Можно ли спать в заведенной машине?
Сегодня многие люди задаются вопросом о том, можно ли спать в машине с включенным двигателем. В крупном современном автомобиле могут без проблем разместиться 2 взрослых человека. Но кузов достаточно плохо сохраняет тепло. По этой причине возникает желание на ночь включить двигатель и согреться. Далее вы узнаете, как спать в машине.
О чем нужно знать?
Всем известны случаи, когда люди задыхались из-за выхлопных газов в автомобиле, находящемся в маленьком помещении(например в гараже). Человек просто засыпает и больше не просыпается. Складывается впечатление, что на улице такой проблемы возникнуть не должно.
Вам можно спать в заведенной машине, но делать это следует с особой осторожностью. Обязательно учитывайте направление ветра. Важно, чтобы выхлопные газы не попадали в салон. Не забудьте посмотреть прогноз погоды. Направление ветра может несколько раз поменяться за ночь. Многие туристы настоятельным образом рекомендуют оставлять форточку открытой. Так вы потеряете немного немного тепла, зато внутрь будет поступать свежий воздух. На вопрос, можно ли спать в заведенной машине, ответить однозначно не получится. Если вы как следует подготовитесь, то сведете опасность к минимуму.
Дополнительные меры предосторожности
Ни в коем случае не следует оставлять машины в тупике. Это должна быть хорошо проветриваемая территория. Известны случаи, когда путешественники задыхались, оставив транспортное средство возле стены. Если вы хотите спать в заведенной машине на улице, то предварительно проверьте системы охлаждения движка. Если вентилятор неисправен, то можно «словить перегрев» с серьезными последствиями. Произойдет ухудшение компрессии и задиры.
Теперь вы знаете, можно ли спать в машине зимой. Вам гарантирован безопасный сон при правильном выборе места и положения автомобиля.
Почему вредно спать в машине с включенным мотором?
Вред для человека
Категорически нельзя оставлять машину с заведенным мотором в гараже без проветривания. Причиной тому — токсичные газы. Также нельзя производить стоянку автомобиля с работающим двигателем вблизи жилых домов. Это запрещено правилами дорожного движения. Пункт 17.2 ПДД вводит запрет на прогрев мотора в жилых зонах и в придворовых территориях. За длительный простой под окнами с работающим силовым агрегатом по статье 12.28 КоАП РФ. положен штраф в 1500 рублей и 3000 рублей для жителей Москвы и Санкт-Петербурга.
Вопрос-ответ Почему нельзя пользоваться влажными салфетками для уборки салона машины?
Дело в том, что при работе без нагрузки мотор переходит в очень неблагоприятныые режимы работы с образованием токсичных оксидов азота и иных вредных газов, опасных для здоровья человека. Они имеют свойство накапливаться в помещениях и плохо выветриваются.
На свежем воздухе выхлоп растворяется в воздухе, однако, когда автомобиль стоит вплотную к стене дома или под навесом, токсичные газы, обладающие плохой летучестью, скапливаются рядом с машиной и могут засасываться системой вентиляции внутрь салона.
Кроме того, система выпуска может потерять целостность, и газы пойдут через микротрещины в патрубках в моторный отсек, а из него в кабину.
После полутора часов сна в загазованной машине можно проснуться с головной болью. Поэтому при долгом нахождении в стоячей машине рекомендуется открывать окна для притока свежего воздуха. А при первом появлении неприятного запаха лучше найти причину его появления. Пахнуть выхлопом в автомобиле не должно ни при каких условиях.
Видео
Почему в США нельзя спать в машине
Потому что в основном все парковки частные. Поэтому просто так нельзя приехать на парковку и спать. Но многое зависит от штата и его законов.
Rest area (зона отдыха) — вот только здесь можно спокойно спать в своей машине.
Правило — не ошибиться с местом стоянки
Если вы решили ночевать рядом с дорогой, постарайтесь найти оборудованный паркинг — с парковочными местами в стороне от дороги, туалетом и местом, где можно умыться. Нетрудно договориться и с администрацией мотеля, если там не хватает мест для вашего размещения. В крайнем случае можно приткнуться на стоянке дальнобойщиков — если готовы проснуться в пять утра от рева многолитрового дизеля и сизого выхлопа в окно.
Со стоянкой на природе сложнее. Нужна уверенность, что вас не побеспокоят инспекторы, охраняющие природу, дикие звери и — самое противное — мутные личности, ищущие приключений. Если у вас есть сомнения в безопасности, лучше пренебречь романтикой и поискать цивилизованный паркинг.
К особо охраняемым природным территориям относятся:
За въезд на автомобиле в такие зоны вас могут оштрафовать на 3000–4000 рублей по статье 8.39 КоАП РФ, а также конфисковать «орудия совершения административного правонарушения», к которым можно отнести автомобиль.
Если же вы заедете на частную территорию, вам могут вменить и статью 139 УК РФ о незаконном проникновении (с наказанием до трехмесячного ареста) и взыскать ущерб, размер которого зависит от фантазии владельца территории. Кстати, попытка проникновения у нас приравнивается к самому проникновению.
Правило — запускать двигатель только в крайнем случае
Самая большая опасность, подстерегающая ночующих в машине, — не звери и не лихие люди, а выхлопные газы. Даже летом бывают прохладные ночи, а абсолютно герметичных машин нет. Хочется согреться. Естественная мысль — завести двигатель и включить отопитель. Но делать этого нельзя: из-за негерметичности автомобиля выхлопные газы будут постепенно поступать в машину, отравляя находящихся в ней. Так можно и не проснуться, и подобных случаев известно немало. Не думайте, что с вами этого не случится. Даже если вы поставите автомобиль с подветренной стороны, ветер в любой момент может поменяться, и выхлоп потянет в салон.
Материалы по теме 
Если без отопителя-таки не обойтись, на выхлопную трубу необходимо надеть длинный шланг и отвести его в сторону, чтобы газы не шли в машину. И включать двигатель с отопителем на минимальный срок. Если вас в машине двое (или больше) — следить за состоянием друг друга.
Если в автомобиле приходится ночевать часто (вдруг вы настолько увлеченный автотурист), лучше всего приобрести автономный отопитель с таймером и (или) термометром, который будет прогревать салон по часам или при падении температуры до определенного уровня. Правда, это удовольствие не из дешевых — около 15 тысяч без установки. Монтаж может стоить еще дороже.
Почему нельзя спать в машине
Юрист Антон Бибаров-Государев считает, что лучше обходить стороной свой автомобиль в нетрезвом состоянии, т.к. потом очень трудно будет доказать и оспорить решение судьи, т.к. судья неохотно принимает доказательства аудио и видеофиксации, предоставленные самим водителем.
Причина? Невозможно установить точное время, а протокол инспектора ГИБДД это прям неоспоримое доказательство. Ну да, ну да.
Единственное, что лучше найти записи регистраторов, камер уличного слежения, т.е. объективные средства контроля, которые докажут, что автомобиль никуда не двигался.
Ну, а если всё же пришлось ночевать в автомобиле, то лучше устроиться не на водительском сидении, а на заднем. Ну, а вообще лучше не ссориться с женой и ночевать дома, т.к. всё равно дешевле выйдет и времени на доказывания не потребуется.
Почему нельзя спать в заведенной машине
Если регулярно спите в авто зимой. То надо с собой возить шланг плотно надеваемый на выхлоп длиной метра 3 и тогда уже почти неважно как встанете. Торец шланга срежьте наискось тогда не будет куржак намораживаться
Что же мы в пробках тогда не умираем, когда едем в потоке выхлопа автомобилей.. Что-то я не слышал случаев когда на улице угорал кто-то на исправном авто.
Оддин, были случаи, в лесу стоит машина, внутри два жмура, без признаков насильственной смерти, как?
Оддин, Был жуткий случай, прямо на Комсомолке, возле ПКиО в иномарке угорели молодые парень с девушкой.
Оддин, полно таких случаев, когда угорали в машине на открытом воздухе. Люди еще считают, что «современные машины не вырабатывают СО», что «в иномарке нельзя угореть», что салон герметичен и т. д.
Corvair, выхлоп сзади внизу, забор воздуха в районе лобового, что за пункт назначения должен быть, чтобы выхлоп не растворяясь в воздухе, не сдуваясь ветром, потоком ровно шел в воздухозаборник.. Вот если выхлоп сифонит под капотом прямо в воздухозаборник из зазоров капота, то тут я согласен. Но я и говорил про исправное авто с герметичным выхлопом, рабочим катом и т.д.
M20, ночью по городу прогуляйся, таксисты пачками спят, еще не слышал чтобы кто-то умер.. Умирают всегда то на природе без свидетелей (что подозрительно), то в гаражах, то еще как, судя по тому что тут пишут..
Оддин, ну флаг тебе в руки, иди, экспериментируй, поспи с заведённым двигателем. Потом расскажешь
M20, когда машины гонял, путешествовал, в отпуск на машине ездил, на природу, всегда в машине спал. Как по твоему люди на трассе спят зимой?
1. Это должен быть карбюраторный авто или неисправная иномарка.
2. с СО борется катализатор, поэтому, если авто свежий (
Grau, я и говорю машина неисправна должна быть.. Вон ссылку кинули на марк2 на сопке любви, так эти марковники почти все с продранным выхлопом, выбитыми катами и прочим тюнингом..
Оддин, прям таки в пробках часами стоишь?
охотник, в мск люди часами стоят, но почему то не мрут
Оддин, в сопке любви давным давно угорела пара в машине.
BADWOLF, уверен что у них машина исправна была?
Вставать мордой к ветру, забор печки из салона.
Паштет, ветер бывает меняет направление
andyneus, печка по салону спасает
Водитель, в следующий раз риск угореть намного выше. Кровь не выводит, хватит совсем чуть чуть для угара.
Из недавних случаев города по новостям это угорела в гараже главбух хозмаркет пока прогревала авто
Потом на рыбалке угорели хозяин магазина зч мустанг с другом в уазе на природе
Угорел дальнобойщик в очереди на паром в нач зимы
И это все молодые люди
самое главное, никогда не надо делать забор воздуха с салона, а лучше вообще вентилятор на вторую-третью скорость включить и плотно закрыть окна, создавая избыточное давление в салоне, потому что у современных легковых авто отверстие для выхода воздуха из салона находится сзади внутри бампера, также по нему может и поступать воздух, вместе с выхлопным газами. а забор воздуха обычно на срезе лобового стекла и капота, куда выхлопные газы никак не должны дойти, разве что у вас гелик с боковым выхлопом.
второе встать по ветру, выхлоп не должен заходить под машину, он должен рассеивается назад, или вбок, если возможности установки машины ограничены, то нужен шланг.
Завести в авто канарейку. 😉
ЗЫ: если есть возможность то спать надо в заглушенном авто, если нету, следите за ветром и вставайте мордой к ветру. В остальном печку обязательно на умеренных оборотах, забор только снаружи. (иначе к утру будете влагу из авто вычерпывать и задохнетесь от собственных газов) и неплохо оставлять маленькую шелку в одном из задних окон.
ЗЫЫ: вообще есть датчики угарного газа и стоят вполне бюджетно. купить и прикрутить на воздоходув печки.
Vser1, снаружи и насосет газов
слегка приоткрыл заднее окно и все будет хорошо
на 1 см
Barefoot, и что это даст?
Паштет, угарный газ легче воздуха, через щелку и улетит, в салоне не будет копиться. Вполне норм совет.
Но я больше бы доверился длинному шлангу на выхлопную трубу, чтобы вообще исключить вероятность попадания выхлопных газов в салон авто. Ну и сам глушак должен быть целым. А то малейшая щелочка на трубе под днищем, и угар, обтекая авто, попадает в салон.
Xaram, Угарный газ тяжелее воздуха той же температуры. Горячий угарный газ легче холодного воздуха
Паштет, нет, угарный газ легче воздуха. Это я тебе как химик говорю.
Barefoot, чет не улавливаю смысл
два окна приоткрытыми оставляешь чтобы воздух с улицы циркулировал и все.
а в дизельном а/м угорают?
шланг в форточку газ в пол и спи =)
Еще на стоянке столички был случай, мать ходила по рынку,через какое то время вышла,сын в жульке уже мертвый лежит(
кстати не только угарный газ опасен. Вообще бензин сам по себе опасен, и продукты сгорания, и от неполного сгорания, тоже весьма вредны. Утечка антифриза в салоне тоже не очень полезна. В общем, следите за тачками.
А так тоже, долго не мог находится в гараже зимой, с заведенным авто. Буквально 10-15 минут, и потом уже голова болеть начинает. Шутки плохи с выхлопными газами.
Но но, шланг на выхлопную на морозе это рецепт для самоубийц. Конденсат без шланга хоть как то в атмосферу выходит, а в таком случае точно в шланге замерзнет и выхлоп через все щели ломанется под машину и в машину.
Вот очень полезная статья по этой теме:
Отравление окисью углерода является серьезным риском для человека. Особенно когда источник монооксида углерода попадает в замкнутое пространство. Например, когда выхлопные газы попадают в жилое помещение, гараж или внутрь автомобиля. В случае попадания в организм человека предельно допустимых значений монооксида углерода человек может в течение нескольких минут получить серьезное отравление выхлопными газами. Это грозит тяжелыми последствиями или даже летальным исходом. Именно угарный газ становится ежегодно виновником гибели тысячи водителей.
Главная проблема заключается в том, что окись углерода не имеет запаха и она бесцветна. В итоге, когда вы начнете ощущать последствия отравления, уже может быть поздно.
Для всех тех, кто вынужден по необходимости спать в авто, охотники, рыбаки, перегонщики, и.т.д. можно купить портативный анализатор угарного газа со звуковой сигнализацией.
Хоть он и китайский и не даст 100%-ой гарантии защиты, но все же какая никакая предупреждающая система в автомобиле будет.
Вот видео-обзор и тест данного прибора:
Данный прибор работает от батарейки, его можно поставить в машину в теплый гараж или домой.
андроид, а чего толку пищать, надо чтобы тачку автоматом глушил и окна опускал, что собственно не сложно реализовать..
Y, ага, вообще стоянка с заведенным двигателем запрещена и по ПДД
Оддин, в якутии зимой стоянка с не заведенным двигателем опасна для жизни!))))
Что случится, если лечь спать в заведенном автомобиле?
Автомобилисты с большим стажем вождения никогда не ложатся спать в машине с включенным двигателем. Все они говорят о том, что если так уснуть, то уже можно и не проснуться. Однако, есть и те, кто утверждает, что ничего страшного не произойдет. Кому верить? Давайте разбираться.
Все опасения, которые возникают у автомобилистов, вызваны пагубным действием угарного газа на организм человека. Если его концентрация будет высока, то люди начинают задыхаться. Важно то, что газ этот не имеет запаха и цвета, поэтому распознать его наличие в воздухе бывает довольно сложно. Стоит также отметить, что количество его в воздухе, необходимое для проблем с дыханием, для каждого человека свое и зависит от его физиологических особенностей. В подтверждение высокой токсичности газа можно сказать, что на пожарах большинство гибнет не от огня, а именно от отравления им.
К ночевке в автомобиле угарный газ имеет непосредственное отношение, потому как он содержится в выхлопе. Концентрация его может достигать отметки в 3%. Поэтому если остаться ночевать в машине с работающим двигателем, может получиться следующее: когда ветер будет идти в сторону автомобиля, выхлопные газы будут проходить под ним и засасываться в салон.
Главной опасностью считается то, что во время сна человек не способен контролировать свое состояние. Во время бодрствования еще можно заметить тошноту или же головокружение, то во сне почувствовать что-то нельзя.
Опасность засыпания в авто с включенным мотором есть. Даже если вечером ветер дул в другую сторону, за ночь его направление может поменяться несколько раз. Ну, а делать так в замкнутом пространстве, скажем, в гараже, и вовсе сродни самоубийству. Если же у вас есть острая необходимость переночевать в машине, то лучше всего будет хорошо прогреть салон заранее, а вот уже на ночь заглушить мотор. Также можно не полностью закрыть окно, чтобы через щель воздух проходил в салон.
Как комфортно спать в машине – рассказываем лайфхаки для автопутешественников! | Разумный туризм | Яндекс Дзен
Упоры под колеса, ноги не свисают, на выхлопную трубу шланг – и это еще не все, что стоит сделать, если вы хотите поехать дальше… мы не хотели вас пугать!
Можно ли спать в машине
Законом не запрещено. Ага. Мужчина тоже спал и никуда не ехал, а просто спал, правда в состоянии алкогольного опьянения в машине и был лишен прав, хотя никуда не ехал. Вот так вот работает закон.
Юрист Антон Бибаров-Государев напомнил про забавный случай, который разбирал несколько лет назад Верховный суд Нижнего Тагила. У водителя автомобиль самостоятельно не мог передвигаться, т.к. у него была снята коробка и проводились работы по замене сцепления.
Но этот факт, что автомобиль не на ходу не смутил инспектора ГИБДД, который так же составил протокол, который впоследствии был отменен Верховным судом.
Но что же было в голове у инспектора, который выписывал протокол, если видел что машина не на ходу? Может он подумал, что скинуть/поставить коробку — это дело пяти минут?
Не, чисто теоретически можно предположить, что мужик выпил, поставил коробку на место и поехал кататься. Ну а если не поедет, то как его можно наказывать за то, что он не совершал. Вот это то и страшно, что без вины будешь виноватым.
Почему вредно спать с заведённым двигателем?
Многие водители большую часть жизни проводят в дороге. И значительная часть из них даже ночует в машине. При этом двигатель не выключается для работы печки или, скажем, автомагнитолы. Между тем, дремать в машине с включенным мотором категорически не рекомендуется. Это может обернуться проблемами как для владельца машины, так и для самого силового агрегата.
Вред для человека. Естественно, сон в машине, да еще стоящей в гараже, может привести в итоге к отравлению и даже летальному исходу. Двигатель, работающий на холостом ходу, приобретает дополнительную токсичность с выбросом окиси азота и других вредных веществ.
В закрытом помещении отработанные газы никуда не уходят, а через систему вентиляции поступают в салон со всеми вытекающими отсюда для здоровья водителя последствиями. Кстати, сказанное касается и ситуаций, когда машина стоит под навесом или припаркована вплотную к стене дома.
Загазованный салон, с присутствием паров бензина, влечет появление у водителя неприятных симптомов. В их число входит головная боль, тошнота. Поэтому, если машина находится на открытом воздухе, время от времени следует открывать окна для проветривания.
Неумолимая буква закона. Есть такие водители, которые любят вздремнуть в машине, стоя во дворе жилого дома. Однако не все знают, что за это можно поплатиться финансово.
Дело в том, что п. 17.2 запрещает стоянку машин с заведённым мотором на придомовой территории. Напомним, что стоянкой считается парковка более 5 минут. Поэтому, если бдительные жильцы заметят нарушителя, они имеют полное право вызвать ГИБДД.
В итоге водителю может быть выписан штраф по ст. 12.28 КоАП. В большинстве населенных пунктов он составляет 1500 рублей. Для столицы и Санкт-Петербурга действует двойной тариф.
Урон для мотора. Сон при включенном двигателе болезненно отражается и на самом агрегате. К примеру, на старых автомобилях очень часто присутствуют проблемы с охлаждением мотора. Если он долго и непрерывно работает на холостом ходу, появляются участки с перегревом. И антифриз во многих случаях не спасает.
Холостой ход двигателя влечет за собой работу в щадящем режиме масляного насоса. Поэтому некоторые узлы мотора будут испытывать дефицит масла. Как следствие, возникает повышенное трение, приводящее к преждевременному износу деталей.
Повышается вероятность и закоксовки выпускного тракта. Особенно это характерно для старых автомобилей. Дело в том, что при работе на малых оборотах, бензин сгорает не полностью. В результате образуется сажа, которая забивается в выпускном тракте и ячейках катализатора. В итоге вполне можно погубить мотор, особенно если конструкцией автомобиля предусмотрен карбюратор.
Вместо итога. Конечно, если водитель устал, ему задремать за рулем не помешает. Более того, это требуется для безопасности. Вместе с тем, нужно сделать поправку на побочные эффекты, возможные при работающем двигателе.
Кстати, во многих странах холостой ход двигателя является вне закона с точки зрения экологии. Есть запрет, введенный стандартами Евро 4 и 5. Тем более, конструкцией многих современных автомобилей предусмотрено отключение двигателя на случай остановки.
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.
Правило №1 — не ошибиться с местом стоянки
Если вы решили ночевать рядом с дорогой, постарайтесь найти оборудованный паркинг — с парковочными местами в стороне от дороги, туалетом и местом, где можно умыться. Нетрудно договориться и с администрацией мотеля, если там не хватает мест для вашего размещения. В крайнем случае можно приткнуться на стоянке дальнобойщиков — если готовы проснуться в пять утра от рева многолитрового дизеля и сизого выхлопа в окно.
Со стоянкой на природе сложнее. Нужна уверенность, что вас не побеспокоят инспекторы, охраняющие природу, дикие звери и — самое противное — мутные личности, ищущие приключений. Если у вас есть сомнения в безопасности, лучше пренебречь романтикой и поискать цивилизованный паркинг.
К особо охраняемым природным территориям относятся:
За въезд на автомобиле в такие зоны вас могут оштрафовать на 3000–4000 рублей по статье 8.39 КоАП РФ, а также конфисковать «орудия совершения административного правонарушения», к которым можно отнести автомобиль.
Если же вы заедете на частную территорию, вам могут вменить и статью 139 УК РФ о незаконном проникновении (с наказанием до трехмесячного ареста) и взыскать ущерб, размер которого зависит от фантазии владельца территории. Кстати, попытка проникновения у нас приравнивается к самому проникновению.
Теплые деньки
Если на улице тепло, найдите способ проветрить машину, чтобы жуки не заползали в нее. Если очень жарко, повесьте на окна сетки или тонкие одеяла, чтобы внутрь проникал воздух, но не насекомые. Погода – это всегда один из важных факторов, о которых следует заранее подумать. В знойную погоду заснуть в машине непросто, а после пробуждения обнаружите себя потным и покусанного насекомыми. Приоткройте окна хоть немного, чтобы впустить хоть немного свежего воздуха.
Вы также можете купить специальные москитные сетки для окон автомобилей, чтобы не допустить попадания насекомых в салон.
Остерегайтесь высоких температур внутри автомобиля. Машина очень быстро нагревается, и если вы окажетесь в очень жарком месте, например, в пустыне, это большой риск. Поэтому используйте тенты и светоотражающее покрытие, которые дадут хоть немного прохлады.
И помните, если вы перегреетесь, то можете даже не осознать этого вовремя, а проснувшись, ощутите себя очень измученным и истощенным.
Правило №2 — организовать удобную постель
Современные автомобили (за редкими исключениями) плохо подходят для сна из-за, в первую очередь, формы сидений — местами слишком выпуклых, а другими местами — напротив (вы поняли). Выспаться (да и просто уснуть) на этих «складках местности» непросто. Прежде чем стелить постель, необходимо выровнять основание, используя для этого подголовники, свернутые куртки и другие мягкие вещи.
На сайтах автомобильных аксессуаров и туристического оборудования нередко предлагаются надувные матрасы для салонов автомобилей (стоимостью около 4000 рублей), закрывающие задние сиденья и пространство между вторым и задним рядом. Но они скорее подходят для детей. Для взрослых лучше раздобыть полноценный двухметровый матрас. Надувной придется застилать тонким матрасом или шерстяным одеялом — иначе спать на нем будет тяжело из-за скользкой и не пропускающей воздух поверхности.
А вы точно взяли все необходимое?
Список необходимого для комфортного путешествия можно пополнять бесконечно, но какого будет все это везти с собой? Малый список необходимого прост: еда, вода, фонарик, подушка и средства для розжига, прочее. Если вы собираетесь в длительную поездку, подумайте об этом заранее. Также вам понадобится следующее:
Почему нельзя спать в машине с включенным мотором
Многие отправляются в длительные поездки на автомобиле. Конечно же, в дороге возникает желание немного передохнуть, но засыпать внутри машины с включенным двигателем совсем не лучшее решение. Давайте же обсудим, по каким причинам от такого сна следует воздержаться.
Почему в США нельзя спать в машине
Потому что в основном все парковки частные. Поэтому просто так нельзя приехать на парковку и спать. Но многое зависит от штата и его законов.
Rest area (зона отдыха) — вот только здесь можно спокойно спать в своей машине.
Правило №3 — запускать двигатель только в крайнем случае
Самая большая опасность, подстерегающая ночующих в машине, — не звери и не лихие люди, а выхлопные газы. Даже летом бывают прохладные ночи, а абсолютно герметичных машин нет. Хочется согреться. Естественная мысль — завести двигатель и включить отопитель. Но делать этого нельзя: из-за негерметичности автомобиля выхлопные газы будут постепенно поступать в машину, отравляя находящихся в ней. Так можно и не проснуться, и подобных случаев известно немало. Не думайте, что с вами этого не случится. Даже если вы поставите автомобиль с подветренной стороны, ветер в любой момент может поменяться, и выхлоп потянет в салон.
Если без отопителя-таки не обойтись, на выхлопную трубу необходимо надеть длинный шланг и отвести его в сторону, чтобы газы не шли в машину. И включать двигатель с отопителем на минимальный срок. Если вас в машине двое (или больше) — следить за состоянием друг друга.
Если в автомобиле приходится ночевать часто (вдруг вы настолько увлеченный автотурист), лучше всего приобрести автономный отопитель с таймером и (или) термометром, который будет прогревать салон по часам или при падении температуры до определенного уровня. Правда, это удовольствие не из дешевых — около 15 тысяч без установки. Монтаж может стоить еще дороже.
Дополнительные меры предосторожности
Ни в коем случае не следует оставлять машины в тупике. Это должна быть хорошо проветриваемая территория. Известны случаи, когда путешественники задыхались, оставив транспортное средство возле стены. Если вы хотите спать в заведенной машине на улице, то предварительно проверьте системы охлаждения движка. Если вентилятор неисправен, то можно “словить перегрев” с серьезными последствиями. Произойдет ухудшение компрессии и задиры.
Теперь вы знаете, можно ли спать в машине зимой. Вам гарантирован безопасный сон при правильном выборе места и положения автомобиля.
В данный момент нет комментариев, ваш комментарий будет первым.
А нужен ли так тент?
Тент для автомобиля даст тень в жару; закроет от дождя; убережет транспорт от осыпающихся с деревьев веток и листвы, а также редко, но метко гадящих птиц (это актуально, если вы находитесь далеко от цивилизации); избавит от очищения кузова от припорошившего его снега. Брезентовое полотно стоит не так дорого, а польза его применения достаточна высока.
Смотрите также:
Оставить комментарий (0)
Почему нельзя спать в машине
Юрист Антон Бибаров-Государев считает, что лучше обходить стороной свой автомобиль в нетрезвом состоянии, т.к. потом очень трудно будет доказать и оспорить решение судьи, т.к. судья неохотно принимает доказательства аудио и видеофиксации, предоставленные самим водителем.
Причина? Невозможно установить точное время, а протокол инспектора ГИБДД это прям неоспоримое доказательство. Ну да, ну да.
Единственное, что лучше найти записи регистраторов, камер уличного слежения, т.е. объективные средства контроля, которые докажут, что автомобиль никуда не двигался.
Ну, а если всё же пришлось ночевать в автомобиле, то лучше устроиться не на водительском сидении, а на заднем. Ну, а вообще лучше не ссориться с женой и ночевать дома, т.к. всё равно дешевле выйдет и времени на доказывания не потребуется.
Как согреться?
Да просто не замерзать. Купить термобелье и качественный спальный мешок, запастись шерстяным пледом. В качестве дополнительных источников тепла можно использовать водяные или соляные грелки, завернуть в одеяла и поставить под сиденья пластиковые канистры с горячей водой. До утра они не продержатся, но пару часов послужат.
Интересные товары для такого случая — электропростыня, одеяло или матрас с 12-вольтовым питанием. Как правило, эти изделия идут с разными степенями подогрева и даже таймерами. Диапазон цен — от 2,5 до 10 тысяч рублей. Но прежде чем использовать такое устройство, нужно убедиться в хорошем состоянии аккумулятора автомобиля и при необходимости обзавестись если не вторым рабочим аккумулятором, то как минимум бустером для «реанимации» батареи.
Чего делать категорически нельзя
Во время ночевки в сильный мороз, есть вещи, которые делать запрещено.
Самое важное правило
И все же хорошо выспаться в автомобиле гораздо сложнее, чем на стационарной кровати. Гостиниц, мотелей, кемпингов и хостелов сейчас очень много. В случае форс-мажора прорабатывайте все варианты, как организовать полноценную постель. А еще лучше — не допускать форс-мажоров. Отдых — дело важное, проводить его как попало глупо, а спланировать маршрут заранее — проще, чем устраиваться на ночевку в машине.
Советы эксперта
Максим Пастушенко, организатор автопробегов
«Ночевка в машине — это, как правило, вынужденная мера. Если спать в машине приходится в холодное время, нужно встать на хорошо продуваемое место (возвышенность), печку перевести в режим рециркуляции, а передние окна приоткрыть для проветривания.
Не забудьте поставить машину на ручник и в идеале — подложить упоры под колеса, чтобы автомобиль случайно не покатился.
Сон в машине — в принципе не лучшая ситуация для организма: на самочувствии отразятся и недостаток кислорода, и неудобное положение тела, нагрузка на позвоночник… Поэтому нужно обеспечить нормальную циркуляцию крови. Также желательно спать вытянувшись, чтобы ноги не свисали. Правила вроде несложные, но они позволят вам выспаться даже в таких условиях, а с утра продолжить путь отдохнувшим».
Фото: Unsplash, depositphotos, «За рулем»