Хорошо ли женщины водят автомобиль?
За рулем поведение мужчин и женщин сильно отличается. Ну, кто сказал, что женщины плохие водители? Неважно, кто это был, важно то, что он был не прав! Почему? Это мы сейчас все подробно разберем.
Известный факт, что женщины меньше страдают потерей внимания за рулем, да и их умению концентрироваться на дороге могут позавидовать многие представители мужского пола. Автомобильный транспорт дамы воспринимают слишком буквально и правильно делают. «Машина — это средство передвижения, вот я на ней просто еду!», думают женщины. Для них нет понятия культа автомобиля, но служит он им намного дольше, чем мужчинам. Это не парадокс! По результатам исследований было обнаружено, что женщины на автомойки заезжают почти на 30% чаще мужчин. Я однажды спросил одну девушку, почему ее автомобиль всегда идеально чист, даже в дождь и слякоть. Она ответила, что когда у нее машина грязная, ей кажется, что грязь у нее на лице, а не на капоте. Порядок женщины поддерживают и в салоне автомобиля. Вот попросите мужчин показать содержимое багажников и наверняка большинство из них откажется это сделать, потому что столько хлама не на каждой свалке можно найти.
Не стоит и говорить о том, что сложно встретить мужчину, который бы не пытался хоть раз выжать из своего четырехколесного друга максимум его возможностей. А среди женщин нет непосредственного соперничества между собой, им не приходит в голову погоняться по встречной или подрезать другого водителя, или испытывать судьбу, проезжая на красный цвет светофора.
Может, поэтому аварий на дорогах по вине женщин также намного меньше. Это вам скажет любой инспектор ГИБДД. Кто-то подумает, что это потому, что женщин за рулем намного меньше, чем мужчин. Это, конечно, верно, но если взять эти цифры в процентном соотношении, то, поверьте, неподкупная статистика будет в пользу прекрасной половины человечества.
Даже к процессу обучения азам водительского мастерства женщины относятся ответственней. Среди моих знакомых, да и ваших, наверное, тоже, около половины мужчин либо просто покупали водительские права, либо сдавали на права на авось. Спросите женщину, почему она учит правила дорожного движения и она вам ответит, что от качества ее вождения будет зависеть не только ее жизнь, но и жизнь многих пешеходов.
Да, наверное, женщины в основной своей массе не могут устранить неполадки в автомобиле и заниматься непосредственно ремонтом. Да, что там говорить, и колесо-то трудно заменить на каблуках и с шикарным маникюром. В оправдание женщин может сказать огромное количество автосервисов на трассах в наше время. Думаю, уже прошли времена, когда настоящем водителем называли того, кто мог разобрать двигатель по гаечкам и собрать его вновь. Все-таки, водитель — это тот, кто хорошо водит авто!
Увы, оказывается, что женщины почти по всем показателям управляют автомобилем лучше нас, мужчин. Получается, что стоит учиться вождению у наших мам, сестер и жен и быть предельно внимательными на дорогах. И, самое главное, позабыть все однотипные анекдоты про блондинок за рулем.
Почему женщины за рулем отличаются от мужчин
Существует множество мифов о том, почему женщина водит машину не так, как это делают мужчины. Считается (мужчинами, понятное дело), что женщины-водители неувереннее, медленнее принимают решения и более непредсказуемы. Когда мужчины видят за рулем женщину, они вспоминают о «женской логике», «топографическом кретинизме» и другом поведении, недоступном их пониманию. В свою очередь, все больше женщин садится за руль, и при этом некоторые довольно успешно это делают
Мужчины и женщины действительно машину водят по-разному: у женщин поначалу, пока она не приобретет достаточно опыта, водить машину получается хуже. И на это есть вполне объяснимые причины.
Начнем с того, что женское и мужское зрение работает по-разному. Исторически складывалось так, что мужчина охотился, а женщина должна была охранять очаг и растить потомство. Именно поэтому у женщин хорошо развито периферическое зрение, что тысячелетиями позволяло ей следить за отпрысками и улавливать приближающуюся опасность. У мужчин же преобладает туннельное зрение, они прекрасно могут оценить расстояние до цели, что всегда позволяло успешно охотиться. Именно поэтому женщины часто при вождении автомобиля отвлекаются на происходящее вокруг них — они видят буквально все, что происходит не только на дороге, но и на тротуаре! Для того, чтобы выработать в себе привычку к туннельному зрению, женщине нужно время.
Более того, мужчины в целом лучше ориентируются в пространстве и запоминают маршрут благодаря тому, что у них лучше развито левое полушарие. Эти качества значительно облегчают мужчинам процесс парковки, чего нельзя сказать о женщинах.
Большинство женских комплексов относительно управления автомобилем взращивается самими же мужчинами-водителями. Как правило, первым в эту игру вступает муж или бойфренд. Он сидит рядом, дает ценные указания, нещадно ругает за каждую ямку, попавшую под колесо, требует беспрекословного повиновения и ничего не дает делать самостоятельно. «Прямо… перестраивайся… быстрее! на светофоре налево… притормаживай!» Фактически у женщины нет возможности научиться водить машину. Куда там, успевать бы выполнять команды.
Кроме того, мужчина обычно боится давать женщине свою машину! Это факт. Машина для него значит куда больше, чем порой сама женщина, поэтому отдать свою «девочку» на растерзание — это как ножом по сердцу. Соответственно и тренироваться у женщины нет возможности.
И, наконец, мужчины на дороге ведут себя совсем не по-джентльменски. Они сигналят, подрезают, ругают в приоткрытые окна женщин-водителей, создавая для них дополнительный стресс. Женщина, и так неуверенно чувствующая себя на мужской территории, пугается, окончательно запутывается и ведет себя еще более неадекватно, подтверждая тем самым мнение мужчин о «женщинах за рулем».
Текст взят с сайта
__________________________________________________________
Скажу от себя: у меня был отличный учитель! Дедуля не кричал на меня и не указывал, а только помогал и советовал. В 12 лет я уже спокойно ездила на механике. И до самого получения прав он никогда не запрещал мне сесть за руль его машины. Говорил всегда «вот, когда будут у тебя права и своя машина, буду на заднем сидении сидеть!» Для него это все 20 лет его опыта было непозволительной роскошью. «Эх, в бабушку свою пошла вождением» (она у меня тот еще отмоток, в 60 молодым пацанам дает фору за рулем. Звучит дико, но я восхищаюсь резвостью ее вождения. Главное, что качество не страдает. Она у меня с первого раза на права сдала. В отличие от дедушки, который на 9 раз психанул и купил).
И всегда, когда я приезжаю домой, то дедуля кладет на стол ключи, документы от машины со словами «вот и приехал мой личный водитель».
А все это к чему: думаю, что многие мужчины убеждены, что «баб за руль пускать нельзя — они водить от природы не умеют». Я вам хочу сказать вот что: как женщину учили — так она и водит. «Ну что ты его пропускаешь, едь давай уже!» И с этого момента она, как велел ей мужчина, самец, главенствующая гендерная роль — она никого не пропускает. «Ну что ты делаешь, перестраивайся, давай, курица, тупое ты создание!» Поздравляю, вы только что запрограммировали, возможно, хорошего водителя, как тупое создание. Со мной один раз парень сел знакомый, тоже водитель. Еще когда у меня седан был. «Звездочка, я жить хочу, не несись так». 120 по каду. Летом. Ночью. Что им двигало, когда он это говорил? Невозможность контролировать ситуацию. Еще случай был. Другой знакомый руль у меня выхватил, когда передо мной, подрезая, летел какой-то мужчина. Сказать, что он создал аварийно-опасную ситуацию — не сказать ничего. Потому что в тот же момент мы влетели, с его помощью, в машину справа, когда я собиралась перестроиться в свободный левый ряд. Что им двигало? Страх перед тем, что женщина за рулем не среагирует. Но при этом ситуацией на дороге он не владел. Но он же мужчина — ему виднее.
«Мужчина рождается с рулем в руках». Ха. Хаха. Хахаха. ХАХАХАХАХА.
Все это уходит лишь в то, что, на мужчину никто не давит, когда он олух и чайник за рулем. А если и давят, то мужчина всегда может дать отпор или не воспринять. В отличие от женщины, которую довести до слез считают своим долгом все. Вот тогда она псевдоудостоверивается в том, что она действительно водить не умеет.
Дорогие мужчины. То, как водят женщины — дело ваших рук.
Я безумно благодарна своему дедушке за то, что он сделал меня хорошим водителем. И это не я так говорю. Это мне так говорят. Я всю жизнь буду говорить ему спасибо. А вот другие, вспоминая своего первого учителя, будь то брат, отец или муж, всегда будут вспоминать негатив. Как вы орали. Как дергали руль. Как унижали. И потом всю жизнь будет выслушивать это от других мужчин. Мой первый учитель позаботился о том, чтобы я всегда вспоминала о нем с любовью. А часы обучения с теплом и благодарностью, как одни из лучших часов в моей жизни с моим родителем. Низкий ему за это поклон! Ибо в памяти он оставляет только тепло. А что будут вспоминать ваши девушки/сестры/жены/дочери/внучки и какими водителями они будут — зависит от вас, дорогие мужчины.
Почему женщина может водить автомобиль?
Несмотря на то, что мужчины упрямо утверждают, что женщина за рулем – это аналог обезьяны с гранатой, источник повышенной опасности и прочие ужасы, которые только могут родиться в хорошем воображении, женщины автомобили водили, водят и будут водить. И есть по меньшей мере 10 причин, по которым женщины способны хорошо управлять автомобилем. Сразу оговорюсь: женщины и мужчины управляют автомобилем по-разному. У них различное отношение к транспортному средству, различные критерии выбора, различная мотивация для выполнения маневров и т.д. Поэтому сравнивать манеру управления автомобилей по гендерному признаку невозможно. Теплое и мягкое – как можно сравнить? Белое и пушистое? Зеленое и быстрое? Именно поэтому речь и идет о 10-ти причинах, по которым женщина может хорошо управлять автомобилем, а не так же хорошо, как мужчина. Женщина не может управлять автомобилем так, как мужчина. А мыши не могут ловить котов. И это – очень хорошо.
1. У женщин сильно развит инстинкт самосохранения. Женщина со времен пальм и мамонтов – хранительница очага, воспитательница детей, она должна сохранять себя для потомков и тех же неблагодарных мужчин (которые воображают, что водят автомобили лучше). Поэтому женщины гораздо реже, чем мужчины, попадают в опасные ситуации на дороге – статистика подтверждает это, в Англии даже снижена ставка страхования для женщин-водителей. Как видите, даже страховые компании доверяют женщинам за рулем больше, чем мужчинам.
2. Женщины доверяют обслуживание автомобиля исключительно профессионалам.Как бы мужчины ни гордились своим знанием автотехники, подавляющее большинство их не является автослесарями, автоэлектриками и так далее. И попытки самостоятельно отремонтировать или провести ТО собственного автомобиля часто заканчиваются печально – для автомобиля и для кошелька владельца. Женщины, прекрасно зная, что они – отнюдь не асы в автослесарном искусстве, предпочитают обращаться на СТО, где их автомобили обслуживаются по высшему разряду.
3. Женщины предпочитают в автомобиле мягкую музыку.Такая музыка, как известно, минимально отвлекает от процесса управления автомобилем. В то время как мужчины предпочитают слушать в автомобиле новости – причем, реагируют на них, и в какой-то момент внимание, поглощенное новостями, может привести (и приводит!) к ДТП.
4. Женщины предпочитают разговаривать по телефону в автомобиле, пользуясь аксессуарами.Теми самыми аксессуарами, которые позволяют не прижимать трубку к уху, не занимать руки чем-то, кроме рулевого колеса и так далее. Женщина думает о своей внешности: перекошенность плеч во время разговора по телефону и управлением автомобилем для женщины немыслима. Мужчинам безразлично, как они выглядят, поэтому даже ПДД не в состоянии приучить их пользоваться разрешенными и необходимыми аксессуарами для мобильных телефонов.
5. Женщины предпочитают в обращении с автомобилем ласку. Женщина не будет давить на педаль тормоза изо всей силы, и ведущие колеса автомобилей не заклинит, аквапланирования на расплавленной резине не будет, и увеличения тормозного пути из-за неверного выполнения маневра экстренного торможения тоже не будет. Мужчины предпочитают кардинальные методы: если уж тормозить, то от всей души, если газовать – то педаль акселератора в пол.
6. У женщин отсутствует «водительский ген», но присутствует «пассажирский». Именно поэтому женщина относится к процессу вождения утилитарно: следует доставить себя вместе с автомобилем из точки А в точку Б, причем доставка должна быть совершена максимально безопасно как для себя, так и для автомобиля. Мужчина, обладающий «водительским геном» и лишенный «пассажирского» ведет себя диаметрально противоположно: он настолько наслаждается управлением автомобилем, что забывает о цели этого управления. Для него поездка – это не кратчайший и безопасный путь из точки А в точку Б, но полное приключений действие. А приключения, как известно, бывают разные. И тот, кто их ищет, увы, всегда находит.
7. Женщины всегда беспокоятся о состоянии своего автомобиля.Для женщины автомобиль – часть внешности, а внешность должна быть безупречной. Поэтому и автомобиль должен выглядеть безупречно. Если у водителя-женщины возникнет малейшее подозрение о неисправности автомобиля, она немедленно отправится на СТО. Если такое подозрение возникнет у водителя-мужчины, он, в лучшем случае, будет долго рассматривать подкапотное пространство и, ничего там не найдя, решит, что все в порядке. То, что он там не нашел, проявит себя через пару месяцев самым неприятным и дорогостоящим способом.
8. Женщины пускают в автомобиль друзей, а не других водителей.В чем их кардинальное отличие от мужчин-водителей. Если в автомобиле едут друзья-мужчины, то имеется полный салон водителей. Естественно, каждый имеет свое мнение о дорожной ситуации, состоянии автомобиля и автомобильной промышленности в целом. Все эти обсуждения отвлекают водителя, что часто является причиной ДТП. Подруги-женщины всю поездку находятся в состоянии благоговения перед мастерством своей подруги-водителя и никогда не высказывают мнения о дорожной ситуации, не кричат под руку: «Тормози! Ой, не тормози! Газуй!».
9. Женщины не забивают заднее сиденье различными сумками, чемоданами и ящиками.Мужчины, которые уверены в своей физической форме, и каждый из которых готов потягаться с любым штангистом, склонны нагружать автомобиль сверх нормы. Женщина побеспокоится и о внешнем виде автомобиля, и о том, что ей придется таскать все эти тяжести – и не допустит подобной нагрузки.
10. Женщины всегда опасаются нештатной ситуации на дороге.У женщин нет уверенности мужчин-водителей, которая обычно и приводит к ДТП. Мужчина считает, что он – водитель-ас, который способен справиться с чем угодно. Женщина думает, что она неплохо водит машину, но до совершенства ей далеко. К тому же, вокруг очень много агрессивных водителей, глупых пешеходов, животных, деревьев и фонарных столбов. Всего этого следует опасаться, поэтому женщина за рулем всегда предельно внимательна и собрана.
И — удачи вам на дорогах, вне зависимости от вашей половой принадлежности, марки автомобиля и отношения к ГИБДД!
Комментарии 6
Я конечно понимаю что с такими подушками можно не пристегиваться, но дырочку я бы вам проколол)))
Ну все описали, и при драться то не к чему))).
Хорошо написано НО не соответствует действительности)
п.1 Какой инстинкт самосохранения? Посмотрите как дамы паркуются «по звуку», творят такие вещи на дорогах, которые мужикам даже и не снились-видео полно на всех ресурсах. А на счет попадания в ДТП: женщин водителей намного меньше+они в основном ездят дом-сад, ясли, школа — работа и обратно. Женщин которые РЕАЛЬНО ездят практически НЕТ!
п.2 Ага доверяют автослесарям))) Поржал от души))) У меня одна знакомая поехала на станцию долить компрессию (с нее поприкалывался ее друг). А когда она приезжает на СТО-это бонус для станции-ее могут развести на что угодно) Да и ремонт на станциях (где в основном работают РУКОЖОПЫЕ мастера) выходит намного дороже
п.3 Я бы посмотрел на женщину которая проехала без отдыха часов 10-15 под классическую музыку. Да и мужики слушают радио в основном потому что проводят огромное количество времени за рулем!
п.4 — если честно ни одной не видел разговаривающей посредством гарнитуры
п.5 Да мы давим на тормоз со всей дури или предпринимаем другие маневры когда необходимо избежать ДТП, а что делают женщины: подымают руки и хватаются за голову. + Мужики многие так не любят своих жен как свои машины! Думаю с этим утверждением вряд ли кто поспорит)
п.6 В том то и дело что пассажирский))) во время движения навести прическу, накрасить ногти в том числе и на ногам))) при этом разговаривая БЕЗ ГАРНИТУРЫ с подругой)))
п.7 Беспокоятся))) у меня там что то жужжит, а там пищит, а там делает бряк бряк))) Нормальный мужчина водитель може по звуку определить неисправность
п.8 отчасти соглашусь)
п.9 — полный бред-чего только у женщин в авто не найдешь))) что на сиденьях, что в багажнике)))
п.10 самый опасный водитель-неопределенный водитель-когда никто не знает что он сделает в следующую секунду, а с женщинами обычно так и происходит, что говорить многие до сих пор путают лево-право)
Многие пункты можно оспорить, особенно номер 7)
Особенности женского вождения автомобиля: мифы и реальность
Женщины водят машину на шпильках, они ставят на приборы любимую игрушку, они используют зеркала только для того, чтобы поправить макияж. Наконец, они включают правый поворотник, поворачивая при этом налево. Женщинам не место за рулем, считают мужчины. Но мы-то знаем, что это не так.
Нина Морозова ( г. Екатеринбург): «Все равно какой-то комплекс неполноценостей есть у человека такого возраста. Поэтому мне легче было учиться в женской школе, чем в какой-то смешанной».
Это как поздняя любовь или поздний ребенок, уверяют женщины, которые впервые сели за руль после пятидесяти. Страсть к машине настолько велика, что побеждает даже страх перед неудачей.
Юрий Борисов, инструктор по вождению: «Женщина в возрасте более обучаема, чем мужчина в возрасте. Мужчине в возрасте присущ какой-то бешенный страх. Очень сложно им его преодолеть. А женщина возрасте, она поспокойнее. Конечно, реакция запоздалая, но постепенно она все равно добивается своего».
Статистика тоже на стороне женщин. Дамы попадают в аварию гораздо реже кавалеров. Правда, дорожные инспекторы объясняют это весьма своеобразно.
Алексей Смоляк, инспектор ДПС г. Брянск: «Пока что водят осторожно, соответственно лучше, потому что еще не во всех органах управления автомобиля хорошо ориентирутся».
Виктория Дудник из Москвы не просто блестяще знает все органы управления машиной, но и учит этому других. В частности, мужчин.
Виктория Дудник, инструктор по вождению: «Встречаюсь с людьми, общаюсь, многие моими друзьями становятся. В конечном итоге это можно расценивать как собирание материала для будущего бестселлера».
Алексей Поляков, возможно, тоже станет героем Викиной книги. Он намеренно взял себе в учителя женщину. Как существо умное, чуткое и терпеливое.
Елена Воробьева, водитель автобуса: «Раз с картошкой ехали в Москву, у нас в Тюменской области, в тайге, поршень оборвало, так мы сутки стояли в тайге, ближайший населенный пункт 30 км, делали двигатель, картошку боялись заморозить».
Ведущая: «Вместо тормоза выжать педаль газа. Многие женщины знают, что это такое. Но не сдаются. Как остановить железного коня, а заодно и научиться им достойно управлять, мы поговорим с заслуженным тренером России по авторалли Эрнестом Цыганковым. Скажите, а действительно ли существует так называемая женская манера вождения? Или это мужчины все-таки придумали».
Эрнест Цыганков: «Конечно, мужчины придумали. Им хочется, чтобы женщины ехали в правом ряду, за троллейбусами, а вот левый ряд для олигархов, потом два ряда, грузовики вообще убрать надо. А девушки должны около тротуара».
Ведущая: «Но, тем не менее, все-таки почему существует такое понятие «женская манера». Чем-то все-таки отличаются женщины за рулем?»
Эрнест Цыганков: «Ну, конечно, отличаются. Во-первых, они лучше приспосабливаются к таким сложным условиям. Потому что они в хорошем смысле хамелеоны. Во-вторых, они очень внимательны. Они очень хорошо замечают различные вещи. Смотрят на себя в зеркало, на свой макияж. Я думаю, много плюсов у женщин. Но есть, конечно, некоторые минусы чуть-чуть. Во-первых, физиология отличается у женщины от мужской. Мужчины как-то более физически подготовлены. И у девушек, наверное, есть проблемы с действиями в критических ситуациях».
Ведущая: «И тем не менее, почему женщины, которые очень активные в жизни, решительные, на дороге становятся такими достаточно медлительными, очень долго решают, куда им повернуть, могут остановиться посреди дороги, включить поворотник и размышлять, направо или налево повернуть».
Эрнест Цыганков: «Вы знаете, я другие примеры могу вам привести. Как-то я еду на автомобиле. Вдруг меня обгоняет девушка. Останавливается. Тормозит на красный свет. Вынимает косметичку свою. Начинает красить губы. Я думаю: «Сейчас ведь зеленый свет загорится». Я собираюсь побибикать ей. Зеленый свет уже зажегся. Я посмотрел, а ее уже нет. Она уже уехала. Все успевают делать».
Ведущая: «Бытует такое мнение, что у женщин иной глазомер на дороге. Поэтому мы так часто бамперы царапаем. Это правда?»
Эрнест Цыганков: «Нет. Нет. Это неправда. Просто они не проходили специальную подготовку. Называется «габаритная подготовка». Если вас подучить немножко, чтобы вы ощущали передний бампер своего автомобиля, задний бампер, углы, то вы уже будете четко ехать».
Ведущая: «Вот я уже водитель со стажем, и никогда себе не отказывала в высоких каблуках во время вождения. Некоторые даже удивлялись, как это возможно. А вообще опасно ли водить машину на высоких каблуках?»
Ведущая: «А что это за упражнение?»
Эрнест Цыганков: «Нужно ехать очень мягко, очень мягко. Никаких резких действий. Пытаться при трогании не буксовать. При торможении, если у вас нет АБС, не блокировать колеса. Понимаете, существует 800 приемов управления, 800! Мы спрашивает обычно у девушек, которые приходят к нам учиться, зачем нам учиться, мы и так едим уже. Сколько вы за рулем?»
Эрнест Цыганков: «10 лет. Замечательно. Три вопроса задают вам. Вопрос первый. А сколько вы знаете приемов руления? Скажите, пожалуйста».
Ведущая: «Не задумывалась».
Эрнест Цыганков: «А их больше 20. Зря вы не задумывались. Я спрашиваю, а знаете, сколько элементов торможения существует?»
Ведущая: «Ну, наверное, три-четыре я вспомню».
Эрнест Цыганков: «240».
Ведущая: «Вот женские длинные-длинные ногти, они могут помешать при вождении?»
Эрнест Цыганков: «Ну, наверное, да, в какой-то степени. Но если техника поставлена руления, то вы не заметите, что у вас есть какие-то перемычки на руле, вы и ногти свои не заметите. Это же красиво».
Может ли девушка так же хорошо водить как и мужчина?
Собственно в этом весь вопрос 🙂 Может ли женщина так же хорошо водить как мужчина? Сама я за рулем пол года, но большую часть времени ездила на маленькие расстояния (грубо говоря на дачу и назад), и у меня все еще бывает когда я туплю, меня это жутко бесит. Как долго вы дамы учились полностью чувствовать машину и ориентироваться на дорогах?
Вообще-то, КОНЕЧНО, может. Из личных знакомых куча примеров отличных водителей женщин и девушек и ребят которых близко к машине подпускать нельзя!
Вечный спор превосходства М над Ж, который ни когда не будет закончен…
«Отличных» водителей в принципе единицы. Всем рекомендую пройти курсы экстремального вождения с инструктором (на своем авто), дабы понять где «предел» на Вашем авто. Имеется ввиду не максимальная скорость, если что)))
ни фига себе какой философский аргумент 🙂
я раз ехал за одной девочкой до Троицка, она на Е46 2.5 на ручке, я на CLK 2.3 компрессор.поток нормальный будний, валил как мог, не догнал, она еще меня ждала там мин 10.все по разному водят, но вообще мне надороге гораздо чаще мешают тупящие мужики, девушки реже что то из себя строят, просто едут незаметно.ужасно ездят жены тех кто пришел к нам с гор, их слава богу не так много.заметил только, что на трассе девушки едут хуже, тормозят без повода, обочину не мониторят-шарахаются.и с садистким удовольствием тянут 50 в населенных.
В целом — да. Прошедшая курсы контраварийной подготовки, экстремального вождения и т.д. девушка, безусловно водит намного лучше, чем усатый очкарик из глухой деревни (почему-то я себе так представляю образ плохого водителя).
При равной подготовке — НЕТ, ибо так устроено природой. Как и в любом другом деле.
Частично согласен. Например — отчего на узких дворовых дорогах женщины никогда не могут оценить габариты правильно? На лицо худший глазомер. До бордюра не менее метра, а они думают, что сейчас заденут его колесом)))
Но лучше, гораздо лучше, если женщина сомневается. есть дуры, которые при всем вышесказанном «прут напролом», сшибая зеркала встречных.
Всем совет — не уверен — стой на месте, не нужно лезть.
у меня водительское удостоверение уже 8 лет… За рулем соответственно столько же времени… Училась намного раньше) Видимо скзаалось то что у матери права всех категорий, а отец автослесарь от бога и водитель международник когда то… Да и дружила с детства с парнями, то жигуля ковыряли на гаражах то еще чтото. В общем к своему нынешнему возрасту я знаю технинескую часть авто, лезу чинить все, кроме моторов — для меня это нудно… Водить как я считаю, да будет это немного звучат самодовольно, я умею… Участвую во многих соревнованиях, есть и дипломы и грамоты и кубок…Да, машина у меня старая, но она в хорошем состоянии и с веселым с большего объемом… А тем более задний привод- это же счастье, руль вбок, газку докинул чуток и пошел в поворот)))
Правда манера езды у меня хоть и аккуратная но весьма агрессивная, на светофоре меня очень легко зацепить… Видимо детство так и не прошло из организма до сих пор)))
А что касается вообще девушек за рулем — если честно 50/50. иногда обидно становится что зачастую девушки либо тупят по страшному, либо тупят и при этом наглеют…
Считаю да. Пример-мама, в свое время ей приходилось машины перегонять вместе с отцом из города в город, работала наравне с мужиками.не спать так не спать., не ссать( простите) так не ссать.
Сама за рулем 3 года, но не люблю ездить на большие расстояния и пока уж точно не вожу лучше мужчины.Хотя мужчины за рулем разные бывают…
Нет не может.
Удел женщины — содержать дом в порядке. И не фиг.
Это делать бесполезно. Абсолютно контрпродуктивное действие.
1893 году человечество совершило огромную ошибку дав право голоса женщине. Теперь от этого страдают все — как сами женщины, так и остальные люди.
женщины не страдают))) а растут, развиваются и ни от кого не зависят! и мужчин видимо это ущемляет
Лейла не читатель. Лейла писатель?
просто у Вас такое отношение к женщине, как к рабыне. Я замечала это в основном в воспитании татар…
да да)))) недавно только ругалась с казанским сообществом, за их отношение к девушкам за рулем)))
Пффф, может и даже лучше!
Не может, если женщина хорошо ведет машину, то это наиредчайшее исключение, либо женщина за рулем раньше был мужчиной.
На моей памяти был единичный случай, решили погонятся с бмв по городу, бмв года так 2001 наверное, так вот, бмв проиграла только из за меньшей мощности, четкие перестроения, интенсивный разгон, до след светофора добрались, открывается тонированное стекло…сидит деваха лет 25…был удивлен, все на этом, больше такого я не встречал, вот это именно исключение.
Я с похожим чувством жил 13 лет. А потом развелся. Потому что нельзя быть «чуть чуть» папой (мамой). Родитель — это 24 часовой труд. А с детьми общался 15 минут с утра — когда все злые с недосыпа, и 30 минут вечером когда все охренели от работы.
А жена «он ж то же работает!». А на фиг мне нужна такая жена которая «работает». а с детьми сидит кто-то другой, дома не убрано, а я придя с работы должен готовить ужин на всю семью?
Кто воспитывает моих детей? Чужие люди? А я за чем?
да забей тема создана для повышения женской самооценки 🙂 есть единицы кто ездит из девушек более менее нормально 🙂 но не отлично! девочки без обид я очень вас люблю но водить хорошо вы некогда не научитесь
Более того, я считаю что Женское избирательное право — вторая величайшая ошибка политиков. Первая — это отмена рабства.
Про «толерантность» и прочую гомосятину я вообще не говорю
+1 в мире начались проблемы, когда мужчины прислушались к другим, но подкаблучникам…
Я говорю за себя, поэтому: даже в свои 20 не могу ограничиваться только семьей и друзьями, нужно большее. Это желание растет.
Может. Единый Чемпионат Урала и Поволжья по драг рейсингу — 1 место)
женщина умеет водить?
Однозначно есть женщины которые очень хорошо водят, но не всем это дано) Я лично стараюсь по дальше держаться от машин где за рулем сидит женщина))
Достаточно только одного раза сесть за руль и понять, твое это или нет.
Если нет или ты сомневаешся, то никогда не будешь «асом».
Девушки могут водить не хуже мужчин)))))это так;)
Живу за городом, подбираю на трассе всех путников. Один из них, после высадки сказал- у Вас, наверное, мужчины нет, потому что женщины, у которых есть мужчина, так машину не водят… На предыдущей машине можно было погонять, а Мерс так не может, но у него своя прелесть)))) Он большой и тяжёлый)))) Вообще люблю машины, всякие)))
Очень не «корректная» формулировка поста. В твоем случае, Уважаемый пользователь, нет. Ибо какие «мозги», такие и навыки вождения и отношения к процессу самого вождения. Это тоже, как задать вопрос о том, может ли мужчина родить?! Почему надо кого-то с кем-то сравнивать? Каждый ездит с присущей ему одному комфортной скоростью и манерой. А если «куриные» мозги, так это не подразделяется по половой принадлежности.
У меня водить получается не очень удачно, через 2 месяца лишили прав на год!) и штрафов накопила не мало…При этом половину штрафов мне не выписывали, так сказать прощали и отпускали…А так останавливают и уже по имени отчеству обращаются некоторые…
За рулём меньше месяца. Права не покупала, сдала всё как надо. Был перерыв после получения прав, поэтому сложно очень пока что. Но с каждой поездкой делаю для себя новые выводы, учусь, практикуюсь, пробую и уверенность за рулём прибавляется. Учит меня мой молодой человек, который уже хороший водитель с опытом. Он говорит, что когда начинал, таким же как я был, а со временем и практикой всё пришло. Поэтому я думаю разницы нет, дело в желании водить машину хорошо и изо всех сил стараться научиться этому.
В общем девушки могут водить хорошо, главное чтобы не загонялись темой самодостаточности) Всё таки мужчины- наша опора и каменная стена))
Раньше думал что не может. Но чем больше наблюдаю за водителями, то прихожу ко мнению что может! Иногда на мужиков смотришь, и слова только матерные на языке. У меня жена некоторым мужикам нос утрет:-) Главное из всего сказанного чтобы голова на плечах была, и думала!:-)
Женщин за рулём становится всё больше и их почти столько же, сколько и мужчин, но претензии у меня обычно к мужчинам, а не к женщинам. Манеры, знание (и понимание) правил и чувство машины — три кита, на которых строится понятие хорошего водителя.
Если девушке дали права, дали машину, показали дорогу дом-работа — это одно, в таком случае девушка будет теряться на дороге «что я вообще тут забыла».
В таком случае девушка не растеряется на дороге, ей легко будет угадать неожиданный маневр авто в соседней полосе, правильно среагировать.
И дело тут не в опыте вождения. Можно за 2 года нарулить много тысяч км по всей стране и можно 10 лет ездить по одному городу и по одному маршруту.
И да, женщины абсолютно точно могут быть лучшими водителями чем мужчины. Конечно. это не распространяется на всех женщин и на всех мужчин 😉
Сабина Шмиц ездит лучше любой особи мужского пола с Д2.
Девушки всегда водят хуже (
Может, есть такие знакомые)
Я шестой год за рулем) жалоб никаких, на дороге «ругаюсь» редко и уж точно без слов и неприличных жестов. С самого начала ставила цель про себя, смотря на езду многих : «Только не так жестко тупить на парковке!» И все получилось))) теперь смотрю как многие мужчины мучаются, да так и хочется помочь ) но нет, я дама замужняя 😉
А тут нету хуже/лучше. Тут либо дано либо нет. Вот на многих посмотришь, ездит не один год, а человеку просто не дано ездить и тупит до сих пор, хоть десять лет отъезди. А другие сел и поехал. Лично я привыкала с пол года, тупила конечно, совершала ошибки, ведь ездишь уже одна, без инструктора) А сейчас не вылезаю, дня без авто не проведу, да и тьфу-тьфу пока никто не жаловался, наоборот.
В большинстве случаев они оч тупят) есть исключения, но их мало.
Девушка девушки рознь, так же и мужчине не все гонщики)Иногда, глядя на многих представительниц женского пола я понимаю, что про женщин за рулем это не глупый стереотип.Мужчины просто на дороге более уверенно чувствуют, а девушки немного теряются, не уверенны в себе)Я за рулем два года, каждый день наматываю по сто км, оглядываюсь назад понимаю, что все приходит с опытом)Опыт и еще раз опыт.Хотя есть и такие девушки и мужчины которым ничего в этой жизни не поможет.
в среднем ощущается что девушки водят хуже. индивидуально — многие вполне себе пристойно водят, получше самцовъ
сейчас очень много, кто права покупает, или получает их по знакомству, у меня не мало знакомых таких девушек…и за рулем они…ой, простите — курицы!))
правильно говорят, что всё зависит от человека!многие парни тоже за рулем как обезьяна с гранатой))))надо быть внимательнее и хотя бы понимать, что из себя представляет машина, на что она способна.
я за рулем 7 лет. лично никогда не люблю хвастаться, что умею хорошо водить, об этом говорят мои знакомые и такие факты, что работала водителем на свадьбах, подрабатывала в такси и даже пару раз участвовала в уличных соревнованиях. да, иногда люблю погонять)но всегда делаю все аккуратно, чувствую машину хорошо. замечу, что на права сдала без чьей-то помощи, хоть и с 3-го раза, и преимущественно езжу на АКПП. супер-водителем себя не считаю, но езжу неплохо и часто ругаюсь на некоторых девушек, из-за которых и создаются дурные стереотипы
Мужчины проворнее и никуда от этого не денешься. Действительно в трудных ситуациях на дороге они ориентируются быстрее и лучше.
Сама за рулем 3 года, чувствую себя довольно уверенно. Тож раздражают некоторые «дамы» автолюбители, троят — дай Боже. 😉
В большинстве случаев мужчины водят лучше. Тут уж никуда не денешься, такой склад ума/личности/сознания. Но(!) если девушка водит хорошо, то это «хорошо» сильно превышает уровень «хорошо» мужчины.
Как ранее много писали, абсолютно адекватных женщин на дороге — единицы. Процент мужиков значительно больше.
Про автошколы. Я сам не учился там (сдавал в Москве экстерном), но то, что творится сейчас — тихий ужас. Работа моя расположена на одной улице с гибдд, где пролегает основной маршрут автошкольных машин. Колличество их невероятно, на наш маленький городок, движение тормозят — страшно! Зла уже на них не хватает. И надпись на некоторых «вспомни себя» и всё в этом духе выбешивает. Я, бл.ть, учился за городом, в поле или где просто никого нет. Я никому не мешал! Учатся все, кому не лень. Пифиг, что на 10 машин : 1 или 2 — парня, остальные женщины и девушки, а то и бабушку увидишь. Эти учебки заполняют пол-города и ездят с 7 утра и до 12 ночи! колоннами! Ужас тихий. Качество обучения, по словам знакомых, отвратительное. Вместо покупки обучения можно права купить, суммы похожие, и результат тоже.
Да и как можно говорить про «хорошо» при никаких водителях, окружающих тебя?! Со стороны дедушек ты — летун, со стороны хамоватых и блотных — старпер и так далее. Культура вождения стремится к нулю, а количество машин — к бесконечности.
Сколько вожу, самые страшные предаварийные ситуации создавали девушки, это просто мрак!если мужики водят нагло, то девушки-бездумно…или тупят или лезут вообще забыв посмотреть в боковое
Я скажу более даже, есть женщины которые водят в разы лучше некоторых мужчин)
Но таких мало, в основном мужчин больше которые хорошо водят чем женщины)
спорный вопрос)). Я думаю, что могут водить лучше, но далеко не все.
У меня свекровь так гоняет, что мужчина позавидует. С юности за рулем.
Может конечно… Опыт главное… И какой опыт… Не новость, что девушки давно уже участвуют в разного рода заездах. И ладно бы это был просто драг где научись переключать быстро передачи, так это ещё и дрифт, ралли и кольцевые. Пару дней назад у нас прошел 1 этам РДС, учавствовало 2 девушки. Да и на драйве часто встретиш таких девушек.
Прекрасный коммент! +1
Меньше парьтесь за рулем и не накручивайте ничего, не обращайте внимания на «умников» на дороге, больше катайтесь и быстрее опыт придет. А еще лучше запишитесь на курсы экстремального вождения, там весело)))
Может и не редко, но все же большинство женщин водит немного по иному. С точки зрения мужиков несколько странно и даже нелогично.
Мне кажется, что ТАКЖЕ хорошо не может, или это большая редкость.
Не в обиду нашему прекрасному полу, а просто потомучто мы другие и хороши, даже великолепны, мы во многом другом)
Качество, стиль и манера вождения не зависят от того, какими половыми признаками наградила тебя природа.
Дело скорее в характере, складе ума, темпераменте и опыте.
Ну, и конечно же, в самом авто на котором мадемуазель передвигается…
Я считаю, что может! Не нужно всех под одну гребёнку. Тут конечно зависит и от девушки)) По своему опыту, большинство более вниманительнее и аккуратнее на дорогах, ну и естественно железного коня бережем))
Может сам видал не один раз, даже одна девушка(женщина) лет 30 дала пару советов.
Может))))часто в голове проносится «Ну как так можно, ты же мужчина, а не блондинка!))))»
Знаете, мне не нравится сама формулировка вопроса «Может ли девушка так же хорошо водить как и мужчина?» Тут следует добавить несколько условий и оговорок. Какого мужчины? Какая девушка? И прочее…
В каждом правиле возможны исключения и кто-то приведет примеры: от Юты Кляйншмидт — в мировом масштабе, до той же Марии Пановой — в Российской (лайт) версии.
Вряд ли навык вождения определяется половой принадлежностью пилота. Мастерство, по моему скромному мнению складывается из многих факторов. И в своей усредненной массе мужское население более приспособлено для управления техникой, нежели женское.
Тут можно надрывно дискутировать про физиологические параметры, быстроту реакции, алгоритмы мышления, поведенческие рефлексы в нештатных ситуациях и так далее…
Но ввиду нашего, российского, менталитета правильнее будет рассматривать такие моменты как «продажу» водительских удостоверений, слабый уровень подготовки автошкол, недостаточную работу инспекторов по профилактике нарушений ПДД.
И если совсем кратко то… можно ответить: «даже медведи в цирке могут на мотоцикле ездить», поэтому научить водить можно любого. Но вот зачем? И какова цена этому умению?
подпишусь под каждым словом!
проработав 2 года на moscowraceway, часто на трек днях бывали и девушки, так вот, сидя за чашкой кофе в рейс контроле, наблюдала что они не хуже, а то и лучше некоторых мужиков показывают себя на треке, и если бы заранее я не знала что за рулем ОНА, то никогда не сказала кто так умело проходит очередной поворот=)
сама часто люблю прокатиться по треку… в городе включаю голову, отключаю эмоции.
А вообще сколько людей, столько и мнений) старая тема, это как » все бабы дуры, а мужики козлы «
Стереотипы — раковая болезнь нашего российского менталитета.
Меня всегда поражала шаблонность. Если девушка красивая, то она обязательно легкого поведения или стерва. Если парнь высокий то он все сомнения баскетболист.
Если у человека Субару Врх — то он обязательно пилот экстра класса.
Если у человека Ваз — то он неудачник и нищеброд.
И так далее и тому подобное. Вот когда мы избавимся от шаблонности мышления, то почти наступит «вселенское благо».
На moscowraceway не работал, себя гуру вождения не считаю. Но девушек достойных соперников видел немало. Особенно они опасны в картинге (ввиду меньшей массы)
А мальчиков с завышенным самомнением в плане умения вождения встречал еще больше. И именно это однажды и играет плохую роль. А иногда и фатальную.
А если вообще быть кратким. 1. Дар. 2. Тренировки. 3. Накат.
подпишусь под каждым словом!
проработав 2 года на moscowraceway, часто на трек днях бывали и девушки, так вот, сидя за чашкой кофе в рейс контроле, наблюдала что они не хуже, а то и лучше некоторых мужиков показывают себя на треке, и если бы заранее я не знала что за рулем ОНА, то никогда не сказала кто так умело проходит очередной поворот=)
сама часто люблю прокатиться по треку… в городе включаю голову, отключаю эмоции.
А вообще сколько людей, столько и мнений) старая тема, это как » все бабы дуры, а мужики козлы «
Проработав постоянным клиентом «Автодром Санкт-Петербург» соглашусь 100%
Причем я заметил, что девушки инстинктивно чуют «надо ехать медленнее, чтобы ехать быстрее»
Хорошая тема для рассуждения. Я как водитель однозначно скажу что не каждой это дано, безусловно есть личности к которым ближе чем на 100 метров и подезжать не стоит, но есть и вполне разумные водители среди женского пола, но таких мало)))
Может! И некоторые есть водят очень хорошо!
Тут я считаю не половой признак имеет значение. Есть знакомые мужчины, которые водят хуже знакомых женщин!
ЛЕгко! только увы не всем это дано и это не исправишь) из 23 мужиков, в прошедшей гонке 15-я) в своем классе 5 из 7)))) это первый сезон))) и самая слабая машина в моем классе) так что главное стараться) и учиться)
дай мужикам шанс, ну правда
Дело не в мужчине или женщине. Просто среди мужчин чаще попадаются те, которые разбираются в технике и механизмах, отсюда и лучшее управление авто. Мы просто лучше понимаем как там все устроено. Но и среди женщин попадаются такие, которые запросто мотор переберут и кузов перекрасят =))) А вообще по большому счету машину нужно чувствовать; это либо дано, либо нет. Вот тем кому дано, тот и хорошо справляется с автомобилем =) ИМХО.