За нами не заржавеет! 9 средств автокосметики, без которых не обойтись
Рассказываем, на какие средства автокосметики стоит обратить внимание автомобилисту.
Многие ошибочно полагают, что можно заменить автомобильный шампунь любым другим моющим средством из арсенала бытовой химии. Однако это не так. Во-первых, автошампунь не просто справляется с загрязнениями. Он делает это бережно, не повреждая лакокрасочное покрытие.
Во-вторых, современные автошампуни умеют «защищать» кузов. Например, вот этот шампунь с воском образует на поверхности лакокрасочного покрытия защитную пленку, которая защищает кузов от негативного воздействия ультрафиолета и обеспечивает быстрое и равномерное высыхание.
Средство для удаления пятен битума, смолы, масел, почек древесных растений подходит не только для очищения кузова. С его помощью можно удалить стойкие пятна с фар, стекол, колесных дисков, а также резины и пластика.
Тот, кто хотя бы раз выезжал за город, знает, с какой страшной силой насекомые всех мастей могут атаковать кузов автомобиля. Обычная мойка с такими загрязнениями, естественно, не справляется. Водой и шампунем в этом случае не обойтись. И вот тут не будет лишним спецсредство от следов насекомых.
Как оно работает? Все просто: концентрированная формула удаляет пятна от насекомых и других подобных загрязнений, избавляя от необходимости тереть кузов с усилием. Благодаря безопасному составу средство подходит как для всех видов лакокрасочного покрытия, так и для фар, стекол, пластика и резины.
Не хотите, чтобы салон оброс пятнами? Припасите в багажнике флакон с очистителем обивки.
«Жидкий ключ» стоит обязательно держать в арсенале, если нет желания мириться со скрипом деталей или «ломать руки» при отвинчивании резьбовых соединений.
Универсальная смазка, о которой речь шла выше, спасает во многих ситуациях. Однако если нужно «поддержать» механизмы, работающие при повышенных нагрузках, потребуется кое-что другое.
Современные средства автохимии позволяют решать огромное количество задач, не обращаясь в сервис, не тратя драгоценное время и лишние деньги. О том, какие еще варианты автомобильной косметики существуют и могут вам пригодиться, можно узнать здесь.
5 средств автохимии, которые должны быть в каждой машине
Какая доступная автохимия должна быть у каждого водителя?
Ни один автомобиль не застрахован от поломки, и ни один водитель – от непредвиденной ситуации в дороге. В подобных случаях важно быть во всеоружии, чтобы разрешить проблему с минимальными затратами времени и сил. Существуют средства «скорой помощи», которые обязательно должны быть в каждой машине. Советуем провести небольшую ревизию в своем транспортном средстве. Те вещи, которые вряд ли пригодятся в пути, лучше убрать, чтобы освободить место для «полезностей».
Силиконовая смазка
Это средство, которое позволяет создавать на поверхностях водонепроницаемую пленку. Оно незаменимо в зимнее время, когда возникают проблемы с уплотнителями дверей. Известно, что на резиновые детали попадают капли влаги, которые замерзают при минусовой температуре. В результате водитель не может попасть в салон.
Эту неприятность легко предотвратить. Для этого достаточно обработать уплотнители силиконовой смазкой. Она не только защитит резину от примерзания, но и поможет продлить срок ее службы.
Следует отметить, что консистенция средства может варьироваться. Для обработки резиновых элементов лучше использовать густую смазку. Ее наносят на бумажную или тканевую салфетку и аккуратно распределяют по поверхности. При этом остальные детали остаются чистыми.
Смазка в виде спрея хороша для обработки труднодоступных участков, например, дверных петель. В комплекте к ней идет специальная трубочка, которую необходимо присоединить к пульверизатору. Пользоваться ею нужно осторожно, так как мелкие брызги часто попадают на близлежащие поверхности и загрязняют их. Получившиеся жирные пятна будет довольно проблематично удалить. Жидкая смазка подойдет и для обработки замков. Она защитит их от скопления влаги и последующего замерзания.
Источник изображения: drive2.ru
Аэрозоль WD-40
Так называемая «вэдэшка» представляет собой смесь уайт-спирита, минерального масла и вспомогательных компонентов (присадок). Кроме того, в ее состав входит 25% углекислого газа, выполняющего роль вытеснителя. Кстати, точный список ингредиентов WD-40 компания-производитель не разглашает.
«Вэдэшка» является универсальным средством, выпускаемым в виде аэрозоля. Она позиционируется как водоотталкиватель, удалитель ржавчины и вещество для раскручивания «прикипевших» металлических деталей. Спрей WD-40 проникает в микроскопические полости и буквально разъедает коррозию. Между поверхностями образуется тонкий слой смазки, который после приложения усилия позволяет их разъединить.
Рекомендуем прочитать статью: WD-40: лекарство от всех болезней или миф?
Аэрозоль поможет открыть замерзший замок, открутить гайку, оттереть с кузова засохших насекомых, капли битума и другие загрязнения. Для этого нужно распылить его и подождать 2-3 минуты. Затем поверхность очищается при помощи микрофибры. Главное – не передержать средство, иначе пострадает лакокрасочное покрытие. По этой же причине, если при обработке замка из паза вытечет некоторое количество спрея, его сразу нужно удалить.
Источник изображения: autonews.ua
Антидождь
В интернете часто встречаются отрицательные отзывы на этот продукт. Дело в том, что эффект зависит от состава конкретного средства. Опытные автомобилисты говорят, что антидождь не может помогать наполовину: он либо работает, либо нет. Поэтому нужно отдавать предпочтение качественным составам (Turtle Wax, Liqui Moly, Sapfire Anti Rain или Grass).
Средство важно правильно нанести, чтобы не произошло ухудшения обзора. Одни антидожди распыляются на стекла и зеркала из пульверизатора, другие распределяются при помощи тряпки. Перед процедурой нужно изучить инструкцию. Предварительно следует тщательно очистить поверхность от пыли и сора.
Через несколько минут после обработки летучая фракция антидождя испаряется. На стекле образуется защитная пленка, которая отталкивает капли воды, мешающие обзору. Благодаря эффекту «мокрого гуся» влага просто сдувается с лобовика при движении машины.
Антидождь может оказаться незаменим, если в дороге внезапно откажут «дворники». Иногда изношенные щетки начинают сильно скрипеть. Этот звук неприятен для слуха, однако не всегда есть возможность быстро заменить резиновые лопасти. В этом случае обработка стекла тоже окажется оптимальным выходом.
Источник изображения: ptmstudio.ru
Антизапотеватель
Конденсат, образующийся внутри салона, существенно ухудшает видимость и мешает управлять автомобилем. Водителю приходится вытирать стекло прямо во время движения. Причем под рукой часто не оказывается подходящей тряпки. А если удалить влагу рукой, на лобовике останутся жирные разводы. Не все автомобилисты знают, что с этим нежелательным явлением можно бороться.
Запотевание происходит тогда, когда температура в салоне выше, чем на улице. Зимой во время стоянки машина быстро остывает. Влага, находящаяся внутри, превращается в мельчайшие ледяные кристаллы. После запуска двигателя они постепенно начинают таять и испаряться, формируя на стеклах конденсат.
Если вовремя обработать поверхности антизапотевателем, этого не произойдет. Вместо мелких капель будут образовываться крупные. Постепенно они просто стекут вниз. Стекло, конечно, увлажнится, но на обзоре это сильно не отразится.
Такие средства выпускаются в виде пенных спреев или аэрозолей. Обработка всех стекол, как правило, занимает 1-2 минуты. Для лучшего эффекта рекомендуется своевременно удалять с ковриков снег, принесенный на обуви. После каждого мытья машины важно тщательно просушить салон.
Комплект автолюбителя. Какая автохимия в него входит?
Если вы хотите, чтобы ваш автомобиль служил вам верой и правдой долгие годы, важно правильно за ним ухаживать. Наряду с ремонтом и плановым техобслуживанием применение подходящей автохимии является одним из ключевых моментов. Какие рабочие жидкости нужны? С помощью чего облегчить работу двигателя? Чем мыть салон, а что использовать для кузова? Об этом расскажем подробнее.
Содержание:
Рабочие жидкости и полезные средства для вашего авто
Для работы основных узлов и агрегатов автомобиля необходимы спецжидкости, которые должны быть всегда в нужном объеме. А автомобилист должен за этим следить и делать своевременную доливку. Если они были залиты давно и выработали свой ресурс, следует заменить их полностью.
Полезный совет. Если вы купили подержанный автомобиль, рекомендуется заменить все рабочие жидкости. Особенно это важно, если вы не знаете, что туда заливали предыдущие владельцы и не можете распознать цвет антифриза. Чтобы избежать неприятностей, связанных с несовпадением жидкостей по составу, старые лучше слить и залить новые.
При обслуживании автомобиля могут пригодиться различные промывочные жидкости, например, для прочистки карбюратора, инжектора, топливной системы, двигателя и т.д. Если вы планируете сами обслуживать сложные узлы автомобиля, позаботьтесь о покупке специальных составов.
Безупречный вид авто: внутри и снаружи
Если автомобиль значит для вас больше, чем средство передвижения, наверняка вы заботитесь о том, чтобы он выглядел красиво, опрятно и чисто. Ведь, как говорится, какой владелец, такая и машина. Перечислим основные средства автохимии, которые помогут в уходе за кузовом и салоном.
Внутри. Поддерживать чистоту в салоне не так просто, особенно если вам приходится возить пассажиров, которые не столь трепетно относятся к вашей лошадке. Пятна на обивке сидений, грязь на ковриках, потертости на кожаных и пластиковых элементах – все это ухудшает вид интерьера, а для многих автолюбителей и вовсе становится раздражающим фактором. Каждый раз пользоваться услугами химчистки слишком расточительно – от большинства загрязнений можно избавиться самостоятельно. Просто купите специальную автокосметику. В удалении пятен с ворса ковриков и тканевых покрытий сидений вам поможет специальный спрей: нанесите его на требующий очистки участок, потрите, подождите несколько минут и удалите пену чистой тряпкой. Для ухода за кожаными сиденьями нужно специальное средство, которое продается в виде крема или спрея. Оно скроет потертости материала, вернет ему блеск и эластичность. Приборная панель тоже нуждается в особом уходе: нужно не только поддерживать ее в чистоте, но и заботиться о защите от ультрафиолета, нагрева на солнце и воздействия пыли. Существуют полироли для пластика, которые вернут поверхности блеск и обеспечат должную защиту от негативных факторов внешней среды.
Снаружи. Если вы привыкли сами мыть свой автомобиль и даже обзавелись мойкой высокого давления, правильно подбирайте шампунь. Пусть это будет не просто моющая жидкость, а состав, который образует густую пену и эффективно очищает даже трудновыводимые загрязнения, такие как смола деревьев, насекомые, масляные пятна и др. При этом очистка осуществляется очень бережно, без абразивного воздействия на кузов. Качественный автошампунь восстанавливает цвет лакокрасочного покрытия и возвращает ему натуральный блеск. После применения такого средства на поверхности не остается разводов – она идеально чистая и гладкая. Вам могут понадобиться и другие средства для ухода за кузовом: полироль и воск необходимы для придания блеска лакокрасочному покрытию и создания защитной пленки, мовиль или резинобитумная мастика помогут защитить от коррозии скрытые кузовные элементы (лонжероны, пороги, стойки).
Будьте готовы к любым сюрпризам погоды!
Зима, пожалуй, самое нелюбимое время года для автомобилистов. Неспроста многие из них загоняют своего железного коня в гараж на время холодов с целью уберечь и его, и себя от проблем, связанных с суровыми условиями эксплуатации в этот период. Ведь холода несут массу проблем с запуском двигателя, замерзанием замков, примерзанием уплотнителей дверей и т.д. Но если вас это не пугает и вы хотите каждый день ездить на собственном авто, а не в общественном транспорте, будьте готовы к ряду ежедневных ритуалов. Приходится вставать на час раньше, чтобы открыть машину, очистить ее от снега, завести и прогреть. Этот процесс можно облегчить, имея под рукой необходимые средства автохимии.
Размораживатель замков продается в виде жидкости (наносится дозированно через узкий носик) или в виде спрея (распыляется на замочную скважину). Состав проникает в механизм замка, превращает лед в воду и вытесняет ее наружу. Впоследствии исключается повторное замерзание замка. Для профилактики нужно смазывать личинки после каждой мойки.
Полезный совет. Если в мороз не удается открыть автомобиль ключом, не следует лить на дверную личинку кипяток, как делают многие. Из-за резкого перепада температур может повредиться лакокрасочное покрытие. Лучше нагреть сам ключ, точнее его металлическую часть. Это поможет растопить лед внутри механизма и облегчит проворачивание. Затем все-таки лучше смазать личинку размораживателем замков.
Силиконовая смазка для уплотнителей поможет избежать примерзания дверей. Дело в том, что резина дубеет на морозе, а если на ней еще и скапливается влага, наутро бывает проблематично открыть двери и так же сложно их плотно потом закрыть. Лучше наносить состав до наступления холодов. Силикон смягчает резину и оставляет на ее поверхности водоотталкивающую пленку. Это сохраняет и целостность уплотнителей, уберегает их от растрескивания. Рекомендуется наносить смазку на уплотнители после каждой мойки в холодное время года. Тогда вы забудете о проблемах с открыванием и закрыванием дверей!
Для облегчения запуска дизельного двигателя в мороз поможет специальное средство – антигель. Его заливают в топливный бак перед заправкой. Это помогает предотвратить замерзание дизельного топлива, которое имеет свойство густеть на морозе, превращаться в гель. Многие специальные средства способны поддерживать работоспособность дизельного двигателя при температуре ниже минус 30 – 35 °C. Их применение не только облегчает запуск, но и предотвращает засорение фильтров и образование отложений. При этом расход антигеля очень небольшой – на бак объемом в 60 л нужно добавить всего 150 мл средства.
Для сохранения прозрачности стекол в дождливую погоду также есть специальные средства. Антидождь – состав, который наносится на чистое лобовое стекло и оставляет на нем влагоотталкивающую пленку. При попадании воды на обработанную поверхность капли скатываются в шарики и сдуваются встречным потоком воздуха при движении автомобиля. Это обеспечивает прозрачность стекла, что является залогом безопасного движения в непогоду. Антизапотеватель пригодится для борьбы с конденсатом на стеклах внутри автомобиля. Не оставляет разводов и обеспечивает хорошую видимость.
Это далеко не вся автохимия, которая используется в уходе за автомобилями. Но, согласитесь, и так получился большой список. Неужели все это нужно постоянно возить в багажнике? Необязательно! Если у вас есть гараж, там вы можете хранить большую часть составов, либо оставляйте их дома. С собой берите лишь те, которые точно могут пригодиться в пути, особенно если вам предстоит дальняя дорога. В багажнике всегда должны быть сезонные средства, чтобы сюрпризы погоды не застали вас врасплох.
В нашем интернет-магазине представлена фирменная автохимия. Здесь вы найдете средства Clean Way, FILL INN, Ombra и других производителей. Выбирайте то, что нужно для ухода за авто, и делайте заказ на сайте. Пусть ваш автомобиль всегда выглядит и чувствует себя хорошо – позаботьтесь о нем уже сегодня!
Какие жидкости бывалые водители обязательно возят с собой в машине
Несмотря на развитие отечественных дорог и придорожного сервиса, бывают ситуации, когда автовладельцу приходится расчитывать только на свои силы и. запасливость. Перечисляем технические жидкости, которые должны быть под рукой у каждого российского автомобилиста
Для жителей далекой глубинки или, скажем, для любителей автоэкстрима, запас топлива в багажнике – дело привычное. Но зачем канистра с горючим типичному горожанину, если АЗС расположены практически повсюду?
А вот зачем. Как ни странно, но подвох может ожидать на самых современных магистралях: взять, хотя бы, платную дорогу от Москвы до Питера. Автозаправочных станций на ней пока ещё крайне мало, да и свернуть с нее можно в строго определенном количестве мест. А расход топлива у всех автомобилей при этом огромный, поскольку разрешенная скорость доходит до 130 км/ч, а реальная у некоторых составляет все 180-200. Неудивительно, что индикатор резерва топлива вспыхивает при таком режиме движения гораздо быстрее, чем обычно – для многих это явится неожиданностью. Вот в таких ситуациях как раз и пригодится канистра с горючкой – хотя бы 5-литровая.
Справедливости ради отметим, что на платных трассах всегда работают аварийные комиссары, постоянно мониторящие дорогу. Заметив остановившуюся машину, они тут же подъедут для выяснения причины остановки – и даже могут привезти с собой пять литров бесплатного топлива. Но выглядеть на платной дороге бедным родственником все-таки как-то нехорошо – лучше позаботиться обо всем заранее. Напомним, что, помимо канистры с горючим вам понадобится встроенный шланг или воронка – иначе процесс переливания грозит затянуться надолго.
И еще немножко про канистры. Бензин – самая требовательная автомобильная жидкость: обычная канистра для воды ему категорически не подойдет. Подобный эксперимент быстро приведет к тому, что весь салон заполнится бензиновыми парами, а сама канистра может начать растворяться. Нормальная пластмассовая канистра для бензина должна бывать выполнена из специального плотного полиэтилена, препятствующего просачиванию запахов сквозь пористые стенки. Отметим, что даже в магазинчиках при АЗС частенько торгуют чем попало – увы.
От горючего – к смазке. К сожалению, современные моторы порой расходуют масла гораздо больше, чем их предки из прошлого столетия. Причин довольно много. Рост эффективного давления в цилиндрах привел к тому, что газам стало легче прорываться в систему вентиляции картера, а оттуда поступать в камеру сгорания. Появление турбонаддува привело к тому, что некоторая часть масла попадает в компрессорную часть, а оттуда, опять-таки, в цилиндры. Поэтому даже на исправном автомобиле в ряде случаев допускается необходимость долива масла в течение межсервисного интервала. А если вернуться к упомянутой выше трассе «Москва – Питер», то напомним, что длительная езда на высокой скорости также повышает масляный аппетит. Отсюда вывод: хотя бы литровая упаковка нужного моторного масла всегда должна быть с вами. В любом случае это лучше, чем доливать первый попавшийся продукт, попавшийся на глаза.
Что касается стеклоомывающих жидкостей, то загубить мотор они, конечно же, не могут, однако потрепать нервы очень даже способны. В отличие от моторных масел, все они, в общем-то, из одной бочки с изопропиловым спиртом, однако речь не о выборе нужного продукта, а о его наличии в бачке, который никогда не должен оставаться сухим. Однако кто не попадал в ситуацию, при которой дворники начинают размазывать грязь по стеклу: дождь кончился, а дорожная мерзость продолжает лететь вам в физиономию. В ряде случаев это становится просто опасно – особенно в темное время суток, когда фары также залеплены грязью. Вот почему в багажнике всегда должна быть баклажка с омывайкой. А лучше – две.
В заключение – про воду. Канистра с чистой водой способна помочь во множестве случаев – вымыть руки после мелкого дорожного ремонта, заменить собой омывайку, которая не вовремя закончилась, сполоснуть приобретенные в поездке огурчики-помидорчики-яблочки, удалить с кузова экскременты летающих существ, очистить номерные знаки. А пара бутылок с питьевой водой помогут в дороге утолить жажду, запить лекарство и т.п.
Технические жидкости в автомобиле: для чего они нужны и куда заливать
Технические жидкости в автомобиле, системы подачи и циркуляции – неотъемлемая часть полноценной работы любой машины. Без моторного масла и антифриза невозможна эксплуатация двигателя, тормозная жидкость – главная часть системы торможения. Какие жидкости заливают в машину, и что произойдет, если автомобилист перепутает состав – далее в материале.
Моторное масло
Моторное масло снижает трение рабочих частей мотора, создавая защитную пленку на поверхности движущихся деталей. Одновременно масло отводит часть тепла от цилиндров сгорания топлива. Циркуляция среды проходит по масляным каналам мотора, главный резервуар масла для двигателя ─ поддон картера.
Проверять уровень необходимо каждые 2 000 км. Если на приборной панели загорается красным значок «масленка», масла критически мало, и начинать движение не рекомендуется. Движимые части двигателя быстро выйдут из строя.
Заливают масло в специальное отверстие на двигателе, предварительно сняв масляной фильтр. Запрещается проверять уровень на работающем моторе.
Машинное масло
Трансмиссионная жидкость ― необходимый элемент, обеспечивающий работоспособность коробки передач. Состав снижает трение рабочих деталей, участвует в теплоотводе. Для механических и автоматических коробок и вариаторов используют разный класс трансмиссионки.
В коробке передач масло циркулирует в герметичной системе. Если на приборной панели загорается контрольная лампочка, проверяем коробку передач на герметичность соединения.
В отличие от моторного масла, трансмиссионную жидкость сливают с системы после разогрева, заливают новое машинное масло через маслоналивную горловину. Рекомендуется не использовать экспресс-замену состава, а одновременно с заменой трансмиссионки чистить поддон. Период замены машинного масла зависит от конкретной модели авто – в среднем раз на 25 000 км пробега.
Хладагент
Охлаждающая жидкость или антифриз обеспечивает полноценный теплоотвод от движимых частей мотора. Во время работы двигатель нагревается до критических температур.
В современных моторах антифриз циркулирует по замкнутой схеме, уровень охладителя не может быть низким. За надежностью работы следит датчик – если на приборной панели загорается красным значок охладителя, значит, система разгерметизирована, и есть утечка.
Доливают антифриз в специальный расширительный бачок. Некоторые льют хладагент через отверстие в разборном радиаторе, и в этом случае нет возможности проверить количество. Меняют антифриз 1 раз в 2-3 года, состав выбирают на основе рекомендаций производителя.
Проверка тормозной жидкости
Недостаточное количество тормозной жидкости приводит к тому, что педаль тормоза проваливается, и автомобиль теряет управление. Проверяют количество по уровню в заливном бачке. Чаще всего, бачек расположен под капотом, слева.
Состав находится в замкнутой системе, и если уровень снижается, это проверяется по меткам на бачке – в тормозных патрубках есть протечка, необходимо диагностировать систему. Проверять количество тормозной жидкости рекомендуется каждый раз при открытии капота, меняют ее раз в 2 года.
Жидкость гидроусилителя руля
Система гидроусилителя руля позволяет управлять автомобилем без усилий, не прикладывая значительной силы на маневрирование. Масло гидроусилителя на большинстве автомобилей не меняют – это делают только после серьезной аварии с разрывом патрубков.
Проверяют уровень по метке на бачке, который устанавливается в моторном отсеке. Желательно проверять уровень всякий раз при открытии капота, чтобы избежать неожиданных поломок. Признак того, что система разгерметизирована – руль поворачивается с усилием, слышны скрипы в рулевой колонке.
Электролит
Работа аккумулятора зависит от точности концентрации электролита – кислота или щелочь и дистиллированная вода. Правильные пропорции определяют плотность электролита и обеспечивают емкость АКБ.
Если нужно повысить электропроводность, покупаем электролит плотностью до 1,40 г/см. куб. Более высокая плотность состава говорит о том, что это концентрат, который нужно разводить дистиллированной водой. Плотность электролита проверяем ареометром.
В большинстве случаев в АКБ доливают не электролит, а дистиллированную воду, которая при эксплуатации испаряется, увеличивая плотность кислоты, что уменьшает ресурс батареи. Проверяют уровень аккумуляторной жидкости щупом, проводят проверку концентрации и доливают дистиллированную воду.
Стеклоочиститель
Самая расходуемая жидкость в автомобиле – омывайка. Практически ежедневно водители очищают лобовое стекло, посылая через специальные жиклеры струйки воды и вытирая их дворниками. Заливают омывайка в специальный бачок, установленным в моторном отсеке. Зимой заливают зимний концентрат – «незамерзайку».
Водители редко следят за уровнем, работа системы никак не зависит от наличия омывателя в патрубках. Заливают стеклоочиститель, ориентируясь на показания датчика на приборной доске или на высоту струи при впрыске.
Что произойдет, если вы добавите не ту рабочую жидкость
Самый сложный случай ― перепутать моторное и трансмиссионное масло. Ремонт дорогостоящих узлов и агрегатов водителю обеспечен. Если перепутать тормозную жидкость и моторное масло, система тормоза может быстро не сработать – не будет необходимого давления, так как плотность составов различна. Это может привести как к аварийной ситуации, так и к поломке системы.
Если в АКБ вместо дистиллированной воды залить стеклоочиститель, химическую реакцию щелочи и кислоты предугадать сложно. В любом случае, аккумулятор будет невозможно восстановить. Если окисление химикатов вызовет кипение среды, которая вытечет с АКБ, то могут сгореть резиновые патрубки и электропроводка, расположенная в моторном отсеке.
Заключение
Каждая техническая жидкость в автомобиле предназначена для конкретной работы в отдельной системе. Выбирать состав рекомендуется по требованию производителя, который протестировал модель и подобрал оптимальные рабочие составы для автомобиля.