Как поднять или опустить стекло если не работает стеклоподъемник
Поломка окон в машине может быть кошмаром, независимо от того, застряли они или нет. Если они застрянут, можно попрощаться с удобством проезда через автокассы быстрого обслуживания, а если они застрянут, дождливый день может внезапно стать ухудшиться в несколько раз.
Независимо от того, есть ли электрические стеклоподъемники или окна с ручным управлением, можно понять, почему окна не будут складываться, если будут следовать некоторым простым советам. Если повезет, можно будет сразу же свернуть застрявшее окно без каких-либо специальных инструментов.
Что делать если стеклоподъемник не работает
Некоторые автомобили (чаще всего) имеют двусторонние переключатели стеклоподъемников. Это функция комфорта, но иногда без видимой причины эта функция комфорта перестает работать.
Это может быть связано с несколькими причинами, но все они связаны с депрограммированием работы окна. Будь то из-за падения напряжения в электрической цепи, замены батареи или просто отсоединения батареи в один прекрасный день, эта функция может перестает работать.
Но не стоит паниковать, решение проще, чем можно было бы ожидать, и займет всего несколько секунд.
Их решение так же просто, как:
Если все прошло хорошо, то получиться наслаждаться окнами, которые поднимаются и опускаются. В случае необходимости, нужно повторить со стеклоподъемником, пока все функциональные возможности не будут восстановлены.
Второй вариант
Процедура, которой необходимо следовать, — это остановиться в безопасном месте и открыть дверь с поврежденным окном. Как только это будет сделано, нужно встать между дверью и салоном автомобиля.
Нужно взять окно с каждой стороны, для чего положить одну руку снаружи, а другую — внутрь, на одинаковую высоту и положение, чтобы можно было нажать и попытаться переместить его и поднять его, пока оно не закроется.
Движение должно быть медленным и плавным, крепко держа стекло в руках, не скользя. Идея заключается в том, чтобы при попытке переместить стекло в нужное положение медленно включить передачу на стеклоподъемнике, и оно начнет расти в результате давления, которое оказывается.
Почему не закрывается окно в машине
Доброе время суток.
Вот пытался на форум накатать а там админы закрыли 🙁 и нелья тему создавать.
Может кто знает как запрограмить с шнурком чтоб при закрытие машины с ключа окна (открытие) и зеркала закрывались сами не дежра кнопку
В Данный момент все закрываеться только если держать кнопку закрытия дверей около.
Окна открываются так же а зеркала только при открытие водительской двери.
Comments 9
Активация дотяжки стекол дверей без удержания кнопки штатного брелока
Заходим в блок 46, кодирование-07, длинное кодирование, снимаем галочку в 5 бите 6 байта и ставим галочку в 6 бите 6 байта.
Привет шкодоводу и соседу!
По поводу «закрытых» форумов и блогов групп — это не админы, а антиспам сайта. Год назад такого не было, сейчас же надо ждать месяц — тогда сможешь создавать там темы (проверено на личном опыте).
А по стеклоподъемникам — я так понимаю, задал «обратный» вопрос тут: www.drive2.ru/c/1114419/, меня интересует чтоб не закрывались от простого нажатия, а на длинном — дотягивались. Но пока варианта со шнурком не дали (правда, у меня дорестайлинговая Октавия).
Если все закрыто у меня, то днем возле работы в жаркие дни нагревается так, что мой самодельный автоандроид ругаться начинает. А оставлю сантиметра 2 открытыми — хватает, чтоб проветривалось.
Проблема одолевает процентов 80 Шкодоводов, считается одной из распространенных болячек Шкоды — спереди справа окно не поднимается до конца. Проявляется этот глюк чаще в жару и выглядит вот так, как показано на видео.
Брак стеклоподъемника, который меняется дилером по гарантии, проблему не решает. Так как по прошествии времени, окно снова начинает «глючить».
На профильных форумах предлагаются разные решения, но все они помогают на время. Рабочий вариант лечения глюка стеклоподъемника нашел наш один из Шкодоводов, по фотоотчету которого, я сделал это видео.
Глюк устраняется чисткой контактов переднего правого моторчика стеклоподъемника.
Этот способ проверен не на одной Шкоде — все работает.
В конце статье, я разместил еще парочку вопросов по теме других глюков стеклоподъемников и как их обучить, после замены аккумулятора.
1. Снимаем обшивку двери.
2. Вытаскиваем сам моторчик двери.
3. Чистим наждачкой черные полосы на медной пластине.
4. Поджимаем контакты и собираем все в обратной последовательности.
5. Стеклоподъемник работает без каких либо глюков.
Никаких заклепок, чтобы добраться до моторчика, высверливать — не надо.
Сам моторчик стеклоподъемника стоит на виду.
Надо снять только дверную карту.
В процессе ничего сложного нет.
Нужно все аккуратно снять, почистить и так же, аккуратно поставить обратно.
По времени — примерно час.
Стеклоподъемники начали жить своей жизнью
Если у вас нечто похожее: «Окна сами стали открываться все 4 стекла одновременно!
Стекла опускаются самопроизвольно при движении автомобиля.
Что делать:
1. Возможно глюк, проходит само.
2. Проверить кнопку центрального замка.
3. Плохой контакт, повреждение проводов.
4. Проверьте на замыкание, может что-то где-то коротить.
5. Ничего не помогло? Визит к электрику.
Шкодоводы, пишите, кто уже сталкивался с подобным и как решалась тема.
Проблема со стеклоподъемником
Другая проблема: стеклоподъёмник водительской двери работает если она открыта.
Что делать:
Возможно плохой контакт, повреждение проводов!
Снимите резиновую гофру, посмотрите изоляцию, провода от времени переламываются.
Проверять на замыкание — скорее всего где-то что-то коротит.
Как правильно обучить стеклоподъемники после замены аккумулятора
После отсоединения аккумулятора перестают работать стеклоочистители (дворники) и стеклопобдъемники. Не спешите проверять предохранитель.
После замены АКБ остаются выключенными или работают с ошибками следующие функции:
— Электрические стеклоподъёмники не работают в автоматическом режиме. Систему необходимо активировать.;
— Головное устройство;
— Время;
— Данные многофункционального дисплея удаляются
Итак, как вернуть все настройки и заново настраить.
2. Работу стеклоподъёмников восстанавливают/обучают следующим образом:
Иногда владельцы автомобилей сталкиваются с такой досадной неприятностью: при попытке закрыть стекло в автоматическом режиме, оно начинает нормально подниматься, а потом, словно ударившись о какое-то препятствие, возвращается назад. И закрыть его можно только в «ручном» среднем режиме кнопки, потихоньку дергая ее, и стараясь не перейти в автоматический режим. Иначе, стекло опять обо что-то ударится, и все «закрывание» начнется сначала.
Первое, что нужно сделать в этой ситуации, это убедиться, что стеклу действительно ничего не мешает закрываться. Для этого надо просто посмотреть на этот процесс, и обратить внимание на такие вещи как:
а. нет ли ощущения, что стекло как бы «выгибается» при закрытии;
б. не пытается ли оно выскочить из направляющих пазов;
в. не застряло ли что в этих пазах.
Если все в порядке, и механических повреждений нет, то, скорее всего, проблема в настройках стеклоподъемника. Для того, чтобы избавиться от них, нужно, для начала, сбросить все настройки, а потом уже обучить стеклоподъемник правильной работе.
Об обучении мы уже рассказывали в одной из предыдущих заметок. А как быть со сбросом настроек? В принципе, в этом тоже нет ничего сложного, правда, придется немного проявить сноровку.
Для того, чтобы сбросить все настройки, нужно выполнить следующие действия:
В результате этой процедуры у Вас должны полностью сброситься настройки стеклоподъемника. То есть, он теперь не должен уметь поднимать и опускать стекло в автоматическом режиме.
Для того, чтобы вернуть ему «автоматику» необходимо провести обучение, описанное в этой статье.
Если все было выполнено правильно, и у механизма нет механических повреждений, а пазы-направляющие чистые и без мусора, значит стеклоподъемник должен работать нормально, как в новой машине.
Хонда водам.ру
Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.
Как исправить застрявшее окно автомобиля
Окна не свернутся или не опустятся? Есть способы обойти это
Застревание окон в вашей машине может быть кошмаром, независимо от того, застряли они или нет. Если они застрянут, вы можете попрощаться с удобством проезда через кофе и банкинг, и если они застрянут, дождливый день может внезапно стать намного хуже.
Независимо от того, есть ли у вас электрические стеклоподъемники или окна с ручным управлением, вы можете понять, почему ваши окна не будут складываться, если вы будете следовать некоторым простым советам. Если вам повезет, вы даже сможете сразу же свернуть застрявшее окно без каких-либо специальных инструментов.
Как работают автомобильные окна?
В автомобильных окнах используется деталь, называемая регулятором, для поднятия и опускания их внутри каналов. Ручные окна имеют регуляторы, которые физически соединены с кривошипами, и поворотом кривошипа является то, как вы поднимаете и опускаете окно. Электрические окна имеют регуляторы, которые подключены к двигателям, но они работают по тому же основному принципу.
Так как ручные и электрические окна имеют разные компоненты, они также выходят из строя по разным причинам:
Два способа свернуть окно питания, которое перестало работать
В зависимости от того, что именно вышло из строя, иногда можно заставить свернуть окно питания после того, как оно застряло. Если с переключателем все в порядке, а двигатель неисправен, то, возможно, вы сможете заставить окно свернуться в последний раз, физически сотрясая двигатель, удерживая переключатель в верхнем или закрытом положении.
Вот как можно закрутить застрявшее электрическое окно без каких-либо инструментов:
Если окно закроется, не опускайте его, если только вы не готовы фактически решить проблему. Это временное исправление может не сработать во второй раз.
Если вы не знаете, как найти правильное место, поищите в Интернете изображения вашего автомобиля со снятой дверной панелью.
Если при попытке свернуть окно издает звук грохота, или вы вообще слышите, как работает двигатель, значит, существует проблема с регулятором, или окно, возможно, вышло из своей колеи.
Возможно, вы сможете свернуть окно, следуя этому процессу, если окно не полностью закрыто:
Возможно, вам придется захватить окно сверху, чтобы приложить достаточную силу. Если вам нужно сделать это, имейте в виду, что окно может внезапно начать двигаться само по себе. Будьте осторожны, чтобы не застрять руками в окне, когда оно закрывается.
Если окно полностью опущено, и при попытке свернуть его вы слышите, как скрипит стекло или покачивается стекло окна, вы не сможете закрыть окно, не сняв дверную панель. Если вы можете снять дверную панель, вы можете поднять окно изнутри, нажимая на переключатель.
Что может привести к отказу электрических окон?
Существуют три основные причины, которые приводят к выходу из строя стеклоподъемников: перегоревшие предохранители, неисправные выключатели и перегоревшие двигатели. Для стеклоподъемника также возможно износиться, погнуться или застрять, хотя это встречается реже.
Некоторые из этих проблем достаточно легко решить, в то время как другие требуют специализированных инструментов и могут потребовать помощи профессионала.
Вот несколько основных советов по устранению неполадок, которые вы можете попробовать, когда ваши электрические стеклоподъемники не свернутся или не опустятся:
Проверьте переключатель блокировки
Электродвигатели и переключатели стеклоподъемников могут со временем выходить из строя только из-за нормального износа, но лучше всего начинать любой процесс устранения неполадок с самой простой проблемы. В случае стеклоподъемников это переключатель блокировки.
Большинство транспортных средств, которые имеют электрические стеклоподъемники, оснащены выключателем блокировки безопасности. Обычно это тумблер, и он обычно расположен на или рядом с панелью главного переключателя. В некоторых автомобилях эта панель находится на водительской двери, а в других – в центральной консоли.
Когда переключатель блокировки переключается, некоторые или все окна становятся недоступными для работы. это в первую очередь предназначено для обеспечения безопасности, чтобы предотвратить случайное открытие маленьких детей и животных во время движения автомобиля.
Этот переключатель блокировки – это первое, что вы должны проверить, когда ваши окна перестают скатываться вверх и вниз, так как очень легко случайно нажать на этот переключатель, не заметив этого. Значок на переключателе или рядом с ним немного отличается от одного автомобиля к другому, но обычно он напоминает перечеркнутое окно.
После нажатия переключателя блокировки, попробуйте снова использовать ваши окна. Если они работают, то ваша проблема была решена.
Перегорели ли предохранители стеклоподъемника?
В большинстве автомобилей все моторы стеклоподъемников находятся в одной цепи. Это означает, что все они получают питание от одного и того же предохранителя, поэтому, если этот предохранитель перегорел, все окна сразу перестают работать. Если это то, что случилось с вами, то простая замена перегоревшего предохранителя может позволить вам снова свернуть застрявшие окна.
Коробки с предохранителями обычно расположены под приборной панелью, в бардачке или в моторном отсеке. Некоторые автомобили имеют несколько блоков предохранителей. Если в руководстве пользователя нет места расположения блока предохранителей, и вы не можете его найти, вы можете связаться с местным дилером или найти изображение или иллюстрацию в Интернете.
Если вы можете найти свой предохранитель стеклоподъемника, снимите его и осмотрите его визуально. Большинство автомобильных предохранителей являются полупрозрачными, что позволяет увидеть, перегорел ли предохранитель.
В некоторых случаях вы не сможете определить, перегорел ли предохранитель, просто взглянув на него. В этом случае вам необходимо использовать контрольную лампу или вольтметр для проверки питания с обеих сторон предохранителя. Если у вас нет этого оборудования, или вам неудобно проверять плавкий предохранитель на мощность, вам нужно будет довезти свой автомобиль до профессионала.
Если вы определили, что предохранитель перегорел, замените его новым предохранителем с точно такой же номинальной силой тока.Это должно позволить вашим окнам снова работать, но предохранитель сработает снова, если в цепи возникло короткое замыкание или возникла проблема с двигателем, из-за которой он потребляет слишком большую силу тока.
Ищите признаки того, что мотор окна неисправен
Диагностика окна автомобиля, которое не будет складываться или опускаться, требует специального оборудования, и вам нужно снять переключатель окна и дверную панель, чтобы что-то проверить. Прежде чем вы зайдете так далеко, есть несколько вещей, которые вы можете сделать, чтобы сузить проблему.
У некоторых автомобилей есть прибор для измерения напряжения на приборной панели. Когда автомобиль выключен, он обычно показывает напряжение от 12 до 13 вольт и больше, чем при работающем двигателе. Это не точно, но это дает визуальный индикатор того, работает ли система зарядки.
Если на вашем автомобиле есть вольтметр на приборной панели, вы можете использовать его, чтобы исключить неисправность переключателя стеклоподъемника:
Если измеритель напряжения покажется даже чуть-чуть, когда вы нажимаете на переключатель стеклоподъемника при выключенном двигателе, это указывает на то, что электродвигатель стеклоподъемника пытается работать. Это означает, что ваш переключатель в порядке, и у вас, вероятно, плохой моторчик стеклоподъемника.
Также возможно, что регулятор изогнут, сломан или захвачен. Единственный способ убедиться в этом – снять дверную панель и провести визуальный осмотр. Если у вас нет инструментов для этого, вам нужно будет довезти машину до профессионала.
Попытка исключить неправильные переключатели окон
Некоторые автомобили используют идентичные переключатели стеклоподъемников для каждого окна. Если ваш автомобиль такой, и у вас есть только одно окно, которое не работает, вам нужно убрать переключатель с одного из окон, которое работает.
Временно замените переключатель для окна, которое не работает, на то, которое, как вы знаете, работает, и попробуйте закрыть окно.
Если окно закрывается, то вы знаете, что проблема в переключателе, и вы можете просто заменить его. Если окно по-прежнему не закрывается, это может означать проблемы с проводкой или плохой мотор окна.
Как проверить питание на переключателе стеклоподъемника
Помимо этого, дальнейшая диагностика требует специального оборудования и знаний. Если у вас нет таких инструментов, как вольтметр, и вам не удобно работать на собственной машине, лучше просто довести машину до профессионала.
Если у вас есть вольтметр, следующий шаг – проверить питание и массу на переключателе стеклоподъемника. Большинство из этих переключателей имеют одну клемму питания, две клеммы заземления и две клеммы, которые подключаются к электродвигателю стеклоподъемника.
Если переключатели в вашем автомобиле следуют этой схеме, то вы должны найти питание на одном терминале, когда переключатель находится в нейтральном положении. Два других терминала должны показывать заземление, а последние два не должны иметь ни питания, ни заземления.
Когда вы нажимаете на переключатель в одном направлении, один из этих последних выводов должен иметь питание, а другой – заземление. Нажатие переключателя в другом направлении должно поменять, какая клемма имеет питание, а какая – заземление.
Если вы видите другие результаты теста, значит, ваш переключатель плохой. Исключением является то, что если сам коммутатор не имеет питания или заземления, у вас возникла проблема с проводкой. Первое, что нужно проверить, это то, где провода проходят в дверь, так как они могут стать извитыми и сломанными.
Как проверить мощность в моторном стекле автомобиля
Если переключатель в порядке, то следующим шагом является проверка мощности двигателя. Для этого необходимо снять дверную панель. Если панель никогда не была отключена, обычно за дверью вы также найдете защитный пластиковый лист, и вам также может понадобиться снять вторую внутреннюю панель для доступа к двигателю.
При отключенной дверной панели вам потребуется использовать вольтметр для проверки мощности двигателя. Когда ключ зажигания находится в дополнительном положении и ваш вольтметр подключен, активируйте переключатель окна.
Если вы видите напряжение на двигателе, но двигатель не работает, значит, двигатель неисправен.
Исправление ручных окон, которые не будут скатываться вверх или вниз
Ручные окна намного проще, чем электрические стеклоподъемники. Поскольку здесь не задействована какая-либо электроника, на самом деле есть только две вещи, которые могут привести к прекращению работы ручного окна: зацепление шестерен в кривошипе или проблема с регулятором.
В отличие от электростеклоподъемников, на самом деле нет быстрого и легкого способа временно заблокировать застрявшее ручное окно.Вы можете попытаться подтянуть окно в нужное положение, но это может усугубить проблему, изогнув или сломав регулятор.
Чтобы выяснить, почему не открывается окно с ручным управлением, необходимо снять рукоятку окна и дверную панель и осмотреть все визуально.
Когда вы поворачиваете ручку окна, обратите внимание на то, как она себя чувствует. Если коленчатый механизм проворачивается, когда вы поворачиваете его, или кажется, что он шлифуется, то зубы могут быть зачищены внутри кривошипа. Снимите рукоятку и выполните визуальный осмотр. Если зубы зачищены, замена кривошипа должна решить вашу проблему.
Если рукоятка выглядит хорошо, то вам нужно будет снять дверную панель и посмотреть на окно и регулятор. Убедитесь, что окно не выскочило из канала. Если это так, то если вы вернете его обратно, это позволит вам свернуть его.
В некоторых случаях вы можете обнаружить, что регулятор зацепился, что-то зацепился или смазка высохла. С такими проблемами вы можете свернуть окно, освободив регулятор или применив новую смазку.
Окна в автомобиле можно открывать и закрывать в одно касание, но придется потратиться на доработку
После этой доработки все окна в автомобиле будут открываться и закрываться в одно касание
Вас раздражает, когда в автомобиле приходится держать кнопку опускания окон? Секунда-другая, вроде, по времени и немного, но порой кажется, что уж лучше бы покрутил допотопное «весло» (то есть открыл окно вручную при помощи ручки), чем эта нужда тыкать пальцем в пластиковую кнопку.
Но лучше, конечно, автоматизировать процесс и не вмешиваться в него. А разве можно так сделать? Можно ли, нажав на кнопку стеклоподъемника при открытии стекла, отпустить ее, чтобы окошко само опустилось вниз? Конечно, можно! Более того, это точно небольшая проблема, которую несложно решить.
Даже в самых современных автомобилях не все приводы окон оснащены функцией перманентного открытия или закрытия стекол окон. Чаще всего «автоматическим» стеклоподъемником оснащена лишь водительская дверь. То есть вы нажимаете кнопку один раз, и окно полностью опускается. Безусловно, вы пользовались таким функционалом и раньше, но даже не задумывались о том, насколько это удобно, или не обращали внимания, есть ли такие же функции на других дверях (вроде как, должны быть, это же само собой разумеется).
Удобный и даже, можно сказать, неизменный функционал. Удобно, проезжая через платник, ссыпать мелочь или прикладывать телефон для оплаты к терминалам.
Да, некоторые автомобили имеют подобный автоматизированный привод в одно касание не только на окно водителя, но и на пассажирскую дверь. В этом нет ничего новомодного, даже на бюджетных автомобилях это присутствует. Но вот функционал, распространяющийся на все четыре двери. это редкость до сих пор.
Почему это не стандартно для всех электростеклоподъемников?
Конечно, вопрос риторический, но им нужно задаться, чтобы понять, насколько простым и недорогим может быть решение. А ответ в этом случае будет следующим: автопроизводители сделают все возможное, чтобы минимизировать затраты на производство и максимизировать за счет этого свою прибыль.
Так каким будет решение по автоматизации всех окон в автомобиле, и сколько это будет стоить?
Для того чтобы сделать все ваши окна полностью функциональными, придется купить новый блок управления стеклоподъемниками. По типу такого (один блок на одно окно, подходит для всех типов автомобилей и любого типа систем открывания/закрывания окон): https://www.autoloc.com/catalog/products/all/AUTWC1000/One-Touch-Up-And-Down-Window-Unit—(Up-AND-Down
Сколько стоит? От 10-40$ (от 650 до 2500 рублей).
Таким образом, приобретя и установив блок управления согласно инструкции (или обратившись к профессионалам, если не разберетесь самостоятельно), вы получите ни с чем не сравнимое наслаждение, когда открывать и закрывать окна можно будет одним нажатием пальца, даже не тратя двух секунд на удержание кнопки.