перекраска бамперов и молдингов в домашних условиях
В общем занялся я тут покраской своих бамперов, давно руки не доходили. Здесь опишу процесс на 1 БАМПЕР
1. (рис.1) это то что вам понадобиться, а точнее 2 балончика краски (каждый выбирает сам производителя кому какой нравиться), 1 балончик лака, 1 балончик грунта ДЛЯ ПЛАСТИКА, шкурка 2 листа 400-500 (практика показала что надо больше, намного больше, листов 40), Бутылка растворителя 646, 2-4 тряпки, Ведро с водой, прямые руки и терпение.
2. бампер кладем так чтобы тыльная сторона ни на что не упиралась, внешнюю сторону мы промываем тряпкой с водой (в воде можно растворить небольшое количество мыла)
3. Сначала СУХОЙ шкуркой зачищаем бампер до грунта (хотя на вазе грунт на бампера не наносят), далее шлифуем бампер на мокрую этой же шкуркой
4. Когда все зашкурено промываем тщательно бампер водой и высушиваем
5. Подготавливаем бампер к окраске
— устанавливаем его на устойчивую поверхность
— обезжириваем растворителем
— наносим тонким слоем грунт, через 5 минут еще один тонкий слой ( по инструкции можно было бы сразу красить но лучше выдержать минут 10)
Окраска должна производиться в сухом помещении, желательно светлом (иначе пропустите куски)
Технология покраски:
Первый слой краски надо наносить тонко, не стоит сразу закрашивать поверхность, имейте терпение, иначе будут подтеки. Красить надо на расстоянии 25-30 см, ближе не надо, будут подтеки. Балончик надо вести равномерно не отпуская кнопки пулевизатора, отпустить можно когда выйдете за пределы бампера.
Просушка первого слоя около 30 минут
Слой второй наносим также
Просушка 30 минут
Третий слой уже тщательно прокрашиваем поверхность, не забывая что пулевизатор не отпускать и прокрашивая плавными равномерными движениями каждый участок
Просушка 30 минут
Лак не жалеем, наноситься так же как и краска. Лака наносить 2 слоя. первый слой вдоль, второй круговыми движениями.
Сушка в наших условиях около 2-3 суток, желательно в помещении с +20 градусов без пыли
ЗЫ. Бампера продержались 1.5 года, потом 2е аварии, одна на мой др (задний под замену) вторая в марте, мужик задом въехал, под замену
Покраска молдингов автомобиля
Практически любой представитель автопрома имеет молдинги. Но не все автолюбители, особенно новички, знают, что это, какими бывают и какие функции выполняют. Поэтому немного справочной информации.
Что такое молдинги: значение, функции, материал
ВНИМАНИЕ! Найден совершенно простой способ сократить расход топлива! Не верите? Автомеханик с 15-летним стажем тоже не верил, пока не попробовал. А теперь он экономит на бензине 35 000 рублей в год! Читать дальше»
Молдинги – это специальные накладки (полоски), устанавливаемые на двери (классический вариант). Но любители тюнинга, а также люди, заботящиеся о своем авто, могут устанавливать молдинги на крышках багажника, на решетках радиатора, на колесные арки и т. п.
Основная функция, которую выполняют молдинги – декоративная, так как придают автомобилю определенный силуэт, воплощают какие-то дизайнерские задумки, визуально могут удлинить или расширить авто. Но при этом они выполняют функции бампера боковых дверей, предотвращая царапины или мелкие сколы.
Наиболее распространенными материалами, из которых выпускаются молдинги, являются полистирол, полиуретан или пластик с добавлением резины. На более старых моделях автомобилей можно увидеть резиновые молдинги, а также молдинги из дерева.
По внешнему виду молдинги различаются:
Покраска молдингов
Наступает момент, когда молдинги начинают не украшать, а наоборот, обезображивать внешний вид авто. Это происходит из-за царапин и сколов краски, возникших при эксплуатации. Вариантами решения этой проблемы являются полная замена молдингов на новые или их покраска, что, несомненно, более выгодно.
Что нужно для покраски: инструменты и материалы
Так как чаще всего мы встречаем молдинги из полиуретана и пластика, то будем рассматривать их за основу.
Для покраски нам понадобятся:
Теперь необходимо решить, как вы их будете красить: на авто или полностью сняв их. Если вы выбираете первый вариант, то необходимо заранее заклеить окружающее пространство, чтобы грунт и краска не попали на стекла и другие части машины.
Демонтаж молдингов
Наиболее эффективным, но и трудоемким вариантом является покраска молдингов, которые сняты с автомобиля. Но при этом стоит соблюсти определенные правила:
Этапы покраски молдингов
Необходимо зашкурить поверхность грубой наждачкой, чтобы удалить все царапины и сколы краски. Далее поверхность стоит обезжирить. Тщательно выбирайте растворитель: в состав не должны входить едкие вещества, которые могут деформировать пластиковую поверхность.
Для начала нужно нанести грунт-«липучку» для пластика или полиуретана. Делать это нужно при очень хорошем освещении, так как в основном такой грунт прозрачный. Время сушки составляет примерно 15 минут.
Далее, если вы зашкуривали поверхность грубой наждачной бумагой дабы избавиться от царапин, то следующим слоем после «липучки» должен быть обязательно акриловый грунт. О выборе цвета грунта мы говорили выше. Стоит нанести 2-3 слоя, делая между ними перерыв примерно в 5 минут. Это позволит избежать подтеков. После нанесения последнего слоя необходимо дать акриловому грунту хорошенько просохнуть (время выдержки будет указано в инструкции к грунту).
Акриловый грунт после полного высыхания требует специальной обработки именуемой «замыванием». Это шлифовка наждачной бумагой «по-мокрому». Затирать таким образом нужно до того, пока поверхность не станет абсолютно гладкой. Промойте обязательно поверхность водой от пыли, которая может попасть под краску. Снова пройдитесь обезжиривателем для лучшего сцепления краски с поверхностью.
Наносите равномерно краску, избегая подтеков. Лучше нанести несколько слоев, чтобы не было просветов. Между слоями также давайте краске подсохнуть. После последнего слоя не трогайте молдинги примерно 30 минут.
Первый слой лака лучше нанести совсем тонкий («сухой») слой, а последующий уже стоит нанести в «разлив», стараясь избегать подтеков. Дайте высохнуть. Если возникнет необходимость после полного высыхания лака, можно пройтись полировочным кругом, дабы ровнять поверхность и придать зеркальный блеск.
Теперь осталось всего лишь установить молдинги на свои места.
Как покрасить молдинги на авто своими руками, подборка краски и инструментов
Самостоятельная покраска молдингов на авто не относится к сложным видам тюнинга. При правильных действиях и соблюдении условий результат не будет отличаться от работы, выполненной профессионалами.
Практически на всех машинах есть молдинги. Эти детали со временем изнашиваются, с них облезает краска. Вернуть декор к прежнему виду могут работники сервиса. Если вы хотите сэкономить, лучше покрасить молдинги на авто своими руками.
Виды молдингов
Основная функция молдингов — декоративная. Накладки позволяют сгладить переход между элементами автомобиля. Будучи установленными на дверях машин, защищают их от царапин и повреждений.
Пластиковые
Для них характерны низкие адгезионные характеристики поверхности. Однако это не мешает наносить краску на детали, изготовленные из такого материала. Чтобы покрасить пластиковые молдинги автомобиля, необходим грунт. Он поможет сформировать поверхность, на которую будет хорошо ложиться краска.
Резиновые
Чаще всего резиновые накладки имеют овальную форму профиля. Также в моду вошли молдинги из резины с полосками, которые имитируют хром. Резину считают материалом, который сложно окрасить. Для этого нужна специальная краска, изготовленная на полимерной основе с добавлением каучука или латекса.
Подготовка инструментов и выбор краски
Покраска молдингов на авто — процесс небыстрый. Чтобы ожидание совпало с реальностью, нужно правильно подготовиться к окрашиванию, заранее купить материалы и инструменты. Для покраски молдингов на авто необходимо следующее:
Подготовка инструментов и выбор краски
Покраска молдингов авто своими руками
После покупки всех материалов можно приступать к покраске молдингов авто в домашних условиях. На окрашивание накладок уходит несколько часов.
Подготовка
Чтобы лучше прокрасить деталь, необходимо снять ее с автомобиля. Обычно молдинги крепят на машину с помощью фиксаторов. Нужно определить места креплений и аккуратно отсоединить деталь. Нельзя отрывать резкими движениями, так как высока вероятность повредить детали.
Еще один способ крепления деталей — двухсторонний клей или скотч. Чтобы снимать молдинг было легче, можно постепенно нагревать его воздухом из фена до температуры 40-50°C. Это поможет размягчить клей, на котором держится элемент. После этого накладку можно будет легко снять.
Иногда для демонтажа молдингов, расположенных под стеклами, приходится снимать зеркала заднего вида. Не нужно демонтировать молдинги с помощью ножей или других острых предметов, так как вы можете случайно поцарапать автомобиль. Для демонтажа подойдут специальные инструменты – пластиковый шпатель или нейлоновый шнурок диаметром меньше 1 мм.
Молдинги крепят на машину с помощью фиксаторов
Все работы нужно выполнять в теплом помещении, так как на морозе повышается вероятность повреждения накладки. Если деталь была приклеена к машине, на поверхности останутся остатки клея. Их необходимо удалить. Для этого можно протереть нужный участок тряпкой с растворителем.
В первую очередь необходимо подготовить рабочую поверхность, обработать грубой наждачной бумагой. Это позволит убрать сколы и старую краску. Затем поверхность нужно протереть обезжиривателем.
Грунтование
Затирка грунта
После высыхания грунт необходимо обработать. На этом этапе понадобится наждачная бумага Р320-400. Шлифовка позволит сделать поверхность абсолютно гладкой. Также нужно промыть участок водой, чтобы убрать пыль. После этого поверхность опять обработать обезжиривателем.
Покраска
Краску для молдингов авто необходимо наносить равномерно в 2-3 слоя. Между нанесением слоев делать перерывы в 20-30 минут. Если у вас пластиковые молдинги, в краску нужно добавить пластификаторы, чтобы избежать трещин при ударах и деформациях.
Краску для молдингов авто необходимо наносить равномерно в 2-3 слоя
После покрытия последним слоем красящего раствора нужно дождаться, чтобы он высох, затем можно перейти к нанесению лака. Это заключительный этап работ. Лак наносить равномерно несколькими слоями, следя за тем, чтобы не возникали потеки.
Случается, что остаются неровности на поверхности молдингов. Их можно удалить с помощью полировочного круга. Обычно краска высыхает в течение полутора суток при температуре воздуха +20°C.
Если вы снимали молдинги для окраски, после сушки важно правильно установить их на прежнее место. Иначе под деталью будет скапливаться вода, что приведет к ржавчине.
Самостоятельная покраска молдингов на авто не относится к сложным видам тюнинга. При правильных действиях и соблюдении условий результат не будет отличаться от работы, выполненной профессионалами. Покрасив молдинги своими руками, вы сможете сэкономить, так как вам не нужно будет платить за новую деталь или обращаться в сервис.
Дела покрасочные или два слова о молдингах «Тюн-авто»
На самом деле о моей машине тут буквально две фотки и один абзац. Недавно ко мне обратился товарищ на предмет доработки молдингов на такой же Гранте, только дорестайл. Купленные два года назад молдинги «Тюн-авто» стали резво облезать, в районе центральной стойки отклеиваются и в целом вид портят вид машины. Вид молдинга спустя два года эксплуатации такой:
Отдельно хочу сказать про скотч. Пусть красная подложка никого не смущает: никакого 3М нет и в помине. Поддетый с одного края ногтем молдинг сам упал в руку. Скотч не липнет от слова «вообще» Удивительно как не отпал на дороге после проезда очередной ямы. Решили идти по пути минимального сопротивления: перекрасить молдинги из баллончика, аналогично нанести лак, родной недоскотч заменить на 3М. А вот дальше начались приключения😁
Хотел брать две катушки, шириной по 8 мм (аналогично крепил на своей). Одну таки купил, урвал последнюю, а вот вторую пришлось брать 6 мм, ибо в наличии остались либо 6, либо сразу 12. Ладно разобрались.
А вот тут вылезла главная проблема. Коллеги-грантоводы, кто сталкивался подскажите, что в ваших городах творится с краской цвета 790, он же «Кориандр»? В Костроме, город на секундочку является областным центром с 300 тысячным населением, этой распространеннейшей краски, в которую красят весь модельный ряд ВАЗа от «Нивы» до «Весты» баллонах нет совсем. Кое-где предлагают сколеровать, но за 500 мл выходит раза в 3 дороже. В итоге заказывал эмаль Kudo Auto через www.onlinetrade.ru. обошлась в 437 рублей.
Собственно покраска ничем не примечательна.
Снял глянец, обезжирил ацетоном, положил первый слой, просушил феном, положил второй, просушил, нанес первый слой лака, просушил, нанес второй слой лака, просушил, оставил на сутки. Красил с 30 сантиметров. Лак взял акриловый Vika Spray, лег надо сказать идеально. Общий вид такой. Клеить на место будем на выходных.
Ну и как обещал, немного о своей машине. Около года назад поставил я себе серебристые ручки дверей, дабы разбавить темное царство салона. Держится краска пока неплохо, но памятуя о проблемах, с которыми столкнулись некоторые владельцы Грант, решил на всякий случай нанести ещё один слой краски и залить ручки лаком. В хозяйстве завалялся один баллон краски Mobihel, лак оставался с покраски молдингов. Внешне почти не отличается от того, что было.
На ощупь стали более приятными и гладкими. В общем и целом, на машину за время карантина были куплены последние ништяки, которые будут установлены в ближайшее время, так что следите за обновлениями 😉
Покраска молдингов своими руками: материалы и этапы работы
Покраска молдингов автомобиля»>
Практически любой представитель автопрома имеет молдинги. Но не все автолюбители, особенно новички, знают, что это, какими бывают и какие функции выполняют. Поэтому немного справочной информации.
Что такое молдинги: значение, функции, материал
Основная функция, которую выполняют молдинги – декоративная, так как придают автомобилю определенный силуэт, воплощают какие-то дизайнерские задумки, визуально могут удлинить или расширить авто. Но при этом они выполняют функции бампера боковых дверей, предотвращая царапины или мелкие сколы.
Наиболее распространенными материалами, из которых выпускаются молдинги, являются полистирол, полиуретан или пластик с добавлением резины. На более старых моделях автомобилей можно увидеть резиновые молдинги, а также молдинги из дерева.
По внешнему виду молдинги различаются:
Покраска молдингов
Наступает момент, когда молдинги начинают не украшать, а наоборот, обезображивать внешний вид авто. Это происходит из-за царапин и сколов краски, возникших при эксплуатации. Вариантами решения этой проблемы являются полная замена молдингов на новые или их покраска, что, несомненно, более выгодно.
Что нужно для покраски: инструменты и материалы
Так как чаще всего мы встречаем молдинги из полиуретана и пластика, то будем рассматривать их за основу.
Для покраски нам понадобятся:
Теперь необходимо решить, как вы их будете красить: на авто или полностью сняв их. Если вы выбираете первый вариант, то необходимо заранее заклеить окружающее пространство, чтобы грунт и краска не попали на стекла и другие части машины.
Демонтаж молдингов
Наиболее эффективным, но и трудоемким вариантом является покраска молдингов, которые сняты с автомобиля. Но при этом стоит соблюсти определенные правила:
Этапы покраски молдингов
Необходимо зашкурить поверхность грубой наждачкой, чтобы удалить все царапины и сколы краски. Далее поверхность стоит обезжирить. Тщательно выбирайте растворитель: в состав не должны входить едкие вещества, которые могут деформировать пластиковую поверхность.
Для начала нужно нанести грунт-«липучку» для пластика или полиуретана. Делать это нужно при очень хорошем освещении, так как в основном такой грунт прозрачный. Время сушки составляет примерно 15 минут.
Далее, если вы зашкуривали поверхность грубой наждачной бумагой дабы избавиться от царапин, то следующим слоем после «липучки» должен быть обязательно акриловый грунт. О выборе цвета грунта мы говорили выше. Стоит нанести 2-3 слоя, делая между ними перерыв примерно в 5 минут. Это позволит избежать подтеков. После нанесения последнего слоя необходимо дать акриловому грунту хорошенько просохнуть (время выдержки будет указано в инструкции к грунту).
Акриловый грунт после полного высыхания требует специальной обработки именуемой «замыванием». Это шлифовка наждачной бумагой «по-мокрому». Затирать таким образом нужно до того, пока поверхность не станет абсолютно гладкой. Промойте обязательно поверхность водой от пыли, которая может попасть под краску. Снова пройдитесь обезжиривателем для лучшего сцепления краски с поверхностью.
Наносите равномерно краску, избегая подтеков. Лучше нанести несколько слоев, чтобы не было просветов. Между слоями также давайте краске подсохнуть. После последнего слоя не трогайте молдинги примерно 30 минут.
Первый слой лака лучше нанести совсем тонкий («сухой») слой, а последующий уже стоит нанести в «разлив», стараясь избегать подтеков. Дайте высохнуть. Если возникнет необходимость после полного высыхания лака, можно пройтись полировочным кругом, дабы ровнять поверхность и придать зеркальный блеск.
Теперь осталось всего лишь установить молдинги на свои места.