Почему в туркмении запретили черные машины

Содержание

Почему в Туркменистане запрещены машины черного цвета: 20 автомобильных «нельзя» из разных стран

Получайте на почту один раз в сутки одну самую читаемую статью. Присоединяйтесь к нам в Facebook и ВКонтакте.

Бердымухамедов – вообще известный любитель белого цвета, живущий в белом дворце и путешествующий в белых лимузинах. Его цветовые пристрастия создали огромную финансовую нагрузку на владельцев черных машин, которых вынудили заплатить за их перекраску в серебристый или белый цвет. Единственный, кто остался доволен – малярные мастерские: новые правила помогли им зарабатывать вдвое больше, чем обычно. Федеральный приказ немедленно поднял цены в местных автомастерских с 500 долларов за полную перекраску до 1000. И это в стране со средней зарплатой в 300 долларов.

Хотя последнее требование вызвало настоящий переполох, такие запреты не новы. Помимо объявления вне закона черных автомобилей, правительственные чиновники ранее ограничили объём двигателей, запретили тонировку стекол, именные номерные знаки и женщин за рулем – последние были обвинены в большинстве автомобильных аварий, а потому лишены права на вождение. Граждане Туркменистана оказались в тяжелом положении из-за абсурдных нововведений, и мы можем понять их недовольство.

А вы когда-нибудь задумывались, что будете делать, если однажды проснетесь и обнаружите, что ваши местные власти ввели аналогичный закон?

Странные правила со всего мира

История туркменистанского запрета на черные автомашины – яркий пример произвольного установления правил, которыми автократы наслаждаются, а граждане не могут понять их целесообразность. Все страны разные, и законы в них тоже. Иногда они граничат с совершенной нелепостью, а порой указывают на важные культурные ценности, которые могут отличаться от наших собственных. В Швейцарии, например, запрещено хлопать дверью машины, а в Коста-Рике употребление алкоголя за рулем вполне допустимо – при условии, что вы не сильно напиваетесь. Один из наших любимых запретов касается езды на верблюде по шоссе: в Неваде она объявлена вне закона и может привести к аресту животного!

Вот несколько других странных декретов из разных уголков земного шара.

1. В Японии автомобилистам запрещено забрызгивать пешеходов.. Расплескав лужу преднамеренно или случайно, можно попасть в неприятности. Это правило не только японское – оно действует во многих странах. Но есть и кое-что уникальное: например, в Японии запрещено кататься в такси с пьяным водителем. Вы рискуете не только своей жизнью, но и можете нарушить закон – трезвых пассажиров безжалостно штрафуют наравне с подвыпившими шоферами.

2. В Таиланде запрещено водить машину полуголым (топлесс). Если поймают, оштрафуют на месте.

3. В Калифорнии запрещено выпрыгивать из машины на скорости свыше 100 км/ч. В голливудских трюках это выглядит эффектно, но в реальности очень опасно. Также запрещается вождение в халатах. Домохозяйки, прислушайтесь к предупреждению, прежде чем утром выпить молока и, не переодевшись, везти ребенка в школу.

4. В Милфорде, штат Массачусетс, запрещено заглядывать в окна автомобилей. Закон был принят, чтобы сократить количество преступлений, связанных с разбиванием окон и захватом машин.

5. В Великобритании на улице мочиться нельзя – терпите, пока не найдете туалет. Но старый закон по-прежнему действует – согласно ему, это позволительно, если вы находитесь позади автомобиля и касаетесь его рукой.

6. На Кипре запрещены перекусы во время вождения. Жуя на ходу, оглядывайтесь – вы нарушите закон, если вас поймают за едой или питьем во время вождения по Кипру. Держите бутерброд подальше от рта и даже не думайте сделать глоток газировки! Трудно сопротивляться искушению – остановитесь, иначе штраф до 85 евро.

И не грозите кулаком другим водителям, как бы вас ни бесили. Отрыв рук от руля без острой необходимости на Кипре чреват штрафом – хотя социологи утверждают, что непристойные жесты в отношении плохих водителей иногда необходимы для нашего психического здоровья.

7. Держите машину в презентабельном виде, иначе в России вас оштрафуют. Закон предписывает содержать в чистоте все транспортное средство, не только регистрационные номера. Нарушители караются в зависимости от места поимки – особенной строгостью отличаются столичные надзиратели, тогда как в глубинке достаточно сковырнуть грязь с номерных пластин.

8. Автомобилисты Франции обязаны иметь в наличии алкотестер. Закон, принятый в июле 2012 года, направлен на сокращение вождения в нетрезвом виде – людям предписано самостоятельно проверять, безопасно ли им садиться за руль.

9. Старый закон, который все еще действует, требует, чтобы водители в Дании заглядывали под свои машины. Прежде чем отправиться в путь, они должны убедиться, что под днищем не спрятались дети.

11. Наглецам, не уступившим дорогу диким животным или скоту, грозит в Южной Африке крупный штраф. Если расставание с деньгами – недостаточно сдерживающий фактор, мысль о топтании слонами и таране носорогами должна помочь.

12. Запрет на перевозку тюков сена частными легковушками в Австралии – старый сельскохозяйственный закон, выдержавший испытание временем. Но загрузка сеном такси вполне допустима, если водитель не возражает.

13. В Ботсване мотоциклистам разрешено возить животных, только если они не загораживают вид на дорогу. Разумное правило. Штраф – одна из наименьших опасностей, которые могут возникнуть в такой ситуации.

14. В Коста-Рике лимит алкоголя для водителей – 0,05% BAC, но в реальности опасаться наказания надо лишь действительно пьяным. И бутылка в руке водителя не считается нарушением – можно потягивать пивко на ходу.

15. В Германии автомобилю нельзя стоять на автобане. Убедитесь, что у вас достаточно топлива в баке, чтобы выпустить демона скорости на одном из всемирно известных немецких автобанов. Если закончится бензин и придется остановиться, вы нарушите закон. Недопустимо прекращать движение без необходимости, и отсутствие топлива – не оправдание, поскольку этого можно было избежать.

16. Находясь в Швеции, не гудите проезжающим автомобилистам, включившим фары средь бела дня – по закону они должны держать их включенными 24 часа в сутки. Да, даже летом, когда в некоторых частях страны солнце вообще не заходит.

17. Старый закон, который действует во Флорире до сих пор: если вы путешествуете на слоне и вздумаете «припарковаться», придется платить по счетчику. По закону, вы также должны оплатить стоянку, если привязываете к парковочному столбику козу или аллигатора.

18. В Маниле, столице Филиппин, автомобили с регистрационными номерами, заканчивающимися на 1 или 2, не допускаются на дороги по понедельникам. Радикальное решение растущей проблемы заторов.

19. В Швейцарии нельзя мыть машину в воскресенье. Если бы швейцарцам по воскресеньям запрещали все домашние дела, а не только мытье машин, это действительно был бы день отдыха.

20. В Денвере (США) тоже есть пунктики насчет воскресений, как в Швейцарии, и черных машин, как в Туркменистане. Когда-то здесь совместили два правила в одном, запретив использовать черные автомобили исключительно по воскресеньям. Почему? Хороший вопрос.

Эта традиция никогда не была официальным законом. Историки полагают, что она связана со старым государственным сводом «Blue laws». Многие штаты и города приняли «закон о воскресеньях» в конце 19-го – начале 20-го века, который запрещал или ограничивал коммерческие операции, развлекательные мероприятия и «аморальное поведение» по воскресеньям. По религиозным и светским причинам этот день отводился спокойному отдыху и богослужению, содействуя благополучию рабочих и их семей, свободному исповеданию религии и, в целом, стабильности в обществе.

«Воскресные» законы, между прочим, действовали не только в некоторых частях США, но и в Канаде, Англии, Австрии, Германии, Швейцарии, Норвегии и т.д. Кое-где их блюдут до сих пор. Многие европейские страны по-прежнему накладывают жесткие ограничения на график работы универмагов, банков, прачечных, автосалонов, бытовых ремонтных центров и прочих пунктов обслуживания или вообще закрывают их по воскресеньям.

Впрочем, примечательны не только автомобильные запреты в разных странах, но и факты о российских ПДД от Руси и до наших дней.

Понравилась статья? Тогда поддержи нас, жми:

Источник

masterok

Мастерок.жж.рф

Хочу все знать

Везде в мире автомобили черного цвета являются самыми популярными, но только не в Туркменистане. В этой стране увидеть черную машину на дороге практически не представляется возможным. Тем, у кого такие авто были, приходилось их даже перекрашивать.

Здесь есть и другого типа ограничения, не совсем понятные жителям других государств и очень необычные для них.

1. Откуда взялись ограничения

В Туркменистане в течение последних четырнадцати лет на посту президента страны находится Гурбангулы Бермухамедов, который славится суровой политикой и перечнем ограничений на автомобили, ввозимые на территорию страны. Машины с черными кузовами тоже оказались под запретом. Даже президентский кортеж состоит из белых автомобилей или выполненных в светлых тонах. Во всех остальных государствах президенты отдают предпочтение именно черному представительскому цвету.

По факту под запрет попали машины всех темных цветов, а не только черные. Более того, водителей не белых автомобилей стали штрафовать. Постепенно штрафы начали выписывать еще и за диски на колесах и антихром, которые тоже были черными. В настоящее время ввоз таких машин в Туркмению ограничен. Объясняется это климатическими особенностями региона, но люди считают, что виной всему личная антипатия главы страны к черному и остальным темным цветам.

2. Другие автомобильные ограничения

Это далеко не весь лимит, имеющий отношение к автомобильной тематике. На законодательном уровне с конца двухтысячных годов в страну нельзя ввозить авто, у которых руль с правой стороны. Со временем нельзя стало ввозить и спорткары с двумя дверями. В самом начале 2010-х ввели ограничение на тонированные стекла и на машины, объем двигателя которых превышает 3,5 л.

В средствах массовой информации в конце 2020 г. появилась информация о том, что во время прохождения ТО для Мерседесов и BMW есть проблемы. Так как маркам премиум класса отдают предпочтение лица, приближенные к главе страны, для простых людей они вскоре тоже могут стать недоступными.

В президентском автопарке присутствуют машины из разряда запрещенных, например, внедорожники Мерседес и БМВ. Как видим, на автопарк главы государства запреты не распространяются.

Источник

Президент Туркменистана запретил ввоз черных автомобилей

Запрет ввоза автомобилей черного цвета в Туркменистан.

Глава Туркменистана Гурбангулы Бердымухамедов начал в прошлом году менять государственной парк автомобилей, заменяя их на транспорт белого цвета. Но этого ему показалось мало, и он решил запретить ввоз автомашин черного цвета в страну. По данным Chrono-tm.org уже известно, как минимум три факта, когда таможенные органы запретили ввоз автомобилей имеющих черных цвет.

Самое удивительное это объяснение главы государства, почему вместо черного цвета автомобили должны быть белыми. Так, по словам главы государства, белый цвет приносит удачу. Именно поэтому и было решено ввести запрет ввоза автомашин с черным цветом кузова. Каким же автомобилям таможенные органы Туркменистана запретили въехать в страну? По имеющиеся информации не разрешили сделать таможенную очистку двух черных Toyota Corolla и одного черного кроссовера Lexus RX330, которые поступили из Дубая.

Остается гадать, почему Президент Туркменистана против ввоза суперкаров в страну

Если для всего мира, это удивительно, то для местных жителей весь этот бред с запретом черных автомобилей не кажется чем-то неожиданным. Население Туркменистана уже привыкло к различным неординарным мерам властей по отношению к автомобилям. К примеру, о запрете ввоза машин объемом двигателя более 3,5 литра. Это привело к тому, что в страну нельзя ввезти суперкар, автомобиль старше 12 месяцев, машины с тонированными стеклами и с персонализированными номерными знаками. И как сообщают жители, список запретов можно только продолжать.

Как видите глава Туркменистана любит не только белый цвет автомобилей

Напомним в прошлом году жители выходили на протесты в связи с запретом использовать кондиционеры на фасадах домов Ашхабада. С учетом жаркого климата страны это мера очень жестокая. Гурбангулы Бердымухамедов таким образом хочет сделать город «белым» и чистым в соответствии со своими своеобразными личными взглядами на мир.

Источник

Президент Туркменистана запретил черные машины, так как сам любит белые

Не у всех жителей планеты 2018 год начался удачно. Так, жителям Туркменистана запретили ездить на черных и темных автомобилях. Полицейские попросту их забирают на государственную автостоянку, даже не всегда сообщив владельцам. Возвращают машину только при условии, что хозяин подпишет документ, который обязывает его перекрасить авто в светлый или белый цвет.

Казалось бы, новый закон звучит как шутка или безумие, однако все началось еще в 2015 году. Тогда президент Туркменистана Гурбангулы Бердымухамедов запретил ввоз в страну черных и темных автомобилей. А в ноябре 2017 года уже правительственным чиновникам было запрещено передвигаться на темных машинах. Так что закон вполне ожидаем, хоть и кажется несколько диким.

Откуда такая любовь к белому цвету, спросите вы? В 2015 году нововведение мотивировали тем, что белый цвет приносит удачу. Насколько верят в это сами чиновники Туркменистана, остается загадкой. Однако то, что белый цвет является любимым у Гурбангулы Бердымухамедова, который находится у власти уже десять лет, вполне очевидный факт. Столица Ашхабад уже давно перекрашена во все оттенки белого. Белые ковры, белый мрамор, белые композиции и даже белые лошади — где же место во всей этой белой утопии черному?

Правда, официальный запрет на черные автомобили существенно повысил стоимость покраски транспорта. Так, один из местных жителей рассказал, что за неделю эта услуга выросла с 7 тысяч манатов до 11 тысяч манатов. Это примерно годовой доход жителя Туркменистана, средняя месячная зарплата составляет 820 манатов (288 долларов).

Источник