Покраска рыжиков на авто переходом

Убираем рыжики 2112 красим с баллончика

15AAAgFpd A 100

ВСЕХ ПРИВЕТСТВУЮ!
Пост длинный…

Сегодня я займусь с одной стороны бесполезным делом(перед летом планируется перекраска), а с другой, дам немного вида машине за небольшие деньги.
Ближе к лету в планах кузовные работы и перекрас, а пока… имеем, что имеем)
вообщем захотелось убрать рыжьё, для начала, с крышки багажника… т.к до лета ещё прилично времени, а оставлять и ездить так не особо впечатляет)

Сразу оговорюсь, то как делал я- это лишь бы не было этих рыжиков. Чтобы эти пол года они не мозолили глаза.

Ну приступим…
Что я использовал:
•Коралл на болгарке (хорошо выгрызает всю эту гадость)
•Цинкарь( С НИМ ОЧЕНЬ ОСТОРОЖНО НУЖНО РАБОТАТЬ! Перед распылением укрывайте все вокруг отрабатываемого места!)
•Кислотный грунт (но я его не использовал, т.к. не было)
•Грунт акриловый для металлов.
•Краска AUTON 360 Сочи в баллончике
•Лак акриловый AUTON
•Шпатлёвка( работал той, что нашёл в гараже, а именно финишная Novol; конечно в моем случае необходима была и шпатлёвка со стекловолокном, но увы. работал с тем что было)

Погнали делать!
На фото ниже видно какие рыжики…

FX4HVY8FiHE5NffDJBvCzjhleE 960

Снимаем с крышки стопы и накладку.

upNO2oHsD2O9ok2rBMZgeAnEXP4 960

Зачищал только то, что видно, а над тем, что будет закрыто не заморачивался…
Отверстие заделал!) не заваривал! А как тогда, спросите вы… взял герметик, отрезал подходящий кусок от пластиковой карты, нагрел ее феном, выгнул по форме и приклеил. Все нормально, держится будь здоров). Так делать не надо! Сотый раз скажу, это на несколько месяцев!

PSafi3rOMS4XiZ1bvA7vPo7Bqbc 960

Q5M tUpQdWBYh9VHr6Y4 Q0DZk 960

Цинкарь смыл, начал шпатлевать, несколько раз перетерал и шпатлевал. Затем все обклеил, загрунтовал, границы перетер 1000кой.

BUMYYuYEt9Fmd2DkV0waju5QrtI 960

Обезжирил, сделал из скотча импровизированный «валик» для плавного перехода и начал красить. Нанёс первый легкий слой, дал высохнуть минут 6 и погнал красить дальше. Всего нанёс слоев 5 с выдержкой

в среднем 7 минут между слоями.

63HJBlnvA 1yL9ItgXo2Hh2oQvY 960

LGBJbCI8dBu6MRPSAc8lNI5ROWs 960

35 минут и начал лачить. Заново обклеил с импровизированным валиком). Лака, тоже, слоя 4-5.

t3ucOMNYOvoYyJHPl F4rOMlLGY 960

Дал сутки на высыхание. И что получилось?
Краска подошла, естественно чуть-чуть темнее, практически не заметно, а с 2 метров так вообще! В скором времени полирну крышку и перехода лака будет не заметно.

7LReA3sC9HdMiDRGsQQr4YiGVJ8 960

kva10 HB0TYlPzWvFtw kb e5oU 960

• В промежутках межу высыханием решил покрасить облупленную ресничку под фарой…

Источник

№170. Зачистка рыжиков. Часть 5. Гаражная покраска

lKluLwMeZw zCQwwqrVK5ZZ1BFg 100

Последний опыт нормальной покраски чего-либо около десяти лет назад, когда с другом разукрашивали стены заброшенного здания различными граффити. С тех пор больше одного-двух пшиков из баллончика не делал, по сути.
Сразу к делу: снял дурацкие резинки с низа всех дверей. Левые обе двери были живыми сполне, правая задняя была более-менее, а вот права передняя … смотрите на фото

f8e9389s 960

Потом, разумеется, зашкурил, загрунтовал и покрасил.
Зачистил два рыжика снаружи двери

89e9389s 960

be19389s 960

Зачем-то зашпатлевал еще вот этот участок крыла. Вроде так как просто оставалась шпатля и не хотелось ее просто выбрасывать

91b9389s 960

f319389s 960

8719389s 960

c919389s 960

Все зашпатлеванное потом было зашкурено сколько смог. Прекрасно понимаю, что по сути своей все сделано крайне дилетантно и ужасно, и что у толкующих в этом людей не хило подгорит. Но это вариант временный. Для меня главное было убрать ржавчину и черную полосу антигравия, по возможности сделать сие аккуратно. Ну как вышло.

Начал грунтовать и красить я с передних крыльев. Насмотревшись всяких видосов я тоже решил обклеить нужный участок и красить сугубо его

cb19389s 960

И позже понял, что так делать больше никогда не буду. Буду красить лучше с переходом, чем вот так ограждая. Ибо образуется ступенька между старым лкп и свежим. В итоге ступеньку эту (два слоя грунта и три слоя краски) сошкурил и заново красил крыло, но уже целиком. Правое крыло сразу красил целиком. Но только сейчас понял, что можно было просто тем же переходом покрасить только нужные места.

1919389s 960

После покраски передних крыльев я загрунтовал все остальное (кроме бамперов)

a799389s 960

8b19389s 960

3de9389s 960

Эту полосу из листов бумаги сделал больше для подстраховки, чтобы мало ли слишком высоко на дверь не попадал грунт. Когда же наносил краску, то это листы бумаги убрал.

В итоге, все было покрашено. Вот результат:

f019389s 960

4619389s 960

de19389s 960

d019389s 960

Все косяки, недошкуренные места и прочее я знаю. Посему попрошу не писать комментарии, типа «херово зашкурил», «руки из ж8пы не из плеч», «что за ужас» и тому подобные.

Оставались на очереди бампера.
Помыл. Просушил. Загрунтовал. Покрасил.

5a5389s 960

Отмыв передний бампер, увидел насколько у него зашаркан низ …

5919389s 960

В этих местах грунт наложил в плюс один слой.
Потом покрасил и все.

f7e9389s 960

На все окрашенные места наносил лак из баллончика, но что-то он не дал того эффекта, которого ожидал. Но как дополнительный защитный слой пусть будет.

Итоговые фото будут попозже в другой записи в бж.
По расходам: два баллончика грунта, три баллончика краски, один баллончик лака.
Но по факту: около половины баллончик грунта еще осталось, около половины баллончика краски осталось (мог бы уложиться и в два баллончика, но с крылом вышло не сразу гладко) и около трети или четверти баллончика лака осталось.
В цвет попал. Все нормально.
Сейчас все это дело досыхает. Завтра все буду устанавливать на машину.
Потом на неделе сделаю итоговые фото.

Пока такие дела.
Всем удачи на дорогах и удачи ))

Источник

Локальная покраска, удаление «рыжиков» и трещин

7e0a726s 100

Всем привет!
Красить полностью авто, нет лишних денег и в целом краска еще новмально сохранилась, но проблемные места существуют. Поэтому решил сделать локальную покраску, в первую очередь стойки лобового — так как там уже наблюдаются «рыжики».
Попутно стекловолоконной шпаклевкой затянул дефекты бампера

mAAAAgPvYOA 960

Сделал маски мест покраски, окна и лобовое закрыл полность шторкой из ванной комнаты — ткань плотная, прорезиненая и ничего не пропускает

gwAAAgPvYOA 960

а вот и наиболее дефектное место

yIAAAgPvYOA 960

Так же пришлось перешлифовать пол спойлера, на котором были пузыри лака — попала вода на не высохший лак

qIAAAgPvYOA 960

Я не спец в области покраски, пользовался балончиками, компресора пока нет и логично — краска без подбора и видна четкая граница

OIAAAgPvYOA 960

moAAAgPvYOA 960

aYAAAgPvYOA 960

Пока краска нормально сохла сутки, решил покрасить и лючек бензобака, так как на нем была «паутинка» потрескавшегося лака и потеки краски

0YAAAgPvYOA 960

GEAAAgPvYOA 960

Теперь пришло время что-то делать с пятнами. Место перехода виравнял и заматировал 10-20 см вокруг

XEAAAgPvYOA 960

и с помощью балончика попытался сделать плавный переход

g0AAAgPvYOA 960

Прошлым летом, я описавал, заделывал аналогичным методом дефекты в задней части, но лак взял универсальный, другого не было. После высыхания появились микротрещинки, их пратически не было видно, но после полироли — просто ужас

AUAAAgPvYOA 960

Эти места так же ашкурил, выровнял и сделал плавый переход.
Несколько проблемный мест большой площади выдают несовпадение краски, родная ведь выгорела их прикрыл достаточно нейтральными наклейками, черное на синем и не очень выдно из далека, а не понравиться могу снять без следов

Источник

Устранение рыжиков на задних арках и покраска крыла

X6JDb27pm3PbLu9eETQhMkDPrTU 100

Заканчивался июль месяц, а вместе с ним и мой отпуск. Зная, что заниматься покраской потом будет некогда, решил, пока на улице жара, заняться устранением рыжиков на задних арках (не внутри колесного пространства — этим займусь позже, а именно ободки) на их начальной стадии.

Купил преобразователь ржавчины в грунт, грунт, черную матовую краску и шкурку на 600 (фото 1).

Поддомкратил машину, снял задние колеса, дальше все просто:
1) Оклеиваем крылья, чтобы не пошеркать их шкуркой;
2) Зашкуриваем арки 600-й до металла, убирая ржавчину насколько это возможно;
3) Разбрызгиваем преобразователь ржавчины в грунт на всю арку, ждем до 10 минут, делаем второй раз и ждем 20-25 минут. Очаги ржавчины станут серого цвета как грунт;
4) Оклеиваем кузов вокруг арки как можно больше по площади, чтобы не осела на кузов пыльца от грунта/краски;
5) Покрываем грунтом, а затем краской в 3-4 толстых слоя (3-4 слоя грунта, 3-4 краски);
6) После неполного подсыхания последнего слоя краски (

20 минут) по желанию можно покрыть лаком в 2 слоя (я не покрывал).

GgAAAgKyoeA 960

Все бы хорошо, и казалось, что дело сделано, однако с правой стороны рыжик с ободка арки полез на крыло, а также в район порога, и здесь уже матовой краской просто так не обойтись. Было решено освежить ЛКП правого крыла, устранив ржавчину.

Т.к. гаража своего нет, оборудования нет, а в сервис ехать отдавать деньги не хотелось, пришлось действовать изысканными методами. В связи с этим поехал в компанию Mercolor, где мне наболтали баллон с краской по моему коду цвета кузова X42.

mgAAAgKyoeA 960

Там же я купил хороший лак.

OgAAAgKyoeA 960

После закупок отправился на большую подземную парковку в самый отдаленный угол, где был неплохой свет и машины стояли как минимум в 50-60 метрах от меня.
Приступаем: оклеиваем фару, бампер, кузов, порог и зашкуриваем крыло с водой

BgAAAgKyoeA 960

6aAAAgKyoeA 960

Обязательно нужно при подготовке кузова к покраске оклеить внутрениие дверные проёмы, иначе грунт/краска/лак туда попадут пыльцой.

2aAAAgKyoeA 960

Машина готова к покраске, наносим 1-ый слой краски.

aAAAgKyoeA 960

Затем через 10 минут второй слой.

KmAAAgKyoeA 960

Затем через 10 минут 3-й слой. Обязательно между слоями, когда краска подсохнет, надо протирать окрашенное место специальной липкой тряпкой, так называемой скотчбрайт (Scotch Bright). Если такой нет, то хотя бы обычной х/б тканью, чтобы не осталась какая-либо пыль на кузове. При нанесении лака скотчбрайтом между слоями проходить не нужно.

qmAAAgKyoeA 960

amAAAgKyoeA 960

После нанесения лака сразу же аккуратнейшим образом снимаем оклейку в районе покраски и ждем 1 час времени. После 1 часа едем до дома (главное не в дождь и по асфальту), оставляем досыхать все это дело. 3 дня ездим с таким крылом, как на фото ниже.

6mAAAgKyoeA 960

Заматованная полоса осталась для последующего зашкуривания 2000-й и 2500-й и полировки крыла до уровня багажника и стойки двери. Такой порядок действий позволит заполировать крыло таким образом, чтобы не было видно перехода между новым окрашенным слоем и старым.

Полировка: приехал на автосервис самообслуживания. Зашкуриваем 2000-й, а затем 2500-й ВСЁ крыло, включая окрашенный участок, оставленную заматованную 600-й полосу и остаток крыла до багажника и стойки двери. Трем до тех пор, пока полоса, пройденная 600-й, не будет выглядеть как заматованная над ней и под ней зона.

WmAAAgKyoeA 960

Затем берем дрель (если нет специальной машинки для полировки), полировочный круг с насадкой под дрель, образивную полироль 3М 76 или 84.

umAAAgKyoeA 960

Полироль наносим не на круг, а на кузов мазками. Дрель держим на небольших оборотах, сильно не давим на кузов, иначе есть вероятность протереть краску(!)

2mAAAgKyoeA 960

После полировки сутки ездим, затем отправляемся на автомойку, моем машину после всей грязи и любуемся результату)

Источник

Закрашиваем рыжики на двери балончиком

4210878s 100

Привет всем!
Продолжаю избавляться от рыжиков.
Спасибо всем, кто отписался в предыдущем посте про покраску, постарался учесть рекомендации.
Зачистил рыжики и нанес цинкаря.

D1vgLg4z5IKi13MqywxJ9TdsMfI 960

Если при этом тереть щеткой, то реагирует лучше.

xsCk8FU PAjEaH UYXrQbL8Z1 w 960

На мелких рыжиках удалось практически полностью избавиться от черных точек. На большом — просто заколебался тереть и сошелся на мысли, что и так сойдет.

jBQGvzx7 CycnDaFkHvOjOmS83E 960

Нанес шпаклевку и в этот раз затирал ее на сухую 80 наждачкой, потом 150 и 320.
Учитывая прошлые ошибки следил за тем, чтобы на шпакле совсем не оставалось точек, царапин, ступенек — все это потом очень хорошо проявляется на покрашенной поверхности.

nXr9fHSMbtfDQ3zzJL xc2Eo5x0 960

NRDVA5ilOZvq62KamAAPUMlZQng 960

Перед грунтом затер всю поверхность 800 наждачкой, чтоб набить риску и загрунтовал. Скотч в этот раз клеил перед грунтовкой, т.к. в прошлый раз пока я шкурил, скотч весь поотлетал + на границе сделал в два слоя, т.к. при покраске краска разьедает клей скотча и от него остаются следы.

ZFUMNYe I4RudicqN7fw4QWS X0 960

Грунт затирал на мокрую 1500 наждачкой.
Нанес краску в несколько слоев и после высыхания снова затер 1500 наждачкой на сухую (похоже зря — подсмотрел в одном из роликов на ютубе)
Далее нанес лак.

9GHSrI aFtS52HH8oq1XkOJ0YDY 960

c4y53UIHAQvsb Y8uLdwVYm28xw 960

Результатом в принципе доволен, но еще есть над чем работать.
А так же думаю над шагренью лака — он получается более матовым, чем хотелось бы. Слой ложу вроде нормальный.
Всем удачи!

Источник

Оцените статью
AvtoRazbor.top - все самое важное о вашем авто