Чем справятся с «солнышками» на ЛКП? Или сравнение полироли Японской и Немецкой
Немного продолжение прошлой записи БЖ по приданию блеска ЛКП и уходу за ним же. Так сказать – подготовка к тёплым и солнечным денькам)
Впереди мне предстоит покрытие кузова машины Fusso 7 Months (арт 10339) на основе тефлона от Японской фирмы SOFT99, уже купленной и ждущей своего часа))
А так как его я решил покрывать сам, так и кузов подготовить решил сам) А именно – убрать мелки риски от моек и тряпочек.
Ещё их называют «солнышками».
Конечно, понимаю, что лучшее покрытие это – грамотный детейлинг у профессионалов! И я бы с удовольствием отдал бы свой авто в руки таковым. НО! ОДНО БОЛЬШОЕ, НО! Детейлин студий у нас в регионе достаточно! И все они с разным опытом. Я не думаю даже о цене, потому как не в этом сейчас вопрос. Свой выбор в прошлом году я остановил на одном Человеке Антон Швед из п. Инземцево (пускай ему будет маленькая рекламка)) ). Человек, с опытом разменявший первый десяток лет. Знаю его не только по наслышке, но и по его работам! Так вот, он ещё прошлый раз предупредил, что из ЛКП выжал что осталось. Потому как по факту на Японских авто ЛКП – очень тонкое и мягкое. А на моём Самурае, над ним уже работали, и не совсем профессионально. В прошлом году – он сделал что смог. И когда я в этом обратился к нему ещё раз, он мне отказал, объясняя тем что лак уже сильно тонкий и пожечь его можно легко и почти без усилий. Ну вообщем и целом… е…би… Мучайся теперь Серый, сам! Единственно, он подсказал материалы, которыми можно поддерживать блеск и гидрофоб ЛКП. Что я и делал))
И поэтому, я сам иду на меры для придания блеска и защиты моего Самурая))
Можно конечно было бы взять и жидкое стекло, и керамику. Но я не стал идти на большие меры. Решил ограничиться малым для начала. А там – будет видно!))
Так вот, для того чтобы покрыть кузов каким-либо покрытием, надо его подготовить. Я сейчас не говорю об обычных процессах как:
мойка, очистка, обезжиривание и подобное. Это уже каждый волен делать/не делать сам. Меня больше всего волновали – мелкие риски/солнышки. И хотелось их то и убрать! Для этого выбрал две пасты:
— японская от фирмы
SOFT99 — Kizz Clear (арт 10556)
Полироль для маскировки царапин на кузове автомобиля
Средство предназначено для маскировки мелких царапин. Прозрачная смола заполняет повреждения и делает поверхность идеально гладкой. Защищает корпус от вредного воздействия ультрафиолетовых лучей, кислотных осадков. Не содержит абразивов.
• Маскирует мелкие повреждения
• Защищает кузов от негативных факторов
• Обладает водоотталкивающим эффектом
• Усиливает блеск
• Содержит акрил и уретан
• Продолжительность эффекта – 1 месяц
Брал для тёмных авто.
— немецкая фирма Koch Chemie Полироль для ручного нанесения
Koch Chemie ShineSpeedPolish (арт 77710500)
Служит одновременно чисткой, уходом и придаёт глубокий блеск новым и подержанным лаковым поверхностям. Простое нанесение вручную и легкая располировка на ЛКП. Частично заполняет и скрывает царапины, закрепляет равномерный и глубокий блеск ЛКП. Остается на ЛКП до нескольких месяцев.
Эксперимента ради решил нанести каждую полироль на половину машины. Для понимания, которой я уже буду полировать ЛКП непосредственно перед нанесением Fusso 7 Months.
Нанесение у каждой полироли разное. Если Kizz Clear
предлагают наносить сначала в одном направлении а затем под прямым углом к нему. Что я и делал. Нано-сил на губку положенную в комплекте. После нанесения ждал около минуты/две, и располировывал. Располировка была тяжёлой. Полироль более как на воск. Или может что-то содержит похожее. Хотя возможно содержание акрила и уретана даёт такой эффект рас-полировки. Потребовалось три ветоши чтобы убрать «жирный» эффект.
Видимые эффекты – риски убирает,
но не так как ожидалось и хотелось. Блеск и насыщенность придало. Думаю и гидрофоб будет отменный)
Правую сторону машины полировал ShineSpeedPolish
Так как нет предписания как наносить, наносил круговыми движениями. Хотя крышу попробовал нанести как Kizz Clear. Но эффекта лучшего не увидел. Поэтому – всё остальное наносил
круговыми движениями. Выдерживал 1-2 минуты и располировывал. Здесь располировка была уже значительно легче. И вытиралась проще, и полировалась проще, так же глаже и легче вытиралась микрофиброй. Да и эффект от
Коха мне понравился больше. Меньше видимых рисок/солнышек. Блеск и насыщенность так же присутствует. Думаю и гидрофоб будет. (на следующий день прошёл дождь.
И гидрофоб одинаков)
Вообщем – Кохавская полироль мне понравилась больше. Пожалуй её приберегу на лучшие времена. А точнее на более тёплые и свободные. Когда буду наносить Fusso 7 Months. О чём ещё напишу.
Вот так прошёл один из моих выходных)) Если у кого-то есть подобный опыт в выведении)) рисок с ЛКП авто – делитесь. С удовольствием прислушаюсь, а может и воспользуюсь опытом.
Всем чистых и блестящих машин!
Теплых деньков!
Ни гвоздя! Ни жезла!
Защищаем кузов автомобиля от негативных факторов. Разбор защитной линейки полиролей Fusso Coat.
Современный автомобиль может каждый день сталкиваться с факторами, которые не лучшим образом влияют на ЛКП. Если не осуществлять должный уход, со временем ЛКП придет в не надлежавший вид. Давайте разберем какие факторы более агрессивно сказываются на ЛКП.
Гудрон, деготь. В теплое время года на дороге можно столкнуться с ремонтом. В это время никто особо не задумывается о том, что на машину может налипнуть все, что угодно. Гудрон очень трудно отмывается с кузова, кроме того, наносит вред ЛКП. Чтобы решить проблему, нужно будет вооружиться специальными средствами или помощью профессионалов.
Помет. Многие полагают, что птичий помет на машине — это к деньгам. Однако, такую примету в реальной жизни можно трактовать с совершенно обратной стороны. Птичий помет может привести к растратам на мойку и восстановление поверхности. Если своевременно не убрать такое недоразумение, то под лучами солнца будет создаваться химическая реакция со всеми вытекающими последствиями.
Смола. Смола или простой сок деревьев очень быстро прилипает к лакокрасочному покрытию. В результате, на верхнем слое остаются темные пятна. Иногда, чтобы удалить подобное загрязнение, приходится прилагать много усилий. Даже если своевременно убрать пятна с кузова, оставшиеся частицы могут глубоко внедриться в ЛКП. Уже после этого нельзя будет применить обычную очистку, придется обращаться к абразивной полировке.
Насекомые. К большому сожалению, такое загрязнение очень трудно отмыть даже с лобового стекла, не говоря уже о кузове. Некоторые мошки могут выделять опасные вещества, которые разрушают лак. Поэтому специалисты не рекомендуют надолго оставлять автомобиль в грязном виде. Лучше всего обратиться на специализированную мойку и не тереть кузов самостоятельно, так как есть риск повреждения верхнего слоя лака.
Ультрафиолетовое излучение. УФ-излучение повреждает молекулярные связи, разрушая материал. Автомобильный лак становится шероховатым, свет на нём начинает рассеиваться (а не отражаться) и теряется блеск.
Реагенты. Зимой коммунальщики обрабатывают дороги противогололедными реагентами. Они значительно ускоряют коррозию металла, разрушает ЛКП, резину и хромированные детали.
Автошампуни с высоким PH. Зачастую на автомойках используют высоко щелочные автошампуни, для экономии времени. Данные средства в первую очередь негативно влияют на лакокрасочное покрытие автомобиля. В крайних случаях покрытие сразу после мойки теряет блеск, становится белесым, мутнеет. Но обычно такое воздействие проявляется при регулярной мойке автомобиля данным средством с течением времени. Испорченное покрытие можно восстановить только полировкой, или вообще восстановить не удается.
Защита от вышеперечисленных негативных факторов сводится к созданию барьера между агрессивной средой и поверхностью автомобиля. Главное условие эффективной защиты — в правильном выборе эффективного защитного состава. Мы рекомендуем обратить внимание на линейку защитных составов от японской компании Soft99, обладающей 60ти летнем опытом в производстве автокосметики.
Первый воск линейки Fusso Coat вышел в 1990 году и быстро завоевал популярность по всему миру, несмотря на то что изначально срок службы составлял всего 3 месяца
Линейка защитных составов от Soft99 называется Fusso Coat. Главное преимущество линейки — это отличный баланс характеристик. Цена, продолжительность действия, водоотталкивающие свойства, блеск и глубина цвета — по совокупности этих параметров воску Fusso Coat 12 Months нет равных. Разберем эти характеристики на его примере.
В основу этого воска входит PTFE (политетрафторэтилен) или тефлон. Это вещество обладает очень низкими поверхностным натяжением, адгезией и не смачивается ни водой, ни жирами, ни большинством органических растворителей. Благодаря этому покрытие обладает отличными гидрофобными свойствами.
Так же в состав воска входят соединения кремния (Silicon Resins), которые значительно усиливают долговечность покрытия. Срок службы, заявленный компанией SOFT99, составляет 12 месяцев, но практика показывает, что в суровых российских реалиях он немного сокращается. При должном уходе срок службы составит 8-9 месцев, а при отсутствии ухода — 6-7 месяцев. Для сравнения, натуральный воск премиум-класса Soft99 Authentic Premium служит всего 2 месяца.
И в завершении выдающихся характеристик Fusso Coat 12 Months обладает привлекательной стоимостью. Т.к. это полностью синтетический воск, не содержащий дорогостоящих натуральных компонентов вроде карнаубского воска. Благодаря тому что воск необходимо наносить очень тонким слоем, его хватит на 10-12 нанесений. Ну и служит он в несколько раз дольше аналогов.
Защитное покрытие Fusso 7 Month по своему составу почти аналогично Fusso Coat 12 Months, имеет в своём составе PTFE (политетрафторэтилен) или тефлон. Это покрытие жидкого типа и как следствие его наносить проще и быстрее. Но в силу своего жидкого типа оно держится меньше, при должном уходе в среднем 4 месяца.
Далее так же жидкий состав Fusso Mirror Shine 9 Months помимо своих защитных свойств (в состав входит тефлон), придает достойный блеск. Но не маловажным его преимуществом является, то, что его можно наносить на хром, оптику (фары), колеса, металлические и пластиковые (в том числе неокрашенные) детали
И завершает линейку защитных составов Fusso Coat не менее выдающийся продукт Fusso Spray 6 Months. Легко и быстро наносится. Придаёт отличный гидрофоб, защиту и блеск. Не содержит спиртосодержащие и растворяющие вещества. Используется как самостоятельный продукт, так называемый квик-детейлер (Quik Detailer), но в тоже время подходит для обновления блеска и водоотталкивающих свойств покрытий Fusso, таких как Fusso Coat 12 Months, Fusso Mirror Shine 9 Months, Fusso 7 Month.
Что ещё важно знать: большинство составов Soft99 (в т.ч. Fusso Coat 12 Months, Fusso Mirror Shine 9 Months) имеют разделение на варианты для светлых и темных авто. Отличия не только в упаковке и цвете содержимого, но и в химическом составе. Версия для темных авто делает цвет глубже и насыщеннее, а для светлых — ярче.
Давайте на примере Fusso Coat 12 Months, разберем процесс нанесения:
Вымойте автомобиль методом двухфазной мойки.
Удалите битум, следы насекомых и другие въевшиеся загрязнения.
Избавьтесь от металлических вкраплений с помочью синий глины (Surface Smoother Mini, арт. 00238) или нейтрального очистителя, например Iron Terminator (арт. 10333).
Смойте остатки лубриканта или очистителя.
Обезжирьте с помощью Silicone Off или другого безопасного обезжиривателя.
Убедитесь, что автомобиль высох и полностью остыл.
Не наносите защитный состав на горячий автомобиль.
Увлажните аппликатор и нанесите на него небольшое количество воска.
Нанесите воск на деталь перекрывающими движениями.
Не наносите воск толстым слоем — вам будет сложно его распорлировать.
Нет смысла наносить воск в несколько слоев. Второй слой смоется при первой же мойке.
Дождитесь подсыхания (5—10 минут летом и 10—15 минут зимой).
Располируйте воск профессиональным микрофибровым полотенцем с длинным мягким ворсом, например, SOFT99 Microfiber Cloth (арт.04012).
Не используйте дешевые микрофибры. Они быстро скатываются, забиваются и на автомобиле остаются пятна и разводы.
Дождитесь полной полимеризации воска, при температуре от +20 не менее 12 часов.
Чтобы воск хорошо работал, раз в неделю посещайте двухфазную мойку.
Оставшиеся составы плотно закройте и храните при комнатной температуре.
Японские полироли для автомобиля
Полировка кузова — это один из многочисленных методов сервиса авто. Он придает эффектный блеск внешнему виду машины и максимально защищает ее от воздействия негативных внешних факторов.
Автополироли комплексно решают целый перечень задач, который выглядит приблизительно следующим образом:
Для того чтобы обеспечить должную защиту кузова своего авто, рекомендуется наносить на него полироль не реже двух или трёх раз в год. Но для того чтобы не повредить лакокрасочное покрытие, использование автополироли не рекомендуется чаще одного раза в месяц.
Какие бывают полироли для кузова авто
Современные технологии предлагают широкий выбор различных составов для полировки кузова автомобиля. У них может различаться состав, принцип действия и даже назначение. Бывают следующие виды полироли для авто:
Полимерные автополироли для кузова – используются чаще всего и считаются на сегодняшний день несомненными лидерами продаж. Они обеспечивают отличную защиту лакокрасочного покрытия и придают вашему авто блеск и глянцевость.
Полимерные автополироли
Автомобильный воск – похож на полимерные полироли, однако в его состав входят только натуральные вещества. Принято считать, что он более деликатен, чем полимеры.
Японская восковая полироль
Нанополироли — продукт инновационных технологий. Принцип их действия основывается на точечной обработке микроповреждений.
Профессиональная защитная нанополироль
Жидкое стекло — это новинка, которую разработали японские учёные. Принцип её действия заключается в том, что вся поверхность кузова покрывается тонким слоем жидкого стекла.
Жидкое стекло Willson Body Glass Guard
Цветные автополироли – предназначены для того, чтобы максимально сохранить первоначальный цвет вашего автомобиля. Вы подбираете покрытие в тон покраске вашего авто, полируете, после чего можете быть уверены, что цвет кузова долго будет оставаться первозданным.
Цветная полироль с воском Sonax
Жидкие полироли особенно деликатны. Есть мнение, что через определённое количество лет происходит истирание лакокрасочного покрытия вследствие полирования. Используя жидкие автополироли, вы можете не переживать по этому поводу.
Жидкие полироли для автомобиля
Выбор того или иного вида полироли зависит от поставленной задачи, специфики транспортного средства и, конечно, личных вкусов владельца авто.
Японские полироли для кузова автомобиля
Япония всегда была в числе лидеров среди производителей как автомобилей, так и веществ по уходу за ними. Японские учёные постоянно предлагают в сфере автохимии новые разработки, позволяющие более эффективно осуществлять обслуживание авто.
Полироли японского производства не только чрезвычайно просты в использовании, но и дают отличный эффект.
Они применяются как для металлических поверхностей, так и для изделий из пластика. Защитные и восстанавливающие средства японского производства очень широко востребованы и пользуются заслуженной популярностью в среде автолюбителей по всему миру.
Продукция производства компаний Willson и Soft 99 — это две линии по автомобильной химии, которые на сегодняшний день являются лидерами рынка в этой сфере. Полироли для защиты, а также различные восстанавливающие составы широко представлены длинным перечнем разнообразных составов.
Японская полироль Soft 99
При необходимости вы можете здесь найти средства для подготовки лакокрасочного покрытия автомобиля к восстанавливающим работам. Абразивная глина дает возможность удаления царапин с самой разной степенью глубины и сложности. Абразивные пасты с разной степенью зернистости очень просты в употреблении — многие виды работ вы сможете выполнить самостоятельно, не доверяясь специалистам из специализированных сервисов.
Средства для финишной обработки изготавливаются на основе натуральных смол. Они отлично защищают корпус вашей машины от солнечного излучения, а также от дождя и снега.
Японская автохимия может похвастаться отличной стойкостью — она держится на машине и не стирается на протяжении нескольких месяцев.
Компания Soft 99 была создана в 50-х годах прошлого века. Она неоспоримый лидер среди японских и мировых производителей в этой сфере. Основным видом её продукции являются средства автохимии. Здесь используются инновационные технологии, применяются самые качественные и экологически безопасные материалы. Фирма Soft 99 известна своим крайне жёстким подходом к контролю качества.
Среди товаров, произведённых компанией Soft 99, знатоки выделяют средства защиты Fusso Coat и H7. Жидкое стекло H7 ложится на поверхность машины в виде твёрдого защитного покрытия, обладающего впечатляющей стойкостью к истиранию и влиянию химически агрессивной среды. В то же время оно совершенно безвредно для лакокрасочного покрытия машины и не теряет свою защитную способность до 12 месяцев. Это средство рекомендовано к применению для новых автомашин сразу после приобретения. Таким образом, вы сможете очень эффективно защитить слой ЛКП от разрушения.
Японские автополироли Soft 99 для кузова авто
Fusso Coat — это состав для защитной полировки. Он гораздо проще в применении, и процесс нанесения здесь намного оперативнее. Содержание тефлона и микрополимеров в нём приводит к тому, что образовывается защитная оболочка с водоотталкивающим эффектом. Она держится на поверхности автомашины более 6 месяцев.
Компания Soft 99 предлагает следующие категории продукции:
Компания Willson — это известный производитель автокосметики со стажем свыше полувека. Она имеет свои филиалы по всему миру, и её продукция очень популярна среди автолюбителей. Пользуются большим спросом полироли, средства по защите кузова, шампуни и очищающие составы.
Вся продукция фирмы Willson отличается высоким качеством, долгим сроком воздействия и простотой использования.
Очень солидной репутацией среди автолюбителей пользуется покрытие на основе жидкого стекла Willson Body Glass Guard. Оно создаёт на вашей машине блестящую водоотталкивающую оболочку с отличным предохраняющим эффектом.
Заключение
Японские средства для полировки автомобиля по праву лидируют на мировом рынке. Такая продукция отличается высоким качеством, экологичностью, стойкостью и бережным контактом с лакокрасочным покрытием машины.
Японскую автохимию нельзя назвать дешёвой — она не относится к бюджетным вариантам.
Однако, используя эту продукцию, вы обеспечите качественную защиту вашей машины и предохраните себя от более ощутимых трат по восстановлению кузова автомобиля.