Как правильно мыть свое авто мойкой высокого давления с пеной.
Этап первый: нанесение моющего средства. Машину следует мыть, не смачивая предварительно поверхность кузова. Секрет заключается в том, что концентрированные автошампуни для мойки «Керхером» специально предназначены для нанесения на сухую грязь. Если кузов влажный, а грязь на нем размокла, то пена шампуня будет сползать вниз, не успевая сделать свою работу, а это неэкономное расходование средств. На сухой грязи пена держится замечательно, вступая в реакцию и размачивая ее.
Автомобиль с нанесенным моющим средством
Автомобиль с нанесенным моющим средством
Правильно – наносить моющее средство снизу вверх. Неправильно – начинать «пенную автовечеринку» с крыши и двигаться к низу. Объясняется это довольно просто: пена, нанесенная снизу, контактирует с грязью, которая разбухает и становится отличной преградой для шампуня, стекающего сверху.
Начинать мыть машину лучше всего с задних крыльев и дверей. Сначала обработайте одну сторону, затем другую, и только тогда переходите к крыше, а в конце – к капоту. К тому времени капот остынет и не станет высушивать автохимию.
Лада Калина Спорт 2015, двигатель бензиновый 1.6 л., 150 л. с., передний привод, механическая коробка передач — мойка
Машины в продаже
Комментарии 1
Разобраться во всех тонкостях можно, если прислушаться к рекомендациям специалистов:
1. Необходимо использовать специальное моющее средство. Для осуществления бесконтактной мойки Karcher не подойдет обычный шампунь для автомобилей. Здесь необходимо применение специальных средств, предназначенных для данного оборудования. К ним относятся типы, рекомендованные изготовителями бесконтактной минимойки компании Karcher – это специальные моющие вещества с нанесенными на них маркировками для обозначения RM 806, RM 555, RM 809 и некоторые другие. Если ранее такие средства выпускались в таре больших объемах, то теперь для большего удобства их стали производить в виде фасовки по пять литров. Стоит помнить, что такие специальные моющие средства представляют собой чистый концентрат, применение которого требует предварительного разведения в пропорциях, указанных на каждой канистре.
2. Тонкости нанесения моющего средства. Стоит помнить, что в обязательном порядке моющее средство, готовое к использованию, наносится только на сухой автомобиль, без предварительного его обмывания. Наносить можно с использованием специальных пульверизаторов, насадок или шлангов. При этом сначала распределяют шампунь снизу автомобиля, постепенно продвигаясь к верхней его части, но не наоборот. Такой способ способствует тому, что смоченная снизу грязь препятствует скатыванию чистящих средств по направлению сверху вниз. Сначала обрабатывают двери, задние крылья, затем крышу, а на заключительном этапе приступают к капоту.
3. Правильное смывание используемых моющих средств. Смывать начинают в той же последовательно, как и наносили специальные средства. Это позволяет равномерно выдержать время, при котором каждый участок подвергался обработке моющим веществом. Затем машину еще раз споласкивают чистой водой с подачей струи на расстоянии 10 см от машины и протирают насухо тряпкой на основе замши.
Если придерживаться всех этих рекомендаций, то идеальный результат будет обеспечен.
Почему машину моют снизу вверх и правда ли что это работает?
Почему машину моют снизу вверх? Так удобнее и практичнее, ведь в таком случае пена выступает в виде индикатора, и мойщик видит, в каком месте автомобиль помыт, а в каком — нет. Что касается эффективности, последовательность действий не имеет большого значения. Ниже подробно рассмотрим, почему необходимо очищать машину именно снизу вверх, и какие способы мойки авто вообще применяются.
Почему машину нужно мыть снизу вверх
Почти 90% автовладельцев моют машину сверху вниз и даже не задумываются о возможности применения другого варианта. По их мнению, это логично, ведь в таком случае грязная вода не стекает по уже помытым частям автомобиля и не приходится проходить весь процесс заново. На практике необходимо действовать наоборот и обмывать машину, начиная с нижней части, и двигаясь к крыше.
Но почему машину надо мыть снизу вверх, ведь этот подход на первый взгляд нелогичен? Объяснение кроется в удобстве варианта. Если смывать «химию» снизу, вы будете видеть, где уже прошлись напором воды. При этом с крыши пена смывается в последнюю очередь. Если действовать наоборот (сверху вниз), тогда потеки частично удаляют пену с боков и не понятно, прошлись вы уже струей по боковой части или нет. После высыхания может оказаться, что какие-то участки остались не помытыми.
Для лучшего понимания, почему машину нужно мыть снизу вверху, приведем весь процесс:
Если помыть автомобиль снизу, вы сделаете все правильно и будете обрабатывать авто снизу вверх, то добьетесь необходимых результатов.
Как правильно мыть машину
При рассмотрении вопроса, как правильно моют автомобиль, необходимо учитывать основные варианты процесса.
К наиболее популярным вариантам стоит отнести:
Преимущества — меньшие расходы и высокая эффективность шампуней. Из минусов — большие затраты времени и опасность повреждения кузова.
Преимущества — высокая скорость и легкость мойки. Недостатки — риск механического повреждения и невысокое качество.
Преимущества — низкий риск механических воздействий на кузов, эффективность и простота мойки. Недостатки — чрезмерная агрессивность пены и ошибки в выполнении работы. К примеру, многие моют машину не снизу вверх, а наоборот. В таком случае на поверхности автомобиля может остаться грязь.
Дополнительно выделим несколько советов, как правильно мыть автомобиль:
Теперь вы знаете, почему машину моют снизу вверх, и чем обусловлено такое правило. При этом важно не только соблюдение принципа, но и регулярность очистки авто. Знание этого момента пригодится при использовании мойки самообслуживания и самостоятельном выполнении работы.
В комментариях расскажите, знали ли вы об особенности, что машину нужно промывать снизу вверху, и почему.
Снизу вверх и никак иначе: почему машину моют только в таком порядке
Многие автолюбители задаются вопросом: «Почему, когда привозишь машину на мойку, ее моют снизу вверх, а не иначе?». Давайте узнаем, почему так происходит и какой секрет скрывают работники, которым приходится ежедневно мыть чужие автомобили.
Почему машины моют именно в таком порядке
Если хорошенько поразмыслить, то можно легко прийти к выводу, что мыть автомобиль куда более выгодно сверху вниз, ведь если начать процесс мыться сверху грязь будет стекать вниз, а если начать мыть наоборот, то нижние участки машины могут быть испачканы стекающей грязной водой.
Возможно, автолюбители, которые не пользуются услугами мойки именно так и поступают, не задумываясь, что совершают одну весьма важную ошибку.
Какие способы мытья автомобиля существуют
Именно первый вариант используют на мойках. Весь секрет в том, что если нанести пену на мокрую поверхность, то она может стечь с мешаны так и не успев уничтожить грязь. Лучше всего начать распыление пены на сухой автомобиль, многие работники мойки отмечают, что самым правильным вариантом можно считать мытье снизу вверх. Наносим пену на дверцы машины, затем переходим к крыше, а уже потом начинаем распылять ее на остальные части автомобиля, в том числе на нижнюю часть транспортного средства.
Часто у работников мойки возникают проблемы с тем, чтобы успеть помыть автомобиль клиента в области капота, так как именно в этом месте находится двигатель. Автомобильной пене свойственно высыхать слишком быстро, еще до того, как она успеет уничтожить грязь на машине.
Важно: Мойщикам нужно уметь быстро и качественно выполнять свою работу, ведь если слишком долго заниматься только одной машиной, можно потерять клиентов и заработать гораздо меньше денег, чем хотелось бы.
Как правильно смывать пену
Процесс смывания автомойщики также начинают снизу вверх, ведь именно таким образом пена на кузове остается подольше, а значит шансов, что грязь действительно смоется гораздо больше. Для работников мойки очень важно, чтобы клиент остался доволен чистотой своего транспортного средства. Если сравнивать автомобиль, помытый в домашних условиях и на автомойке, можно заметить существенную разницу. Более того, если мыть машину простой тряпкой, то легко можно повредить поверхность.
Многие люди даже не задумываются насколько важным может быть процесс правильного мытья автомобиля, из-за этого краска на машинах быстро повреждается и блекнет. Машина – это не просто транспортное средство, это также показатель того, насколько бережно хозяин к ней относится.
Вывод: очень важно заботится о чистоте своего транспортного средства. Однако, у многие часто нет денег на автомойки, так как за свои услуги мойщики берут весьма внушительные суммы. Но выход найти можно всегда, сейчас во многих городах есть мойки самообслуживания – это весьма выгодно и практично. Денег за такую мойку вы потратите не так много, зато автомобиль будет в идеальном состоянии.
ПРАВИЛА МОЙКИ АВТО или привычки «намыливания» авто, от которых стоит избавиться
Ещё с тех времен, когда все мы мыли машины тряпкой из ведра, осталась привычка мыть машину сверху вниз. Потому что вода стекает сверху вниз и размачивает грязь, которая внизу. К тому же если бы мы сначала мыли внизу, а потом вверху, тряпка была бы вся в песке, мы бы царапали ЛКП и размазывали старую грязь.
Но теперь, когда в нашу жизнь пришли бесконтактные мойки, правила изменились. Правильно мыть машину как раз снизу вверх. Почему? Об этом ниже. К тому же есть ещё несколько неочевидных правил мойки машины, которые обычно нарушаются на мойках самообслуживания.
Во-первых, машину надо мыть строго снизу вверх. Не верите мне? Читайте инструкции, благо все они теперь в открытом доступе. Начиная мойку снизу, пена дольше задерживается на нижней части кузова, там где больше всего грязи. Нижний слой пены также играет роль ограничителя, чтобы пена сверху не стекала очень быстро, а замещала собой грязную отработавшую пену на самых грязных участках.
Во-вторых, капот «намыливаем» в последнюю очередь, а смываем первым. Потому что если сделать не так, пена успевает высохнуть на горячем от двигателя металле.
В-третьих, если машина не с комьями грязи на кузове, то наносить пену надо «на сухую». Как поговаривают — это очень спорный момент, но в инструкциях написано именно так (помню, в 90-ых, когда Кёрхер только приходил на российский рынок, по радио и телевизору особенно акцентировали внимание на том, что пена наносится на сухую грязь и предварительно смачивать её не нужно).
И в этом есть логика. С намоченного кузова пена стекает быстрее — это раз. «На сухую» ПАВ в пене максимально взаимодействуют с грязью, не разбавляются водой. Грязь, как губка. Если сначала намочить её водой, она впитает в себя много воды и мало пены, а если сразу нанести пену, то впитаются поверхностно-активные вещества (ПАВы).
Споласкивать машину тоже надо снизу вверх. Тут на первый взгляд логики ещё меньше, но на самом деле, практика показывает, что так гораздо проще избежать непромытых участков, плюс не приходится мыть одно и то же место много раз из-за разбрызганной при смывании пены или при споласкивании порогов и колес, с которых может лететь песок.
Ещё надо помнить о том, что состав пены во многом похож на состав специального смывателя краски, которым пользуются маляры. Так что не стоит держать пену в концентрированном виде на кузове дольше 2−3 минут. За один раз, конечно, краска не слезет, но если так делать постоянно, ЛКП может «похудеть». Если грязи очень много, лучше просто помыть машину дважды, чем долго держать большой слой пены за раз.
И ещё. Нет смысла тратиться на воск. Воск — это, как правило, жидкий парафин. А он очень нестабилен и неустойчив. Держится на кузове максимум день-два, так что фразы менеджеров на автомойках о том, что «с воском машина на дольше останется чистой» — это ложь. Воск никак не поможет дольше сохранить машину чистой.
А вот деминерализованная вода — это хорошо. Она в самом деле помогает машине высохнуть без следов от воды. Но если машина сохнет в тени или вы вытираете её полотенцем насухо, то смысла в ней немного.
Почему автомобиль моют строго снизу вверх?
У многих автолюбителей возникает вопрос: Почему на автомойках, машину моют снизу вверх, а не наоборот? Ведь логичнее было бы мыть сверху вниз, так как вода течет вниз, и в случае мытья снизу вверх, грязь, которая выше, попросту стечет на уже отмытые места автомобиля. Это что касается смывания пены с кузова автомобиля. Но и с нанесением не все так просто.
Новости часа
Продолжение текста после рекламы
Как правильно нанести и смыть пену
Начнем с того, что пена наносится на сухой и грязный автомобиль. Если нанести пену на мокрую поверхность, то она стечет так и не успев начать взаимодействие с грязью на кузове Вашего автомобиля. Начинать распылять необходимо с задних крыльев и дверей, потом крыша и под конец капот. Связно это с тем, что капот чаще всего горячее других элементов автомобиля, ведь под ним двигатель. Главное сделать так, чтобы пена не высохла слишком быстро, а успела «разобраться» с грязью.
Смываем
Практически на всех без исключения автомойках, пена с автомобиля смывается снизу вверх. Связано это с тем, что, таким образом, пена остается на кузове автомобиля дольше, если сравнить при мойке сверху вниз. К тому же, так легче заметить те места, по которым вы еще не прошлись водой, соответственно, вероятность того, что на кузове останутся островки грязи – снижается. Очень важно смыть с автомобиля полностью всю грязь, иначе при протирании кузова, под тряпку может попасть грязь и нанести вред лакокрасочному покрытию.
Я мою свой автомобиль сам, на мойках самообслуживания, и раньше всегда мыл его сверху вниз. Но как-то раз, пришлось заехать на обычную автомойку, и я решил поинтересоваться, почему они моют снизу вверх, вот тогда мне все и объяснили.
Мы не редактируем ваши комментарии, но призываем соблюдать нормы морали, не разжигать национальную рознь, избегать оскорблений в адрес авторов текстов и собеседников. В случае игнорирования этих несложных правил редакция оставляет за собой право удалять комментарии и лишать пользователя возможности их оставлять.