Ремонт и покраска салона авто из кожи и кожзама своими руками
Дорогие друзья. Урок я взял с официального сайта нашей организации Лаборатория Цвета
, где мы в том числе колеруем и продаем профессиональные краски для кожи и кожзама, а также жидкую полиуретановую кожу и наборы для самостоятельного ремонта. Может кому будет интересно, на вопросы отвечу с удовольствием.
Взяв за основу промышленные полиуретановые полимеры, мы разработали набор для самостоятельного ремонта изделий из кожи, кожзама, винила «Жидкая Кожа от Лаборатории Цвета «. С помощью этого набора легко и профессионально можно ремонтировать любые повреждения на изделиях из кожи, кожзама и винила максимально качественно и эстетично. И всё это дома и своими руками. Внимание! Все компоненты набора имеются отдельно от набора в любом количестве. Краска колеруется в любой нужный вам цвет.
В состав набора «Жидкая Кожа от Лаборатории Цвета» входит:
ремонтный полиуретановый полимер Жидкая Кожа (20гр) — этого хватит для устранения большого количества дефектов
— полиуретановая краска для кожи (20гр) — колеруем её под заказ клиента по цветам RAL
— очиститель и обезжириватель кожи, кожзама, винила (в очень удобной бутылочке)
— резиновый ракель — инструмент для нанесения и обработки Жидкой Кожи
— армирующий материал — применяется при ремонте недостающих участков и больших порезов кожи, кожзама, винила
— безворсовая салфетка для обезжиривания
— абразивная губка на мягкой подложке — для обработки Жидкой Кожи и изготовления тампонов для покраски
— стеки для укладки армирующего материала и работы с краской и Жидкой Кожей
упаковка
В демонстрации работы с ремкомплектом Жидкая Кожа от Лаборатории Цвета нам поможет старый кожаный подголовник с дырой и ожогом от сигареты. Наша задача — произвести ремонт и покраску подголовника ремкомплектом Жидкая Кожа от Лаборатории Цвета. Красить будем в более тёмный цвет для наглядности отдельных этапов ремонта.
1. Очищаем и заодно обезжириваем поверхность подголовника салфеткой и средством для очистки и обезжиривания в очень удобном для работы флаконе.
2. Стеком заправляем армирующий материал в прорез. Материал нужно разложить без сгибов и складок, в противном случае они будут видны на поверхности кожи.
3. Стеком наносим полиуретановый полимер на края пореза кожи, прижимаем их к плоскости подголовника и разглаживаем салфеткой для обезжиривания. Оставляем сохнуть полимер на 2-3 часа при комнатной температуре.
4. Ракелем и абразивной губкой шлифуем поверхность подголовника. Цель: отшлифовать неровности и заусенцы с заклеенного пореза, снять глянец с ремонтного участка кожи.
5. Обезжириваем поверхность средством для обезжиривания и нетканой салфеткой. Ракелем наносим полиуретановый полимер на ремонтируемый участок кожи (работаем как простым резиновым шпателем и шпаклёвкой). Полимер сохнет не быстро и у вас есть время аккуратно нанести его на кожу. Оставляем сохнуть на 1 час при комнатной температуре.
6. Ракелем и абразивной губкой шлифуем шпаклёванную поверхность подголовника.
7. Если остались неровности, повторяем п.п. 5, п.п.6.
8. По вашему мнению, дефекты не видны. Это нужно проверить. Для этого наносим проявочный слой краски из второй баночки и обратной стороной абразивной губки (перед началом работ для тампонов можно отрезать от абразивной губки узкую полосу). Краска сохнет 30-40 мин. при комнатной температуре.
9. Как видим на фото, дефект проявился.
Снимаем ракелем и абразивной губкой глянец с краски и повторяем п.п. 5, п.п.6. (если потребуется, и 2 раза).
Полиуретановый ремонтный состав Жидкая Кожа не нужно наносить толстым слоем, он долго сохнет и тяжело шлифуется. Делайте всё так, как показано на фото.
10. Наносим полиуретановую краску из второй баночки в 2 слоя с межслоевой выдержкой 30-40 мин. при комнатной температуре. Наносить можно тампоном из любого безворсового материала, мягкой кистью или краскопультом.
Оставляем подголовник сохнуть при комнатной температуре. Эксплуатировать изделие можно через 12 часов сушки при комнатной температуре. Эксплуатировать изделие в агрессивной среде (снег, дождь, трение в мокрой среде, морская вода и т.д.) можно через 36 часов после ремонта и покраски. Для сушки полиуретановых материалов из набора Жидкая Кожа от Лаборатории Цвета можно использовать принудительную сушку любого типа до 50 градусов тепла. В этом случае изделие можно эксплуатировать через 2 часа сушки и полного остывания. Прочность и долговечность ремонтного участка не уступает прочности и долговечности самой кожи подопытного подголовника. Эстетический вид при определённом старании и аккуратности будет также на высоком уровне.
ВНИМАНИЕ! При покраске больших площадей (диван например) краску удобнее наносить краскопультом с дюзой 1.5мм.
Жидкую Кожу от Лаборатории Цвета следует хранить при температуре воздуха от +5 до +35 градусов тепла. Не замораживать! Если при длительном или неправильном хранении полимер загустел, его можно растворить небольшим количеством простой воды.
МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ
При попадании полиуретановых полимеров в глаза — промыть большим количеством воды. С кожи рук данный полимер смывается тёплой водой, а если засохнет – спиртами или органическими растворителями типа Р646 – Р650, поэтому целесообразно применять защитные перчатки. Краска и жидкая кожа является вододисперсионным полиуретаном и практически не имеет запаха, можно использовать в закрытом помещении.
Дорогие друзья! Вот такой получился обзор. Не обязательно пользоваться именно набором. Краска и жидкая кожа имеется в любом количестве и колеруем краску в любой нужный вам цвет. Понятно, что о красоте подголовника не думал никто, задача была показать технологию в работе. Некоторые автолюбители с сайта DRIVE2 уже пользовались нашими красками и оставили отчёты за что им огромное спасибо.
Про ремонт и окрас кожи я выложу наше видео и впереди будет много интересных статей. Спасибо за внимание.
«После моей работы пробег можно смело отматывать на 100 тысяч». Как с помощью краски и шпатлевки обновляют салоны автомобилей
Автомобильный парк в нашей стране назвать молодым сложно. В когда-то дорогих и статусных автомобилях наличие кожаных сидений можно считать нормой, да только сама кожа и прочие элементы интерьера с годами теряют свою привлекательность. В таких случаях на помощь приходит не только перетяжка салона, но и его покраска. Сегодня разберемся, как старые потрепанные салоны обретают вторую жизнь. У каких автомобилей самая плохая кожа и как правильно за ней ухаживать, чтобы отложить визит к «автокосметологу»?
Наши материалы по теме
«Перекупы» хотят дешево, а лучше даром
На самом деле кожаные детали салона красятся специальной краской, сделанной на водной основе.
Такие краски значительно дороже тех, которыми красят кузов.
Также для этих целей используется специальный лак, матовый либо глянцевый.
Делают для себя
Прежде чем попасть в руки к такому мастеру, иногда некоторые части сидений все же перетягивают. Разорванную кожу уже не восстановить.
Так случилось с сиденьями от BMW X5, которые во время нашего визита находились у мастера. На передних были заменены дырявые нижние боковые вставки.
Конкретно этот салон, по словам мастера, люди делают для себя, ездить на этом BMW будет девушка. Покраска сидений и дверных карт обойдется в 430 руб. плюс расходы на замену вставок. Снятие и установка производятся самостоятельно.
Как это делается
«Сперва все поверхности моются и чистятся, затем обезжириваются специальным растворителем.
Трещины и все нюансы шпаклюются жидкой кожей, которая отлично гнется.
После того как все обработано и заматовано, на сиденья наносится специальный грунт для кожи, который обеспечивает адгезию.
От нового почти не отличить
По словам нашего героя, краска высыхает быстро. На «обновление» такого салона у мастера уходит 2-3 дня. Его состояние он оценивает как среднее.
Мастер говорит, что покрашенный салон от нового отличить достаточно сложно.
Перекрашенный салон, по словам мастера, прослужит еще не один год. При необходимости можно смело делать химчистку.
Есть у мастера и свой антирейтинг автопроизводителей.
Пластиковые элементы салона изнашиваются примерно одинаково у всех производителей. А после покраски их зачастую вообще не отличить от новых.
Можно смело отматывать пробег
Мастер говорит, что покраска руля стоит около половины стоимости перетяжки: «Если перетянуть руль стоит 40-50 долларов, то за покраску берем 20-25. Клиенты, когда забирают руль, часто говорят, что после моей работы можно смело отматывать пробег тысяч на сто».
Вывод
Если салон вашего авто уже не радует глаз, не спешите расстраиваться. Возможно, вам еще рано искать другой салон или полностью его перешивать. Грамотная покраска может вернуть ему первоначальный вид и сэкономить вам деньги.
Реставрация кожи в автомобиле
Если у вас роскошный кожаный салон, с которым вы не хотите расставаться, не желаете его менять на что-то альтернативное, то «Ремко Концепт» предлагает вам услуги по реставрации обивки. Используя профессиональные средства, применяя новые технологии, можно вернуть внешний облик любому салону. Возможно восстановление эксклюзивных кожаных автомобильных сидений, в том числе выполненных из шкур редких животных.
Цены на покраску кожи автомобиля
| Услуги | Цены, от |
| Передние сиденья | |
| Ремонт и покраска боковины сиденья | 2800 руб. |
| Ремонт и покраска двух боковин сиденья | 3200 руб. |
| Покраска подушки сиденья | 3500 руб. |
| Покраска подушки сиденья с ремонтом боковины | 4200 руб. |
| Покраска лицевой части сиденья с мелким ремонтом | 4500 руб. |
| Покраска лицевой части сиденья с грубым ремонтом | 5500 руб. |
| Заднее сиденье | |
| Покраска 1/3 подушки сиденья | 2500 руб. |
| Покраска 1/3 подушки сиденья с мелким ремонтом | 2800 руб. |
| Покраска сиденья полностью | 7500 руб. |
| Детали салона | |
| Покраска рулевого колеса с ремонтом | 3000 руб. |
| Покраска ручки КПП без ремонта | 1800 руб. |
| Покраска ручки КПП с ремонтом | 2200 руб. |
Эксперты ООО «Ремко Концепт» выполняют комплекс работ, это:
Экспертам ООО «Ремко Концепт» удается выполнить реставрацию в короткий срок. Есть возможность восстановить прожженные участки, устранить порезы, дыры, задиры, стереть следы красящих веществ, маркеров. Главный совет – не пытайтесь выполнить ремонт салона своими силами. Нередко к нам обращаются автовладельцы, которые с помощью «Ютуба» и обычных средств из ближайшего автомагазина пытались самостоятельно покрасить кожу салона автомобиля или замаскировать дефекты. В большинстве случаев результат такой работы печален, а иногда повторный ремонт бывает просто невозможен – требуется полная замена обивки.
Восстановление кожаного салона авто
Восстановление или реставрация кожаного салона автомобиля осуществляется в тех случаях, когда в целом состояние материала удовлетворительно, но есть проблемы с эстетикой. То есть имеются повреждения, дефекты, портящие вид сидений и обивки.
Реставрация салона автомобиля проводится специалистами ООО «Ремко Концепт» в несколько этапов. Основные из них:
Чистка кожаных элементов. Удаляются грязь, различные пятна и следы. Этот этап очень важен, так как профессиональные ремонтные составы «берут» только кожу – их эффективность будет минимальной, если нанести на загрязненные участки.
Обезжиривание. Используются специальные средства, проверенные временем и демонстрирующие щадящее действие.
Ремонт отдельных элементов: склеивание порванных кусков, устранение ожогов, маскировка дефектов и др.
Выбор цвета и подготовка к покраске.
Покраска кожаного салона авто.
Результатом этой многоплановой работы будет ваш новый, чистый, идеальный салон!
Покраска кожаного салона
Если же у вас нет особых нареканий к состоянию салона, а хочется просто освежить его, восстановить красоту и сочность цвета, то можно прибегнуть к покраске. Эксперты «Ремко Концепт» используют те же технологии, что и автопроизводители, поэтому достигается потрясающий результат. После покраски кожаного салона будет ощущение, что у вас новое авто. А если в дополнение еще провести полировку кузова или нанести на него нанокерамику, то результат будет ошеломляющим. Ваш автомобиль будет как новый – и снаружи, и внутри.
Покраска кожи салона автомобиля проводится в несколько этапов:
Выбор цвета и согласование с автовладельцем основных параметров.
Очищение кожаных элементов.
Покраска салона (используется аэрограф, специальные красящие составы).
Покрытие защитным лаком.
Уверены, что вас заинтересовал вариант преображения вашего авто, вам тоже захотелось протюнинговать машину. Посмотрите готовые работы на нашем сайте, портфолио ООО «Ремко Концепт» – оно впечатляет и убеждает в том, что можно и нужно вкладывать в свой автомобиль. Обходится это не так дорого, как кажется, и при этом вы получите массу впечатлений и эмоций от прокачки авто.
Если вы хотите получить точный расчет цены или проконсультироваться с нашими экспертами по реставрации, отправляйте заявку через сайт или обращайтесь напрямую по телефонам. Специалисты ООО «Ремко Концепт» могут сделать предварительный расчет по фото, отправленным через WhatsApp и Viber, – обращайтесь!
Покраска кожи
Сегодня расскажем вам, как покрасить кошелек, в принципе, эта работа не сильно отличается от покраски, например боковинки сидения или ботинок.
В работу поступил мужской клатч, который очень любим своим хозяином, и поэтому принесли его для восстановления.
Состояние, на первый взгляд, средней изношенности, без сильных повреждений.
Подготовка к ремонтным мероприятиям.
Первым делом необходимо тщательно осмотреть поверхность, которую необходимо реставрировать, не только место повреждения, а весь элемент.
1. Первым этапом реставрации, всегда является – очистка.
Можно взять щеточку и потереть поверхность, затем чистой влажной фиброй сразу же собрать грязь, просушить бытовым феном.
Как правило, такие предметы, как сумки и кошельки сильно мараются, и если они черного цвета, тогда грязь не видно невооруженным взглядом.
Особое внимание при очистке надо обратить на места повреждений, их необходимо очистить более тщательно, но бережно, что бы ни сделать повреждение еще сильнее.
Важно! Кожаную поверхность нельзя обильно мочить, после очистки сразу просушить феном, в холодном режиме.
Обязательно хорошо просушить ВСЮ поверхность, уделяя особое внимание зоне повреждения.
Повреждения становятся сильнее видны, после очистки и просушивания. Когда убираешь грязь, которая «забивала» поры поврежденной кожи.
2. Подбор цвета краски.
Подбирать цвет по наиболее уцелевшей части ремонтируемой зоны, или по близлежащей поверхности с неизмененным цветом, соблюдая правила подбора.
Важно! Цвет подбирается после очистки поверхности, но перед обезжириванием.
3. Обезжиривание поверхности.
Обезжирить составом, подходящим для обезжиривания натуральной кожи, тщательно проходя все поверхности, включая скрытые, но доступные полости.
Смоченной в обезжиривающем составе фиброй, собирательными движениями потереть место предстоящей реставрации, захватывая близлежащую область, сразу просушить бытовым феном, теплым или холодным воздухом.
Повторить несколько раз, что бы место ремонта стало светлее основного фона.
Если есть места, которые не достаточно посветлели – обезжирились (на фото выше явно видно, что есть место, где жир недостаточно хорошо удален), используем специальный обезжиривающий состав.
Это суспензия, которая наносится кистью, и позволяет вытянуть жиры из глубины повреждений.
После нанесения, состав необходимо оставить на поверхности на несколько минут, до полного высыхания, что бы он впитал в себя жиры из кожи.
Затем смести щеточкой и собрать остатки пылесосом.
Повторять до тех пор, пока весь поврежденный участок не станет обезжиренным (в данном случае — светлым). Обычно хватает 1-2 раза
Какой бы способ обезжиривания Вы ни выбрали, следует помнить, что одним из самых важных этапов реставрационных мероприятий кожаной поверхности, является очистка и качественное обезжиривание.
Просушить бытовым феном и приступить к ремонтным мероприятиям.
Осмотреть поверхность на наличие дефектов и недочетов, например заворсившиеся нитки, их можно аккуратно прижечь спичкой или зажигалкой, и прижать.
Только будьте аккуратны, не прожгите нить.
4. Покраска и реставрация
Далее, мы нанесли адгезивный грунт, который позволит краске крепче держаться на кожаной поверхности. В данном случае, мы выбрали метод тампонирования, грунт и краску мы наносили губкой, пропитанной составом, прикладывая и отрывая ее от поверхности, чтоб состав впитался в поверхность кожи. Мы не применяли метод «размазывания» или втирания, чтобы не оставить разводов краски.
Поверхность стала более глянцевая и липкая.
После нанесения грунта, тем же способом наносим краску, которую подобрали ранее. Просушиваем феном.
После нанесения краски, поверхность становится сочной, красивой.
Последним этапом было нанесение лакового защитного слоя, который позволит служить краске дольше, и придаст более завершенный вид реставрационным мероприятиям.
Лак можно нанести способом тампонирования или краскопультом.
Результат получился достойный, думаю, этот клатч прослужит еще столько же.
Время работы заняло 2-3 часа.
Так что вам решать – сделать ремонт самостоятельно, или обратиться к специалистам.
Представители продукции LeTech в вашем регионе, помогут собрать вам набор продукции для самостоятельного ремонта, и вы сможете отреставрировать сумку, кошелек, куртку или обувь. А может даже и сидение автомобиля!