Не кладите ноги на торпедо, это чрезвычайно опасно
Жуткий, но поучительный случай объяснит вам почему нельзя класть ноги на торпедо
У женщины из Джорджии есть важное сообщение для всех любителей не пристегиваться во время движения автомобиля и людей, привыкших находиться в автомобиле, словно они дома: уберите ноги с торпедо.
Смотрите также: Вот почему задние пассажиры должны пристегиваться
Это очень важное сообщение, особенно когда его важность подкрепляется шестью винтами и металлическим стержнем в ноге.
Два года назад, Одра Татум находилась на пассажирском сиденье, когда на перекрестке в машину влетел другой автомобиль, сообщает местный новостной канал News Channel 9. Во время столкновения ее ноги были панели, да к тому же женщина не была пристегнута ремнем безопасности. Когда аэрбег сработал, произошло то, что должно было произойти. женщина получила серьезные травмы.
«Когда подушка безопасности сработала, она ударила мою ногу об мое же лицо», рассказала Татум в эфире новостей.
Задумайтесь над фактами. Подушки безопасности выстреливают из панели на огромной скорости. Они в буквальном смысле должны быть быстрее вас, вашего тела и вашей головы, которые через миллисекунды столкнутся с пластиком на торпедо. Скорости и перегрузки при этом запредельные.
Даже по техническим характеристикам пиропатрон современного аэрбега недалеко ушел от систем, сжатого воздуха которые запускали торпеды во Вторую мировую войну. Представляете сколько мощности заложено в нем? А ведь еще нужно прибавить скорость движения автомобиля во время аварии, вес человека, другие фатокры и получим сокрушительную мощь, которая может разбивать стены.
И, кстати, собственная нога пострадавшей сломала ей еще несколько костей на плече и лице. Бедная женщина получила и другие серьезные травмы от сработавшей подушки.
К чему был этот пост? На примере пострадавшей женщины, мы хотим показать насколько опасны такие, казалось бы, безобидные вещи. Просто положить ноги на торпедо. Врачи сказали, что Татум, ушла бы с места аварии на своих двоих, не будь она столь безрассудна.
И так, вы же теперь не будете класть ноги на торпедо? Ведь так?
Рентген показал, что может случиться, если вы закидываете ноги на панель авто
Любите ли вы закидывать ноги на приборную панель автомобиля во время езды? Если да, то глядя на этот жуткий рентгеновский снимок, вы возможно, делать этого больше не будете.
Его опубликовал сотрудник Британской дорожной полиции, чтобы наглядно показать, что может случиться с таким пассажиром во время ДТП.
Этот снимок принадлежит женщине, которая закинула свои ноги на приборную панель и попала в аварию. В итоге, ее тазовые кости оказались практически раздавленными.
Одна бедренная кость была сломана, а другая так сильно сместилась, что полностью вышла из своего гнезда.
По словам полицейского Иэна Прайса из полиции Уэльса, этот снимок должен стать предостережением для всех пассажиров, которые любят ездить в авто в определенной позе.
Водители также должны предупреждать своих пассажиров о том, как опасно это делать.
Попавшая в ДТП женщина, выжила, но получила очень серьезные травмы и говорить о том, что она сможет вернуться к полноценной жизни, увы, нельзя.
Следует отметить, что законом не запрещено закидывать ноги на панель, но полицейский все же может оштрафовать водителя за то, что обзор бокового зеркала перекрыт.
Почему нельзя ездить в машине, закинув ноги на приборную панель
Есть вещи, которые являются привычными для большинства людей, они не задумываются о них дважды. Одним из примеров может быть езда в машине с закинутыми на приборную панель ногами.
Это простой и удобный способ слегка размять ноги, особенно, если поездка дальняя.
Однако, в таком случае вы оказываетесь в потенциальной опасности столкнуться с серьезными проблемами со здоровьем и даже умереть.
Одра Татум ездила на пассажирском сиденье именно так, скрестив ноги и разместив одну из них на приборной панели.
Ко всему прочему Татум не пристегивалась ремнем безопасности, несмотря на возражения супруга.
«Всю свою жизнь я скрещивала ноги и одну размещала на приборной панели. Мой муж всегда говорил, что я сломаю ноги, если попаду в аварию в таком положении», — рассказывает Татум в интервью CBS News.
К сожалению, так и произошло. Их автомобиль врезался в другой, в результате чего сработала подушка безопасности. Ее ногу откинуло в лицо, у нее был сломан нос, лодыжка, бедренная кость и рука.
«Подушка безопасности сработала, направив мою ногу в нос. Я смотрела на лодыжку, которая была развернута пальцами ко мне. В принципе вся моя правая нога была сломана. И все из-за глупой привычки».
Врачи отмечают, что если бы подушка безопасности не сработала, ее травмы были бы гораздо хуже.
Одре сделали несколько операций, она прошла курс физиотерапии, а ходить не могла более месяца. До сих пор Татум хромает. Прошло уже три года, но она не может стоять больше четырех часов, что разрушило ее карьеру в «скорой» помощи.
С тех пор она рассказывает историю своего ужасного несчастного случая, чтобы привлечь внимание к опасной практике, которая используется многими людьми.
«Я всем говорю, что они вряд ли захотят себе такую жизнь. Никто не хочет пребывать в боли и агонии каждый день».
Эксперты, правоохранительные органы и даже пожарные службы также предупреждают людей о том, что ноги на приборную панель закидывать нельзя.
Департамент пожарной безопасности в Чаттануге опубликовал предупреждение на страничке в Facebook, в котором напомнил людям, что «подушки безопасности раскрываются со скоростью 160-320 км в час. Поэтому «ваши колени могут отправиться прямиком в глазницы».
В отдельном интервью для NewsChannel 9 Татум призналась, что до сих пор жалеет о том дне. «Я вспоминаю об этом каждый день, потому что каждый раз, когда на ногу приходится сильное давление, я чувствую боль. Если вы будете закидывать ноги на приборную панель, считайте, вы просите о подобной жизни».
Почему крайне опасно класть ноги на приборную панель автомобиля?
Некоторые пассажиры любят класть ноги на приборную панель автомобиля, да, это удобно, но одновременно и опасно. Эксперты компании Dekra, занимающиеся расследованием причин ДТП, рассказали, что может произойти с пассажиром в случае экстренного торможения.
«В этой позе бедра человека слегка наклонены вперед из-за чего возникает риск того, что в случае торможения до полной остановки авто поясной ремень безопасности соскользнет с бедер и повредит брюшную полость», – рассказывает специалист Dekra Андреас Шойбле. Кроме того, в этой позе таз не удерживается ремнем, что может привести к повреждениям тазобедренного сустава.
Если в случае столкновения сработает подушка безопасности, то у пассажира могут возникнуть серьезные переломы в области таза. Шойбле объясняет, что в случае ДТП при открытии подушка безопасности оттолкнет ноги пассажира назад, в то время как верхняя часть его туловища будет двигаться вперед. Столкновение головы с ногами может привести к травмам головы и даже перелому черепных костей.
Серьезные повреждения человек также может получить в том случае, если в момент срабатывания подушки безопасности его голова, из-за наклона туловища вперед, находится вблизи приборной панели. В таком случае голова сталкивается с тяжелым ударом, сродни удару молотком, повреждения могут оказаться фатальными.
Таким образом мы понимаем, что полная защита от ремня безопасности и подушки безопасности пассажиру обеспечена лишь тогда, когда он сидит в обычном положении, вертикально.
Сезонные нарушения: за что чаще всего штрафуют водителей летом
Селфи из люка автомобиля, ноги, торчащие из окон, или громкая музыка… Лето наступило – настроение у водителей поднялось, но кажется, некоторые из них позабыли, что, проезжая часть – это не арена цирка. Подобное шоу в жаркую погоду на российских дорогах можно увидеть все чаще.
За недопустимое поведение на дорогах грозит штраф. Езда с пассажирами, находящимися фактически вне отведенных им мест, запрещается ПДД и наказывается штрафом. Водитель за такое лишится 1000 рублей, а пассажир – 500. Такую же сумму придется заплатить даже если ноги не торчат из окон, но лежат на торпеде, перекрывая водителю видимость. 500 рублей может заплатить водитель и за слишком громкую музыку, если нарушит правила по статье «Эксплуатация транспортных средств с превышением нормативов уровня шума».
Впрочем, даже тем, кто эпатировать публику подобными выходками не собирался, имеет смысл обратить внимание на другие важные моменты. Например, построить правильный маршрут при выезде на природу.
«Распространенным нарушением можно назвать заезд на автомобиле в водоохранную зону. Недавно конкретизировали эту ответственность: там все зависит от типа водоема. От 50 до 500 метров нельзя подъезжать к водоему, если к нему не проведена асфальтированная дорога», – рассказал адвокат Антон Маликов.
Внушительное наказание грозит и любителям не ходить, а ездить по лесу. Из-за опасности пожаров сейчас в ряде регионов России введены временные ограничения.
«Во многих случаях это вообще запрещено – просто въехать в лес, я уже не говорю о попытке развести костер. Попытка проникновения в лес может очень серьезно караться: от простого штрафа в 5 тысяч рублей до гигантских многомилионных штрафов, если это привело к пожару», – рассказал автоэксперт Игорь Моржаретто.
Кстати, выписать такие штрафы могут не только сотрудники ГИБДД, но и сотрудники лесоохранной или водоохранной служб. Потому, выезжая на природу на машине, следует изучить план местности и удостовериться, что объекты, не имеют статус особо охраняемых.