Как выбрать полироль для кузова автомобиля. Полироли для кузова автомобиля: тесты и отзывы экспертов
Кузов – это одна из наиболее ценных частей любого автомобиля. Но, к сожалению, именно он наиболее часто подвергается воздействию внешних факторов – ультрафиолета, дорожной пыли и мелких камней. Поэтому автовладельцы часто задаются вопросом: как уберечь лакокрасочное покрытие кузова от всех внешних раздражителей? Вариантов всего два – установка бронированной пленки либо регулярная полировка автомобиля.
И если первый вариант окажется для вас сильно дорогим, вы всегда сможете сохранить первозданный вид своего железного друга при помощи полировочной пасты. А о том, какую полироль для кузова автомобиля лучше выбрать, расскажет наша сегодняшняя статья.
Разновидности паст
Для того чтобы полировка кузова не стала для вас пустой тратой денег, следует правильно подобрать пасту. В настоящий момент существует три вида данных средств:
Абразивные.
Восковые.
Синтетические.
Каждый из этих видов полиролей имеет разный состав и используется для различных целей. Давайте рассмотрим особенности каждого из них отдельно.
Абразивные пасты
Данный тип полироли содержит в себе различные абразивные вещества. Это может быть глина, мраморная пудра или же мел. Все эти компоненты значительно усиливают очищающий эффект. Однако часто использовать их не следует. Такая полироль для кузова автомобиля нужна лишь тогда, когда возникает необходимость в шлифовке и удалении неглубоких царапин на лакокрасочном покрытии металла. При этом пользоваться ею нужно очень аккуратно.
Насколько эффективна такая полироль для кузова автомобиля? Отзывы владельцев говорят, что при правильном использовании данная паста отлично справляется со старыми, въевшимися пятнами и царапинами на лакокрасочном покрытии. В итоге после обработки кузов машины становится вновь свежим и презентабельным.
Однако стоит отметить, что с каждой новой обработкой данная паста счищает небольшой слой ЛКП. Поэтому использовать ее можно только не более десяти раз. Дальше паста будет счищать не лак и краску, а грунт. Возможно и такое, что абразивные компоненты полностью удалят ЛКП вплоть до металла. Поэтому перед применением следует тщательно прочитать инструкцию. В противном случае вы рискуете повредить кузов своего железного друга в еще большей степени.
По завершении работ со шлифовкой автомобиль дополнительно покрывается другим видом защитной пасты, менее абразивным, нежели ранее.
Восковые
то один из самых популярных типов полиролей. При помощи данного вида паст можно быстро придать автомобилю блеск и получить яркий цвет кузова. Что самое интересное — эффект от применения данной полироли держится очень долго. Однако после повторной мойки весь защитный слой смывается большим напором воды. Но, как правило, действия данной полироли хватает на три-четыре месяца. Такой кузов имеет хорошие водоотталкивающие свойства, на нем не образуются микротрещины и не задерживается дорожная пыль.
Наиболее качественной полироли хватает на два-три сеанса мойки. После этого машину снова нужно обрабатывать защитной пастой.
Синтетика
Синтетическими являются полироли, в состав которых входят синтетические материалы. Сейчас существует три вида таких паст:
Восстановительные.
Полимерные.
Силиконовые.
Восстановительные пасты
В их состав дополнительно входят химические соединения, которые помогают удалить старый слой эмали с лакокрасочного покрытия и мелкие потертости. Также восстановительные пасты отлично удаляют окислившуюся краску, из-за которой цвет кузова становится мутным и некрасивым.
Полимерные пасты
Они также являются весьма популярными у автомобилистов. Главные причины, по которым данная полироль стала столь востребованной, это ее низкая цена, высокая эффективность и длительность защиты кузова. Полимерная паста способна защитить автомобиль от негативного воздействия ультрафиолета, пыли, солей и мелких потертостей, которые могут возникнуть вследствие соприкосновения металла с какой-либо веткой или кустом при выезде на природу.
Силиконовые пасты
Такая полироль имеет практически такие же свойства, как и восковая, – она отлично защищает кузов от внешних негативных факторов. Но, к сожалению, она тоже недолговечна. Ее слой выветривается через два-три месяца интенсивной эксплуатации автомобиля.
Жидкие средства
Итак, жидкие полироли для кузова автомобиля. Такие вещества являются одними из самых неэкономичных. Дело в том, что после нанесения данное вещество сильно растекается, да и толстый слой выдавить вряд ли получится. Кроме этого, жидкая профессиональная полироль для кузова автомобиля отличается высокой стоимостью. Поэтому если и покупать ее, то только ту, что с большим процентом содержания силикона.
Твердые
Что касается твердых веществ, они по сравнению с жидкими не растекаются, да и нанести их можно толстым слоем (это позволит восстановить цвет даже самой помутневшей краски). Однако не следует забывать, что использование таких средств – дело весьма длительное и мучительное.
Кремы и пасты
Полировочные пасты – это, пожалуй, самый подходящий вариант для автомобилистов. В них имеются и силикон, и воск. Такой состав позволяет придать максимум блеска автомобилю. К тому же паста по своей консистенции не растекается и при этом хорошо втирается в поверхность. Стоимость подобной полироли в разы меньше жидких аналогов. Полироли для кузова автомобиля «3м» можно приобрести всего за 300-500 рублей. При этом одного тюбика вам хватит на то, чтобы обработать кузов автомобиля повторно дважды (а если быть экономичным, то и трижды). Также весьма хорошей считается паста «ТЕМРО» (данная компания производит наилучшие полироли для кузова автомобиля).
Аэрозоли
Что касается аэрозольных веществ, они имеют свои особые преимущества. Основной плюс таких полиролей – легкость нанесения. Однако при выборе данных веществ следует обратить большое внимание на состав. Качественные полироли должны содержать в себе большой процент силикона. В противном случае толку от применения данных аэрозолей попросту не будет. В лучшем случае эффект блеска исчезнет через неделю. Поэтому не следует приобретать дешевые аэрозоли – так вы потратите зря не только свои деньги, но и драгоценное время, которое ушло на обработку ЛКП.
Что выбрать в итоге?
На самом деле все очень просто. Для того чтобы выбрать наиболее подходящую полироль для кузова автомобиля, необходимо оценить внешнее состояние ЛКП. Только после этого принимайте решение о том, какой вид пасты приобретать. Если на лакокрасочном покрытии кузова вашего автомобиля есть большое количество сколов и царапин, лучше всего воспользоваться абразивными веществами с восстанавливающим эффектом. Отметим также, что подобные полироли следует использовать только в том случае, когда срок эксплуатации вашего авто составляет более трех лет. В противном случае абразивные частицы сильно повредят кузов и не предоставят никакого восстанавливающего эффекта.
Ну а если же вы просто хотите придать машине больше блеска, приобретите восковые или синтетические пасты.
Правила полировки
Перед полировкой следует тщательно вымыть и высушить лакокрасочное покрытие кузова. При этом на его поверхности не должно быть битумных отложений и смолы.
Выберите наиболее подходящую погоду. Лучше всего производить полировку не на солнце, а в тени. При этом чем больше влажность воздуха, тем лучше воск будет ложится на ЛКП.
Наносить пасту следует на равномерные участки. Для этого разделите капот и багажник на две части, а крышу — на четыре. Не следует наносить пасту сильно толстым слоем — это затруднит располировку. Более того, после обработки блеск на кузове будет неравномерным.
Располировка веществ производится мягкой сухой тряпкой. Последняя не должна иметь ярко выраженного ворса.
После обработки кузова полировочной пастой необходимо произвести небольшой тест на качество выполненных работ. Для этого облейте любой из участков кузова водой. Если жидкость начнет собираться в крупные капли и стекать наружу, знайте – работу вы выполнили качественно.
Заключение
Саму полировку можно произвести как самостоятельно, так и на СТО. Однако если у вас имеет специальная круговая машинка с насадкой, то качество выполненных вами работ практически не будет уступать уровню профессиональной.
Полироли для ухода за авто — восстановление цвета Micro Rubbing и защита ЛКП Fusso Coat 12
2 полироли для ухода за авто — полироль с микроабразивом для восстановления цвета Micro Rubbing Compound и защитное тефлоновое покрытие Fusso Coat 12 Months
Ведь новые машинки стоит защищать сразу после покупки.
Второй год подряд наношу на кузов авто защитное покрытие на основе тефлона — fusso coat 12 months. Этот Год не стал исключением. Но… с кое какими изменениями.
Недавно на ютубе наткнулся на свежий ролик — в нем описано все то чем я и занимался. Хотя делал я все еще задолго до ролика. Для ознакомления подойдет
После проведения всех операция поверхность машинки стала как зеркало. Но обо всем по-подробнее.
Скажу сразу что все лучше делать в помещении. Я делал на улице еще в апреле.- ветра не было. И температура плюс 17. Кузов холодный. Перед всеми процедурами моем машину мойкой АВД и очищаем кузов от битума и тд
1) Итак полироль с микроабразивом для восстановления цвета Micro Rubbing Compound
Артикул 09052 для светлых авто и 09054 для темных
Купил первый раз на пробу. Средство от известной Soft99. Могу сказать, что как раз для 1-2 летних авто подходит хорошо. ЛКП еще свежее, абразивную полировку еще рано делать, а вот как заявлено «слегка вручную «обновить цвет и выровнять легкие царапины» вполне сгодится. Полироль содержит мелкие абразивные частицы.
В инструкции написано, что восстанавливает блеск, заделывает царапины, удаляет загрязнения. Отлично подходит перед использованием обычной защитной полироли. Что нам и надо.
По консистенции напоминает сметану. Темной стороной губки из комплекта растереть по кузову авто. После убрать остатки полотенцем из микрофибры.
Я наносил средство вручную, слегка растирая круговыми движениями.
После растирания микрофиброй автомобиль действительно немного больше «заиграл». Может и внушение — «великая сила». Не знаю.
Мой цвет — песок. На нем конечно действие любых полиролей не очень заметно. А вот на машинах белого, черного, вишневого и других ярких цветов думаю эффект будет отлично виден.
Конечно глубокие царапины, и вообще царапины никуда не денутся, средство больше для легкого сглаживания поверхности, и очистки всех царапин и полостей от грязи. Но перед нанесением воска или других защитных полиролей отлично подойдет.
2) Защитная полироль Fusso Coat 12 months. Артикулы — 00300 — для темных авто, и 00298 — для светлых.
Да, это средство пахнет нефтепродуктами, это химия. Но по этому его и хватает на 4-5 месяцев точно. Любое средство на основе воска карнауба продержится максимум месяц, хотя ими и приятнее работать и после использования воска карнауба цвет «горит» еще лучше.
Фуссо очень экономичное средство, я наносил на кузов авто его уже 6 раз (по 3 раза на год), как видно на фото, еще пол банки есть.
По поводу фуссо — многих на летний период смущает то, что фуссо притягивает к себе пыль. У меня цвет — песок, мне это не критично. Зато после дождя машина сама вымывается от грязи.
Перед нанесением тефлона необходимо обязательно обезжирить кузов. Тогда защитное покрытие продержится максимально долго. Идеально для этого подходит Уайт — спирит. не растворители, не керосины. Так же можно любым анти-силиконом.
А теперо ноухау, которое я приспособил- насадка на шуруповерт.
Fusso 12 не содержит в своем составе никакого абразива. Поэтому можно смело наносить средство с помощью насадки на шуруповерт на низких оборотах. (именно шурик позволяет выставить низкие обороты, не дрель!) Чтоб не перегреть кузов. Да он в общем и не перегревается.
Я заранее купил на али вот такой комплект для шурика — шток и паралоновые насадки на липучке к нему.
Стоит копейки. Думаю найдете на али.
Я уже не помню где заказывал. Давно это было.
Что могу сказать — с насадкой на шуруповерт работать ОЧЕНЬ! удобно — минусов нету. Когда наносите средство рукой намного больше вымазываете всякие стыки, зазоры. Шурик в этом плане вести очень удобно. Средство наносится равномерно. Отлично втирается. Нету необработанных участков. И кто наносил фуссо — знает, как он забивается во все места, если не стереть сразу. Так же после первой мойки и дождя видны остатки нерасоплированного фуссо. При работе с шуриком таких мест с белыми остатками нету — все средство очень круто втирается в кузов. Я очень доволен. Можно смело рекоммендовать. Можно конечно наносить и по старинки и по инструкции — вручную.
Макнули паралон в банку- нанесли точечными движениями по одной обработанной детали.
Дальше растираем шуриком.
У меня и капот и бампер в поли-пленке (бронировочно) — можно смело наносить фуссо и по бронепленке. Без вопросов.
Максимум за раз обрабатывать одну деталь. Например капот и бампер. Или 2 двери. Не больше.
Потому что минут через 7-10 надо стирать излишки микрофибровым полотенцем (располировывать).
Из всех мест удаляем остатки белого налета средства.
Машина становится реально очень гладка, капли скатываются сами. Цвет прямо «Горит»,
Ну и в конце ссылка на то, как это делал шуриком я — может будет полезно
Так что эти два средства можно смело брать. Я остался доволен
Полироли
По стране производства:
Найдено 890 товаров
Категория
Упаковкой выгоднее!
Цена за упаковку 4 шт.: 620 р.
Цена за ед. товара: 155 р. 176 р.
Упаковкой выгоднее!
Цена за упаковку 4 шт.: 784 р.
Цена за ед. товара: 196 р. 222 р.
Упаковкой выгоднее!
Цена за упаковку 4 шт.: 1 324 р.
Цена за ед. товара: 331 р. 375 р.
Упаковкой выгоднее!
Цена за упаковку 4 шт.: 680 р.
Цена за ед. товара: 170 р. 195 р.
Упаковкой выгоднее!
Цена за упаковку 4 шт.: 808 р.
Цена за ед. товара: 202 р. 229 р.
Упаковкой выгоднее!
Цена за упаковку 4 шт.: 1 120 р.
Цена за ед. товара: 280 р. 317 р.
Упаковкой выгоднее!
Цена за упаковку 4 шт.: 3 012 р.
Цена за ед. товара: 753 р. 815 р.
Упаковкой выгоднее!
Цена за упаковку 4 шт.: 1 872 р.
Цена за ед. товара: 468 р. 529 р.
Упаковкой выгоднее!
Цена за упаковку 4 шт.: 796 р.
Цена за ед. товара: 199 р. 226 р.
Упаковкой выгоднее!
Цена за упаковку 4 шт.: 584 р.
Цена за ед. товара: 146 р. 166 р.
Упаковкой выгоднее!
Цена за упаковку 4 шт.: 1 268 р.
Цена за ед. товара: 317 р. 359 р.
Упаковкой выгоднее!
Цена за упаковку 4 шт.: 1 648 р.
Цена за ед. товара: 412 р. 449 р.
Упаковкой выгоднее!
Цена за упаковку 4 шт.: 1 816 р.
Цена за ед. товара: 454 р. 518 р.
Упаковкой выгоднее!
Цена за упаковку 4 шт.: 1 268 р.
Цена за ед. товара: 317 р. 359 р.
Упаковкой выгоднее!
Цена за упаковку 4 шт.: 664 р.
Цена за ед. товара: 166 р. 188 р.
Упаковкой выгоднее!
Цена за упаковку 4 шт.: 1 704 р.
Цена за ед. товара: 426 р. 483 р.
Упаковкой выгоднее!
Цена за упаковку 4 шт.: 2 288 р.
Цена за ед. товара: 572 р. 649 р.
Полироль для автомобиля поможет придать машине блеск и защитит кузов от негативных воздействий погодных факторов. Профессиональные составы наносятся машинным способом в автомастерских и на автомойках. Любительские составы предназначены для ручного нанесения.
Разновидности средств
Советы по выбору
У составов может быть разная консистенция. Жидкие средства легко наносятся на поверхность тряпкой или распылителем. Густой воск, который имеет консистенцию пасты, распределять по поверхности труднее. Полироль от царапин лучше наносить машинным способом, используя полировальную машину или болгарку с полировальной насадкой.