Поломки швейной машины пфафф
Полезные ссылки любезно предоставленные пользователем sandr
РАЗМЕЩАЮ ФАЙЛЫ С ДОКУМЕНТАЦИЕЙ НА ШВЕЙНЫЕ МАШИНКИ PFAFF ДЛЯ ОБЩЕГО ПОЛЬЗОВАНИЯ.
СКАЧИВАЙТЕ, ОЧЕНЬ ПОЛЕЗНЫЙ И ВСЕОБЪЕМНЫЙ МАТЕРИАЛ ТУТ:
Эксплуатация PFAFF 1213, 1214, 1222
http://ifolder.ru/16463564
Каталог деталей и составных частей PPFAF 2010-2040 (2010, 2014, 2020,2022, 2024,2026, 2027, 2029, 2030, 2034, 2036, 2040, 2042, 2044, 2046):
http://ifolder.ru/16463544
PFAFF 2010-2040 Руководство механика:
http://ifolder.ru/16464003
PFAFF Select 1520, 1530, 1540 Service Manual (руководство механика):
http://ifolder.ru/16463777
Книга PFAFF 1010, 1011, 1014, 1015, 1019, 1025, 1027, 1029, 1035, 1037, 1047, 1067, 1069, 1071, 1118, 1119, (905-947) Руководство механика:
http://ifolder.ru/16463669
ДД! У моей мамы PFAFF ECSPRESSION 2.0 всё было прекрасно,но вчера она отказалась работать. При нажатии ногой на лапку ничего не происходит,а высвечивается надпись на дисплее SENSORMATIC BUTTONHOLE FOOT CONNECTED. PLEASE REMOVE FOOT. Машинке 2 года,мама опытная швея. Может кто подскажет,что это может быть,в чём причина? Спасибо!
ДД! У моей мамы PFAFF ECSPRESSION 2.0 всё было прекрасно,но вчера она отказалась работать. При нажатии ногой на лапку ничего не происходит,а высвечивается надпись на дисплее SENSORMATIC BUTTONHOLE FOOT CONNECTED. PLEASE REMOVE FOOT. Машинке 2 года,мама опытная швея. Может кто подскажет,что это может быть,в чём причина? Спасибо!
Это сообщение показывает, что подключена лапка сенсорматик, посмотрите в настройках и снимите галочку.
ДД! У моей мамы PFAFF ECSPRESSION 2.0 всё было прекрасно,но вчера она отказалась работать. При нажатии ногой на лапку ничего не происходит,а высвечивается надпись на дисплее SENSORMATIC BUTTONHOLE FOOT CONNECTED. PLEASE REMOVE FOOT. Машинке 2 года,мама опытная швея. Может кто подскажет,что это может быть,в чём причина? Спасибо!
Это сообщение показывает, что подключена лапка сенсорматик, посмотрите в настройках и снимите галочку.
Галочку сняли,шьёт только петли,переключаем на другой режим строчки,снова блокируется.
Mirash_ira, сделайте сброс настроек. Там вроде бы есть такой пункт.
Pfaff performance 2056 English.pdf
Советую всем, кто не имеет возможности (в силу множества разных причин) обслуживать машину в сервисе:
изучить мануал и освоить разборку корпуса машинки т.к. машинка требует регулярной чистки и правильной смазки.
Еще раз всем спасибо за участие. Удачи!
Челнок смазала родным маслом от коверлока Пфафф 4852, цитата из мануала: Нужно только время от времени смазывать стандартным машинным маслом механизм челнока. Им же смазала механизм игловодителя.
от использования автомобильных силиконовых смазок мастера по ШМ, почему-то, отговаривают
Поломки швейной машины пфафф
Раз в неделю у меня обязательно раздается звонок и совершенно расстроенный девичий голос сообщает, что свежекупленная машина совсем сломалась и шить не хочет.
1. Самая частая «проблема» — машина внезапно начинает сильно петлять. Снизу образуются петли длиной по 2 сантиметра, они наматываются на челнок и все страшно запутывается. Простая логика подсказывает барышне, что, раз петли снизу, то и проблема с нижней нитью. После чего, в интернете находится совет про регулировку нижней нити и окрыленная фея раскручивает шпульный колпачок, детали рассыпаются по полу, а у меня в трубке раздаётся всхлипывающий дрожащий голосок.
Если до раскручивания шпульного колпачка не дошло, то ситуацию можно легко спасти. Надо всего лишь правильно заправить верхнюю нить.
Беда в том, что во многих инструкциях не очень наглядно описана процедура заправки верхней нити в нитепритягиватель. Общий принцип заправки легче всего понять по страничке из инструкции к Pfaff 1142:
Самое важное тут — поднять лапку, повернуть маховик так, чтобы нитепритягиватель оказался в верхнем положении и заправить нить в нитепритягиватель.
Если машина и после этого делает на изнанке гигантские петли, проверьте заправку еще раз. Мне не однажды встречались дамы, которые клялись всеми сокровищами мира, что заправлено все правильно, что она сто лет шьет и ошибиться не может, а по приезду наш специалист обнаруживал, что нить таки не попала в нитепритягиватель. Дамы после этого сильно краснели лицом, очень извинялись и совали сто рублей за беспокойство.
Правильная заправка позволяет отсечь 99% случаев сильного петляния на изнанке. Оставшийся процент действительно может быть связан с неисправностью машины. Обычно такой эффект вызывают заусенцы на игольной пластине или в челночном устройстве, а с этой проблемой лучше обратиться к квалифицированному механику.
2. Вторая «проблема» часто возникает у покупателей машины Janome MyExcel w23u. Симптомы поломки такие — не горит светодиод и не работает кнопка подъема иглы.
Лечится такая «неисправность» очень просто — надо ось моталки шпульки перевести в левое положение.
С моталкой связана еще один частый вопрос — почему шпулька не отщелкивается по окончании намотки? Привыкнув к такому поведению моталки на «Чайке», покупатель ждет щелчка и изо всех сил нажимает на педаль. Однако, в большинстве современных машин, шпулька не отщелкивается. По мере намотки просто замедляется скорость вращения и моталка останавливается.
3. Нередко к нам обращаются владельцы машин типа Janome 7518a (1221 и т.п.), с вопросом «Почему машина медленно шьет и громко рычит?».
У этих машин на педали есть выключатель ограничивающий максимальную скорость. Его можно случайно нажать ногой и не заметить этого. Если машина зарычала на вас, просто проверьте положение этого переключателя.
4. Если строчка получается «рыхлой», отсутствует натяжение верхней нити, с изнанки видны выраженные петли, а нижняя нить натянута струной — перезаправьте машину при поднятой лапке. Возможно нить не попала в тарелочки натяжителя. Другая причина — в тарелочки натяжителя попал обрывок нити или другой мусор и не дает им сблизиться. Попробуйте при поднятой лапке прочистить пространство между тарелочками обрезком толстой нити.
Если пропало натяжение нижней нити, проверьте, не попал ли мусор под пружину натяжителя на шпульном колпачке (шпуледержателе). Не пытайтесь чистить под этой пластиной иголкой или другими металлическими предметами. Поцарапаете челнок — замучаетесь ремонтировать. Лучше возьмите зубочистку.
5. У меня есть два любимых вопроса — почему строчка получается «елочкой» и почему видно «точки» от верхней нити. На эти вопросы один ответ — надо использовать нитки соответствующей толщины.
Вот мне нравятся швы на моих рубашках. Ровные, прямые, просто залюбуешься. Теперь можно посмотреть, какими нитками сшита хорошая мужская сорочка и сравнить их толщину с «сороковкой» из магазина. Оказывается, что нитки на рубашке раза в два тоньше. При этом, рубашечная ткань еще не самая тонкая. Проблема в том, что в продаже очень сложно найти качественные нитки толщиной меньше №50. На костюмных тканях и при длине стежка миллиметра 3, «сороковка» дает идеальную строчку почти на любой машине. А если пытаться тонкий шелк шить иглой №90, нитками №40 и стежками длиной 1,5 мм — «елка» проявится во всей красе независимо от конструкции челнока.
«Елочка» обязана быть на любой машине челночного стежка, поскольку верхняя и нижняя нити переплетаются «канатиком». Достаточно мысленно убрать ткань из шва и представить себе как переплетены нитки, становится очевидно откуда берется «елочка». Елочка становится практически незаметной, если переплетение ниток образуется глубоко между слоями ткани, а для этого нитка должна быть не толще нити основы. Также, на видимость елочки влияет длина стежка. Можно (на промышленных машинах) уменьшить видимость «елочки» с лицевой стороны, если немного повернуть иглу вокруг своей оси, но тогда на изнанке «елка» станет заметнее.
6. Стягивание ткани при выполнении зиг-зага и декоративных строчек также не является неисправностью. Законы физики отменить невозможно и если пытаться выполнить широкий зиг-заг «сороковкой» на нетолстой и рыхлой ткани, то избежать стягивания поможет лишь клеевой стабилизатор. Можно, конечно, попытаться ослабить натяжение обеих нитей и взять нитки потоньше, но радикальный способ — стабилизатор.
7. Стук при шитье в момент прокола в большинстве случаев вызван затупившейся или не подходящей иглой. Правильный подбор игл особенно важен при шитье из плотных тканей. Универсальная игла с закругленным острием не может раздвинуть плотно переплетенные волокна материала, и со стуком пробивает дырку. Для таких тканей надо иметь в запасе острые иглы с маркировкой Jeans и Microtex. После замены иглы стук, в большинстве случаев, пропадает.
8. Еще одна «проблема», с которой регулярно сталкиваются покупатели — отсутствие в комплекте лапки для выполнения петель. Найти ее просто — она лежит отдельно от основного комплекта лапок, в съемном столике под откидной крышкой. У оверлоков Janome часто «теряется» конвертер для двухниточных швов. Он неудачно упакован в пакетик, отдельно от других причиндалов, и висит на штыре для установки катушек.
В компьютерных машинах Husqvarna Emerald иногда «теряется» целая педаль! Производитель предусмотрел для нее удобное место внутри чехла.
9. Вот еще вспомнил «проблему» с отключением зубцов транспортера ткани. Зубцы прекрасно отключаются соответствующим переключателем, падают вниз, а вот обратно не хотят возвращаться, сколько не щелкай кнопки. Ларчик открывается просто — зубцы транспортера поднимутся в рабочее положение после полного оборота маховика. Достаточно переставить переключатель обратно и начать шить.
Что-нибудь интересное вспомню, еще сюда допишу.
Обсуждения : Комментирование отключено.
Поломки швейной машины пфафф
Полезные ссылки любезно предоставленные пользователем sandr
РАЗМЕЩАЮ ФАЙЛЫ С ДОКУМЕНТАЦИЕЙ НА ШВЕЙНЫЕ МАШИНКИ PFAFF ДЛЯ ОБЩЕГО ПОЛЬЗОВАНИЯ.
СКАЧИВАЙТЕ, ОЧЕНЬ ПОЛЕЗНЫЙ И ВСЕОБЪЕМНЫЙ МАТЕРИАЛ ТУТ:
Эксплуатация PFAFF 1213, 1214, 1222
http://ifolder.ru/16463564
Каталог деталей и составных частей PPFAF 2010-2040 (2010, 2014, 2020,2022, 2024,2026, 2027, 2029, 2030, 2034, 2036, 2040, 2042, 2044, 2046):
http://ifolder.ru/16463544
PFAFF 2010-2040 Руководство механика:
http://ifolder.ru/16464003
PFAFF Select 1520, 1530, 1540 Service Manual (руководство механика):
http://ifolder.ru/16463777
Книга PFAFF 1010, 1011, 1014, 1015, 1019, 1025, 1027, 1029, 1035, 1037, 1047, 1067, 1069, 1071, 1118, 1119, (905-947) Руководство механика:
http://ifolder.ru/16463669
ДД! У моей мамы PFAFF ECSPRESSION 2.0 всё было прекрасно,но вчера она отказалась работать. При нажатии ногой на лапку ничего не происходит,а высвечивается надпись на дисплее SENSORMATIC BUTTONHOLE FOOT CONNECTED. PLEASE REMOVE FOOT. Машинке 2 года,мама опытная швея. Может кто подскажет,что это может быть,в чём причина? Спасибо!
ДД! У моей мамы PFAFF ECSPRESSION 2.0 всё было прекрасно,но вчера она отказалась работать. При нажатии ногой на лапку ничего не происходит,а высвечивается надпись на дисплее SENSORMATIC BUTTONHOLE FOOT CONNECTED. PLEASE REMOVE FOOT. Машинке 2 года,мама опытная швея. Может кто подскажет,что это может быть,в чём причина? Спасибо!
Это сообщение показывает, что подключена лапка сенсорматик, посмотрите в настройках и снимите галочку.
ДД! У моей мамы PFAFF ECSPRESSION 2.0 всё было прекрасно,но вчера она отказалась работать. При нажатии ногой на лапку ничего не происходит,а высвечивается надпись на дисплее SENSORMATIC BUTTONHOLE FOOT CONNECTED. PLEASE REMOVE FOOT. Машинке 2 года,мама опытная швея. Может кто подскажет,что это может быть,в чём причина? Спасибо!
Это сообщение показывает, что подключена лапка сенсорматик, посмотрите в настройках и снимите галочку.
Галочку сняли,шьёт только петли,переключаем на другой режим строчки,снова блокируется.
Mirash_ira, сделайте сброс настроек. Там вроде бы есть такой пункт.
Pfaff performance 2056 English.pdf
Советую всем, кто не имеет возможности (в силу множества разных причин) обслуживать машину в сервисе:
изучить мануал и освоить разборку корпуса машинки т.к. машинка требует регулярной чистки и правильной смазки.
Еще раз всем спасибо за участие. Удачи!
Челнок смазала родным маслом от коверлока Пфафф 4852, цитата из мануала: Нужно только время от времени смазывать стандартным машинным маслом механизм челнока. Им же смазала механизм игловодителя.
от использования автомобильных силиконовых смазок мастера по ШМ, почему-то, отговаривают
sewingworld
sewingworld Швейный Мир
Раз в неделю у меня обязательно раздается звонок и совершенно расстроенный девичий голос сообщает, что свежекупленная машина совсем сломалась и шить не хочет.
1. Самая частая «проблема» – машина внезапно начинает сильно петлять. Снизу образуются петли длиной по 2 сантиметра, они наматываются на челнок и все страшно запутывается. Простая логика подсказывает барышне, что, раз петли снизу, то и проблема с нижней нитью. После чего, в интернете находится совет про регулировку нижней нити и окрыленная фея раскручивает шпульный колпачок, детали рассыпаются по полу, а у меня в трубке раздаётся всхлипывающий дрожащий голосок.
Если до раскручивания шпульного колпачка не дошло, то ситуацию можно легко спасти. Надо всего лишь правильно заправить верхнюю нить.
Беда в том, что во многих инструкциях не очень наглядно описана процедура заправки верхней нити в нитепритягиватель. Общий принцип заправки легче всего понять по страничке из инструкции к Pfaff 1142:
Самое важное тут – поднять лапку, повернуть маховик так, чтобы нитепритягиватель оказался в верхнем положении и заправить нить в нитепритягиватель.
Если машина и после этого делает на изнанке гигантские петли, проверьте заправку еще раз. Мне не однажды встречались дамы, которые клялись всеми сокровищами мира, что заправлено все правильно, что она сто лет шьет и ошибиться не может, а по приезду наш специалист обнаруживал, что нить таки не попала в нитепритягиватель. Дамы после этого сильно краснели лицом, очень извинялись и совали сто рублей за беспокойство.
Правильная заправка позволяет отсечь 99% случаев сильного петляния на изнанке. Оставшийся процент действительно может быть связан с неисправностью машины. Обычно такой эффект вызывают заусенцы на игольной пластине или в челночном устройстве, а с этой проблемой лучше обратиться к квалифицированному механику.
2. Вторая «проблема» часто возникает у покупателей машины Janome MyExcel w23u. Симптомы поломки такие – не горит светодиод и не работает кнопка подъема иглы.
Лечится такая «неисправность» очень просто – надо ось моталки шпульки перевести в левое положение.
С моталкой связана еще один частый вопрос – почему шпулька не отщелкивается по окончании намотки? Привыкнув к такому поведению моталки на «Чайке», покупатель ждет щелчка и изо всех сил нажимает на педаль. Однако, в большинстве современных машин, шпулька не отщелкивается. По мере намотки просто замедляется скорость вращения и моталка останавливается.
3. Нередко к нам обращаются владельцы машин типа Janome 7518a (1221 и т.п.), с вопросом «Почему машина медленно шьет и громко рычит?».
У этих машин на педали есть выключатель ограничивающий максимальную скорость. Его можно случайно нажать ногой и не заметить этого. Если машина зарычала на вас, просто проверьте положение этого переключателя.
4. Если строчка получается «рыхлой», отсутствует натяжение верхней нити, с изнанки видны выраженные петли, а нижняя нить натянута струной – перезаправьте машину при поднятой лапке. Возможно нить не попала в тарелочки натяжителя. Другая причина – в тарелочки натяжителя попал обрывок нити или другой мусор и не дает им сблизиться. Попробуйте при поднятой лапке прочистить пространство между тарелочками обрезком толстой нити.
Если пропало натяжение нижней нити, проверьте, не попал ли мусор под пружину натяжителя на шпульном колпачке (шпуледержателе). Не пытайтесь чистить под этой пластиной иголкой или другими металлическими предметами. Поцарапаете челнок – замучаетесь ремонтировать. Лучше возьмите зубочистку.
5. У меня есть два любимых вопроса – почему строчка получается «елочкой» и почему видно «точки» от верхней нити. На эти вопросы один ответ – надо использовать нитки соответствующей толщины.
Вот мне нравятся швы на моих рубашках. Ровные, прямые, просто залюбуешься. Теперь можно посмотреть, какими нитками сшита хорошая мужская сорочка и сравнить их толщину с «сороковкой» из магазина. Оказывается, что нитки на рубашке раза в два тоньше. При этом, рубашечная ткань еще не самая тонкая. Проблема в том, что в продаже очень сложно найти качественные нитки толщиной меньше №50. На костюмных тканях и при длине стежка миллиметра 3, «сороковка» дает идеальную строчку почти на любой машине. А если пытаться тонкий шелк шить иглой №90, нитками №40 и стежками длиной 1,5 мм – «елка» проявится во всей красе независимо от конструкции челнока.
«Елочка» обязана быть на любой машине челночного стежка, поскольку верхняя и нижняя нити переплетаются «канатиком». Достаточно мысленно убрать ткань из шва и представить себе как переплетены нитки, становится очевидно откуда берется «елочка». Елочка становится практически незаметной, если переплетение ниток образуется глубоко между слоями ткани, а для этого нитка должна быть не толще нити основы. Также, на видимость елочки влияет длина стежка. Можно (на промышленных машинах) уменьшить видимость «елочки» с лицевой стороны, если немного повернуть иглу вокруг своей оси, но тогда на изнанке «елка» станет заметнее.
6. Стягивание ткани при выполнении зиг-зага и декоративных строчек также не является неисправностью. Законы физики отменить невозможно и если пытаться выполнить широкий зиг-заг «сороковкой» на нетолстой и рыхлой ткани, то избежать стягивания поможет лишь клеевой стабилизатор. Можно, конечно, попытаться ослабить натяжение обеих нитей и взять нитки потоньше, но радикальный способ – стабилизатор.
7. Стук при шитье в момент прокола в большинстве случаев вызван затупившейся или не подходящей иглой. Правильный подбор игл особенно важен при шитье из плотных тканей. Универсальная игла с закругленным острием не может раздвинуть плотно переплетенные волокна материала, и со стуком пробивает дырку. Для таких тканей надо иметь в запасе острые иглы с маркировкой Jeans и Microtex. После замены иглы стук, в большинстве случаев, пропадает.
8. Еще одна «проблема», с которой регулярно сталкиваются покупатели – отсутствие в комплекте лапки для выполнения петель. Найти ее просто – она лежит отдельно от основного комплекта лапок, в съемном столике под откидной крышкой. У оверлоков Janome часто «теряется» конвертер для двухниточных швов. Он неудачно упакован в пакетик, отдельно от других причиндалов, и висит на штыре для установки катушек.
В компьютерных машинах Husqvarna Emerald иногда «теряется» целая педаль! Производитель предусмотрел для нее удобное место внутри чехла.
9. Вот еще вспомнил «проблему» с отключением зубцов транспортера ткани. Зубцы прекрасно отключаются соответствующим переключателем, падают вниз, а вот обратно не хотят возвращаться, сколько не щелкай кнопки. Ларчик открывается просто – зубцы транспортера поднимутся в рабочее положение после полного оборота маховика. Достаточно переставить переключатель обратно и начать шить.
Что-нибудь интересное вспомню, еще сюда допишу.
Поломки швейной машины пфафф
Полезные ссылки любезно предоставленные пользователем sandr
РАЗМЕЩАЮ ФАЙЛЫ С ДОКУМЕНТАЦИЕЙ НА ШВЕЙНЫЕ МАШИНКИ PFAFF ДЛЯ ОБЩЕГО ПОЛЬЗОВАНИЯ.
СКАЧИВАЙТЕ, ОЧЕНЬ ПОЛЕЗНЫЙ И ВСЕОБЪЕМНЫЙ МАТЕРИАЛ ТУТ:
Эксплуатация PFAFF 1213, 1214, 1222
http://ifolder.ru/16463564
Каталог деталей и составных частей PPFAF 2010-2040 (2010, 2014, 2020,2022, 2024,2026, 2027, 2029, 2030, 2034, 2036, 2040, 2042, 2044, 2046):
http://ifolder.ru/16463544
PFAFF 2010-2040 Руководство механика:
http://ifolder.ru/16464003
PFAFF Select 1520, 1530, 1540 Service Manual (руководство механика):
http://ifolder.ru/16463777
Книга PFAFF 1010, 1011, 1014, 1015, 1019, 1025, 1027, 1029, 1035, 1037, 1047, 1067, 1069, 1071, 1118, 1119, (905-947) Руководство механика:
http://ifolder.ru/16463669
Нужно подкрутить тот винтик, который по-крупнее, больше в диаметре. Только для начала подкрутите совсем чуть-чуть и попробуйте пошить.
У неё же горизонтальный челнок. У таких машинок он не снимается, да и винтика регулировки натяжения на нём, как и у машинок с вертикальным, нет. Вам, собственно, шпуледержатель надо вытащить. В инструкции прочитайте про уход за машиной, там с картинками объяснено, как до него добраться. Разумеется, о самой регулировке там не сказано.
При нормально работающей машине, строчка на этой ткани может быть идеальной. Вам нужно учиться менять взаимное натяжение обеих ниток. К сожалению, этому научить нельзя, но это обязательно придет само с опытом.
Не одна. У меня такая беда случилась на днях с Smarter C1100 Pro. Механик из Швейного мира посоветовал капнуть хорошего прозрачного машинного масла на то место где застряли нитки, подождать пока нитки размокнут и попытаться их вытащить. У меня получилось.
Эти челноки самые чувствительные к качеству ниток, но не до такой степени, чтобы это каждый раз приводило к заклиниванию шпуледержателя.
ну почему же нитка без проблем намертво застревает в челноке?
Если нить без проблем, то возможных вариантов два: проблема с самим челноком (крайне редкий, но возможный случай) или проблема в самом пользователе. Обычно всегда второе. На сто процентов не поручусь, но если машину уже смотрел механик, то скорее всего никакой проблемы с самим челноком нет. Можно, конечно, еще предположить, что в комплекте натяжения ослабляется нить, но это тоже вариант хоть и возможный, но крайне редкий, особенно если предположить, что шелковой нитью шьется что-то достаточно тонкое.
Можно ли как то себя обезопасить? или же дело везения? Ну неужели производители рассчитывали, что нитку из челнока повезут удалять в сервис?
К сожалению, если такой челнок хорошо заклинило, то очень мало кто из обычных пользователей может самостоятельно вынуть нить. Кроме того, челнок не так уж редко сбивается и его приходится устанавливать снова. Это не говоря о тех случаях, когда ломается или гнется сам палец.
Даже если палец сделан из самой плохой стали, то все равно обычно есть прямая причинно-следственная связь: сначала челнок заклинивает и только потом он ломает или гнет палец, а не наоборот.
П.С. Челнок, возможно, слегка подклинивает из-за чего все и происходит. Дайте каплю масла между шпуледержателем и вращающейся вокруг него частью челнока.
Нижняя нить петляет из-за слабого натяжения вверху. Иногда скользкая нитка выскакивает из натяжителя или когда намотка у катушки не очень качественая. Этот тип челнока надо смазывать регулярно, как объяснил техсуппорт.
Честно говоря, у меня модель Пфаффа с этим типом челнока никогда не ломалась.
А вот на Pfaff, есть ли какой метод проверки натяжения нити?
Да, есть, но нужно понимать, что во-первых, это всего лишь некий усредненный ориентир. А во-вторых, реальное (нужное) натяжение может зависеть от толщины и качества нити, ткани, длинны и ширины стежка.