Как покрасить автомобиль в цвет хамелеона? Инструкция по выбору материала и технологии работ.
Неординарный внешний вид транспортного средства делает вас не только заметным в серой массе автомобильного трафика, но и подчеркивает вашу индивидуальность. На рынке есть много решений, которые позволяют, приукрасит лакокрасочное покрытие, и одним из вариантов является покраска авто в хамелеон. Такие покрытия в прошлом использовались на презентациях новых моделей авто, и были недоступными простым пользователям, но в наше время такой материал можно купить на рынке и без проблем нанести его на свой автомобиль.
Сама краска хамелеон позволяет придать каждому участку кузова машины свой оттенок за счет уровня освещения и угла обзора поверхности.
Готовый комплект материалов под нанесение хамелеона стоит дорого и мало кто с владельцев авто решается самостоятельно наносить этот материал, поскольку тут нужен опыт, оборудование и хорошо подготовленное помещение для работы. Но если есть желание то можно попробовать.
Как работает данное покрытие?
В состав покрытия хамелеон входят искусственные пигменты, которые обеспечивают преломление и отражение попадающих на поверхность лучей света, от этого образуются различные длины волн, а человеческий глаз визуально воспринимает разные переливающиеся оттенки цветов.
Западные производители материалов предлагают различные типы таких пигментов: Arlekino, Chromaflajer, Fascination Color, Streamcolor и другие. Во всех этих решениях используется практически один и тот же принцип действия. Слой пигмента представляет собой несколько уровней мелких частиц размером около 1 мкм. «Пирог» слоев следующий:
Именно за счет прозрачных и полупрозрачных покрытий мы получаем зеркальный эффект на кузове при покраске машины хамелеоном, таким образом лучи отражаются под разными углами в зависимости от положения частицы в пигменте и угла обзора наблюдателем. В зависимости от толщины слоя на основе окиси металла будет определяться и длина волны. От этого параметра зависит и то какая волна желтая, красная или синяя будет отражаться или подавляться, а соответственно и полученный визуально цвет. Это объясняет тот эффект, что когда человек смотрит на покрытие хамелеон, он под различным углом видит разные оттенки цвета поверхности.
Не стоит путать краску хамелеон с эффектом перелива на металлике. Там за счет наличия мелких алюминиевых частиц в краске создается очень похожий визуальный эффект, который зависит от угла обзора поверхности. Второе похожее решение – это перламутр. Это эмаль, в которую добавляют слюду и другие пигменты, которые также отражают свет под различными углами. Возможно, вас заинтересует один из таких вариантов.
Основной цвет определяется подложкой из нанесенной краски. Обычно используют белый или черный цвет. Но можно смело поэкспериментировать и с яркими выделяющимися оттенками. На такую основу уже наносят сам пигмент, который и выполняет функцию преломления и отражения.
Палитра красок «хамелеон»
На рынке востребованы пять основных видов палитр, которые наиболее часто наносятся на кузов авто.
Видео инструкция по нанесению покрытия хамелеон на авто.
Технология покраски автомобиля в цвет «хамелеон»
За счет дороговизны краски и необходимости наличия опыта в малярном деле, мало кто из владельцев авто решается красить свой авто в гаражных условиях. Но если вы решили провести работы самостоятельно, то мы опишем основные моменты технологии нанесения такого покрытия.
Лучшим решением для новичка будет покупка готового набора для нанесения хамелеона на кузов машины. Там же есть инструкция, которую нужно четко соблюдать, чтобы получить планируемый эффект.
Весь процесс можно разделить на нанесении трех слоев материалов.
Помещение, в котором планируете работать, должно быть чистым, теплым и проветриваемым. Позаботьтесь о хорошем освещении. Материалы обычно наносят краскопультом, равномерными движениями на расстоянии 25 – 40 см от поверхности.
На этом все процедуры завершены, и после высыхания покрытия можно смотреть что получилось.
Сколько стоит покраска под «хамелеон»?
Смена цвета в хамелеон ч.2
И вот начался подготовительный процесс покупки необходимых компонентов. Определился с магазином красок и где достать волшебный порошочек Х 105 для Пластидипа.
1). Пигмент для Пластидипа Х105 (80 г.) — выбирал между Х105 и Х109. Х109 — не было нужного количества. Х105 забрал последнее.
2). Бесцветная база для переходов (биндер) (3 Х 600 мл.)
3). Антикоррозийный грунт (2 Х 1 л.)
4). 2К грунт, черный (3 Х 1 л.)
5). Грунт основа для пластика (1 Х 500 мл.) для бамперов и лопухов.
6). Черная базовая краска (2 Х 1 л.).
7). Лак (3 Х 1 л.).
8). Растворитель (1 Х 6 л.).
9). Шлифовальные круги (дохрена, как оказалось впоследствии).
10). Всякие разбавители и отвердители для лака, биндера, базы. (со счету сбился, если честно).
11). Шпаклевка (1 Х 500 г.).
12). Мерные емкости, перчатки, фильтры для краски, салфетки, липкие финишные салфетки, малярный скотч, укрывочная пленка и всякие такие прибомбушки.
Про названия красок и материалов специально не пишу дабы не создавать тем обсуждения качества материалов и фирм. У всех есть свои предпочтения, а у материалов свои плюсы и минусы. Но это уже больше для обсуждения профессионалов покрасочного дела. Просто скажу, что использовались материалы находящиеся, в принципе, в свободной продаже в специалированных магазинах.
Из всего этого количества что-то осталось, что-то пришлось докупать в последующем.
Технология покраски в хам следующая:
1). Полное матирование поверхности.
2). Обезжирка.
3)*. Покраска в черную базу.
4). Нанесение биндера с растворенным в нем пигментом.
5). Нанесение лака.
* Не обязательно в черный цвет. Цвет подложки может быть любым соответственно и результат будет разным. Белая подложка даст эффект перелива, и отблеска, существенно не изменяя цвет. Другие цвета основы — хз — это поле для следующих экспериментов с волшебным порошочком. Но максимальный эффект хамелеона дает именно черная подложка.
Теперь как получилось у меня на самом деле:
1). Кузовной ремонт выбоин от камней и вмятин (шпатлевка, шлифование).
2). Приступили к матированию и нашли несколько очагов ржи. Дабы исключить сюрпризы было принято решение об шлифовке всего кузова.
3). Ремонт очагов.
4). Обезжирка.
5). Покрытие антикоррозийным грунтом полностью.
6). Покрытие 2К грунтом.
7). Шлифовка 2К грунта.
8). Обезжирка.
9). Покраска в черную базу.
10). Нанесение биндера + хам.
11). Нанесение лака.
При состоянии ЛКП авто без деффектов достаточно использовать первую укороченную технологию. У меня же покраска затянулась.
И вот с ремонтом, грунтовками, шлифовками закончено. Шлиф кругов ушло более 150 ШТ! Совет читателям по поводу шлиф кругов:
а). Не используйте дешевые круги (особенно при влажной шлифовке) за 30 сек. подложка отслаивается и отлетает в сторону.
б). Использовать лучше эксцентриковую круглую шлиф машинку. Квадратной сложнее работать и легче накосячить где нибудь.
в). Меняйте почаще круги. Если видите наросты материала на рабочей поверхности круга. Следует его заменить. Иначе будут появляться риски на поверхности, которые сложно будет убрать потом.
Первый облом произошел после звонка моего знакомого маляра Стаса, со словами: «биндера с пигментом не хватит». Для меня это было как серпом по одному месту. Звоню туда где покупал хам… И говорят порошок заказан — ждите. Сколько ждать? Ну недели две не меньше… А у меня машина наполовину покрашена… И в камере у Стаса стоит. Пипец + попа.
Поиски 105 го в Питере не дали результатов. Причем в разговоре с одним дилером дипа он мне вообще сказал, что сейчас уже есть следующие поколения порошков, с лучшей укрывистостью и они перестали конкретно 105 заказывать. В других городах заказывать не стал (хз что там за порошок придет + доставка). Это все время, которого, к сожалению, у меня не было. В итоге было принято решение о покупке другого пигмента в другом месте. Цвет красивый на выкрасках и вроде немного схож со 105. Сразу скажу — по выкраскам довольно сложно понять окончательный итог покраски — как будет смотреться авто покрашенным. Также огромную роль играет освещение. Пришлось включать фантазию и представлять все в голове. Благо фантазии у нас больше чем ума (пишу лично про себя), было бы больше ума не додумался до такой затеи вообще. В итоге новый пигмент куплен сразу 100 гр. INDIGO SIRENITY. Бодяжили на 600 (мл) 1 пакетик (25 гр.) пигмента дабы избежать подобных проблем. Пробная прокраска чуда не сделала. Цвета абсолютно разные. И мы плавно подошли к облому номер два.
Второй облом ознаменовался звонком Стаса с сообщением и вопросом «Цвета разные, что делать будем? Может хватит уже хней заниматься, давай я тебе в черный ее оболью». (краски черной докупить 1 л., все остальное есть) Я же стоял на своем. Нет я не отступлю. Надо только в ХАМММ!
Ну что ж хозяин барин. И вот начался процесс шлифовки по — новой до грунта…
Хамелеоновые машины — как сделать, примеры и уход
Кто выбирает цвет автомобиля хамелеон? Что делать, если вы хотите сменить цвет машины на переливающийся хамелеон: оклеивать или окрашивать? Ответы и примеры работы нашей студии-детейлинга.
Кто выбирает машины цвета хамелеон?
Яркий, необычный оттенок — отличный способ тюнинга, позволяющий не только выделиться в потоке, но и реализовать мечту об уникальном авто. Один из самых модных в последние годы — хамелеон. Поверхность кузова переливается разными красками.
Буквально на глазах движущаяся машина хамелеон меняет оттенки. Они плавно перетекают один в другой по мере изменения угла зрения. Это становится возможным из-за нескольких уровней пигмента при покраске или оклейке специальной пленкой.
Хамелеон выбирают творческие люди с сильным стремлением подчеркнуть индивидуальность, самовыразиться. Они открыты и часто ищут в жизни новых впечатлений.
Владельцы переливающихся машин цвета «хамелеон» — подчеркивают свою индивидуальность, любят приключения и умеют самовыражаться.
Преимущества машины хамелеон
Как сменить цвет авто на хамелеон
Сменить цвет авто на хамелеон можно двумя способами: переклейка виниловой пленкой или перекраска. Мы предлагаем выгодный и практичный способ — переклейка.
Сравним оклейку и покраску в хамелеон
| Покраска краской | Оклейка пленкой | |
|---|---|---|
| Цена | ≈ 160 000 ₽ | ≈ 90 000 ₽ |
| Вернуть «как было» | Нельзя | Легко и без следов |
| Защита ЛКП | Нет | Есть |
Нанесение эмалей-хамелеон требует от колориста высокого профессионализма и строгого соблюдения технологий. Малейший промах влечет за собой брак и перекраску. Поэтому рекомендуем более простой, бюджетный способ смены цвета автомобиля или мотоцикла — оклейку пленкой.
Виниловое покрытие выглядит как лакокрасочное. При этом в любой момент возможна переклейка отдельных деталей. Убедитесь сами на примерах работ наших мастеров.
Уход за автомобилем цвета хамелеон
Защита кузова. Можно покрыть защитной виниловой или полиуретановой пленкой. Покрыть ЛКП керамикой. Или покрыть пленку керамикой. Есть варианты глянцевые и матовые.
Защитная виниловая пленка на кузов
Защитная полиуретановая пленка на кузов
Керамика на кузов
Керамика на пленку
Если у вас еще не хамелеоновый цвет, то мы предлагаем оклейку пленкой с переливающимися тонами. У нас в наличии, пленка разных производителей и оттенков. Уточняйте у менеджеров.
Что нужно для покраски в хамелеон?
Покраска авто – процедура, с которой сталкивался практически любой владелец машины. Здесь автовладельцы не жалеют денег, ведь внешний вид автомобиля может сказать о многом. Поэтому производители красящих веществ для авто разрабатывают новые технологии, чтобы привлечь новых клиентов.
Одно из таких нововведений – краска хамелеон. И без расшифровывания названия эмали понятно, что речь идет о краске, которая переливается на солнце и соединяет в себе несколько оттенков. А как поэтапно сделать окраску, какими советами лучше воспользоваться, мы и расскажем сегодня.
Что такое краска хамелеон
Основу краски хамелеон составляют эмаль или лак, которые смешиваются с пигментом. Пигментированные частицы отвечают за создание сложного оттенка в стиле хамелеон.
Этот эффект получается из-за преломления лучей, которые отражает сложный оттенок. Поэтому глубина цвета зависит от угла попадания солнечных лучей и места человека, а также в зависимости от количества нанесенных слоев. Пигментированные частицы состоят из 3 слоев:
Покраска в хамелеон предназначается для защиты поверхности кузова машины, но, как и другие типы эмали, подвержена повреждениям. Особенно если нанесение красящего слоя было произведено с нарушением норм.
Поэтому лучше соблюдать технику безопасности, постараться не попадать в аварии. Если на поверхности появляются сколы, царапины, придется ее зачищать и наносить новый слой.
Точечный ремонт при покраске машины невозможен.
Свойства и характеристики состава
Краска для автомобиля должна быть качественной, ведь окрашивание производится не на один год. Поэтому хорошая эмаль должна обладать такими характеристиками:
Преимущества и недостатки
У данного вида покраски есть как свои плюсы, так и минусы. Преимущества:
Недостатков у данного покрытия не выявлено. Сложность нанесения однородного многогранного покрытия – сделать сразу несколько слоев после полного просыхания на большой поверхности. Поэтому мало кто решается сделать такой объем работ у себя в гараже. Лучше обратиться к малярам, которые все произведут правильно.
Область применения
Краска хамелеон используется не только для покрытия кузова автомобиля. С помощью эмали хамелеон можно разнообразить интерьер кухонной мебели.
Такая основа хорошо взаимодействует со многими материалами: металлом, пластиком, деревом, стеклом. Эти работы можно сделать с помощью обыкновенного аэрозольного баллончика или краскопульта. Тюнинг машины в стиле хамелеон производится в несколько этапов:
Чтобы эмаль в виде хамелеона не портилась в процессе пользования транспортным средством, нужно соблюсти хитрости:
Нанесение переливающегося красящего вещества потребует усилий и кропотливой работы. От количества слоев зависит то, как сильно железный капот будет переливаться на солнце. Автокраска наносится не валиком или кистью, а специальным распылителем, не менее 8-9 слоев эмали.
Каждый из предыдущих слоев должен просохнуть, но на это не отводится много времени, автомобильная эмаль просыхает за полчаса. Чем тоньше слой, тем быстрее он просохнет и можно будет продолжать покраску.
Без навыков проведения таких работ сделать все правильно будет сложно, поэтому лучше доверить свое авто малярам. Они это делают намного чаще, чем водители.
Нанесение слоя краски у автомаляров выйдет в немалую сумму из-за кропотливости процесса и нанесения многих слоев.
Но и продать такую машину будет проще, ведь первое, на что обращается внимание, это внешний вид автомобиля. Потом уже идут технические характеристики.
Заключение
Как видите, сделать покрытие хамелеон для авто не так уж и сложно. С этим можно справиться при наличии необходимой аппаратуры. Если есть сомнения, что краска будет держаться, можно сделать все у автомаляров. Они произведут все работы по правилам, а покрашенное авто будет радовать еще долго.
Что такое краска «Хамелеон» для авто?
Автомобильный тюнинг — популярная процедура по преображению своего «железного друга». И, конечно же, производители красок стараются удивить владельцев авто новыми «волшебными» средствами. Среди ярких и необычных вариантов для внешнего рестайлинга машин существует покрытие хамелеон.
Название говорит само за себя: оно придает машине свойства менять свой цвет. Транспорт, окрашенный хамелеоном, приковывает к себе взгляды и всегда находиться в центре внимания. Что из себя представляет краска «хамелеон» для авто и как использовать ее на деле можно узнать из этой статьи.
Что такое автомобильная краска с «Хамелеон» эффектом?
Краска (автоэмаль) типа «хамелеон» состоит из основы или лака, в который примешивают специальный пигмент. Этот пигмент способствует преломлению лучей, за счет чего отражает определенный цвет. Искусственные частицы пигмента состоят из трех слоев:
За счёт особенностей строения частиц пигмента, краска «Хамелеон», словно зеркало, отбивает световые лучи. Причем происходит это под разными углами и зависит как от расположения частиц так и от нахождения человека.
Хамелеон предназначен для визуальной отделки кузова городского автомобиля. Продукция обладает теми же свойствами, что и обычная автокраска. Он хорошо защищает авто, но, как и простая автоэмаль, подвержена сколам и царапинам. Так что лучше беречь покрытие, ведь локальный ремонт фактически невозможен.
Советы по выбору краски
К покупке краски цвета «Хамелеон» необходимо подходить основательно, так как ассортимент большой, а стоимость несколько выше, чему обычного покрытия. Рекомендуем обратить внимание на следующие критерии выбора:
Покраска авто в Хамелеон
Тюнинг автомобиля Хамелеоном, помимо стандартных подготовительных работ, состоит из нескольких основных этапов:
Советы по окрашиванию
Покраска авто эмалью с пигментом «Хамелеон» хоть и схожа с нанесением обычного цвета, но все же имеет свои нюансы. Стоит обратить внимание на особенности освещения, выбор цвета грунта-тонора и, собственно, сам процесс окрашивания.
Освещение.
Оптимальным для этих целей будет сочетание люминесцентной и галогеновой (лучше 2-3) ламп. Такое освещение поможет максимально контролировать процесс создания эффекта Хамелеон. Сама краска — прозрачная. Поэтому, при плохом освещении сложно будет понять толщину слоя и выраженность эффекта.
Подложка.
Автолюбители отмечают, что самый красивый результат получается при применении темной подложки, поэтому рекомендуется отдать предпочтение черному цвету грунта-тонора (или заводскому покрытию авто, если грунт-тонор не используется).
Нанесение покрытия «Хамелеон»
Автокраска накладывается тонкими слоями. Первый слой наносится на подложку с расстояния 40-50 см от поверхности машины, или на расстоянии, которое рекомендует производитель. Важно: не позволять краске пересыхать! Достаточно 3-5 минут для подсыхания первого и второго слоев.
Максимальное количество слоев — девять. Чем больше слоев, тем эффектнее переливы краски. После подсыхания последнего слоя, наносится специальный лак в 2-3 слоя. Окончательным этапом следует полировка.
Таким образом, в технологии окрашивания нет ничего сложного, хоть сам процесс считается трудоемким за счет обработки кузова несколькими слоями покрытия.
Также, в качестве последнего совета, рекомендуем производить окрашивание с помощью качественного оборудования. И если у Вас нет в наличии специального пистолета и компрессора, то лучше взять их в аренду.
Выводы
Покрытие цвета «Хамелеон» придаст эффектность и уникальность авто. Переливы цветов завораживают своей игрой и подчеркивают рельефность кузова.
Поэтому, если Вы решились на такое преображение авто, то скорее всего останетесь довольны результатом. Но в случае самостоятельной окраски, к процессу нужно подойти ответственно. Ведь в теории все звучит просто и понятно, но на деле покрасить авто — довольно кропотливый процесс.
Как покрасить авто в хамелеон, металлик, перламутр? Как создать цвет и правильно покрасить самому?
В этой статье хотелось бы подробно рассмотреть процесс окраски авто с эффектом хамелеона, металлика, перламутра, глиттера, голографика и других.
Производители автомобильных красок и студии автомобильной покраски запугивают нас нереальными ценниками при слове «хамелеон», «голографик», «кэнди» и других эффектов, хотя на самом деле вы с легкостью можете не просто создать такие краски сами, но и хорошо и качественно произвести такую окраску.
Перед тем, как приступить к окраске нам, конечно же, нужно сначала выбрать цвет и эффект — сделать это можно в тематическом разделе нашего сайта порошковые пигменты. Каждый цвет и эффект по своему необычен и уникален, зачастую не имеет аналогов в мире. Мы постарались собрать для вас в одном месте только самые яркие, эффектные и необычные порошковые пигменты со всего мира!
Конечно же порошковые пигменты используются практически во всех красках, для создания женской косметики, на большом количестве фабрик и производств — можно сказать, что они окружают нас практически везде! Однако сегодня в этой статье мы хотели бы рассмотреть их использование именно в автомобильных красках, жидких резинах и сверхпрочных защитных покрытиях.
Сколько нужно порошкового пигмента для создания хорошего цвета? Какая получится стоимость?
Порошковые пигменты очень разнообразны — они имеют разную базовую основу и различаются размерностью частиц, все это, конечно же, напрямую сказывается и на их расходе.
Если рассматривать пигменты серии хамелеон, металлик, перламутр и неоновые, то средний расход будет следующим:
Если рассматривать такие яркие и крупные добавки как глиттер и голографик, то их расход на авто будет существенно выше:
Порошковые пигменты разных эффектов представлены на нашем сайте в удобной фасовке по 10 грамм (кроме американских dipyourcar, которые имеют оригинальную фасовку по 25 грамм).
Такая фасовка позволяет заказать именно то количество пигмента, которое необходимо для создания той или иной краски или покраски, не переплачивая за ненужный вам объем.
Если вы открываете небольшое производство или планируете часто использовать порошковые пигменты в покраске — не стесняйтесь запрашивать оптовое предложение для дилеров.
Если сравнить стоимость готовых эксклюзивных автомобильных красок с эффектом хамелеона, алюминия, глиттера, голографика и других, с возможностью самому сделать такую краску при помощи порошковых пигментов и прозрачной основы — то разница в цене получается космическая (порой в 10 раз). Самое интересное, что производители таких красок в любом случае сделают все тоже самое и продадут вам уже готовый продукт под собственным брендом.
Как правильно добавлять порошковый пигмент?
В процессе добавления порошковых пигментов того или иного эффекта в краску нету ничего сложного. Вам необходимо взять прозрачную краску (биндер, основу) и добавить в нее желаемый пигмент.
Помните, что чем меньше концентрация порошкового пигмента в прозрачной основе, тем проще вам будет в дальнейшем производить окраску — это позволит больше обезопасить себя от появления полос или облаков.Возьмем, к примеру, 2,5 и 5 литров прозрачной базы и высыпем в обе банки по 100 грамм порошкового пигмента.
В первом случае (100 грамм пигмента на 2,5 литра биндера) нам придется равномерно расстелить очень насыщенный и укрывистый цвет равномерно по всему кузова с 2 слоев (1,25 л. краски в среднем уходит на 1 слой).
Во втором случае (100 грамм пигмента на 5 литров биндера) мы будем окрашивать кузов в 4 равномерных слоя, что позволит нам с большей вероятностью расстелить пигмент идеально и равномерно по всему кузову автомобиля или другой окрашиваемой поверхности.
Мы крайне рекомендуем вам использовать технологию с нанесением большего количества слоев (меньшей концентрацией пигмента на литр материала) для получения максимально хорошего и качественного финального результата. Это правило работает как для обычных автомобильных красок, так и для жидких резин и сверхпрочных полиуретановых защитных покрытий.
В чем различие работы с обычными автомобильными красками, солид цветами и эксклюзивной покраской?
Различия в работе минимальны и все что вам потребуется из дополнительных подготовительных работ — это сделать предварительно ту или иную подложку перед нанесением прозрачной базы с порошковым пигментом.
Пигменты в большинстве случаев (95%) наносятся на черную подложку — это позволяет максимально раскрыть всю яркость и цветовую насыщенность того или иного выбранного вами эффекта. На нашем сайте большинство пигментов выкрашено именно по черной базе, однако есть и по белой — обязательно обращайте на это внимание в описании к конкретному пигменту.
Различные эксперименты с разными цветами подложек, порой, дают такие невероятные цвета и эффекты в последующем, что позволяет вам в полной мере окунуться в мир творчества и безграничной фантазии!Итак, как мы уже обсуждали ранее, автомобиль мы готовим как под обычную окраску, будь то авто эмаль, жидкая резина или защитное покрытие.
После того, как все стандартные процедуры подготовки сделаны (мы не описываем их подробно, так как они различаются для каждого покрытия и являются стандартными для любой окраски) мы переходим к непосредственно к нанесению на кузов авто или другую поверхность выбранной нами цветовой базы (конкретно в нашем примере, для удобства, давайте рассматривать черную подложку, для других подложек процедура будет такой же, просто финальный эффект будет отличаться).
Наша задача сейчас полностью прокрасить кузов в черный цвет, не пропустить какие-то труднодоступные места. Сделать работу можно с одного слоя, двух или трех — главное создать равномерную черную подложку на всей поверхности.
Затем мы берем прозрачную краску (биндер, основу), добавляем в нее необходимое количества порошкового пигмента, который мы выбрали и тщательно перемешиваем в течение 2-3 минут при помощи специального миксера (можно обычным шуруповертом с насадкой для красок) при оборотах 300-400 в минуту. Все готово к покраске!
Как уже обсуждалось выше, мы рекомендуем наносить эксклюзивные краски в 3-4 слоя — это максимально обезопасит от проявления на кузове малярных ошибок в виде полос и пятен.
Конечно же нужно понимать, что окраска в обычный черный солид цвет прощает все ошибки как малярные, так и связанные с дешевым оборудованием и условиями окраски, тогда как покраска эксклюзивными цветами в любом случае намного более требовательна к следующим нюансам:
Таким образом получается, что различия в покраске не такие существенные, однако на выходе вы можете создавать невероятные шедевры используя порошковые пигменты различных цветов и эффектов!
Придумывайте вместе с клиентами новые необычные проекты, экспериментируйте с пигментами и цветовыми подложками, создавайте самые смелые и необычные проекты, аналогов которых просто нет, словом делайте этот мир красочнее, ярче и добрее! 🙂