Почему нельзя водить машину босиком

Содержание

В какой обуви нельзя ездить за рулем

Есть ли штраф за «неправильную» обувь

AQABv

В российских правилах дорожного движения нет запрета на езду босиком или в неправильной обуви за рулем. Однако все же надо понимать, что неудобная обувь может стать причиной аварии. При управлении автомобилем босиком или в массивной обуви водитель теряет связь с авто — недостаточно хорошо чувствует усилие на педали или просто может по ошибке перепутать их.

Три года назад компания Ford провела собственное исследование с целью выяснить, так ли опасна езда в неправильной обуви. Спойлер — опаснее, чем могло бы показаться. Так, самой опасной для автомобилистов обувью признаны шлепанцы, которые могут слететь с ноги и попасть под педали, заблокировав их.

Специалисты Ford подсчитали, что из-за свободно сидящей на ноге обуви тормозной путь увеличивается в среднем на 0,13 с. Вроде бы не так много, да? Однако этого достаточно, чтобы при замедлении со скорости 95 км/ч тормозной путь увеличился на целые 3,5 метра.

Есть ли штрафы в других странах

Да, и довольно высокие! К примеру, в Испании водителя оштрафуют на 80 евро за езду в шлепанцах или босиком. К слову, в этой стране есть и другие необычные штрафы за «неподобающий» вид за рулем. За езду в головном уборе, закрывающем уши, оштрафуют на те же 80 евро, за вождение с голым торсом тоже придется заплатить 80 евро штрафа. Если местные полицейские заметят, что пассажир закинул ноги на переднюю панель, водителя оштрафуют на 100 евро.

Во Франции также предусмотрен штраф за управление автомобилем в неудобной обуви. За такое нарушение водителю придется заплатить 90 евро.

В Америке штраф за езду босиком предусмотрен только в Алабаме. Причиной для запрета послужило ДТП со смертельным исходом. Водитель признался, что не смог нажать на педаль тормоза, поскольку она была слишком горячей. А вот за езду в неподобающей обуви, которая также может стать причиной ДТП, водителя могут и оштрафовать. Правда, не во всех штатах. И главное — размер штрафа зависит от штата. В некоторых он может достигать 2500 долларов.

В Великобритании прямого запрета на езду в шлепанцах (или любой другой неудобной обуви) нет. Однако в правилах прописано, что водитель обязан носить «одежду и обувь, которые не препятствуют правильному использованию устройств управления транспортным средством». Если из-за неправильной обуви водитель допустит ошибку, которую полицейские расценят как неосторожное вождение, ему грозит штраф в размере 100 фунтов стерлингов. А в случае если из-за неправильной обуви произойдет ДТП, штраф может составить до 5 тысяч фунтов стерлингов. Также правилами предусмотрено и лишение права управления автомобилем.

Ездить без обуви запрещено лишь в некоторых странах. Среди них — Германия (за такое нарушение могут лишить страховки), Гонконг, Бельгия (оштрафуют только в случае ДТП).

Источник

Почему нельзя водить машину босиком

Всем привет
Я летом очень часто вожу авто босиком

Когда я это делаю, то замечено авто чувствуешь просто идеально
Снижается расход, трогаешься без усилий, гна тапку нажимаешь реально столько сколько нужно не больше!

Кто этого никогда не делал- рекомендую с недельку поездить и вы узнаете о своем авто много нового!

Тем более что во всех современных авто это можно делать без проблем. Газ-электронный, сцепка мягкая, тормоз нанимается и дозируется отлично!

непривычно. ездил пару раз на пляж и обратно, т.к. в тапочках было вообще не удобно

Брал этим летом в Греции пыжика 207 на палке ) так у меня там в педалях вечно тапки застревали, пришлось снять и босиком жать- очень даже удобно 🙂 В Гольфе тапки не застревают ))

З.Ы. в опросе не нашёл своего пункта ))) я бы ответил вожу по необходимости )

соответственно это больше подходит для спокойное ненапряжной езды

Согласен с deflep-ом. По ПДД запрещено.

согласно ПДД ничто не должно мешать управлять автомобилем, никто падать ниц не станет проверять в чём вы )))))
Сам прекрасно понимаю, что это не безопасно, поэтому и написал вначале что вожу только по необходимости. Как говорится: выбираем из двух зол наименьшее.

Это все верно. Просто часто бывают ситуации, когда из-за кочки мы немного косо ставим ногу на педаль. Чисто из-за площади подошвы мы то даже не замечаем. Босиком на торможении это может выйти боком.

В общем это также как ремни. В большинстве случаев не пригодится, но не дай бог.

Знаю, что точно на дальняк Света Ежинка водит босиком (в носках). сам лично в этом убедился, когда она меня на Фест везла:D

А после этого попробовал, мне не удобно.

Каждый раз приходя в гараж снимаю обувь и носки и только затем сажусь на кресло водителя. Затем нужно пальцами правой руки почесать между пальцами ног, что бы во время движения, случайно там не зачесалось, это чревато созданием аварийных ситуаций. Особенно важно водить авто босиком зимой, поскольку в валенках водить авто совсем невозможно.

С недавних пор начал понимать смысл этих завышенных кед с липучками, типа puma c надписями sparco и прочей рекламной лабудой) реально удобно!

И просто между ног.

Пора создать новую социальную группу на форуме: «Чешущие между ног», думаю, что она будет самой многочисленной по своему составу. )))

зачесалось между ног? в КВД беги, сынок

КВД не панацея
Ты за руль садись скорее
Почесавши между ног
Будет для здоровья прок

Пяткой давить на педаль не удобно,
Сделать такое, нормальному сложно.
К доктору мчаться не надо скорей
Чесуха может водиле быстрей.

По поводу пятки согласен с тобой
Водить без обувки – сплошной геморрой
А если к врачу неохота тебе
Тогда загляни на прием к медсестре;)

Я только для этого и брал комплект ворсовых ковриков.
Очень приятное и комфортное ощущение, особенно по трассе летом, круиз поставил и вообще как дома на диване. Да и в пробке летом тоже иногда очень хочется обувь снять.

Хоть это и запрещено ПДД, насколько я помню.

про ПДД заблуждаетесь
водить босиком никто и нигде не запрещено

По теме, не пробовал и не буду

Я в общем про велосипед не просто так спросил. Не каждый сможет фигачить на велосипеде босиком. Для этого надо родиться и жить немного иначе.

По теме, не пробовал и не буду

я на дальняке в автоперчатках и удобной обуви

Источник

Почему нельзя водить машину босиком

В этой статье я обобщил собственный опыт вождения босиком и опыт других людей, которые высказывались на эту тему на различных форумах.

Если вы стремитесь проводить как можно больше времени без обуви, то и в машине нет смысла ее надевать.

Стоит добавить, что в правилах дорожного движения нет запрета на вождение босиком, и вообще там этот вопрос никак не регламентирован. Поэтому главное, чтобы вам было удобно.

Может ли так случиться, что педаль нагреется и на нее будет невозможно нажать?
Даже если машина долго стояла на солнце, педали будут заметно холоднее, чем руль и сиденье, а в движении они обдуваются воздухом из системы вентиляции. Кроме того, нагреваться им не от чего, с горячими деталями автомобиля педали не контактируют.

Может ли попасть камушек между ногой и педалью?
Если к ноге прилип камушек, вы почувствуете это в первый же момент, как только сели за руль и положили ногу на педаль. Во время движение камушкам между ногой и педалью взяться неоткуда.

Может ли нога вспотеть и соскользнуть с педали?
Теоретически, нога вспотеть может. Но не будем забывать, что ноги постоянно обдуваются воздухом из системы вентиляции, то есть им в принципе не жарко, и потеть им незачем. Кроме того, если пот появляется, он тут же испаряется из-за потока воздуха. Если вы сели за руль с мокрыми ногами (на улице лужи или дождь), он высохнут намного быстре, чем подошва обуви. Если что-то будет не так, вы почувствуете это еще до начала движения.

Может ли мягкий коврик соскользнуть и забиться под педаль?
Во-первых, коврик не такой уж и мягкий. Я рекомендую вырезать коврик из плотного толстого ковролина. Во-вторых, если коврик по ширине соответствует основному, то вперед ему съезжать будет некуда (во всяком случае, в тех машинах, где я ездил, конфигурция пола препятствует его съезжанию). В-третьих, он всегда прижат к полу пяткой правой ноги и левой ногой. В-четвертых, на современных машинах есть специальные крючки для закрепления ковриков, можете воспользоваться ими для дополнительной страховки.

Смогу ли я давить на педаль с той же силой, что в обуви? Ведь у меня такая чувствительная нога!
Если вы можете стоят на асфальте на одной ноге, то ваша нога выдерживает ваш вес. Это намного больше, чем усилие на педали тормоза, необходимое для полной блокировки колес (или начала срабатывания АБС) даже на сухом асфальте. Если есть какие-то сомнения, сделайте тестовую поездку на площадке.

Источник

В какой обуви опасно сидеть за рулем и почему

Женщины в туфлях на шпильке за рулём — такое явление встречается довольно часто. А мужчины могут управлять транспортным средством во вьетнамках. Казалось бы, ничего особенного в этом нет. Но это не так. Всегда имеет значение, что на ногах у водителя. И каждый автомобилист должен знать, в какой обуви нельзя ездить за рулём. К слову, об этом рассказывают ещё на курсах вождения, но выпускники через какое-то время забывают простые правила.

Антирейтинг самой опасной обуви для водителей

В 2008 году в Великобритании провели исследование после того, как число сбитых на зебре пешеходов увеличилось в три раза. Оказалось, что одной из причин стала неудобная обувь, которая зачастую мешает нажимать на тормозную педаль.

Эти виды обуви эксперты признали самой опасной для людей за рулём:

Шлёпанцы. Согласно исследованиям, проведённым компанией Ford, в них опаснее всего водить машину. Согласно статистике, 1 из 9 водителей сталкивается с блокировкой педалей этим видом обуви. Причина в том, что во время движения они могут соскользнуть со стопы и попасть под педаль. Общее время торможения в этом случае увеличивается на 0,13 с. Если автомобиль движется со скоростью 95 км/ч, тормозной путь продлевается на 3,5 м. Кроме того, перенос ноги с одной педали на другую длится 0,04 с, что вдвое больше, чем в плотно сидящей обуви.

Тапочки. Почти такая же ситуация с тапочками. К тому же, плохая поддержка стопы приводит к усталости ног. Особенно опасно кататься в обуви из прорезиненных материалов, в которой нога потеет.

Обувь на каблуках. Тонкие шпильки, рюмочки, клины, столбики и подобные каблуки, особенно выше 3 см, противопоказаны. Ими часто зацепляются за коврик, из-за чего водитель в аварийной ситуации не успевает вовремя нажать на педаль тормоза. К слову, одна из страховых компаний Великобритании провела опрос, по результатам которого выяснилось: 750 респондентов попали или едва не попали в ДТП из-за того, что туфли спадали, застревали между педалями.

Танкетка и платформа. Не стоит радоваться и любительницам таких моделей. Несмотря на то, что обувь достаточно комфортна и устойчива при повседневной носке, в автомобиле от неё лучше отказаться. Водитель в таких босоножках или сапогах плохо чувствует педаль.

Кроссовки на толстой подошве. А эта плохая новость — для почитателей спортивного стиля. Причина та же, что и в случае с платформой. В немилость попали также горные ботинки и сапоги.

Модели со скользкой подошвой. Следует обратить внимание не только на толщину подошвы, но и на её рельефность. Повышенное скольжение — еще один фактор риска. В опасный момент стопа может просто съехать с педали.

Валенки. Традиционная обувь тоже нежелательна, поскольку делает ногу неповоротливой.

Зимой крайне не рекомендуется обувь из поливинилхлорида. Этот материал на морозе твердеет и затрудняет работу стопы.

Критерии выбора подходящей обуви

Специалисты вывели ряд критериев, по которым нужно подбирать обувь для вождения автомобиля. Причем это важно не только на длинных дистанциях, но и на городских трасах. К обуви предъявляются такие требования:

Следует обратить внимание еще на несколько моментов. Если обувь высокая — например, сапоги, полусапоги, материал в области щиколотки обязан быть мягким, не мешать движению в суставе. Жёсткая кожа вызывает усталость, чего нельзя допускать во время езды. Также она не должна быть слишком тяжёлой.

Стоит несколько слов сказать о носках. Лучше, если они выполнены из натуральных или смесовых волокон с преобладанием хлопка или шерсти. Это не позволит ноге замёрзнуть и вспотеть.

Мнение экспертов

Оптимальный вариант — спортивная обувь из натуральной кожи, без каблука. Производители даже начали выпускать мокасины для водителей. Они спроектированы так, что позволяют хорошо чувствовать педаль. Рельефный рисунок не дает стопе соскользнуть с педали. В пяточной части отсутствует резкая граница между верхней и нижней частью мокасин, поэтому конечность свободно двигается даже на самом мягком коврике. Недостаток этих мокасин в том, что их не носят на улице из-за быстрого износа. Также выпускаются модели с автопяткой. От обычных они отличаются резиновыми шипами на внешней стороне задника.

А чтобы улучшить сцепление стопы с педалью, стоит приобрести в автомобильном магазине специальные резиновые накладки. Если с собой не оказалось сменной пары, то лучше вовсе разуться. Это негигиенично, но значительно безопаснее.

За неправильную обувь — штраф

За неправильную обувь в некоторых странах штрафуют. Так, в Великобритании выпишут квитанцию, если увидят, что водитель пребывает за рулём в шлёпанцах. Это предусмотрено ст. 97 Дорожного кодекса страны. Наказание достаточно суровое: 5 тыс. фунтов, 9 штрафных пунктов, запрет на вождение на какой-либо срок. Аналогичные санкции действуют в Испании, Франции.

В России ежегодно погибает на дорогах 26,6 тыс. человек. Это приблизительно 10% от всех умерших. Многих смертей можно было избежать, если бы не нарушение правил дорожного движения. И хоть в стране не запрещено водить автомобиль в обуви на каблуках или вьетнамках, не стоит создавать дополнительные риски — ни для себя, ни для своих пассажиров, ни для других участников дорожного движения.

Источник

dirtysoles

Меню навигации

Пользовательские ссылки

Информация о пользователе

Босиком за рулем

Сообщений 1 страница 30 из 1581

Поделиться12006-02-09 06:53:57

Кто любит водить машину босиком поделитесь впечатлениями.
Лично я когда тепло за рулем всегда босой. По моему так намного удобнее, педали чувствуешь лучше.
Мне не понятно как некоторые девушки умудряются в туфлях на каблуках ездить.

Отредактировано Dimon2005 (2006-02-09 06:54:41)

Поделиться22006-02-09 15:42:38

Вполне нормально. Поначалу не совсем удобно, с непривычки, но постепенно привыкаешь, и оказывается, что это даже более удобно чем в обуви.

Поделиться32006-02-09 19:18:52

Да, удобней и машину лучше чувствуешь.

Поделиться42006-02-10 01:28:29

Поделиться52006-02-16 22:24:00

Поделиться62006-05-14 07:59:04

Еду вчера на машине, останавливает ГАИшник, так техосмотр проверить, подходит, видит я босой, и говорит «Вы бы обулись, а то мало ли, что»

Поделиться72006-05-15 13:00:38

Всегда вожу босиком, зимой и летом. Жена тоже иногда. Мне так комфортно.

Поделиться82006-05-17 12:45:12

В ближайшее время я постараюсь опубликовать примеры того, насколько важным оценивают образ босых ног в рекламе своих автомобилей, скажем, такие известные авто-брэнды как «Пежо» и «Ниссан», если мужчинам—посетителям моего форума это интересно.

Поделиться92006-05-17 13:02:23

Поделиться102006-07-26 10:09:30

Поделиться112006-09-21 11:23:37

пусть хотя бы три недели этого лета, но они были жаркими, в Москве и Подмосковье)
как вы справлялись с этой жарой?
я водила босиком)
особенно,когда ехала в Пирогово или куда-нить на природу)
__________________
не может быть.

18.08.2006, 12:41 #1
klika

Завсегдатай
Регистрация: May 2006
Проживает: Москва
Сообщения: 1,921
Статус:
я считаю, что это возмутительный кошмар водить босиком. разве можно в таком состоянии всегда адекватно отреагировать на дороге
18.08.2006, 13:01 #8
Rrr

При АКПП абсолютно нормально
Летом один день так ехал с дачи
__________________
«Paul Shark
Посмотреть профиль

KostomarЫЧ
Участник тусовки
Регистрация: Jul 2006
Проживает: Москва,СВАО
Сообщения: 107
Статус:
Я на даче тоже частенько босиком топчу педальки.
__________________

ВикусичеГ
Старожил
Регистрация: Oct 2003
Проживает: Мск
Сообщения: 4,723
Статус: Цитата:
Сообщение от klika
пусть хотя бы три недели этого лета, но они были жаркими, в Москве и Подмосковье)
как вы справлялись с этой жарой?
я водила босиком)
особенно,когда ехала в Пирогово или куда-нить на природу)

главное педикюр не испортить и ногти не сломать
18.08.2006, 13:20 #11

Tim-Tim
Завсегдатай
Регистрация: Nov 2005
Проживает: Moscow
Сообщения: 1,213
Статус:
не могу водить босиком и в тапочках =)))
__________________

GUMA
Участник тусовки
Регистрация: Apr 2005
Проживает: Москва
Сообщения: 160
Статус:
Один раз пробовал босой не порадовала абсолютно. брат гоняет босиком и радуется. на вкус и цвет. но босиком по-моему не безопасно
18.08.2006, 14:22 #17
GUMA

SR.
Участник тусовки
Регистрация: Aug 2005
Проживает: Moscow (Novogireevo)
Сообщения: 43
Статус: Опасно это, босиком то. (Я так думать)
18.08.2006, 15:12 #18
SR.

klika
Новичок
Регистрация: Aug 2006
Проживает: М.О., г. Юбилейный
Сообщения: 15
Статус: Цитата:
Сообщение от Викуська
главное педикюр не испортить и ногти не сломать

Я тоже в шлепках (сланцах) не могу рулить, неудобно.
Еду босиком
__________________
Sаsа

Rrr
Завсегдатай
Регистрация: May 2006
Проживает: Москва
Сообщения: 1,921
Статус:
Цитата:
Сообщение от Paul Shark
А ты маленький стульчик под ступню подставляй

да я уже поняла, что это вопрос ступни
18.08.2006, 16:19 #21
Rrr

Репа
Абориген
Регистрация: Aug 2002
Проживает: Москва, САО
Сообщения: 2,434
Статус: могу босиком, в сапогах, унтах, турботинках, кедах, сандалиях и т.д. и Т.п
__________________
Е53 М57

18.08.2006, 18:27 #22
Репа

Turok
Старожил
Сообщения: 4,049
Статус:
интересно, почему это босиком опасно? наоборот ступня мегачувствительна к педалям
__________________
حرية

А потом мозолистой подошвой мужчине по самому нежному месту?
18.08.2006, 19:49 #24
Dr.KAMI
Dr.KAMI
Старики-разбойники
Регистрация: Jun 2002
Проживает: Мск
Сообщения: 24,067
Статус: У меня ступни очень нежные и чувствительные, я не могу касать педалей босой ногой.
18.08.2006, 19:51 #25
Dr.KAMI
Посмотреть профиль

Nikolay.SPB
Участник тусовки
Регистрация: Apr 2006
Проживает: Спб
Сообщения: 222
Статус: Цитата:
Сообщение от Dr.KAMI
У меня ступни очень нежные и чувствительные, я не могу касать педалей босой ногой.

Так же. Щекотно.
__________________
И жить торопится, и чуствовать спешит. (с)

18.08.2006, 20:51 #26
Nikolay.SPB
Фотогалерея

а босиком мне не гигиенично, я ж на эти педали наступала в обуви, в которой по улице хожу
18.08.2006, 21:02 #27
Ежевика

Truman
Завсегдатай
Регистрация: Sep 2004
Проживает: Мск, ЮГ
Сообщения: 1,795
Статус: Цитата:
Сообщение от Dr.KAMI
А потом мозолистой подошвой мужчине по самому нежному месту?

Alex645
Живу я здесь
Регистрация: Apr 2001
Проживает: Москва
Сообщения: 10,464
Статус:
Цитата:
Сообщение от klika
пусть хотя бы три недели этого лета, но они были жаркими, в Москве и Подмосковье)
как вы справлялись с этой жарой?
я водила босиком)
особенно,когда ехала в Пирогово или куда-нить на природу)

Надеюсь ты при этом была топлесс хотя бы.

19.08.2006, 02:28 #29
Alex645

а босиком мне не гигиенично, я ж на эти педали наступала в обуви, в которой по улице хожу

а ходить босиком по пляжу, где не только в обуви наступали? wacko )

ИМХО, все зависит исключительно от чувствительности стопы и не более, босиком езжу когда с пляжу совершенно спокойно, опять таки топлес. wacko )

Поделиться122006-09-22 16:20:01

Поделиться132006-11-17 15:00:49

Поделиться142007-01-31 10:29:22

Отредактировано Olga Gavva (2007-01-31 17:37:28)

Поделиться152007-03-05 13:48:46

Отредактировано Olga Gavva (2007-03-05 13:49:18)

Поделиться162007-09-24 18:50:08

Вожу босиком, когда жарко, ноги в обуви преют
(позже напишу подробно, как к этому пришел).

А еще так: когда за рулем хочешь спать, лучше остановиться на обочине и покемарить минут 10-20 (как Штирлиц). Но бывает, что перед поездкой выспался «не до конца», находишься на «границе» между спать и не спать, а ехать надо. Так чтобы «окончательно проснуться» тоже лучше ехать босиком, холод и колебания педалей передаются «напрямую» в тело и прогоняют сон.

Кстати, может создадим фотогалерею, типа «Мы босиком за рулем», именно так, чтобы было видно как босые ноги лежат на педалях (или хотя бы левая рядом с педалями, но только левая).
Правда у меня сейчас под рукой такой фото нету, выложу тоже попозже
Как здесь http://www.saarcranking.de/Barfuss5.JPG
http://www.saarcranking.de/Barfuss2Teil.JPG
правда здесь даже не видно за рулем мужчина или женщина

Отредактировано Klenov (2007-09-24 19:05:56)

Поделиться172007-09-25 08:59:20

Принимается на ура

Поделиться182007-09-30 21:15:20

Отредактировано Klenov (2007-10-03 20:58:13)

Поделиться192007-10-01 11:30:41

В ближайшее время я постараюсь опубликовать примеры того, насколько важным оценивают образ босых ног в рекламе своих автомобилей, скажем, такие известные авто-брэнды как «Пежо» и «Ниссан», если мужчинам—посетителям моего форума это интересно.

Интересует, интересует, давайте, пожалуйста!

Поделиться202007-10-01 12:29:21

ХОРОШО,Я НАЧИНАЮ ГОТОВИТЬ СООТВЕТСТВУЮЩУЮ ФОТОГАЛЕРЕЮ

Поделиться212007-10-01 15:02:26

Ранее обещанный «трактат» как я пришел к босому вождению:

Когда-то давно, когда еще не имел машины, соображал: чем тоньше подошва, тем лучше чувствуешь педали, стало быть, теоретически, когда толщина подошвы равна нулю, т.е. босиком, педали чувствуешь лучше всего. Так же думал, что на каблуках водить машину труднее всего, поэтому считал, что переобуваться или разуваться за рулем это прерогатива женщин-водительниц, чтобы «снять каблуки».
Потом, когда купил машину и научился толком её водить (забегая вперед, скажу, что сейчас я с одинаковым успехом езжу и босиком, и в кроссовках, и в ботинках, и в армейских берцах, и в солдатских сапогах), вдруг прочитал в «Комсомолке» в «Авторубрике» на тему «Он, она и автомобиль» письмо одного мужчины, который писал, что в их семье машину водит его жена, писал, что она очень хороший водитель и т.д. И мимоходом, он так же написал, что его жена водит чаще босиком, потому что считает, что так лучше чувствует машину. И далее комментарий корреспондента Юрия Гейко, что да, действительно так, босиком машина чувствуется лучше, становится как бы мощнее, и тормозится тоже по-другому.
Думаю, ага, раз о вождении босиком пишут в прЭссе, не важно, правду или нет, уже сам факт того, что пишут, значит в этом что-то есть! Решил попробовать. Проехался раз по территории гаражного кооператива, потом пару раз от гаража до дома (2,5 км в одну сторону). Когда на дороге в гаражах никого не было, специально разгонялся и тормозил босиком. Тогда особой разницы между босиком и в кроссовках или в туфлях-полуботинках не почувствовал. Не проникся, в общем!
А потом: помните, 25 мая 2005 года случился энергокризис, когда из-за аварии пол-Москвы, пол-Московской области и даже часть соседних областей остались без электричества. И жара тогда стояла жуткая! Я вообще-то живу в Подмосковье, в Москву на машине заезжаю редко, но тогда случилось именно так. Не знаю пробки, в которые я попал, были «обычными» московским пробками или следствием неработающих из-за энергокризиса светофоров. Но факт тот, что пячусь я пробке, кругом все машины газуют, на улице жара, а кондиционера на «Жигулях» нету. Забегая вперед, скажу, что со временем рубашка на мне была мокрая, хоть выжимай; изловчился, снял её, повесил на спинку пассажирского сиденья, она через несколько минут была сухая! Был я в шортах, носках и кроссовках, чувствую, ноги преют. Снял кроссовки, поехал в носках, чувствую, все равно преют. Снял носки, поехал босиком, сразу почувствовал себя на порядок лучше.
Это еще не все. Ехал я так босиком, ехал, то в пробках, то «вырываясь» из них. Но когда я, наконец, приехал, смотрю на резиновом коврике под ногами – лужа из пота! Да, пот тек с меня ручьями (рубашку помните?), и если бы я не разулся, носки были бы хоть выжимай, кроссовки – мокрыми изнутри, а так пот по босым ногам стек на коврик.
И с тех пор, когда тепло, почти всегда вожу босиком. Хотя, как уже говорил, одинаково чувствую машину и босиком, и в сапогах. А разуваться или нет, это как одежда по погоде: жарко – оделся легко, холодно – оделся тепло. Так и здесь: чувствую, что холодно – не стал разуваться, тепло (или будет тепло) – разулся.
Еще, когда едешь по трассе, «вышел на режим» (сцепление и переключатель передач «отдыхают»), при этом босой ногой педаль газа словно не нажимаешь, а «держишь», как руль руками.
И кроме того, между нами, босыми водителями, скажу по секрету: босиком за рулем все-таки приятнее: чувствуешь себя ну как бы ближе к машине.

Отредактировано Klenov (2007-10-01 15:05:17)

Источник