Есть ли смысл ставить полиуретан при восстановлении подвески?
«Прочитал в Интернете о восстановлении подвески путем замены оригинальных резиновых деталей полиуретановыми и задумался, не поставить ли в свой автомобиль. Но так и не понял, в чем «подвох»: чем полиуретан настолько лучше обычных деталей, имеет ли смысл вообще заниматься таким тюнингом? В общем, хотелось бы услышать ваше мнение по этому поводу».
Полиуретан — синтетический эластомер, который часто приходит на замену резине или даже металлу в изделиях, работающих в агрессивных средах и в условиях больших нагрузок. Его основной плюс — более высокая, нежели у резины, устойчивость к износу и истиранию, основной минус — более высокая себестоимость изготовления каждой детали. Именно поэтому полиуретановые изделия практически не применяются в серийном производстве легковых автомобилей, а вот там, где износостойкость важнее себестоимости, полиуретан популярен. Он есть и в наших серийных МАЗах, активно применяется в промышленности, начиная от горнопроходческой и заканчивая космической.
Полиуретан бывает холодного (дешевый обувной) и горячего отверждения, причем последний — двух- и более компонентный. Именно многокомпонентный полиуретан и рекомендуется для установки вместо стандартных резиновых изделий при восстановлении подвески автомобиля — он позволяет «регулировать» твердость под характеристики конкретной детали. К примеру, для восстановления подвески обычного автомобиля можно задать твердость, практически аналогичную стандартной детали, а для спортивной или коммерческой техники, эксплуатируемой в более жестких условиях, сделать полиуретан в тех же сайлент-блоках и шаровых опорах более жестким и износостойким.
Одним из основных плюсов изделий из полиуретана является эксклюзивность их изготовления. Независимо от того, насколько редкий и специфичный у вас автомобиль, можно сделать любую деталь по образцу. Опять же полиуретан — это просто находка для владельцев авто, у которых рычаги подвески «по заводу» меняются только в сборе и такой запчасти, как сайлент-блок, для них не выпускается в принципе. В этом случае достаточно привезти мастерам рычаги и получить обратно полностью восстановленные, с новыми сайлент-блоками нужной вам жесткости.
Опять же не стоит забывать, что у деталей из полиуретана износостойкость гораздо выше, нежели у стандартных резиновых, поэтому ресурс подвески (при примерно той же или даже более низкой стоимости восстановления) заметно увеличивается.
Однако в Интернете полно мифов о полиуретане: мол, боится высоких температур, скрипит, дубеет на морозе, подвеска становится жестче… У производителей полиуретановых изделий на это один ответ: а не нужно брать дешевые одно- или двухкомпонентные детали, как правило, уже продающиеся в готовых наборах!
Продукция
Компания ООО «Полиуретан» предлагает Вам широкий ассортимент продукции из полиуретана в самых различных областях. Ниже представлены лишь основные товарные категории.
Детали для тюнинга подвески и салона автомобиля.
Автозапчасти из морозостойкого полиуретана на любые модели авто: пыльники ШРУСа, рулевых наконечников, сайлентблоки, втулки рессорные, втулки стабилизатора, амортизатора, проставки межвитковые и для увеличения клиренса и многое другое.
Подробнее об автозапчастях
Преимущества автозапчастей из полиуретана
104 500 км и 48 стран мира от Новосибирска до Малайзии успешно прошли полиуретановые автозапчасти в экстремальных условиях на внедорожниках экспедиции «Мир наш». Подробнее…
Мотозапчасти из полиуретана
Запчасти и аксессуары для снегоходов, квадроциклов и мотовездеходов, мотоциклов, мопедов, скутеров, электросамокатов. Детали ходовой части, подвески, двигателя, корпуса, брызговики, опоры подката, вставки гелевые, грипсы, защелки капота и сиденья, крепления стекла и многое другое.
Подробнее о мотозапчастях
Компания ООО “Полиуретан” изготавливает износостойкие и морозоустойчивые запчасти для мототехники на замену оригинальным резиновым и пластиковым.
Запчасти для ATV из полиуретана, в отличие от резиновых, обладают высокой устойчивостью к многократным деформациям, повреждениям и царапинам. Это делает полиуретановые запчасти более долговечными, по сравнению с резиновыми, обеспечивает сохранность внешнего вида мототехники и дает возможность увеличить межремонтный интервал (срок эксплуатации).
Применение полиуретана особенно эффективно для замены резины в деталях подвески и системы лыж снегохода – отбойники, каблуки лыж, втулки, и деталей ходовой части – колес, катков, шестерен, ограничителей. А за счет высокой сопротивляемости к нефтесодержащим продуктам, кислотам, щелочам – полиуретан практически идеален для замены резиновых деталей двигателя – муфт впускного коллектора, втулок вариатора, подушек и опор двигателя.
В отличие от резины изделия из полиуретана не подвержены воздействию УФ-лучей, со временем не стекленеют, не выкрашиваются, не впитывают влагу. Изготовленные из него детали корпуса – колпаки амортизатора, заглушки, фиксаторы капота и стекла, ремни крепления, клипсы, уплотнения, проставки служат надежной защитой от попадания снега, влаги и являются лучшей альтернативой резиновым деталям.
Опыт технических специалистов ООО “Полиуретан” позволяет заменять резину полиуретаном практически в любых деталях снегоходов и мототехники. Восстановление полиуретаном резиновых элементов колес, изготовление опор двигателя, ведущих звездочек для снегоходов и мототехники дает возможность за достаточно короткий срок сделать замену сложной или уникальной детали на более долговечный аналог.
Ветровые стекла для снегоходов, квадроциклов, мотоциклов, гидроциклов и катеров
Компания «Полиуретан» предлагает большой ассортимент ветровых стекол собственного производства для снегоходов, квадроциклов, мотоциклов, мопедов и лодок. В наличии стекла стандартных размеров, а также увеличенной высоты, ширины и толщины.
Подробнее о ветровых стеклах
Компания «Полиуретан» предлагает большой ассортимент ветровых стекол собственного производства для снегоходов, квадроциклов, мотоциклов, мопедов и лодок, произведённых как в России, так и за рубежом.
Стекла изготовлены из высококачественного ударопрочного морозостойкого пластика, обладающего хорошими пластическими свойствами, которые сохраняются даже при самых низких температурах. Помимо своих пластичных свойств, материал имеет замечательные антибликовые характеристики, высокую стойкость к излому и сильным ветровым нагрузкам.
Чтобы сделать эксплуатацию снегохода максимально комфортной, наши специалисты постоянно совершенствуют конструкцию оригинальных стекол, учитывая собственный опыт и пожелания заказчиков. Все стекла нашего производства имеют специальную маркировку: на них указан артикул изделия и адрес сайта.
В настоящее время помимо стекол стандартной величины у нас можно приобрести стекла увеличенных размеров (как в высоту, так и в ширину), а также различного рода запчасти к снегоходам и мототехнике, изготовленные из полиуретана.
Крепежи для перевозки инструмента
Подробнее о креплениях
Крепления из полиуретана надежные, износостойкие. Благодаря применению в их производстве морозостойкого полиуретана марки PU54, крепления возможно эксплуатировать в экстремальных условиях Крайнего Севера, в условиях резких перепадов температур и многократных механических нагрузок.
Конструкция креплений из полиуретана предусматривает практически мгновенное извлечение зафиксированного предмета, что позволяет использовать крепеж для оснащения пожарных машин, мобильных передвижных комплексов, вездеходов, спецтехники.
Эластичный полиуретан не повреждает фиксируемые предметы. Многие модели полиуретановых креплений (например, на трубы) возможно многократно переустанавливать вообще без каких либо следов на поверхности транспортного средства.
Изделия промышленного назначения
Уплотнения, манжеты, грязесъемники, виброопоры, поршни, упругие элементы муфт, демпферы и другие изделия из полиуретана находят множество применений в различных отраслях промышленности благодаря своим превосходным качествам.
Подробнее о запчастях для оборудования
Одной из главных характерных особенностей полиуретанов является широкий диапазон твердости получающихся изделий (от 40 до 98 единиц по Шору, шкала А).
Полиуретановые изделия имеют высокую абразивную стойкость (в 3-5 раз выше, чем у резины), эластичность (выдерживают растяжение до 500%), прочность (в 20-25 раз превышает прочность резины), высокое сопротивление раздирам и многократным деформациям, вибростойкость и упругость при низких температурах, высокую стойкость к значительным неравномерным нагрузкам до (105МПа).
Полиуретаны мало подвержены старению, имеют низкую температуру стеклования, высокие диэлектрические свойства. Они характеризуются стойкостью к агрессивным средам, в том числе, к минеральным маслам, бензину, щелочам, кислотам, к большинству органических растворителей, к озону и ультрафиолетовым лучам, к морской воде. По своим потребительским качествам полиуретаны многократно превосходят аналогичные изделия из резин, пластиков и даже металлов.
Полиуретан в листах и стержнях
Предлагаем большой ассортимент листового полиуретана, плит, брусков постоянно в наличии. Срочное изготовление на заказ полиуретановых пластин нестандартного размера и раскроя. А также цилиндрические заготовки, стержни, втулки, круги
Подробнее о листах и заготовках
Предлагаем большой ассортимент износостойкого листового полиуретана, плит, брусков, пластин постоянно в наличии. Срочное изготовление на заказ полиуретановых листов нестандартного размера и раскроя, футеровка, услуги резки, доставка в любой город от 1 штуки.
Полиуретановые листы могут применяться как в качестве самостоятельных изделий (скребки, накладки, диэлектрические коврики), так и в качестве заготовок для элементов штампов, амортизаторов, различных прокладок.
Листовой полиуретан намного долговечней любых марок резины, пластмасс и, в некоторых случаях применения, даже чёрных и цветных металлов. Поэтому листовой полиуретан часто идёт на замену резиновых накладок, пластмассовых пластин, и даже стальных листов (например, в футеровках).
Компания “Полиуретан” выпускает полуфабрикаты из полиуретана, предназначенные для дальнейшей обработки. Цилиндрические заготовки, стержни, втулки, круги изготавливаются из полиуретана твёрдостью от 60 до 92 единиц по Шору, шкала А.
Не надо иметь собственный цех по производству полиуретановых заготовок, выгодно закупать цилиндрические стержни, круги или другие заготовки и дорабатывать их на своем оборудовании, получая готовые детали в нужном количестве в любое время.
Крупным предприятиям, использующим в большом объёме прокладки, манжеты, втулки, кольца, уплотнения и иные детали для промышленного оборудования, удобно закупать полиуретановые заготовки для дальнейшей обработки под нужды производства.
Изделия промышленного назначения из полиуретана получают всё большее распространение. Это происходит за счёт свойств полиуретана, которые позволяют заменять пластиковые, резиновые, капролоновые и в ряде случаев металлические детали оборудования на более долговечные и износоустойчивые – полиуретановые.
Продукция компании ООО «Полиуретан» активно применяется различными предприятиями для решения научных и опытно-конструкторских задач. Заменители РТИ из полиуретана применяются во множестве отраслей промышленности — в горнодобывающей и нефтегазовой промышленности, в машиностроении, деревообработке, на линиях упаковки и розлива, при производстве ЖБИ, в сельском хозяйстве.
Автозапчасти
Автозапчасти – самая обширная и популярная группа товаров в линейке выпускаемой продукции. Традиционно из полиуретана изготавливают детали подвески: сайлентблоки и втулки.
Оригинальные автокаталоги, поиск по VIN:
Применение полиуретановых изделий в подвеске автомобиля обеспечивает сохранение геометрии подвески и надёжный контроль над управляемостью автомобиля.
Преимуществом компании «Полиуретан» является наличие в нашем ассортименте, кроме сайлентблоков и втулок, ещё 2-х крупных подгрупп автозапчастей из полиуретана: пыльники ШРУСа (в т.ч. трипоидные) и проставки (в т.ч. для увеличения клиренса). Благодаря такому разнообразию ассортимента, Вы сразу получаете возможность использовать максимально широкий ассортимент полиуретановых запчастей для автомобиля.
Вторым важнейшим нашим преимуществом является то, что мы изготавливаем запчасти различной твёрдости. Для удобства клиентов при производстве введена специальная соответствующая цветовая маркировка. Подробнее о взаимосвязи цвета и твёрдости.
И третий важный момент. Для производства автозапчастей мы используем специальный состав полиуретана марки PU54; а для производства пыльников ШРУСа мы используем 2 модификации этого состава, каждая из которых рассчитана на соответствующие условия эксплуатации – для более холодного и для умеренного климата. О том, как выбрать нужную характеристику запчасти в интернет-магазине, смотрите в нашей статье “Маркировка полиуретана, выбор характеристики“.
Независимо от условий использования на все автозапчасти мы даём гарантию 1 год.
При производстве автозапчастей из полиуретана максимально используются все свойства этого материала.
Полиуретан в подвеске. Всё, что надо про него знать
Детали подвески из полиуретана
Ниже подробное в 8 предложениях пособие о том, что простому человеку надо знать о полиуретановых деталях подвески автомобиля.
2 месяца назад поставил полиуретановый сайлентблок на рычаг своего автомобиля (другого в наличии не было в городе). Проездил менее 10 тысяч километров, машину начало сильно тянуть в сторону, стало жрать покрышку на этой стороне.
Ниже на фото и видео сайлентблок.
Причина в том, что полиуретановые детали не растягиваются. При ударных нагрузках они справляются лучше, чем резина, но при провороте или вытягивании полиуретан просто рвется.
В моем случае сайлентблок оторвался от металлической оправки, провернулся, нажрался песка и просто стерся на полсантиметра в диаметре. И всё это менее, чем за 10 тысяч километров пробега.
Пост мой. Машина моя. Печальный опыт тоже мой.
Автомобильное сообщество
14.4K поста 37.1K подписчика
Правила сообщества
Добро пожаловать в автомобильное сообщество!
-Публикация видео с тематикой ДТП (исключение: авторский контент с описанием).
-Нарушать правила сайта.
-Создавать посты несоответствующие тематике сообщества.
-Рекламировать что бы то ни было.
-Баяны не желательны (игнорирование баянометра карается флюгегехайменом).
-Заваривать ромашковый чай в костюме жирафа.
-Создавать интересный контент.
-Участвовать в жизни сообщества.
-Предлагать темы для постов.
-Вызывать администратора или модераторов сообщества при необходимости.
-Высказывать идеи по улучшению Автомобильного сообщества.
-Изображать коняшку при комментировании.
Стоп стоп, подожди, ты поставил один сайлент на один рычаг? И удивился результату? А ты колодки тоже только с одной стороны меняешь?
Имхо, такое надо ставить на всякие уазики и прочий корчечермет, у которых пробег между капиталками как раз эти 10к.
на шниве в реактивках 150к откатал на полиуретане, втулки внутри сгнили, а полиуретан живой, панару так и не менял все 200 откатала уже, ставил резиновые, 3 месяца и развалились.
спереди всегда ставлю нижние и верхние рычаги, раза в три дольше ходят резины.
Нет ничего лучше оригинальных резинок.
ВАЗ 21099, Самарская обл. 5 лет на полиуретане от СС20 в комплекте с ихними же опорниками и стойками газ-масло от каяба. Без жалости по кочкам. Только рейку подтягивал пару раз, ну и свои штампованные диски молотком выпрямлял. В остальном полёт нормальный. Но жестко.
Ещё повезло, бывает гнёт рычаги
а нафига все таки на фоне лак для ногтей? чтоб с/р не делать или что?
Напомнило как у брата на Дэу сайленты меняли раз в 2 недели. Машина была каждый день с прицепом, пробеги большие, поэтому мы и не удивлялись сильно (да и в нашем «проверенном» магазине говорили что это норм, и эти «итальянские» сайленты вообще огонь), и машина у него совсем недавно, не знает что и как. А потом мы открыли мир открытых каталогов, где и орига, и что попроще. Остановились на одной французской марке, резинки у них что надо, уже 1,5 года ездит.
И подвеска жесче становится
А проставки из полиуретана как себя ведут?
Владел Грантой, на второй год треснули втулки стабилизатора, а так же тяги стабилизатора, вся резина в трещинах, чтобы не ждать когда будут проблемы решил поменять, предварительно залез на драйв изучить опыт замены и отзывы почитать, и собственно куча народу ставит себе все РТИ подвески из полиуретана, в итоге через пол года большинство плюётся ибо херня, собственно не стал парится и заменил на штатные резинки вышло дёшево и в итоге надежно так как проехал после этого ещё 2 года без проблем, собственно так и продал авто.
В 2014 году купил тринаху с полиуретановыми сайлент-блоками в рычагах передней подвески. В 2018 году на сервисе мастер решил, что я их менял недавно. Полгода назад продал ее с этими же сайлент-блоками, наездил 60к, все нормально. Это с учётом того, что они до меня там стояли. Причем машину не берег, ездил по лежачим полицейским не снижая скорости.
аФФтар л0.! или конкурент
поставил жесткий полиуретан и удивляется :facepalm:
найди полиуретан 75жесткости по Шору.
я отказался от посадочное-металл-резина(полиуретан)-металл-болт уже года четыре как.
заказал палки 75поШору полиуретана и все сайленты полиуретан. т.е. посадочное-полиуретан-болт.
отверстие сверлить минус1мм под болт.
тыщ 50 прошли и еще столько же пройдут!
черная «русская сажа» резина с магазинов- год ходит.
белый полиуретан 80поШору (жесткий) с магазинов- полтора.
Как работает задняя подвеска Мерседеса на скоростных участках
Едрить имба, конечно! Это ж надо было додуматься! И это, сцуко, работает даже в дождь на таких малых скоростях!
Цены на СТО
Дело было так:
Есть в семье автомобиль французской марки (ожидается прилив троллей в комментариях про 3Ф, французов и т.д.) 2000-х годов. Сзади стоит независимая-многорычажная подвеска. Месяц назад появился стук и очень сильный, звук был похож на удары молотком по днищу со стороны глушителя. Любые самостоятельные проверки на яме не дали результата. Выхлопная не стучала, на вид все было цело. Жена взяла машину съездить по делам и заодно заехать на сто на диагностику. К слову выбирали СТО по отзывам, 400+ положительных отзывов. Сижу работаю, звонок, слезы и фраза «Тут машина сильно поломалась». Зная всю историю авто и что менялось, не понял что могло там так сильно поломаться. Говорю жене: «Заплати только за диагностику, ничего не подписывай и забирай машину». Вечер прихожу домой и начинаю спрашивать, что там такое случилось!? В ответ сует мне листок бумажки с картинкой подвески, обведенные детали под замену и суммы запчастей и ремонт. Так вот, приговорили горе-мастера 4 сайлентблока рычагов, 4 сайлентблока бананов, 2 амортизатора, диагностика и замена пружин. А теперь пробежимся по ценам. Буду писать первую цену СТО и через / ту, что в магазине.
4 сайлентблока рычагов 45$/20$
4 сайлентблока бананов 40$/10$
2 амортизатора 130$/40$
пружины 75$/45$
+ работа за все 200$
Обычно все делаю сам в гараже и оооочень редко обращаюсь на СТО, подумал что это может норма? Но все же чуйка взяла вверх и уже сам решил съездить на другое СТО, кстати к какому-то дяде Васе в гараж около дома, что бы уже самому с ним разобраться и на удивление он нашел всего лишь разбитую втулку стабилизатора, подложил кусок шланга под скобу и стук пропал. Цена вопроса: щедрые чаевые дяде Васе, а жене урок, что не стоит спешить. Пост не ради хайпа или ещё чего, просто не понятно откуда такая наценка, ладно за работу, но запчасти, вам же вообще магазины по оптовой продают.. Всем удачи и не стоит спешить в некоторых вещах!
Полиуретановые детали для авто
Автозапчасти
Автозапчасти
Постоянно в наличии более 10 000 наименований автозапчастей из морозостойкого полиуретана для легковых, грузовых автомобилей: сайлентблоки, втулки, пыльники, подушки, проставки, автоаксессуары и многое другое.
Крепления инструмента
Крепеж для инструмента и снаряжения в транспорте
Для владельцев внедорожников, снегоходов, квадроциклов, мототехники, катеров, прицепов, фургонов, спецтехники компания «Полиуретан» производит полезные универсальные крепления для перевозки и хранения инструмента, охотничьего, рыболовного и туристического снаряжения.
Стекла, мотозапчасти
Стекла для снегоходов, мотозапчасти
Более 300 модификаций неубиваемых ветровых стекол на все популярные модели снегоходов: Arctic Cat, BRP, Polaris, STELS, Буран и прочие, в том числе уже невыпускаемые оригинальными производителями. Полиуретановые долговечные запчасти на замену резиновых и пластиковых.
Охота, спорттовары
Товары для охоты, спорттовары
Хозяйственные товары
Хозтовары
Аксессуары для бытовой техники и электроники, хозинвентарь, напольные покрытия, формы для печатного бетона, ледоступы и многое другое.
Промышленное снабжение
Изделия промышленного назначения
Аналоги РТИ, запчасти для промышленного оборудования и спецтехники со склада и под заказ. Вы можете разместить заказ на изготовление любого нужного изделия с заданными параметрами (в том числе размеры, твёрдость, допуски), для различных условий эксплуатации.
Услуги изготовления
Услуги изготовления на заказ
Срочное изготовление уплотнений (от 1 дня), обрезинивание поршней, роликов, восстановление истершегося покрытия, технологическая разметка, раскрой листовых композиционных материалов.
Популярные товары
Новости
СТО “Полиуретан” меняет адрес 26-11-2021
С 26 ноября 2021г. Установочно-гарантийный центр ООО «Полиуретан» приостанавливает прием автомобилей на сервисное обслуживание и установку запчастей из полиуретана в связи с переездом. Скоро мы…
Новые комплекты автозапчастей на HUMMER уже в продаже 13-11-2021
Много новых комплектов полиуретановых автозапчастей появилось в продаже с начала 2021 года. Из них 2 комплекта – на автомобили HUMMER H2 и HUMMER H3. Тем,…
Изменения в графике работы офиса продаж, г. Москва 11-11-2021
Уважаемые покупатели, просим ознакомиться с изменениями в графике работы: Офис продаж г. Москва, ул. Горбунова, д. 8, стр. 1, офис 4 12 ноября 2021г. –…
График работы на ноябрьские праздники и нерабочие дни 28-10-2021
Поздравляем всех с грядущим праздником “День народного единства”! Желаем вам здоровья, хорошего настроения и бодрости духа! Мы постараемся помочь вам провести выходные продуктивно и будем…
16 лет с ПОЛИУРЕТАНОМ! 13-10-2021
16 лет назад мы выбрали этот путь. Многое уже удалось и многое впереди. Мы работаем и не боимся сложностей. Каждый день учимся новому. Готовы к…