о польской зимней резине
вижу что люди делятся опытом эксплуатации шин… чем я хуже )))
мнение мое конечно совсем не тянет на экспертное, но возможно будет полезно 🙂
уже как лет 5 зимой пользую продукцией завода гудиер, который находится в польше и помимо самого гудиера выпускает несколько марок резины, которые не сильно у нас известны, но по моему скромному мнению нисколько не уступают более именитым аналогам.
на предыдущей машине у меня стояли kelly winter ice (общий пробег за 3 года зима/лето 100 тыс км)
на астре второй сезон отходили sava eskimo (50тыс. общего пробега. 70% из них зиму берем смело тк эта машина с ноября/декабря 14 года)
все 205/55/16, протектор разный, и там и там шиповка, поведение на дороге примерно одинаковое
Прошедшую зиму у нас, в Санкт-Петербурге, практически отказались от использования реагентов, поэтому очень часто в городе лежал снег либо лед посыпанный песком. Скоростные магистрали (КАД, ЗСД) с реагентами. Поэтому как минимум прошлый год довелось поездить по всем возможным вариантам дорог 🙂
пол января точно я катался по суздальскому, на котором было очень много снега, машина вела себя уверенно и прогнозируемо (до 60км/ч).
На КАД, если очень мокро успешно справлялась с колеей и водой на скорости до 80км/ч (быстрее по очень мокрому я не езжу 🙂 ). 120-130 комфортная скорость для этой резины
На идеально вычищенном и убранном ЗСД некоторые участки спокойно проходились на скорости до 170км/ч (индекс максималки у савы 180, келли не помню). перестроения на этой скорости (с небольшой коллейностью) так же очень уверенно и спокойно.
дорогу держит — факт. за 5 лет зимних катаний я не могу вспомнить ни одного случая, когда эта резина меня подвела или заставила поволноваться каким то излишним «срыванием» или скольжением.
езжу достаточно быстро, иногда излишне агрессивно.
на келли к концу 3го года шипов осталось крайне мало, на саве после 2х сезонов более 70 процентов.
я думаю что при спокойной езде и меньших пробегах (я просто езжу больше среднего водителя в спб хоть и работа офисная 🙂 ) в общем среднестатистическому водителю и тех и тех колес должно хватить минимум на 4 сезона.
на саве был залет в яму, с очень сильным повреждением штампованного диска, резина успешно пережила (да это скорее заслуга железяк, но все же)
по ценам сейчас ничего не скажу, но на момент покупок (до поднятия курса и цен) и те и те колеса были дешевле минимум на 1000р от того же гудиера.
да, какая нибудь 5я хакапелита или йока (это то, на чем точно ездил зимой) будет чуть приятнее, но значительно дороже.
в минусы запишу поведение в колее. да, болтание присутствует и более сильно, чем на более дорогих марках резины. чего по недостаткам еще добавить хз… разве что возгласы друзей типа «ахахах у тебя на шинах эскимо написано».
шумность шиповок сравнивать считаю неуместным, тк они все шумят и это больше зависит от шумоизоляции колесных арок, например.
в общем все что написал это мое мнение, которое может быть предвзятым или дилетантским, а резина на самом деле амно 🙂 но в след раз когда я буду покупать шины на зиму я снова выберу кого нибудь из них.
Выгодно ли покупать шины в Польше? Сравниваем цены с гродненским магазином
Выгодно ли привозить шины из Польши? Если да, то какие действуют ограничения. А какие позиции выгодно покупать в Гродно?
С такими вопросами мы вызвали на откровенный диалог владельца гродненского магазина шин. По долгу работы, он внимательно изучает два рынка шин и готов поделиться своими наблюдениями.
Согласно последним нормам, автовладелец может ввозить раз в два года четыре шины на свой автомобиль. Подробнее об этом можно узнать здесь, но поговорим про «подводные камни».
Отметим, что узнать вес шин нужно заранее через интернет.
— Можно ли поехать за шинами с другом, оформив две шины на себя, а две на друга?
Сравнение цен на шины в Беларуси и Польше
Цены в польских интернет-магазинах:
Белосток: Tigar SIGURA 185/60R14 82 H: 63 рубля без VAT + 5 рублей посреднику = 68 рублей
Гродно: Tigar SIGURA 185/60R14 82 H: 61 рубль:
Hankook Kinergy Eco K425 195/65 R15 91 H: 74 рубля + 6 рублей посреднику = 80 рублей (Белосток)
Hankook Kinergy Eco K425 195/65 R15 91 H: 92 рубля (Гродно)
General ALTIMAX SPORT 205/55R16 91 Y: 91 рубль + 8 рублей посреднику = 99 рублей (Белосток)
General ALTIMAX SPORT 205/55R16 91 Y: 105 рублей (Гродно)
Kleber TRANSPRO 235/65R16 115R: 178 рублей + 15 рублей посреднику = 193 рубля (Белосток)
Kleber TRANSPRO 235/65R16 115R: 205 рублей (Гродно)
Hankook VENTUS PRIME3 235/55R17 103Y: 176 рублей + 15 рублей посреднику = 191 рубль (Белосток)
Hankook VENTUS PRIME3 235/55R17 103Y: 198 рублей (Гродно)
Цены в стационарных польских магазинах:
Те автовладельцы, кому сложно оставлять задаток польскому посреднику и затем забирать у него шины, могу сделать покупку в обычных шинных магазинах, которые находятся как на рынке, так и в остальных частях Белостока. В магазинах шина будет дороже на 10-30 белорусских рублей, но документы для оформления VAT выпишут сразу. Для сравнения, мы взяли цены у самого дешевого польского магазина, отняли 23% VAT и получили следующее:
Bridgestone EP150 185/65 R14 86 H: 108 рублей (Белосток)
Bridgestone EP150 185/65 R14 86 H: 85 рублей (Гродно)
Hankook Kinergy Eco K425 195/65 R15 91 H: 83 рубля (Белосток)
Hankook Kinergy Eco K425 195/65 R15 91 H: 92 рубля (Гродно)
Kleber DYNAXER HP3 205/55 R16 94 V: 98 рублей (Белосток)
Kleber DYNAXER HP3 205/55 R16 94 V: 109 рублей (Гродно)
Goodyear Efficientgrip Performance 205/55 R16 91 H: 112 рублей (Белосток)
Goodyear Efficientgrip Performance 205/55 R16 91 H: 117 рублей (Гродно)
Goodyear Efficientgrip Performance 215/55 R16 93 V: 192 рубля (Белосток)
Goodyear Efficientgrip Performance 215/55 R16 93 V: 199 рублей (Гродно)
Чем больше размер шин, тем разбежка в цене становится больше. Но растет и вес шин, а значит за ними придется ездить два раза.
Олег говорит, что в ответ на польское предложение, в Беларуси почти всегда можно подобрать аналогичную шину такого же класса, но другого производителя по сопоставимой цене. Нужно лишь задать вопрос продавцу «в лоб».
А в какой стране предпочитаете покупать шины вы?
// За подготовку материала благодарим Олега и его интнернет-магазин goodguma.by.
Шины и диски
Зимняя и летняя резина быстро изнашивается из-за плохих дорог, повышенной эксплуатации автомобиля. Чтобы оградить себя от неприятных ситуаций на дороге, обеспечить безопасность, стоит своевременно менять шины на новые. Автошины в Польше в интернет-магазине можно заказать недорого и быстро, а доверить доставку товара вы можете нашей компании «Fastbox».
Автомобильные шины из Польши
Многие автовладельцы приобретают импортную резину, так как она отличается высоким качеством и повышенными эксплуатационными характеристиками.Так, купить зимние шины в Польше можно по адекватной, незавышенной цене и при этом быть полностью уверенным в их оригинальности.
На специализированном интернет-аукционе Аллегро, а также в других магазинах можно заказать автомобильные шины из Польши, воспользовавшись выгодными условиями, представленными на сайте. Наша компания «Fastbox» специализируется на доставке автозапчастей и резины из других стран, обеспечивая быструю транспортировку приобретенного товара на высоком уровне.
Продажа шин в Польше осуществляется на специализированных торговых площадках. С их помощью можно купить автошины в Польше по демократичной стоимости как новые, так и б/у.
Как купить автошины по выгодной цене?
Купить шины в Польше, цены на которые зависят от их типа, производителя, диаметра и других параметров, можно по выгодной стоимости без переплат под заказ, если воспользоваться нашими услугами. Мы предлагаем:
· импортные товары для автомобилей;
· квалифицированную консультационную поддержку;
· привлекательные условия сотрудничества;
· высокий уровень обслуживания;
Если вы решили купить летние шины в Польше, то вы всегда можете воспользоваться консультационной помощью, связавшись с нашими сотрудниками по указанному телефону. Купить зимнюю резину в Польше, цены на которую не завышены и оптимальны для российских покупателей, вы можете за пару кликов на профилированном сайте, а мы привезем их вам в максимально короткие сроки.