Автополироли для кузова авто и деталей
Полироль для фар и прозрачного пластика SONAX NanoPro Scratch Remover (Германия) 75 мл
Шлиф-паста для удаления царапин (антицарапин) SONAX Abrasive Paste (Германия) 75 мл
Шлиф-паста полироль металла SONAX Metal Polish (Германия) 150 мл
Полироль для стекол SONAX Profiline Glass Polish (Германия) 250 мл
Полироль для хрома SONAX Chrome and Alupaste (Германия) 75 мл
Черный автополироль (тефлон) в воском 500 мл SONAX NanoPro
Очищающий полироль SONAX Profiline Cutmax 06-04 (Германия) 1л
Полироль №3 с воском для глубокой полировки SONAX Xtreme NanoPro (Германия) 250 мл
Нано-полироль без силикона SONAX Profiline NanoPro 03-06 (Германия) 1л
Полироль №2 универсальный с воском SONAX Xtreme NanoPro (Германия) 250 мл
Полироль №1 для финишной полировки с воском SONAX Xtreme NanoPro (Германия) 250 мл
Защитный финишный полироль SONAX Profiline Protect Finish 04-06 (Германия) 250 мл
Антиголограмный полироль SONAX Profiline EX 04-06 (Германия) 1 л
Финишный полироль Sonax Profiline Perfect Finish 04-06 (Германия) 1 л
Шлиф-паста для удаления царапин SONAX Profiline Abrasive Paste SP-06-02 (Германия) 250 мл
Гель для наружного пластика SONAX Xtreme Plastic Restorer NanoPro (Германия) 250 мл
Абразивная полировальная паста SONAX Profiline ExCut 05-05 (Германия) 1 л
Очищающий финишный полироль SONAX Profiline Cut and Finish 05-05 (Германия) 1л
Автополироль для ручной обработки SONAX Profiline HP 01-06
Белый автополироль (тефлон) с воском 500 мл SONAX NanoPro
Синий полироль (тефлон) с воском 500 мл SONAX NanoPro
Серый (серый металлик) автополироль (тефлон) с воском 500 мл SONAX NanoPro
Металлик автополироль (тефлон) с воском SONAX NanoPro (Германия) 250 мл
Красный автополироль (тефлон) в воском 500 мл SONAX NanoPro
Паста для полировки ЛКП SONAX PROFILINE Ultimate Cut 6-3 (Германия) 1 л
Паста для полировки ЛКП SONAX PROFILINE Ultimate Cut 6-3 (Германия) 250 мл
Паста для полировки фар SONAX Profiline HeadLight Polish (Германия) 250 мл
Очищающий полироль SONAX Profiline Cutmax 06-04 (Германия) 250 мл
Ваш заказ
Трехшаговая полироль SONAX XTREME №1, №2, №3
Профессиональные автополироли SONAX Profiline
В зависимости от состояния кузова автомобиля и поставленной задачи, необходимо правильно выбрать степень абразивности состава и количество защитного воска в нем. К примеру, для полировки старого автомобиля, ЛКП которого сильно уставшее, и частично разрушего, можно сначала обработать SONAX Cutmax 06-03, а затем обработать защитным полиролем Protect Finish 04-06. Таким образом получится очистить лак, а затем защитить его.
Важно правильно соблюдать последовательность полировки кузова:
Этапы полировки кузова с SONAX
Почему после летних вояжей автомобиль начинает выглядеть тускло и уныло, и есть ли возможность вернуть ему блеск и яркость красок? Конечно есть!
Перед тем как приступать к полировке, автомобиль надо тщательно вымыть. Любые собственноручно приготовленные составы применять не стоит. Специфические дорожные загрязнения может отмыть лишь специально разработанный для этой цели автошампунь. Все другие средства принесут кузову больше вреда, чем пользы. К примеру, автошампунь-концентрат «Суперблеск» SONAX быстро избавит лакокрасочное покрытие от любых въевшихся загрязнений и бережно отмоет грязь. Состав подойдет для очищения всех видов поверхностей – металла, пластика, резины или стекла.
О чем надо не забыть, приступая к моющим процедурам?
+ Отмывая кузов от грязи, не экономьте воду, а также периодически очищайте губку от скопившихся загрязнений и песка. Ведь они окажут абразивное воздействие на поверхность автомобиля и станут причиной появления микроцарапин.
+ Для мытья автомобиля отлично подойдет многоцелевая губка SONAX, которая имеет две стороны. Мягкую вы сможете использовать для мытья всего кузова, а более жесткую – для удаления сложных загрязнений.
+ Не следует мыть автомобиль под прямыми солнечными лучами или очищать разогретый на солнце кузов. Опять-таки вреда будет больше, чем пользы.
+ После мойки надо тщательно сполоснуть кузов чистой водой. Не стоит оставлять на лакокрасочном покрытии остатки автошампуня, которые быстро застынут и могут стать причиной появления пятен.
+ После мытья кузов надо протереть чистой микрофиброй, чтобы убрать с его поверхности капли воды. Ведь в солнечную погоду они станут микролинзами, способствующими более быстрому выгоранию краски.
Защитная полировка – это отличный способ вернуть автомобилю сияющий блеск и надежно защитить кузов. Ведь полимерный микрослой, который сохраняется на поверхности длительное время и предохраняет лакокрасочное покрытие от погодных явлений и микроповреждений. При выборе полирующего состава стоит оценить состояние кузова вашего автомобиля.
+ Если лакокрасочное покрытие машины новое или слегка обветренное, но при этом вы тщательно ухаживаете за ним, то вам подойдет SONAX Xtreme полироль №2 NanoPro для новых покрытий. Мельчайшие полирующие частицы в составе этого средства оказывают бережное абразивное воздействие, удаляя мельчайшие царапины и легкое потускнение покрытия. После обработки данным полиролем кузову гарантирована идеальная сверкающая гладкость. Кроме того, средство обеспечит длительную защиту поверхности от погодных явлений и других внешних воздействий.
+ Если же ваша ласточка пролетела немало дорог и состояние ее ЛКП оставляет желать лучшего, то вам стоит выбрать SONAX Xtreme полироль №3 NanoPro для поврежденных поверхностей. Данный состав специально разработан для старых лакокрасочных покрытий. В его основе – особая комбинация мощных абразивных частиц, благодаря чему средство легко снимает разрушенный слой лака и обеспечивает пятикратный полирующий эффект, удаляя с кузова царапины и следы износа. Полироль усиливает цвет поверхности, придает ей ослепительный блеск и гидрофобный эффект. Данное средство подходит для всех видов лаков и надежно защищает кузов от внешних воздействий на протяжении нескольких недель.
+ Работу с полирующими составами облегчают качественные аксессуары. Наносить средство удобно при помощи аппликатора SONAX P-BALL. С его помощью небольшое количество полироля равномерно распределяется по сухому либо слегка влажному покрытию. Лучше всего за раз обрабатывать не более чем один квадратный метр поверхности.
+ Для располировки средства применяются салфетки из микрофибры SONAX. Они изготовлены из высококачественного материала, хорошо впитывают остатки состава, удаляют разводы и придают кузову сверкающий блеск.
+ Переходить к полировке следующего участка лакокрасочного покрытия можно лишь после того, как завершена обработка предыдущего.
Сравнение полировальных паст на собственном опыте. Впечатление о пастах Sonax cut&finish и Sonax perfect finish.
Всем доброго времени суток!
Хотелось бы поделиться своим мнением и услышать ваше мнение о полировальных пастах Sonax. Все выводы в данной статье сделаны из собственного опыта и не притендуют на то чтобы быть истинной и поэтому, если у вас иное мнение, буду рад обсудить интересующие вопросы.
Очень коротко расскажу о своём первом(неправильном) впечатлении о компании: Sonax-немецкий производитель занимающийся производством «любительской» автохимии, которая довольно скромно представлена в России.
На самом деле, вникая в тему ухода за автомобилями, полировки, химчистки(одним словом и очень грубо можно назвать это «детейлинг») я узнал о том, что это огромный производитель, который достаточно уверенно «стоит на ногах», имеет свои заводы по производству! химии, а не по розливу и поклейке этикеток. И то, что у данного производителя существуют как любительские, так и профессиональные линейки автохимии, и многие товары ещё даже не представлены в России.
Хотелось бы подробнее остановиться на полировальных пастах из проф.линии, о которых я слышал хорошие отзывы и которые попали ко мне в руки: cut&finish(5/5) и perfect finish(4/6).
Соответственно cut&finish заявлена как более абразивная для удаления риски от абразива p1500, а perfect finish одношаговая полироль, предназначенная для удаления неглубоких царапин и придания блеска поверхности. По заявлению производителя, пасты не содержат силикон.
Обе пасты белого цвета с достаточно выраженным (разным) запахом. В perfect finish абразив на пальцах не ощущается, кажется немного маслянистой. В Cut&finish наоборот ощущается довольно крупный абразив.
Ну что ж, настало время испробовать их на практике, для сравнения работы паст, на соседних участках использовались Koch H8 и Menzerna 400. Такой подбор участников я выбрал из-за того, что такие пасты как кох и мензерна можно встретить в большинстве постах о полировке и детейлинг студиях. А пасты сонакс я лично не встречал, и тех кто их использовал/использует встречал мало, поэтому всё как я люблю…на собственном опыте.
Полировка осуществлялась на очень затертой и зацарапанной машине, перекрашенной около 8-9 лет назад.
И так 4 участника(Koch H8, Menzerna 400, Sonax 5/5 и Sonax 4/6), 4 участка багажника, роторная машинка и мех Mirka на 150 подложке. Время работы на каждой пасте не засекал (тест у меня «любительский» для собственного опыта), но старался соблюдать одинаковые интервалы полировки. Перед переходом к каждой последующей пасте мех провымался.
В конце всех операций мог старался сфотографировать результат, передающий разницу на поверхности. Но камера телефона разницу между кохом, мензерной и сонаксом 5/5 не видела. Но эти 3 пасты по своим режущим свойствам очень близкие и все довольно эффективные. У Koch h8, на мой взгляд, чуть больший блеск, чем у sonax cut&finish, но сонакс быстрее чуть справлялся с глубокими царапинами.
Ну а sonax perfect finish ожидаемо убрала меньше всего глубоких царапин, но оставила после себя максимальный блеск.
На багажнике были как обычные затертости и паутина, так и довольно глубокие. Очень старался поймать максимально удачный ракурс, надеюсь хоть что-то увидите.
Теперь о том, что не совсем понравилось в процессе работы:
1) у сонакса не совсем удобные горловины на бутылках, наносить пасту на полировальник неудобно.
2) паста cut&finish по непонятным мне причинам слипалась на ворсе полировальника(пробовал на поролоне-оставались следы, на тех местах куда наносилась паста)
3) сонакс 5/5 из всей четверки показалась наиболее «пыльной», паста пылила несколько сильнее мензерны.
В целом подводя итог моего сравнения, в первую очередь следует отметить пасту Sonax perfect finish (4/6). Эта паста способна достаточно эффективно устранять неглубокие царапины и оставлять после себя хороший блеск и при грамотной работе отсутствие голограмм. Думаю на мягких лаках или несильно поврежденных поверхностях можно справиться с работой в один/два шага(со сменой полировальника). Всем советую обратить на неё внимание, паста очень понравилась.
Паста Sonax cut&finish показалась мне достаточно эффективной абразивной пастой, но без значительных отличий от того же коха. После себя требует прохода пастой с более тонким абразивом.
На этом у меня все. Спасибо всем кто дочитал всю мою писанину. Кто готов к конструктивной критике, милости прошу. Если есть какие-либо вопросы, постараюсь ответить.
Тонирующая полироль SONAX Polish & Wax Color
Цветные полироли- ( их еще называют в народе черепашки-так как первые цветные полироли появились на нашем рынке торговой марки Turtle Wax. А у них в логотипе есть изображение зеленой черепашки) так вот, использование цветных, или тонирующих полиролей-это самый простой и бюджетный способ привести внешний вид автомобиля в более менее приличный вид. Наносятся они вручную ( можно при наличии полировочной машинки и механическим способом). Все что нужно для полировки- это флакон полироли, губка для нанесения полироли, пачка салфеток из микрофибры. Все. Ну и разумеется желание и время.
Принцип работы цветных полиролей следующий. В состав полиролей входит цветовой пигмент. При полировке он заполняет мелкие риски и царапины на ЛКП и делает их незаметными. А входящий в их состав воск карнауба покрывает поверхность защитным слоем, что придает дополнительный блеск поверхности и придает поверхности дополнительный гидрофобный эффет для отталкивания воды. Тем самым обеспечивается способность автомобиля меньше пачкаться и увеличивается время «от мойки до мойки»
Цветные полироли часто используют в качестве так называемых «глейзов» при многоступенчатых полировках. В народе их называт «пироги». Суть в следующем- на поверхность наносится один слой полироли, глейз- т.е основа пирога. Приводится в порядок цвет, сочность, устраняются мелкие риски. А потом наносится какой нибудь мощный состав для защиты- или твердый воск карнауба или жидкое стекло, нанокерамика. Которые дают уже длительный защиный ( химический и физический) а так же гидрофобный эффект.
Это из красивых слов отдела маркетинга…
вообщем давно хотел, давно все закупил, осталось только дождаться подходящей погоды…
Машинку хорошо моем, сушим, вытираем… если па-багатаму, то и глиной можно пройтись и приступаем к полировке.
Полируем обязательно мелкими деталями, лучше всего начать с зеркала заднего вида или заднего крыла, а потом переходить на более крупные поверхности. Крыло делим на два этапа, дверь на три, капот на четыре. Полироль наносим на губку, и круговыми движениями растираем по поверхности. Когда она практически высохнет, а это может случиться и через 30 секунд — располировываем остатки салфетками. Все очень просто, но отнимает немало сил и времени.
Эффект очевиден, конечно глубокие царапины лишь слегка притушевались, но мелкие ( от веток, замков одежды, ногтей) убираются прекрасно. Плюс цвет становится более насышенным и глубоким.
Начинал полировку на природе, но пыльца от цветущих растений не давала спокойно работать, поэтому пришлось заканчивать уже в гараже, так что нормальных фоток не вышло.
Если задумаете повторять, не скупитесь на качественные комплектующие, они того стоят. По итогу ушло треть 250мл. бутылки полироли (на крышу мне сил не хватило), и две салфетки полирующих, губка от Sonax просто маст хев, никакие другие не спасут, очень удобна в использовании.
Полироль для кузова Sonax bsd (отзыв)
Информацию про эту полироль уже выкладывали и я тоже решил оставить свой отзыв.
Наносится очень легко и быстро ( были негативные отзывы, что плохо располировывается, возможно из-за того, что наносили на солнце или горячий кузов) у меня с этим проблем не возникло. Наносил просто на чистый кузов.
1. Хорошие гидрофобные свойства (полной защиты от грязи не даст ни одно средство) но из-за этого авто потом легче моется.
2. На темном кузове заметно насыщение цвета, становится более темным (особенно если лак уже подустал)
3. Легко и быстро наноситься
4. Ну и цена в 650-700 руб. более чем доступна. После 4-5 моек можно и потратить 10-20 минут на обновление. （Заявленно не менее 10 моек）
Немного фото для наглядности:
Грязь как и вода липнет и стекает каплями.
Когда грязь высохла, капли так и остались
После речки поехал на мойку около дома и за 200р. помыли кузов без сушки тряпками ( мою специально без тряпок), протирают только стекла и пороги.
Где вода осталась там уже подсушил своей чистой тряпкой.
И небольшое видео с эффектом после трех моек.
Для тех кто сам моет и следит за своим авто, советую данную полироль!
Метки: sonax brilliant shine detailer bsd
Комментарии 68
Тоже в этом году решил попробовать Sonax BSD. Поверх Fusso 12. Результат отличный. Не знаю сколько моек хватит. Но так как нанесение занимает 20мин. Решил при возможности после каждой мойки наносить. Тем более если как получилось последний паз пауза между мойками была практически около 3 недель.
И особенно радует расход его. Он минимальный реально.
Для меня самое тяжелое это крыша)))
недавно прикупил и испробывал…результат очень понравился…и пыль не тянет так сильно как Fusso12, к примеру.
Ну уверен на 100%, что тут что-то не так. У SONAX нет полиролей пластика матовых и липких! Возможно испорченный продукт или контрафакт Вам достался. Не стоит негатив на всю продукцию направлять. У Мерседеса тоже встречаются проблемы, однако никто не говорит, что это дерьмо.
Тоже пользуюсь этим средством уже два года, меня устраивает.
На долго хватает? Примерно через сколько моек повторять?
Я керхером не мою, сам губкой в гараже. В среднем 5-6 моек.
Не понравился продукт или вся продукция?
Штука очень хорошая, легка в применении, быстро приводит внешний вид в порядок, удобная. По удобству применения, по моему мнению, уступает только Last Touch от магги, там внешний эффект на кузове чёрного цвета был ещё круче, поверхность становилась, даже не знаю, как словами описать, такого красивого бархатистого оттенка черного. А так, данный квик очень хорошая вещь, в багажнике однозначно стоит иметь, или, как модно сейчас говорить-маст хэв!
Можешь подкинуть ссылку на эту полироль?(Last Touch) Как раз думаю свою затереть
Не получается с планшета вставить ссылку, напишу просто полное название с артикулом: средство для окончательной обработки поверхности Last Touch Spray Detailer артикул D15501.
Штука очень хорошая, легка в применении, быстро приводит внешний вид в порядок, удобная. По удобству применения, по моему мнению, уступает только Last Touch от магги, там внешний эффект на кузове чёрного цвета был ещё круче, поверхность становилась, даже не знаю, как словами описать, такого красивого бархатистого оттенка черного. А так, данный квик очень хорошая вещь, в багажнике однозначно стоит иметь, или, как модно сейчас говорить-маст хэв!
У Last Touch почти нет защитных свойств. Смахнуть пыль, не более
За защитные свойства я и не говорил, исключительно красота посленанесения, простота нанесения. Легкие защитные свойства присутствуют, но они от мойки до мойки, не более того, тем более, что он и не позиционируется, как защитный состав. Даже название говорит само за себя
Штука очень хорошая, легка в применении, быстро приводит внешний вид в порядок, удобная. По удобству применения, по моему мнению, уступает только Last Touch от магги, там внешний эффект на кузове чёрного цвета был ещё круче, поверхность становилась, даже не знаю, как словами описать, такого красивого бархатистого оттенка черного. А так, данный квик очень хорошая вещь, в багажнике однозначно стоит иметь, или, как модно сейчас говорить-маст хэв!
Продукт от Магги на восковой основе и его не правильно сравнивать с SONAX BSD!
Воск всегда даст лучший блеск, гидрофоб и притемнение цвета!
Но у воска один недостаток, он ОЧЕНЬ быстро сходит, смывается…
Наш продукт на основе полимеров, потому и более стойкий. Если сравнивать старый и добрый Last Touch, то возьмите от SONAX Speed Wax или Моментальный Полироль, он на основе воска карнаубы. Это будет более корректное сравнение.