Как выбрать полироль для кузова автомобиля. Полироли для кузова автомобиля: тесты и отзывы экспертов
Кузов – это одна из наиболее ценных частей любого автомобиля. Но, к сожалению, именно он наиболее часто подвергается воздействию внешних факторов – ультрафиолета, дорожной пыли и мелких камней. Поэтому автовладельцы часто задаются вопросом: как уберечь лакокрасочное покрытие кузова от всех внешних раздражителей? Вариантов всего два – установка бронированной пленки либо регулярная полировка автомобиля.
И если первый вариант окажется для вас сильно дорогим, вы всегда сможете сохранить первозданный вид своего железного друга при помощи полировочной пасты. А о том, какую полироль для кузова автомобиля лучше выбрать, расскажет наша сегодняшняя статья.
Разновидности паст
Для того чтобы полировка кузова не стала для вас пустой тратой денег, следует правильно подобрать пасту. В настоящий момент существует три вида данных средств:
Абразивные.
Восковые.
Синтетические.
Каждый из этих видов полиролей имеет разный состав и используется для различных целей. Давайте рассмотрим особенности каждого из них отдельно.
Абразивные пасты
Данный тип полироли содержит в себе различные абразивные вещества. Это может быть глина, мраморная пудра или же мел. Все эти компоненты значительно усиливают очищающий эффект. Однако часто использовать их не следует. Такая полироль для кузова автомобиля нужна лишь тогда, когда возникает необходимость в шлифовке и удалении неглубоких царапин на лакокрасочном покрытии металла. При этом пользоваться ею нужно очень аккуратно.
Насколько эффективна такая полироль для кузова автомобиля? Отзывы владельцев говорят, что при правильном использовании данная паста отлично справляется со старыми, въевшимися пятнами и царапинами на лакокрасочном покрытии. В итоге после обработки кузов машины становится вновь свежим и презентабельным.
Однако стоит отметить, что с каждой новой обработкой данная паста счищает небольшой слой ЛКП. Поэтому использовать ее можно только не более десяти раз. Дальше паста будет счищать не лак и краску, а грунт. Возможно и такое, что абразивные компоненты полностью удалят ЛКП вплоть до металла. Поэтому перед применением следует тщательно прочитать инструкцию. В противном случае вы рискуете повредить кузов своего железного друга в еще большей степени.
По завершении работ со шлифовкой автомобиль дополнительно покрывается другим видом защитной пасты, менее абразивным, нежели ранее.
Восковые
то один из самых популярных типов полиролей. При помощи данного вида паст можно быстро придать автомобилю блеск и получить яркий цвет кузова. Что самое интересное — эффект от применения данной полироли держится очень долго. Однако после повторной мойки весь защитный слой смывается большим напором воды. Но, как правило, действия данной полироли хватает на три-четыре месяца. Такой кузов имеет хорошие водоотталкивающие свойства, на нем не образуются микротрещины и не задерживается дорожная пыль.
Наиболее качественной полироли хватает на два-три сеанса мойки. После этого машину снова нужно обрабатывать защитной пастой.
Синтетика
Синтетическими являются полироли, в состав которых входят синтетические материалы. Сейчас существует три вида таких паст:
Восстановительные.
Полимерные.
Силиконовые.
Восстановительные пасты
В их состав дополнительно входят химические соединения, которые помогают удалить старый слой эмали с лакокрасочного покрытия и мелкие потертости. Также восстановительные пасты отлично удаляют окислившуюся краску, из-за которой цвет кузова становится мутным и некрасивым.
Полимерные пасты
Они также являются весьма популярными у автомобилистов. Главные причины, по которым данная полироль стала столь востребованной, это ее низкая цена, высокая эффективность и длительность защиты кузова. Полимерная паста способна защитить автомобиль от негативного воздействия ультрафиолета, пыли, солей и мелких потертостей, которые могут возникнуть вследствие соприкосновения металла с какой-либо веткой или кустом при выезде на природу.
Силиконовые пасты
Такая полироль имеет практически такие же свойства, как и восковая, – она отлично защищает кузов от внешних негативных факторов. Но, к сожалению, она тоже недолговечна. Ее слой выветривается через два-три месяца интенсивной эксплуатации автомобиля.
Жидкие средства
Итак, жидкие полироли для кузова автомобиля. Такие вещества являются одними из самых неэкономичных. Дело в том, что после нанесения данное вещество сильно растекается, да и толстый слой выдавить вряд ли получится. Кроме этого, жидкая профессиональная полироль для кузова автомобиля отличается высокой стоимостью. Поэтому если и покупать ее, то только ту, что с большим процентом содержания силикона.
Твердые
Что касается твердых веществ, они по сравнению с жидкими не растекаются, да и нанести их можно толстым слоем (это позволит восстановить цвет даже самой помутневшей краски). Однако не следует забывать, что использование таких средств – дело весьма длительное и мучительное.
Кремы и пасты
Полировочные пасты – это, пожалуй, самый подходящий вариант для автомобилистов. В них имеются и силикон, и воск. Такой состав позволяет придать максимум блеска автомобилю. К тому же паста по своей консистенции не растекается и при этом хорошо втирается в поверхность. Стоимость подобной полироли в разы меньше жидких аналогов. Полироли для кузова автомобиля «3м» можно приобрести всего за 300-500 рублей. При этом одного тюбика вам хватит на то, чтобы обработать кузов автомобиля повторно дважды (а если быть экономичным, то и трижды). Также весьма хорошей считается паста «ТЕМРО» (данная компания производит наилучшие полироли для кузова автомобиля).
Аэрозоли
Что касается аэрозольных веществ, они имеют свои особые преимущества. Основной плюс таких полиролей – легкость нанесения. Однако при выборе данных веществ следует обратить большое внимание на состав. Качественные полироли должны содержать в себе большой процент силикона. В противном случае толку от применения данных аэрозолей попросту не будет. В лучшем случае эффект блеска исчезнет через неделю. Поэтому не следует приобретать дешевые аэрозоли – так вы потратите зря не только свои деньги, но и драгоценное время, которое ушло на обработку ЛКП.
Что выбрать в итоге?
На самом деле все очень просто. Для того чтобы выбрать наиболее подходящую полироль для кузова автомобиля, необходимо оценить внешнее состояние ЛКП. Только после этого принимайте решение о том, какой вид пасты приобретать. Если на лакокрасочном покрытии кузова вашего автомобиля есть большое количество сколов и царапин, лучше всего воспользоваться абразивными веществами с восстанавливающим эффектом. Отметим также, что подобные полироли следует использовать только в том случае, когда срок эксплуатации вашего авто составляет более трех лет. В противном случае абразивные частицы сильно повредят кузов и не предоставят никакого восстанавливающего эффекта.
Ну а если же вы просто хотите придать машине больше блеска, приобретите восковые или синтетические пасты.
Правила полировки
Перед полировкой следует тщательно вымыть и высушить лакокрасочное покрытие кузова. При этом на его поверхности не должно быть битумных отложений и смолы.
Выберите наиболее подходящую погоду. Лучше всего производить полировку не на солнце, а в тени. При этом чем больше влажность воздуха, тем лучше воск будет ложится на ЛКП.
Наносить пасту следует на равномерные участки. Для этого разделите капот и багажник на две части, а крышу — на четыре. Не следует наносить пасту сильно толстым слоем — это затруднит располировку. Более того, после обработки блеск на кузове будет неравномерным.
Располировка веществ производится мягкой сухой тряпкой. Последняя не должна иметь ярко выраженного ворса.
После обработки кузова полировочной пастой необходимо произвести небольшой тест на качество выполненных работ. Для этого облейте любой из участков кузова водой. Если жидкость начнет собираться в крупные капли и стекать наружу, знайте – работу вы выполнили качественно.
Заключение
Саму полировку можно произвести как самостоятельно, так и на СТО. Однако если у вас имеет специальная круговая машинка с насадкой, то качество выполненных вами работ практически не будет уступать уровню профессиональной.
Загляни в глаза абразивной полировки. Вся правда об абразивной полировке.
В современном, полном неизвестностей и двусмысленных толкований мире, существует несколько мнений о полировке кузова. Самое неприятное то, что недобросовестные «детейлеры», преследуя личные цели, сознательно вводят в заблуждение своих потенциальных клиентов. В то время как добросовестные «детейлеры» понимая всю игру слов, зачастую сталкиваются с непониманием автовладельцев о в том: «Почему абразивная полировка у парней из соседнего гаража стоит в 10 раз дешевле чем у вас?».
Так пускай же целью данной статьи будет пролить свет на эту темную сторону вопроса и наконец-то сложить понимание в сознании автовладельцев, что такое абразивная (восстановительная)полировка, какая она бывает, а главное — каков её результат.
Как известно почти всем, полировку условно разделяют на «Абразивную» и «Защитную» и на этом пожалуй всё… Всё, что известно достоверно обычному автовладельцу. Поэтому мы начнем с самого сложного и самого интересного.
Абразивная полировка, исходя из названия – это полировка в процессе которой применяются материалы, имеющие абразивные свойства.
Абразивные материалы (фр. abrasif — шлифовальный, от лат. abradere — соскабливать) — это материалы, обладающие высокой твердостью и используемые для обработки поверхности в процессах шлифования, полирования и широко применяются в окончательной обработке различных металлических и неметаллических материалов.
В период эксплуатации автомобиля, его лакокрасочное покрытие неизбежно изменяет свой внешний вид под воздействием различных факторов, к ним можно отнести дорожную грязь (песок), антигололедные средства, ультрафиолетовое излучение, ветки деревьев, тяга к разрушению у некоторых автомойщиков, а так же жесткие щетки, пластмассовые скребки и т.п.
Восстановить утраченный блеск, убрать неглубокие царапины с поверхности ЛКП навсегда возможно только с помощью услуг малярной мастерской или абразивной полировки. Никакие защитные составы навсегда не восстановят внешний вид вашего автомобиля. Наглядно представление состояния ЛКП после нескольких лет эксплуатации можно изобразить так:
На рисунке (рис.1) мы видим риски (царапины) разной глубины. Технология окраски автомобиля предусматривает нанесение лакового покрытия поверх красочного. Именно с лаковым покрытием происходит работа в процессе абразивной полировки. Основная её задача — удалить микро-слой лакового покрытия, тот на котором и образованы риски. Как правило, абразивная полировка производится в 3 или 2 этапа. На первом этапе, полируемая поверхность обрабатывается специальной пастой, содержащей в своем составе крупноабразивный материал с показателем зернистости — P1000-P1500, это позволяет добиться однородности покрытия, обрабатываемой поверхности (Рис.2).
На втором этапе поверхность обрабатывается пастой с более мелким показателем зернистости абразивного материала – Р2000-Р2500. После второго этапа полировки, лаковая поверхность восстанавливает глянец, однако остаются мелкие риски, которые за счет отражения преломленного света образуют блики (так же их называют «голограммы») Рис.3, Рис.4.
Добросовестные «детейлеры» удаляют такие риски с помощью специальной «антиглограммной» пасты с показателем зернистости абразивного материала Р3000, а недобросовестные «затирают» воскосожержащими полирующими составами, которые смываются после мойки, обличая недоработку «детейлера».
При сильной изношенности лакового покрытия (рис.5) необходима полировка в 3 этапа.
При менее изношенном покрытии, с мелкими рисками, «паутинками» либо просто потускневшим лаковым покрытием, достаточно работать, начиная со второго этапа, пропустив первый. Именно такую полировку еще называют «Восстановительной». Основная её задача восстановить глянец поверхности. Однако, в любом случае она является абразивной. Все этапы полировки производятся механическим способом с помощью полировальной машинки, не дрели, не «болгарки», а именно специальной полировальной машинки.
Важно понимать, что полироли для ручного или механического нанесения, не содержащие абразивных материалов, не могут избавить лаковое покрытие от повреждений. Они могут лишь заполнить собой риски, скрыв их на какое-то время, а(А )именно, в зависимости от состава, на 2-3 цикла мойки кузова. Эффект от абразивной полировки невозможно спутать с эффектом от нанесения воскосодержащей полироли. Рис 5, Рис.6
Наверняка прочитав данный материал, многие зададутся вопросом: «Если абразивная полировка удаляет микрослой лакового покрытия, то, что тогда останется на кузове?». На кузове останется лак, но, безусловно, толщина покрытия будет отличаться от заводской. А вот на сколько – это уже вопрос квалификации мастера, который делает полировку. Поэтому, если у автовладельца отсутствует достаточный опыт и навыки — мы настоятельно не рекомендуем проводить абразивную полировку самостоятельно. К тому же, стоимость машинки и всех профессиональных материалов обойдется автовладельцу дороже, чем приобретенная услуга абразивной полировки. Ниже размещен наглядный пример того, как делать не надо — www.drive2.ru/l/1348131/
В завершении хотелось бы добавить…
Как правило, при правильной работе и достаточной квалификации «детейлера» абразивная полировка может производиться до 10 раз, после этого лаковое покрытие можно будет восстановить только в малярной мастерской. Но есть способы защитить результат и сохранить эффект после абразивной полировки. Для этого существуют специальные твердые защитные составы, но это уже совсем другая история…
ТОП 10 лучших полиролей для кузова авто
В процессе эксплуатации транспортного средства автомобиля лакокрасочное покрытие кузова постепенно выгорает, трескается от механических повреждений и контакта с антиобледенительными дорожными реагентами, получает повреждения в ДТП и от коррозионных реакций. Со временем и даже при незначительных повреждениях. ЛКП авто теряет свой привлекательный внешний вид и тускнеет, а его защитные свойства ослабевают.
Одним из способов защиты лакокрасочного покрытия кузова машины являются полироли — профессиональные и бытовые.
ТОП популярных средств для полировки кузова
Какое средство для защиты ЛКП лучше? Все зависит от задач, которые должны выполнять полироли в конкретной ситуации: декоративных, защитных или универсальных. Тип и возможности каждой марки полироля указывается на упаковке и этикетке.
Мы составили список наиболее популярных полировочных средств для автомобиля, которые рекомендованы экспертами автокосметики и простыми пользователями. Возможно, эти рекомендации помогут вам с выбором и сэкономят время на поиск оптимального средства защиты кузовных поверхностей.
3M Synthetic Wax Protectant
Недостатки: полироль горюч и взрывоопасен, поэтому требует безопасного хранения и правильного использования.
Рейтинг полиролей для кузова авто: 10 лучших средств по отзывам покупателей
Полироль для кузова автомобиля – средство для защиты корпуса от влияния негативных внешних факторов: ультрафиолетовых лучей, пыли и мусора, механических повреждений, химических реагентов. Среди всего разнообразия полиролей выделяют профессиональные и для массового применения. Непрофессиональные средства имеют восковую или синтетическую (полимеры) основу и предназначены для ручной полировки авто. Больше подробностей и рейтинг лучших полировалей для кузова найдете ниже.
Лучшие полироли для кузова авто
Все рассмотренные средства предназначены для ручной полировки автомобиля – это можно делать самостоятельно в домашних условиях (главное – отсутствие прямых солнечных лучей). Есть полироли, перед нанесением которых даже не нужно обрабатывать поверхность абразивными веществами. Жидкая консистенция облегчает весь рабочий процесс (минимизирует расход сил и времени), зато твердый воск более экономно расходуется. Выбор лучшего полироля для автомобиля можно сделать только после детального изучения характеристик и отзывов покупателей.
В ТОП вошли лучшие полироли для обработки лакокрасочного покрытия машины:
TURTLE WAX Metallic Car Wax + PTFE
Данный полироль для кузова авто создает особое полимерное покрытие, устойчивое к воздействию влаги и грязи. В основе средства – воск и политетрафторэтилен, сочетание которых обеспечивает максимальную защиту и хороший блеск лакокрасочному покрытию на срок до 12 месяцев. Благодаря использованию полимеров сверхскольжения нанесение жидкости и полировка кузова не отнимет много усилий и времени. Полиролью рекомендуют работать с прохладной поверхностью авто, избегая попадания прямых солнечных лучей.
| Характеристика | Значение |
| Основа | Воск |
| Объем | 300, 500 мл |
| Страна производства | Испания |
Плюсы
Минусы
Отзыв: «Не первый раз использую восковый полироль Turtle wax metallic car wax + ptfe в работе, как средство для защиты кузова после моек, после абразивной полировке, для устранения голограмм, в общем, для придания красивого блестящего вида лакокрасочного покрытия автомобиля».
Runway Silan Guard
Полироль от царапин от американского бренда Runway с эффектом жидкого стекла сохраняет насыщенный цвет и гладкую структуру лакокрасочного покрытия корпуса авто. Защищает его от повреждения твердыми частицами, химическими соединениями, негативного атмосферного воздействия. Хорошо подходит для маскировки мелких царапин, придает твердость краске. Отличается гидрофобными свойствами, так как придает идеальную гладкость и отталкивает воду и грязь (при угле смачивания 120 градусов). Такой жидкий полироль устойчив к действию щелочи и кислоты с pH от 1 до 14.
| Характеристика | Значение |
| Основа | Полисиланы |
| Объем | 100 + 50 мл |
| Страна производства | Великобритания |
Плюсы
Минусы
Отзыв: «Состав хорош, зеркальность на темной машине действительно повышается. Гидрофобность где-то на 4 из 5. Наносить намного легче, чем воск, особенно второй слой…В общем я доволен».
SONAX XTREME Бриллиантовый воск № 1
В основе этой полироли для кузова автомобиля от SONAX лежат гибридные технологии NetProtection, соединение органических и неорганических компонентов для достижения лучшего результата при полировании. После обработки гарантирован гладкий сияющий защитный слой. А крепкая связь неорганических элементов средства делает его очень прочным и стабильным. Используется для длительной защиты лакокрасочного покрытия и подходит для всех типов поверхностей, в том числе и хрома (кроме стекол и фар).
| Характеристика | Значение |
| Основа | Воск + формула NetProtection |
| Объем | 250 мл |
| Страна производства | Германия |
Плюсы
Минусы
Отзыв: «Я пользовался данным воском. Нанесение быстрое и легкое. Располировка состава изумительная. Блеск шикарный. Но стойкость одна мойка, на второй машине за две недели летом даже не дожил до мойки».
GraSSExpressPolish
Данный экспресс-полироль обеспечивает быстрое и легкое восстановление блеска лакокрасочного покрытия. Он идеально подходит для самостоятельного ухода за кузовом автомобиля любого цвета. Компоненты средства защищают поверхность авто, освежают выгоревшие детали и отталкивают воду, грязь, ускоряя процесс высыхания. Express Polish можно наносить на сухую или мокрую поверхность, даже не на подготовленную (без применения абразивной полироли для удаления больших повреждений). Для облегчения процесса полировки эксперты рекомендуют наносить средство постепенно на разные части авто.
| Характеристика | Значение |
| Основа | Карнаубский воск |
| Объем | 500 мл |
| Страна производства | Россия |
Плюсы
Минусы
Отзыв: «Прекрасное средство не только для придания блеска кузову, но и очистки от загрязнений.У меня белый а/м, только эта полироль убирает всякие разводы и пятна, которые появляются на кузове фиг знает откуда…Конечно битум и «рыжие точки» не нужно пробовать ей оттереть, она не для «этого»!
Doctor Wax Полифлон
Финишный полироль от американского бренда отличается высокотехнологичным составом на основе PTFE и натурального воска Карнауба. Входящие в состав очистители и тонкие полировочные компоненты, удаляют мелкие повреждения, пятна и дефекты, грязь, окислившийся верхний слой лакокрасочного покрытия. Благодаря тефлону, который создает пленочный эффект, поверхность после полироли имеет отличные отражающие свойства, высокую прочность, противодействует агрессивным веществам, даже краткосрочному воздействию пламени.
| Характеристика | Значение |
| Основа | Полифлон |
| Объем | 300 мл |
| Страна производства | США |
Плюсы
Минусы
Отзыв: «Использую данный полироль для кузова авто регулярно, по мере того как он смывается с кузова, при правильном нанесении ( сухой и не горячий кузов) авто приобретает глубокий свежий цвет (что называется горит) результат действительно отличный. В общем, всем советую, только правильно используйте».
RUSEFF Black Glossy
Высокоэффективный полироль для создания глянцевого блеска на черном лакокрасочном покрытии автомобиля. Помогает скрыть мелкие царапины и сколы поверхности, заполняя их пигментированным составом и выравнивания плоскости светоотражения. Данное средство восстанавливает состарившееся покрытие, придает ему глубокий блеск и защищает от выгорания на солнце, разрушающего воздействия дорожных реагентов и профессиональной химии, которую используют на автомойках. Предназначен для всех типов покрытий (металлик, перламутр и хамелеон).
| Характеристика | Значение |
| Основа | Натуральный воск бразильской Карнаубы, изопарафин |
| Объем | 250 мл |
| Страна производства | Россия |
Плюсы
Минусы
Отзыв: «Создал заметный эффект восковой обработки. Легко и просто наносится. Использовал впервые. По ощущениям автомобиль меньше пачкается после обработки, улучшает внешний вид. Количество полироля достаточно для обработки одного автомобиля».
LavrSuperfastCarPolish
Средство для ручной полировки кузова автомобиля отличается минимальными затратами по времени для его нанесения – всего 10-15 минут. Производитель гарантирует такой результат из-за соединения воска и силикона. Консистенция полироля – жидкая, флакон имеет насадку-распылитель для более удобного и легкого нанесения. Для обработки одной машины нужно 100-150 мл, поэтому флакона большого объема хватит на несколько машин в семье. Экстра быстрый полироль восстанавливает целостность лакокрасочного покрытия и придает блеск.
| Характеристика | Значение |
| Основа | Силикон + воск |
| Объем | 480 мл, 1 л |
| Страна производства | Россия |
Плюсы
Минусы
Отзыв: «Здравствуйте! хочу сказать про сверх быструю полироль лавр, нареканий по ней нет. Работает как указана в инструкции. Быстрый воск от лавра то же работает (я делал по сильнее концентрацию)».
Soft99 Fusso Coat 12 Months
Белый воск твердой консистенции предназначен для обработки лакокрасочного покрытия светлых оттенков. Водоотталкивающая формула с тефлоном защищает кузов от агрессивного воздействия разных факторов на протяжении 12 месяцев с момента нанесения. Данный защитный полироль выпускается также для темных автомобилей – цвет воска светло-зеленый. Полироль не только препятствует быстрому загрязнению авто, но и предотвращает появления микроцарапин, ржавчины, выгорание цвета. Наносить полироль нужно влажной губкой.
| Характеристика | Значение |
| Основа | Тефлон |
| Объем | 200 г |
| Страна производства | Япония |
Плюсы
Минусы
Отзыв: «Своих денег стоит. Процесс нанесения на кузов конечно не быстрый и муторный, но конечный эффект замечательный. Мыть машину можно реже и быстро без химии. Внешний вид после полирования, как у новой».
KochChemieShineSpeedPolish
Лучший полироль для кузова авто одновременно очищает, ухаживает и придает глубокий блеск новым и потертым лаковым поверхностям. Средство предназначено для ручного нанесения и довольно легко располировывается на поверхности. Полироль премиального сегмента от бренда, специализирующегося на чистке и мойке автомобилей, заполняет и скрывает царапины, создает равномерный и глубокий блеск. Эффект сохраняется до нескольких месяцев, даже после мойки.
| Характеристика | Значение |
| Основа | – |
| Объем | 0,5 л |
| Страна производства | Германия |
Плюсы
Минусы
Отзыв: «С одного прохода в ручную убрал мелкие царапины. Полироль понравилась. Вожу теперь с собой)».
Bullsone Scratch Remover + Finish Polish
Комплект для ухода за лакокрасочным покрытием автомобиля корейского производства состоит из средства для удаления царапин и финишного полироля. Антицарапин предназначен для удаления глубоких царапин, подтеков краски, смолы или битума, ржавых пятен. Размер его абразивных частиц составляет 1500 (12 микрон). Финишная полироль обеспечивает обрабатываемой поверхности насыщенный зеркальный блеск на длительное время (зернистость – 1 мкм). Заявленное производителем высокое качество продукции подтверждено популярностью во многих странах.
| Характеристика | Значение |
| Основа | – |
| Объем | 0,2 кг (1 тюбик 100 г) |
| Страна производства | Южная Корея |
Плюсы
Минусы
Отзыв: «Отличный товар».
Таблица сравнений
| Название товара | Основа | Объем | Страна производства |
| TURTLE WAX Metallic Car Wax + PTFE | Воск | 300, 500 мл | Испания |
| Runway Silan Guard | Полисиланы | 100 + 50 мл | Великобритания |
| SONAX XTREME Бриллиантовый воск № 1 | Воск + формула NetProtection | 250 мл | Германия |
| GraSS Express Polish | Карнаубский воск | 500 мл | Россия |
| Doctor Wax Полифлон | Полифлон | 300 мл | США |
| RUSEFF Black Glossy | Натуральный воск бразильской Карнаубы, изопарафин | 250 мл | Россия |
| Lavr Superfast Car Polish | Силикон + воск | 480 мл, 1 л | Россия |
| Soft99 Fusso Coat 12 Months | Тефлон | 200 г | Япония |
| Koch Chemie Shine Speed Polish | – | 0,5 л | Германия |
| Bullsone Scratch Remover + Finish Polish | – | 0,2 кг (1 тюбик 100 г) | Южная Корея |
Как выбрать полироль для кузова авто?
Прежде чем купить полироль для ухода за кузовом автомобиля, следует проанализировать следующие факторы:
Полноценный уход за автомобилем можно обеспечить и в домашних условиях, не обязательно ехать на СТО, мойки и платить приличные суммы. Тем более, что современные производители предлагают универсальные средства для ручной полировки, не требующие больших затрат времени и усилий. Полироль для кузова авто придает покрытию глубокий блеск и надежно защищает от влияния ультрафиолета, химических реагентов, битума, соли, мелких механических повреждений. Выбрать наиболее подходящее средство поможет данный рейтинг с плюсами, минусами и отзывами клиентов.