Полировальная машина, угловая полировальная, для авто, эксцентриковая: основные типы, особенности
Полировальная машина используется для полирования и шлифования различных поверхностей, чаще всего металла (корпуса автомобилей), однако также они применяются для шлифовки дерева и камня. Инструмент состоит из корпуса, двух рукояток (основной и дополнительной), а также кнопки пуска и стопорения вала. В качестве полирующего объекта могут выступать диск или специальная платформа.
Особенности
Насадки для шлифования изготавливают из абразивных материалов, а для полировки из мягкого материала (овчины или войлока). К основным параметрам, определяющим класс машины, относят:
Поскольку данное устройство относится к классу электроинструментов, сегодня в продаже можно найти модели, работающие от аккумулятора и стационарный инструмент, работающий от сети. Наиболее востребованы аккумуляторные полировальные машины, поскольку они удобнее за счет своей мобильности.
Советы по использованию
Из-за большого количества моделей различных типов выбор может быть затруднительным. Опытные специалисты советуют при покупке данного агрегата руководствоваться следующими критериями:
Необходимо учитывать, что если предстоит тяжелая работа, например, нужно отшлифовать кузов старого автомобиля, то лучше брать более мощные устройства. Однако при увеличении мощности будет расти масса и габариты, ввиду чего эксплуатация может стать весьма затруднительной.
При покупке лучше включить устройство и подержать его в руках. Чтобы понять, как оно будет себя вести во время эксплуатации. Так как устройства могут отличаются очень сильно отдачей, за счет этого использование будет очень некомфортным. Лучше всего выбирать варианты с наличием специальной фиксирующей кнопки, чтобы работа с инструментом была максимально комфортной. Обычно все серьезные аппараты оснащены такой деталью, однако проверка этого факта лишней не будет.
Назначение полировальной машины
Инструмент применяется для полирования различных поверхностей. Наиболее часто их применяют для удаления царапин с кузовов автомобилей. Однако также многие используют их для полирования лакированной мебели, изделий из камня. С помощью шлифмашин можно не только удалять дефекты поверхности, но и удалять старую краску с авто.
Как уже было сказано выше, сегодня выделяют 3 основных типа шлифовально полировальных машин.
Полировальная машинка кругового типа
Принцип работы орбитальной полировальной машины схож с принцип работы обычной болгарки, по своей конструкции они также очень похожи. Отличается достаточно высоким значением крутящего момента и низкой скоростью вращения диска, однако для полировки машин агрегаты пригодны. Также конструкция позволяет удобно полировать кузов машины. Также такие агрегаты часто используются при полировке мебели и каменных изделий. Конструкция действительно очень схожа с болгаркой, принцип действия тот же самый. Насадки на таких машинах можно легко менять, увеличивая диаметр круга.
Полировальная машина с эксцентриком
Полировальная машина с эксцентрикомПопулярностью у столяров пользуются полировальные машины с эксцентриком, поскольку конструкция агрегатов не предусматривает перегрев деталей во время эксплуатации. Принцип действия основан на возвратно-поступательных движениях специальной платформы, которая также вращается вокруг совей оси. Возвратно-поступальные движения осуществляются в пределах 1-5 мм. При эксплуатации в руки передается достаточно сильная вибрация, поэтому лучше работать в специальных перчатках.
Платформа для шлифования и полирования достаточно компактная, поэтому ей удобно полировать изделия с кривой поверхностью. На рисунке 2 представлена типичная эксцентриковая полировальная машина.
Для камня
Для каменных поверхностей обычно применяют круговые со специальными насадками. Камень отличается более высокой твердостью, поэтому насадки используются жесткие. Для камня также применяют пневматические устройства, работают на сжатом воздухе. Преимуществом является отсутствие возможности поражения электрическим током, эти агрегаты безопаснее.
Угловая полировальная машина
По сути угловая полировальная машина – это второе название круговой. Существуют специальные аккумуляторные угловые полировальные машины для авто, работающие от аккумуляторной батареи.
Для мебели
Как уже было сказано выше, для мебели и изделий из дерева лучше всего подойдет эксцентриковый тип, поскольку ими можно полировать сложные мебельные изделия, а также большинство моделей имеют регулировку мощности. Однако столяры применяют небольшие круговые или угловые модели, тут все зависит от компетентности и уровне мастерства специалиста.
Для автомобиля
Наиболее часто автомобилисты выбирают угловые полировальные машины. Существуют мощные модели, использующиеся для работы с кузовом, они отличаются большими габаритами и массой.
Также есть мини варианты для автомобиля, с их помощью можно удобно натирать эмблемы, фары и удалять мелкие царапины. Хранить такое устройство можно прямо в машине, много места оно не займет.
Для пола
Промышленные агрегаты отличаются большими габаритами, порой они предусматривают кресло для оператора. Однако принцип действия таких моделей эксцентриковый, просто размеры больше. Для дома также в продаже эксцентриковые агрегаты, они подойдут для полировки паркета, ламината и других типов покрытий.
Сравнение полировальных устройств различных типов
Таким образом, рассмотрев все вышеописанные типы устройств, можно понять, что каждый имеет свои индивидуальные особенности.
Если сравнивать основные виды, то наиболее мощными будут машины кругового типа, поэтому они наиболее востребованы в секторе автосервиса. Модель с эксцентриковым механизмом чаще подходят столярному делу за счет мягкости и возможности полировки сложных объектов. Для камня применяются как круговые, так и эксцентриковые.
Как сделать полировку кузова автомобиля?
Материалы для полировки кузова автомобиля
Полировальная машинка
полировальная машинка для автоДля полировки кузова авто потребуется профессиональная машинка. Цена на машинки для полировки начинаются от 1000 рублей за самый недорогой вариант. Для самостоятельной полировки вполне сойдет «машинка» ценой до 3000 рублей известного производителя. Ее покупка окупиться при первой же полировке своими руками, т.к. цены в специализированных мастерских начинаются с данной отметки.
По внешнему виду напоминает большую болгарку. На шпиндель полировальной машины на резьбе наворачивается специальный диск диаметром 120-150 мм с «репейником» на поверхности. К этим репьям легко может крепиться любой полировальный круг. Машина имеет регулятор, позволяющий плавно менять обороты примерно от 600 до 3000.
полировальные круги для автоПолировальные круги предназначены для машинной полировки и крепятся к оправке полировальной машины на липучке. Выпускаются круги из двух материалов — поролона и шерсти, натуральной или искусственной.
Для работы с абразивными пастами необходим полировальный круг из поролона или шерсти. Ими можно вести полировку как высокоэффективными грубыми абразивными пастами, так и тонкими доводочными. Помимо поролонового полировального круга, профессионалы часто используют полировальные круги из овечьей шерсти.
Шерстяные полировальники, как и всё натуральное, дают более высокое качество работ, имеют больший срок службы, и конечно, намного дороже, нежели круги поролоновые. Отмечено, однако, что поролоновый полировальник работает «мягче», чем шерстяной.
Для работы с неабразивными составами применяют поролоновый круг с крупным рельефом. Этот полировальник имеет чёрный цвет.
Не пользуйтесь полировальным кругом, на котором остались следы пасты от предыдущих работ. Круг должен быть отмыт от остатков пасты тёплой мыльной водой, выполоскан чистой водой, слегка отжат высушен.
Полировальных кругов должно быть много. Невозможно отполировать весь кузов автомобиля одним полировальным кругом. В идеале вы должны в процессе работы постоянно заменять загрязнённые круги чистыми. Понадобятся два круга – для грубой и тонкой полировки и специальные салфетки, которые можно заменить любой хлопчатобумажной тканью.
Все полироли делятся на две категории: абразивные и неабразивные. Первые предназначены для полировки кузова со снятием первичного лакокрасочного покрытия. Абразивные применяются только при очень плохом состоянии кузова, и если автомобиль новый, то применять данные полироли не рекомендуется.
инструмент для полировки кузова авто
Следует быть весьма осторожным с применением абразивных полиролей. Не следует усердно полировать одно пятно долгое время, так и «дыру можно протереть» в буквальном смысле.
Грубые абразивные пасты. Предназначены для предварительной (грубой) полировки. Необходимость в грубой полировке возникает тогда, когда автомобиль имеет старое, сильно потускневшее покрытие, а также дефекты в виде неглубоких царапин и потёртостей. Как понимаете, слово «грубый» в данном контексте имеет чисто условное значение, так как размер абразивных частиц — микроны.
Тонкие (доводочные) абразивные пасты. Позволяют вернуть блеск старым, не слишком потускневшим покрытиям. Тонкие абразивные полировальные пасты позволяют удалять мелкие царапины, остающиеся после грубой предварительной полировки как на старых, так и на новых покрытиях.
Неабразивные полировальные пасты. Основным действующим веществом этих материалов служит воск. Будучи растёртым с помощью полировальных салфеток в тонкую плёнку, воск усиливает имеющийся глянец. К неабразивным относятся также пасты для защиты блеска. Они имеют восковую основу и предназначены для повышения стойкости отполированной поверхности к мойкам и атмосферным осадкам.
Как происходит полировка кузова?
Следует помнить, что ни одна полироль не способна убрать крупные царапины с кузова автомобиля. Для этих целей необходима ремонтная подкраска царапин.
До начала операций и между этапами — машину нужно хорошо вымыть. После завершения процедур ее снова моют, вытирают, а затем наносят защитную полироль. Существует большое количество защитных полиролей, которые гарантируют образование защитной пленки на кузове машины. Особенно популярны зимние полироли, которые защищают кузов от снега и реагентов.
полируем машину своими руками
Полировку начинаем, проделав ряд определённых мероприятий. Выставляем обороты по шкале регулятора примерно 1500-1800 в минуту и устанавливаем на машинку диск с полировальным кругом. Затем наносим на него некоторое количество полировальной пасты. Можно наносить пасту не на полировальный круг, а на полируемую поверхность. Полировку ведем плавно, без нажима, стараясь вести её всей плоскостью круга.
Чтобы машинка не «рыскала», надёжно удерживаем её обеими руками. Особую осторожность проявляем на рёбрах, углах и краях полируемой детали, так как при неосторожном движении машиной полировальник, особенно шерстяной, может с силой врезаться в край детали и содрать с неё краску.
Не задерживайтесь на одном месте, иначе перегреете эмаль или лак. К перегреву могут привести также как слишком большие и наоборот, слишком малые обороты полировальной машинки для авто.
В первый раз машину надо обрабатывать среднеабразивным составом, который выведет не очень глубокие царапины. Крупно абразивным средством по незнанию можете стереть поверхность до металла. Второй раз автомобиль подвергается обработке составом без абразива. Он выведет мелкие царапины. Каждый круг используется для своего полировального средства.
Недоступные для полировки машиной места полируем вручную. Так же поступаем, когда есть риск повредить краску и круг. Полировать вручную можно салфеткой или куском ветоши с небольшим количеством полировальной пасты. Полировка вручную отнимает много времени и сил, однако позволяет работать в недоступных для полировальной машины местах.
Полировальные машинки для авто: как выбрать и какую выбрать
Автомобилисты, которые тщательно следят за состоянием своего транспортного средства, сталкиваются с повреждением краски на капоте. От механических столкновений с мелким мусором на поверхности лака образуются царапины, которые делают авто в глазах хозяина менее эстетичным. Чтобы ухаживать за внешним видом личного транспорта, эксперты предлагают использовать специальный инструмент. В статье мы ответим на частый вопрос покупателей, как выбрать полировальную машинку для автомобиля.
Назначение полировальной машины
Устройство будет полезно автолюбителю за счет того, что позволяет поддерживать окрашенные поверхности в состоянии безупречной чистоты, придавать им блеск. Конечно, такая услуга предоставляется в автомастерских, но, если выбрать полировальную машинку, получится сэкономить.
На придании сияния функционал инструмента не ограничивается. Вы сможете легко удалять мелкие дефекты вроде царапин, других небольших повреждений. Кроме металла прибор работает с пластиком и другими материалами: например, возможно восстанавливать помутневшие фары. Также машинка применяется для нанесения на поверхности различных веществ, таких как воск.
Можно ли использовать для полировки болгарку?
В редких случаях автомастера предложат использовать для обработки кузова бюджетную шлифмашинку. Это вредный совет, и вот почему: количество оборотов, которое выдает двигатель среднестатистической УШМ, значительно превышает скорость вращения полировального агрегата. Замена устройства на более мощное приведет к повреждению хрупкого лакокрасочного покрытия авто.
Когда мы выяснили, что другие аппараты не подойдут, перейдем к тому, какую полировальную машинку выбрать для полировки автомобиля.
Главные критерии выбора полировальной машины
Сложно представить доскональный выбор полировальной машины для авто без рассмотрения основных технических характеристик. При покупке инструмента по ссылке вам поможет знание перечисленных ниже параметров.
Класс инструмента
Две группы, на которые разделяется большинство электроинструментов — для бытового и профессионального использования. Ключевое отличие в стоимости, из него выходит разница в сроке службы, функционале, мощности и времени непрерывной работы. Также устройства для экспертов имеют больше дополнительных настроек и опций, таких как функция поддержания оборотов, регулировка скорости вращения и т.д.
Бытовые полировальные машинки
Бюджетная полировальная машина подойдет, если не знаете, какую выбрать для домашнего использования, периодических работ в гараже или на даче. Обладает мощностью не более 1500 Вт, при этом сеанс непрерывной эксплуатации не должен превышать 15 минут с 15-минутными перерывами, иначе электродвигатель перегрузится и придет в негодность. Изготавливают бытовые модели из недорогих материалов и запчастей, что обеспечивает малый срок службы. Гарантия отсутствует или имеет минимальный срок.
Бюджетные инструменты выпускаются отечественными и китайскими производителями:
Профессиональные полировочные машины
Профессиональный инструмент создан для эксплуатации на производствах, в мастерских, автосервисах. Рассчитан на непрерывную работу до 1 часа с небольшими перерывами. Мощность двигателя — в среднем 1700 Вт. Качество компонентов и сборки находится на высоком уровне, поэтому гарантия составляет несколько лет. Единственный минус — цена. Она соответствует надежности и функционалу профессионального оборудования.
Многие мировые бренды помимо бюджетных выпускают линейки профессионального инструмента — с большей мощностью и функционалом. К таким производителям относятся Макита, Bosch (бытовая линейка «зеленая», профессиональная — «синяя»), Hikoki (до ребрендинга известный как Hitachi), Metabo и т.д.
Мощность
Параметр влияет на максимальную скорость вращения, устойчивость к интенсивным нагрузкам и возможность применять оснастку с большим диаметром. Средний показатель варьируется в диапазоне 400—1700 Вт.
Вид вращения
Механизм движения оснастки — критерий выбора, которому стоит уделить отдельное внимание. Разберем каждый вид подробнее.
Роторная
Устройства роторного типа подразумевают только вращение оснастки вокруг своей оси.
Рандомно орбитальная
Круги движутся с разными траекториями: вокруг своей оси хаотично, а также по центральной оси устройства.
Вибрация, снижающая комфорт от работы.
Планетарная
Насадка, установленная на планетарные модели, движется как вокруг своей, так и центральной оси эксцентрика. Вращения при этом не хаотичны, а принудительны — как у роторных аналогов.
Высокая скорость резки без перегрева.
Движение эксцентрика
Величина хода влияет на площадь поверхности, которую вы полируете. Также чем показатель больше, тем меньше перегрев (а он ведет к повреждению поверхности). Если вы не знаете, как правильно выбрать полировальные машинки для ухода за авто — убедитесь, чтобы этот параметр был побольше.
Скорость вращения
Показатель важно подбирать под тип материала, с которым планируете работать. Выше скорость — быстрее греется и срезается с кузова лак.
Диаметр диска
Размер круга оказывает влияние на эффективность полировки. Соответственно, если вы приобретаете инструмент для автомобильной обработки, диск должен быть порядка 180 мм.
Способ питания
Как и многие современные строительные инструменты, различается по источникам питания полировальная машина для авто, какую выбрать исходя из этого параметра?
Пневматические аппараты
Такие устройства широко применяются в профессиональной сфере: в СТО, мастерских, на крупных производствах. Главное их преимущество в высокой производительности и возможности работать длительное время без перерыва. Данный тип рассчитан на непрерывную эксплуатацию всю рабочую смену. За счет компонентов высокого качества пневмоинструмент надежен. Также он безотказен в условиях высокой влажности, так как лишен электродеталей.
Недостатки тоже есть, и они являются ключевыми для большинства бытовых пользователей. Для использования любого пневматического устройства необходим компрессор, подающий сжатый воздух по специальному шлангу. Такое оборудование имеет крупные габариты и стоит немалых денег. Кроме того, потребность в подсоединении к шлангу снижает мобильность.
Сетевые модели
Стандартная разновидность, пользуется наибольшей популярностью среди тех, кто купил инструмент для дома. Если вы думаете, какую полировальную машинку выбрать для личного пользования, отдайте предпочтение сетевой. Она подключается к розетке на 220 Вольт, а для увеличения рабочей зоны потребуется обычный удлинитель. Главное, чтобы ваша электросеть была достаточно стабильной, чтобы вытянуть мощность инструмента.
Аккумуляторные полировальные машинки
Наиболее дорогостоящие инструменты в бытовом классе. В среднем менее мощные, чем пневматические и сетевые аналоги. Время непрерывной эксплуатации ограничивается емкостью аккумуляторной батареи. Обратите внимание на данную разновидность, если требуется устройство для непродолжительных работ вдали от источников электропитания. Для постоянных длительных рабочих сессий выбор аккумуляторной полировальной машинки для авто неоправдан.
Немаловажный показатель, потому как устройство предстоит удерживать на весу от нескольких минут до часов — в зависимости от продолжительности работ. В первую очередь на массу влияет мощность двигателя (чем больше, тем тяжелее) и источник питания (аккумуляторные наиболее увесистые, пневматические — легкие).
Форма полировальной машинки
В зависимости от специфики выполняемых работ может подойти разная полировальная машина, выбор влияет на удобство эксплуатации, функционал при этом остается неизменным.
Угловая полировальная машинка
Не перепутайте устройство с УШМ! От болгарки оно отличается двигателем, количеством оборотов, используемой рабочей оснасткой. При этом если угловая шлифмашина нравится вам по эргономике, данный тип — ваш выбор.
Кстати, если вы выбираете, какую полировальную машинку купить для полировки машины, обратите внимание на угловые модели — их форма обеспечивает наиболее удобную обработку капота вашего транспортного средства.
Прямая с основной и дополнительной ручками
Имеет две рукояти (основную в нижней части корпуса и дополнительную сзади от рабочей оснастки), что обеспечивает достаточно высокий контроль за ходом работ. Если присмотреться, формой прямой тип напоминает стандартный шуруповерт или дрель. Подобное расположение рукоятей подразумевает удержание инструмента перед собой, за счет чего удобнее всего будет применять прямой тип для обработки вертикальных поверхностей.
Прямая с двумя симметричными ручками
За счет рукоятей, расположенных по бокам зеркально друг к другу, такое устройство похоже на строительную дрель-миксер или ручной фрезер.
Электронная система поддержания оборотов под нагрузкой
Не знаете, как выбрать полировальную машинку для полировки авто профессионального класса и с максимально высоким качеством обработки — присмотритесь к моделям с этой функцией. Благодаря ней скорость вращения оснастки будет неизменной, какая бы нагрузка не подавалась.
ТОП-7 моделей полировальных машинок
По многочисленным отзывам пользователей мы составили рейтинг электроинструмента за 2020 год. Это подборка лучших моделей для покупателей, которые не знают, как выбрать полировальную машину.
Makita SA5040C
Устройство от зарекомендовавшего себя на рынке производителя Makita оснащено двигателем на 1400 Вт и совместимо с 125-миллиметровой оснасткой. Имеет угловую форму, что особенно удобно при полировке авто.
DeWALT DWP849X
Профессиональный электроинструмент от DeWALT характерен большим диском диаметром 180 мм и имеет мощность 1250 Вт. Пользователи выделяют его сравнительно малый вес, возможность регулировать скорость, поддержание оборотов и плавный пуск.
AEG PE 150
Скорость вращения устройства регулируется в диапазоне 900—2500 об/мин. Небольшая масса (2,1 кг) и угловая форма обеспечивают комфортную работу.
Makita PV7000C
Профессиональный инструмент выделяется прямой формой с основной и дополнительной рукоятями. Это облегчит работу с вертикальными поверхностями.
RYOBI R18B-0
Прямая форма с симметричными рукоятками будет удобна, чтобы полировать капот или кузов машины. Инструмент аккумуляторный, поэтому работает вдали от электросети.
Мощности не хватит для профессиональной эксплуатации.
ЗУБР ЗПМ-240
Бюджетный аппарат для бытового использования. Подойдет для растирания воска. Подробнее по ссылке.
Малая мощность (120 Вт).
Black & Decker WP900
Прибор имеет уникальную конструкцию, которая будет удобна при обработке авто. Подойдет для нанесения воска, полировки. Оптимальный инструмент для любителей.