Устранение скрипа дворников (щёток стеклоочистителя)
Если у вас скрипят дворники при работе по недостаточно влажному стеклу, то вам будет полезен мой опыт. Данный способ поможет устранить скрип, который проявляется при работе в одну из сторон. Если у вас скрипят дворники в обе стороны, то у вас сама резинка дворников плохая и поможет только замена.
1) Для начала надо определить какая из щёток скрипит. Для этого на чистом сухом стекле включаем дворники в медленный постоянный режим. Когда появится скрип, то оттягиваем левый дворник, если скрип остался, то оттягиваем правый дворник, а левый обратно отпускаем к стеклу. Таким методом надо вычислить какой из дворников требует внимания. У меня были проблемы только с правой щёткой.
2) Надо поймать дворники в вертикальном положении. Для этого включаем дворники и когда они будут в верхнем положении — выключаем зажигание.
3) Вот профиль резинки большинства дворников:
Гребешок резинки должен располагаться перпендикулярно лобовому стеклу. Сама суть скрипа дворников в одну сторону в том, что резинка щётки в изначальном состоянии стоит не перпендикулярно лобовому стеклу. Оттяните дворник на несколько сантиметров от стекла и посмотрите, как профиль резинки располагается относительно стекла.
Принцип работы такого профиля резинки дворника: резинка затирает воду на лобовом стекле, когда дворник проходит мёртвую точку и начинает идти в другую сторону, то гребешок резинки переваливается на другую сторону и снова «затирает» воду по стеклу. Т.е. кончик гребешка всегда отстаёт от корпуса дворника на 2-4мм.
У скрипящих дворников из-за неверного положения поводка дворника весь дворник «завален» на какой-либо бок. И резинка не может «перевалится» после прохода дворниками какой-либо мёртвой точки и начинает не «затирать» воду, а начинает идти вперёд дворников, как зубило. В этот момент дворник будет прыгать или скрипеть.
4) После того, как мы нашли в какую сторону завален поводок дворникив, берём плоскогубцы и тряпочку. Складываем тряпочку в несколько слоёв, накладываем на поводок дворника и затем плоскогубцами через тряпочку подгибаем поводок дворника в нужную сторону. Снова проверяем перпендикулярность резинки щётки при дворнике, оттянутым от лобового стекла на несколько сантиметров.
5) Проверяем работу дворников по сухому стеклу на медленном постоянном режиме. Убеждаемся, что стало всё тихо и прекрасно.
По данному способу я устранил скрип своего дворника. Теперь намного реже приходится включать-выключать дворники. Раньше из-за скрипа приходилось часто выключать дворники, ждать, пока стекло полностью намокнет, затем включать на 2-3 взмаха и снова выключать. Не помогал даже прерывистый режим.
В общем, буду надеяться, что кому-то будет полезен мой опыт. Всем удачи!
Geely Emgrand EC7 FE-1 2012, 127 л. с. — своими руками
Машины в продаже
Комментарии 147
Когда дворник прижат к стеклу, то непонятно. Т.к. он всегда отстаёт от поводка дворника из-за того, что резинка трётся об стекло. Надо оттянуть резинку на 2-5 см от стекла и будет видно куда завалена резинка. Надо выставить перпендикулярно стеклу. И надо смотреть именно на резинку, а не на поводок без щётки, который был на предыдущем фото.
Добрый день подскажите пожалуйста в какую сторону гнуть дворник? Иногда скрипит, даже бывает и подпрыгивает правый дворник (бескаркасный) со стороны пассажира. Фото прилагаю
Если кратко, то в большинстве случаев так: если дворник скрипит когда идёт вверх, то надо крутить против часовой стрелки, если смотреть с космоса. Если прыгает/скрипит, когда щётка идёт вниз, то надо повернуть поводок немного по часовой стрелке.
Но лучше всё-таки смотреть перпендикулярность резинки, как описано в посте, чтобы лишний раз напрасно поводок не крутить.
Может кто-то подскажет.BMW e39 уже 4комплекта дворников поменял за неделю.в раене середины стекла начинается широкая полоса и идет до капота.не вытирает дворник, а просто размазывает воду.и пару мелких по всей длинне дворника.и так на всех комплектах и именно водительский дворник.забыл сказать полоса проявляется больше при возврате дворника в исходное положение
1) Лучше бы какое-нибудь фото для наглядности. Стекла с разводами и самого дворника. Можно сделать так — намочить стекло, включить дворник, когда он будет в верхнем положении, то выключить зажигание, чтобы дворник остановился и сфоткать. Затем снова намочить стекло и включить зажигание, тогда дворник вернётся обратно и сделать фото. Тогда получится два фото: первое — как чистит дворник при взмахе вверх, второе — как чистит дворник при обратном ходе.
2) Надо проверить, что поводок дворников никак не ограничивает сам дворник качаться. Для проверки оттянуть дворник от стекла на 10 см и попробовать верхним кончиком до стекла дотянуться, а затем нижним кончиком. Если какой-то из кончиков в сторону стекла почти не тянется, то скорее всего его ход ограничивает поводок дворника и надо подогнуть его — например, изогнуть поводок слегка дугой.
3) Важна конструкция самого дворника. Если он каркасный (классический), то в его конструкцию заложено всегда равномерное прижимание всей поверхности. Если он бескаркасный, то иногда может не во всех положениях повторять контур стекла, особенно при слабой конструкции или в местах сильного изгиба стекла. Вообще, по-уму, бескаркасные дворники изначально изготавливались под конкретную марку автомобиля и под его уникальный изгиб и профиль стекла. Если везде бескаркасные, то может попробовать гибридные или каркасные для проверки.
4) Надо проверить само стекло на предмет щербин и других изъянов. Например, попробовать провести просто рукой или поскоблить торцом пластиковой банковской карты. Если есть мелкий дефект, то в этом месте резинка дворника может быстро изнашиваться.
5) Если размазывает в одну сторону, то можно попробовать подогнуть как описано в этом топике. Основной принцип — чтобы резинка дворника, оттянутая от стекла на 2-3 см была строго перпендикулярно лобовому стеклу автомобиля.
Ух после ужина и укладывания пятой точки на кровать, не охота идти на улицу.завтра приложу два фото, и попробую все указанные выше пункты.и тогда уже будет понятно о чем идёт речь, хоть примерно.
Для меня срочности нет. Топику про дворник уже 7 лет через 2 недели, людям он помогает и ладно. 🙂
А так, конструктив механизм очистки стекла дворником не сложный и всё на виду. Просто надо понимать принципы: а) моторчик машет дворником; б) поводок прижимает дворник к стеклу; в) конструкция дворника обеспечивает равномерное прилегание резинки к стеклу; г) чистота и качество лобового стекла и резинки дворника обеспечивают качество очистки.
Синдром прыгающих и скрипящих дворников.
С приходом холодов столкнулся с проблемой — «дворники» начали отвратительно чистить лобовое стекло а также скрипят и скачут по стеклу.
Понимая что срок моих дворников в работе были более 8 месяцев решил прикупить новые а именно оригинал, как всегда и делал до этого.
После использования более 4-дней я понял что ничего не изменилось скачки и скрип был даже чуть больше чем на старых.
В итоге вернул поставщику дворники, взамен взял впервые аналогичные но BOSCH.
Эти работают намного тише но эффект «танцующих дворников» надо было ещё победить.
В чем же дело и как бороться?
Основная проблема кроется в резинках дворников которые в первую очередь дубеют на морозе и забиваются замерзшей грязью с лобовухи.
Рекомендаций несколько а именно :
Можно протереть уайт- спиритом- снимется масляная плёнка а также не прилипает лёд но это не на долго
Второй вариант – оставить на час смоченные в бензине, говорят размягчает хорошо резинки но я не пробовал
Третий вариант (подсказал отец) проверить равномерность прилегания дворника а также угол наклона самой ламели резинки или поводка стеклоочистителя.
Основное правило- ламель резинки должна стоять ровно относительно лобового стекла (90 градусов – отлично)
Для проверки нужно поднять вручную дворники в вертикальное положение и посмотреть внимательно на них из салона машины, таким образом можно оценить угол наклона.
На фото показана смена наклона ламели дворника, в зависимости от того вверх он поднимается или вниз.
Если дворник в состоянии покоя завален в одну из сторон, то это свидетельствует о наличии дефекта, что собственно и было у меня.
Для исправления необходимо, поднять дворник, вооружиться двумя пассатижами а также кусок плотного материала для защиты поводков от царапин.
Часть поводка которая граничит с самим креплением дворника имеет изгиб, необходимо аккуратно и постепенно настроить нужный угол наклона, взявшись в двух точках, чтоб избежать выскакивания самого поводка из крепления в рейке.
В итоге после проделанной работы наступила полная тишина, дворники вытирают тихо, лобовое намного чище и меньше расход омывайки.
Почему скрипят щетки стеклоочистителя?
Таким вопросом хоть раз наверняка задавался каждый автомобилист. Действительно, почему скрипят щетки стеклоочистителя и, самое главное, как с этим бороться?
Стоит сразу сказать: исправная щетка стеклоочистителя, скользя по стеклу, покрытому каплями воды, не должна производить никаких звуков. По крайней мере, если речь идет о щетках DENSO: благодаря высококачественной резине, в составе которой присутствует графит, каркасные, гибридные или бескаркасные щетки DENSO работают практически бесшумно.
Просто грязное стекло?
Если же скрип возникает, причин тому может быть несколько. Самая распространенная — сухое трение по грязному стеклу, в том числе при недостаточном количестве жидкости на стекле. Такое часто случается в межсезонье, когда омывающая жидкость, которая в эти периоды расходуется крайне интенсивно, заканчивается в самый неподходящий момент. Стоит помнить, что сухое трение вредно как для щеток, так и для лобового стекла. И если фактически «расходные» щетки можно (и нужно!) менять раз в год, то менять исцарапанное стекло так часто вы вряд ли захотите. Поэтому не следует допускать «сухой» работы щеток.
Менее распространенный, но, тем не менее, вполне реальный вариант — стекло покрыто неподходящим для работы «дворников» веществом. Речь идет о разнообразных средствах «антидождь» от многочисленных и не всегда заслуживающих доверия производителей подобной автохимии. Зачастую эти растворы содержат вещества, которые не позволяют воде задерживаться на стекле и препятствуют нормальной работе щеток, что, как правило, приводит к появлению неприятного скрипа.
Рассмотрим основные технические причины скрипа. Одна из них — износ креплений щеток к поводкам. В случае сильного износа появляется люфт, который в свою очередь ведет к нарушению правильного установочного угла щетки. Так нарушается правильное прилегание щетки к стеклу и появляется скрип, а в особо запущенных случаях — стук и перемещение щетки рывками. Такую изношенную деталь необходимо заменить новой. Кроме того, стоит подвергнуть ревизии сами поводки стеклоочистителя. Например, не лишним будет проверить, обеспечивают ли они достаточный прижим щетки. Часто бывает так, что даже при исправном креплении без люфта щетка недостаточно плотно прилегает к стеклу. Например, может прилегать только центральная часть щетки.
Это становится причиной не только плохой и неравномерной очистки, но и скрипа при работе. Причиной неполного прилегания, кстати, может быть и ошибка в подборе самой щетки: для некоторых моделей авто, например с лобовым стеклом значительной кривизны, подходят только каркасные щетки с максимальной подвижностью коромысел.
Еще одна техническая причина возникновения скрипа — потеря свойств резиновой ленты щеток. Износ, большое количество микротрещин и, что наиболее важно, затвердение резины со временем приводят к появлению посторонних звуков при работе щеток. Поэтому скрип может служить сигналом чрезмерного износа щеток и необходимости их замены. Если же щетки скрипят, что называется, прямо «из коробки» и в системе крепления отсутствуют люфты, то, вероятнее всего, качество изготовления самих щеток или же качество использованных материалов оставляют желать лучшего.
DENSO: тихо и чисто
Большей части озвученных проблем можно довольно просто избежать, сделав выбор в пользу качественных и проверенных японских щеток DENSO. Высокая прочность элементов крепления, отличное распределение точек прилегания, резиновая лента непревзойденного качества — благодаря сочетанию этих свойств щетки DENSO не только становятся выбором миллионов автолюбителей, но и устанавливаются многими автопроизводителями непосредственно на конвейере.
Если вы еще не ознакомились с этими изделиями DENSO, предлагаем вам перейти в раздел с обновленным ассортиментом щеток стеклоочистителя. Компания недавно добавила в него 16 новых артикулов щеток для автомобилей таких марок, как Lexus, Toyota, Mercedes-Benz, Citroen, VW, Audi и Jaguar. Новинкам соответствует 41 артикул оригинальных запчастей, они подходят для 400 тысяч автомобилей, передвигающихся по российским дорогам.
Кроме того, не стоит забывать о щетках стеклоочистителя ENDUROVISION. Под этим брендом компания DENSO производит более доступные щетки, которые при этом отличаются высоким качеством изготовления и используемых материалов, а также продуманным дизайном. Это делает щетки ENDUROVISION по-настоящему уникальным предложением с точки зрения соотношения цены и качества.
Осень уже наступила, а значит, самое время задуматься о замене щеток стеклоочистителя. Подобрать подходящие можно в электронных каталогах DENSO и ENDUROVISION!
Почему скрипят новые дворники по стеклу
Сам с этим сталкивался и знаю, насколько это неприятно для ушей. Некоторое время потерпеть можно, но постоянно эксплуатировать авто с таким состоянием стеклоочистителей точно не получится. Нужно решать проблему.
Если автомобильные дворники начали скрипеть, это говорит о наличии определенных проблем. Советую устранить их сразу, а не ждать, пока ситуация усугубится. Отказ может произойти в самый неподходящий момент. Представьте, каково вам будет, если начнется ливень, а стеклоочистители даже не сдвинутся с места при их активации.
Почему возникает скрип
В рамках нашего материала предлагаю поговорить о том, почему они скрипят, что делать в первую очередь и как от этого избавиться своими силами.
Чтобы лишний раз не повторяться, предлагаю почитать материал о зимних щетках стеклоочистителей и разобраться с их разновидностями. Оттуда вы узнаете про каркасные, бескаркасные и гибридные аксессуары, а также подчеркнете для себя ряд полезной информации. Мы же будем говорить конкретно про скрипы.
Выделяют несколько основных причин, почему старый механизм дворников или даже новые щетки вдруг начинают провоцировать скрип по лобовому стеклу. Происходить это может по мокрому и по сухому автостеклу.
Заглянув на тематический форум, обсудив этот вопрос с друзьями и приняв во внимание личный опыт, могу сказать, что последняя причина, связанная с трещинами и повреждениями стекла, провоцирует скрип очень редко. Такое возможно, но вероятность столкнуться с остальными причинами намного выше.
Скрип довольно сильно беспокоит и мешает. Дворники порой словно прыгают, неправильно перемещаясь по очищаемой поверхности, что провоцирует неприятный звук.
Коротко пройдемся по каждой из рассмотренных причин. Это позволит понять их суть и приблизится к ответу на вопрос о том, что делать.
Не лишним будет проверить состояние самого стекла. Оно может иметь дефекты, сколы и повреждения. Не исключено, что причина кроется в этом.
Причины скрипа автодворников по стеклу автомобиля
Однозначной причины возникновения скрипа автодворников не существует. Как правило, катализатором этой проблемы могут быть несколько факторов:
Кроме того, писк во время работы дворников может быть вызван наличием микротрещин на лобовом стекле. В целом можно выделить несколько основных причин возникновения скрипящих звуков: это износ тех или иных элементов стеклоочистителя, неправильный наклон чистящих лезвий, неверно выбранные крепления для щеток, некачественные модели автодворников. Поэтому перед тем, как избавиться от скрипа щеток стеклоочистителя, необходимо точно выявить причину проблемы, а возможно и несколько провоцирующих факторов.
Полезные рекомендации
Напоследок хочу дать буквально несколько полезных советов, которые помогут вам обеспечить стабильную работу дворников и поддерживать лобовое стекло в чистоте.
Рекомендации заключаются в следующем:
При условии грамотного и правильного ухода стеклоочистители на машине без особых проблем прослужат вам более 5 лет.
Если вам есть что добавить, обязательно пишите в комментариях.
Подписывайтесь, оставляйте отзывы, задавайте вопросы и рассказывайте своим друзьям о нашем проекте!
(
2 оценок, среднее: 5,00 из 5)
Понравилась статья?
Подпишитесь на обновления и получайте статьи на почту!
Гарантируем: никакого спама, только новые статьи один раз в неделю!
Если у вас скрипят дворники при работе по недостаточно влажному стеклу, то вам будет полезен мой опыт. Данный способ поможет устранить скрип, который проявляется при работе в одну из сторон. Если у вас скрипят дворники в обе стороны, то у вас сама резинка дворников плохая и поможет только замена.
1) Для начала надо определить какая из щёток скрипит. Для этого на чистом сухом стекле включаем дворники в медленный постоянный режим. Когда появится скрип, то оттягиваем левый дворник, если скрип остался, то оттягиваем правый дворник, а левый обратно отпускаем к стеклу. Таким методом надо вычислить какой из дворников требует внимания. У меня были проблемы только с правой щёткой.
2) Надо поймать дворники в вертикальном положении. Для этого включаем дворники и когда они будут в верхнем положении — выключаем зажигание.
Профилактические мероприятия для предотвращения скрип
Плохое качество или неисправности стеклоочистителей не всегда являются катализатором возникновения скрипящих звуков. Зачастую автовладельцы становятся «слушателями» постоянного скрипа из-за отсутствия должного ухода за аксессуарами. Как правило, проблема заключается в нескольких ошибках водителей:
Почему скрипят дворники по стеклу
Причин скрипа дворников на машине может быть несколько:
Что сделать, чтобы дворники больше не скрипели
Важно: смазывать резинки дворников нельзя. Даже наоборот – рекомендуется кромки очищать от образований. Просто нужно сжать саму кромку и вдоль резинки провести пальцами. Если водитель этого никогда не делал, то он удивится, сколько воскообразных образований останется на руке. Если скрип есть, то дело не в резине, а в трущихся деталях – трапеции. С ней надо работать. А если после смазывания проблема не решилась, то скрип, скорее всего, вызван неисправностью всей детали, либо ее неправильной установкой. Не имеется значения, как проявился дефект, будь то с внезапное появление скрипа, либо после установки дворников.
В любом случае сначала нужно проверить крепление. Требуется вообще снять дворник и осмотреть: может быть имеются посторонние предметы в креплении. Если ничего лишнего в крепление не попало, то нужно установить деталь обратно и поработать ей «вручную». Дальше хорошо следует вымыть стекло, ведь скрипом может являться звук трения по грязному лобовому стеклу. После качественного мытья (если грязь действительно есть, и она не смывается, то можно применить соду или уксус) необходимо внимательно осмотреть стекло.
Может оказаться так, что микроцарапины вызывают посторонний звук. Тогда и проблема не в дворниках. Обычно эти действия помогают. Т. е. проблема возникает из-за трения резины по грязи на лобовом стекле, плохой смазки трапеции и из-за посторонних предметов в креплении. Если ничего не помогло, то механизм неисправен, и проще заменить его. Но покупать деталь следует только у авторитетных производителей: Valeo, Champion, Bosch. Причем желательно покупать в крупных сетевых автомагазинах, чтобы не нарваться на подделку.
Полезные советы автомобилистам
Как побороть скрип щеток стеклоочистителя своими силами
В подавляющем числе случаев скрип вызывает естественный износ резиновых элементов стеклоочистителей.
Причем этот дефект усугубляется холодной погодой. Утратившие былую эластичность, а местами деформированные резинки окончательно дубеют на морозе и не справляются с эффективным отводом влаги и снега с лобового стекла.
Чаще всего происходит следующая ситуация — часть резинки заваливается на бок и начинает идти впереди удерживающего элемента, как ковш экскаватора. Именно такое опережение и вызывает характерный скрип, который может быть очень раздражающим.
Другие причины скрипов
К сожалению, скрип щеток могут провоцировать также и другие факторы — например, микротрещины или царапины на стекле, нарушающие плавность движения и функциональность стеклоочистителя, поломка механизма привода щеток, растяжение пружины в держателе и ослабление крепления щетки с поводком.
Последний сценарий, кстати, не редок. Фиксаторы разбалтываются от времени, вибраций и даже от струй «Керхера» на мойке.
Что делать с изношенными стеклоочистителями? Самый простой способ — просто выбросить старые щетки и поставить на их место новые. Цена вопроса — порядка 2000 рублей в случае с бескаркасными щетками Renault Arkana.
Причем это цены на продукцию независимых производителей. Оригинальные реношные дворники обойдутся существенно (как правило, на треть и даже вдвое) дороже. Примерно та же ценовая ситуация — и с официальными запчастями у дилеров других автопроизводителей.
За недостаточностью финансов или из «спортивного» интереса заскрипевшие щетки можно попытаться реанимировать. Начать можно с того, что снять стеклоочистители, отнести их домой или в гараж и тщательно промыть в теплой воде с мылом.
При сильном замасливании лент щеток имеет смысл их обезжирить, поместив в 10-20% содовый раствор, после чего тщательно промыть теплой водой. Использовать для тех же целей бензин или растворитель не рекомендуется — эти субстанции агрессивно воздействуют на резинки.
Еще одно «ноу-хау» — демонтаж резинового элемента стеклоочистителя и замена его на аналогичный — такие резиновые «ремкомплекты» представлены в изобилии в специализированных магазинах. Вам останется только подобрать резинки с соответствующим профилем, если сменный элемент будет длиннее, его можно без проблем укоротить ножницами.
Как долго служат стеклоочистители
В среднем щетки меняются комплектом раз в год, но если вам повезло, и попался качественный товар, или, скажем, вы ездите нечасто, соответственно, износ минимален, дворники отхаживают без проблем два, а то и три года. На здоровье щеток напрямую влияют также такие факторы, как отрицательные и высокие температуры, реагенты, песок и химикаты автомоек.
Как продлить жизнь стеклоочистителям
Чтобы щетки работали максимально долго, придерживайтесь следующих правил — не позволяйте щеткам елозить по сухому, особенно если стекло сильно загрязнено или покрыто наледью.
Смазывайте шарниры каркасных моделей спецсоставами, подойдет даже универсальная смазка WD-40. Зимой не включайте стеклоочиститель, пока не отогреется лобовое стекло. Не отбивайте лед и снег с щеток ударами по «лобовухе». Это может нанести вред конструкции и прежде всего пластиковым заглушкам и держателям бескаркасных щеток.