Если Человека Сбила Машина и у Него Слетела Обувь
Суханов Радислав Анатолиевич Комментарии к записи Если Человека Сбила Машина и у Него Слетела Обувь отключены
Есть ли такая примета, что если обувь слетела
Добрый день. Довелось увидеть ДТП, где у жертвы слетела обувь. Ну исход летальный. Так вот тетушка упомянула, что есть такая примета. Если обувь слетела, хоть одна из пары, значит человек умрет. слышали ли вы такую примету или наподобие?
Да, действительно, есть такая примета. Если обувь слетела, то человек, как правило, уже погиб. Мой муж на снимках с ДТП обычно так определяет, жив ли пострадавший или помочь ему уже ничем невозможно. Почему так — непонятно, но по это признаку можно безошибочно определить состояние пострадавшего.
эта примета идет от инспекторов ГАИ. Они имеют большую статистику. Если от удара обувь слетела с ног, то пешеход скорее мертв, чем жив. Естественно, вьетнамки не рассматриваются. В общем-то, можно представить какой импульс получают все внутренние органы, если от встряски слетают кроссовки. (я один раз такое видел сам. мне перед машиной на трассе упал кросовок от сбитого на встречке «сайгака», пытавшегося проскочить через 6 полос. ) У человека от такого удара просто отрываются внутренние органы.
Необъяснимые закономерности
Многое в медицине можно объяснить с научной точки зрения, разобрать буквально по косточкам и клеточкам, расписать биохимические реакции и действия лекарств, но. … Но столько еще непонятного.
Вот некоторые закономерности, которые отчасти можно объяснить, а о происхождении некоторых, можно только догадываться.
2. «Петля на шее».
Очень хороший и удобный стетофонендоскоп одной известной фирмы. Звукопроводимость хорошая, толстые трубки, фонендоскоп переключается на стетоскоп, красиво смотрится на шее. Однако к вечеру от долгого ношения появляется головная боль, тяжесть в голове. После того, как снимаешь фонендоскоп, все эти симптомы проходят.
Возможно, что происходит сдавливание кровеносных и лимфатических сосудов, но может быть сказывается усталость от большого количества вызовов.
1. За минуту до вызова.
Часто бывает, особенно у тех кто давно работает на скорой помощи, что спишь ночью (если нет вызовов), после хорошей дневной нагрузки, так спишь, что не слышишь, как по селектору объявляют другие бригады. И вдруг внезапно просыпаешься, переворачиваешься на другой бок, а сон не идет. Как правило, через 1-5 минут твою бригаду объявят на вызов. Проверено многолетним опытом, объяснению не подлежит.
Почему когда сбивают людей слетает обувь
По нескольким причинам:
1. Пациент при ударе кувыркается в воздухе и центробежная сила стягивает с него обувь.
2. При ударе тело резко разгоняется, а трение подошвы об асфальт вызывает довольно сильное воздействие на ботинок и стягивает с него.
3. Хорошо зашнурованные ботинки обычно с ног не слетают. При сильном ударе чаще срывает подошву с того ботинка, на которую при ходьбе сильнее опирался пациент.
Зависимости между слетанием обуви при ДТП и опасностью травм для жизни нет.
P.S. Еще, когда сбивают людей, с них слетают шапки, а из карманов вылетают ключи, авторучки и бумажники. Еще часы слетают.
P.P.S В летнее время, поскользнувшись на банановой кожуре, многие тоже обувь теряют.
Не могу понять физику странной приметы
Может инопланетяне похитили а боты остались
Тайна летящих ботинок или почему слетает обувь при ДТП?
Не для кого не секрет, что при серьезных ДТП с пострадавшего человека слетает обувь, однако вокруг этого ходит много мыслей, доводов и предположений. Давайте попробуем разобраться.
Я попробовал уточнить у сотрудника скорой помощи, которым по долгу службы часто приходится выезжать на ДТП и аварии.
По его словам, если с человека слетел хотя бы один ботинок, то скорее всего, он уже не жилец и в его практике редко встречались люди, у которых слетел ботинок но не было фатальных повреждений.
Мнения о слетевшем ботинке.
Первое, мнение, это о том, что пострадавший, в случае удара кувыркается в воздухе и центробежная сила стягивает его с человека.
Однако много тех, кто считает, что слетевший ботинок является следствие трения подошвы об асфальт и поэтому тело, резко разгоняясь как бы не успевает за ними и те слетают.
Есть и третья версия, она связана с тем, что мышцы ноги от удара расслабляются и способствуют слетанию ботинка.
В любом случае, что все дело в элементарной физике, и в силе удара, которого достаточно для снятия ботинка, а значит и для фатальных повреждений.
На этом все! Ни гвоздя ни жезла.
ДТП и Аварии
5.9K постов 10.3K подписчиков
Правила сообщества
Действуют общие правила Пикабу
Такое интригующее и многообещающее начало и бац, концовка. Ни фактов, ни доводов, ни рассуждений.
Твоя мою расстраивать и делать мне печаль)
Потому что шнурки на ботинках слабо завязаны, а при кувыркани тела центробежная сила срывает все что может.
Ерунда,сбивался грузовой машиной,вылетел из красовок (одну так и не нашёл),синяк был,в полтела,но ни внутренних повреждений,ни переломов.Двадцать лет прошло,помню как сейчас
Тайна ботинок так и не была раскрыта!
Где-то же, кто-то же, какой либо «британский учёный» должен был провести исследования и написать труд по теме «Тайна летящих ботинок или почему слетает обувь при ДТП?» С формулами полёта человека и ботинка, с экспериментами на людях, с выводами.
В разрушителях и носки слетали.
Это правило к пешеходам применяют, а не к мотоциклистам. Мотоботы так просто не отлетают))
если с человека слетел хотя бы один ботинок, то скорее всего, он уже не жилец
Это не наблюдение врачей, а это придумали на ruchp.
Я не врач, но мне кажется, что автоснятие обуви это результат перелома позвоночника или таза, последующий мышечный спазм.
Хм, а зимняя обувь тоже слетает?
Вот по поводу незастегнутых шлемов есть мнение, что во время удара позвоночник пружинит и шлем слетает вверх четко вдоль продольной оси тела. Дальше тело падает/врезается без шлема и помирает.
А ведь Минздрав предупреждал.
По сообщению полиции, водитель авто и мотоциклист двигались в одном направлении, когда водитель авто решил повернуть налево с правого ряда. Он не убедился в безопасности совершаемого им манёвра, что в свою очередь привело к тому, что 24-летний мотоциклист врезался в его авто. Из-за удара бак мотоцикла взрорвался и парень, уже охваченный огнём, пролетел около 5 метров. Он сумел встать и потушить огонь на себе, но несмотря на это он получил 40% ожогов поверхности тела.
ДТП на Кутузовском проспекте (2 человека погибли)
В Москве недалеко от станции метро «Кутузовская» столкнулось три автомобиля: Mercedes-Benz, BMW и Volvo. Предварительно, водитель BMW выехал на встречку и врезался в две другие машины. От удара он вылетел из салона на дорогу и скончался на месте. Его пассажир — в тяжёлом состоянии.
UPD: Пострадавший пассажир BMW скончался в больнице. Количество жертв увеличилось до двух человек.
По нашим данным, Mercedes-Benz GL450, участвовавший в аварии, принадлежит российскому бизнесмену Ратмиру Тимашеву — основателю компаний Aelita Software и Veeam Software.
За рулём BMW, устроившим смертельное ДТП на Кутузовском проспекте, был блогер Саид Губденский
Он и его пассажир погибли
Последний полет
Мотоциклист ехал по ул. Ильича в г Первоуральске на красный. Информации о его состоянии нет.
Немного мотоблогерской езды в ленту
Момент аварии с участием мотоблогера MotoNinja (миллион подписчиков) в Геленджике. Байкер остался жив и сейчас находится в коме в реанимации местной больницы.(с)ручп
Виноват, как всегда, мотоциклист?
«Авария с участием легкового автомобиля и мотоцикла произошла на Вешняковской улице в районе дома №16 в Москве. В результате столкновения погиб мотоциклист. Об этом корреспонденту «Москвы.ру» 6 октября сообщили в столичном главке МВД РФ.»
Ушёл под асфальт
Сам виноват
Город Себу, Филиппины. Мужчина, который поранился, прижавшись к движущемуся мусоровозу, скончался от серьезных травм.
Майор полиции Джоемар Помарехос сообщил журналистам, что мужчина, личность которого они еще не установили, скончался на рассвете в понедельник, 1 октября 2019 года.
Ни один из родственников еще не посетил жертву, чтобы подтвердить личность жертвы, которая была сбита на углу Т.Падилла Стрит в Барангай-Техеро, город Себу, в понедельник утром, 30 сентября 2019 года.
В Москве усилят ответственность за ночные гонки автомобилистов и мотоциклистов
1) Запретить использовать в Москве машины и мотоциклы с полностью или частично модифицированными глушителями, если они нарушают тишину и покой граждан в ночное время.
2) В 10 раз повысить штраф за преднамеренное нарушение тишины автомобилистами – с 500 до 5000 рублей.
Если мощность двигателя легковой машины превышает 200 л.с., то штраф будет еще больше: + 250 рублей за каждые 10 л.с. сверху.
Владелец спорткара с 400 «лошадками» под капотом заплатит уже 10000 рублей.
Для мотоциклов «прогрессивный» штраф будет начинаться с 50 л.с., для грузовых автомобилей – с 250 л.с.
3) Штрафовать за нарушение тишины в автоматическом режиме с помощью камер фото- видеофиксации нарушений, оснащенных специальными устройствами – шумомерами. Они обеспечат системный характер привлечения к ответственности и неотвратимость наказания.
4) Автомобили и мотоциклы с полностью или частично модифицированными глушителями задерживать и помещать на спецстоянку – до тех пор, пока глушитель не будет возвращен в штатный режим.
Третий на месте
Санкт-Петербург, кольцевая автодорога. Два фото, до и после.
Лучше потерять права, отъехав от места ДТП, чем потерять жизнь. Остановка посреди автомагистрали из-за нескольких царапин практически всегда заканчивается более плачевными последствиями.
Продолжение поста «Крайне паршивый поступок со стороны соседа»
В итоге, ребятушки, нашел я этого члена с помощью великолепных справочных устройств, которые часто находятся на лавочках у подъезда 😁. Мне ещё повезло: открылась дверь подъезда и. «Дык вот же ж он!» Оказался мужчиной возраста 55+ с сыном лет 15. С чуваком этим я уважительно пообщался. Все на Вы. И т.д. Он порекомендовал протереть повреждения тряпкой с расстворителем и все пройдет. На вопрос, почему сразу уехал с места ДТП, сказал, мне некогда было. Я спросил у него, а вы знаете, что за подобные поступки лишают в/у? На что услышал: » Иди нахер» Ну я и пошел, точнее поехал 😁, как следует с заявлением, объяснением, схемой ДТП, фото и видео. Без зазрения совести и чувством удовлетворения, понятно, что страховки у него нет, страховая мне ничего не выплатит, зато есть перспектива, что на дороге года на 1,5 одним дятлом будет меньше.
Крайне паршивый поступок со стороны соседа
Доброго времени суток, пикабутяне. 15.08.2021г. в суровом Челябинске во дворе дома 108а по ул, Братьев Кашириных водитель а/м ГАЗ 3110 г/н А962ХЕ 74 умудрился, двигаясь задним ходом повредить мой автомобиль, он остановился, вышел, протерев место удара просто взял и уехал. Я в а. уе, это все снимала камера домофона, есть видео и на моем регистраторе четко зафиксированы его номера, более того есть 3 свидетеля! На что человек рассчитывал? Он ведь как и я регулярно ставит машину во дворе. То что он совершил юридическим языком называется оставление места ДТП, за что в т.ч. предусмотрено лишение водительского удостоверения. В ГИБДД пока обращаться не хочу, может одумается. Однако, если у уважаемых читателей есть возможность, не откажусь от помощи, если сможете по номеру автомобиля найти его контакты.
Мотоцикл BMW на толстовке. Ручная работа
Какой Лучший подарок для близкого человека?
Верно! Лучший подарок- это эмоции!😁
Восторг! Удивление!
Именно эти невероятные эмоции вы увидите, когда подарите интересную вещь с росписью.
Одежду можно стирать!
Получай машина ипаная!
Правда ли, что если машина сбивает человека, то у него слетает обувь?
Не всегда обувь слетает.
Но если слетает- то столкновение было на большой скорости, и обувь слетает не потому, что примета такая, или так Блюмбуклюшка повелел, а потому, что сила удара, подействовавшая на человека была очень большой.
Человеческое тело может восстановиться поле одних повреждений, а другие повреждения приводят к смертельному исходу. А они зависят от силы удара.
Да существует такое поверье. Была свидетелем 2 раза, как сбивали пешеходов, в обоих случаях обувь слетала, в обоих случаях летальный исход.
Сон снится к тому, что у Вас начинаются проблемы с ногами. Вот так прямо. Возможно, что Вы их ещё совсем не ощущаете, но они начинаются. Пока ещё ничего серьёзного, но, как говорится, вода камень точит.
На материал изготовления.
Обувь должна быть изготовлена из кожи. Всякие подставки над пяткой из ткани портятся через один сезон. На материале подошвы при сгибании пополам не должны оставаться полосы.
Зимняя обувь. Зимнюю обувь лучше покупать модель сапоги с молнией на толстой подошве в них можно ходить без шерстяных носок, не мерзнет нога (очень удобно). Обувь должна быть полностью из кожи. Сейчас появилась «засада» низ кожаный а верх из кожезаменителя. Мех внутри не должен быть сшит из мелких кусочков.
Подошва должна быть пришита нитками к коже.
Удобство. Обувь не должна жать в ширину. Нога по взъему должна комфортно проходить.
Существует несколько советов:
Существует несколько действенных вариантов решения такой проблемы. Во-первых, в обувных магазинах продается специальный спрей-«растяжка». Необходимо просто нанести его на внутреннюю поверхность обуви. Во-вторых, можно намочить обувь, набить ее изнутри бумагой и дать высохнуть. Это позволит немного растянуть обувь. Ну и в-третьих, можно надеть обувь на теплый шерстяной носок и несколько часов в ней походить (ну это конечно достаточно болезненный и неудобный метод, так что выбирайте из первых двух).
Я обычно сразу чувствую где у меня может натереть, это место смазываю толстым слоем хозяйственного мыла и придаю ему мягкость с помощью сгибания-разгибания.
Кидает машину из стороны в сторону
Если в процессе движения машина гуляет по сторонам – это серьезная проблема, обычно связанная с повреждением колес, деталей подвески, рулевого управления или тормозной системы. Её игнорирование может привести к полной потере управления, поэтому продолжать движение при таких симптомах опасно!
В этом материале разберем все основные причины, почему машину кидает из стороны в сторону на дороге при разгоне, при торможении, в поворотах, при проезде неровностей, и подскажем, как найти причину, чтобы устранить неисправность.
Причины, из-за которых машину кидает из стороны в сторону
Когда машину кидает из стороны в сторону, причины обычно скрыты в следующих системах:
Ниже в таблице рассмотрим все причины неустойчивого движения авто, а также будут перечислены потенциально проблемные узлы и симптомы неисправности элементов.
Почему машину кидает из стороны в сторону: распространенные причины
Почему кидает машину из стороны в сторону, вправо-влево
Ниже детально рассмотрим все возможные поломки, из-за которых машину кидает в разные стороны в определенных ситуациях. Некоторые неполадки, помимо ухудшения управляемости, могут привести к выходу из строя сопрягаемых деталей и узлов, поэтому меры по устранению неисправности нужно принимать незамедлительно.
Машину кидает по сторонам при повороте
Если машина плавает по дороге во время поворотов, ее колеса сами уходят то вправо, то влево, возможны проблемы со следующими системами и агрегатами:
Почему автомобиль уводит в сторону, вправо или влево: видео
Из-за чего автомобиль кидает в стороны при торможении
Если машину кидает в разные стороны при торможении, а при прямолинейном движении и плавных поворотах все нормально, нужно обратить внимание на следующие узлы и системы:
Почему уводит автомобиль в сторону при торможении: видео
Почему автомобиль кидает по сторонам во время разгона
В случаях когда болтает машину в стороны только во время разгона, нужно смотреть следующие узлы и системы:
Почему машину уводит в сторону в движении: видео
Неравномерный износ резины признак нарушения развала и одна из причин увода в сторону
Почему автомобиль плавает вверх-вниз как корабль
В большинстве случаев при наличии поломок в ходовой части и рулевом управлении машины качает вправо-влево, но иногда колебания происходят в вертикальной плоскости. Ниже рассмотрим возможные причины, почему шатает машину вверх-вниз на неровностях и на хорошем дорожном покрытии.
Болтает машину вверх-вниз на кочках
В случае когда машину кидает на неровностях вверх-вниз, наиболее вероятными виновниками вертикальной раскачки являются:
Машина плавает на ровной дороге
Если на ровной дороге машину кидает из стороны в сторону и возникают вертикальные колебания вверх-вниз, вероятными причинами такого поведения являются:
Почему автомобиль плавает на дороге вверх-вниз: видео
Разрушение сайлентблока, отрыв металлической втулки от резины
Из-за того, что многие неисправности могут проявлять себя по-разному и в разных условиях, определить точную причину рыскания и раскачки автомобиля по их характеру крайне проблематично. Поэтому в ходе диагностики нужно постепенно проверять все узлы, начиная с колес и ближайших к ним элементов подвески. Если проблема нигде не обнаружена, все исправно – не лишним будет проверить геометрию кузова по контрольным точкам. Не исключено, что из-за ДТП, попадания в яму или возрастной усталости металла и коррозии произошли деформации несущих элементов, из-за которых расположение деталей справа и слева стало несимметричным.
Почему слетают ботинки когда сбивает машина
Только вот не спрашивайте меня, почему сама одежда и обувь не сжимаются в аналогичной пропорции 🙂
Об удивительных и необъяснимых закономерностях, возникающих в повседневной работе сотрудника 03. Почему человек просыпается за минуту до вызова, о законе парных случаев и т.д.
Некрасов А. А.
Муниципальное учреждение здравоохранения «Городская станция скорой медицинской помощи»
Тольятти, Самарская обл., Россия
Многое в медицине можно объяснить с научной точки зрения, разобрать буквально по косточкам и клеточкам, расписать биохимические реакции и действия лекарств, но. … Но столько еще непонятного.
Вот некоторые закономерности, которые отчасти можно объяснить, а о происхождении некоторых, можно только догадываться.
1. За минуту до вызова.
Часто бывает, особенно у тех кто давно работает на скорой помощи, что спишь ночью (если нет вызовов), после хорошей дневной нагрузки, так спишь, что не слышишь, как по селектору объявляют другие бригады. И вдруг внезапно просыпаешься, переворачиваешься на другой бок, а сон не идет. Как правило, через 1-5 минут твою бригаду объявят на вызов. Проверено многолетним опытом, объяснению не подлежит.
2. «Петля на шее».
Очень хороший и удобный стетофонендоскоп одной известной фирмы. Звукопроводимость хорошая, толстые трубки, фонендоскоп переключается на стетоскоп, красиво смотрится на шее. Однако к вечеру от долгого ношения появляется головная боль, тяжесть в голове. После того, как снимаешь фонендоскоп, все эти симптомы проходят.
Возможно, что происходит сдавливание кровеносных и лимфатических сосудов, но может быть сказывается усталость от большого количества вызовов.
3. Обувь на асфальте.
Когда выезжаете на транспортную травму, обратите внимание, ноги пациента в обуви или она на проезжей части. Если ноги разуты, то, скорее всего врачу остается констатировать летальный исход (даже если одно нога в обуви). Обувь слетает, как бы хорошо она не была застегнута, завязана.
Сложно объяснить, почему так происходит, даже если нижние конечности не повреждены. Может быть сила удара, или расслабление мышц? На тех, кто после ДТП лежит без обуви, но живой (и выживает), сотрудники «Скорой помощи» и ГАИ смотрят с удивлением, и такие случаи – редкое исключение.
4. Не расслабляться!
Пациент К. 40 лет, анамнез не отягощен, в течение ночи давление, за грудиной кашель, отдышка, спал полусидя. Утром отдышка усилилась, вызвали СМП. Бригада приехала через 5 минут, пациент успел сказать, что «плохо, задыхаюсь…», потерял сознание, остановка дыхания, сердца. Лицо, шея, верхняя половина грудной клетки цианотичны. СЛР – без эффекта.
Таких примеров, когда пациент с ТЭЛА, инфарктом миокарда, расслаивающейся аневризмой аорты, держится до последнего, а по прибытии бригады умирает, можно привести достаточно.
Скорее всего, человек, понимая, предчувствуя катастрофу, концентрирует, мобилизует все свои внутренние силы. В сознании, в подсознании только одно: «помощь придет, меня спасут». Дождавшись медицинских работников, пациент расслабляется, и соответственно исход не в его пользу. Что можно посоветовать? Сконцентрироваться, собрать волю в кулак, не расслабляться!
5. Лицом к лицу.
Лицо пациента, его глаза, мимика должны быть всегда в поле вашего зрения. Если нет, то что-то обязательно случится.
Больной М., 19 лет, эпилепсия, эпилептический статус. Судороги благополучно купированы, М. лежит на боку лицом к стене, мирно посапывая, родственники рассказывают анамнез. Но что-то не то. Не понравилось мне то, что не вижу лица пациента. Подошел, повернул, лицо синее, дыхания нет. ИВЛ Амбу, дыхание самостоятельное. Все закончилось благополучно и для него и для меня. Но с тех пор, зрительный контакт – всегда. Это скорее правило, чем закономерность.
6. Постой не уходи!
Больная Т., 63 года, ИБС, постинфарктный кардиосклероз, полная АV блокада. На атропин реагирует хорошо, АD 110/80, Рs 60, пациентка отмечает улучшение, даже сомневается в целесообразности госпитализации, но все же соглашается.
Один из фельдшеров отправляется к выходу, забирает медицинский ящик, с моего согласия (кардиомонитор включен, все прекрасно). Но провожаю фельдшера грустными глазами, думая, что «сколько раз было, что отпускаешь помощников, и больной уходит, а под рукой кроме мешка Амбу ничего». И конечно во время того, когда больную перекладывали на носилки, произошла остановка сердца. Нехитрые манипуляции с грудной клеткой и с мешком Амбу позволили дождаться прихода медицинского ящика.
Пациентка жива, вместо сердца «пламенный мотор».
Не отпускайте фельдшеров.
7. Закон парных случаев.
Если был пациент с трудно диагностируемой патологией, или тяжелый случай по течению и прогнозу, ждите, скоро будет такой же! И он попадет именно Вам. Почему? Возможно, что после одного случая нормальный врач начинает рыться в книгах, спрашивать у коллег и в следующий раз уже «предупрежден и вооружен».
8. Мелочь, но неприятно.
Пациент Л., 78 лет, без сознания. В анамнезе ИБС, ГБ. На столе лекарств как в аптеке. Гипотония, гипорефлексия, афазия, шумное дыхание. Супруга соглашается с диагнозом ОНМК, кома, отказывается вести в стационар, «если уж умрет, то лучше дома». Провожает нас до лифта, благодарит за быстрый приезд и помощь. Стою, слушаю, а перед глазами стол, заваленный лекарствами, и я вспоминаю среди всех медикаментов «Манинил». Возвращаемся под предлогом, что надо еще подколоть, попутно выясняем чей «Манинил». Пациент его то принимает, то не принимает (у него еще ИНСД). После 40ml глюкозы дед открыл глаза, заговорил, встал с кровати, а бабушка перед нами встала на колени. Чудеса реанимации. Как «Манинил» врезался в память? Почему терзали сомнения перед уходом?
Век учись и обращай внимания на все мелочи.
9. Когда икона падает…
Пациентка Т., 81 год, без сознания. В анамнезе два инсульта, видимо произошел третий. Гипотония, гипорефлексия, патологическое дыхание, +390С, Ps 60, ригидность затылочных мышц. Родственники интересуются целесообразностью госпитализации. Деликатно объясняем, что всякое бывает, инсульт – не приговор, но в данном случае.… В этом случае все услышали стук, обернулись и замолчали. В дальнем углу на столике (рядом с ним никого не было) стояла икона Богородицы, она упала ниц. Отказ от госпитализации, после нашего отъезда пригласили батюшку. Выслушал, объяснил, что пора прощаться. Через час пациентка ушла в мир иной.
10. Земля имеет форму куба.
Инспектор ГИБДД, товарищ Г., останавливает и штрафует сотрудницу «скорой помощи» М. На все просьбы о пощаде, о том, что выезжаем вместе на ДТП, и вообще всякое в жизни бывает, инспектор Г., и ухом не ведет. Через месяц реанимационная бригада (в состав которой входит фельдшер М.) выезжает на ДТП. В разбитой машине со сломанной ногой сидит инспектор Г., и печальными глазами смотрит на фельдшера М. Хоть ты инспектор, не плюй в колодец.
Еще случай. Машина «Скорой помощи» стоит у подъезда. Подъезжает автомобиль, сигналит, выходит «браток», объясняет нашему водителю, что это его место, ему здесь нужно поставить машину. Рассказывает водителю, что он и его друзья сделают с автомобилем «Скорой помощи», с бригадой, с водителем естественно тоже. Наш водитель пытался объяснить, что сейчас будут выносить больного, а вдруг это ваш родственник. У нас все в порядке. Под угрозой расправы, наш водитель уезжает подальше. Через пару минут из подъезда выбегает «браток», просит нашего водителя подъехать поближе. «Скорая» приехала к его матери, ее надо было нести на носилках, госпитализировать. Ну что же, неси «браток», неси.
Земля имеет форму куба, за каким-нибудь углом обязательно встретимся.
Р.S. Все описанные события и персонажи реальные.
По нескольким причинам:
1. Пациент при ударе кувыркается в воздухе и центробежная сила стягивает с него обувь.
2. При ударе тело резко разгоняется, а трение подошвы об асфальт вызывает довольно сильное воздействие на ботинок и стягивает с него.
3. Хорошо зашнурованные ботинки обычно с ног не слетают. При сильном ударе чаще срывает подошву с того ботинка, на которую при ходьбе сильнее опирался пациент.
Зависимости между слетанием обуви при ДТП и опасностью травм для жизни нет.
P.S. Ещё, когда сбивают людей, с них слетают шапки, а из карманов вылетают ключи, авторучки и бумажники. Еще часы слетают.
P.P.S В летнее время, поскользнувшись на банановой кожуре, многие тоже обувь теряют.
[Сообщение изменено пользователем 30.05.2011 02:03]
банальная механика
доводилось слышать, как плеткой щелкают? вот тут тоже самое. только плеть – вся тушка человека
поэтому, если обувь слетела, то, как правило, это говорит о силе удара
[Сообщение изменено пользователем 30.05.2011 01:46]
Ваши пациенты такие изобретательные, что я бы еще четвертый пункт добавил – они сами в полете обувь снимают, чтобы в рай босыми зайти. («трение подошвы об асфальт» не буду комментировать.)
Ботинки слетают при любом ударе по туловищу, сила которого достаточна для снятия ботинок.
Иные ботинки наполовину снимаются рывком ноги, сила, необходимая для снятия ботинок гораздо меньше той силы, которая возникает при сильном ударе.
Ботинки слетают с одинаковой скоростью как с с неподвижного человека, которого ударила машина, так и с подвижного, который сам ударился об асфальт с большой высоты.
Сидел на переднем пассажирском, водитель честно пытался и руль вывернуть и тормозить, но дорога была узкая, а по середине два чела в непонятном даже для себя состоянии, одного все таки зацепили и рюкзак у него с картошкой и луком вдавил меня в сиденье, еле освободился, ему пофиг, лежит на капоте говорит – «все нормально пацаны», мы его на ноги ставить, и вот оно – ноге кирдык, увезли в больничку. стекло каленое, мелкие осколки, никода не думал что руки можно так порезать, ранки мелкие и много, кровь ручьем, пару дней в бинтах ходил, в общественном транспорте место уступали. 
Были еще 90-е.
[Сообщение изменено пользователем 30.05.2011 02:02]