Покрытие авто жидким стеклом в минске

Содержание

Покрытие жидким стеклом кузова автомобиля

Средство не смывается на протяжении года. Причем использовать можно обычный шампунь и намного реже, чем до обработки. Вы сможете ежедневно выезжать машиной и не переживать за состояние полировки. Также не потребуется радикально бороться с грязью – она просто не будет налипать на скользкую, гидрофобную поверхность.

Запишитесь прямо сейчас

Профессионально такую обработку выполнят мастера детейлинг студии K-Woter. Мы используем немецкий полироль Koch Chemie и корейскую продукцию бренда Gyeon. Соблюдаем рекомендации производителей касательно технологии нанесения керамической защиты. Напоминаем клиентам, что нужно раз в год выбирать время и заезжать к нам в студию для обновления нанопокрытия. Также даем гарантии на все свои услуги.

Профессиональные средства для защиты и полировки кузова

Нано покрытия являются высокотехнологичными продуктами, представленные в нашей студии брендами Willson, Gyeon, Koch Chemi, CarPro.

Нано покрытия, больше, чем на 50%, состоят из кремния. При этом спиртовые добавки отсутствуют. Это условие облегчает процесс нанесения «жидкого стекла». Средство защищает от разрушительного воздействия дорожных реагентов, влаги, грязи. При соблюдении технологии использования образует слой толщиной в 0,2-0,5 мм, с повышенной твердостью до 9Н. Экономно расходуется и сохнет не дольше часа. Наносится в один слой, которого достаточно для выполнения защитных функций. Дополнительно придает насыщенность цвету, делает поверхность гладкой, блестящей.

Стоимость покрытия жидким стеклом кузова автомобиля

Покрытия типа «Жидкое» стекло
В зависимости от выбранного состава

200 руб.

220 руб.

240 руб.

260 руб.

280 руб.

Не менее эффективным считается немецкое покрытие Koch Chemie 1-K Nano. Этот состав не смывается с поверхности в течение года. Образует слой с грязе- и влагоотталкивающим эффектом. Исключает появление мокрых пятен после мойки или дождя. Не восприимчив к воздействию ультрафиолета, поэтому сохраняет исходный цвет ЛКП. Добавляет вашей машине блеска, лоска, делает оттенок более глубоким, завораживающим.

Наши специалисты работают в чистых боксах с хорошим освещением. Исключают контакт нано покрытий с прямым солнцем. Также следят за уровнем температуры, влажности в рабочем помещении. Перед обработкой подготавливают поверхность, моют, обезжиривают, полируют. И только на гладкий, очищенный металл наносят керамические средства.

Уход за машиной после нанесения жидкого стекла

Наши мастера сразу объясняют водителям, что в течение недели нужно воздержаться от услуг мойки. За 7-10 дней произойдет полная полимеризация покрытия. Вы увидите, что грязь вообще не будет оставаться на металле. Также сможете меньше тратить на мойку – машину достаточно ополоснуть водой.

И еще один важный момент – не ленитесь менять тряпки, которыми протираете поверхность кузова. Они должны быть чистыми, без остатков присохшей грязи. Категорически запрещается использовать щетки, даже с мягким ворсом. Они оставляют царапины на полировке, ускоряют процесс помутнения керамической пленки.

Мастера детейлинг студии K-Woter обработают кузов новой или подержанной машины с помощью профессиональных средств. Всего за день обновят внешний вид автомобиля, вернут блеск, сделают оттенок насыщенным. Вы на полгода или год забудете о проблемах с коррозией, повреждениями, царапинами. Будете реже заезжать на автомойку, что тоже сэкономит бюджет.

Мы также предлагаем другие способы защиты кузова автомобиля от царапин с гарантией качества.

Источник

Немного ошибся – придется полировать или перекрашивать. Как наносится и какой эффект дает «жидкое стекло»

Под «жидким стеклом» могут пониматься довольно разные средства. Любительские дают сиюминутный эффект, зато просты в использовании и дешевы. Профессиональные же куда сложнее в применении и дороже, зато помимо красоты обещают защиту ЛКП. Впрочем, обо всем по порядку.

Во-первых, это красиво…

Тщательно отполированный автомобиль выглядит, как новенький. Жаль, эффект не долгосрочен – со временем на ЛКП снова появляются микроцарапины, снова начинает «прилипать» грязь, лоск теряется. «Жидкое стекло» мало того, что позволяет сохранить привлекательный внешний вид дольше, еще и усиливает восприятие – цвет более насыщенный, глубокий, зерно «металлика» выражено четче. Как будто машину «вытянули» фильтрами в фотошопе и оставили в таком ярком и сочном виде в реальной жизни.

Собственно, именно ради эстетики многие владельцы и решаются на «жидкое стекло». И лишь в процессе изучения вопроса узнают, что такие составы еще и обеспечивают дополнительную защиту лакокрасочного покрытия, укрепляя сам лак и создавая дополнительные слои над ним. Некоторые продукты обещают жесткость 9Н против 4Н у заводского лака! Правда, это означает защиту лишь от самых легких механических воздействий, то есть от риска появления мелких царапин и сколов. Бонусом – гидрофобный и олеофобный эффект: вода и грязь меньше задерживаются на кузове, так что автомобиль дольше остается в чистом виде, а его мойка упрощается.

Описанный выше максимальный эффект создают профессиональные составы, которыми пользуются детейлинг-студии. В розничную продажу такие продукты не попадают, что и понятно: стоимость материалов высока, использование подразумевает строгое следование технологиям нанесения, в противном случае ожидаемый эффект будет не тот и велик риск брака, а его устранение потребует полировки или перекраски элемента.

Такие составы бывают разными по составу, могут быть одно- и многокомпонентными, но, как правило, наносятся слоями с запеканием каждого из них специальной инфракрасной лампой. Есть различия в технологии применения, а также в удобстве работы с материалами, конечный результат тоже может быть несколько разным. Но тут понятно, что каждый рекомендует свой продукт, так что хвалебные оды неплохо бы проверять на реальные отзывы.

Как это делается

При использовании профессиональных составов важно соблюдать технологию их нанесения. Главный аспект здесь – правильная подготовка ЛКП. Все начинается с тщательной мойки, в ходе которой снимается весь битум, все посторонние вкрапления в ЛКП. Для удаления въевшейся грязи используются различные средства, как химия, так и специальная синтетическая глина.

После этого производится полировка. «На царапанное покрытие состав не наносим. Кто-то говорит, что «жидкое стекло» устраняет царапины. На самом деле это не так. Более того, все дефекты ЛКП под этим слоем становятся более заметными. Поэтому прежде, чем наносить первый слой, покрытие надо привести в порядок. Полируем машину, подготавливаем ЛКП, убираем все царапины и сколы. Только после этого обезжириваем покрытие и наносим составы», – объясняет специалист детейлинг-студии «Римбат» Тарас.

Только на мойку и полировку может уйти целый рабочий день. Обнаруживать дефекты ЛКП помогают специальные инспекционные фонари с правильным световым спектром. Опять же, для полировки используются специальное оборудование и качественная химия, которая не содержит силикон. «Силикон просто замаскировывает царапины. Вроде прошли участок – все красиво. А при последующих мойках все проявляется», – говорит эксперт.

Понятно, что чем старше автомобиль, тем больше вопросов к состоянию ЛКП и тем сложнее его подготовить. Приходится повозиться с твердыми лаками. С другой стороны, у таких покрытий и царапин меньше. К слову, профессиональные составы «жидкого стекла» разрабатываются под разные типы лака. Есть варианты для мягких и для твердых лаков. Но есть универсальные, в данном случае применяются как раз такие».

«Самый лучший обезжириватель – это спирт. Мы его разводим в соотношении 70:30. Никаких растворителей, бензинов, только технический спирт. Потому что если в состав средства входит элемент, который может помешать, это затем может проявиться в виде белесого пятна, которое застывает и убирается только при помощи полировки. Перед нанесением слоя проверяется, чтобы не было пасты. Если частица грязи, пылинка попадет, закроется составом, она останется. Поможет только полировка или даже перекраска элемента».

В этой детейлинг-студии работают с трехкомпонентным составом. Первый слой – это подложка, праймер. Он скрепляет лак, заполняет все неровности. Второй слой содержит наноалмазы и создает защитный панцирь, который помимо прочего не пропускает ультрафиолет – краска на солнце не выгорает, лак не разрушается. Третий слой работает в связке только со вторым компонентом, он обеспечивает гидрофоб и олеофоб.

Каждый из слоев наносится как вручную, так и с помощью профессионального пульверизатора. Плюс последнего – состав попадает везде, добираясь до самых укромных мест, куда аппликатор не доберется. Плюс к этому спрей более равномерно наносится. Излишки убираются, покрытие полируется. После чего нанесенный слой запекается с помощью инфракрасной сушки в течение 20 минут (так обрабатывается каждый элемент). За счет этого происходит затвердевание и полимеризация всего состава вместе с лаком. После этого удалить его очень тяжело. Достаточно сказать, что при условии правильной эксплуатации (в частности, при периодической мойке без вредного механического воздействия) на нанесенное покрытие предоставляется 5-летняя гарантия.

Сколько-сколько?

Стоимость материалов из профессиональной линейки у разных производителей и разных представителей примерно сопоставима. Вопрос в том, сколько слоев наносится, каковы размеры автомобиля, каков фронт работ. От этого и будет зависеть цена услуги по нанесению «жидкого стекла». А вилка может быть очень широкой. Так, если для автомобиля гольф-класса вам назовут стоимость в 700 рублей, то для премиального кроссовера вроде BMW X5 это может быть и 2-3 тысячи рублей.

«Но сюда входит еще и работа с салоном: стекла, пластик, кожа, обработка дисков. Разные объемы работы – отсюда и вилка цен», – объясняют специалисты детейлинг-студии. Специальный состав для кожи защищает ее от ультрафиолета и дает гидрофобный эффект, но при этом материал может «дышать». Состав для пластика создает полимерную пленку, которая восстанавливает цвет, а сам материал меньше страдает от механических повреждений. Есть специальное средство и для стекол. Как и в случае с ЛКП, обрабатываемые поверхности предварительно очищаются и подготавливаются к нанесению составов.

Наш вердикт

То, что владелец увидит сразу, – резко «похорошевший» автомобиль. Впрочем, похожий внешний эффект обеспечат и «любительские» средства. Разница между уровнем материалов и тщательностью работ будет видна при более внимательном рассмотрении, а главное, долгосрочный эффект и защиту дают только профессиональные составы (при их правильном нанесении). А стоит ли выкладывать за такую красоту и защиту довольно внушительную сумму, каждый решает для себя сам.

Выражаем благодарность детейлинг-студии «Римбар» за помощь в подготовке материала

Блестят ярко и сразу. Новые машины в базе объявлений Автобизнеса

Источник

Защитное покрытие кузова авто. Керамика Everglass от PRO

Услуга	Цена
1 класс Нанесение покрытия «Жидкое стекло»
2 класс авто Нанесение покрытия «Жидкое стекло»
1 класс авто Двухслойное керамическое покрытие (Base coat +Top Coat)
2 класс авто Двухслойное керамическое покрытие (Base coat +Top Coat)
1 класс авто Многослойное защитное покрытие 2+1
2 класс авто Многослойное защитное покрытие 2+1
Все классы Восковое покрытие в жидком/твердом виде
Все классы Классический восковой пирог (глэйз+силант+воск)
Все классы Нанесение защитного покрытия для пластиковых и хромированных элементов экстерьера

Керамический состав предназначен для долговременной защиты поверхностей автомобилей, водного транспорта, малой авиации от неблагоприятного воздействия окружающей среды.

Нано-частицы состава проникают в поверхность лако-красочного покрытия на молекулярном уровне образуя после кристаллизации стойкую защитную пленку.

Покрытие придает обработанной поверхности яркий глянцевый блеск, высокие водо- и грязеотталкивающие свойства. Защищает ЛКП от механических воздействий и прилипания насекомых.

Состав допускается наносить на пластик, гелькоут, виниловую и полиуретановую пленку, хром, металл, керамику.

Качественный детейлинг авто не может обойтись без использования специальных защитных составов. Наша студия детейлинга в Минске осуществляет защитное покрытие кузова на высоком профессиональном уровне. Независимо от возраста машины и степени загрязнения, профессиональные защитные составы справляются с самыми сложными задачами. Защитное покрытие кузова автомобиля особенно необходимо, если машина постоянно находится на улице, в результате чего подвергается агрессивному воздействию внешних факторов.

Зачем необходимо обрабатывать защитными средствами кузов авто?

Защитные составы надежно защищают кузов от воздействия влаги, солнечного света, химических соединений и других неприятных факторов. Нанесение защитного покрытия – это очень хороший способ сохранить внешний вид автомобиля в течение длительного времени. Обработка кузова значительно снижает риск появления царапин и выгорание лакокрасочного покрытия. Еще одно полезное свойство защитных покрытий – устойчивость к реагентам (щелочь, соль), которыми в зимнее время обрабатывают дороги.

Если у Вас новый автомобиль, то ему обязательно нужна обработка защитными покрытиями, поскольку на заводе-изготовителе такая процедура не производится.

В нашей компании Вы имеете возможность выбрать наиболее приемлемый для Вас спектр услуг по защите кузова Вашего автомобиля. Каждому автовладельцу мы можем предложить самый оптимальный вариант, в зависимости от состояния лакокрасочного покрытия автомобиля.

Защитное гидрофобное покрытие кузова автомобиля жидким стеклом и керамикой

Нанесение состава «жидкое стекло» обеспечивает защитное покрытие кузова автомобиля на максимальном уровне. Усиленный гидрофобный (водоотталкивающий) эффект предотвращает возможность появления пятен, облегчает очистку кузова от загрязнений, обладает великолепной атмосферостойкостью. Вам не потребуется проводить регулярные полировки, потому что эффект сохраняется очень длительное время.

Сложная формула гидрофобных составов также обеспечивает надежную защиту от лёгких царапин на механических мойках, позволяет сохранять цвет и насыщенность оттенков, придает глубокий и яркий блеск, обеспечивает стойкость к воздействию коррозии и ультрафиолета. Гидрофобное защитное покрытие кузова автомобиля жидким стеклом – это инновационная технология, обеспечивающая наилучшие результаты.

Защитное нано-керамическое покрытие кузова автомобиля

Защитные нанопокрытия придают кузову автомобиля удивительные свойства. Приставка «нано» обозначает, что это самая передовая технология. Нано защита автомобиля существенно предотвращает старение лакокрасочной поверхности, снижает вред от выхлопных газов и кислотных дождей, не пропускает ультрафиолетовые лучи, которые и являются причиной изменения цвета или выгорания матового цвета. Кроме этого, нанопокрытие автомобиля повышает твердость лакокрасочного слоя и снижает коэффициент трения поверхности.

Что такое жидкое стекло, антилёд, антидождь, нано керамика и гидрофобные покрытия?

Некоторые владельцы авто не могут сделать выбор в пользу какого-либо защитного состава для машины. Если у Вас есть сомнения в правильности выбора, то проконсультируйтесь с нашими специалистами. Они предоставят Вам полную и достоверную информацию. Многие автовладельцы хотят знать, что собой представляют такие защитные покрытия, как жидкое стекло, антидождь или антилед, гидрофобные покрытия или нано керамика. Все эти названия можно условно отнести к синонимам, поскольку эти составы являются наиболее эффективными, так как обеспечивают многофункциональную защиту кузова, стекол и оптики автомобиля.

Какие цены на защитное покрытие автомобиля

Цены на защитные покрытия авто рассчитываются отдельно для каждого автомобиля. Стоимость зависит от формы и размера машины, вида защитного покрытия и общего объема работ. Точную цену Вы можете узнать у наших специалистов, которые просчитают количество необходимого материала и оценят масштаб выполняемых работ.

Источник

Покрытие авто жидким стеклом

Автовладельцам давно известны различные составы на основе воска, позволяющие придать блеск лакокрасочному покрытию и обеспечить дополнительную защиту от пыли, грязи и других абразивных частиц. Такие составы хорошо себя зарекомендовали, но на сегодняшний день лучшим решением для надежной защиты кузова является жидкое стекло.

Carline использует высококачественное жидкое стекло для авто от лучших мировых производителей Ceramic pro, Hendlex, Krytex.
Структура жидкого стекла позволяет использовать его для защиты ЛКП, стекол, фар и даже хромированных элементов кузова автомобиля.

Жидкое стекло представляет собой сложный состав на основе керамики с добавлением множества нано-элементов, позволяющих:

В основе средства могут лежать такие элементы, как диоксид кремния, нанокерамика, фтор и керамический кварц.

Благодаря использованию этих компонентов срок службы защитного покрытия значительно превосходит конкурентов на основе воска.
На сегодняшний день покрытие авто жидким стеклом пользуется большим спросом среди владельцев как новых, так и подержанных машин. Подобный интерес вызван множеством положительных сторон данной процедуры, в частности:

Стоимость покрытия автомобиля жидким стеклом

Этапы и особенности покрытия жидким стеклом

Полировка кузова автомобиля жидким стеклом – трудоемкий и продолжительный процесс, требующий от мастера определенных навыков. Нанесение состава на кузов машины возможен только в специально подготовленных помещениях.Процедура защиты ЛКП жидким стеклом состоит из следующих этапов:

Записывайтесь на удобное время и приезжайте!

Как покрыть автомобиль жидким стеклом или керамикой?

Сперва жидкое стекло наносится мягкой губкой на край элемента кузова автомобиля. Полировка производится круговыми движениями. Полировочные работы выполняются терпеливо и осторожно. Состав наносится равномерным слоем и тщательно полируется.

Сколько стоит обработка авто жидким стеклом?

Детейлинг-центр «Carline.by» предлагает покрытие кузова автомобиля жидким стеклом от 350 руб.

Какое покрытие лучше жидкое стекло или керамика?

Керамика и жидкое стекло – это два основных конкурентных решения в сфере защиты лакокрасочного покрытия автомобиля. Они способны качественно защищать кузов автомобиля. Керамика гарантирует качественную защиту на протяжении длительного периода, в то время как «жидкое стекло» сохраняет бюджет автовладельца.

Нужно ли полировать авто перед нанесением жидкого стекла?

Сколько держится жидкое стекло на автомобиле?

На практике, в агрессивных условиях эксплуатации автомобиля жидкое стекло продержится на кузове не более года, после чего его следует наносить заново.

Что будет если помыть машину после керамики?

Минимум 14 дней после нанесения «керамики» и «жидкого стекла» автомобиль мыть нельзя, так как покрытие не до конца закрепилось. И мойка может повредить его.

Что значит покрыть машину керамикой?

Керамическое покрытие на авто – это соединение, способное защитить кузов машины от воздействия окружающей среды. Оно становится единым целым с лаковым покрытием авто по причине механического взаимопроникновения частиц керамики во все неровности и поры.

Что дает покрытие авто керамикой?

Керамическая полировка автомобиля – инновационная процедура, позволяющая вернуть блеск, насыщенность цвета и идеальную гладкость покрытия автомобиля. Керамика для авто снижает вероятность появления ржавчины и разрушения металла.

Когда можно мыть машину после нанесения жидкого стекла?

В течении как минимум недели нежелательно мыть машину, поскольку керамическое покрытие еще не кристаллизировалось полностью. В дальнейшем мойку проводить только водой, используя бесконтактные мойки без применения щеток, тряпок и иных механических средств.

Что дает жидкое стекло для авто?

Керамическое покрытие придает автомобилю зеркальный блеск, защищает кузов от царапин, сколов, ультрафиолетового излучения и негативного воздействия химических реагентов, а также повышает водо- и грязеотталкивающие способности машины.

Источник

Защитная полировка (Полировка жидким стеклом) автомобиля

В нашем автосервисе Вы можете покрасить автомобиль с гарантией!

Работаем без предоплаты!

Гарантия на покрасочные работы 6 месяцев, не на словах, а в договоре!

Оценим стоимость покраски авто и ремонта по ФОТО за 5 минут!

Пришлите фотографии поврежденных частей удобным способом и в течение пяти минут мастер произведет расчет

viber

shape 2

Многие автовладельцы хотят восстановить внешний вид автомобиля. Полировка жидким стеклом в автосервисе «Покраска Авто Минск » отличное место для реализации такой полировки. Защитная полировка несет в себе не только эстетические свойства, но и защитные.

Ориентировочные цены на защитную полировку кузова:	Цена, у.е. от
Удаление царапин с одного элемента	5
Полировка стекла фары	5
Полировка жидким стеклом	120

Полировка автомобиля жидким стеклом происходит с применением профессиональных средств в состав которых входит диоксид кремния. Благодаря ему кузов автомобиля обретает стеклянный блеск. Полученная на кузове автомобиля пленка характеризуется прочностью, долгой службой. Поэтому автомобиль приобретает интересный стеклянно-зеркальный блеск, а кузов защищается от повреждений.

Основные этапы защитной полировки в автосервисе в Минске

Полировка жидким стеклом состоит из таких этапов:

Преимущества и недостатки полировки жидким стеклом

Защитная полировка имеет преимущества:

Недостатком полировки жидким стеклом является это то, что работу сможет проводить только профессионал. Связано это со спецификой полиролей, работать с ней нужно быстро, четко и без ошибок. Нанесение полиролей кропотливое занятие и не быстрое.

Время выполнения работ по защитной полировке автомобиля

Время рассчитывается персонально для каждого автомобиля. Время выполнения защитной полировки зависит от марки авто, состояния кузова, необходимости устранения мелких дефектов. После предварительного осмотра мастер автосервиса озвучит сроки выполнения полировки жидким стеклом.