Откуда взялась вода в новой стиральной машине при покупке?
Покупка автоматической стиральной машины – это всегда серьезное финансовое решение и желаемое событие, но иногда случается так, что долгожданная покупка оборачивается полным разочарованием. По крайней мере, подобное ощущает покупатель, когда при распаковке обнаруживается вода в новой стиральной машине. Самый распространённый случай — капли воды могут оказаться на стенках барабана. В более сложных ситуациях пользователь находит воду во время проверки фильтра. Первое, что в такой ситуации приходит многим на ум – это то, что продавец продал б/у товар, но так ли это, объясняется ниже.
Появление воды в новой машине
Для того чтобы не оставить никаких сомнений, вначале нужно уточнить — если товар приобретался в фирменных магазинах Ariston, Ardo, Beko, Bosch, то ситуация продажи б\у агрегата под видом новой техники априори невозможна. Эти производители являются лидерами продаж в бытовом секторе, благодаря серьезной системе качества продукции и поддержки европейских стандартов по защите прав покупателя. Они ни за что не будут рисковать своей репутацией ради сомнительной операции подмены.
При распаковке машинки, действительно, на внутренней поверхности может присутствовать вода или ее следы. Объем ее бывает довольно большим, до литра. Больше всего воды может находиться в нижней части устройства. Во время транспортировки машину постоянно переворачивают, и вода перемещается внутри нее и может попасть не только на стенки барабана, но и на манжеты люка и на другие узлы. И единственно, куда она ни при каких условиях не попадет — это электрические и электронные системы управления. Об этом позаботился производитель, который, зная эту проблему, выполнил конструкцию агрегата таким образом, чтобы не допустить повреждение водой важных узлов.
Большинство покупателей с этой проблемой вообще не сталкиваются. Обычно воду находят только очень любопытные, если вдруг решили открыть небольшую дверцу внизу, после чего начинает течь жидкость. В этом месте расположен мусорный фильтр, через него в нормальном режиме циркулирует вода и технологически остается там, даже если стиралка сделала полный слив после завершения рабочего цикла.
Плохо, когда воды нет
Как ни странно, но проблема с новой техникой может возникнуть у потребителя, как раз в том случае если вода в ней будет отсутствовать. Это может произойти в двух случаях:
Как поступить в этом случае покупателю – решать ему самому. Но если сомнения его велики, то можно воспользоваться правом вернуть товар продавцу в соответствии с положением ЕС о потребительских договорах от 2013 года (CCR). Его нормы дают право покупателю расторгнуть договор на покупку предмета в течение 14 рабочих дней со дня получения товара, если он недоволен или просто передумал. Для этого потребуется вернуть машинку в упаковке и всеми компонентами. Возврат средств покупателю должен быть выполнен продавцом в течение 30 дней или ранее, после проверки возвращенного товара. Оплата обратной доставки осуществляется покупателем.
Предпродажный тест качества
Для проведения тестирования по классу стирки и энергоэффективности одновременно с испытуемым агрегатом для сравнения работает «эталонная» машинка, при этом стирается особое «эталонное» белье, которое для российских машин закупается в Германии. Такое тестирование обходится производителям не дешево, примерно 3000 евро, и выполняют его на подтверждение класса для модели. Современная машина-автомат должна выдержать во время гарантийного срока 2.500 тысячи стирок. Согласно исследованиям с такой интенсивностью эксплуатируют технику всего лишь 10-15% семей.
В странах ЕС используют для тестирования искусственно-загрязненную ткань (ИЗТ) выполненную из хлопка, сшитую из 5 квадратов размером 150х150 мм каждый, в такой последовательности:
Российский стандарт ГОСТ 8051-93 «Машины стиральные бытовые. Общие технические условия», требует, чтобы ИЗТ был выполнен из хлопчатобумажной ткани, загрязненной по ГОСТ 22567.15-95 – жировыми пятнами.
Требования к агрегату классом A +++
Сегодня покупатели ищут в сети стиральные машины с энергетической маркировкой, показывающей их рейтинг энергоэффективности. С декабря 2011 года самые эффективные стиральные машины имеют маркировку A +++. Она должна быть подтверждена соответствующими тестами с использованием воды:
Россия также выполняет эти европейские требования, поскольку в стране налажена массовая сборка агрегатов западных брендов: Indesit, Hotpoint-Ariston, Candy Group, Beko. В 2013 год — под Санкт-Петербургом в Стрельне построен завод и логистический центр Bosch.
Виды дополнительного тестирования
Производители отечественных стиральных машин работают над тем, чтобы производить более тихие приборы, так как многие покупатели справедливо считают, что уровень шума является ключевым фактором при покупке. Тем не менее, хотя цикл вращения является самым шумным, количество шума, создаваемого насосом при отжиме, также является причиной жалоб многих пользователей. В попытке уменьшить шум, издаваемый при откачке стиральной машины, проводится тестирование, при котором измеряются звуковое давление и определяются источники шума, например такие, как электродвигатель и вибрация корпуса при отжиме.
Излучение звука является следствием сложных внутренних механизмов машины, которые заставляют вибрировать детали, вызывая излучение вибраций в окружающее пространство. Вибрации двигателя и водно-воздушный импульс передаются на корпус насоса и впускной/сливной шланги и передаются в виде вибрации через крепление насоса или присоединения шлангов.
Этот параметр может быть индивидуальным для каждого агрегата и зависеть от качества сборки, поэтому каждую машину тестируют перед продажей, с заливкой в нее воды. Кроме шума определяется качество отжима и скорость вращения центрифуги, которая не должна отклоняться от проектных параметров более чем на ±1 об/мин при стандартной стирке.
Как распознать б/у агрегат при покупке
Итак, вода в стиральной машине при покупке – не помеха для покупки. И если покупатель опасается подлога и хочет приобрести новую технику, то лучше машину хорошо проверить в торговой сети, тогда не будет проблем с возвратом. Есть несколько мест, состояние которых четко подтверждают, что агрегат уже побывал в употреблении:
Почему в новой стиральной и посудомоечной машине вода
Многие покупатели сталкивались и до сих пор сталкиваются, и будут сталкиваться с ситуацией, когда в новокупленной посудомоечной машине или стиральной машине есть следы влаги и воды. Первый и вполне логичный для покупателя вопрос – почему в новой стиральной машине вода? К сожалению, у большинства покупателей нет возможности узнать об этом еще до покупки новой техники в магазине, поэтому в момент приема заказа возникают такие вопросы и, возможно, негативные эмоции, и чувство недоверия к магазину и к технике.
Но давайте для начала попробуем сами подумать и ответить на вопрос, почему же в новой стиральной машине вода? А начинать думать нужно с места, где эту самую стиральную машину собирают из деталей, т.е. на заводе. Если Вы обратите внимание на рисунок, приведенный ниже, Вы увидите более-менее точное содержание современной стиральной машины. Как видно из иллюстрации, в любой стиральной машине есть бак, который в большинстве случаев изготавливается из пластика, и лишь в некоторых моделях он может быть металлическим. Бак полностью изолирован от корпуса и крепится двумя амортизаторами снизу и двумя пружинами сверху. Внутри этого бака расположен барабан, в котором собственно и происходит стирка. В сам пластиковый бак поступает вода, которая смешивается с моющим средством и через отверстия в барабане, готовая моющая жидкость проникает и в белье. После стирки грязная моющая жидкость выкачивается из бака специальной помпой и направляется в канализацию. Поэтому в любой стиральной машине как минимум 3 узла, которые содержат воду – это узел подачи воды, узел стирки и узел выкачивания воды в канализацию.
Представьте лишь на секунду Ваши ощущения и впечатления, если можно так выразиться, когда Вы начинаете стирку в новой машине, а с нее потекла вода. Согласитесь, что эти ощущения будут куда хуже, чем чувство недопонимания того, что в новой машине вода. Вот для таких случаев на каждом заводе существуют проверочные стенды, куда помещают каждую собранную машину и проверяют ее работоспособность. Можно сказать, что каждая изготовленная стиральная машина проходит на заводе полный цикл стирки. После успешного тестирования машину пакуют и отправляют на склад, откуда эта техника попадает в дома покупателей. Почему же вода не высыхает пока техника стоит на складах, что по срокам может достигать и до года? Дело в том, что машина хранится в закрытом состоянии, а это значит, что влаге и воде некуда деваться из барабана, поскольку люк закрыт и дозирующий лоток так же закрыт. В момент поступления машины к покупателю, в ней может содержатся до 500 мл воды. Именно поэтому в новой стиральной машине или посудомоечной машине есть вода. Не нужно думать что техника была в употреблении или после ремонта, или прочих нелепостей, которые придумывают себе эмоциональные покупатели. Просто каждая модель совершенно любой техники, будь это посудомойка или телевизор, проходит полное тестирование и проверку работоспособности и соответствие характеристикам.
В новой стиральной машине обнаружена вода
Ситуации, когда в только что купленном стиральном агрегате обнаруживается вода, не редки. Обычно первое, что приходит на ум покупателю – это мысли о том, что машинка уже была в эксплуатации до него. Согласитесь, неприятно прийти к такому выводу, однако он может быть и не верен. Какие еще могут быть причины того, что в новой стиральной машине обнаружена вода?
Откуда вода внутри новой техники?
Сразу стоит отметить, что вода в новой машинке обнаруживается лишь в том случае, если любопытный пользователь открывает круглую маленькую дверцу на нижней панели агрегата. Оттуда и начинает литься вода. За этой крышечкой находится мусорный фильтр, через который тоже проходит вода во время стирки и остается там после нее. Причем количество воды может быть как совсем несущественным, так и довольно объемным – до нескольких литров. Некоторые пользователи не обнаруживают воду просто потому, что им даже не приходит в голову открывать фильтровое отверстие. А вот если все-таки приходит, могут появиться сюрпризы.
Разумеется, в таком случае неосведомленного человека охватит гнев или паника: «как так? Машина б/ушная, надо требовать возврата средств!» Вообще такая реакция вполне ожидаема, однако давайте разберемся, о чем на самом деле свидетельствует нахождение воды или ее отсутствие внутри агрегата при покупке.
Все дело в том, что любую технику перед выпуском в продажу испытывают. Проверяют на различные дефекты, смотрят, стандартно ли проходит процесс работы. Со стиралками то же самое. Каждая модель проходит свой «тест-драйв» на заводе, туда набирается вода, потом сливается и остается частично внутри. Это совершенно нормальное явление.
Важно! Как раз если ваша машинка полностью сухая, это повод насторожиться. Тут одно из двух: либо технику не проверяли перед доставкой в магазин, и есть риск столкнуться с браком, либо техника так долго простояла на складе, что вся жидкость давным-давно высохла.
Таким образом, можно сделать вывод, что наличие воды в машине после покупки – скорее хороший признак, чем плохой. Следы жидкости могут быть так же обнаружены на складках манжеты люка или в других местах, так как при транспортировке машинка терпит множество перестановок, переворотов, и вода может перемещаться внутри нее. Конструкция изделия очень продумана, поэтому не переживайте, что вода могла негативно сказаться на каких-то деталях машины, отвечающих за электронные параметры. Туда она бы в любом случае не добралась.
Рекомендуем после покупки откачать воду с помощью аварийного шланга или подставить под отверстие ёмкость для сбора воды, перед тем как открывать его.
Как правильно проверить новую машинку?
Да, вода, как уже говорилось выше, – не повод для беспокойства. Но кроме этого, стоит проверить машинку после или даже до покупки на наличие других изменений. Давайте перечислим, на что стоит обратить внимание в первую очередь:
Начнем с транспортировочных болтов. Это то, на что нужно смотреть еще в магазине. Что это такое? Все мы знаем, что стиралка – устройство сложное, внутри нее есть множество габаритных деталей. Например, барабан. Причем он свободно вращается внутри машинки и ничем не закреплен.
Такова конструкция изделия. Ведь не получится произвести стирку нормально, если барабан не будет иметь возможности свободно крутиться. Чтобы при перевозке такие детали не поломались или не повредили другие запчасти, все это фиксируется специальными болтами. Конечно, перед эксплуатацией они снимаются обязательно, но еще в магазине должны быть на месте, иначе не порядок! Что уж тут скрывать? Некоторые недобросовестные фирмы таким образом действительно продают б/ушные машины или агрегаты, которые уже были в ремонте. Причин, почему болты отсутствуют, – много. Но это уже не важно. Обходите такую модель стороной!
Если все болты на месте, рассмотрите их еще более внимательно. Ни один не должен быть смещен в сторону, ибо если смещен болт – смещен и бак внутри. Это, конечно, не всегда приводит к поломкам, но риск есть. Кроме того, смещение болта свидетельствует о падении или ударе машины обо что-то твердое, а ведь баки делаются из пластика. Что стоит повредить такой хрупкий материал? А дальше любая трещинка может вывести из строя всю машину. Оно вам надо?
Поищите на болтах следы откручивания. Казалось бы, болты на месте, вкручены верно, но вокруг остались едва заметные царапинки, свидетельствующие о том, что болт выкручивался, а затем вкручивался обратно. Это плохой признак, присмотритесь к другой машине.
Теперь о ножках стиральной машины. Тут все просто. Вам нужно лишь проверить, все ли с ними в порядке. Как правило, если одна или несколько ножек погнуты, это сразу бросается в глаза. Кроме того, часто бывает, что вместе с ножкой поврежден и тот край дна, которому она соответствует. Причин такого дефекта великое множество, но это не важно. От такой машинки сразу стоит отказаться.
Лоток для порошка. Тут уже интереснее. Казалось бы, зачем проверять лоток. А вот зачем: это как раз самый объективный способ понять, эксплуатировалась ли машинка до вас на самом деле или нет. Как вы знаете, лоток легко извлекается из машинки. Для этого достаточно нажать на соответствующую кнопочку внутри. Когда дозатор извлекается, становится видно отверстие-гнездо. Поводите там пальцем и понюхайте. Любые следы или запах порошка свидетельствуют о том, что в вашей машинке стирали раньше. Может ли быть такое? Вполне, ведь всегда можно сказать, что дозатор тоже тестировали.
Шланги. У стиралки два шланга: сливной и заливной. Обратите особое внимание на первый. Обычно он сразу подключен к стиралке. Так как изделие довольно тонкое, есть опасность повреждений. Внимательно осмотрите, все ли в порядке. Наливной шланг обычно очень плотный и толстый и лежит в барабане, о его сохранности беспокоиться повода практически нет, но для собственного спокойствия можете и его осмотреть тоже. Лишним не будет.
Барабан. Что может быть не так с барабаном? Наверняка, вы обращали внимание, что в стиральных машинах стенки барабана имеют множество мелких отверстий для циркуляции воды. Чтобы их сделать, поверхность барабана подвергается особому прессованию. Вследствие такой процедуры внутренняя поверхность барабана изобилует отверстиями, а внешняя – заостренными металлическими заусенцами.
Почему нужно проверить? Потому что иногда прессовальная машина дает сбой, и острый край оказывается внутри барабана, что делает стирку любых вещей невозможной. Протестировать барабан на такой дефект очень просто: возьмите ненужные капроновые колготки или чулки и проведите по всей внутренней поверхности барабана. Если зацепок нет, все в порядке. Но если капрон хотя бы за что-то зацепился, не берите эту машину!
Проверка машины на все эти дефекты все равно не даст полной уверенности, что с ней будет все в порядке в дальнейшем. Однако такой собственный тест-драйв поможет вам хотя бы избежать обид от покупки изначально некачественной вещи. Дальнейшую проверку на дефекты вы будете производить уже при первой стирке в собственной новой стиральной машине! А на вопрос, должна ли быть вода в стиральной машине при покупке, можете ответить сами!
Вода под стиральной машиной. Причины и способы устранения.
Откуда вода под машинкой? Что делать при обнаружении аварийной ситуации?
Стиральная машина один из основных предметов бытовой техники, призванный для создания комфорта в вашем хозяйстве. Однако в результате активной эксплуатации, а также в результате некачественной сборки, возникают повреждения. Одна из самых неприятных поломок, это протекание из вашей машины. И эта проблема может не только затормозить стирку в вашем доме, но и доставить проблемы в случае потопа на нижние этажи соседей, а что еще более опасное, так это поражение электротоком. Однако, если вы увидели лужу на полу, не стоит сразу отчаиваться, возможно какие-то из проблем вы сможете решить самостоятельно.
Выяснение причины протечек и их устранение
При обнаружении протечки снизу, нужно отключить электропитание, перекрыть подачу воды и перевернуть машину.
Продолжая осмотр мы сможем обнаружить причину протечки. Смотрим на наличие подтеков на деталях и состояние хомутов, на соединение шлангов и патрубков.
Заливной и сливной шланг
В каждой АСМ имеются шланги: подачи и слива. Шланг подачи находится в верхней части сзади и соединяет клапан подачи с магистралью водоснабжения. Он имеет два резьбовых соединения в виде больших пластмассовых гаек-фитингов закручивающихся от руки. Здесь необходимо обратить внимание на состояние резьбовых соединений. Советуем проверить состояние прокладок и убедиться в правильной затяжке пластмассовых гаек. Затягивать нужно вручную, лучше надеть перчатку или накинуть на фитинг сухую тряпку.
Увидев воду под стиралкой немедленно отключите ее от сети электричества, чтоб обеспечить собственную безопасность от удара током.
Шланг слива чаще расположен сзади внизу и соединяет помпу с канализацией.
Стоит обратить внимание, что герметичность соединения шланга с помпой обеспечивают резиновые кольца, или хомуты. Возможно, что течет именно оттуда.
Неисправность манжеты впускного клапана
Одной из частых причин протекания является нарушение герметичности манжеты впускного клапана. Самостоятельно не ремонтируется. Требуется замена.
Проверка дозатора для закладки порошка
Одной из поводов для протекания, лежащей, так сказать, на поверхности, является вытекание через лоток для порошка. Внимательно следите за количеством моющего средства закладываемого в дозатор. При превышении количества порошка может произойти его залипание в дозаторе и выплескивание жидкости наружу. Дальше смотрим на чистоту отсеков лотка, на качество и состояние средства которым вы пользуетесь. Часто при долгой эксплуатации, полости отсеков забиваются остатками порошка и тем самым перекрывают проход в дозатор для прохождения воды в бак. Таким образом воде просто некуда уходить и она вытекает наружу.
Еще причиной проникновения влаги из лотка может стать спец отсек для кондиционера. Если на его принимающей части появляются видимые твердые отложения, то и в этом случае вытекание может быть из контейнера.
Внимание! После работы не поленитесь проверить кюветы дозатора на предмет остатков не растворившегося порошка. Ведь в дальнейшем это может стать причиной вытекания
От вибрации и тряски может слететь или треснуть патрубок соединяющий порошкоприемник с баком. Что бы вычислить эту неисправность нужно будет снять заднюю стенку или верхнюю панель.
Не стоит забывать, что своевременное устранение причины вытекания воды это не только ваши проблемы, но и неприятности для ваших соседей с нижних этажей.
Проверка целостности манжеты загрузочного люка
Определить течь через соединительную прокладку крышки бака не сложно. Протекание будет видно сразу после полного наполнения барабана и начала цикла стирки. Тщательно проверяем уплотнитель. При попадании в бак во-время по стирочных процессов посторонних предметов возможно повреждение манжетки, так же это может произойти и при неаккуратном захлопывании дверки. Если разрыв несущественный, можно воспользоваться металлизированным скотчем или специальным водостойким клеем. Если у вас более серьезное повреждение, нужно отсоединить уплотнитель от корпуса и заклеить отверстие с помощью обычного ремкомплекта для ремонта автошин, велосипедных камер или резиновых лодок. Любой из них вполне подойдет и справится с проблемой если вы все сделаете по инструкции. Если же разрыв не найден, то иногда бывает достаточно почистить и протереть уплотнение и дверцу изнутри.
Проверка сливного фильтра.
Если вы обнаружили протечку внизу передней части вашей машинки, то есть смысл проверить состояние сливного фильтра, служащего для фильтрации слива и защищающего дренажный насос от повреждения.
Фильтр, как правило, располагается спереди и внизу стирального аппарата, закрытый специальной крышкой, которая легко открывается. Для того, чтобы выкрутить фильтр, нужно приготовиться к тому, что из полости будут вытекать остатки жидкости. После демонтажа фильтра необходимо хорошо очистить его полость от скопившегося мусора, а также проверить состояние резьбы и прокладки. Если после очистки все равно продолжает подтекать, а запасной прокладки нет под рукой, можно воспользоваться подмоткой. В качестве подмотки используем фум-ленту или можно нарезать полиэтиленовый пакет разрезанный длинной полосой.
Протечка через сальник подшипникового узла
Для определения данной поломки следует просто покрутить барабан и если вы слышите посторонний шум, то это вероятнее всего начато разрушение одного из подшипников. Как правило, если подшипник издает посторонний шум, это говорит об его износе и соответственно об износе сальника. Однако в случае когда стиралка с фронтальной загрузкой такой ремонт очень трудоемкий, так как подразумевает полную разборку для извлечения бака. В этом случае рекомендуется обратиться к профессиональным мастерам.
Трещина в баке
Для СМ с вертикальной загрузкой снять боковую панель для удобства. При этом нужно обеспечить хорошее освещение, можно использовать фонарик что бы даже маленькая трещинка не ускользнула из вида.
Небольшие повреждения можно устранить при помощи двухкомпонентного клея поксипол или его аналогов, при более крупных пробоинах можно также выйти из положения. Для этого потребуется наложить армированную сетку из стекловолокна и залить повреждение эпоксидной смолой. Но все это может служить лишь временной мерой. Заклеенный бак рано или поздно все-равно даст течь. Работа по его замене весьма трудоемкая, приходится разбирать всю АСМ, а значит лучше обратиться в сервис.
Неисправность сливной помпы
Если во время цикла стирки или слива, а также при отжиме внизу появляется течь, то возможно повреждена помпа. Сама помпа может пропускать жидкость через соединение патрубков и через сальник вала. В обоих случаях дефект определяется осмотром. Если же течь насоса происходит через сальник, то скорее всего придется обратиться к профессионалам. Хотя бывает, можно подобрать сальник по размеру и установить на насос.
Советы по использованию стиральной машины
В заключении хочу дать несколько советов по эксплуатации АСМ.
Чтобы сберечь крыльчатку помпы освобождайте карманы от металлических предметов и монет которые иногда проскакивают через фильтрующий элемент
Многие хозяйки пользуются в основном низкотемпературными режимами, а также используют моющие средства для цветной одежды и жидкие средства для полоскания. Эти средства в своем составе не содержат отбеливающих элементов. Все это способствует появлению черной плесени.
Не увлекайтесь передозировкой порошка при закладке в лоток. Рекомендуем на один килограмм белья, одну столовую ложку обычного порошка. Кондиционеры и ополаскиватели-убийцы вашей стиралки
Автоматическая стиральная машина один из самых важных предметов бытовой техники. Следуйте советам специалистов и этот аппарат прослужит вам много лет
Это лишь небольшая часть рекомендаций которые помогут избежать как несвоевременных сюрпризов, так и непредвиденных расходов на ремонт.
Надеемся, что наша статья поможет предотвратить неприятности с вашей техникой, ну а если они все-таки произошли, обойтись без обращения в специализированный сервис.