpeдитoм. Aвтoмoбиль oбoйдeтcя дeшeвлe, a ипoтeкy выплaчивaть бyдeт пpoщe, чeм aвтoкpeдит.

Bзяв ипoтeкy, вы пoлyчaeтe кpyпнyю cyммy дeнeг нa длитeльный cpoк c yдoбным плaтeжoм. И бeз бoльшoгo пepвoнaчaльнoгo взнoca. Этoт вapиaнт бyдeт ocoбeннo yдoбeн для людeй c нecтaбильным дoxoдoм, нaпpимep, тex, y кoгo зapaбoтoк зaвиcит oт ceзoнa.

Дeлaть дopoгиe пoдapки c тaким вapиaнтoм кpeдитa yдoбнo: зaнимaeт oтeц или жeниx, a coбcтвeнникoм мaшины cpaзy cтaнoвитcя cын или нeвecтa.

«Aвтoмoбильнaя ипoтeкa» ocoбeннo выгoднa, ecли y вac в coбcтвeннocти ecть нecкoлькo oбъeктoв. Нaпpимep, мoжнo cдaвaть квapтиpy в apeндy, пoлyчaя c нee дoxoд, и oднoвpeмeннo пoд нee жe пoлyчить выгoдный кpeдит.

Cpaвнитeльный pacчёт

Pacчeты для cyммы кpeдитa 1 млн pyблeй пpи пoкyпкe бeз пepвoнaчaльнoгo взнoca:

Источник

Как быстро заменить кредитный автомобиль на новый?

Bez imeni 2

Что представляет собой buy-back в автокредитовании и какую пользу он несет, знают далеко не все. Рассказываем, какую пользу автовладельцам может принести кредит с остаточным платежом.

Buy-back (balloon), или, проще говоря, автокредит с остаточным платежом, — это вид автокредита, при котором заемщик погашает долг меньшими ежемесячными платежами, нежели при аннуитетном либо дифференцированном графике погашения. В момент оформления кредита заемщик вносит первый взнос (как правило, это 20—30% от стоимости авто) и выбирает размер остаточного долга (5—50% от стоимости машины), который он должен будет выплатить в последний, предусмотренный графиком погашения, платеж.

Особенность такого кредита — это альтернатива в выборе варианта погашения последнего платежа:

Преимущества кредита:

Слабые места программы:

Во что обойдется кредит с buy-back?

Допустим, заемщик оформляет кредит на покупку автомобиля стоимостью 2 млн рублей (по данным агентства «Автостат», это средняя цена на автомобили масс-маркета в России в 2016 году) при условии внесения 30-процентного первоначального взноса (600 тыс. рублей) сроком на три года.

Для удобства сравнения возьмем ставку по кредиту, равную 15,9% годовых (средний размер ставки на покупку новых автомобилей по расчетам Банки.ру) вне зависимости от выбираемого способа погашения долга.

Как мы видим, автокредит с остаточным платежом предполагает наибольший размер итоговой переплаты (38,5%), но при этом отличается наименьшим размером ежемесячных платежей по кредиту (31,664 рубля вместо 49,151 рубля при аннуитетном графике погашения и 48,429 рубля при дифференцированном).

Вид платежа

Аннуитетный

Дифференцированный

Остаточный

Ежемесячный платеж, руб.

49,151

48,429

31,664

Первый платеж, руб.

Последний платеж, руб.

Переплата, руб.

Переплата, %

Резюме

Как видно из расчета, после продажи автомобиля дилеру и внесения последнего платежа у вас на руках остается сумма, достаточная того, чтобы взять новый кредит на новое авто.

Если вы готовы переплачивать за удобство (продажа старого и покупка нового авто), эта программа может оказаться вам полезной.

Здесь представлены некоторые программы банков, которые предоставляют автокредит с buy-back: Русфинанс Банк, БМВ Банк, «Оранжевый», ВТБ 24.

Портал Банки.ру желает всем своим читателям и клиентам всегда осознанно и ответственно подходить к выбору финансовых продуктов и услуг. Полная информация о финансовых инструментах доступна в Финансовом супермаркете Банки.ру.

Источник

Как организовать покупку нового автомобиля, если выплачиваешь ипотеку?

Вопрос читателя Т⁠—⁠Ж

Этот текст написал читатель в Сообществе Т⁠—⁠Ж. Бережно отредактировано и оформлено по стандартам редакции.

Планирую обновить автомобиль. Не знаю, как точно поступить, поэтому хочу спросить совета у читателей.

Начну с вводных данных о моих расходах: трачу где-то до 50 тысяч рублей в месяц.

На жизнь. В среднем уходит где-то 20—40 тысяч в месяц, судя по отчетам по картам.

Ипотека. В 2018 году я взял в ипотеку однокомнатную квартиру в областном центре в Центральном федеральном округе за 2 млн рублей. Сейчас остаток долга — 1,265 млн, платеж — 11 200 Р на 19 лет под 8,5%. При этом 2500 Р идут на остаток, остальное — проценты.

Планы. Подумываю о ремонте гаража для продажи, понадобится примерно 150 тысяч рублей — там одни стены и ворота. Цена продажи — 200—300 тысяч рублей. Своего рода инвестиция.

Перейдем к доходам: получаю примерно 65—90 тысяч в месяц. Еще у меня есть финансовая подушка в размере 800 тысяч рублей. Эти деньги лежат отдельно, поэтому не учитываю их в дальнейшем рассказе.

Зарплата. 20 тысяч рублей плюс доплата за выполненный объем — от 0 до 40 тысяч в месяц. Если считать за год, то в среднем выходит по 40 тысяч рублей в месяц.

Такси. Получаю от 0 до 25 тысяч рублей в месяц. Считаю после вычета всех расходов на машину без учета амортизации. Когда мне скучно или немного работы, я иду кататься в такси. Доход зависит от времени, проведенного за рулем.

У меня есть автомобиль стоимостью около 300—400 тысяч рублей. Машина меня полностью устраивает: есть разрешение на перевозку пассажиров, сама она в технически исправном состоянии, но в связи с политикой сервиса заказа такси с этого года авто считается устаревшим. Поэтому я решил поменять машину по трейд-ину.

Цена нового авто — около 1,1 млн рублей. Если учесть свой автомобиль, останется доплатить 800 тысяч. Можно, конечно, и ничего не менять, но в этом случае я не смогу выполнять заказы на своей машине, а идти в самую дешевую службу такси в городе не хочется. Добавлю, что мне нравится кататься в такси: так я отдыхаю от основной работы, мне интересно общаться с пассажирами, да и просто нахождение за рулем расслабляет.

Новый автомобиль я могу взять в кредит, например, на 5 лет и спокойно выплачивать около 20 тысяч в месяц. Так как на машине я работаю не один, то расходы планирую делить пополам с напарником. Текущий автомобиль у нас тоже делится поровну, поэтому расходы не разъединены — получится по 10 тысяч в месяц. А после можно сокращать ежемесячные платежи досрочными погашениями. Вариант отказа от автомобиля не рассматриваю, это исключено, тем более он мне помогает в командировках по работе.

Что в итоге имеем: ипотека с месячным платежом, который полностью компенсируется за счет пассивного дохода, и относительно невысоким процентом; необходимость сменить автомобиль и некоторый запас средств, который покрывает стоимость машины. Если покупать авто, то по госпрограмме со скидкой, но тогда добавится еще и каско, которое съест скидку.

Источник

Я купил новую БМВ по схеме с кредитом и потерял скидку в 500 000 ₽

Ох уж эти страховки и карты помощи на дорогах

В начале 2021 года я запереживал, что если не куплю сейчас новый автомобиль, то в ближайшие три года так и буду ездить на старом.

У меня были основания для тревоги: с начала пандемии цены постоянно растут — причем это касается и новых, и б/у авто. В итоге я решил купить новую БМВ и даже договорился о скидке в полмиллиона рублей — но получить эту скидку мне не удалось.

Как я купил машину

Я заехал к официальному дилеру и решил прокатиться на БМВ X3. Мне все понравилось, и менеджер отдела продаж предложил забронировать автомобиль. Я тогда не сомневался в репутации дилера — в интернете было полно хороших отзывов — и понимал, что залог в случае чего мне вернут без проблем.

Но вместе со скидкой дилер выдвинул свои условия. Мне предложили оформить автокредит, который я смогу погасить досрочно, и дополнительные услуги:

Схему описывали так: я беру автомобиль в кредит и с допуслугами, за что получаю хорошую скидку. При этом я заключаю допсоглашение с дилером, по которому не могу досрочно гасить кредит и расторгать договоры в течение полутора месяцев. Через полтора месяца я досрочно гашу кредит и расторгаю договоры по дополнительным услугам — и мне возвращают сумму по нему за неиспользованный период. Если погасить кредит и расторгнуть договоры раньше чем через полтора месяца, придется возвращать сумму скидки от дилера.

Итого по такой схеме расчет был следующий:

Из этой суммы около 450 тысяч должны были мне вернуться при расторжении договоров на допуслуги. Итоговая выгода по сравнению с покупкой за наличные — порядка 510 тысяч рублей плюс комплект летней резины на дисках.

При покупке за наличные дилер отказывался давать какие-либо скидки и диски с колесами. Менеджер заверил меня, что с этой схемой не будет никаких проблем.

Условия, на которых мне предложили купить БМВ X3

Товар или услуга За наличные — 3 859 000 Р В кредит — 3 796 682 Р Цена, на которую я рассчитывал, — 3 344 722 Р
BMW X3 20d M Sport 3 760 000 Р 3 130 000 Р 3 130 000 Р
Страхование жизни 400 602 Р 10 015 Р
Страховка GAP 50 080 Р 26 250 Р
Карта помощи на дорогах на 3 года 90 000 Р 52 457 Р
Каско 90 000 Р 90 000 Р 90 000 Р
ОСАГО 9000 Р 9000 Р 9000 Р
Проценты за полтора месяца кредита 27 000 Р 27 000 Р

Каско я собирался брать в любом случае. Тем более удалось выторговать рыночную цену: сначала дилер предлагал каско за 162 000 Р с тем же набором опций.

За полторы недели ежедневного общения у нас с менеджером отдела продаж дилера сложились практически дружеские и доверительные отношения — по крайней мере я так думал. Но он не мог ответить на все мои вопросы, поэтому мне приходилось обращаться к специалистам отдела кредитования и страхования.

Курс о больших делах

Как я оформлял сделку

Не обошлось без проблем: условия кредита и цену автомобиля все время меняли, а сделку постоянно переносили. Я написал жалобу руководителю отдела продаж дилера через «Вотсап» и получил дежурные менеджерские отписки. До сих пор не понимаю, почему я не отказался от дальнейшего оформления сделки.

В конце концов сделку назначили — на вечер того же дня. Менеджер отдела продаж объяснил это постоянным потоком клиентов и ажиотажным спросом на автомобили. У меня был ровно час на все процедуры, в том числе на ознакомление с документами. Потом салон закрывался.

Мне показали договор купли-продажи и дополнительное соглашение о предоставлении скидки. В соглашении о скидке не было никакой информации о допуслугах. В бумагах просто написали, что цена меняется с 3,76 млн на 3,13 млн рублей.

Под рукой у меня была распечатка расчета стоимости автомобиля по условиям дилера. По ней можно было сверять оговоренные с продавцом условия и цены.

На официальном сайте БМВ я заглянул в раздел финансовых сервисов, ознакомился с правилами страхования жизни. Убедился, что в соответствии с п. 11.4 этих правил я имею право расторгнуть страховой договор, если погашу кредит досрочно. А потом получить часть страховой премии за неиспользованный период.

Сотрудники автосалона попросили меня не волноваться, заверили в солидности дилера и предложили помощь, если что-то пойдет не так.

В 22:00 все засобирались домой. Кредитный менеджер и менеджер отдела продаж продолжали работать — и замотали меня настолько, что у меня было только два варианта:

Я выбрал второе и подписал все, что просили менеджеры. Позднее в личном кабинете на сайте страховой в разделе сведений о договоре № 5630453425 обнаружил, что выгодоприобретатель по нему — ООО «БМВ банк», а дилер — агент. Хотя в бумажной версии документа выгодоприобретателем был я и мои наследники.

На следующий день я заключил договор потребительского кредита. Еще через пару дней я выехал из салона на новой БМВ.

Как я пытался вернуть деньги за страхование жизни

Я решил подстраховаться и направил дилеру запрос. В нем я попросил прислать мне документ, в соответствии с которым ко мне не будет никаких претензий, если я досрочно расторгну договор страхования жизни. Чтобы сэкономить время, я отправил заказное письмо с помощью официального сервиса Почты России.

Ответ я получил через два дня. Судя по письму, расторгнуть можно было все, кроме договора о карте помощи на дорогах. Главное, чтобы это было не раньше чем через полтора месяца после покупки автомобиля: автодилеру важно получить свою комиссию, а дальше я волен делать что угодно.

Прошло полтора месяца, я полностью закрыл кредит, а затем через личный кабинет обратился в страховую, чтобы расторгнуть договор и вернуть деньги за неиспользованный период.

Через несколько дней мне позвонили из страховой компании и сказали, что договор они расторгли, но никаких денег мне не должны. Страховка не зависела от кредита, а в договоре черным по белому написано, что при расторжении договора страховая премия не возвращается. Я подумал, что произошло какое-то недоразумение, и написал официальную претензию в страховую.

На мою претензию ответили, что страхование, которое я оформил, никак не связано с кредитом — это отдельный продукт. А поэтому мне ничего не должны. Если я хотел вернуть деньги, то должен был сделать это в период охлаждения — в течение 14 дней после оформления договора.

Официально связь страховки и кредита называется «страхование в целях обеспечения исполнения обязательств заемщика по договору потребительского кредита». В п. 2.4 ст. 7 федерального закона «О потребительском кредите (займе)» указаны условия, при которых страховка считается связанной с кредитом:

По документам, которые я подписал, действительно не было связи между заключением страховки и условиями кредита. Но в личном кабинете страховой компании как раз было написано, что выгодоприобретатель при страховом случае не я или наследники, а банк. Я решил зацепиться за это, но представитель страховой просто ответил, что неправильно указал выгодоприобретателя в личном кабинете, и извинился за ошибку. Справедливости ради, по договору, который я подписал, выгодоприобретателем действительно был я и наследники.

Как я пытался вернуть деньги через дилера и представительство БМВ в России

Я написал официальное письмо дилеру с просьбой добровольно урегулировать ситуацию, но ответа так и не получил.

Менеджер дилера больше не отвечал мне в «Вотсапе», поэтому я решил обратиться в официальные представительства БМВ в России и Германии, Банк России, Роспотребнадзор и к финансовому омбудсмену.

Представительство БМВ, как и государственные органы, смотрели на формальную сторону дела: я принял условия, подписал договор. Если меня что-то не устраивает, то я могу идти в суд.

Энергия возмущения сделала меня одержимым этой проблемой: я читал законы, судебную практику, специализированные юридические и финансовые форумы. Даже обратился к двум адвокатам по страховым делам, чтобы сравнить их подходы и выбрать того, кто покажется мне наиболее убедительным. Но судебная практика показала, что ввязываться в суды нет смысла.

На сайте Мосгорсуда за последние два года я нашел 666 судебных дел, где ответчиком была моя страховая.

До сентября 2020 года страхование жизни и кредит были связаны по умолчанию, поэтому суд вставал на сторону потерпевших и деньги возвращали.

А потом вступили в силу изменения в ст. 7 и 9 закона № 353-ФЗ. Там уточнили формулировки и подробно расписали, что такое страхование в целях обеспечения кредита: я привел эти критерии выше. Теперь страхование жизни может быть отдельной услугой — и это мой случай. И с сентября 2020 по подобным делам суд все время принимает сторону банка, деньги таким образом не вернуть.

Моя страховая еще до вступления в силу ФЗ № 483-ФЗ от 27.12.2019 так поспешно меняла правила страхования, что нарушила нумерацию пунктов. Они просто удалили пункт 7.4 правил. Название страховки не изменилось: «Страхование жизни и здоровья заемщиков потребительского кредита».

Сложившуюся практику поддержал Верховный суд. Неважно, как называется договор: главное, что в его содержании.

Как я возвращал деньги за карту помощи на дорогах

Оказывается, есть официальная программа помощи на дорогах — и ее дают абсолютно бесплатно, как минимум покупателям БМВ и Фольксвагенов. Если такая программа есть, а вам все равно предлагают купить какую-то карту помощи — это нарушение закона.

Законодательство не допускает злоупотреблений правом, а также подразумевает добросовестность всех участников сделки. Продавец несет ответственность, если не сообщил покупателю то, о чем знал и не мог не знать. В моем случае официальный дилер БМВ не мог не знать о существовании официальной бесплатной программы помощи на дорогах. За деньги такое лучше не покупать. Если деваться некуда и нужно что-то взять, лучше выбрать дополнительный год гарантии на автомобиль. Если это возможно, конечно.

GAP вернуть не получилось: эта услуга действует, пока работает каско. Еще деньги можно вернуть, если машина продана или утрачена: например, ее угнали, сожгли или она пострадала в ДТП и страховая признала ее неремонтопригодной. Но это, слава богу, не мой случай.

Итого я заплатил за БМВ 3 768 782 Р

BMW X3 20d M Sport 3 130 000 Р
Страхование жизни 400 602 Р
Страховка GAP 50 080 Р
Карта помощи на дорогах на 3 года 62 100 Р
Каско 90 000 Р
ОСАГО 9000 Р
Проценты за полтора месяца кредита 27 000 Р

Что делать, чтобы не переплатить за допуслуги

Внимательно читайте договоры. Постарайтесь заранее получить все документы в электронном виде: договор купли-продажи с дополнительным соглашением о скидке и договоры на все допуслуги. Все это необходимо прочитать, проанализировать и просчитать. Обратите внимание не только на цену машины и размер скидки, но и на проценты по кредиту. Не соглашайтесь на оформление сделки в последний час работы дилерского центра: этого времени вам не хватит, чтобы разобраться в бумагах.

Посмотрите отзывы. Определитесь с автомобилем и прочитайте отзывы о дилере, у которого собираетесь его покупать. Начните с плохих отзывов. Может показаться, что там только эмоции, но это не так.

Сначала читать, потом подписывать

Поищите альтернативу дилеру, если в документах будет все плохо и не получится договориться о каких-то изменениях в типовом договоре. Автомобили одной и той же марки продают разные юридические лица. Одни могут вести дела добросовестно, а другие так, словно завтра потоп и нет никаких причин переживать за свою репутацию.

Поищите альтернативу интересующему вас автомобилю, если покажется, что все дилеры нужной марки ведут себя одинаково. Не исключено, что при покупке, например, Ауди Q5 никто не заставит вас страховать жизнь или покупать карту помощи на дорогах. И не прикрепит к официальной цене лишние 500 000 Р просто потому, что ажиотаж и 2021 год.

Если альтернативы — это не вариант, придется соглашаться на страхование жизни и карту помощи. Есть возможность сделать так, чтобы страховки спустя какое-то время получилось вернуть.

Обеспечьте возможность возврата средств за страхование жизни. Тут два варианта: заключение страховки должно влиять на процентную ставку кредита или выгодоприобретателем по такому договору должен быть банк. Если одно из двух условий выполнено, проблем с возвратом быть не должно.

Разберитесь с каско. Прежде чем разговаривать с менеджером, посчитайте стоимость полисов с помощью калькулятора каско на сайтах разных страховщиков и выпишите цены. Так вы сможете доказать менеджеру, что его цена завышена.

Включите в каско опцию «Без амортизации». Если наступит страховой случай, вам выплатят 100% страховой суммы. Эта опция повысит стоимость полиса, но позволит отказаться от страховки GAP: в ней не будет никакого смысла. Или хотя бы сравните стоимость опции и страховки GAP.

Выберите альтернативу помощи на дорогах, если у вашего дилера это возможно: например, дополнительный год гарантии. Уточните, не положена ли вам такая карта в соответствии с правилами автопроизводителя.

loader loaf aa7da19c722c45715bbefb58ac479ccb

Alex, все правильно. Рано или поздно придём к этому, а пока легальный отъем денег у населения работает на полную катушку. «Ренессанс Жизнь» в моем случае партнерится с автодилером и отжимают деньги на законных основаниях.

default avatar 8

Вот если бы они все машины продавали приоритетно на сайте, а остатки отправляли дилерам на реализацию или сделали очередь на сайте с возможность заказа и получения автомобиля в разумные сроки, было бы о чем говорить. Но тогда взвоют дилеры, как, собственно, уже и было, когда они запускали онлайн-продажи. А пока от корейцев больше разговоров, чем дел.

Alex, только в реале ничего не купить по такой онлайн-продаже..

Alex, делает?)) Ну-ну, такой же развод +400 тыс. за допы к РРЦ.

Андрей, там действительно много вопросов, но это пока только первый шаг. И классно, что кто-то из брендов его наконец сделал.

Эх, когда у меня уже будут страхи, что, если я не куплю новую бмв, то буду ездить на старом автомобиле 🙁

mEo9sipA

У меня сейчас страх, что придётся второй год ездить на старой машине вместо новой проходного года.

9506020553 1bd298abca b

Источник

Оцените статью
AvtoRazbor.top - все самое важное о вашем авто