Покраска рейлингов автомобиля
При постоянной эксплуатации рейлингов они очень быстро теряют свой блеск и цвет. Появляются потертости, а в наиболее сложных случаях краска начинает отслаиваться. Нередко в местах соединения алюминиевых ламелей и стального крепления появляются следы ржавчины. Да и пластиковые элементы не отличаются устойчивостью к повреждениям. Проблему можно устранить покраской рейлингов целиком или только его составных деталей. Кроме того, перекраской занимаются при несоответствии цвета рейлинга остальному кузову. Этим грешат многие производители, комплектуют серыми элементами и черные, и белые, и синие машины. Учитывая сложность составной конструкции из разнородных материалов, покраску рейлингов следует доверить профессиональному автомаляру. Качественно и надежно покрасить алюминий самостоятельно будет затруднительно.
Приезжайте в наш сервис, посмотрим, что можно сделать с вашими рейлингами, чтобы восстановить презентабельный внешний вид. Работаем с конструкциями из любых материалов. Красим полностью или частично. Подбираем лакокрасочные материалы, устойчивые к механическим повреждениям. Делаем все за день по цене, не превышающей средний столичный уровень.
График: с 8:00 до 22:00
Цены на покраску рейлингов и сопутствующие услуги
| Класс автомобиля — вариант покраски возможны и другие комбинации* | Локальная до 50% | Полная 100% | Работы арматурные | сколы, царапиты и пр. «> Ремонт мелкий | Под ключ всё включено | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Мини, малый день | 1000–2000 | 2000–2500 | 600–1000 | + | + | 2600–3500 |
| Гольф день | 1000–2000 | 2000–3000 | 600–1000 | + | + | 2600–4000 |
| Средний, бизнес день | 1000–2000 | 2000–4500 | 600–1000 | + | + | 2600–5500 |
| Представительский день | 1000–2000 | 2000–4500 | 600–1000 | + | + | 2600–5500 |
| Спорт-купе день | 1000–2000 | 2000–3000 | 600–1000 | + | + | 2600–4000 |
| Минивэн, универсал день | 1000–2000 | 2000–4500 | 600–1000 | + | + | 2600–5500 |
| Внедорожник, паркетник день | 1000–2000 | 2000–4500 | 600–1000 | + | + | 2600–5500 |
В стоимость покраски рейлингов включено всё необходимое: работы — удаление сколов, царапин, потертостей, небольших участков вмятин и коррозии, шлифовка, регулировка, полировка, а также базовые материалы — шпаклевка, грунт, краска (эмаль) и лак. Сложные ремонтные работы (устранение сильных повреждений) и нестандартные лакокрасочные материалы оплачиваются отдельно.
Бесплатно при покраске рейлинга
Удаление царапин и потертостей бесплатно Полировка бесплатно Удаление сколов бесплатно
Удаление (выправление, рихтование, ремонт) вмятин
до 5 см день 500–1500 руб. до 10 см 600–2000 руб. до 15 см 800–2500 руб.
Замена рейлинга 30 мин – 2 часа от 800 руб.
Покраска других деталей
Замена дисковода от 1000 руб. Покраска бампера день от 2000 руб. Покраска двери 1-2 дня от 3000 руб. Покраска сдвижной двери 1-2 дня от 3000 руб. Покраска колпака зеркала 2–4 ч от 500 руб. Покраска капота 1-2 дня от 3000 руб. Покраска крыла день от 2000 руб. Покраска крыши 1–3 дня от 2000 руб. Покраска стойки крыши день от 1000 руб. Покраска люка крыши 1-2 дня от 2000 руб. Покраска молдинга крыши 2–4 ч от 800 руб. Покраска решетки радиатора 2–4 ч от 800 руб. Покраска спойлера день от 2000 руб.
Гарантия на покраску рейлингов
Если в течение гарантийного срока где-то что-то будет не так, не важно что, по нашей вине, тогда мы всё бесплатно исправим и предоставим скидку на последующее обслуживание.
Полезная информация
Основные сложности при покраске рейлингов.
Все проблемы, возникающие при покраске рейлингов, условно можно разделить на две категории — механические и физико-химические. Первые связаны с необходимостью демонтажа, ведь красить на крыше неудобно, а это существенно повлияет на качество покраски. Вторые следуют из особенностей материалов, из которых сделаны детали рейлинга. Если акцентировать внимание на основных сложностях, можно выделить следующие факторы:
Поэтому, если нужно быстро и качественно — лучше обратиться в сервис. А если интересует сам процесс — можете поэкспериментировать дома, но с предельной осторожностью и вниманием. Да, если после неудачных самостоятельных экспериментов придете к нам, ремонт и покраска обойдется уже дороже.
Покраска пластиковых деталей рейлинга
Красят такие детали отдельно, после полной разборки рейлинга. Технология покраски пластика давно отработана. А применение современных материалов позволяет получить гарантированно надежный результат. Краска сходит или трескается только тогда, когда не соблюдается технология или подобраны неправильные материалы. Чтобы покрытие прослужило долго, необходимо предпринять следующие шаги:
Эти шаги позволят получить покрытие, которое по внешнему виду не будет отличаться от заводского, а по долговечности даже превосходить его.
Подготовка к покраске
На этом этапе предполагается выполнение следующих работ по устранению дефектов и выравниванию поверхности:
Чтобы слой краски лег идеально, грунтовку матируют серым скотч-брайтом или мелкой наждачкой (Р1000–1200). Обезжиривают поверхность непосредственно перед окрашиванием.
Технология покраски пластика
Рекомендуется применять специальные краски для пластика. Но для того чтобы точно попасть в требуемый цвет, допускается использование и стандартных лакокрасочных материалов, используемых в автомалярке. Пластик красят и акриловыми эмалями, и металликом, и перламутром. Главное — добавить в него необходимое количество пластификатора, позволяющего приблизить эластичность покрытия к свойствам полимера. Концентрация такой добавки определяется с учетом особенностей пластика и может достигать до 50%.
При покраске соблюдают следующие правила:
При соблюдении технологических требований лакокрасочное покрытие прослужит не менее 3–5 лет. При этом повысится и устойчивость к механическим повреждениям при перевозке, разгрузке-погрузке различного багажа.
Работа с алюминиевыми частями рейлингов
Основная проблема алюминия — низкая адгезия, которая обусловлена следующими факторами:
В заводских условиях с подобными проблемами борются при помощи технологии анодирования. Это покрытие позволяет получить надежную пленку на поверхности металла, которая потом красится при помощи анилиновых красителей. К сожалению, зачастую приходится сталкиваться с нарушениями технологии, которые приводят к сокращению срока службы таких покрытий. Особенно характерна такая проблем именно для рейлингов.
Реализовать подобную технологию окрашивания в условиях сервиса нецелесообразно. Гораздо проще и эффективней решить проблему покраски алюминиевых рейлингов другим путем, который предполагает применение специальных подготовительных и лакокрасочных материалов.
Какие материалы следует применять
Для работ с алюминиевыми поверхностями применяют специальную группу материалов, содержащих цинк. Именно такие покрытия отличаются высокой механической прочностью и устойчивостью к атмосферным воздействиям. Для работы потребуются:
Но даже эти материалы не дадут должного эффекта при малейшем отступлении от технологии и покраски. Обращаем внимание — входящая в состав грунта ортофосфорная кислота опасна, поэтому при работе требуется соблюдать меры безопасности.
Подготовка и покраска алюминиевых рейлингов
Главный нюанс — все необходимо делать предельно быстро. Особенно первые этапы — зачистку и покрытие первым слоем грунта. Любая задержка приведет к образованию оксидной пленки, на которой краска держаться не будет. Общая схема выполнения работ следующая:
Технология самого окрашивания и не содержит нюансов. Перед нанесением краски поверхность повторно обезжиривается. Распыляют тщательно перемешанный материал при помощи покрасочного оборудования. Использовать краски в аэрозольной упаковке нежелательно. Для полного прокрашивания потребуется укладка 4–6 слоев. Количество зависит от особенностей краски. По желанию окрашенный алюминиевый рейлинг можно покрыть 2-3 слоями жесткого лака.
По завершении работ собираем и устанавливаем рейлинг в штатное положение, если разборкой занимались мы.
Чтобы покрасить рейлинги из любых материалов, оставьте, пожалуйста, заявку на сайте заранее. Мастера малярного цеха завалены заказами, и нам нужно согласовать наиболее удобное для вас время посещения сервиса.
Покраска рейлингов без снятия ಠ¸ಠ
Друзья, Всех с прошедшими праздниками!=)
Вот и выдались свободные деньки и было решено в спокойной обстановке покрасить рейлинги в черный цвет, сразу хотел сделать это не снимая. Знаю чем это чревато, особенно на хорьках второго поколения(разводы на обшивке потолка от протечек через рейлинги), хоть на первом кузове я и не знаю, но тестировать у меня нет желания:)
Вообщем запасся монтаной94, обезжиривателем, малярным скотчем и кучей бумаги… А так же достал свой строительный фен и погнал в гараж творить чудеса:)
Вот в таком плачевном состоянии были рейлинги
Первым делом заклеил малярным скотчем всё что не нуждалось в покраске, уделив особое внимание щелям по сторонам самого рейлинга, дабы туда краска не попала=)
Дальше залепил все поверхности бумагой
Затем погрел поверхность феном, обезжирил сам рейлинг, встряхнул монтану и сделал тонкий первый слой
Покрасив в первый слой оба рейлинга погрел их феном и подождал 5 минут
Далее задул всё это дело вторым слоем — прогрел и оставил на ночь… Время было 3 часа ночи. Нет я не долго делал, просто я пришёл поздно:))))
Проснувшись пришел в гараж сделал 3й слой и оставил сохнуть еще на 4 часа=)
Как итог — краска легла красивым ровным слоем и выглядит как с завода…=)) Счастью нет предела:)
p.s. Заодно поменял все лампы в салоне(кроме передней) на платы с 48 диодами, пока думаю выкладывать или нет пост об этом отдельный пост. =)
p.p.s На ближайших выходных произведу подобную процедуру с дворниками=))) А так же в планах покраска суппортов и ступиц:)
Спасибо что заглянули! Всех с наступающим Днём Победы! 🙂
Ровных дорог и зелёных светофоров;)
Не забываем нажимать волшебную кнопку:)
Покраска рейлингов
Пишу по следующему вопросу: на Ваз 2111 есть одна болячка в виде рейлингов, а точнее их облезания.
Основание рейлингов, вроде бы силумин. Начинает корродировать, появляется белый налет, пучится краска. Года 2-3 назад просто счистил его и покрасил из баллончика краской, вроде бы даже без грунта. После этой зимы проблема вернулась, краска прямо пластами отлетает. Хочу сделать более качественно, поэтому подошел к данному вопросу:
Как правильно зачистить всю эту беду, чем правильно обработать силумин для предотвращения подобных проблем. Нужен ли специальный грунт для алюминия/силумина? Или все делается точно так же, как и со сталью?
Заранее спасибо за ответы.
Комментарии 26
Будем пробовать, спасибо!
Пескоструй и порошок!
Пескоструй и полимер на долго и как новые )
Пескоструй силумин не попортит?
Пескоструй разный бывает, мелким песком которым зеркала песочат
Понял, попробуем) Спасибо!
Поводки дворников делал, грунт юпол эсид и краска из баллончика три года держалось
Как вариант. Надо прицениться к подобной услуге. Спасибо!
Свои рейлинги обезжирил, заматовал, покрасил молотковой прямо по алюминию без грунтования (кронштейны и сами трубы). 5 лет краска не облазит, ну кроме тех мест, где поперечины на них клал — там нагрузка иногда до 200 кг и елозят поперечины по краске.
Тоже взял на вооружение, спасибо!
если я делал, то делал бы так.
1. Зачистил щеткой по металлу, из латуни (думаю ее жесткости вполне хватить и не оставить глубоких царапин).
2. Перетер бы наждачкой 320 затем 400 возможно 600, надо смотреть на сколько сильно корродировал металл.
3. Покрыл кислотным грунтом (его же некоторые называют грунт для алюминия). Время между последней обработки наждачкой и грунтованием должно быть МИНИМАЛЬНЫМ! пол часа это уже много, так как алюминий успеет покрыться пленкой и никакая краска держатся нифига не будет. в этом и есть сложность покраски алюминия.
4. Затем перекрыл обычным грунтом( так как на кислотный грунт не желательно ложить краску).
5. Покрасил в желаемый цвет.
6. По желанию и возможности вскрыл бы еще лаком.
Большое спасибо за развернутый ответ!
пожалуйста, но это лишь мое мнение. я думаю спецы поправят если что не так
если я делал, то делал бы так.
1. Зачистил щеткой по металлу, из латуни (думаю ее жесткости вполне хватить и не оставить глубоких царапин).
2. Перетер бы наждачкой 320 затем 400 возможно 600, надо смотреть на сколько сильно корродировал металл.
3. Покрыл кислотным грунтом (его же некоторые называют грунт для алюминия). Время между последней обработки наждачкой и грунтованием должно быть МИНИМАЛЬНЫМ! пол часа это уже много, так как алюминий успеет покрыться пленкой и никакая краска держатся нифига не будет. в этом и есть сложность покраски алюминия.
4. Затем перекрыл обычным грунтом( так как на кислотный грунт не желательно ложить краску).
5. Покрасил в желаемый цвет.
6. По желанию и возможности вскрыл бы еще лаком.
да уж…
ну и новеллу Вы тут описали!
1) сымаются рэйлинги
2) на АВИТО ищются те места где пескоструят и
красят порошковой краской аллюминевые диски
6) отмечаешь (пивас, таранка,
девки) с пациками обновочку)))
Покраска автомобиля
Полная покраска автомобиля для удаления царапин и восстановления лакокрасочного покрытия. Нанесение матовой эксклюзивной окраски любого цвета.
* Окрас автомобиля матовой или трехслойной краской дороже на 30%.
** Для уточнения стоимости услуги необходимо обратиться к менеджеру.
При окрасе детали под прибор дороже на 30%
Покраска автомобиля
Полная покраска автомобиля означает нанесение лакокрасочных материалов (ЛКМ) на все элементы кузова без исключения, она может подразумевать использование цветов или оттенков, отличных от «родных». Это является одним из преимуществ покраски автомобиля полностью перед локальным окрашиванием отдельных деталей, так как отпадает необходимость подбирать нужный цвет. К полной перекраске авто чаще всего прибегают после ДТП или проведения масштабных кузовных работ, также обновление ЛКП – это еще и эффективный способ вернуть кузову машины отличный внешний вид.
Покраску целиком всего автомобиля можно отнести к работам, требующим высокой квалификации мастеров, поскольку на кузовных элементах всегда очень хорошо видны любые огрехи, допущенные при нарушении технологических правил окрашивания. Наплывы, подтеки, зернистость, отслаивание, кратеры – некачественная окраска не только будет портить внешний вид, но и с большой долей вероятности станет источником образования очагов коррозии. Разберемся, что представляет собой правильная и современная покраска автомобиля, а также как эти работы выполняются мастерами при обслуживании автомобильной техники премиум и бизнес-класса: Mercedes-Benz, BMW, Audi и др.?
Где следует красить авто?
Окраска авто – достаточно прибыльный бизнес, поэтому гарантии самой лучшей покраски легкового автомобиля на словах сегодня можно получить и от специализированных автомастерских, и от частников, работающих в обычных гаражах. Следует понимать, что высокого качества такой работы без создания должных условий получить практически невозможно. Говоря о покраске кузова автомобиля целиком, речь должна идти о помещениях, содержащихся в идеальной чистоте и даже стерильности. Малейшее присутствие пыли – и свежее ЛКП обязательно притянет ее, образовав в итоге зернистую поверхность. Здесь же и высокие требования к подготовке окрашиваемой поверхности. Такие условия работы можно создать только в специализированных боксах, где осуществляется фильтрация воздуха, а в идеале – установлены покрасочные и сушильные камеры, дополнительно оснащенные противопыльными фильтрами, подводами свежего воздуха и отводами пара. И конечно, тем, кого интересует эксклюзивная покраска автомобиля, связанная с созданием настоящих шедевров аэрографии, следует обращаться к настоящим профессионалам своего дела, работающим в особых условиях.
Этапы полной покраски
Окрашивание автомобиля или детали должно осуществляться только после проведения целого ряда подготовительных работ:
✔ Снимается старый слой краски;
✔ Зачищаются все пораженные коррозией участки кузова;
✔ Выравниваются имеющиеся на кузовных элементах небольшие вмятины;
✔ Производится шпатлевка глубоких царапин и вмятин, не подлежащих выравниванию;
✔ На поверхность кузова наносится грунтовка;
✔ Кузов шлифуется и обдувается сжатым воздухом для удаления частиц грязи и пыли;
✔ Все поверхности обезжириваются.
Следующий этап – покраска всего автомобиля. ЛКМ наносят краскопультом, причем сначала кузовные элементы покрываются эмалью в несколько слоев, после чего такой же способ используется с применением прозрачного лака. Последний «закрепляет» краску, а также становится ее дополнительной защитой от УФ-лучей, влаги, перепадов температур и мелких абразивных частиц.
В нашей детейлинг студии все работы по окраске происходят в итальянской покрасочной камере с соблюдением всех нормативов завода изготовителя Spies Hecker.
О подборе краски
Заказывая полную покраску и полировку своего автомобиля, многие становятся перед выбором: какой цвет выбрать – «родной» или новый? Не будем забывать, что кардинальная смена цвета при таком подходе к окрашиваю кузова возможна, чтобы новые оттенки получили абсолютно все поверхности кузова, необходимо добраться во все самые укромные и скрытые места. Для этого нужно провести демонтаж детали.
Еще одним распространенным вопросом выступает непосредственно сама процедура подбора цвета под «родную» краску. Кто-то определяет тип эмали на глаз, другие – доверяют эту процедуру специальным компьютерным программам. Наиболее надежный вариант – получить сведения «из первых рук», т. е. из технической документации к автомобилю. Если же таковой нет, лучше воспользоваться современными компьютерными технологиями.
Матовая покраска автомобиля и ее преимущества
Матовые оттенки на авто визуально воспринимаются иначе, нежели более привычные глянцевые, и трудно не согласится с тем, что такой эффект придает внешности кузова определенный лоск, а вместе с ним и определенную солидность или статусность. Заказывая матовую покраску своего автомобиля, удастся получить не только стильный приглушенный цвет кузова, но и:
✔ повышенную устойчивость лакокрасочного покрытия к царапинам и сколам;
✔возможность быстро устранять мелкие трещины или повреждения при косметическом ремонте;
✔ облегчение процесса мойки авто;
✔ увеличенный срок службы ЛКП в целом.
Эксклюзивная покраска авто
В последнее время особой популярностью среди водителей стала пользоваться аэрография на авто, а также изображение графических рисунков. Стильное изображение на кузове украсит любой автомобиль, подчеркнет его индивидуальность, а также поможет выгодно выделиться из толпы.
С помощью эксклюзивной покраски можно нанести абсолютно любой рисунок на автомобиль, мотоцикл, сноуборд или шлем, окрасить детали интерьера, текстильные изделия и другие поверхности, которые можно покрыть краской.
Аэрография в Brooklands Detailing выполняется вручную по Вашему индивидуальному дизайну, который разрабатывается мастером.
Качественные материалы позволяют сделать рисунок четким и красочным, а специальные лаки надежно защитят покрытие от стирания и внешних воздействий. На все работы по эксклюзивной окраске мы смело предоставляем гарантию 2 года!
Константин «AcademeG» Заруцкий
«В детейлинг центре Brooklands вы можете сделать с вашей машиной то, о чем всегда мечтали! Привозите вашу машину сюда и здесь о ней реально позаботятся!»
Алан Енилеев
«Заехал в @brooklands_detailing, и здесь как всегда, есть на что посмотреть: машину намыли, прямо видно все линии, вся чистенькая. Заезжайте на помыться и подетейлиться.»
Эрик Давидович
«Забрал сегодня Тень из @brooklands_detailing Спасибо ребятам, машина как новая, Brooklands лучшие — рекомендую: отмыли, отполировали, покрасили, покрыли и защитили! Скоро кому-то очень сильно повезет»
Влад Топалов
Гурам Инцкирвели
«Приехал в @brooklands_detailing на новую услугу «детейлинг-мойка». Ровно за час делается действительно большой комплекс работ. В частности: мойка кузова бесконтактно бесщелочным составом, чистка дисков слабокислотным составом, ручная фаза мойки кузова, покрытие кузова жидкой полиролью, сушка, продувка, чистка ковриков, чернение резины.
Артем Рублев
Vladvyn, Vladimir
«То, что я увидел во время вчерашнего визита, сильно добавило мои знания об уходе за авто. Это надо видеть… Машина в шоке, так как ТАК за ней еще не ухаживали. Хозяин машины результатом и потраченными ресурсами доволен. Теперь я знаю, что такое Детейлинг. Спасибо Илье и сотрудникам.»
Арсений Л.
«Вкусный кофе, очень придирчиво моют. Долго, дорого, ох.. отлично, в общем.»
Marina Kachalkina
«Лучшее место для бережного ухода за автомобилем. Доверяю Brooklands уже не первый год!»