Запах бензина в салоне!
Наверное, все понимают, что это не нормально, а иногда даже очень опасно. Мало того что бензин как топливо токсично и при длительном воздействии может вызвать отравление, так еще бензин очень горючее вещество, и если у вас пахнет в салоне автомобиля значит возможна протечка…
Специфические причины, такие как пролил бензин на сиденье и ужасно воняет, рассматриваться не будут.
1) Первой причиной запаха бензина, это бак автомобиля. Бывает так, что он попросту прохудился, и если у вас, особенно хетчбек или универсал, то вонять будет страшно. Так было у моего друга, бак сорвало с креплений, и он не сильно терся о кузов автомобиля. За несколько месяцев дотерся, до маленькой дырочки, из которой сочился бензин. Воняло ужасно. Так что первая причина запаха бензина, это сам бак.
2) Идем дальше, также причиной запаха бензина, особенно в наших автомобилях, бывает заливная горловина, а в частности пробка бака. Как правило, она должна герметично закрывать топливо в баке, чтобы оно не вытекло (хотя это не реально), а также, чтобы не пахло. Крышка бака имеет прокладку и клапан (который открывается при нагреве и расширении топлива). Часто причиной запаха бензина бывает выхождения из строя этой резинки или клапана. Тут нужно попросту заменить крышку бака.
3) Топливная магистраль, патрубки и хомуты. Также протекать, а значит пахнуть (запах бензина), могут шланги топливной магистрали. Первая причина попросту протерлись, вторая причина недостаточно закреплены, заводской брак. Тут либо меняем, либо затягиваем до нормы.
4) Топливная магистраль, бензонасос. Также запах бензина может быть вызван плохой работой бензонасоса. В карбюраторных автомобилях он может, еще и протекать когда порвется его мембрана. Инжекторные автомобили имеют топливный насос в баке, и плохая работа топливного насоса перелив топлива, может быть связан с его загрязнением или поломкой.
5) Топливная магистраль, топливный фильтр. Бывает такое, что под капотом автомобиля стоит фильтр тонкой отчистки, если он забивается, то может стать причиной запаха бензина в салоне. Просто прочистите или замените фильтр.
6) Топливная магистраль, карбюратор топливная рейка. Вот одной из прямых причин запаха бензина в салоне, может быть карбюратор, в дело в его механическом принципе подачи топлива. Со временем механизм приходится регулировать, и если это делает не профессионал, то карбюратор запросто может переливать топлива, а соответственно запах бензина в салоне автомобиля. Топливная рейка автомобиля, это если сказать грубо, усовершенствованный карбюратор, только электронный. Переливы случаются крайне редко, и поэтому запах бензина практически исключен. Но встречаются моменты, когда выламываем форсунки (инжектора), редко но случаются.
7) Внешний фактор. Внешний фактор запаха бензина, может быть любой автомобиль, идущий спереди вас, например УАЗ или старенький ГАЗ или Волга. От них просто разит бензином, а соответственно система воздухозабора вашего автомобиля, будет засасывать этот воздух. Борьба включить рециркуляцию воздуха.
4 причины, почему после заправки в авто пахнет бензином – это опасно?
Водители жалуются, что порой после посещения АЗС в салоне неприятно пахнет горючим. Почему такое происходит и не опасно ли это? Эксперты констатируют, что любые необычные запахи в авто должны водителя озадачить, так как они, скорее всего, свидетельствуют о проблемах.
1. Если бензином запахло сразу после залива горючего, значит, проблемы с бензобаком. Горючее может просачиваться через резиновые уплотнители. Такое свойственно старым машинам.
2. Причина может скрываться в неисправности вентиляции бензобака. Если вы заправились до полного, бензин вытесняет скопившиеся в баке пары топлива, выходящие через угольный фильтр. Именно эта деталь должна убирать запахи. Если бензином всё-таки пахнет, причем отчетливо, возможно, проблема в системе вентиляции. Пары подают внутрь машины и доставляют проблемы водителю и пассажирам.
3. А, может, и нарушилась герметичность бензонасоса, который размещен под задними креслами и закреплен в бензобаке. К примеру, если вы были в автосервисе, мастера могут плохо его закрепить, вот пары бензина и проникают в салон.
4. Возможно, повреждена топливная система в отсеке двигателя. Могут подтекать трубки, и тогда пары топлива засасывает в салон через вентиляцию. Кстати, в этом случае запах бензина будет держаться, скорее всего, постоянно, и даже может возникнуть возгорание.
В любом случае запах бензина в салоне после заправки, особенно если ситуация повторяется, должен заставить водителя обратиться в сервис, чтобы мастера нашли причину этого. Ездить дальше опасно!
Запаха бензина в салоне автомобиля: причины и устранение
Случалось ли такое, что в салоне автомобиля отчетливо чувствовался запах бензина? На самом деле, запах может появиться по разным причинам. В некоторых случаях причина возникновения запаха не представляет опасности, поэтому не вызывает особого беспокойства. Но иногда запах бензина говорит об угрозе возгорания, что может привести к самым серьезным последствиям.
Важно: при малейшем подозрении, что произошла утечка бензина, ни в коем случае не садитесь за руль автомобиля. Лучше перестраховаться, чем потом сожалеть!
Основные причины появления запаха бензина
На автозаправочной станции
Бензин очень быстро испаряется, что делает его отличным источником топлива для двигателя. Кроме того, бензин имеет резкий запах, и поскольку он так легко испаряется, его пары, образно говоря, совершают побег во время заправки топливного бака автомобиля. Именно поэтому в салоне может чувствоваться запах бензина в течение некоторого времени после выезда с АЗС.
Если запах очень скоро становится менее резким, это говорит о том, что пары бензина попали в салон через открытое окно или двери. Чтобы избавиться от остатков паров, достаточно проехать некоторое расстояние с опущенными стеклами.
Если запах не исчезает, возможно, все дело в том, что во время заправки автомобиля бензин попал на ваши руки/одежду или вы наступили в лужицу пролитого бензина. Приехав домой, тщательно вымойте руки и смените одежду и обувь, после чего проверьте, будет ли чувствоваться запах бензина в салоне автомобиля.
Также возможна следующая ситуация: во время заправки произошло переполнение топливного бака, вследствие чего небольшое количество бензина попало на кузов в зоне топливозаливной горловины. Или вы забыли затянуть крышку топливного бака. Прежде всего, убедитесь, что крышка бака установлена и тщательно закручена, после чего обмойте чистой водой упомянутый участок кузова.
Запах может появиться в результате расширения топлива в баке после его заполнения. Такая проблема возникает преимущественно в старых моделях, поскольку они, в отличие от более современных моделей, не оснащены совершенной системой улавливания паров бензина.
Причины, представляющие опасность
Если во всем виновата неисправность в топливной системе, налицо более чем серьезная ситуация. Утечка находящегося под давлением бензина – это не та проблема, решение которой можно отложить на неопределенный срок. Во избежание возгорания автомобиля следует немедленно обратиться к квалифицированному механику для ремонта системы.
Утечка через топливные форсунки
Топливные форсунки обеспечивают впрыск топлива под давлением во впускные каналы или напрямую в цилиндры. Специальные резиновые уплотнения форсунок предотвращают утечку топлива. В случае износа этих уплотнений через них начинает просачиваться топливо. Да и сами форсунки в результате устаревания и износа могут пропускать топливо. В таком случае появляется отчетливый запах бензина в салоне автомобиля.
Автомеханик в обязательном порядке должен проверить состояние топливных форсунок и их уплотнений. В таком случае возможны два варианта: замена только уплотнений или полная замена форсунок, что обойдется намного дороже.
Примечание: в оборудованных карбюраторами автомобилях, как правило, выпущенных раньше 1990-х, запах бензина появляется периодически. Это объясняется конструкцией карбюратора, в поплавковой камере которого остается некоторое количество бензина даже после выключения двигателя. Испарение этих остатков является причиной появления запаха, который, впрочем, рассеивается через некоторое время.
Утечки в топливной магистрали
Бензин из топливного бака через топливопроводы и шланги подается под давлением в двигатель, где сгорает и превращается в энергию. В большинстве автомобилей топливная магистраль состоит из металлических трубок и резиновых шлангов, которые подсоединяются к топливному фильтру и топливным форсункам (или карбюратору в более старых моделях). В результате износа, корродирования или повреждения трубок и шлангов возможно появление утечек, которые в свою очередь приводят к появлению запаха бензина.
Двигатели с впрыском топлива подразумевают подачу топлива под давлением, поэтому утечка может проявиться в виде капель или тонкодисперсного распыления. Именно поэтому появляется сильный запах бензина, но более всего опасна утечка, возникшая рядом с горячими компонентами двигателя или выпускной системы.
Выявив или заподозрив утечку в топливной магистрали, немедленно обратитесь в автомастерскую. Замена поврежденных шлангов или трубок должна решить эту проблему.
Утечки в топливном баке
Топливный бак также является вероятным источником утечек. Модели, сошедшие с конвейера до середины 1980-х, оборудованы металлическим топливным баком, а металл, как известно, подвергается коррозии и пробоям. Автомобили, выпущенные позже, чаще всего имеют пластиковый топливный бак, который, впрочем, может треснуть. Также возможно появление утечек через фитинги системы испарения или контрольные окошки, предусмотренные для внутренних компонентов.
Под днищем припаркованного автомобиля могут образовываться лужицы топлива. Также капли топлива можно обнаружить на внешней поверхности топливного бака или в точке утечки. Металлические топливные баки могут прогнивать в местах, которые невозможно осмотреть. Именно вытекающее топливо является источником запаха в салоне автомобиля.
Если в пластиковом баке появилась трещина или автомобиль оборудован металлическим баком, его, скорее всего, придется заменить. Намного легче заменить уплотнения и фитинги шланга. В любом случае работу следует доверить квалифицированному механику.
Работа двигателя на обогащенном топливе
Когда говорят об обогащенной топливной смеси, имеют в виду, что в двигатель подает чрезмерное количество бензина. Эта проблема касается в основном старых моделей с карбюраторами, которые можно настраивать вручную.
Двигатели с впрыском топлива контролируются блоком управления, который запрограммирован на регулирование состава воздушно-топливной смеси с целью оптимизации работы двигателя. Подача обогащенной топливной смеси в двигатель с впрыском топлива говорит о неисправности блока управления. Кроме того, проблема может заключаться в регуляторе давления топлива.
Превышение количества топлива, подаваемого в двигатель, может привести к усилению запаха выпускных газов, которые могут попасть в салон автомобиля. Если масло пахнет бензином, это не очень хорошо. Это означает, что масло разбавлено и недостаточно эффективно защищает двигатель. Обратитесь в автомастерскую для диагностики и устранения проблемы.
Другие причины
Крышка топливного бака
Как уже говорилось выше, следует обязательно проверить крышку топливного бака. Возможно, она закручена недостаточно туго или вы вовсе забыли ее на автозаправочной станции. В старых моделях крышка может быть изношена или повреждена, поэтому больше не способна обеспечить надлежащую герметизацию.
Недостаточно туго закрученная крышка топливного бака может спровоцировать включение индикатора Check engine («Проверьте двигатель») или даже активацию режима защиты трансмиссии Limp-home, подразумевающего возможность включения только одной или двух передач. Если проблема именно в крышке топливного бака, она легко и недорого решается ее заменой.
Испарительная система
Выпускаемые на протяжении последних 30 лет автомобили оснащаются системой улавливания топливных паров, которая использует заполненную активированным углем емкость, удерживающую пары бензина в топливном баке. Накопленные пары периодически подаются в двигатель, в цилиндрах которого они сгорают вместе с топливом. Эта система предотвращает попадание испарений топлива в атмосферу, где они вступают в реакцию с солнечным светом и превращаются в смог.
Повреждение заполненной активированным углем емкости часто провоцирует появление запаха бензина в салоне автомобиля. Емкость может потечь или треснуть. Проверить эту емкость визуально практически невозможно, но поскольку она является частью системы снижения токсичности отработавших газов, ее повреждение приведет к включению индикатора Check engine («Проверьте двигатель»).
Система также включает в себя несколько клапанов, шланги и насос, которые тоже могут потечь. При повреждении этих компонентов чаще всего включается индикатор Check engine («Проверьте двигатель»), притом он загорается раньше, чем появляется характерный запах.
Доставьте свой автомобиль в автомастерскую, чтобы квалифицированные специалисты смогли проверить его при помощи диагностического сканера, который выдает диагностические коды, позволяющие выявить причину неисправности. В таком случае может понадобиться замена емкости или других компонентов системы.
Топливный фильтр
Топливный фильтр предназначен для улавливания содержащейся в топливе грязи и продуктов износа до его подачи в двигатель для сгорания. При повреждении или засорении фильтра может образоваться утечка или в его корпусе, или на фитингах с обеих сторон. Замена фильтра, как правило, решает эту проблему. Можно обратиться за помощью к автомеханику, который должен иметь специальный инструмент для работы с фитингами.
В машине пахнет бензином: разбираемся в причинах и ищем способы устранения
Вопросы, рассмотренные в материале:
Ситуация, когда в машине пахнет бензином, не так уж редка для владельцев подержанных автомобилей отечественного и зарубежного автопрома. Опасность передвижения с таким запахом очевидна: самочувствие водителя от регулярного контакта с парами бензина не улучшится, а при сильном и постоянном запахе велик риск пожара.
Но если последствия ясны, то причин появления запаха бензина в салоне может быть довольно много. Часть из них связана с обстоятельствами запуска автомобиля: его заводят после стоянки или не дав остыть мотору, иногда запах появляется после посещения заправки, а в некоторых случаях это не связано ни с условиями запуска, ни с количеством топлива в баке. Разобраться в причинах поможет наша статья.
Почему в машине пахнет бензином
Мы рассмотрим причины, которые могут возникнуть сразу после ремонта или неожиданно в любой ситуации, вне зависимости от условий пуска автомобиля или посещения заправки.
Негерметичность соединений датчика уровня топлива
Одной из самых распространённых причин возникновения запаха бензина в машине является негерметичность стыков топливной системы. Такой дефект наиболее актуален для ВАЗов с передним приводом. Особенность данных автомобилей состоит в том, что под задним сиденьем располагается соединение топливной системы. Для выполнения проверки необходимо поднять подушку заднего сиденья и откинуть ревизионный лючок. После этого нужно подкрутить все резьбовые соединения, которые относятся к топливной магистрали.
Износ ревизионного люка бензонасоса
Такая ситуация актуальна для машин, оснащенных инжекторными двигателями. У них на баке с бензином зафиксирована крышка, к которой крепится бензонасос и датчик уровня топлива, расположенные внутри бензобака. Крышка держится на баке с помощью винтов, непосредственно под крышкой размещен герметизирующий материал. Именно он с течением времени приходит в негодность и начинает пропускать пары бензина. 
Некорректно настроен карбюратор
Машины, оборудованные карбюраторным двигателем, могут потреблять намного больше топлива. Причина кроется в неправильно настроенном карбюраторе. Излишки топлива не сгорают, а попадают под капот, остатки испаряются и имеют сильный специфический запах бензина. Запах проникает в салон машины, особенно в холодное время года, когда работает печка.
Владельцы карбюраторных автомобилей для щадящего запуска двигателя обычно используют подсос (чтобы увеличить количество бензина в карбюраторе). В такой ситуации можно легко ошибиться и подать излишек бензина – его запах наверняка попадет в салон.
Рекомендуем
Сепаратор
Встречаются модели транспортных средств отечественного автопрома, которые оборудованы так называемым сепаратором бензобака. Его конструкция предельно проста и эффективна: это небольшая герметичная пластиковая емкость, монтируется над горловиной бензобака. Основная функция сепаратора – выравнивание давления в бензобаке. Пары бензина оседают на внутренней поверхности емкости и попадают обратно в бак. Для большей эффективности в сепараторе применяют двухходовой клапан.
Емкость самого сепаратора изготовлена из прочного пластика, но иногда на корпусе образуется трещина под воздействием различных неблагоприятных факторов. Это приводит к тому, что пары бензина могут попасть в салон автомобиля. 
Забитый катализатор
Автомобильный катализатор выполняет функцию дожигания выхлопа с остатками бензина до необходимого состояния инертного газа. С течением времени от постоянной эксплуатации или усталости карбюратор перестает выполнять возложенные на него задачи и начинает пропускать пары бензина через всю систему. Так испарения попадают в окружающую среду и легко могут проникнуть в салон через систему вентиляции.
Уплотнитель задних дверей
Современные автомобили оборудованы топливными баками, горловина которых располагается с одной из сторон задней части корпуса, автолюбители называют это место «задними крыльями». Во время заправки машины небольшое количество паров бензина попадает в атмосферу, если уплотнение на двери заднего пассажира, где расположен топливный бак, имеет дефекты и пропускает в салон воздух, в таком случае велика вероятность, что в салоне автомобиля есть сильный запах бензина.
Попадание бензина в салон
Это достаточно простая и очевидная причина, которая возникает при транспортировке бензина в металлических канистрах в салоне или багажнике автомобиля. Если уплотнитель крышки требует замены и происходит утечка топлива или на корпусе самой канистры имеются остатки бензина, даже небольшого его количества будет достаточно, чтобы салон автомобиля заполнил сильный запах бензина. Причина очевидна, достаточно устранить источник, и проблема будет решена.
Некачественный бензин
К огромному сожалению, иногда приходится заправляться некачественным бензином. Тогда вероятнее всего ситуация, при которой остатки неиспользованного бензина попадают в окружающую среду и распространяются как вокруг машины, так и внутри. О качестве бензина расскажут свечи зажигания. В случае, когда вы выкрутили свечу и увидели, что ее нижняя часть покрыта красным нагаром, можно утверждать со 100 % уверенностью, что вы залили некачественный бензин.
Также следует отметить, что применение плохого бензина отрицательно сказывается на общем состоянии всей топливной системы. Выбирайте только заправки проверенных и надежных операторов, заправляйтесь там, где дорожат клиентами и имиджем компании.
Почему в машине пахнет бензином «на холодную» или «на горячую»
Следует иметь в виду: если пары бензина попадают в салон после запуска инжектора, не всегда это признак поломки. Неприятный запах появляется после так называемого холодного пуска в зимнее время и постепенно исчезает по мере прогревания двигателя. Если вы наблюдаете нечто подобное, можно предположить, что:
В таком случае запах, который чувствует водитель, поступает из выхлопной трубы. Прогрев двигателя позволит расходовать топливо более полноценно, спустя 2–3 минуты запах исчезнет. Для большинства автомобилей подобная ситуация считается нормой.
Но в некоторых случаях все же следует говорить о поломке, особенно если речь идет о современных автомобилях, которые разрабатывались по стандартам Evro-4 и более. Частичное сгорание бензина происходит не только из-за переобогащения топлива, которое необходимо для обеспечения стабильной работы во время холодного пуска, возможны и другие причины.
Рекомендуем
Вероятные неисправности в автомобиле – неполадки в системе зажигания, с компрессией в цилиндрах и еще десяток проблем – могут привести к неполному сгоранию смеси. В таких случаях значительный перерасход топлива – обычное дело. Сюда добавляется и то, что двигатель троит, начинает сильно терять мощность, в некоторых случаях он может начать дымить.
Проще говоря, если запах бензина появляется при работе, то это прямое указание на то, что топливо сгорает не полностью. В таком случае на станции технического обслуживания проводят углубленную диагностику. Мастера проверяют свечи и катушку зажигания, провода и другие важные элементы.
Не стоит забывать и о проверке датчика ЭСУД (его также называют кислородным датчиком). При его диагностике оценивается текущее состояние воздушного фильтра, анализируется состояние инжекторных форсунок. Стоит также провести проверку герметичности системы на предмет завоздушивания.
Нарушение герметичности форсунок нередко является причиной возникновения запаха бензина на инжекторных моторах. В таком случае герметичность восстанавливается благодаря использованию новых уплотнительных колец – они представляют собой резиновые плотные изделия, которые со временем могут приходить в негодность.
Почему в машине пахнет бензином после заправки
Не менее распространенным является и случай, когда запах бензина появляется в машине после её заправки топливом. Он может то пропадать, то быть резким или едва заметным. В чем же причина?
Каждый водитель вам скажет, что в полностью исправной машине таких проблем никогда не возникает. При появлении запаха необходимо немедленно выяснить, почему он ощущается. Как правило, его вызывает поломка в топливной системе, и в ваших интересах как можно быстрее найти место поломки.
Важным моментом является время возникновение запаха после заправки. Если он появляется сразу, то, возможно, неисправность в патрубках бензобака. Вероятнее всего, они просто протекают, то есть потеряли свою герметичность. Капли топлива попадают на другие элементы машины, и запах проникает в салон. Если по окончании заправки уровень заполнения бака оказывается ниже уровня поломки, топливо перестает протекать и запах также исчезает.
Другой не менее распространённой причиной возникновения запаха может быть проблема с выравниванием давления внутри топливного бака. Скопившиеся пары топлива попадают не в абсорбер, как задумывалось конструкторами, а в салон. Определить, что проблемы с трубкой, можно по регулярной отсечке пистолета на заправке во время попадания бензина в топливную емкость.
Еще одна распространённая причина скрывается в неисправном топливном насосе. Он располагается непосредственно на баке, под задним пассажирским сиденьем. Обычно проблема в нарушении герметичного соединения в месте его установки и крепления. В данном случае не только пары, но и сам бензин может проникать внутрь автомобиля. Резкий и сильный запах должен насторожить – очень часто такое можно наблюдать, когда владелец заливает полный бак.
Причиной неприятного запаха может быть и протекание трубок в отсеке, где расположен двигатель. В таком случае запах держится постоянно, может только немного ослабевать или становиться резче. Все зависит от того, стоит ли машина или находится в движении. Эта неисправность относится к категории «срочно», ее необходимо устранить в максимально короткий период, эксплуатация автомобиля с такой поломкой может привести к пожару и полностью уничтожить транспортное средство.
Что говорят автовладельцы о том, почему в машине пахнет бензином
«Нужно уделить внимание уплотнителям на форсунках в инжекторном двигателе. У меня текло на регуляторе давления топлива. Поэтому я замыкал два контакта на диагностическом разъёме: включаешь зажигание, и насос начинает работать. Пока он работает, нужно с фонариком на форсунках внимательно посмотреть, где течет».
«У меня тоже сильно воняло, но понять, где течет, не мог. А потом мне порекомендовали снять сидушку и там глянуть, все ли герметично сидит. Как оказалось, нужно было просто шланг обратки до упора вставить, и все. Из-за маленького зазора был ужасный запах и казалось, что где-то буквально фонтаном бьет».
«У меня тоже стоял сильный запах бензина в машине. При беглом осмотре причину не нашел. При более тщательном увидел, как понемногу бензин сочится у основания штуцера бензонасоса, который три года назад был обломан при смене топливного фильтра и заклеен эпоксидным клеем. За время воздействия на него клей стал хрупким и ломким, начал сыпаться и не обеспечивал 100 % герметичность. В итоге пришлось снова переклеивать штуцер».
Рекомендуем
«Нужно внимательно просмотреть шланги на топливных соединениях. Тоже такое было, когда шланг на штуцер не дотянули, и хомут нормально не фиксировал его. Просто при работающем моторе нужно сухой рукой все соединения прощупать – где-то окажется неполная герметичность».
«Стойкий запах бензина у меня был по причине раскисшей уплотнительной резины. Когда её менял, попали капли бензина, и она начала деформироваться. Еле впихнул уплотнительное кольцо. Но потом стало вонять при полном баке, а надо было всего лишь уплотнительную резину разрезать наискось и укоротить по размеру».