Полироль для виниловой пленки на авто

Содержание

Полировка пленки на авто: как это сделать и можно ли

Рынок предлагает такое разнообразие автомобильных оклеек, что вызывает замешательство владельцев. Толщина, текстура, цвет, цена, физические свойства – оценив все эти качества, вы сможете выбрать подходящую защиту корпуса своего авто.

Тонкое — менее 1 мм — пленочное автопокрытие защищает кузов от повреждений, придает машине новый облик. С помощью оклейки можно даже «перекрасить» автомобиль в другой цвет, и при этом иметь уверенность, что неизбежные царапины не затронут заводское лакокрасочное покрытие. Однако защита, чтобы служить долго, сама нуждается в уходе. Один из способов – полировка пленки на авто.

Особенности разных защитных пленок

Все покрытия делятся на два вида:

Все остальные – хром, аэрография, карбон, хамелеон, камуфляж – производные от двух основных материалов.

Виниловая пленка

В обиходе материал называют винилом, по имени входящего в химический состав углеводородного радикала. Такую пленку делают толщиной от 0,1 до 0,2 мм. ПВХ после термообработки и застывания «запоминает» требуемую форму.

Производство ПВХ довольно простое, поэтому виниловое покрытие выпускают многие заводы. Это сказывается на цене, доступной многим автовладельцам.

Профессиональная полировка автомобиля

Оклейка из винила легко наносится на металлические и пластиковые части машин, служит до 5 лет. Прочности материала хватает, чтобы сберечь автомобильную краску от царапин ветками, мелкодисперсных камней и гравия, не сильных ударов металлическими предметами (тележки в супермаркетах, дверцы других машин).

Покрытие почти не заметно на кузове. Но под солнцем выгорает, и через год-два вы увидите неравномерное пожелтение автопленки. Но краска авто, что важно, останется свежей.

Поверхность материала не идеально гладкая – пористость, как на корке апельсина, называется «шагрень». Но это обстоятельство компенсируется низкой ценой, богатой цветовой палитрой винила.

Текстура поливинилхлорида различна: под древесину, камень, шкуры животных, хром. На поверхность можно наносить печать, что часто используется в брендировании. Необычный «хамелеон» и антигравийка также изготавливаются на основе ПВХ.

Полиуретановая пленка

Оклейка производится по сложной технологии. Выпуском полиуретанового покрытия занимаются единичные предприятия, поэтому цена на него в 5 раз выше, чем на поливинилхлорид. Однако и защиты больше.

Полироль Sonax для автомобиля

Материал по физическим свойствам напоминает резину: в тепле растягивается без разрывов, на холоде сжимается без растрескивания. Толщина от 0,2 мм спасает от значительных царапин и сколов, химических реагентов, птичьего помета, сока деревьев. Оклейка работает как «антидождь», пропускает солнечные лучи, поэтому краска выгорает равномерно – после снятия покрытия цвет автомобиля остается одинаковым на всех частях.

Как увеличить полезный срок службы пленки: секреты

Полная или частичная оклейка машины обходится дешевле перекраски, но суммы варьируются от 15 до 130 тыс. руб. Дорогое покрытие нужно беречь, чтобы реже полировать пленку на машине.

Советы, как увеличить срок службы защитного покрытия кузова:

Правильный уход за пленкой на авто отодвинет период переклейки винила или полиуретана на годы.

Когда поможет полировка

Во время эксплуатации автомобиля на него оседают частички песка, асфальтового покрытия, древесной смолы. Камни и гравий оставляют царапины и потертости – полировка пленки на автомобиле становится неизбежной. Глубокие дефекты – заломы, разрывы, сколы – процедурой не исправить.

Чем можно полировать машину в пленке

Ухаживать за машиной с наведением лоска нужно каждые 3-4 месяца. На рынке много косметических средств, которыми можно отполировать пленку на авто. Это полироли и спреи, которые по консистенции бывают:

Комплект насадок для полировки авто

С пастообразными средствами будьте осторожны – они могут содержать большое количество абразива. Не используйте уайт-спирит, другие растворители.

Из синтетических полиролей – полимерных, силиконовых, восстанавливающих – выбирайте последние. Такая полироль как бы «наращивает» материал над трещинами и царапинами, заделывает дефекты до идеальной гладкости.

С осторожностью для полировки антигравийной пленки на авто можно использовать полировальную машину.

Как полировать авто в пленке

Мастера на СТО реставрируют автопленку специальными полировочными кругами. Если вы купили такие, сделайте работу в четыре этапа:

Если полировка защитной пленки автомобиля не удалась, матовая поверхность не стала блестящей, повторите пункты 2 и 3.

Другие способы удаления царапин и потертостей на авто

Воспользуйтесь следующим методом:

Ткань, особенно ворсистую, не прикладывайте: волокна останутся на поверхности, после убрать их будет невозможно.

Источник

Честный детейлинг : Полировка фар в пленке

Вступление.
Я общался с разными мастерами из детейлинг студий. И сложилось впечатление, что каждый хвалит то, что лучше умеет делать, или дороже, или еще что-то… (выберите вой вариант). Другими словами я не увидел никакой логики, однонаправленности в их ответах. Я, как человек с математическим складом ума, хотел чтобы мне конкретно сказали: «Вот у тебя есть кузов, у него есть небольшие коцки. Если мы отполируем, то получим такой результат. Ели не будем полировать, то есть такие-то варианты.». То есть я хотел, чтобы мне по полочкам все разложили, и раскладывали, но каждый по своему… Я планирую ухаживать за своей машиной, качественными средствами, но не тратить на это огромные суммы, как предлагают детейлеры. В цикле постов про детейлинг я постараюсь описывать что и как я делал и какой результат получил.

Полировка фар.
Если ваши фары без пленки и помутнели\пожелтели, то я рекомендую обратиться к хорошему мастеру, чтобы он отполировал и заклеил бронепленкой Suntek. Исхожу из того, что стоимость полировки и оклейки фары во много раз ниже испорченой фары.

Полировка фар с полиуретановой пленкой. Теория.
На мох фарах наклеена пленка hexis bodyfence (антигравийная, полиуретановая) и она была отпескоструена и помутнела. Во всех детейлинг центрах куда я обращался, а их было немало, мне сказали что надо переклеивать, так как пленка не полируется. Я подумал, что если убью пленку, то ничего не теряю — ее можно переклеить, тем более что логика мне подсказывала, что ничего волшебного в пленке нет и она полируется так же как и пластик.

Наткнулся на страницу xn--80aaaaiertdknksgd3ak7…n—p1ai/yhodzaavtovplenke, там говорится:
-Но! Никогда не соглашайтесь и не просите отполировать плёнку абразивной пастой.
-Полиуретановые защитные плёнки — желтым кругом и финишной пастой.
Из этого стало понятно, что я на правильном пути, написал Николаю с просьбой о совете (можно ли полирнуть пленку полиуретановую финишной абразивной пастой), и вот его ответ:
«Добрый день. Пленку можно полирнуть, но нужно быть осторожным так как пленка нагревается сильнее чем пластик и металл. Попробуйте полирнуть небольшой участок на фаре. А потом уже большой участок»
То есть да! Я был прав! Можно!

План у меня был такой: Sonax удалит пескоструй оранжевым кругом, потом заполирую желтым кругом с Abro. Обезжириватель нужен чтобы очищать фару перед и во время работ. В частности такой план родился, так как у Sonax абразивный финишный состав, а у Abro химический и его рекомендуют применять раз в 3 месяца. То есть по моему плану — один раз пленку полируешь, и раз в три месяца Abro ухаживаешь, даже ручками можно, так как он больше по химической части.

Полировка фар с полиуретановой пленкой. Ошибки и нюансы.
1. Обезжириватель или антисиликон можно и дешевый купить, но надо выбирать чтобы он удалял силикон и не повреждал ЛКП.
2. Полироли выдавливать дозировано. Я как-то выдавил много и потом она по сторонам разлетелась)
3. У меня была обычная малярная лента, которая осталась от ремонта 4 летней давности… и остались следы клея, которые надо удалить еще. Вообщем советую выбирать малярный скотч тщательнее, возможно тестировать его на лкп или покупать профильный скотч для полировки.
4. Села батарейка у шуруповерта и дополировывал вторую фару уже руками)

Полировка фар с полиуретановой пленкой. Полировка.
1. Оклеить фару. 10 минут.
2. Обезжирить фару. 1 минута.
3. Sonax + оранжевый круг, низкие обороты шуруповерта, проверять чтобы фара не грелась. 4 минуты (примерно 2-3 прохода фары).
4. Обезжирить фару. 1 минута.
5. Sonax + оранжевый круг, высокие обороты шуруповерта, проверять чтобы фара не грелась. 4 минуты (примерно 2-3 прохода фары).
6. Обезжирить фару. 1 минута.
7. Abro + желтый круг, низкие обороты шуруповерта, проверять чтобы фара не грелась. 4 минуты (примерно 2-3 прохода фары).
8. Обезжирить фару. 1 минута.
9. Abro + желтый круг, высокие обороты шуруповерта, проверять чтобы фара не грелась. 4 минуты (примерно 2-3 прохода фары).
10. Обезжирить фару. 1 минута.
То есть если оперативно делать, то одна фара отнимет максимум 30 минут.

Источник

Уход за авто в пленке

Когда оклеите кузов пленкой, целиком или только перечную часть, вы останетесь довольны и внешним видом и результатом зашиты.

Вот 5 простых рекомендаций, который увеличат полезный срок службы пленки в два раза.

Предупредите мойщика

Не колупайте пальцами

Полируйте без абразива

Во-первых, плёнку можно и нужно периодически полировать и проходится по ней полировочной глиной. Особенно это касается ПВХ плёнок.

Полировочная глина соберёт с плёнки весь сор и
дорожную крошку, которая навтыкалась в неё за время поездок. Пленка снова станет гладкая на ощупь и перестанет сильно пачкаться.

Полировка без абразива (финишная Полировка, антигалограмная) снимет с плёнки серую пелену и прикипевшую на солнце грязь. Пленка заблестит почти как в день оклейки.

Но! Никогда не соглашайтесь и не просите отполировать плёнку абразивной пастой.

Без дури

Никаких металических щёток, наждачных бумаг и выстрелов из пневматики. Полиуретан действительно выдержит выстрел с пяти метров как говорят рекламщики и подтверждаю я на своём опыте.

Пленка на кузове как бронижелет на теле. Пулю остановит, но синяк и боль обязательно будут

Металлическая щетка тоже не сможет процарапать плёнку до лака, но превратит Ее в подобие стеклянной лапши (фунчозы). Такая пленка не восстановится. Только переклеивать. Либо ездить с «фунчозой»…

Предостережения этого пункта выглядят абсурдными, но поверьте… по пьяной лавочке клиенты и не так куражатся.

Говно/химия

Следите за омывающей жидкостью и птичим помётом. Не вот чтоб прям приследуйте повсюду и каждый раз фотографируйте птичии какашки. Нет. Иногда осматривайте кузов на наличие энных.

Длительное воздействие птичего помёта (какашки) или дешевой зимней незамерзайки на плёнку (это когда у вас неисправны форсунки или вы привыкли лобовое стекло заливать как из ведра) могут оставить на плёнки едва заметные, но не приятные разводы.

Конечно, не будь плёнки химия или помет могли б испортить лак: прожечь его, сделать рябым.

Если в течении суток после появления удалять помет или химию с плёнки, например, салфеткой, то пленка будет служить и радовать глаз значительно дольше.

Источник

Полировка пленки

Полировка для обновления и восстановления свойств глянцевых пленок. Не подходит для матовых, т. к. матовые вообще не полируют.

Полировка защитной пленки автомобиля в Москве с гарантией качества

Детейлинговая полировка пленки и салона автомобиля – процедура, которая позволяет в кратчайшие сроки устранить оседавшие частички песка, асфальтного покрытия, древесины. Также поможет избавиться от мелких и глубоких дефектов на Вашем автотранспорте.

Профессиональную полировку лакокрасочных покрытий автомобилей и мотоциклов в Москве проводит детейлинг-центр STAX. Наши специалисты выполнят процедуру качественно и по доступной цене, используя современное оборудование, инструменты и полировочные материалы. Ваша машина будет выглядеть как новая.

Необходимость ухода за пленкой

При правильном уходе за состоянием кузова автомобиля, поверхность пленки может сохранять свой первозданный вид в течение нескольких лет. Важным правилом является после нанесения пленки не мыть машину в течение пяти суток, чтобы избежать повреждение поверхности.

Основные цели полировки пленки

Технология полировки пленки

Полиуретановая пленка – защитная поверхность для авто, которая может немного «пожелтеть» под воздействием ультрафиолетового воздействия, но при этом будет надежно защищать лакокрасочный слой кузова. Однако, если на поверхности полиуретановой пленки появились небольшие повреждения, их необходимо незамедлительно убрать.

Данный способ является самым оптимальным и быстрым для восстановления целостности антигравийной пленки. Мы советуют 2-3 раза в год проводить полировку, чтобы улучшить внешний вид и респектабельность Вашего авто.

Вы можете заказать у нас по доступной цене комплексную полировку или же выбрать отдельные ее этапы. Цена услуг рассчитывается для каждого клиента индивидуально и зависит от состояния, класса и марки требующего восстановления транспортного средства.

Источник

Полировка защитных автомобильных глянцевых пленок PPF

Заказать услугу Задать вопрос

Фотогалерея

Мы профессионально полируем пленку нанесенную на автомобили и мотоциклы. У нас опытные мастера, современные инструменты и в наличии специальные средства.

Для чего нужна полировка

После поездок на кузове остаются следы осадков, птичьего помета, небольшие царапины от веток деревьев и дорожного битума. Под воздействием солнца ЛКП размягчается и тускнеет, на нем появляются мутные разводы и «известковые кратеры». Уже спустя полгода автомобиль выглядит не так хорошо, как в начале.

Полировочные работы устранят все эти мелкие повреждения, сделают поверхность кузова идеально ровной. Лакокрасочное покрытие снова заблестит, машина будет выглядеть как новая.

Основные цели полировки пленки:

Цены за полировку и керамику на пленку

После полировки пленки, рекомендуем покрыть ее керамикой. Полируем только глянцевую пленку, но покрываем керамикой любую.

Для кого и на какую поверхность	Особенности	Цена за седан	Цена за кроссовер	Главное средство
Полировка и восстановление глянцевой пленки. Для тех, кто какое-то время ездил с оклеенным автомобилем и пленка перестала радовать глаз. Вариант восстановления пленки, без переклейки. Подготовка для нанесения керамики, если пленка состарилась.	Уберем загрязнения, помутнения, окисления и небольшие царапины. Усилим блеск и гидрофобность. Стойкость 12 месяцев.	от 14000 ₽	от 18000 ₽	GYEON Q²M PPF
Керамика для глянцевых пленок. Профессиональная керамика начального уровня. Подходит тем, кто оклеил автомобиль и хочет усилить эффект от пленки. Также получаете максимальный гидрофоб и блеск. Для новых пленок, или пленок после полировки.	Гидрофоб и блеск на срок 6 месяцев.	от 11000 ₽	от 12000 ₽	GYEON Q² CANCOAT
	Гидрофоб и блеск на срок 12 месяцев.	от 13000 ₽	от 16000 ₽	GYEON Q² CANCOAT PRO
	Самоочищение, гидрофоб и блеск на срок 12 месяцев.	от 14000 ₽	от 18000 ₽	GYEON Q² PPF
Керамика для матовых пленок. Полировать матовую нельзя, но покрыть керамикой можно. Подходит тем, кто оклеил автомобиль матовой пленкой и хочет усилить эффект: глубину и насыщенность цвета, защиту от УФ, реагентов и мелких царапин.	Самоочищение, гидрофоб и блеск на срок 12 месяцев.	от 14000 ₽	от 18000 ₽	GYEON Q² PPF
	Гидрофоб, мощное насыщение цвета и защита от ультрафиолета на срок до 2 лет.	от 16000 ₽	от 19000 ₽	GYEON Q² MATTE

Чем полируем?

Мы являемся сертифицированными партнерами компании GYEON. Эта марка является мировым лидером в области кварцевых защит для всех поверхностей автомобиля. Мы регулярно проходим сертификацию и умеем работать с самыми сложными, инновационными и крутыми материалами.

Для полировки мы используем следующее средство:

Полный процесс детейлинг-полировки

Вы можете выбрать комплексное решение, или что-то отдельное:

Двухфазная мойка автомобиля. Мойка и обезжиривание.

Мойка арок и дисков специальным составом. Уход за дисками и арками.

Что можно снять с кузова — снимаем.

Оклейка бумажным скотчем пластиковых и резиновых элементов. Защита от повреждения.

Абразивная или безабразивная полировка (1, 2 или 3 этапа, в зависимости от решаемой задачи).

Подготовка к нанесению защитного покрытия. Обычно выполняет финишный слой полировки.

Нанесение защитного покрытия. Керамика или пленка.

Подготовка автомобиля к выдаче клиенту: чернение резины, обработка пластиковых и резиновых элементов.

При необходимости мы восстанавливаем прозрачность фар, делаем полировку декоративных вставок, проводим другие работы по чистке салона. Цена услуг зависит от класса вашего транспортного средства и от его состояния.

Источник