Про полицию Нью-Йорка или NYPD, часть 1
Ну а теперь собственно текст.
Уроженец Белоруссии, переехавший вместе с родителями в США в 1995 году и устроившийся работать в полицию Нью-Йорка, решил рассказать о том, как устроена полиция США, как в нее можно попасть и как там работается.
Все Управления полиции, офисов Шерифа, и Федеральные агентства принимают новобранцев по одинаковой схеме и одинаковыми требованиями.
Исключение составляют Гавайи. Штат Гавайи не требует обязательного гражданства. Это единственный штат где в полицию могут попробовать поступить имеющие вид на жительство-гринкард.
Если считаешь, что подходишь, то заполняешь анкету и высылаешь свои полные данные, биографию и резюме. При приёме в полицию нужно указать все бывшие работы, почему ушёл или был уволен. Зачастую в эти места могут позвонить, написать письмо, или заехать лично. Мне пришлось собирать справки из школы, колледжа, каждого бывшего работодателя, соседей, друзей, судов, и других государственных и частных учреждений. Набралась целая папка. Много внимания уделяется кредитной истории. Зачастую, может быть неожиданный визит на дом со стороны проверяющего.
Многие молодые ребята, которые серьёзно подумывают о работе в полиции, начинают в Auxiliary Police (Вспомогательная/дополнительная полиция), чтобы понять саму работу. Это что то вроде Народной Дружины. Ну и кроме этого всего, такая общественная деятельность хорошо смотрится на резюме для любой работы. Кроме этого, при таких вещах, как мелкое нарушение ПДД, можно реально ожидать снисхождение и поблажки.
После рассмотрения резюме, отправляют на медкомиссию. Тут ничего особого. Проверяют всё подряд. Где-то более детально, где-то менее. Зрение, слух, кровь и тд. Потом анализ на употребление наркотиков.
После медкомиссии приглашают на письменный психологический тест, в котором от 500 до 1,500 вопросов или утверждений, на которые отвечаешь «Да»-«Нет», или «Согласен»-«Нейтральный»-«Не согласен». После него проходишь интервью с психологом. Дальше физический тест, в котором бег на 2.5 км, отжимания, подтягивания, и многие другие упражнения, в зависимости от Управления. Предупрежу сразу, что требования по физподготовке очень расходятся. Поскольку в каждом штате свои требования к новобранцам.
В NYPD около 20 человек на 1 место. Отсеивают по разным причинам, которые не всегда объясняются. Ответ прост: мы нашли более подходящую кандидатуру. Результаты отборов всегда можно опротестовать и подать в суд. Но, как мне кажется, это мало что изменит. После того, как пройдены все этапы, из группы потенциальных кандидатов выбираются лучшие. Из личного опыта скажу, что предпочтение отдаётся ребятам прошедшим армию или флот.
Служба в армии будет засчитана в срок работы полицейским, т.е. не придётся работать 20 лет (25 в некоторых местах), чтобы выйти на пенсию, а меньше. После армии Полицейская Академия не будет казаться такой уж страшной и трудной.
После успешного прохождения всех комиссий и интервью принимают на работу, даёшь клятву служить и защищать и тд. Академия длится в среднем около 6 месяцев, но бывают немного больше. День поступления в Академию считается первым днём начала работы в NYPD.
Полицейская Академия в реале очень отличается от того веселенького фильма. Муштровали так, что мало не казалось. Физического насилия не было, если не считать многокилометровые пробежки и отжимания-приседания-подтягивания и другие упражнения до тех пор, пока под тобой не было лужи пота и, в глазах не чернело. Морального насилия и издевательства было очень и очень много.
Мне позвонили за день до явки в Академию и сказали что я принят. Явиться надо в костюме с галстуком, в 6 утра. Прихожу где-то за минут 20, а там очередь таких же, как я. Все стоят и смотрят в затылок впереди стоящему, и молчат. Орали на нас много, чтобы не переговаривались, что бы руки по швам, где у кого галстук и тд. И это всё на глазах прохожих. Для многих это был первый шок. Кое кто из парней начинал огрызаться или у девушек появлялись слезы. Их сразу говорили: «Вы нам не подходите. До свидания». В первый же день приехал Мэр и Комиссар полиции и формально заверили нас на службу в полицию. Тогда же разделили на отряды. В отряде 30 человек. главный отряда, такой же рекрут, как и мы, но ответственный за нас, был выбран нами-это почти всегда бывший служивый.
Курсанты полиции не имеют совершенно никаких прав. Мы были ниже плинтуса. Сержанты начинают морально давить с первого дня. Начинаешь звереть, сжимать кулаки, ненавидеть инструкторов, а ответить нельзя. Из-за ошибки или неудачи однокурсника платит весь отряд. Кто-то схалтурил с отжиманиями-он сидит и пьёт воду, а мы делаем на сотню-две больше. Улыбнулся когда инструктор тебе брызжет в лицо слюной-на пол и вперёд-50 отжиманий. Галстук криво-50 отжиманий. Неправильный ответ на вопрос-50 отжиманий. Кто-то куда-то опоздал, туфли не начищены, не успел сегодня побриться, мятая форма-50 поднятий сумки со всей экипировкой (кг этак 40-50) над головой. Кстати эту сумку нужно было таскать каждый день. Парковка была в 1.5 километрах от Академии. Помню, Сержант приказал мне написать сочинение на две страницы по теме «Почему важно домашнее задание?» Я написал на полторы и его ответ был, «Завтра принесёшь мне сочинение на ту же тему, но на 25 страниц.» Сидел всю ночь и писал. Не помню что, но написал все 25. Но постепенно все привыкали. Сейчас это всё кажется смешным, но тогда это было что-то новое, с чем никогда не сталкивался, и очень обидным. Мне было очень трудно устоять когда мне Инструктор кричит о том, какой я слабак и никчемный маменькин сынок. Опять, повторюсь, что для многих из нас, кто не проходил армию, это было не легко.
Когда бегали по залу, обычно это было примерно км 3-4, то, понятное дело, не все могут пробежать. Первому уставшему часто одевали на голову строительный конус, который ставят на дорогу при работах, садили на барный высокий стул посередине зала, давали в руки коробку пончиков или донутов и пока он не съест, мы бегали по кругу. Как-то класс что-то не выполнил, не помню уже. Нас оставили после уроков до конца рабочего дня стоять с нашими форменными сумками и держать их над головой. В сумках учебники, экипировка. Всё тяжеленное. Через минуту плечи уже не чувствовал.
Думаю это своего рода тест на моральную выдержку, умение держать свои эмоции при себе и управлять своими чувствами. Он выявляет слабых, неуравновешенных, тех. кто считает себя выше кого-то (или всего общества), и тд. Остаётся сильнейший. Тот, кто остаётся хладнокровным, уравновешенным, умеет держать себя в руках. Про умение выполнять приказы я уже промолчу. Полиция является «полу-военной» организацией со званиями, приказами, круглосуточными часами работы (а не с 8 до 5 с понедельника по пятницу!). И умение четко выполнить поставленную задачу, а не ныть в платок, тоже является причинами для такого обращения. И кстати, такое обращение постепенно уменьшается. Оно проявляется в самой сильной форме только в первые недели. Потому, что люди приходят из разных слоёв общества. А тут, все становятся одинаковыми. Нет, не роботами. Но форма, строй делают всех одинаковыми. С лучшей стороны этого понятия. Ты не лучше меня, а я не лучше его. И так далее. Мы все одинаковы. Такое обращение сплачивает-есть общий враг-гад-Сержант. Первые три месяца я их всех ненавидел. Но через 5 месяцев они уже называли меня хорошим парнем. Потому, что через месяц я выходил на улицы. И становился таким же полноправным полицейским, как и они. Именно тогда, за месяц, практически закончились все оскорбительные высказывания и всё подобное. Остались только советы, просьбы всегда быть осторожными, всегда начеку.
С 2011 обучение резко стало «добрым.» И полицейские стали выходить какие-то мямли. Сейчас, вроде, с год или полтора, опять стали «наезжать.» И я всячески это приветствую. Тот кто не может с этим справиться, выбывает. Остаётся сильнейший.
Перед выпуском из Академии, все заполняют т.н. Dream Sheet-лист мечты. В нём указываются районы, где бы выпускник хотел работать. Управление заявляет, что они пытаются оправдать заявки всех, но всех рассылают основываясь на нужды управления. По окончании Академии, я получил место немного иное от моей «мечты».
Кстати, в последнее время на работу в NYPD стали приходить молодые русскоязычные ребята. Точной статистики у меня нет, но я думаю, что на весь город человек 50 наберётся.
Все начинают с Офицера полиции. Большинство заканчивают этим же званием. Все начинают с патруля, а потом могут перевестись в спецотделы, например, отдел, аналогичный российскому ОМОНу, кинолог, полицейская авиация, и много-много других отделов. Все они входят в NYPD За особые заслуги могут дать звание Детектива. У нас, детектив-более звание, чем профиль работы. Звание Детектива (оно наравне со званием Офицера, но чуть более престижно, и зарплата немного выше) дают за многочисленные важные и крупные аресты, когда показывается высокий профессионализм полицейского. Денежные премии не даются. Только медаль в виде нагрудного знака, который цепляется поверх бэйджа. Все другие звания получаешь после сдачи трудного письменного теста на знание правил Управления.
Структура в NYPD примерно такая:
1. Комисар полиции. Назначается мэром Нью-Йорка.
2. Заместитель коммиссара полиции. Как и комисар является гражданским человеком.
3. Шеф Управления. Самая высокая должность, которую может занимать полицейский.
4. Шеф Бюро. В Упралении есть несколько бюро, которые распределяют Управление по сферам деятельности (транспорт, противодействие наркотикам, противодействие организованной преступности и связей с общественностью итд).
5. Заместитель Шефа Бюро.
6. Инспектор. В Нью-Йорке инспектор командует подрайоном–группой полицейских участков в одном из 5 районов Нью-Йорка.
7. Помощник/Заместитель Инспектора.
8. Капитан. Чаще всего руководит полицейским участком, хотя может быть начальником специального отдела.
9. Летенант. Обычно, старший над 2-3 или более сержантами. Лейтенант может руководить полностью всей сменой полицейского участка или сыскным (Detective Division) отделом (наркотики, убийства и т.д.). Начиная от Летенанта и вышестоящие чины носят белую форменную рубашку.
10. Сержант. Руководит сменой состоящей из офицеров и детективов.
11. Офицер полиции/Детектив.
Начальная ступень при работе в NYPD.
Звания не начисляются за годы, проведённые в Управлении. Они даются только после взятия очень трудного теста на знание правил Управления. Успешная сдача теста не гарантирует повышения звания. То есть, Сержант взял тест на Лейтенанта, успешно его сдал, но может ждать несколько лет до повышения, пока не освободится вакантное место. После Капитана звания даются за заслуги.
Но Сержантом можно становиться только после пяти лет работы. То есть, тот, кто взял тест после трёх лет, будет ждать ещё минимум два года. Тот, кто взял тест после пяти лет работы, получит звание, как только в Сержантах будет свободное место Сержанта. Никто автоматически не повышается в звании. Нет свободных должностей? Ждёшь.
Теперь о самом повышении. Как только управлению требуется больше Сержантов, то группу из тех, кто прошёл тест, вызывают в Академию на обучение и переквалификацию. Переквалификация продолжается месяц. Всё это время будущие Сержанты обязаны приходить в Академию в костюмах и галстуках. Нет, их там не гоняют как курсантов. После окончания переквалификации наступает торжественный день повышения в звании. Офицеры приходят в форме, вызываются на сцену, получают бэйдж Сержанта и. становятся Сержантами.
После этого каждый Сержант получает полтора года испытательного срока. Если что-то крупное случится, то Сержанта понизят в Офицеры. Ни один из них не может возвратиться в тот же участок или отдел, откуда ушли Офицерами. Их всегда направят в другой район. После какого-то времени, при возможности (большом желании, и иногда связях), иногда получается вернуться.
После трёх лет в звании Сержант, разрешается взять тест на Лейтенанта. Тест еще труднее, чем на Сержанта, и даётся намного реже. Даже после того, как сдал тест, придётся ждать вакантного места Лейтенанта. Я знаю Сержантов, которые удачно сдали тест на Лейтенанта более трёх лет назад. Ждут.
После Лейтенанта (проработав в этом звании не менее трёх лет) можно взять тест на Капитана. Это последнее звание, для которого нужно брать тест, и когда всё зависит от самого человека.
Полицейские автомобили Нью-Йорка.
Самый популярный фургон полиции Нью-Йорка. V-образная «восьмерка» обеспечивает ему неплохую динамику и солидный расход топлива.
Изначально Impala с несущим кузовом должна была полностью вытеснить рамную Crown Victoria, но смогла сделать это лишь отчасти. Под капотом «Шеви» – исполинский шестилитровый двигатель V8 мощностью 355 сил.
Любимая машина спецслужб тоже стоит на страже покоя Нью-Йорка, причем как в сугубо бензиновом исполнении, так и гибридном. Tahoe с шестилитровой восьмеркой ускоряется до 100 километров в час менее чем за девять секунд.
Гибридизация подвижного состава в NYPD идет полным ходом – есть там и «Вольты» с последовательной гибридной силовой установкой E-REV. Это значит, что прямой связи между ДВС и колесами автомобиль не имеет.
Charger пользуется успехом не только лишь у полиции Нью-Йорка, но и у других городов США и даже других стран. Заднеприводный седан оснащается 5,7-литровым мотором HEMI с полусферическими камерами сгорания.
Трудяга E-One Syclone II – самая «нафаршированная» техничка, которая сейчас есть у полиции Нью-Йорка. Используют ее только в экстремальных ситуациях.
Несмотря на архаичную рамную конструкцию, полиция Нью-Йорка не спешит избавляться от Crown Victoria, которая за годы службы показала себя невероятно надежным автомобилем. Честный низкофорсированный мотор V8 без наддува отличается высокой ремонтопригодностью.
Родной брат знакомого всем Ford Kuga тоже служит в полиции «Большого Яблока», в основном – в числе патрульных экипажей. 2,5 литра – объем скромный по американским меркам, но больше «Эскейпу» и не требуется.
Корни нынешних вэнов Е-серии уходят еще в 90-е годы прошлого века, но простота двигателя и конструкции все еще подкупают копов Нью-Йорка, поэтому множество подобных машин до сих пор состоит на службе.
В полиции Нью-Йорка фордовская серия F представлена почти в полном виде – от скромных по американским меркам пикапов F-150 до монструозных тяжелых грузовиков F-550, которые занимаются эвакуацией машин нарушителей.
Американский Ford Fusion по эту сторону океана известен как Ford Mondeo. У полиции Нью-Йорка есть несколько таких машин в гибридном исполнении – то есть с двухлитровой «четверкой» под капотом, батареями и вариатором.
Полицейская версия основана на гражданской модели Explorer. Может комплектоваться двумя версиями 6-цилиндрового мотора EcoBoost: объемом 3,5 или 3,7 литра.
Основная «подвижная единица» полиции Нью-Йорка. В основе лежит седан Ford Taurus с усиленным кузовом и турбомотором V6.
На американском рынке Mercedes Sprinter продается как Freightliner Sprinter или же Dodge Sprinter, отличаются они в основном решетками радиатора. Есть эти вэны и на службе NYPD.
Спектр использования «Степвэнов» в полиции Нью-Йорка очень широк: доставка групп быстрого реагирования, перевозка оборудования, транспортировка бумажных архивов и так далее. Мы же, благодаря фильмам, знаем, что внутри них гарантированно находятся агенты ФБР и куча экранов с непонятными графиками и схемами.
Родной брат Cadillac Escalade тоже недавно заступил на службу New York Police Department. Полная масса этого здоровяка превышает три тонны, но благодаря 6,2-литровому V8 медленным Yukon XL не назовешь.
Когда нужно перевезти большое количество полицейских, на помощь зовут его. Передняя часть оформлена в стиле модели DuraStar.
Машина изготавливается на базе модели TerraStar и служит для оперативной доставки специального оборудования на места полицейских операций, а также технической поддержки мобильных экипажей.
Последнее приобретение нью-йоркской полиции – новый, суперкомпактный Smart ForTwo. Государство закупило около сотни таких машин для Нью-Йорка – кажется, даже здесь становится слишком тесно.
Японские гибриды тоже помогают полицейским следить за соблюдением правил дорожного движения в многомиллионном городе.
Про полицию Нью-Йорка или NYPD, ч.3
Так же открыто говорится, что приказы руководства открыто саботируются. Сотрудники полиции плевать хотели на закон.
Я перевелся из патруля пару лет назад. В настоящее время работаю в другом участке, но в отделе (Anti-Crime или просто Crime) по борьбе с уличной преступностью и бандитизмом. Патрулирование улиц проводится в штатской одежде (повседневная уличная одежка-джинсы, куртка или свитер), и на обычных, немаркированных машинах (плюс сирена и спрятанные спец сигналы) Управления. Основные задачи отдела выследить преступников и поймать во время или сразу после преступления.
Как пример: сидит компания на лавочке в парке. Мимо проходит парочка. Компания грабит парочку. Тут появляемся мы. Бандосы арестованы.
С русскоязычными нарушителями говорю на обоих языках. Зачастую, если кто-то слышит русскую речь, то начинается «Брат, помоги мне, ты же наш, свой, ну чувак, ну ты что, я же свой, помоги мне, ты же наш. » Мне это мешает работать. Для меня нет разницы наш-не наш. Преступник мне не брат.
На улице проверить сумку без причины нельзя. Также, как и остановить человека для какой-либо проверки. Нужно всегда иметь причину и знать, сколько прав для проверки она даёт полицейскому. Практически во всех случаях проверки сумок, карманов можно проверить только при аресте или с разрешения хозяина. То есть, законы о свободе передвижения и частной жизни очень суровы. Но, повторюсь, при знании законов, прав и умения объяснить правомерность остановки и задержания человека, проблем не возникнет.
Помощь прилетает быстро. Если в баре бушует толпа, то не двоим же патрульным с ними разбираться?Если по рации прозвучал код помощи подлетаем быстро. У нас есть неписанное правило-мы должны их превосходить. Во всём. Размере и количестве. Если их двое и нас двое-не стесняйся, вызови ещё двоих. Теперь нас четверо. А то и больше. Наше дело не спарринги с ними устраивать, а в быстро пресечь нарушение и задержать. 🙂
Мат иногда присутствует и у нас, но крайне, крайне редко. И только в очень стрессовых ситуациях. Было дело искали парня с пистолетом (совершил грабеж туристов), кто-то нашёл, потому что по рации все услышали слова кричащего полицейского «Покажи свои ёб-ные руки!»(примерный перевод). Ясное дело, он не кричал в рацию, но так получилось, что это было произнесено с нажатием кнопки микрофона рации. Никакой нормальный босс за это никогда не будет наказывать.
К женщинам относятся нормально. Женщины получают свои поблажки. Многие из них стараются получить административные позиции. Многие мужчины не очень рады работать с женщинами. Многие женщины хотят быть наравне с мужчинами. Всё зависит от человека. Если женщина хочет работать, то она будет работать.
Женщин Шефов у нас нет. Но я видел многих женщин Лейтенантов и Капитанов (высокие звания). Была одна начальница. За всю свою карьеру сделала 4 ареста. После академии пару месяцев протопала по улицам, потом прочно засела внутри участка выполнять административную работу. Через пять лет выучила правила Управления, сдала тест на Сержанта, перевели её в другой участок, она опять прочно засела внутри, потом опять тест-опять повышение и тд. Она понятия не имеет, что такое иметь дело с преступниками, что такое улица и тд, но приказы выдаёт направо и налево.
Планов по арестам нет. Они по закону нелегальны, то есть боссы не имеет права от нас требовать определённого количества арестов, штрафов в месяц и тд. Есть «ожидания». Вопрос в том, что если полицейский хочет находиться в спецотделе, то от него ожидается определённые результаты. Если он постоянно эти результаты не выдаёт, то это говорит о том, что он не хочет/не может находиться в этом отделе и его попросят уйти назад в патруль. Но и там есть свои «ожидания». Если полицейский не стремится к каким-то результатам, то ему поблажек не будет.
Итог: если полицейский будет бездельничать, часто исчезать в эфире, если всегда оказывается дальше всех от всяких вызовов, то привлечет ненужное внимание Лейтенанта.
Так будет всегда и везде. Есть подчинённые, которые понимают и знают, что от них требуют, и делают это. Есть те, кто не хочет делать ничего. И есть начальники, которые понимают, с какими проблемами сталкиваются их подчинённые, и пытаются помочь или решить эти проблемы. А есть такие, которым плевать на всё и всех. То есть, проблема между руководством и подчинёнными будет всегда и везде.
Бывает Управление к нам спускает идиотские требования или приказы. Нами в Нью-Йорке руководят, и придумывают нам правила политики. Причём, самые разношёрстные. И руководство города пытается всем угодить. Так что, вместо того, чтобы полицией командовал полицейский со знаниями, нами командуют те, кто в полицейской машине даже никогда не сидел. Я уже не говорю о том, чтобы кто-то попробовал с нами поработать денёк-другой. Мы все на новые правила киваем, делаем первые пару месяцев, а потом только когда боссы напоминают.
Внутренние планы участков могут быть очень разными. Обычно при входе в участок натыкаешься на офицера, который принимает посетителей и отвечает на телефонные звонки. Позади него, или сбоку находится так называемый Desk или Стол с дежурным начальником. В участках всегда достаточно полицейских, чтобы отразить любую атаку. Если такая атака будет, то гарантирован приезд многих и многих полицейских, которые и не закреплены за участком. В Нью-Йорке некоторые участки размещены в стареющих (некоторым более 60-70 лет, остальные 30-40 лет) зданиях, но нам обещают построить новый участок, основанный на современных технологиях. В других городах дела могут обстоять хуже или лучше, в зависимости от бюджета города.
Рассмотрением жалоб на полицейских занимается Civilian Complaint Review Board (CCRB). Переводится примерно как Бюро Рассмотрения Жалоб от Граждан. CCRB-это гражданское бюро, спонсируемое городом. Они делают свои расследования, и потом предлагают наказания Комиссару Полиции. Он уже решает, какое наказание лучше. К счастью, абсолютное большинство наказаний, предложенных CCRB, он существенно уменьшает или вообще убирает.
Всякая жалоба на полицейского регистрируется и остаётся в его деле. И не важно, была эта жалоба соответствующей инциденту или нет. Даже если после расследования окажется, что полицейский действовал в рамках закона и правил, или даже что инцидента не было-жалоба будет находиться в деле (но с пометкой результатах расследования). Это может в дальнейшем негативно повлиять на карьерный рост или перевод в спецотдел.
Отдел, в котором я сейчас работаю, даёт неплохие шансы для попадания в Детективы. У начальства я на хорошем счету. Было бы неплохо получить это звание. А в будущем взять тест на Сержанта, Лейтенанта и очутиться в каком-нибудь тихом офисе в удобном кресле за компьютером. Кажется я своё время, то есть свой долг улицам уже отдал. Пора начинать семью, заводить детей, думать о пенсии и тп. Вот как то так.
Названы самые красивые машины американской полиции
Победителей конкурса выбрали голосованием на Facebook.
Каждый год организация American Association of State Troopers, объединяющая сотрудников региональных правоохранительных органов США, затевает любопытный проект. Активисты составляют и выпускают фирменный благотворительный календарь, средства от продажи которого идут в особый фонд, выделяющий стипендии на высшее образование детям погибших при исполнении офицеров.
Иллюстрируют календарь фотографиями 13 самых красивых патрульных автомобилей Америки. Причем выбирают лауреатов голосованием на «Фейсбуке» в профильной группе Ассоциации. И очень здорово, что к борьбе за симпатию аудитории полиция каждого штата подходит творчески: как правило, служебные машины сняты в характерном эффектном антураже.
В 2021 году календарь поступит в продажу в сентябре, но мы уже знаем победителей народного конкурса. Любуйтесь!
13 место. Нью-Гэмпшир – 9855 голосов
Открывает топ-13 серо-зеленый Dodge Charger Pursuit из Нью-Гэмпшира, снятый на фоне живописного горного массива.
12 место. Мичиган – 11021 голос
Мичиганские копы также ударились в сельскую пастораль, представив на конкурс фотографию синего Chevrolet Tahoe PPV в антураже загородного имения на берегу озера.
11 место. Западная Вирджиния – 11375 голосов
Монументальный кадр: гигант Chevrolet Tahoe PPV позирует перед зданием Капитолия.
10 место. Миссисипи – 11506 голосов
Десятку лучших открывает заехавший в каньон «перехватчик» Dodge Charger Pursuit.
9 место. Нью-Йорк – 11713 голосов
Блеск и гламур большого города. Dodge Charger Pursuit на фоне огней и небоскребов Манхэттена.
8 место. Теннесси – 12529 голосов
Инспекторы из Теннесси развили идею нью-йоркских коллег, добавив в кадр еще и патрульный мотоцикл Harley-Davidson FLHTP. К тому же впервые в подборке появляется «перехватчик» Ford Explorer Police Interceptor Utility.
7 место. Калифорния – 14603 голоса
Виадук и река Лос-Анджелеса – культовое место для съемок фильмов. Логично, что Dodge Charger Pursuit приехал на фотосессию именно сюда.
6 место. Индиана – 16865 голосов
В штате Индиана обожают баскетбол. И фотография соответствующая: Dodge Charger Pursuit под кольцом и с парой мячей.
5 место. Небраска – 16933 голоса
Офицеры из Небраски решили подчеркнуть бесконечность космоса съемкой служебной машины под звездным небом. И да, это снова Dodge Charger Pursuit.
4 место. Техас – 17474 голоса
В Техасе все большое. Вот даже патрульный Chevrolet Tahoe PPV занял почти всю дорогу, уходящую куда-то далеко за горизонт.
3 место. Джорджия – 19030 голосов
Патрульная техника в Джорджии отличается ливреей насыщенного синего цвета. Ну а дополнительную привлекательность фотографии с участием Dodge Charger Pursuit придает водопад.
2 место. Огайо – 65529 голосов
Эти ребята запросили авиационную поддержку. Спецсигналы Dodge Charger Pursuit дополняет прожектор служебного вертолета.
1 место. Кентукки – 77944 голоса
Лидером рейтинга 2021 года с большим отрывом стал единственный в подборке масл-кар Chevrolet Camaro, который используют для погонь за стритрейсерами и прочими грубыми нарушителями скоростного режима. И парковка на газоне публику совсем не смутила.
Европейские автомобили в погонах:
Источник: American Association of State Troopers