Полировальные салфетки: микрофибра и другие.
Начнём с микрофибры, она самая главная…
Микрофибра (Microfiber) — микроволокно (нить) величиной менее 1 денье (внесистемная единица линейной плотности волокон или нитей, то есть отношение их массы к длине. 1 ден = 1 грамм на 9 километров). В принципе, получается, что классический термин «микрофибра» изначально относился и относится только к полиэфиру и соответственно, словосочетание 100% микрофибра говорит, что состав микроволокон на сто процентов состоит именно из него. Текстильные синтетические микроволокна на основе полиэфира (полиэстер) имеют диаметр около 10 мкм и менее.
Немного исторического погружения.
Синтетическое микроволокно (разговор о полиэфире) было разработано в Японии в начале 1970-х годов Dr. Miyoshi Okamoto. Несмотря на огромный потенциал данной разработки, потребовалось несколько лет, прежде чем микроволокна нашли различное применение, в том числе как основа специальных тканей. В дальнейшем Dr. Toyohiko Hikota разработал технологию изготовления первого нетканого материала под названием «Ultrasuede», производство которого было начато в 1989 году американской компании Дюпон де Немур.
Не смотря на то, что различные полимеры могут быть использованы для производства микроволокна, полиэфир (полиэстер) и полиамид (нейлон) наиболее часто применяются в производстве и смешиваются с целью получения определенных свойств соответствующих тканей.
Диаметр микрофибры не менее чем в два раза тоньше шелкового волокна и не менее чем в пятьдесят раз тоньше человеческого волоса (они то же разные бывают), что позволяет в конечном итоге производить очень легкие ткани отличного качества.
Конструкция волокна обеспечивает еще больше возможностей при использовании изделий из микрофибры для очистки. Капилярные свойства ткани могут быть значительно расширены в соответствии с конкретными конструкциями сечения микроволокна. Большинство «чистящих» микроволокон имеют структуру в виде так называемых «клиньев (долек) пирога» образуемых в сечении клиньями из полиэфира и центральной звёздочкой из полиамида.
У полиамида, в данном контексте, есть рабочее свойство — «притягивать» воду, т.е. из-за высокой гидрофильности полиамидные микроволокна интенсивно «поглощают» её, полиэфирные микроволокна хорошо «тянут» жиры, а всё вместе с учётом капиллярной компоненты (микрофиброчки-то очень плотненько друг к другу) и вероятной «электростатики» замечательно собирает и жир, и пыль, и влагу, и др. Следовательно что? То, что состав микрофибровой ткани чётко нас ориентирует на конкретные рабочие свойства того или иного изделия, и просто 100% полиэфир нам не очень нужен в работе, т.к. он лишён некоторых рациональных и нужных возможностей смесей. А смеси (в основном) идут в следующем соотношении: 80% полиэфир и 20% полиамид, 75% полиэфир и 25% полиамид, 70% полиэфир и 30% полиамид.
Про соотношения выяснили, теперь проясним ситуацию по назначению (технологическому применению) и подробности по соответствующим видам плетения и типам тканей, которые и визуально и наощупь могут достаточно сильно отличаться.
На что именно нужно обратить внимание первоначально? Конечно, на наличие или отсутствие петельного ворса. Если проводить аналогию с хлопковыми материалами, то ткань может быть похожа не только на махровое полотенце, но и на вафельное… А нужно ли нам это?
Нам нужно:
1. Микрофибра общего назначения — это, как правило, микрофибровая салфетка (400х400мм — возможны другие варианты с соответствующей стоимостью) со стандартным плетением аналогичным махровой (петля TERRY или более точно C-TERRY weft knitting) ткани и 80/20 смесью полиэфира и полиамида. Салфетка может не иметь конкретного назначения и будет примерно одинаково и примерно хорошо «работать» по ЛКП, стеклу, металлу, винилу, пластику, коже и т.д. Эти салфетки обычно имееют среднюю плотность в пределах 280-330 грамм на квадратный метр и соответственно среднюю «толщину» ворса, причём этот самый ворс и длину имеет одинаковую по обеим сторонам изделия (от 1 до 2 миллиметров). Обычно такие салфетки чаще всего используются «на подхвате», либо на предварительных или малоответственных операциях. Естественно, что чем меньше плотность ткани, тем дешевле изделие будет стоить.
2. Микрофибра располировочная — её задача: удалить излишки (остатки) составов, применяемых при полировке. При этом нужно учитывать свойства составов, подвергаемых располировке — являются ли они полимеризуемыми до состояния затвердевшего «лака» и при этом, естественно, что салфетка будет фактически уничтожена, поскольку слипшиеся и затвердевшие до состояния «пластмассы» микроволокна будут в дальнейшем только царапать ЛКП… А есть вариант собирания излишков без зверств — компаунды, воски, сиаланты, силиконы могут вымываться (выстирываться) с помощью стандартных средств, и от салфетки будет требоваться наличие плотного и короткого ворса, который можно в процессе работы по возможности слегонца вытряхивать, а при полном «замазывании-забивании» — выстирывать. Поэтому для дальнейшей «полимеризации» подойдут всё те же C-TERRY weft knitting, и важно что бы петля на таких салфетках всё-таки «стояла», следовательно плотность, как минимум в пределах 250-280 грамм на квадратный метр. Кстати, к тому же применению микрофибры C-TERRY, мы можем спокойно присовокупить, её модификацию — Lattice weft knitting (такое квадратиками)…
Что ещё достаточно хорошо собирает обычные остатки и отстирывается без последствий? Салфетки с модификацией плетения Perl, которые эффективно работают за счёт рельефа пухлых «нитей».
3. Микрофибра доводочная — доводим до идеального состояния чёрную поверхность после всех манипуляций самой пушистой с длинным ворсом салфеткой, кроме всего прочего она должна максимально равномерно перераспределять давление ладони на обрабатываемую поверхность, лучше всех поглощать случайные пылины и замечательно смахивать остатки «защитной дымки». Что же из имеющегося ассортимента нам в этом исключительном случае подходит? Пройдём по основным факторам:
-Плотный длинный ворс от 5 до 8 мм в виде петли или частично рассечённой петли.
-Микроволокно зигзаго-образной формы.
-Ульра-звуковая обрезка кромки салфетки или обшив микрофибровой суеде.
-Плотность ткани должна составлять не менее 350-360 грамм на квадратный метр.
-Размер от 400х400 мм до 600х600 мм.
Салфетки такого типа бывают нескольких (конструктивно) видов:
а) двухворсовые универсальные, используемые длинным ворсом (петля не рассечённая) для максимально-качественной доводки и возможностью использования более короткого ворса на операциях располировки и удаления лишков;
б) одноворсовые с различными вариациями по длине, но чаще всего с рассечённой петлёй и как вариант со сшитыми полотнами по контуру для увеличения толщины;
Исключительно необходимые вещи: салфетки и тряпки для полирования авто
Качество любой работы, в том числе и полировки авто, зависит от того, как к ней подготовиться. В грязном и неприспособленном месте, используя неподходящий инвентарь, трудно добиться того, чтобы лакокрасочное покрытие засияло как новое. Более того, тряпка со следами старой краски, если попытаться использовать ее для полировки кузова автомобиля, вместо желаемого блеска одарит его парой десятков лишних свежих царапин. Поэтому подготовка к работе включает в себя не только приобретение и содержание в исправном состоянии необходимого инструмента, но и наличие различных расходных материалов.
Зачем нужна полировка кузова авто?
Некоторые виды полиролей вообще не требуют инструмента для их нанесения на кузов авто, например, жидкое стекло. Такие составы обычно продают в комплекте со специальными салфетками, которые идеально подходят именно для этого материала.
Мягкая, без ворсинок тряпка или салфетки служат не только для вспомогательных целей, но и в ряде случаев способны полностью заменить полировальную машинку.
Когда автомобиль сходит с конвейера или выезжает из покрасочного бокса сервисного центра, его внешнее покрытие близко к идеальному. Интенсивная эксплуатация транспортного средства приводит к тому, что под воздействием различных внешних факторов ЛКП постепенно начинает терять свои первоначальные свойства. Хранение авто на улице, химические реагенты на дорогах и еще множество других факторов ускоряют процессы разрушения. Он теряет свой шикарный вид, покрываясь мелкими царапинами, сколами, потертостями и блеклыми пятнами.
Многие думают, что основная задача полировки транспортного средства – вернуть ему первоначальный блеск. Это, безусловно, важно, но, теряя свой товарный вид, лакокрасочное покрытие не только становится невзрачным, но и перестает выполнять свою главную функцию – защиту кузова от коррозии. Поэтому, если за авто не ухаживать, то пострадают не только его внешние данные, но сам он быстро придет в негодность, проржавев буквально на глазах.
Еще совсем недавно основным приспособлением для полировки авто была ветошь – разнообразные обрезки от старой, вышедшей из строя одежды. Сейчас для этих целей продаются специальные салфетки. Они изготовлены из материи, специально подобранной для полировки, а поэтому рвать на части любимую байковую рубашку, верою и правдою прослужившую не один десяток лет, стало не обязательно.
Если автомобиль пробегает за год 20 тысяч километров, то заботиться о состоянии его лакокрасочного покрытия стоит не реже, чем раз в шесть месяцев. Этого будет вполне достаточно, чтобы предохранить транспортное средство от внешних воздействий и поддерживать его внешний вид в отличном состоянии.
Очень важно, чтобы полировка предшествовала началу зимнего сезона. Это позволяет защитить авто от воздействия температурных перепадов и химических реагентов, в изобилии выливаемых и высыпаемых на городские дороги.
При ежегодном пробеге в 50 тысяч километров полировка рекомендуется через каждые три месяца. Следует обратить внимание, что обычные полироли плохо выдерживают регулярную мойку химически активными шампунями, поэтому регулярность полировки будет зависеть еще от того, как часто авто подвергается загрязнению.
Когда нужно использовать салфетки для полировки?
Под термином «полировка» авто в действительности скрывается множество самых разнообразных действий, требующих различных материалов и инструментов. Если транспортное средство достаточно новое и его лакокрасочное покрытие не успело получить серьезных повреждений, то, для поддержания его презентабельного вида достаточно использовать защитные полироли. Для их нанесения и равномерного распределения по поверхности кузова специальный инструмент не нужен, поэтому для полировки можно использовать различные мягкие ткани. С их помощью материал равномерно распределяется по обрабатываемому кузову авто, а после того, как полироль подсохнет, наводится окончательный блеск.
На завершающем этапе используются исключительно сухие ткани, поэтому если тряпка в процессе полировки авто намокла, то ее надо перевернуть или заменить на новую. По этой причине материя должна обладать хорошими гигроскопичными свойствами, то есть собирать и впитывать лишнюю влагу.
Для полировки используются различные виды тряпок:
Для предварительного растирания состава по поверхности отлично подойдут старые детские пеленки, простыни, медицинские халаты. У хорошего хозяина не пропадет ни одна тряпка, поэтому при необходимости полировки авто, он всегда отыщет нужную, хранящуюся на всякий случай в загашнике. Что делать тем, кто не привык иметь дома склад ветоши? Первый попавшийся на глаза кусок ткани может не подойти и испортить результаты многочасового труда. В этом случае проще всего приобрести салфетки, которые изготавливают из специальных тканей, разработанных для полировки авто. Обычно они многоразового использования, поэтому их может хватить на несколько раз.
Если автомобиль возрастной, покрывался новой краской достаточно давно и пережил не одно транспортное происшествие, то подобным образом защитить его поверхность и вернуть прежний вид не получится – потребуется более серьезный комплекс мер:
В этом случае обойтись тряпочками не удастся – будут нужны: наждачная бумага, полировочная машинка и различные составы полироли, в том числе с абразивным эффектом. Тем не менее, чтобы нанести состав на обрабатываемую поверхность авто наиболее удобно пользоваться мягкой материей. Производители полиролей часто прикладывают в комплект удобные в использовании салфетки, если же их там нет или израсходовались раньше времени, то докупить их не составляет особого труда.
Качественные ткани для салфеток
Внешне салфетки для полировки машины мало чем отличаются друг от друга, поэтому возникает вопрос о том, какие из них предпочтительнее. Качественный продукт можно выбрать, обратив внимание на материал изготовления. Для полировки авто лучше всего подходят салфетки из микрофибры. Благодаря своей структуре, они обладают следующими преимуществами:
Изготавливают такие салфетки из полиэстера с добавлением полиамида. Входящие в их состав химические волокна отлично поглощают остатки полировочного состава, при этом легко отстирываются и могут использоваться многократно, не теряя при этом своих характеристик.
Полировочные свойства материала салфетки зависят от структуры материала. Чем тоньше волокна, из которых он состоит, тем более гладкой получится обрабатываемая при ее помощи поверхность кузова авто. Химические нити микрофибры имеют толщину меньше, чем у шелковых тканей, поэтому позволяют добиваться очень высокого полировочного эффекта.
Другим, не менее важным качеством материала является отсутствие ворсинок. Если при работе от используемой ветоши будут отделяться кусочки нити, то, смешиваясь с полиролью, они могут приклеиваться к обрабатываемой поверхности и ухудшать качество работы.
Кроме того, попадая между тряпкой и лакокрасочным покрытием, они выступят в роли абразива, сдирая нанесенный защитный слой. По этим причинам для полировки можно использовать только ткани, с высокими прочностными свойствами волокон. Старая ветошь в силу естественного износа материала подобными свойствами не обладает, а потому применять специальные салфетки для полировки предпочтительней.
Салфетки для полировки автомобиля
Автомобиль – второй дом. А значит, производить уборку в нём нужно не менее регулярно и тщательно, чем в доме. И, соответственно подбирать моющие средства и аксессуары для уборки. Да-да, именно аксессуары, а не случайные тряпочки.
Одним из популярных аксессуаров для наведения порядка в автомобиле является салфетка для полировки автомобиля. Видов салфеток для уборки автомобиля несколько, и в идеале, обзавестись следует не одной такой салфеткой.
Влажные салфетки для уборки салона автомобиля
В сущности, это самые тривиальные влажные салфетки, хотя увлажнение на них предусмотрено именно для уборки загрязнений на автомобиле – они обладают антистатическим действием. Влажные салфетки для автомобиля вполне справляются с загрязнениями на кузове. Но их лучше использовать для удаления пятен на стеклах, грязи с кожаных поверхностей внутри салона, а также пластиковых деталей автомобиля.
Недооценивать влажные салфетки для полировки автомобиля не стоит – они придают деталям потрясающий глянцевый блеск.
Махровые салфетки для полировки автомобиля
Для ликвидации сильных загрязнений, образовавшихся на кузове автомобиля, рекомендуется воспользоваться махровыми салфетками. Салфетками данной разновидности очень удобно наносить моющие и чистящие средства.
Махровые салфетки для полировки автомобиля
Салфетка из замши или микрофибры
Салфетки этих двух видов станут просто идеальным вариантом для полировки или интенсивного вытирания кузова. Однако следует учесть, что салфетка из натуральной замши имеет обыкновение до обидного быстро изнашиваться, так что вариант не из экономных.
Следует признать, качество уборки автомобиля посредством натуральной замшевой салфетки на высоте.
Салфетка для полировки автомобиля из искусственной замши
Пожалуй, это самый лучший и, надо сказать, универсальный вариант. Салфетки из искусственной замши используются и для уборки дома, в том числе и деревянных поверхностей.
Аксессуар устраняет загрязнения просто идеально – не остаётся ни разводов, ни случайных ворсинок. Влага впитывается в рекордный срок, лоскут искусственной замши устойчив к воздействию масла, полирующих и моющих средств. Хотя искусственная замша, если речь идёт о салфетке для автомобиля, успешно используется и в тандеме с любым моющим средством. Но тогда лучше обзавестись двумя салфетками: одна намыливается моющим средством, другой поверхность вытирается насухо.
Салфетка для полировки автомобиля из искусственной замши
Разжившись целым арсеналом аксессуаров для уборки авто, поддерживать идеальный порядок во «втором доме» легко и приятно!