§ 37. Полировка ЛКП (Shine Systems, Autech, SPTA, OPT, SONAX Polymer Netshield)!
Продолжаем тему ухода за авто!
За 9 лет на авто, накопилось много риски и царапин, решил все это привести в нормальный вид.
Первым делом помыл кузов при помощи Shine Systems AcidShampoo
помыл в одну фазу, т.к. неделю назад машины полностью отмывалась, и на кузове была только пыль, сбил все керхером, прошелся варежкой и ручным шампунем, и машина чистая
Далее, заехал в бокс, машина окончательно просохла, еще раз протер влажной фиброй.
Далее начал подготавливать ЛКП под полировку, для этого использовал варежку скраб, и состав Optimum NO RINSE в качестве лубриканта, разбавленный в распылитель Квазар, в пропорции (1/60) 25 мл. на 1.5 л. воды.
Почему именно такая пропорция?
В рекомендации к составу написано, чтоб использовать состав в качестве лубриканта, необходимо разбавить 60 мл. на 3.8 литра воды, путем не хитрых математических действий, посчитал сколько надо на 1.5 литра.
Про состав Optimum NORINSE
«Optimum NO RINSE — Это универсальное средство, разработанное специально для ухода за автомобилем. С помощью No Rinse Вы можете вымыть свой автомобиль в любом месте используя всего лишь 5-7 литров воды. Самым главным качеством No Rinse являются Нано частицы, которые разлагают грязь и проникают непосредственно под частицы грязи, создавая барьер между поверхностью и абразивными частицами грязи, т.е. грязь скользит и тем самым не царапает ЛКП, еще очень важный момент, нет необходимости ополаскивать автомобиль водой после мойки, нужно просто обтереть автомобиль сухим полотенцем из микрофибры.
Вы также можете очищать пластик, винил и кожаные сидения в салоне. No Rinse абсолютно безвреден для организма человека. No Rinse можно орошать газоны!
Рекомендуем для использования в качестве лубриканта для работы с синтетической глиной и автоскрабами.
Для использования в качестве лубриканта добавить 60 мл на 3.8 литра воды.»
Сразу предупрежу, варежка скраб матует ЛКП, в том году на туареге я этого не заметил, но в этом году на Гранте явно было видно, что ЛКП стало чуть матовое
После того как прошелся варежкой скраб и скрабом на поролоне, начал готовиться к полировке
Для полировки использовал две орбитальные машинки от фирмы Autech, одна на 125 мм, вторая на 75.
И полировальные составы от OPT
1. Optimum Hyper Spray Polysh
«Optimum Hyper Polish Новая формула – это первый и единственный полировальный спрей на рынке. Вы будете удивлены от результата работы данного спрея. Он с легкостью убирает легкую паутину, потертости и голограммы, не скрывая их, а навсегда удаляя их! Очень долго работает на поверхности и соответственно имеет очень маленький расход! Не содержит в себе силиконовых добавок, восков. С большой легкостью удаляются остатки спрея с ЛКП мягким сухим полотенцем из микрофибры. Вы получите потрясающи результат на ЛКП- ослепительный зеркальный внешний вид без голограмм!
Optimum Hyper Polish Новая формула соответствует требованиям в отношении летучих органических соединений (VOC) и идеально подходит для использования в кузовных мастерских. Спрей может использоваться с любым типом полировальников или полировальных машинок.
Optimum Hyper Polish Новая формула не портит полировальники. Это лучший выбор на рынке продукции по уходу и защите за автомобилем! После применения спрея, ЛКП будет нуждаться только лишь в окончательной защите.
Идеальное сочетание с полировальником Optimum Red Foam Pad Double Sided 8 и Optimum Blue Foam Polishing Pro»
2. Optimum Hyper Compound
Данный состав покупал на розлив, поэтому бутылка не фирменная
«Optimum Hyper™ Compound Новая формула является агрессивным полировальным составом. Он рассчитан на удаление риски 1000 за одно или два применения. Практически не пылит. Отлично подходит для работы на керамических лаках, на ремонтных лаках. Превосходная работа в сочетании с меховым полировальником. Так же прекрасно подходит для работы с поролоновыми полировальниками и полировальниками из микрофибры. Вы можете применять спрей как на ротационных машинках, так и на эксцентриковых!
Optimum Hyper™ Compound Новая формула специально разработано для профессионалов и профессиональных кузовных мастерских для устранения глубоких царапин всего лишь за одно или два применения. Очень маленький расход спрея, от 30 до 50 мл. на автомобиль. Новая формула обладает еще более лучшими свойствами.
Optimum Hyper™ Compound Новая формула содержит в себе агрессивный абразив, который при полировке максимально эффективно удаляет все погрешности, царапины и прочие недостатки ЛКП делая поверхность максимально ровной. Далее Вам следует всего лиш применить спрей Optimum™ Hyper Polish. и мы Вас уверяем, результат Вас удивит! Optimum Hyper™ Compound Новая формула имеет долговременный эффект работы на поверхности, что позволяет осуществить полноценное устранение дефектов лакокрасочного покрытия с помощью всего лишь одного применения. Остатки средства Optimum Hyper™ Compound Новая формула можно удалить с помощью влажного полотенца из микрофибры и Optimum No RInse. Optimum Hyper™ Compound Новая формула не содержит силиконов, масел и восков.
Optimum Hyper™ Compound может использоваться на любой скорости работы Вашей полировальной машинки, а также вместе с полировальником из шерсти либо поролоновым полировальником. Данное средство сможет удалить риску 1000 при скорости работы машинки 1500-1800 об/мин. Меньшая или большая степень воздействия на ЛКП зависит от типа используемого полировальника. Сразу после использования данного спрея мы рекомендуем использовать спрей Optimum Hyper Polish для придания окончательного ослепительного блеска. После мы рекомендуем нанести защитный воск Optimum Car Wax. Вся продукция компании Optimum Polymer Technologies отвечает требованиям в отношении летучих органических соединений VOC.»
Приступил к полировки, взял 125 машинку, поставил средней жесткости круг (белый) и сделал первый проход с пастой Optimum Hyper Spray Polysh
Результат на видео
Скотч не стал сдирать, т.к. результат меня не совсем устроил, и я решил пройтись вторую половину при помощи этого же состава + мех от SPTA, что и было сделано, результат был на много лучше, но сцуко, видео случайно удалил, когда чистил телефон.
И вроде бы надо было остановиться и пройтись весь кузов Optimum Hyper Spray Polysh + мех SPTA, но захотелось экстрима, и я решил пройтись Optimum Hyper Compound + мех SPTA, все на той же 125, как результат удалилась более крупная риска, кузов стал чуток матовый.
В общем прошелся я так по всему кузову, после на среднем поролоновом круге SPTA + Optimum Hyper Spray Polysh прошелся весь кузов, и третий этап финишный мягкий поролон SPTA + Optimum Hyper Spray Polysh
Далее прошелся обезжиркой от Shine Systems Chek&Prep
Состав на основе композиции сольвентов и спиртов предназначен для удаления жиров, парафинов, восков, масел, силиконов и других веществ с поверхностей автомобиля. Использование в процессе полировки позволяет смывать филинговые компоненты паст и контролировать реальное состояние ЛКП без маскирующего эффекта полиролей. Обеспечивает подготовку поверхностей к нанесению защитных составов и продление срока их службы, также подходит для обезжиривания при ремонте ЛКП.
Далее покрыл авто полимером Sonax Polymer Netshield
На всю процедуру ушло порядка 10 часов, но можно было сделать быстрее, почему расскажу ниже, после фото готового результата
Shine Systems. Твой вход в детейлинг. ТОП за свои деньги. Часть 1
Всем привет и это большой обзор продукции Shine Systems. Я его разделю на две части, чтобы было удобнее смотреть, потому что продуктов очень много и хочется про каждый рассказать подробнее.
Я расскажу свое честное мнение о данном бренде, что я о нем думаю, сразу скажу что данный бренд мне нравится, но обо всем по порядку.
Начнем с того что бренд Shine Systems это российский производитель автокосметики.
Начал он свою деятельность в 2008 году, в основу продукции была заложена база немецкой косметика Koch.
И примерно в 2016 году уже стали появляться те составы которые сейчас составляют продукцию под брендом Shine Systems на их собственной базе.
Если говорить про направление данной косметики, то основной упор сделан на автомоечный бизнес. Т.е. это в основном бесконтактные шампуни, и если посмотреть на продукцию, то число таких шампуней составляет уже 12 позиций.
Но также в линейке продуктов есть пожалуй практически все продукты для разных целей, постепенно появляются новые. Помимо химии также есть в наличии и различные аксессуары.
Если говорить про дизайн, то он минималистический, строгий, довольно простой, напоминает дизайн продуктов Koch и даже CarPro или TacSystem (это корейские бренды), но при этом сделано хорошо. Т.е. именно продукция для работы, не для сектантов, без изысков.
При этом на этикетке все подробно описано, для чего и как применять, в каких пропорциях.
Также отмечу что не скрывают уровень pH, это говорит об открытости бренда перед пользователями. Потому что не все бренды указывают уровень pH, а это как мне кажется иногда бывает все таки важно.
Также что еще про упаковку. Все составы идут в емкостях 750мл, 5л и 22л, 60л, также есть 1л и 200мл. Все они идут без триггеров. Не скажу что это минус и при этом это не плюс.
Добавляя триггер это увеличивает стоимость продукта, при этом добавляя триггер плохого качества увеличивает цену, увеличивает габариты при транспортировке и в итоге опять же стоимость, а также если он будет течь или плохо работать, то на мой взгляд это пойдет минусом к общему впечатлению от продукта.
Опять же если добавлять относительно хороший триггер, то он будет не дешевым и в итоге стоимость еще больше вырастет. И при этом вы не факт что будете работать составом напрямую распыляя триггером. Потому что все таки продукт направлен на работу профессионалов, не на энтузиастов, а у них немного другая специфика, они продукты могут переливать в уже специальные распылители.
Поэтому мое мнение данных ход очень оправдан и несет больше плюсов как для компании так и для для конечного потребителя.
Ну давайте начнем с самих составов.
В начале поговорим о бесконтактных шампунях.
Как я уже сказал их в линейке уже 12 штук, они друг от друга немного отличаются, какой то более агрессивный, какой то работает лучше в жесткой воде. При чем если смотреть на объемы, то есть составы которые направлены чисто на автомойки, потому что минимальный объем 22л.
По уровню pH они все 12, за исключением шампуня PinkFoam, это новый шампунь, он идет с pH 11.5. Из всей линейки это самый деликатный если так можно выразиться, у него даже идет другая упаковка рассчитанная на менее агрессивные составы и по объему это 750мл, вместо 1л. Также отличительной чертой идет, его пена, она розового цвета при этом она меняет еще свой цвет в процессе мойки, выглядит эффектно.
Сам я пользовался SuperStar, он уже весь закончился. Что могу сказать — нормальный шампунь с pH 12, это достаточно сильный щелочной шампунь, но при этом он не ядренный, он не портит хром или пластик, важно хочу отметить что понятно дело слишком долго держать на кузове такие шампуни не стоит. Мой совет от 2 до 5 минут.
Особенно если вы моете на улице, то он будет подсыхать и потом оставлять следы это абсолютно нормально для всех подобных щелочных шампуней. Но, если вы работаете в помещении то никакой выгоды от дополнительного времени вы не получите.
Как моет? Я бы сказал визуально отмывает порядка 80-90% грязи, считаю что это довольно хорошо. Речь про отсутствие какого либо покрытия на машине, т.е. чисто без всего. Понятно дело если у вас будет защитное покрытие и вы будете часто мыться, то отмывать будет еще лучше.
Пена неплохая, не сказал бы что она суперская, нормально.
По запаху — это щелочь, пахнут как то приятно она в принципе не может, добавляется отдушка чтобы перебить запах щелочи, поэтому запах химический, но не отталкивающий.
Рекомендуемая концентрация указана на упаковке, впринципе этого хватает.
Стоимость 260р за 1л. Это очень дешево. Если говорить про другие шампуни этот шампунь где то в середине, цены идут от 180 до 290р.
Итог — хороший честный шампунь, которым можно спокойно пользовать в рамках разумного (по времени не передерживать), не боясь повредить лкп, хром, пластик. К защитным покрытиям он будет на грани если говорить про керамику. Воск или какой то силант, полимер — да будет убивать, неизбежно это щелочь. Для восков вам нужен только нейтральный шампунь.
Этот шампунь мне понравился, и цена очень низкая, это уровень шампуней грасс по цене, но при этом по составу это понятно дело другой уровень, это детейлинг продукция, по этому сравнить с грассом не стоит.
Также пользовался ActiveGel. Его чуть чуть осталось. Какие отличия — это гель, у него хуже пена, прям визуально. Смысл геля — что он якобы медленее будет стекать, тем самым больше работать. Честно не заметил разницы.
Запах на уровне. По работе, ну я бы сказал немного хуже чем SuperStar, чуть чуть хуже отмывает.
Цена также 260р.
Итог — по хуже чем SuperStar.
Также есть EuroWash. К сожалению протестировать его не удалось, поэтому конкретно ничего не скажу, но не думаю что он как то кардинально отличается.
Если подводить итог по бесконтактам и какой все же стоит выбирать. Я бы смотрел на PinkFoam — во-первых он деликатнее, чуть чуть но деликатнее, во-вторых розовая прикольная пена, особенно если у вас белая или светлая машина да и в принципе любого цвета, ну кроме розовой или красной, вы видите эту пену. Кстати у продуктов грасс эта черта есть, они идут с цветной пеной. И также есть еще польский бренд ShinyGarage, у него тоже цветная пена. В-третьих цена да подороже, но совcем не намного. Также я бы остановился на SuperStar и возможно на ActiveFoam или EuroWash или PreWash.
Переходим к ручным шампуням. Здесь уже линейка небольшая. Она идет из 4 продуктов.
Я пользовался двумя шампунями.
Первый это CherryBomb. Со слабым запахом вишни, немного химическим. pH 7, нейтральный шампунь понятно дело. Пена заявляется обильная, но лично я не ощутил супер пены, я бы сказал она средняя. По лубриканту — тоже средний. Это обычный шампунь без кахих либо добавок.
Цена 210руб за 750мл. Помню время когда его покупал, это 3 года назад, цена была 150р. Но опять же очень дешево.
Итог — обычный ручной шампунь.
Далее это Cationic. Опять же уже не осталось его. По запаху приятнее, на сколько помню запах апельсина, но могу ошибаться. pH такой же, нейтральный шампунь. Это идет уже наношампунь, т.е. здесь идут специальные добавки, у вас лучше гидрофоб, добавляется немного блеска. Пена уже значительно лучше, она не супер обильная, но нормальная. Лубрикант также лучше, значительно более сколький чем от CherryBomb.
Цена 390руб.
Итог — шампунь понравился, двойная стоимость по сравнению с CherryBomb правда, он действительно лучше, может не в 2 раза, но им пользоваться приятнее.
Также есть в линейке новые шампуни, это Lollipop, у него идет pH 5, это уже ближе к кислотным, какой у него плюс от понижения pH — лучше будет удалять какие то разводы, лучше подойдет для покрытий. По заявлениям лучше гидфроб, антистатик, кстати у катионика, есть небольшой антистатичный эффект, это значит пыль чуть меньше оседает. Также здесь плюсом идет более выраженный блеск. И цена при этом также 390руб. Нормально.
И еще один шампунь — Acid, это кислотный шампунь, с pH 1. Подойдет для керамических покрытий, а также предотвратит отложения кальцевых пятен. Но таким шампунем я бы мыл в перчатках, потому что как известно кислота вредит ногтям.
Цена у него 350руб.
Если подводить итог по ручным шампуням. Сейчас я бы взял Lollipop, а также посоветую Cationic.
В качестве третий фазы, есть продукт GlossProtection. Это консервант для сушки, также нейтральный pH 6. Запах приятный. Это не шампунь, пены у него не будет, наносится он также например через пенокомплект. После чего вы либо смываете его либо просто сушите. Что он дает — увеличивает блеск и быстрее сушит.
Цена 540руб. Кстати по расходу — довольно быстро уходит.
Итог — если честно не впечатлил, какой то сильной разницы с ним или без него не ощутил. Если применять после Cationic, эффекта не будет заметно, потому что часть подобных частиц для придания блеска она уже есть в Cationic, а вот например сочетать с CherryBomb, возможно. Но цена высоковата.
Также что я думаю — это устаревший формат если честно. Воски подобного плана для быстрой сушки это уже не то. Что есть сейчас, во первых это силант, распыляется парой пшиков на деталь и протирается микрофиброй, у вас также сушится кузов легче, вы также наносите защиту силантом, в итоге это экономичнее, да и по эффекту лучше. Также это кварцы, которые уже смываются водой, именно речь про нанесение — нанесли и смыли водой, ну и далее сушите.
И как пример это состав FastQuartz, состав для гидрофоба, блеска он почти не дает. Наносить легко, на мокрый кузов пара пшиков на деталь, смываем и потом сушим. По цене 660руб.
Переходим к очистителям.
Очиститель битума BitumOff. У меня уже не осталось его в наличии. По очистки от битума, состав хороший, легкие загрязнения очищает сам, какие то сильные или застарелые, нужно уже помогать например микрофиброй, без нажима легко удалять, чтобы не оставить рисок на лкп. Риска это очень неглубокая царапина на лаке, которая видна под определенным углом, это не сама царапина, царапины более глубокие. Т.е. состав должен сам удалять, вы немного прикладываете механических воздействий для помощи. Наносить состав нужно после ручной мойки, когда вы уже отмыли всю грязь, во-первых у вас будет максимальной чистый кузов, если на нем что-то осталось, вы не будете это развозить когда будете работать микрофиброй, и не поцарапаете лкп, во-вторых вы просто будете видеть где у вас сами загрязнения, т.е. остались черные точки, понятно дело что на светлом кузове это значительно лучше видно, на черном с этим проблемы. наносить можно на мокрый кузов, очиститель удаляет под собой влагу и он прекрасно работает.
Цена — 390руб.
Итог — абсолютно нормальный очиститель битума, за адекватную стоимость.
Далее очиститель металлических вкраплений — IronOff. Это бескислотный очиститель дисков и кузова, с нейтральным pH равным 6. Вы его можете применять спокойно на кузове. Потому что есть более сильные очиститель которые идут только для дисков. При работе если у вас на кузове или дисках есть металлические вкрапления, это обычно колодная пыль или какие то еще частицы, то достаточно быстро, при взаимодействии состава, они будут растворятся и выделять бордовый цвет, у вас пойдут такие бордовые подтеки, чем больше загрязнений тем обильнее реакция. Запах понятно дело довольный сильный и не приятный, если вы работаете на улице, еще более мене нормально, тут все зависит от загрязнений, если их много — будет сильно пахнуть.
Цена 430руб.
Итог — абсолютно нормальный очиститель металлических вкраплений, стоимость адекватная, работает хорошо, у меня никаких вопросов к нему не было.
Сейчас еще появился другой состав уже в виде геля IronOff Gel. Немного улучшенная версия, расходоваться долже меньше, также его можно наносить не только распыляя, но и например губкой, еще больше экономя состав.
Цена уже 500р.
В линейке есть другие очистители и от клея и от почек и от водных камней, я их не тестировал и поэтому ничего не могу про сказать. Но вроде составы должны быть хорошие.
Еще один очиститель это CitrusCleaner. Или апельсиновый очиститель в переводе, специальный сильный очиститель, идет как пятновыводитель, а также можно применять для очистки лкп от различных загрязнений.
Пахнет сильно апельсином, химический запах.
Цена — 1430руб, это дорогой очиститель.
Итог — достаточно специфичный очиститель, применять его нужно осторожно, потому что может легко испортить поверхность.
Далее продолжим про очиститель. Расскажу про MotorCleaner. Это очиститель подкапотного пространства на основе сольвентов, pH порядка 0. Из особенностей это то что этот состав диэлектрик, т.е. он не проводит электричество, что это значит. Вы распыляете состав на подкапотное пространство, далее чистите щеткой, а затем смываете, без напора и у вас не будет проводимости тока при взаимодействии с водой, т.е. это некая защита всех контактов. По моющим средствам — вполне неплохо, отмывает хорошо, но лично у меня оставил разводы на пластике, возможно это жесткая вода, считаю что все же состав должен справляться с такими загрязнениями и в данном случае вам поможет очиститель водных пятен, после него поверхность будет точно чистая. Запах сильный не приятный. Из особенностей — он светит под ультрафиолетом.
Цена — 430руб.
Итог — неплохой очиститель, из минусов не до конца очищает, нужно применять очиститель водных пятен. Данного состава хватает на 2 обработки подкапотного пространства.
После такого очиститель нужно применять специальный состав, называется он MotorCare — это консервант. Он защищает поверхность, на нее меньше оседает пыли и грязи, вам потом будет легче отмывать. Также он придает насыщенный цвет пластику. Запах очень приятный, действительно пахнет вишней, причем не сказал бы что это химический запах. Нравится как пахнет.
По применению — просто распылить на подкапотное, подождать 15минут, протереть микрофиброй и все. Эффект довольно долгий. Не стоит от него ждать что пыль и грязь не будут оседать.
Цена 500руб, хватит его примерно на 8 раз обработок подкапотного, расходуется экономично.
Итог — очень понравился данный состав, очень приятный запах, я бы сказал что наверное это лучший или один из лучших запахов из всех продуктов, очень хорошо насыщяет цветом пластик, долго держится, так что советую.
RO Polisher – полировальная машинка ротационная
RO Polisher – мощная полировальная машинка ротационного типа с удобным эргономичным дизайном предназначена для профессиональных полировальных и шлифовальных работ по лакокрасочному покрытию и прочим поверхностям. Благодаря встроенному многофункциональному электронному модулю обеспечивается поддержание стабильных оборотов даже при очень больших нагрузках. Повышенный комфорт в работе обеспечивают: система плавного пуска; оптимальный диапазон рабочих оборотов; относительно низкая шумность; сбалансированная по весу конструкция; качественные материалы изготовления корпуса и комплектующих.
Характеристики:
Напряжение: 220 В, 50/60 Гц
Мощность: 1100 Вт, макс. 1650 Вт
Скорость: 600-2500 об/мин
Размер основы: 125 мм, макc. 150 мм
Орбита: 0 мм
Резьба: М14
Уровень шума: LpA 81 дБ(А), кПа 3дБ(А)
Уровень звуковой мощности: 92 дБ(А), кВа 3 дБ(А)
Вибрация рук: ампер-час, P=7,82 м/с2, К=1,5 м/с2
Шнур питания: 4 метра
Вес: 2,65 кг
Гарантия: 6 месяцев
Видеообзор: