Остаётся ли выгодной покупка автомобилей в Грузии в 2021-м году и что изменилось после открытия границ?
Сегодня своим мнением о целесообразности приобретения машин в Грузии и об изменениях за последний год на рынке подержанного транспорта с нами поделится Владимир Валуйский, основатель компании по подбору автомобилей Car4you.
С приходом пандемии положение дел на автомобильных рынках по всему Миру начало меняться.
И сегодня можно с уверенностью сказать, что в конъюнктуре автомобильного бизнеса произошёл крутой поворот, поменявший тренды.
В первую очередь это отразилось на ценах и стабильности спроса на устоявшиеся модели.
Если говорить о ситуации в Украине, то наибольшие изменения коснулись автомобилей пригнанных из Америки. За последний год цены на эти машины упали в среднем на 20%. И скорее всего продолжат опускаться вниз из-за уменьшения спроса и высокой конкуренции среди продавцов.
Ситуация с аукционами авто в Америке
В это же время цены на аукционах в самой Америке поползли вверх уменьшая маржинальность всего сектора. Все эти изменения дают нам понимание того, что с каждым днём пригон автомобиля из Америки становится всё более призрачным.
Цены на авто в Грузии
Ещё один канал поставки американских автомобилей в Украину проходит через Грузию. Отличается он от прямого пути тем, что за время транзитного пребывания в стране, машины успевают отремонтировать. И в Украину уже прибывают авто готовые к использованию.
Кроме того сам ремонт в Грузии обходился дешевле, чем в Украине ввиду более низких цен на запасные части и рабочую силу. И до недавнего времени данное направление было весьма популярным у автобизнесменов.
Но за последний год, в отличие от Украины, цены в Грузии на авто остались практически на том же уровне. И если раньше там можно было найти автомобиль в хорошем состоянии, который с доставкой и регистрацией в Украине обходился на 10-15% ниже рынка, то сегодня его цена будет как минимум среднерыночной.
Что касается самой Украины, то за четыре года здесь собралась внушительная масса американских авто. Количественно по продажам обогнав официальные и завезённые из Европы. И если раньше можно было сэкономить, заказав авто в Америке, то на сегодня покупка подержанного американца в Украине будет наиболее рациональным и экономически выгодным решением.
Что касается последних трендов, то популярным стало выражение «экономия в эксплуатации». И именно поэтому за последнее время значительно возрос спрос на электромобили.
На сегодняшний день, самыми доступными электромобилями с большим запасом хода являются китайские представители. На данный момент в Украине практически нет предложений из этой страны, но ниша активно заполняется и в скором времени мы сможем увидеть в достаточном ассортименте представителей поднебесной.
По этой же причине потеплело отношение к авто с гибридными установками.
Отчётливее стала проступать замена ценностей. Где практичность начинает занимать лидирующие позиции.
Как вы можете заметить, изменения в автомобильном мире происходят весьма стремительно. Оставаться в курсе событий вам поможет наш ресурс Car4you.com.ua, где помимо новостей о наших услугах, вы сможете найти полезные статьи и советы автомобилистам.
Покупка авто в Грузии и Армении, личный опыт (гражданин РФ).
Текст основан на моем опыте и несет только информационных характер, я действовал на свой страх и риск.
В апреле, задумался о покупке авто, думал найти что-нибудь бюджетное и хорошего состояния. Бюджет был до 350 тыс. Посмотрев варианты, наткнулся на статью про автомобили из Армении, как наши покупают автомобили в Армении и перегоняют их в РФ.
Для информации: Армения вступила, в 2016 году, в таможенный союз, и до 2020 года имеет право растормаживать авто по низкой ставке, относительно членов таможенного союза.
По началу задумался приобрести авто в Америке или Корее, но не хочу праворукую, и ждать 2-3 месяца, подогнать отпуск я бы не смог. Вариант тоже хороший, плюсы в экономии как в растаможке, так и в общей. Конечно, если авто приедет разбитое, то нужно его ремонтировать – тут тоже свои заморочки.
После изучения рынка, понял, что часть бизнесменов покупают авто сами, через аукционы, а часть везет из Грузии – для последующей перепродажи.
Я вел аналитику, с апреля – июня, цены на авто выросли на 400-700$, и только в июне средняя рыночная стоимость подвисла.
Это навеяло меня на мысль, о поездке на авторынок, в г. Рустави(Грузия), и приобрести там авто, и растаможке, его в Армении. Как раз, в этом году, я хотел попутешествовать по Грузии.
Начал готовиться, узнал о расходах на документы – в Рустави 50
80$ (документы на авто, документы купли-продажи, транзитные номера), растаможа в Армении (www.petekamutner.am/csOS_VehiclesCustomsValue.aspx) – сработал правильно, нужно еще около 20$ добавлять), номера на авто около 25000 драм (это самопроизвольные), транзит Грузия-Армения 3500 драм (оплата на границе), вопрос с регистрацией(только для Армении, в Грузии даже перевод паспорта не нужен) и переводом паспорта в Армении 5000 драм. Купил для себя транспондер, толщиномер и OBD тестер.
Про навигацию, я использую Яндекс навигатор, с интернетом, я заранее скачал туда карты Армении и Грузии. Он меня, пару раз, поводил по бездорожью, поэтому если не видите поток машин, то лучше спросить у местного населения о правильности пути))) Можно скачать Навител и Гугл карты.
В Грузии, везде есть камеры и полиция, главное не нарушать – навигатор с инетом, по моему мнению справился. Пешеходы переходят где им хочется, нужно быть очень осторожным.
Топливо – регуляр (92) и премиум(95).
Мы продолжили путешествие. Через пару дней, собрались в Армению. Ехать нужно через Марнеули, Имири, Кировка, по E001 и в Садахло. На границе, оплатил за транзит авто, можно поменять рубли на драмы; даже сдачу получить в рублях, принимают и лари. Сделал страховку за 7000драм, я делал на 15дней (Армения иншуренс, кажется).
Если собираетесь ездить по Армении, то лучше пройти тех. осмотр и получить тех. талон. Для этого, едите в мэрию, там есть служба, она считает транспортный налог (сайт для самостоятельного расчета — www.transinfo.am/ru/calculators/property.html). Там дадут платежку, до конца года, но можно оплатить и за следующий год. Оплата за год, до декабря месяца текущего года. Идете в Арарат банк, там просите сразу талон тех. осмотра – 8000-11000 драм, может и дороже, в зависимости от авто. И параллельно, оплачиваете транспортный налог.
После чего, узнаете где пункт тех осмотра, можно спросить у таксистов и пройти до него, не больше 15минут – оплачивать ничего не нужно.
После путешествия по Армении и посиделок)) Меня попросили, поучаствовать в покупке авто в Ереване, остановились на X-Trail(T30). В общем в пятницу мы были в Ереване, авторынок находится в районе Эребуни. Как я понял, он открыт всю неделю, но основная продажа по выходным с 10.00.
Мы поездили и увидели в реале несколько вариантов, выбирали их через сайт List.am – авто в плачевном состоянии. Кстати, если мониторить объявления на протяжении месяца, то авто расходятся быстро, остальные авто, которые висят, должны насторожить, так же и с авто по низким ценам – есть средне рыночная стоимость и все ее придерживаются, если цена слишком низкая, то это подозрительно.
Под конец пятницы, добрались до рынка и пошли смотреть варианты. Машины загоняют всю ночь, везде стоят авто, авто в основном свежеприбывшие, очень много вариантов, у всех есть номер телефона, все продавцы говорят на русском. Машины покупали и ночью, только привезли, пришел клиент и забрал.
X-Trail начинается от 5000USD, в нормальном состоянии, но с большим пробегом. C фарами на рейлингах +400USD.
Помощниками не пользовался, оценить, сказать за или против не могу.
Прошу прощение за фото, не любитель фотографировать.
Стоит ли завозить авто из Грузии? Плюсы и минусы растаможки
В последнее время российские дороги буквально заполонили автомобили из соседней Грузии, о низкой стоимости которых ходят легенды. И если верить статистическим данным, то такой спрос является вполне обоснованным, поскольку эксперты утверждают, что американский, немецкий или японский автомобиль среднего класса здесь будет стоить в среднем на 30-35 процентов дешевле, чем в Европе или в других странах СНГ. Это обусловлено низким налогом для импортных машин и возможностью их 60-дневного транзитного оформления с перспективой продления на 30 суток.
Основные правила ввоза авто из Грузии в Россию
Сегодня перегоном грузинских иномарок занимается множество компаний, беря за свои услуги с возможностью совместной поездки на авторынок фиксированную сумму.
Но вне зависимости от того, будет ли покупатель пользоваться таким пакетом или он захочет самостоятельно приобрести понравившийся автомобиль, необходимо заранее изучить все условия законной покупки и перевозки на территорию РФ:
Что касается декларирования приобретенного автомобиля, то оно осуществляется по определенному алгоритму, предполагающему заполнение самой декларации и оплату таможенных пошлин.
Для того чтобы процедура прошла успешно, необходимо иметь при себе такую бумагу, как договор купли-продажи, оформленный в соответствии с действующим грузинским законодательством, а также информацию о технически и эксплуатационных характеристиках приобретенного ТС, которое, вдобавок ко всему прочему, обязательно должно быть оборудовано навигационной системой ЭРА ГЛОНАСС, позволяющей отслеживать угнанные авто.
Выгодна ли такая покупка?
Сегодня довольно сложно дать однозначный ответ на вопрос по поводу выгодности покупки грузинских машин, поскольку все зависит от стоимости растаможки, просчитывающейся отдельно для каждой транспортной единицы.
Примечательно, что помимо возраста ко вниманию принимаются такие факторы, как тип автомобиля, его фактическая стоимость, наличие прицепа, технические особенности ДВС, год выпуска и поступления в эксплуатацию, статус покупателя, задекларировавшего себя как физическое или юридическое лицо, размер таможенной ставки и налога добавочной стоимости (актуально только для юрлиц), а также наличие льготной категории.
Практика показывает, что на одном авто можно действительно неплохо сэкономить или заработать, если оно приобреталось для перепродажи, тогда как другое не оправдает расходов на поездку, т. к. обойдется покупателю по аналогичной российской цене. А стоимость растаможки порой может превысить цену автомобиля в 1,5-2 раза.
Есть ли риски?
Не стоит забывать и о рисках, которые всегда имеют место, особенно если доводится приобретать ТС за рубежом:
Вывод один, и заключается он в том, что покупать дешевые грузинские тачки можно только через проверенных брокеров и частных перекупщиков. И в этом плане потраченные несколько сотен долларов на услуги компаний, организовывающих автомобильные шопинг-туры, полностью оправдывают себя, исключая серьезные риски приобретения откровенного хлама.
Авто в Грузии для Россиянина
Здравствуйте, друзья! Меньше месяца назад вернулся из вашей солнечной страны. С удивлением узнал, что у вас автомобили стоят гораздо дешевле, чем у нас в России.
Сам я очень много путешествую на автомобилях. Поэтому напросился вопрос:а не купить ли мне машинку для этих целей в Грузии? =))
Хочется прояснить некоторые принципиальные моменты:
-Могу ли я (россиянин) купить машину и содержать её в Грузии на грузинских номерах?
-Если нет, то у меня есть друзья, которые смогут оформить машину на себя. Есть ли в Грузии понятие международной доверенности, на основании которой я смогу пользоваться этой машиной?
-Смогу ли я, россиянин, покидать Грузию на грузинской машине, на основании доверенности (или как это у вас называется)? Ездить, например, через Армению в Иран, или через Турцию в Европу?
Если эти вопросы решаемы, то будет еще много менее существенных вопросов, а пока это все! Заранее благодарю за ответы! =))
2 согласно законодательства РФ вы не имеете право везжать на територию РФ только гражданин стран содружеств и только при наличии визы или вида на жительства и при этом оформляется времменый воз на ТС!
P.S Читайте таможеный кодекс
А может ли гражданин Грузии въехать на территорию РФ на не растаможенном в Грузии авто?
Въехать конешно может, но врядли хоть один ГБДД-шник его пропустит без внимания.
2 согласно законодательства РФ вы не имеете право везжать на територию РФ только гражданин стран содружеств и только при наличии визы или вида на жительства и при этом оформляется времменый воз на ТС!
P.S Читайте таможеный кодекс
гражданин рф может оформить на себя и ездить пез проблем!у меня 2 машины оформлены!
2 согласно законодательства РФ вы не имеете право везжать на територию РФ только гражданин стран содружеств и только при наличии визы или вида на жительства и при этом оформляется времменый воз на ТС!
P.S Читайте таможеный кодекс
ребят а как группу создать помогите
2 согласно законодательства РФ вы не имеете право везжать на територию РФ только гражданин стран содружеств и только при наличии визы или вида на жительства и при этом оформляется времменый воз на ТС!
P.S Читайте таможеный кодекс
Помните в Топ-Гир, когда они из Ирака в Израиль поехали (или куда-то туда)?
Так вот машины они купили в Грузии.
Также не проблема ездить на грузинских номерах по Армении и Азербайджану (проблемней штампы в паспорте о посещении Армении или Азербайджана во время въезда в Азербайджан или Армению соответственно) ибо сам не раз видел машины с грузинскими номерами в Армении. А ещё армяне так делают, покупают машины в Грузии и временно ездят на них в Армении потом возвращаются в Грузию и опять назад в Армению (даже статья была, что армянские таможенники требовали сокращения сроков пребывания для не-армянского транспорта на территории Армении).
Не думаю, Ч то будут проблемы с Ираном. В Грузии ездят машины с иранскими номерами, не исключено, что и там с этим свободней.
да забыл, по Грузии вы можете ездить до 40 дней на неразтаможенной Машине, а потом можете взять её в Россию. на месте покупки (к примеру на авторынку в Рустави) оформят нотариально факт купли-продажи.
Спасибо за комментарии! Но вопрос немного в другом!
Я не хочу покупать машину в Грузии и потом ввозить ее в Россию. В России у меня есть машина. Я хочу иметь машину в Грузии, чтобы ездить на ней куда угодно, но не в Россию — то есть надо, чтоб машина стояла на учете, чтоб на ней были грузинские номера, но распоряжаться ей мог я (россиянин) в любое время не имея проблем. То есть фактически быть собственником грузинской машины. Возможно ли это?
Нет проблем, машина оформляется на тебя, и ездий куда угодно и когда угодно.
Да, выезжая в армению, тем более в азебайджан желательно чтобы машина была оформлена на вас, с довереностями будут проблемы.
PS проблема только с выездом в россию, по причине политических неурядиц.
Да конешно можно всё оформить, только потребуют поручителя, с пропиской в Грузии для отправки штрафов если потребуется.
Но со штрафам все просто если не оплачиваешь его в течении месяца, тебе припаивают 300лари штраф(приблизительно 200$) через месяц лишают прав, и если гдето остановит патруль конфискуют машину на штраф стоянку, и припаяют ещё штраф за управление без прав, если не оплатишь передадут дело в суд, и продадут машину с аукциона.
выезжать за пределы грузии нет никаких проблем, но на територии россии просто затрахает гбдд или как по новому патруль
Спасибо за комментарии! Но вопрос немного в другом!
Я не хочу покупать машину в Грузии и потом ввозить ее в Россию. В России у меня есть машина. Я хочу иметь машину в Грузии, чтобы ездить на ней куда угодно, но не в Россию — то есть надо, чтоб машина стояла на учете, чтоб на ней были грузинские номера, но распоряжаться ей мог я (россиянин) в любое время не имея проблем. То есть фактически быть собственником грузинской машины. Возможно ли это?
Глупо както гражданин РФ не имеет право упровлять ТС зарегестриррванным в другой странне кроме стран с которыми у России единый таможеный союз это Казахстан и Белорусия
Я вам аедь ответил что вы можете ездить на ней в Грузии Армении и Азербейджане
нет. только в 2 случаях. 1 если у тебя есть депозиты на оф.расстоможку. 2 на машину делает ввоз в рф либо армянин либо азер-ец с паспортом своей страны. и каждые 3 месяца снова делать ввоз.
Машины продаются и оформляются без проблем, + если у вас есть российские права, на основании их в течении 10 минут получите грузинские…(об этом даже писали журналисты журнала «ЗА РУЛЁМ»)
Приветствую Вас!Не пойму, зачем замарочки с приобретением авто в Грузии?Что уже машины из России кудато не пускают?У меня есть знакомые, они путишествуют с московскими номерами везде без проблем и даже нигде вопросов не возникает, если документы в порядке.
Заморочка, в том, что у нас ауди а6 2000 года стоит 6-7 тысяч, а в России под двацатник
Подскажите наверняка ребят нужно мне генералку переводить на Английский или нет при посещении Грузии, и так и так ездят читал, чтоб не завернули в Ларсе?
Подскажите наверняка ребят нужно мне генералку переводить на Английский или нет при посещении Грузии, и так и так ездят читал, чтоб не завернули в Ларсе?
У нас государственный язык грузинский, международный АНГЛИЙСКИЙ так что надо.
Господа, всем привет.
Подскажите, получил недавно второе гражданство Грузии, в общем теперь у меня два гражданства Грузия и РФ.
Тогда в Россию нужно въезжать как гражданин Грузии, но время на пребывание в России по паспорту не более 3мес.
А в чем необходимость ввозить в Россию грузинскую машину?
А что касается, «в чем необходимость ввозить в Россию грузинскую машину?»
Я думаю, что разница в 7000$ ощутима.
Блин, что же делать?))
puerrtto.livejournal.com/24041.html
Почитай тут-может что полезное найдешь. Этот товарищ, имея Российское и Израильское гражданство, умудрился в России квартиру сам себе продать =))) Специалист по таким темам, короче говоря)
«А мне кажется, что вряд ли.»
У нас тут этот фокус с двойным гражданством для ввоза авто популярен, вот и пробивают, на ЮО таможне по крайней мере.
puerrtto.livejournal.com/24041.html
Почитай тут-может что полезное найдешь. Этот товарищ, имея Российское и Израильское гражданство, умудрился в России квартиру сам себе продать =))) Специалист по таким темам, короче говоря)
ахаахаха )))) сам себе продал квартиру ))) Так это же еврей )) чему тут удивляться ))
Приветствую всех! Помогите разобраться: я гражданка России, пенсионерка. Купила авто в Грузии. На руках небольшой документ что я владелец(техпаспорт).Могу ли перегнать авто в Россию, поездить( без растаможки) и приехать обратно в Грузию?какие нужны документы?спасибо.
Почему стоит покупать машину в Грузии и на что обратить внимание.
Решил немного написать: какие плюсы и минусы покупки машины в Грузии.
Раздумья заняли порядка месяца. Сначала я был настроен покупать машину в Украине. Посмотрев несколько экземпляров, посетив рынок на Чапаевке (Киев), понял несколько вещей:
1. На всех машинах ездили девушки, очень аккуратно.
2. Все машины не биты и не крашены.
3. У всех оригинальный пробег. Странно, что вне зависимости от года выпуска машины у большинства — меньше 100 тысяч километров, прям не рынок, а клуб «видавших жизнь, но ещё не убитых машинам».
Из того, что смотрел особенно внимательно, по бюджету мне подходил Форд Фокус 12+ год. По рекомендациям посетил автосалон Илта, где продавались лизинговые машины с пробегом. Что сказать: историю вы получите чистую, пробег, в большинстве случаев реальный. Но цена 10 500$ за пустой фокус на механике, прилагается сервисная книга, где замена масла каждые 30 тыс. км или даже было 45 тыс., но всё это не очень радовало. Я понимал, что должно быть что-то лучше.
Долгое время присматривался к машинам из Штатов, но ждать 3 месяца и надеяться, что не куплю кота в мешке, не очень хотелось. Несколько историй.
1. Copart, выбрал себе человек BMW, по фото всё хорошо, купил на аукционе. 3 месяца ждал, радовался, нервничал, мечтал, как будет бороздить экстремальный рельеф киевских дорог и вот машина пришла, вроде бы всё хорошо. открыл капот, а вместо двигателя — здоровый камень. Занавес.
2. Тесла. потерялась батарея при транспортировке. Вот и загадка. А попробуй найти. Вполне вероятно, что она нашла нового хозяина уже в одесском порту – там самый настоящий бермудский треугольник, вот честное слово.
3. Ну и ещё один знакомый заказал себе Audi. По фото всё ок, машина хорошая немного примята крыша, крышка багажника, но это не страшно ведь. Страшно стало, когда машина пришла. В крыше сквозная вмятина, как дно 2 литровой бутылки, капот и крыло затянуты шпаклёвкой, покрашены, а зазор прорезан, вероятнее всего болгаркой. Вот.
Не хотелось таких историй, поэтому решил: нужно пощупать машину, прокатиться и быть уверенным, что она ездит без проблем. Покупать по «доверке» в Киеве тоже не хотелось: она как бы твоя, но числится на каком-то дядьке, душа перфекциониста не выдержала – не согласилась.
Оставался ещё один вариант: покупка американского авто в Грузии. Да, у них это давно налаженная схема. В городе Рустави основной авторынок (2500 — 3000 абсолютно разных машин). 2 недели изучения тонкостей перегона авто из Грузии (поверьте, их чертовски много) заявление на отпуск, покупка билетов, перелёт Киев — Тбилиси, такси Тбилиси — Рустави и спустя 5 часов я щупаю американско-грузинские машины.
— вы видите, что покупаете
— не ждёте 2-4 месяца, пока машину из США доставляют вам
— получаете ту же американку, но незначительно переплачиваете за головную боль грузин. Ведь они ждут и восстанавливают машину, беря на себя все риски.
— у вас есть прекрасная возможность купить машину и попутешествовать по Грузии, что и было сделано :=)
— вино. вино. вино. хачапури
— грузины вас обязательно поимеют на дополнительные несколькосот долларов, если вы им позволите.
(не вставят подушки безопасности, заменят детали кузова на тайванские, а не оригинальные, поставят убитую резину, если она была новая на машине… короче говоря — сделают машину на продажу, а не «как для себя».
— обязательно! Сверяйте в CarFax, если вам его даёт продавец, VIN код на машине и в документе. Может отличатся один символ, а машина уже не та, которую вы хотите купить. Продавец пытается напарить вам сильно побитую машину, но чтобы расположить вас к покупке, подсовывает CarFax на идентичную машину, только с незначительными повреждениями. Такое бывает редко, но бывает.
— не спешите делать покупку, обойдите рынок и убедитесь, что ваша избранница — лучшая машина на ваш бюджет. С первой минуты вы уже станете братом для каждого грузина и может даже практически родственником. Естественно, что после покупки машины от вас отрекутся – СИМ будет хронически вне зоны доступа. Но это если не повезёт с продавцом.
— предлагайте цену, за которую вы готовы купить машину (в разумных пределах), а не ориентируйтесь на цену продавца. Если Jetta средняя, красная цена ей 5500-6000. Видите ценник 7500 — предлагайте свою цену. Это срабатывает, не всегда, но бывает. Яростно поторгуйтесь и в случае поражения разворачивайтесь и уходите. Если ваша цена адекватна и она устраивает продавца — он вас обязательно вернёт. Любой продавец хочет заработать как можно больше – прописная истина.
После того, как вы наконец-то выбрали машину, оформили её на себя (процесс переоформления авто очень налажен в Грузии) и погрузили на паром, на доставку в Черноморск — выдыхайте, вас ждёт завершающий этап на родине, как оказалось, очень время и нервозатратный.
Ещё будучи в Киеве я вдоль и поперёк пересмотрел их сайт — autopapa.com/ru. Так я понял, на какую машину могу рассчитывать, какой порядок цен и какие комплектации. Выбрал VW Jetta.
По приезду на рынок в Рустави пересмотрел порядка 30 таких авто, видал всякое, свою увидел 4-ю и в итоге вернулся к ней.
Для меня машина идеальна! мой выбор привзошёл все ожидания. Вместо пустого Фокуса или даже Джетты со средней комплектацией мне досталась практически новая машина со всем, что только может в ней быть, кроме люка, но его и не бывает в Спорт-пакете. На даный момент я уже проехал на ней более 4 тыс. км и восторг от вождения не угасает.
Жалею ли я, что выбрал именно этот вариант среди всех прочих? Нет! За своё путешествие я познакомился с невероятным количеством прекрасных людей, увидел чудесную страну (манера вождения у них адская, кстати говоря:), дегустировал легендарную грузинскую еду (хачапури по-аджарски рулит!) привёз прекрасную машину и это главное!