ТОП-7 молдингов на кромку двери автомобиля – как сделать правильный выбор?
Молдинги на авто, крепящиеся на кромку двери, бывают разных типов. Установить их можно самостоятельно. Способ крепления зависит от формы и присутствия клеящей основы. Для начала надо подобрать размер и решить, нужна ли самоклеящаяся основа, или лучше посадить прокладку на специальный герметик.
Идеальный защитный молдинг на кромку двери автомобиля – от «родного» производителя. Удовольствие это дорогое, не везде можно купить, и тогда ограничиваются универсальными протекторами. Выбрать подходящий поможет ТОП-7 молдингов на кромку двери автомобиля.
7 позиция – Уплотнения для автомобильных дверей Parcour
Начинается рейтинг со специальных молдингов от фирмы Parcour. Они продаются в трех вариантах:
Уплотнения для автомобильных дверей Parcour
Торцевой молдинг для авто состоит из двух деталей. Надевающаяся на кромку часть сделана в U-образной форме, со специальными резиновыми штырьками внутри. Благодаря этому даже без клея держится хорошо. Вторая часть в виде резинового кольца предназначена:
Изготовлена прокладка из специальной резины. Она легко надевается на кромку двери. Благодаря эластичности материала хорошо ложится даже на углах.
Материал | EPDM – эластичная резина, в некоторых видах дополнительно есть стальная вставка, 3М-клей |
Высота | 3 мм |
Ширина | 20 мм |
Длина | 85 см |
Подтверждение внешнего тестирования | ИСО 9000 |
Ссылка на товар | http://alli.pub/5t3ct0 |
6 позиция – Уплотнитель для автомобильных дверей Shop5573155 Store
Чаще выбирают защитный молдинг на кромку двери автомобиля от бренда POPENGINE. Уплотнитель предназначен в основном для звукоизоляции. Продается в разной цветовой гамме:
Уплотнитель для автомобильных дверей Shop5573155 Store
Сделан из высококачественной резины, в форме буквы U. Молдинг крепится на край двери авто с помощью расположенных внутри резиновых полосок, удерживающих уплотнитель.
Протектор обеспечивает защиту от шума, предохраняет от сколов, коррозии металла (которые часто начинаются с дверной кромки). Сохраняет температуру внутри салона.
Особенность: легко надевается. Для надежности крепления можно перестраховаться и приклеить его. Но потом, если вы решите что-то поменять в дизайне (добавить прокладку другого цвета), герметик придется долго отчищать.
Материал | Резина |
Высота | 10 мм |
Ширина | 8 мм по наружному краю, 3 мм – по внутреннему |
Длина | 5 м |
Подтверждение внешнего тестирования | Европейский сертификат соответствия |
Ссылка на товар | http://alli.pub/5t3cx3 |
5 позиция – Уплотнительная лента для двери автомобиля
Уплотнительная лента китайского производства – хороший бюджетный вариант. Она защищает от пыли, шума, сквозняков.
Уплотнительная лента для двери автомобиля
Изготовлен торцевой молдинг для авто из губчатой резины, имеет D-форму. Благодаря особому строению обеспечивает:
Крепится накладка на кромку двери автомобиля двухсторонним скотчем (входит в комплект).
Чаще ее рекомендуют для герметизации грузовых авто. Для легковушек тоже подходит, особенно если зазор между дверями и стенкой машины очень большой.
Материал | Губчатая резина |
Высота | 11 мм; высота воздушной ячейки – 8 мм |
Ширина | 11 мм |
Длина | 3,3 м |
Особенности | Клеящееся основание |
4 позиция – Резиновые уплотнительные полоски
Резиновая уплотнительная полоска от китайского бренда SEAMETAL из высококачественной резины. Особая форма из двух основных частей разного размера (основание длиннее и состоит из дополнительных трех ячеек), надежно защищает салон авто:
Резиновые уплотнительные полоски
При резком закрывании дверей молдинги на авто, приклеенные на кромку, уменьшают звук хлопка и предотвращают появление сколов. Аксессуары можно использовать для герметичного закрывания багажника и капота ( защиты мотора от внешних воздействий и уменьшения слышимости шума).
Изготовлен уплотнитель из эластичной прочной резины, хорошо поддающейся растяжению. Крепится молдинг на торец двери авто на самоклеящуюся основу.
Материал | Резина |
Высота | 10 мм |
Ширина | Основания – 12 мм, верхней части – 10 мм |
Длина | 2 м, 5 м, 16 м, 25 м |
Особенности | Клеящаяся основа |
Ссылка на товар | http://alli.pub/5t3dia |
3 позиция – Уплотнение двери автомобиля Z-тип
Популярен защитный молдинг на кромку двери автомобиля от бренда FDIK. Изготовлен он из EPDM-резины в виде буквы «Z».
Уплотнение двери автомобиля Z-тип
Прокладка тонкая, предназначена для герметизации дверей при небольших щелях.
Если правильно наклеить, то молдинг защитит от пыли, влаги. Прикреплять уплотнитель удобно, так как с одной стороны прокладки уже наклеен двухсторонний скотч с предохранительной лентой.
Материал | Резина |
Высота | 3 мм |
Ширина | 23 мм |
Длина | 4 м |
Подтверждение внешнего тестирования | BQB |
Ссылка на товар | http://alli.pub/5t3dj9 |
2 позиция – Уплотнительная лента для автомобиля Lucky-Bear-auto Store
На втором месте топа – молдинг на кромку двери автомобиля от бренда PUOU. Стоит дороже других наклеек, но выполнен из высококачественного материала. Устойчив к ультрафиолету, влаге, высоким температурам (обычным климатическим, а не проверкам с поджиганием). Толщина кромок – 2 мм.
Уплотнительная лента для автомобиля Lucky-Bear-auto Store
Лента способствует герметичному закрыванию дверей. Бережет салон от попадания пыли, осадков, грязи. Предотвратит появление сколов и трещин, если кто-то сильно хлопнет дверцей.
Популярности уплотнительным лентам Lucky-Bear-auto Store (помимо качества и цены) придает разнообразие цветовой гаммы, включающей:
Благодаря наличию внутри специальных маленьких зажимов аксессуар надежно крепится.
Материал | ПВХ |
Высота | 10 мм |
Ширина | 8 мм |
Длина | 1, 2, 3, 5 и 10 м |
Ссылка на товар | http://alli.pub/5t3dl0 |
1 позиция – Резиновое уплотнение дверей автомобиля, 1 метр, D B Z I V P
Лидируют накладки на край двери авто китайского производства SR-1MSample. С их помощью обеспечивают защиту:
Резиновое уплотнение дверей автомобиля, 1 метр, D B Z I V P
Уплотнители этой марки делает такими популярными высокое качество материала, разнообразие форм (D, B, Z, I, V, P) и оптимальная длина – 1 м. Выбирайте молдинг на торец двери автомобиля, в зависимости от величины щелей. Можно ограничиться тонкими полосками (Z, I, V), если они обеспечивают плотность прилегания, или купить широкие резиновые прокладки с воздушными камерами (D, B, P).
Служат резиновые протекторы SR-1 долго, особенно при правильном уходе. Чтобы аксессуары прослужили как можно дольше, их надо обрабатывать специальной смазкой. Тогда вопрос о покупке нового молдинга возникнет не скоро.
Уплотнители надежно защищают салон от сквозняков, лишнего шума (хотя для этого желательно изолировать всю машину, а не только кромку), пыли, снега или дождя.
Материал | Резина EPDM, 3М-скотч |
Высота | От 2 мм (в зависимости от типа прокладки) |
Ширина | От 10 мм |
Длина | 1 м |
Подтверждение внешнего тестирования | BQB |
Ссылка на товар | http://alli.pub/5t3dob |
Зачем и как выбирать молдинг на кромку двери
Дверной уплотнитель – это защита от коррозии, появления на торце сколов и трещин, попадания внутрь пыли. Летом лишний сквозняк помогает сэкономить на кондиционере, но может «протянуть» шею, спину. Поэтому желательно, чтобы дверцы плотно закрывались, и из щелей не дул ветер.
В стандартной комплектации авто есть все эти прокладки. Со временем они изнашиваются, часто рвутся, поэтому подлежат замене.
Молдинги на авто, крепящиеся на кромку двери, бывают разных типов. Установить их можно самостоятельно. Способ крепления зависит от формы и присутствия клеящей основы. Для начала надо подобрать размер и решить, нужна ли самоклеящаяся основа, или лучше посадить прокладку на специальный герметик.
Все разновидности накладок на двери автомобилей
Накладки на двери автомобиля позволяют скрыть некоторые недостатки транспорта. Параллельно они способны защитить ТС от случайных царапин или вмятин. Также молдинг в момент открытия дверной конструкции выполняет роль предохранителя.
Какие функции выполняют молдинги
Защитная накладка выполняет сразу несколько функций. Все зависит от того, в каком месте ее установили. Молдинги выпускаются из пластика, пластмассы, резины и даже металлических сплавов. Основной функционал: защита или декор. Накладное устройство позволяет:
Монтаж этого элемента проводят на бампере, дверях, стеклах и арках колес. Установка на дверную конструкцию – самый распространенный вариант.
Особенности выбора
При выборе важно учитывать не только внешний вид устройства. Красивая накладка из некачественного пластика не сможет защитить дверь или бампер. Пластиковая деталь прослужит не более 2-3 лет. Алюминий лучше, чем пластик, но многих смущает цена. Резиновый вариант деформируется в зимний период, чего нельзя сказать о металло-резиновых конструкциях. Лучше делать выбор, согласно техническим характеристикам молдинга:
Молдинги производятся из пластика, винила, стали, алюминия, резины. Современная продукция отличается соединением нескольких компонентов. Мастера отмечают, что лучший вариант – металло-резиновый элемент. Комбинирование материалов увеличит срок эксплуатации изделия и придаст машине презентабельный внешний вид.
Пластик на дверь авто можно приобрести в любом магазине, но такая накладка имеет массу недостатков. К ним относится срок службы и восприимчивость к перепадам температур. Эти недочеты компенсирует дешевизна изделия.
Производят накладки с дополнительными элементами:
Накладной аксессуар может крепиться на разные участки транспортного средства. Основная его функция – защитить авто от ударов и царапин. Молдинг может быть:
Крепится элемент в верхней или нижней части машины. Фиксация внизу заслоняет дверь от дорожного мусора. Если деталь расположена по центру, то она защищает авто от столкновения с преградами. Расположенный сверху элемент используется для защиты от дождевой воды.
Изделия из МДФ
Накладка из прессованного дерева больше подойдет для защиты автомобиля от дождя. Молдинги из этого материала имеют заостренное ребро. Когда идут осадки, их форма отталкивает капли от кузова машины. Такие элементы крепятся только на верхнюю часть ТС и не могут выполнять противоударную функцию.
Пластиковые изделия
Наклейки на двери
Они клеятся на машину только для красоты. Такой элемент не способен обеспечить защиту. Наклейки могут служить предупреждающим знаком, юмористической надписью или изделием для украшения. Они клеятся на боковые дуги, задние стекла или рядом с автомобильным значком.
Накладка на двери: особенности и разновидности
Резинка в сочетании с металлом прослужит долго, сможет защитить транспорт от царапин, ударов и закрыть незначительные элементы кузова. Дополнительные элементы в виде диодов сделают машину более яркой. Во время открывания дверцы они начинают светиться.
При поиске универсального изделмя стоит выбрать накладной фрагмент из комбинированного материала под цвет транспорта.
Самостоятельная установка накладки на входную дверь
Лучше всего проводить монтаж в гараже, при комфортной температуре. На улице этому процессу могут помешать осадки. В виде клеящего вещества применяется:
Если использовать герметические средства, то деталь придётся длительный промежуток времени крепко прислонять к поверхности. С клеящими веществами требуется предельная осторожность, поскольку при попадании на кузов, возможны непоправимые последствия. Большинство водителей предпочитают пользоваться двусторонним скотчем. Алгоритм действий:
Большинство производителей продают двусторонний скотч в комплекте с деталью.
Основной недостаток этого способа крепления – недолговечность. Если машина постоянно находится на открытом воздухе, то из-за дождя или других климатических изменений скотч потеряет свои свойства.
Пошаговая инструкция для крепления на цианоакриловый клей:
Небольшое количество клея выйдет по краям, поэтому остатки сразу убираются тряпкой. Если нанести мало клеящего вещества, то пострадает герметизация. В тех местах, куда клей не попал, будет образовываться влага. Для снятия элемента используется растворитель.
Полосы на двери автомобиля.
Красные спортивные полосы на дверях — вот чего не хватало моей машинке эти долгие два года 🙂 Как она без них жила — не понятно. Мишки есть, а полосок нет. Прямо таки печалька.
Вот такие вот полосочки я хотел:
Поход в каталог запчастей показал, что спортивные полосы на двери стоят достаточно космических денег.
деталь 51142232635 на тот момент стоила что то около 7000 рублей. Причем так стоит красный или черный цвет полос, а вот серебристые полоски — 2200 рублей. Несправедливость какая-то.
Дальше был похода на ebay, который тоже разочаровал — по 50 евро за комплект, да еще и доставка, и это самодельные полосы, а не оригинал. Просто ужастики какие-то, у-жа-сти-ки!
Размеров полос никаких нет.
Приступим!
Берем Гугл-мугл и просим его найти эту машинку «вид сбоку»:
В интернете нашел размеры автомобиля. Дальше идет муторная работа — высчитывание размеров полос и расстояний по относительным размерам автомобиля.
Получаем результат измерений:
Итак, размеры есть. Осталось дело за малым — найти пленку такого же цвета, вырезать и наклеить. Как оказалось потом — посчитать расстояния было самым простым делом 🙂
С пленкой все достаточно просто. Сначала пошел за американской пленкой Arlon, она с каналами для воздуха и вообще вся очень мажорная. Но нужного цвета в наличии не было, а так как трубы уже горят — ждать пока привезут я не хотел. Да и в тон попадания не было и как сказали ребята — пленка на машине другая, попроще.
Попроще это KPMF — поехал за ней. В офисе мне дали образцы пленки, а точнее я их обменял на личные вещи, так как отдавать первому встречному единственные образцы никто не хотел.
Машина стояла рядом и с погодой мне сильно повезло, о чем я понял только потом — светило яркое солнце!
По моему достаточно очевидно.
Итак. Покупаем метр пленки, метр подложки для удобства наклейки рисунка на машину и домой.
Линейка лезвие и куча свободного времени ночью — а что ночью еще делать?
Вырезали. Это очень припарно. ОЧЕНЬ! Если есть плоттер — лучше на нем. Лучше отдать кому-то, лучше купить. Резать руками это не крот и не щука, это просто ой.
Ждем удачного момента и идем клеить это все на машину. Клеил я по мокрому. Клеить достаточно просто, однако чем дальше к концу — тем больше мелких элементов и сложнее снимать монтажную пленку. Уже сейчас я думаю, что ее надо снимать реально через час после поклейки, когда винил хорошо прилипнет к машине. А может и через два. Я же пытался снять все сразу и сильно парился на мелких элементах.