АМЕРИКАНСКИЕ НОМЕРА немного истории
отличаются от привычных европейских или российских как своими размерами, так и своим дизайном.
На самой табличке помимо номера пишется название штата и надпись, которая может быть либо слоганом (неким девизом штата, вот, например, Округ Колумбия поместил на номер фразу: «Taxation without representation» — » налогообложения без представительства», чтобы подчеркнуть отсутствие представителя округа в Конгрессе Соединенных Штатов) или ссылкой на официальный сайт штата.
К тому же, у каждого штата свой индивидуальный дизайн номерного знака.
Первым официальным городом, который в 1901 году ввёл номерные знаки, стал Нью-Йорк (автомобили обозначались с помощью инициалов автовладельцев, после 1903 года настала эра знаков с комбинациями цифр. Цифр в номере можно было использовать не больше 8).
Затем эта тенденция распространилась на другие штаты, но за неимением чуткого руководства, ограничивающего и определяющего внешний вид номеров, регистрационный знак изготавливался самим владельцем автомобиля по своему усмотрению. Это могли быть кожаные, фарфоровые, резиновые и просто нарисованные таблички, обычно двух контрастных цветов.
В настоящее время регистрация автомобилей перешла в руки власти и стала платной, но творческий подход и креатив американцев никуда не улетучился, и до сих пор с помощью оформления номерных знаков можно многое узнать о личности владельца.
Креативные автовладельцы могут заказать номер с изображением пейзажа родного города, эмблемы любимой бейсбольной команды, фото культовой личности или собственную фотографию.
В 1956 году Правительства Америки и Канады пришли к соглашению с Ассоциацией Производителей Автомобилей, договорившись о фиксированном стандарте размера номеров для всех типов пассажирского легкового транспорта, установив их размер на уровне 6 дюймов в высоту и 12 дюймов в ширину, хотя на практике эти цифры могут незначительно отличаться от регламента.
В Северной Америке только Сен-Пьер и Микело не приняли эти стандарты.
В некоторых Северо-Западных территориях (Канада) и в Нувануте номера сделаны в форме полярного медведя, их общий размер а также посадочные отверстия полностью совпадают со стандартом.
Для мотоциклов, мопедов, некоторых типов прицепов и строительной техники делают знаки меньшего размера.
Каждый год надо приходить в местное ГАИ и обновлять лицензию на свой знак.
Этот нехитрый прием позволяет ловко собирать все просроченные и неуплаченные штрафы: если за тобой что-нибудь числится, то пока не уплатишь — номеров не получишь.
Стикер наклеивается на угол номера, в противоположном углу расположены месяц и год истечения номера. Цвет стикеров меняется ежегодно, чтобы упростить опознание недействительных номеров полицией.
Помимо номера, на машине еще должен был талон техосмотра. Наконец, на зеркало заднего вида вешается разрешение на парковку (parking permit). Эти разрешения, собственно, печатаются именно в таком формате, чтобы их было удобно вешать вот таким образом.
Временные и транзитные номера
Автомобиль, купленный у дилера всегда будет иметь временную регистрацию с соответствующими номерными знаками.
Это делается для удобства перемещения машины к месту эксплуатации. Времянка будет висеть на авто до тех пор пока местный филиал DMV не обработает информацию о покупке и не выдаст вам постоянные номера.
Временные и транзитные знаки бывают:
-бумажными, картонными, пластиковыми, которые следует заменить постоянными через 15, 30 или 45 дней;
-стандартными металлическими с временной наклейкой, в этом случае вам будет выдан новый стикер;
-в виде бланка или наклейки на лобовое стекло.
Также на знаках встречается специальный символ «инвалид».
Инвалиды в Америке везде пользуются приоритетом. Для них всегда размечены самые лучшие (близкие ко входу) места на парковках, причем разметка предусматривает широкую заштрихованную зону, где паркинг запрещен — предполагается, что это позволит подъехать к машине на коляске
При постановке машин вплотную (как у нас это практикуется), проехать на коляске между ними невозможно. Здесь этот момент продуман. В сочетании с высоким уровнем социального осознания, забота об инвалидах реально работает.
Здесь никому в голову не придет занять место на парковке, размеченное для инвалида! Даже если все остальные места заняты, инвалидная зона останется свободной. Говорят, высокие штрафы очень способствуют такому поведению.
Удивительно, но в Америке не во всех штатах обязательна установка двух номеров. В некоторых штатах обязательна установка только заднего номера, в некоторых обоих. Каждый штат имеет свое законодательство на это счет. На данный момент в 19 штатах разрешено использование только одного номера.
Кстати, американские номера производятся не какими-то специальными фирмами, а простыми заключёнными на специальных конвейерах, оборудованных в месте отбывания срока. Поэтому тюрьмы называют «фабриками номерных знаков», а выражение «начать делать номера» означает получить реальный срок.
Ниже приведены изображения номеров для разных штатов.
В США никак не решат, нужно ли вешать передний номер
Американский штат Огайо в последнее время стал центром дебатов на тему того, нужно ли вешать на автомобиль оба номерных знака. Согласно закону, действующему в штате с 1908 года и временно приостановленному лишь на период Второй мировой войны для экономии металла, все автомобили должны быть оснащены двумя номерными знаками – передним и задним. По итогам публичных обсуждений, которые затянулись на десять лет, в марте прошлого года в закон были внесены поправки, согласно которым с 1 июля 2020 года от переднего номера можно наконец избавиться.
В пользу этого решения активно выступали все владельцы автомобилей, ведь без переднего номерного знака машина смотрится как минимум гораздо привлекательнее. Однако не успели жители Огайо порадоваться этому событию, как законодатели вдруг пошли на попятную. Сенатор Джо Юкер выдвинул на рассмотрение новые поправки, которые отменяют уже принятые и заставляют автовладельцев оставить передний номер на своём месте. Несмотря на то, что во всех соседних с Огайо штатах требуется вешать только задний номерной знак, власти назвали решение об отмене переднего номера поспешным и даже опасным. В пользу переднего номера активно выступила и полиция штата, заявив о том, что два номера дают вдвое больше шансов поймать преступников.
Бывший полицейский Юкер привёл несколько примеров, когда похищения и убийства удалось раскрыть только благодаря тому, что кто-то из свидетелей или полицейских запомнил передний номерной знак на автомобиле подозреваемых или же он попал в кадр уличной камеры видеонаблюдения. Не стоит из-за сомнительных эстетических качеств поступаться общественной безопасностью, заявил экс-офицер полиции, а ныне сенатор штата. Наконец, передний номер, по его мнению, помогает клиентам сервисов Uber или Lyft лишний раз убедиться, что они садятся в нужный автомобиль. Чьи доводы окажутся убедительнее, покажет время.
Почему в некоторых штатах требуются только задние номерные знаки?
В каждом американском штате законом требуется, чтобы на автомобиле был как минимум один номерной знак, расположенный на задней части. Но некоторые штаты, такие как Огайо, обязывают автомобилистов крепить второй номер на передний бампер.
Зачем это нужно? В основном руководствуются здравым смыслом и соображениями безопасности, но некоторых американцев это раздражает.
В статье я хочу рассказать о законах, касающихся передних автомобильных номеров в США, высказать доводы за и против, а также покажу варианты креплений без сверления бампера.
Где обязателен передний номерной знак?
Из 50 штатов Америки только 19 не требуют наличия передних номерных знаков на транспортных средствах. Эти штаты в основном расположены, как ни странно, на юго-востоке, за редкими исключениями.
Огайо и Техас требуют наличия обеих пластин. И не граничат с другим штатом с таким же законом о табличках. Оставшийся 31 штат обязывает иметь на автомобиле обе пластины.
Как видите, для большинства штатов требуется наличие обеих пластин. Также два номера должны иметь машины, зарегистрированные в DC (округ Колумбия). И если автомобиль выезжает в другой штат, чужие законы к нему не применимы.
Зачем нужен передний номер?
Давайте рассмотрим причины, которыми штаты объясняют наличие или отсутствие номерного знака спереди автомобиля.
Аргументы ЗА:
Аргументы ПРОТИВ:
Передние номерные знаки безобразны!
Те, кто говорят: «Но передний номер портит дизайн автомобиля», винят его форму в США. Большинство дизайнеров транспортных средств при их проектировании учитывают более длинные передние знаки, характерные для Европы и не принимают во внимание квадратные таблички в США.
Если вы посмотрите на автомобили, созданные за пределами Америки (BMW, Audi и т. д.), вы заметите, что многие из передних бамперов имеют форму, позволяющую разместить удлинённые номерные знаки. Не говоря уже о том, что почти во всех странах за пределами США требуются передние номера, поэтому автомобильные дизайнеры из других стран с небольшой вероятностью будут менять дизайн ради нескольких американских штатов и их странных по форме пластин.
Даже спортивный Audi R8 был разработан с удлинённым европейским номером.
Но американские производители автомобилей в большинстве случаев вообще не задумываются о наличии места под номерной знак на переднем бампере. И это порождает некоторые проблемы.
Пример: вы только что приобрели автомобиль, который стоил вам несколько десятков тысяч долларов. Например, Porshe Boxter или Tesla Model X. Последнее, что вы хотите, это сверлить дополнительные отверстия в вашем красивом бампере. Некоторые производители комплектуют автомобиль специальным крепежом, другие – нет. Поэтому в том случае, если на авто не предусмотрены отверстия под передний номер, водитель просто кладёт пластину под лобовое стекло, под коврик пассажира или вообще оставит её дома.
Некоторые водители возят вторую пластину в багажнике машины и полиция их не останавливает, так как не считает это серьёзным нарушением. В конце концов у правоохранительных органов Америки есть более насущные проблемы, нежели наказывать водителя за такую мелочь. Другие полицейские предупреждают о размерах штрафа.
Больше всех не любят крепить передний номер владельцы классических и спортивных автомобилей
Законопроект в Техасе
Техасский политик Кен Кинг в 2019 году предложил законопроект, который устранял бы требование номерного знака спереди на авто с техасской регистрацией. Закон вносит поправки в отношении требований к номерному знаку, добавляя к исключениям «дорогой легковой автомобиль». Это 60 000 долларов и более за базовую модель.
Закон немного странный, потому что в эту сумму не вписываются такие автомобили, как Mazda MX-5, Subaru BRZ, Ford Mustang, Chevrolet Camaro, Nissan 370Z и Toyota Supra. По всей видимости, их нельзя считать дорогими.
Примерно в то же время другой политик Пэт Фэллон предложил вообще избавиться от передних номерных знаков. Каждый штат граничащий с Техасом (Нью-Мексико, Оклахома, Арканзас и Луизиана), требует только задний номерной знак. Было бы справедливо присоединиться к ним. Но пока ни один из этих законов принят не был.
Кстати, отсутствие переднего номерного знака в Техасе наказывается штрафом в размере 200 долларов.
Аналогичные дебаты были недавно в штате Огайо. И закон даже приняли. Правда впоследствии вроде как отменили. Но это не точно 🙂
Ограничения при использовании только заднего номера
Ходят слухи, что в тех штатах, где разрешены только задние номера, парковать машину у своего дома разрешается только мордой к забору, иначе – огромный штраф. Это надо для того, чтобы проезжающий мимо полицейский патруль мог не останавливаясь считывать номера автомобиля, не тратя время на остановку и поиск номера на его борту.
Я не нашёл доказательств существования этого закона. Если знаете – киньте ссылку.
Декоративные таблички на передний бампер
В тех штатах, где передний номер необязателен, многие американцы крепят декоративные таблички. На них может быть изображение любимой футбольной команды или какой-то девиз.
Заменять такой пластиной настоящий передний номерной знак в штатах, где требуется обе таблички, запрещено.
Декоративная табличка вместо номерного знака
Кронштейны для переднего бампера
Проблема передних номеров породила целую индустрию – изготовление специальных кронштейнов под разные модели автомобилей. Они могут крепиться несколькими способами, о которых я рассказывал в этой статье.
Есть два основных варианта:
Коллекционирование парных номеров
Есть два разных мнения, которые я слышал про парные пластины. Одни коллекционеры считают, что пары делить нельзя и нужно продавать и покупать сразу два знака. Другие предпочитают иметь в коллекции одну табличку независимо от наличия второго экземпляра. Бывает так, что два друга-коллекционера берут парные номера, которые потом разбивают между собой. Считаю это идеальным вариантом. Всегда знаешь, где находится второй.
В любом случае большого спроса на парные пластины я не заметил. Хотя некоторые даже ищут и спрашивают именно пары. Вижу в этом цель поставить такие номера на своё авто. Но смысла устанавливать американский знак на переднюю часть машины в России нет. Всё равно придётся прикрепить и оригинальную русскую пластину. А это уже не так красиво. Исключение – демонстрация на выставках.
По возможности я стараюсь покупать у американцев номера парой. И практически всегда могу предложить несколько вариантов на продажу. Но зачем сами американцы разбивают пары я не понимаю.
Автомобильные и мотоциклетные номера штатов Америки — ответы на вопросы
Новички, приходящие в мой блог, задают много однотипных вопросов. Я решил сделать небольшой мануал по американским номерным знакам, чтобы не повторяться. Большинство ответов вы найдёте здесь. Для удобства в блоках расположены ссылки на отдельные статьи, раскрывающие тему полнее.
Что это вообще и для чего это нужно?
В отличие от европейских стран, американцы подошли к вопросу изготовления номерных знаков креативно. С одной стороны, это те же самые номера, которые выдаются и устанавливаются на автомобили, также, как и российские номера. С другой стороны, разные законы в каждом штате позволили сделать индивидуальный дизайн номерного знака.
Номера могут иметь десятки различных дизайнов, нередко даже индивидуальных, а также возможность сделать именной номер на легальной основе. Все это превратило американские номера в предмет широкого интереса не только в качестве регистрационного знака автомобиля, но также для коллекционирования и декора.
Оформление стен загородного дома
Более того, сложно представить по-настоящему американский интерьер без номеров, развешенных на стенах баров, гаражей, студий и обычных жилых комнат.
Пример оформления помещения номерами
С приходом интернета стало возможным делать покупки в других странах, и теперь русские коллекционеры также собирают американские номера.
Легально ли покупать и продавать номерные знаки США?
Владение истёкшими номерами легально даже в Америке. Владелец вправе оставить себе в коллекционных целях любой номер с истёкшим сроком регистрации, а также продать или обменять его. Такие номера не предназначены для использования в качестве средства регистрации автомобиля на территории РФ, и по сути являются сувенирами (предметами коллекционирования).
Здесь хочу отметить, что некоторые штаты официально позволяют старые номерные знаки устанавливать на автомобиль этого же модельного года в США в качестве регистрационных. Закон «Year of Manufacture» или сокращённо YOM, позволяет регистрировать ретро автомобили с аутентичным номерным знаком, даже если он б/у. Главное, чтобы пластины были настоящими и не крадеными. Владелец винтажного автомобиля может купить пару старых номеров на барахолке или у дилера и зарегистрировать их на своей машине.
Можно ли ездить в России с американским номером?
Некоторые владельцы американских и японских авто устанавливают такие номера в штатные места своих авто, в качестве элемента декора. Это прекрасный способ сделать свой автомобиль аутентичнее и оригинальнее.
Главное, не стоит забывать, что российский государственный регистрационный знак должен быть установлен без нарушений.
Как отличить настоящий номер от подделки?
На этот вопрос нельзя дать простой ответ. Существуют тысячи разновидностей номерных знаков США разных годов. Некоторые виды очень любят подделывать ввиду дороговизны оригиналов. А также по другим причинам. Я написал небольшую инструкцию для коллекционеров-новичков. Скачать её можно по ссылке ниже.
Почему в Америке такое разнообразие номерных знаков?
Каждый из 50 штатов США имеет свой индивидуальный дизайн номера. Обычно, номер содержит девиз штата и указывает на особенность, отличие этого штата от других. По сути, номерной знак – визитная карточка или реклама штата. Через определенные периоды времени стандартный дизайн меняется на другой, более современный.
Номера в США – один из ощутимых источников дохода бюджета. И они подошли к этому с присущей им прагматичностью: человек всегда стремился к самовыражению – так почему бы не дать ему возможность приобрести номер с красивыми цифрами, индивидуальным дизайном или вообще именной?! Как говорится: «Любой каприз за ваши деньги»!
Эксклюзивные номера стоят в десятки раз дороже стандартных. Также существует широкий спектр специальных номеров. Например, в поддержку детей-сирот, фонда дикой природы или ветеранской организации, часть стоимости которых отчисляется в поддержку соответствующих организаций.
Номера всех штатов Америки
Почему такие разные цены на номера?
Цены зависят от продавца и распространённости номера. Скажу по ценам в России на 2020 год:
Базовые (стандартные) современные номера – 400-900 рублей. Исключение – Род-Айленд, Западная Виргиния, Округ Колумбия. Они могут быть дороже. Цена складывается обычно из объёма выпускаемых пластин. Например, штат Иллинойс очень большой и номера там одни из самых дешёвых.
Графические специальные номера – от 1000 рублей. Их особенность в том, что такие номера изготавливаются по благотворительным программам. Цена на них выше базовых. Часть денег уходит в благотворительные фонды.
Винтажные номера 1960-х и более ранних годов – 1000-6000 рублей. Есть и дороже, но в России встречаются редко. Здесь всё просто. Таких номеров мало и с каждым годом их цена растёт. Как и на другие антикварные вещи.
Пример цены на винтажный номер из Массачусетса
Это примерные цены на 2020 год. В зависимости от редкости и состояния могут варьироваться. В США они могут быть дешёвыми, но доставка перекроет всю выгоду.
Сколько всего существует штатов?
Америка состоит из 50 штатов и Округа Колумбия, где расположена столица США – Вашингтон. Washinghton D.C. также имеет свой собственный номер.
Есть ещё островные территории за пределами Америки, но находящиеся под её юрисдикцией:
Все перечисленные территории имеют аналогичные по размеру и схожие по дизайну номерные знаки.
В Канаде 10 провинций и 3 территории.
Все территории Канады
Какие бывают разновидности номеров по типам ТС и размерам?
Номера мотоциклов меньше по размеру, чем номера автомобилей. Часто, номера мотоциклов являются уменьшенной копией автомобильного номера соответствующего штата. Мотоциклетные номера менее разнообразные, реже встречаются и более дорогие. Мотоциклисты нередко украшают свои байки американскими номерами.
Также существуют номерные знаки для лодок. Они похожи на мотоциклетные. Все остальные – грузовики, прицепы, транспорт государственных служб – отличаются от легковых автомобилей обычно только серией, отдельными символами и в некоторых случаях отсутствием наклеек.
Размеры номерных знаков до 1956 года отличаются от современных.
6 параметров для изготовления сувенирных пластин на eBay
Что за наклейки на номере? Почему они порезаны?
Наклейки на номере означают срок регистрации автомобилей. Это дата, в которую истекает регистрация. Если срок подходит к концу, его можно продлить, заплатив специальный сбор и получив новую наклейку, которая клеится поверх старой. На номерах, которые используются не один десяток лет, порой скапливается «слоеный пирог» из наклеек толщиной в сантиметр!
Если ежегодно лепить наклейки поверх старых, образуется «пирог».
В некоторых штатах использование наклеек прекращено. Регистрацию полиция проверяет через свою базу данных посредством интернета.
Каждый год цвет наклеек меняется. Например, наклейка с окончанием в 2020 году может быть желтой, а 2021 году будет обязательно другого цвета, скажем красного. Так офицер полиции может определить издалека, какой автомобиль двигается на недействительных номерах (с просроченной регистрацией).
Поскольку наклейка стоит денег, она иногда становится предметом кражи. Чтобы наклейку с номера не украли, многие владельцы после наклеивания на номер, разрезают стикер лезвием, чтобы отклеить его целиком было невозможно. Простая защита от кражи.
Пример защиты наклеек на номере Миссури — они порезаны канцелярским ножом
Из чего сделаны номера и наклейки?
Все современные номера сделаны из металла различных сплавов. В зависимости от года выпуска и конкретного штата. Часто встречается сталь и алюминий. На современных номерах изображение наносится прочной износостойкой пленкой со светоотражающим слоем. Выдавленные символы покрываются краской.
Раньше номера покрывали двумя слоями краски. Основной фон одним цветом и буквы с цифрами другим. Символы впоследствии стали покрывать не краской, а смесью мелких стеклянных гранул, которые отражали свет фар и давали возможность увидеть номер в темноте.
Наклейки сделаны из специального прочного винила. Графика печатается на промышленном принтере.
Почему у некоторых штатов два номера, а у других один?
Интересная и необычная для большинства стран загадка – отсутствие переднего номера на автомобиле. Объяснение достаточно простое. Законы в разных штатах отличаются и не везде обязательна установка двух номеров.
На данный момент в 19 штатах разрешено использование только одного номера. В 31 штате, а также в округе Колумбия – требуются оба.
Я подробно изучил эту тему и выяснил, почему американцы отказываются от переднего номера. Основных причин две: эстетика и экономия.
Почему некоторые номера плоские? Они не настоящие?
Выпуск плоских номеров взамен эмбоссированных (объемных) – тенденция, постепенно захватывающая всё больше штатов. Производство объёмных номеров требует больше затрат и ресурсов. Изначально выпуск объёмных номеров был нужен для усложнения подделки. Сейчас за подлинность пластин отвечают другие методы защиты.
Вместе с тем, плоские номера не менее яркие и интересные. Высокое качество печати, световозвращающие технологии – это то, что выгодно отличает подлинный номер. Кстати, первым штатом, перешедшим на выпуск полностью плоских номеров, был Делавэр еще в 1962 году. Уточню, что существуют номера Делавэра с цифрами, посаженными на заклёпки, которые выглядят, как эмбоссированные.
Сейчас уже 16 штатов и Округ Колумбия используют плоские номера в качестве стандартных.
Сравнение плоского и выдавленного номера с одинаковым дизайном
Почему некоторые номера выглядят как новые, но год выпуска старый?
Некоторые номера никогда не ставились на автомобили. Это так называемая «невыданка».
Обычно пластины на заводах изготавливаются серией, если это не индивидуальные (vanity) номера. То есть на месяц или год планируется определённая цифробуквенная серия, которая изготавливается про запас. Сделанные номера пакуются в коробки, в компьютер забивается информация о партии. Затем коробки увозятся на склад для хранения и постепенного распределения по центрам регистрации.
Если по какой-то причине номера оказались не востребованы, они утилизируются. Но иногда этого не происходит, и такие пластины попадают к коллекционерам. Номера при этом находятся в идеальном состоянии, но они уже устарели и на автомобиль их устанавливать нельзя.
Как работают номера, состоящие только из букв?
В Америке можно сделать практически любую комбинацию букв или цифр, кроме нецензурных, оскорбительных или других негативных выражений. Такие номера американцы называют «Vanity», то есть тщеславие. По-русски это можно перевести как «блатной».
За номер vanity требуется доплата сверх стандартных тарифов.
Сколько весят номерные знаки США?
Плоский номер весит 90 грамм. Выдавленный 120 грамм примерно. Стальной от 200 до 250 обычно.
Если у вас остались вопросы – пишите их в комментариях и список будет дополнен.