Кварцевое покрытие Detail Hydro Wet — отличный гидрофоб и блеск своими руками
Доброго дня дорогой гость!
В этой записи я расскажу о личном опыте использования автохимии бренда Detail, а именно их продукт — кварцевое покрытие для кузова авто Detail Hydro Wet Coat.
2. Бесконтактная мойка, подержал чуть чтобы все отмылось. Наносил очень плотный слой пены
3. После бесконтактной мойки заехал на рядом стоящий портал для контактной мойки — автошампунь плюс губка
4. После мойки тщательно вымываем все остатки химии и шампуня
5. И наконец на мокрую машину наносим кварц от Detail — на все элементы кузова (стекла и диски тоже можно) проходим и равномерно распыляем, после нанесения уже замечаем гидрофоб, до высыхания всего этого добра смываем авто на АВД еще раз и едем на сушку
6. И вот после мойки берем полотенце фибру и сушим качественно машину, я после сушки еще прошелся чистой фиброй на всякий случай, и о чудо — получаем не машину а зеркало
Итог — машина блестит очень красиво, ну от Воска также будет, правда тут все своими руками делается легко, плюс очень важный момент — замечательный гидрофоб, видео эффекта ниже — и да, вороны, которые смотрели за мной, решили сразу после нанесения загадить авто, но они не знали, что дело имеют с Detail;)) видео Вашему вниманию
Качественная мойка кузова + нанесение полимера. Или сам себе детейлер. 🤓
Как-то так сложилось, что внимание вопросам технического характера уделять получается больше, нежели не менее важному моменту — такому как экстерьер автомобиля, а именно состоянию и чистоте ЛКП кузова.
Около пяти лет назад недалёкие автомойщики после мойки кузова умудрились ссаными тряпками растереть засохший цемент по капоту и, как следствие, поцарапать лак. После того инцидента я стал пользоваться исключительно мойками самообслуживания. За все эти годы ручных моек было буквально 2-3 штуки, из-за чего, конечно, накопились застарелые загрязнения, которые в солнечную погоду при детальном рассмотрении видны после мойки на, казалось бы, чистом кузове.
По окончании реагентного сезона в этом году планировал обратиться к специалистам за проведением качественной мойки и удалением въевшейся грязи. В Инстаграмме достаточно давно слежу за творчеством поразительно увлеченного детейленгом человека MaxPolisher (buffing_mentor). Подход, отношение и результат его труда каждый раз приводят меня в восторг. Если доверять свой любимый автомобиль, то только таким педантичным людям. К сожалению, из-за плотной записи попасть «на приём» к Максиму не удалось. Тогда из любопытства ознакомился с прейскурантами детейлинг центров ведущих свои блоги здесь, на Д2. Так ценник у одного из них на интересующий меня комплекс «двухфазная мойка + очистка от битума + очистка от металлических вкраплений» составлял 5700 руб. Госпожа жаба сказала — почему бы не проявить самостоятельность? В конце концов, используемые детейлинг центрами средства доступны к покупке и простым обывателем.
Поизучав рынок, сравнения химии и проконсультировавшись по некоторым вопросам у того же Максима, закупался всеми необходимыми бутылочками, тряпочками и прочими расходными материалами еще в мае месяце, но череда обстоятельств позволила приступить к намеченному только на днях с наступлением отпуска.
И так, план был таков — выполнить качественную мойку кузова, после чего очистить его от накопившихся загрязнений, а достигнутый результат закрепить полимерным покрытием. Всю работу предстояло выполнить на мойке самообслуживания. Помимо всего прочего, требовались подходящие условия — сухая и безветренная погода.
1. Бесконтактная мойка
Бесконтактным способом в два прохода помыл кузов для максимального удаления пыли. Минус бесконтактных моек — отсутствие возможности промыть кузов струёй воды без напора, чтобы смыть оставшиеся песчинки песка.
В виду не допустимости применять свою химию на самомойке, в качестве второй фазы пришлось так же использовать пену и максимально оперативно помыть кузов вручную. Для этого использовал меховую варежку. Обильно смачивал её в ведре с водой и без усилия неспешными горизонтальными движениями проходился по каждой детали. Следует сказать, что вещь невероятно удобная и очень подходит для деликатной мойки. Нижнюю часть кузова, что ниже молдинга и диски помыл крупнопористой губкой Koch, которой орудовать было также очень удобно. Углы боковых стёкол, зеркала, решетку радиатора и шильдки помыл при помощи кисти Autech. Хотя, правда, она мне показалась достаточно жесткой.
Варежка из искусственного меха LERATON BLACK WOOL MITT MW6 — 350 руб
Губка Koch WASCHSCHWAMM 200x130x70 — 999017 — 220 руб
Кисточка Autech с длинным средней плотности ворсом (диаметр 18) — Au-268 — 269 руб
Уже по завершении ручной мойки был достигнут хороший результат. В сравнении с однократной обычной бесконтактной мойкой разница очень заметна — цвет стал более насыщенным; лак заблестел; вода очень быстро стекла, что даже не пришлось пользоваться припасённой фиброй Autech 55×80 см; тактильно поверхность стала чистой и скрипучей, как посуда помытая в посудомойке. Из минусов — вскрылись даже мелкие недочеты ЛКП.
3. Очистка кузова от битума
Для дальнейшей очистки кузова использовалось средство удаления битумных пятен и прочих застарелых загрязнений, накопившихся за несколько лет. На кузове черного цвета битум едва заметен, но на передних крыльях и дверях присутствовали заметные достаточно крупные кляксы битума. Знаю, что для такого рода очистки используют авиационный керосин или уайт-спирит, но ЛКП любимого автомобиля для меня дороже стремления сэкономить и эксперимента с народными средствами. С учетом запущенного состояния кузова, во избежании ситуации при которой скупой платит дважды, сделал выбор в пользу дорогостоящей продукции корейского бренда CarPro.
— Очиститель битума CarPro TarX (500 мл) — 1600 руб
Созданное на основе исключительно натуральных активных ингредиентов, средство ТаrX растворяет стойкие осадки и наслоения битума, гудрона, каучука, следы насекомых, и остатки клейких веществ без агрессивного абразивного воздействия, и без участия вредных хлорированных растворителей или других агрессивных химикатов.
Быстродействующая формула является безопасной для использования на большинстве поверхностей транспортных средств, и содержит уникальный водорастворимый «Детектор ярко окрашенных поверхностей», который улучшает видимость продукта на поверхности и обеспечивает его полное смывание. Удаление липких загрязнений начинается сразу же при контакте с поверхностью!
Применять средство необходимо на чистой, сухой и не нагретой поверхности без воздействия прямых солнечных лучей, держать на кузове не более минут 7 и не допускать высыхания.
На каждую деталь автомобиля обильно наносил по 5-6 пшиков состава. Триггер присутствует в комплекте. Не смотря, кстати, на заявленную нейтральность, все работы проводил в перчатках. А уж при ручной мойке агрессивной щелочной пеной — они точно не лишние. Раствор имеет ненавязчивый запах цедры, но достаточно насыщенный, что мой послековидный нос смог его уловить.
Через пару минут после нанесения прошелся по особо грязным местам губкой без нажима. Работу усложняет черный цвет кузова, на котором и без того битум слабо заметен еще и под густым слоем средства. Результатом воздействия состава должны быть черные подтёки растворённого битума. Реакция на белом кузове выглядит таким образом. После применения рекомендуется смыть водой под давлением, но я предварительно нанёс ещё и тонкий слой пены.
С учетом того, что весь кузов был обработан без особой экономии, расход средства составил примерно полбутылки, т.е. 200-250 мл. Если применять раствор точечно, непосредственно на загрязнённые места, то, скорее всего, расходоваться будет что-нибудь около 100 мл, т.е. одной бутылки хватит на 4-5 моек.
4. Очистка кузова от металлических вкраплений и ржавчины (рыжиков)
Если провести рукой по бортам кузова, то можно легко почувствовать шершавость лака, а более крупные образования заметны глазу даже на черном кузове. Точки ржавого цвета — результат окисления пыли тормозных колодок, попадающей на колёсные диски, крылья и двери. Их, как и битум, тоже желательно периодически удалять, а не накапливать годами.
Для проведения этой не хитрой процедуры было также выбрано средство от CarPro.
— Очиститель кузова от коррозии CarPro IronX (500 мл) — 1500 руб
Мощный бескислотный очиститель металлических вкраплений, следов коррозии и ржавчины с индикацией и ароматом вишни.
Высокоэффективное средство для очистки кузова и колёсных дисков от металлических вкраплений, ржавчины, тормозной пыли и других тяжёлых загрязнений. Уникальная сбалансированная pH-формула состава безопасно расщепляет загрязнения, что позволяет использовать его на окрашенных, либо пластмассовых поверхностях, хроме, стекле и легкосплавных дисках.
Условия нанесения и методика очистки аналогичны антибитуму. Так же обильно нанёс раствор на диски, передние крылья и двери. Без сильный нажатий прошелся по загрязнённым местам губкой. Индикатором вступления в реакцию со ржавчиной должен быть насыщенно вишнёвый цвет. На черном кузове его, конечно, не видно, а колесные диски у меня в хорошем состоянии, поэтому индикация была только на тормозных дисках и суппортах. На кузове белого цвета реакция выгладит таким образом. После применения выполнил завершающую ручную мойку всего кузова.
Что касается расхода, то он составил примерно 1/3 бутылки, т.е. немного более 150 мл.
По результатам использования двух средств от CarPro впечатления, в целом, положительные. Применения их в запущенных случае, скорее, оправдано. Отработали хорошо. Незначительная часть застарелых клякс битума и рыжиков, которые я упустил при проходе губкой — остались, но это в большей степени издержки черного кузова, на котором трудно увидеть загрязнения. Их обязательно точечно удалю при следующей большой мойке.
В качестве резюме можно сказать следующее — если кузов автомобиля не запущен и должный уход он получает с той или иной периодичностью, то вполне можно обойтись без столь высоких затрат. Полагаю, что использование отечественных аналогов может быть более рациональным с учетом цен на них в 3-4 раза ниже. Вероятно, для получения должного эффекта при застарелых загрязнениях, потребуется несколько проходов. С другой стороны, эффективность CarPro может быть выше, т.е. при более высокой цене за единицу объёма, можно получить более низкий расход средства. В любом случае, судить об их эффективности возможно только после сравнения на практике.
Не исключаю, что после того, как израсходую средства от CarPro, попробую что-то из более бюджетных российских брендов.
— Удалитель битума LERATON G2 (473 мл) — 320 руб
— Деликатный очиститель битума, смолы и реагента Smart Open CLEAN EXCESS (500 мл) — 323 руб
— Терпеновый антибитум Shine Systems BitumOFF SS913 (750 мл) — 390 руб
— Очиститель дисков и кузова LERATON M2 STRONG (473 мл) — 690 руб
— Очиститель дисков и кузова с индикатором Smart Open METAL COLOR (500 мл) — 477 руб
— Очиститель дисков с индикатором Shine Systems IronOFF Gel SS753 (750 мл) — 500 руб
Уже после покупки химии наткнулся на весьма содержательный блог Fedrych с подборками химии и видеообзорами по продукции различных брендов — fedrychlife.ru. Весьма познавательно и доступно для начинающих.
5. Нанесения полимера
Для того, чтобы продлить эффект достигнутого результата и немного защитить ЛКП, в качестве завершения предстояло нанести полимер от Sonax.
Для подготовки поверхности использовал обезжириватель Shine Systems IPA. Через триггер наносил его на фибру и далее без усилия горизонтальными движениями проходился по одной детали, после чего применял полимер Sonax. Для нанесения полимера использовал аппликатор. Чрезвычайно удобный девайс. Небольшой пшик Sonax на аппликатор и попеременно широкими горизонтальными и вертикальными движениями наносил состав. Через минуту ожидания при помощи мягкой фибры без особого нажима располировывал поверхность. Таким образом проходил последовательно каждую деталь. Согласно инструкции допустимо наносить до трёх слоёв полимера.
На полную обработку кузова за исключением крыши израсходовалась примерно 1/3 баллона (немного более 100 мл).
SONAX ProfiLine Polymer Netshield (340 мл) — 223300 — 1186 руб
Ручной аппликатор Scholl Concepts HandPuck 130/50 мм — 22608 — 386 руб
Результат немного превзошел мои ожидания — после нанесения полимера цвет стал еще более насыщенным и глубоким, появились гидрофобные свойства поверхности кузова и, самое главное, отлично замаскировались недочеты ЛКП. Спустя неделю не смотря на осевшую на кузове пыль проселочных дорог, цвет и блеск не теряются. Срок работы полимера будет зависеть от степени агрессивности шампуня. Конечно, по уму, требуется мойка более деликатными составами, а не разъедающей щелочью, что применяется на автомойках.
Время затраченное на работу составило примерно 5 часов, так что труд был продолжительным, но принес радость и удовольствие.
Идеальное условие нанесения полимера во избежании попадания на кузов песка при работе аппликатором — это крытый бокс. И, кончено, при ручной мойке необходимо использовать соответствующий деликатный шампунь.
На мой взгляд, процедура достаточно полезная и будет совсем не лишним проводить её до и после сезона реагентов.
Немного картинок. Не очень качественных и не совсем передающих всей красоты.
Что такое жидкий полимер для авто?
Что такое жидкий полимер для авто?
0 Число голосов: 3093
В процессе эксплуатации автомобиля приходится сталкиваться с неприятными неожиданностями: камнями, летящими из-под колёс впереди идущих авто, пылью, грязью, дорожными реагентами. Всё это негативно сказывается на состоянии лакокрасочного покрытия кузова, которое требует защиты. Жидкий полимер – что это? А это и есть тот самый материал, предупреждающий появление микротрещин и царапин и препятствующий попаданию в них влаги.
Преимущества использования полимерных составов
Где можно обработать авто жидким полимером?
Материал есть в свободной продаже, а в Интернете можно найти подробный мануал. Вот только для того чтобы правильно использовать по назначению жидкий полимер, нужен опыт и ясное понимание всех своих действий. Провести обработку самостоятельно можно, вот только конечный результат может не порадовать. Поэтому, имеет смысл прибегнуть к услугам профессионалов. Например, все автолюбители Москвы могут обратиться в компанию МаркуС-Мr.Сар, специалисты которой используют для обработки ЛКП особый состав – Formula U.
Данный материал выпускается шведским производителем, что само по себе уже является гарантией качества. Если потребуется обновить слой полимера, то его придётся удалять либо абразивными материалами, либо специальной автохимией, настолько он прочный. Обычные полироли и автомобильные воски не идут ни в какое сравнение с Formula U, потому что это – совершенно другая технология и результат.
Полимерное покрытие автомобиля
Основные характеристики
Полимерная краска обладает множеством преимуществ, она стоит дешевле, так как не имеет растворителей, которые в жидких составах играют роль носителей для пленкообразования. Время отвердевания таких составов сокращено, так как пленкообразование происходит на большой скорости. Покрытие можно осуществить в один слой, что отличает данный состав от обычных красок, которые предусматривают необходимость многослойного нанесения с многократной сушкой.
В процессе работы исключаются такие сложные операции, как доводка до нужной величины параметра вязкости, а также контроль этого значения. Порошковые составы поставляются в готовом виде, что обеспечивает простоту их нанесения. Ознакомившись с ассортиментом такой продукции, вы сможете выбрать один из 5000 цветов, фактур и оттенков. После использования состава распылительное оборудование легко поддается очистке, так как устранить порошок гораздо проще, чем многократные слои жидкой краски.
Полимерная краска создает однослойное, довольно толстое покрытие, что позволяет экономить за счет стопроцентного содержания сухого вещества. При нанесении под давлением порошковые смеси теряют в объеме до 4 %, это является преимуществом перед жидкими материалами, которые теряют в количестве до 40 %. Полученные покрытия обладают превосходными физико-механическими показателями, а поверхность характеризуется химической устойчивостью.
Жидкий полимер для автомобиля после мойки, отзывы автолюбителей
При каждой эксплуатации на автомобиль воздействует множество внешних факторов, которые могут повредить его лакокрасочное покрытие и значительно ухудшить его внешний вид. К ним относятся не только грязь и пыль, но и гравий, летящий из-под колёс движущихся впереди машин, дорожные реагенты (антигололёдные средства, которыми зимой посыпают дороги) и др. В этой статье речь пойдёт об эффективном средстве защиты автомобильного покрытия.
Что такое полимер для авто и для чего нужен
Сейчас магазины автохимии предлагают широкий ассортимент жидких полимеров для автомобиля, которые применяются после мойки. Эти средства имеют сложный химический состав, который при нанесении на влажный кузов создаёт невидимую, но плотную плёнку с полирующим эффектом.
Это плёночное покрытие не абразивное, не смывается водой и моющими средствами. Наоборот, с каждым повторным нанесением плёночный слой становится толще и прочнее, а его защитное действие усиливается.Важно!Хотя принцип действия у полимеров разных марок похож, лучше применять его в соответствии с инструкцией.
Цель использования полимеров:
Преимущества использования полимерных составов
Качественные полимеры от надёжных производителей облегчают уход за автомобилем. Они обладают следующими преимуществами:
Как покрывать автомобиль жидким полимером
Многие автомойки предоставляют услугу полировки авто гидрополимерными средствами. Опытные мойщики сделают это самым лучшим образом. Но жидкие полимеры разных фирм свободно продаются в специализированных магазинах. В наборе с флаконом идёт обязательно дозирующая насадка для распыления (триггер) и иногда — микрофибровая салфетка. Следуя прилагаемой инструкции, можно самостоятельно нанести средство на кузов и отполировать его. Выполняется это легко и быстро.
Технология применения:
Некоторые жидкие полимеры используются ещё проще: достаточно нанести распылителем средство, а потом растереть микрофиброй, одновременно полируя кузов. Процедура очень простая. С ней может справиться любой автолюбитель.
Отзывы о полимере
Автолюбители по-разному отзываются о гидрополимерных средствах. Попробовав продукцию разных производителей, они определили, что одни полимеры в чём-то превосходят другие. Но, в целом, о них больше положительных отзывов. Что нравится автовладельцам в полимере:
Из минусов автовладельцы называют только высокую стоимость. Но если принять во внимание, что одного флакона со средством хватает на 25–35 моек (в зависимости от производителя), то цена перестаёт быть недостатком.
Судя по отзывам опытных автомобилистов, жидкий полимер для автомобиля является отличным средством, которое ухаживает за лакокрасочным покрытием, защищает от вредного воздействия и обеспечивает машине роскошный вид. А благодаря простому использованию, им могут воспользоваться даже неопытные водители.
Основные разновидности полимерных красок
Если вас заинтересовала полимерная краска, то стоит ознакомиться с ассортиментом данной продукции. Подобные материалы могут быть полиэфирными, эпоксидными, полиуретановыми или эпоксидно-полиэфирными. В качестве главного достоинства эпоксидных красок выступает отличное сочетание физико-механических и электроизоляционных качеств. Такие покрытия отличаются высокой адгезией, характеризуются химической устойчивостью и механической прочностью. Основания устойчивы к кислотам и щелочам, топливу, маслу, воде, что позволяет использовать эпоксидный состав для внутренней и наружной защиты магистральных трубопроводов.
Если вы планируете использовать эпоксидные полимерные краски, то можно с их помощью создать слой, толщина которого может достигать 500 мкм. При этом по всей поверхности будет наблюдаться хорошая твердость, высокая ударная прочность и эластичность. Однако существуют и недостатки покрытия, которые выражены в ограниченной атмосферостойкости. На открытых площадках может наблюдаться меление и склонность к пожелтению, что происходит из-за перегрева.
Где наносить полимерные покрытия?
В авто магазинах вам могут предложить баллончики с полимерными покрытиями для индивидуального использования. Да, такой вариант может подойти для защиты бампера или фар стекол отдельно, так как у него небольшой объем. Но если речь идет о защите всего кузова, то стоит подумать об опытном мастере и сервисе, который располагает необходимой аппаратурой и средствами для эффективной, качественной и долговечной обработки авто хорошими защитными средствами.
В сервисе можно убедиться в качестве покрытия, посмотрев на сертификат и получив гарантии на его действие. Профессионалы проведут инструктаж, как стоит потом ухаживать за авто (это будет очень легко при покрытии полимерными материалами). Выбирайте только профессиональные сервисы, которые имеют хорошую репутацию, чтобы работа радовала длительный период.
Область использования эпоксидных полимерных красок
Эпоксидная полимерная порошковая краска применяется с целью получения твердых покрытий, которые обладают устойчивостью к химическим реагентам и растворителям. Потребителями таких порошков являются области радиотехники и электротехники, в этих направлениях покрытия заменяют многие виды сложной электроизоляции. Покрывать с помощью эпоксидного состава можно электрические шкафы, офисную фурнитуру, медицинское оборудование и домашние принадлежности.
Полимерная покраска
Если ваше авто проходит реставрацию, то сегодня можно применить полимерную окраску. Это специальное покрытие, которое защищает кузов от вредных факторов. Такое покрытие держится дольше без изменений, выгорания, отшелушивания, трещин и потертостей. Кроме того, такая покраска намного проще обычной, так как нет необходимости использовать едкие растворители.
Такой слой очень тонкий до 0.3 мм, но этого достаточно, чтобы создать необходимый защитный эффект. Тонкого слоя достаточно, чтобы заменить несколько слоев обычной краски с лаком. После полимерной окраски машина защищена и блести длительный срок.
Область использования полиэфирных полимерных красок
Подобные составы используются для отделки предметов домашнего обихода, садовой, медицинской, металлической, офисной мебели, спортивных снарядов, а также электрооборудования и др. Огромным спросом полиэфиры пользуются благодаря уникальным декоративным качествам. Современная технология изготовления порошковых красок позволила расширить цветовую гамму покрытий и добиться разной фактуры.
Области использования полиэфирных и полиуретановых полимерных красок
Полиэфирная краска для полимерных покрытий используется для обработки туристических принадлежностей, сельскохозяйственных машин, автомобильных колес, а также алюминиевых и стальных профилей для дверных и оконных проемов. Полиэфирные составы универсальны, так как их можно использовать для внутреннего и наружного применения. В итоге удается получить глянцевую поверхность, блеск которой достигает 90 %. В качестве альтернативного решения можно выбрать полиэфирную смесь, которая позволяет сформировать матовую или полуматовую поверхность.
Полиуретановые краски на полимерной основе отличаются устойчивым блеском, характеризуются водо- и атмосферостойкостью.
и отлично претерпевают воздействие минеральных масел, топлива и растворителей. Полиуретановые краски используются для защиты изделий, которые подвергаются абразивному износу и трению. Их нанесение можно осуществлять на некоторые разновидности химического оборудования и емкости, предназначенные для хранения газообразных и жидких химических веществ. Можно наносить полиуретановые краски в качестве грунта перед использованием других порошковых красок, например полиакриловых или эпоксидных.
Преимущества использования полимерных составов
Назначение полимерной краски по металлу
Полимерная краска по металлу имеет в составе растворитель, специальные добавки, полистирол, а также пигмент. Данная смесь еще называется жидким пластиком и представляет собой раствор измельченного пенопласта в сольвенте или толуоле. Рассматривая полимерный состав для металла, можно привести в качестве примера ПС-160. Данная смесь используется для обработки трубопроводов, защиты металлоконструкций бассейнов, для покрытия металлических полов, а также для окрашивания несущих элементов зданий. Что касается трубопроводов, то сюда следует отнести и теплотрассы. Металлические полы могут покрываться на кораблях, внутри производственных и складских помещений. Такая полимерная краска для пола может защищать поверхности, которые постоянно контактируют с водой.
Назначение и свойства акриловых полимерных составов
Акриловые полимерные краски могут применяться для внутренних и наружных работ в области фасадов, а также при ремонте и окрашивании металлической кровли. Перед нанесением данного состава рекомендуется применить грунтовку. Среди характеристик данных смесей можно выделить длительный срок эксплуатации, который достигает 20 лет. Нельзя не упомянуть и возможность получения долговечного и прочного покрытия, отличную устойчивость к повышенной влажности, перепадам температур и воздействию солнца. Помимо прочего данные краски термо- и морозоустойчивы. После нанесения на поверхность они довольно быстро сохнут, образуя тонкую, гладкую и максимально прочную защитную пленку. В процессе эксплуатации она проявляет качества устойчивости к воздействию химических веществ и различных моющих смесей. Наносить акриловые краски очень просто, они не предусматривают необходимости применения дорогостоящего оборудования. Акриловые полимерные составы обладают высокой сцепляемостью с основанием, они экологически чисты и безвредны для здоровья человека.
Керамика для авто
Одна из новинок для обработки кузова автомобиля. Она эффективно и надолго защищает от вредного воздействия, как окружающей среды, так и химических веществ, которые могут оказаться на дороге зимой.
При обработке таким покрытием на поверхности авто создается гидрофобный эффект. Благодаря ему попадающая на кузов жидкость, образует капли и скатывается по авто вниз без образования потеков.
Кроме того цвет краски становится более глубоким и сияет, не меняя яркости долгое время. Керамика никак не задевает заводское лакокрасочное покрытие, она только создает защитную пленку и не дает пыли и грязи застаиваться на кузове. Мойка после обработки осуществляется очень просто и быстро, так как нет въевшихся в краску микрочастиц пыли, с которыми трудно бороться.
Полиуретановая полимерная краска для бетона
Это красящее вещество выступает в качестве самого устойчивого перед влиянием негативных факторов. Поверхности не страшны нефтепродукты, химические составы и растворители.
агодаря этой характеристике полиуретановая краска может применяться для окрашивания гаражей, ангаров, промышленных помещений и подвалов. Поверхность после покрытия данным средством обретает качества защищенности от ударов и механических повреждений. Слой может быть глянцевым или матовым, а на один квадратный метр вы израсходуете примерно 400 г. Перед началом работ по окрашиванию поверхность обрабатывается грунтовкой, а после полиуретановая краска наносится в 2 слоя. Второй из них должен наноситься только лишь после полного высыхания первого, что произойдет примерно через сутки.
Содержание
Разновидности полимерных красок для авто
Как выполняется полимерно-порошковая покраска авто
Преимущества и недостатки полимерной покраски автомобиля
Покупая автомобиль, мы хотим максимально дольше сохранить его первозданный внешний вид. Ведь ЛКП кузова постоянно подвержено воздействию песка, щебня и гравия, вылетающих из-под колес, проезжающего мимо транспорта, падающих или низкорастущих веток, неблагоприятных факторов внешней среды. Все это приводит к образованию мелких повреждений – сколов, царапин и вмятин. Именно поэтому так популярны сегодня антигравийные пленки, защищающие поверхность кузова. Новая технология защиты кузова с помощью полимерно-порошковой покраски, сохранит его в идеальном состоянии на десятилетия.
Полимерно-порошковая покраска
Разновидности полимерных красок для авто
Использование полимерно-порошковых покрытий это самый современный и эффективный способ защиты кузова автомобиля. Полимерная покраска делает его неуязвимым для внешнего механического воздействия, влияния агрессивных сред, и долгое время сохраняет идеальный внешний вид машины, придавая поверхности эталонное качество и высокую эстетичность.
Сегодня существует большое разнообразие полимерных красок, классифицировать которые на виды можно по самым разным признакам. Все они делятся на две большие группы по принципу образования полимерного слоя:
Термопластичная краска
По типу вещества, образующего пленку, полимерная краска для автомобиля бывает:
Существуют полимерно-порошковые краски, с помощью которых можно придать поверхности кузова автомобиля различную фактуру:
Матовая краска
По назначению существуют полимерные краски следующих видов:
Полимерная покраска
Современный рынок может предложить самый широкий выбор цветов полимерной автокраски любого оттенка из палитры RAL, что расширяет возможности создания различного экстерьера.
Как выполняется полимерно-порошковая покраска авто
Технология полимерно порошковой покраски включает в себя несколько, последовательно выполняемых этапов:
Нанесение полимерно порошковой краски
Перед покраской с автомобиля нужно снять все, закрывающие кузов, детали, а также те элементы, которые могут деформироваться под воздействием рабочей температуры камеры.
Преимущества и недостатки полимерной покраски автомобиля
Из преимуществ нанесения полимерно-порошковой краски на кузов автомобиля перед другими способами его покраски необходимо отметить:
Недостатков у полимерной окраски металла значительно меньше, чем достоинств, и главными из них являются:
Полимерная покраска применяется не только для кузова автомобиля, но и для других его деталей, например, колесных дисков. Это самый надежный на сегодняшний день способ защитить свое авто от повреждений, придать ему идеальный внешний вид и продлить срок эксплуатации металлических элементов машины.
Жидкое стекло: что это такое?
Данное защитное средство разработали в Японии в 2008 году, оно активно пользуется автолюбителями, которые желают защитить купленное авто на более длительный период. Жидкое стекло – один из видов нано покрытия автомобиля. В состав покрытия входит настоящее жидкое стекло. Эффект достигается благодаря образованию на кузове авто защитного слоя толщиной почти в 2 раза толще покрытия любым воском. Также это покрытие называют профессиональная полироль. Это позволяет сохранить защитную функцию более длительный период, а цвет авто остается насыщенным долго.
Как и керамика, это средство создает защитную пленку и предотвращает выгорание краски, появление пятен и потертостей на кузове автомобиля. Жидкое стекло помогает отталкивать грязь и пыль. То есть, они не впитывается вовнутрь лакокрасочного покрытия, а остается на поверхности, и убрать их можно даже без применения моющих средств.