Почему нагревается усилитель в машине

Сильно греется усилитель. Возможные причины?

92bb922s 100

При среднем прослушивании саба довольно тёплый усилитель, если «накрутить» звук магнитолы на 40-45 из 60 очень гарячий. Каковы могут быть причины кроме бракованного усилителя?

P.S замеры с «+» и «-» усилителя:
13.84 В заведена, без музыки
13.65 В заведена, с музыкой
12.95 В заглушена, без музыки
11.69-11.89 В заглушена, с музыкой

Подключил через инвертор уровня сигнала через RCA — саб заиграл басистее, но всё равно через 20 минут качающей мелодии руку на усилителе и 4 секунды не продержать, характерный запах нагретого пластика в багажнике =(

53c8e64s 60

92bb922s 60

силовой или для саба? из-за плохой заземленности может быть?

53c8e64s 60

Силовой… Какая фирма кстати? Минус от акб тяни

92bb922s 60

Фирма, кхм, та, которую многие «любят» — мистери 🙂
Минус от акб так существенно может повлиять?

1b7ddbcs 60

прокинь кг 35 от АКБ до уся и оьратно

53c8e64s 60

Фирма, кхм, та, которую многие «любят» — мистери 🙂
Минус от акб так существенно может повлиять?

7f8c322s 60

Фирма, кхм, та, которую многие «любят» — мистери 🙂
Минус от акб так существенно может повлиять?

Если правильно кинул массу на кузов, то не повлияет. На сабовый усилок меньше 16 кв.мм тянуть не стоит. Лучше больше. Динамик может работать в 2 Ом. Судя по напруге провода хреновые стоят. На заведенной без музыки должно быть не менее 14-ти вольт.

63b6eads 60

Силовой… Какая фирма кстати? Минус от акб тяни

подскажи плиз минус плюс от акб протянуты при большой наваливании норм играет и когда вообще не валишь норм играет а в среднюю громкость не хочет пишет ошибка уся.начал грется сделал чтоб не грелся день поездил норм все и перестало даже ошибку выдавать а сегодня с работы поехал опять такая же история начал греться и писать ошибку уся

c21df11s 60

При чем тут провода? Тепло, выделяемое участком цепи описывается законом джоуля-ленца. Согласно ему из-за плохих проводов греться будут только сами провода. Кроме процесса нагрева есть еще и процесс охлаждения и от баланса этих процессов и зависит температура. Может стоит поставить усилитель так, чтобы лучше обдувался?

92bb922s 60

Он в багажнике. Может заморочиться и поставить компьютерный куллер над ним?

c21df11s 60

А как именно в багажнике? В воздухе висит или прикручен к чему-то?

92bb922s 60

Прикручен к сабу в вертикальном положении. Хочу к спинке сидения.

c21df11s 60

Прикрути не вплотную, а через проставки хотя бы несколько сантиметров высотой, чтобы воздух хорошо гулял. Но если по фен-шую, то не прикручивают усь к сабу.

7844755s 60

Он в багажнике. Может заморочиться и поставить компьютерный куллер над ним?

Прокинь новую проводку как советовали выше. Или хотя бы померяй напряжение на клеммах усилителя при игре. Если усилитель просто горячий и не уходит в защиту то волноваться не надо.

92bb922s 60

Когда делаю громкость высокую не просто, а очень гарячий — руку на удержать на нём.

7844755s 60

Тогда ставить кулер и менять проводку. Но напряжение обязательно померить.

92bb922s 60

Эм, а что я должен буду увидеть?

7844755s 60

В идеале 14.4 вольта, в плохом случае что-то в районе 13.2 вольт

92bb922s 60

7844755s 60

Как минимум проводки, обязательно надо померить напряжение тестером!

b4da384s 60

это признак подтянуть ремень генератора, обороты встанут на место.

1c8e0bcs 60

c21df11s 60

Прокинь новую проводку как советовали выше. Или хотя бы померяй напряжение на клеммах усилителя при игре. Если усилитель просто горячий и не уходит в защиту то волноваться не надо.

Совет про проводку хорош. Мистери — аллюминий, провода как есть ни о чём и требуют замены. Но! Плохие провода, КАК? как они могут вызвать нагрев усилителя? От плохих проводов просадки, да! О плохих проводов могут греться сами провода, да! От просадок будут искажения — да. Но объясните, как усилитель, по какой причине он должен греться из-за проводов?

92bb922s 60

Искажений нет. При средней громкости саб хорошо играет, при повышении, кстати, гуляют обороты двигателя в такт баса.

c21df11s 60

А на какой музыке можете сказать, что не замечаете искажений?

92bb922s 60

А, вот оно к чему) Тогда не факт. Но это лично мои ощущения. Саб не захлёбывается, не отстает от основной мелодии. Бас басом, а не стуком. Да и шипения в колонках нет. Это моё субъективное мнение.

7844755s 60

Совет про проводку хорош. Мистери — аллюминий, провода как есть ни о чём и требуют замены. Но! Плохие провода, КАК? как они могут вызвать нагрев усилителя? От плохих проводов просадки, да! О плохих проводов могут греться сами провода, да! От просадок будут искажения — да. Но объясните, как усилитель, по какой причине он должен греться из-за проводов?

С нагревом проводов растет их сопротивление и усилитель получает все меньше напряжения. При этом накручивается ручка громкости на ГУ и усилитель ловит клипп по питанию и греется. Это элементарно все.

c21df11s 60

Клипп же слышно должно быть. А автор не замечает искажений…

7844755s 60

Значит все в порядке? Автору не стоит вольноватся?

92bb922s 60

И это в прохладную погоду…

c21df11s 60

Значит все в порядке? Автору не стоит вольноватся?

Ну ему виднее) Хотя совет с заменой проводки в любом случае дельный. Надеюсь, он отпишется когда это сделает. Самому интересно, есть ли другая причина, например то, что усь вплотную к сабу привинчен.

92bb922s 60

Мне вообще ничего не видно — это мой первый саб и усилитель.
Греется не по всей поверхности, а только в одном месте.
В любом случае откручу его для начала.

7f8c322s 60

Усилитель новый покупал?

1c8e0bcs 60

Клипп же слышно должно быть. А автор не замечает искажений…

а как его услышать?

c21df11s 60

появление гармоник высоких. проще говоря «пердение»

1c8e0bcs 60

1c8e0bcs 60

С нагревом проводов растет их сопротивление и усилитель получает все меньше напряжения. При этом накручивается ручка громкости на ГУ и усилитель ловит клипп по питанию и греется. Это элементарно все.

1f62064s 60

Совет про проводку хорош. Мистери — аллюминий, провода как есть ни о чём и требуют замены. Но! Плохие провода, КАК? как они могут вызвать нагрев усилителя? От плохих проводов просадки, да! О плохих проводов могут греться сами провода, да! От просадок будут искажения — да. Но объясните, как усилитель, по какой причине он должен греться из-за проводов?

Все просто, достаточно понимать как работает импульсный блок питания, при большей нагрузке на выход блока происходит падение напряжения, чтобы держать напряжение на выходе постоянным, он регулирует скважность импульсов на входных полевиках. При полной нагрузке что зачастую бывает у недоргих усилителей, так как БП там делается без какого либо запаса, а то и слабее чем потребитель навешанный на него, скважность может достигать единицы, в этом случае через полевики в момент переключения начинает проскакивать сквозной ток вызывая их нагрев.
Исходя из этого чем меньше напряжение питания подается на БП тем больше он нагружен. соответственно чем сильней просадки на кабеле тем больше нагрузка на БП.
ЗЫ в домашней бытовой технике которая расчитана на 110-250 вольт часто применяют схему с двойным блоком питания, второй питает весь телевизор а первый так называемый бустер, он включается в работу когда в сети недостаточно напряжения для работы второго блока питания.

Источник

Почему нагревается усилитель в машине

Сообщение VOODO » 19 май 2011, 18:04

5ca88f6ff32ff5b0af63c278142adf20 28632

Сообщения: 1506 Зарегистрирован: 31 янв 2010, 00:00 Откуда: Обл ГАИ Стаж: 2001 Авто: Mercedes Benz E260 :
dragon1 10letНаграды: 1 E344KX72

Рейтинг: 2 369 rating
Репутация: +5 reputation

Благодарил (а): 2 раза Поблагодарили: 7 раз

Сообщение WalkmanKviber » 19 май 2011, 18:30

Сообщения: 1211 Зарегистрирован: 09 мар 2009, 00:00 :
dragon1 10letНаграды: 1

Рейтинг: 1 211 rating
Репутация: 0 reputation

Сообщение VOODO » 19 май 2011, 18:42

Сообщения: 17 Зарегистрирован: 27 мар 2010, 00:00 Стаж: 2009 Авто: Subaru :
dragon1 10letНаграды: 1

Рейтинг: 17 rating
Репутация: 0 reputation

Сообщение Субарист_104 » 19 май 2011, 19:37

5ca88f6ff32ff5b0af63c278142adf20 13503

Сообщения: 3833 Зарегистрирован: 29 окт 2008, 00:00 Откуда: от верблюда =Р Стаж: с эры динозавров Авто: GT Avalanche 3.0 :
dragon1 10letНаграды: 1

Рейтинг: 9 761 rating
Репутация: +18 reputation

Благодарил (а): 17 раз Поблагодарили: 81 раз

Сообщение air007 » 19 май 2011, 20:34

5ca88f6ff32ff5b0af63c278142adf20 14

Сообщения: 1068 Зарегистрирован: 11 авг 2005, 00:00 :
dragon1 10letНаграды: 1

Рейтинг: 3 268 rating
Репутация: +6 reputation

Благодарил (а): 5 раз Поблагодарили: 32 раза

Сообщение 72rus » 19 май 2011, 21:15

какой усилитель?
какое сечение силовых проводов?
какое сопротивление у подключенных динамиков?

даже самые галимые усилки имеют защиту по темпиратуре, если перегреется просто отключится на время.

Сообщения: 57 Зарегистрирован: 28 ноя 2009, 00:00 Стаж: 2006 Авто: BMW 520 :
dragon1 10letНаграды: 1 X666XX72

Рейтинг: 57 rating
Репутация: 0 reputation

Сообщение hapkomah_72 » 19 май 2011, 21:24

5ca88f6ff32ff5b0af63c278142adf20 13244

Сообщения: 571 Зарегистрирован: 19 окт 2008, 00:00 Откуда: Тюмень Стаж: 12.01.08 Авто: ваз 2111 =) :
dragon1 10letНаграды: 1

Рейтинг: 971 rating
Репутация: +2 reputation

Благодарил (а): 8 раз Поблагодарили: 4 раза

Сообщение 4eburashkA » 19 май 2011, 21:32

Сообщения: 57 Зарегистрирован: 29 апр 2010, 00:00 Авто: Nissan Правильный

Рейтинг: 57 rating
Репутация: 0 reputation

Сообщение Veter3452 » 19 май 2011, 21:57

5ca88f6ff32ff5b0af63c278142adf20 3145

Рейтинг: 2 362 rating
Репутация: +2 reputation

Благодарил (а): 17 раз Поблагодарили: 13 раз

Сообщение craf » 19 май 2011, 22:11

5ca88f6ff32ff5b0af63c278142adf20 13503

Сообщения: 3833 Зарегистрирован: 29 окт 2008, 00:00 Откуда: от верблюда =Р Стаж: с эры динозавров Авто: GT Avalanche 3.0 :
dragon1 10letНаграды: 1

Рейтинг: 9 761 rating
Репутация: +18 reputation

Благодарил (а): 17 раз Поблагодарили: 81 раз

Сообщение air007 » 19 май 2011, 23:00

А если еще и машина закипит! то вообще горе водитель! =)

а если по теме, хоть какая жара, не должен он перегреваться, не та запчасть так скажем =) сколько видел усилков, в разную погоду, да горячие, но руку можно держать

Источник

Установка усилителя — или как победить «наводки» и перегрев магнитолы

19acfa9s 100

5152db2s 960

Всем привет! Решил установить 4х канальный усилитель (dls ma 40) на передние 20см динамики dls 428 подключил поканально (пищалки выпаяны — находится в стойках). ПОдробнее про установка динамиков можно найти в бж — повторяться не буду.
Итак установил усилитель — приобрел фирменные провода nakamichi. К магнитоле подключил — придумав клемочки — так как разъем не стал покупать.
Все вроде идеально работает — собираю панели, собираюсь ехать домой, завожу двигатель и НАЧИНАЕТСЯ ЖЕСТЬ! Свист, ЩелкаНИЕ и прочая фигня — наводки в общем одним словом.
Сразу скажу что провода силовой и акустический проложены по разным сторонам, кроссовер вдали от металла и проводов.
Облазил интернет — оказывается у 9 из 10 после установки усилителя на динамики свист в динамиках — в интернете не нашел никакого пути решения проблемы.
Кинул провода по воздуху, минус от усилка протащил по воздуху к аккумулятору, магнитолу подцепил напрямую к аккумулятору, кидал минус от усилка на минус линеек — НЕ ПОМОГЛО.
Думаю да. Дела мои на букву Х. И не подумайте, что Хорошо)
Ладно вскрываю магнитолу — думаю припаять линейки прям изнутри.
К указанному разъемчику на фото — припаиваюсь изнутри — так как снаружи неудобно, фиг нормально припаяешься. Да и при заталкивании магнитолы потом оторваться может.

Все собираю — и о чудо — ни одной наводки идеальная тишина!
Еду домой — проходит 1-2 минуты и магнитола вырубается!
Как оказалось от перегрева. В магнитоле 2 радиатора и нанесена паста — низкого качества походу и при полно й разборке магнитолы — она перестает контачить между процессором и радиатором — или плохо проводить — ну неважно — смысл в том, что магнитола вырубается.
Купил дорогую термопасту zalman (390рубликов) и нанес на все радиаторы
где синие стрелочки (естесственно изнутри — между процессором, еще какой то платой — видеокарта наверное и радиатором)

Все собрал — выпил кофе и пошел тестировать)) 2 часа пашет на высокой громкости — и все отлично басы качают — никакой саб не нужен — если сделана шумоизоляция и усилитель с 20см динамиками в передних дверях!
Надеюсь кому пригодится если будут наводки или перегрев. Удачи!

Источник

Греется усилитель!

edbe049s 100

Имеется сабвуфер корпусной — www.alpine.su/8_32_804_806 и усилитель двухканальный — www.lanzar.ru/asp/catalog/151/16588. Подключено мостом. При небольших нагрузках все норм, а при достаточно большой громкости минут через 15 усилитель перегревается и уходит в защиту! В чем может быть проблема? Устанавливать усилитель пробовал в разных местах, радиаторная плоскость ничем не закрыта. Может ли это быть из-за маленького сечения силового кабеля? Сам кабель холодный. Установку кулеров прошу не советовать, т.к. по моему усилитель все же должен работать в том виде, в котором продается, без установки на него доп. аппаратуры и перегрев скорее всего происходит из-за какой-то моей оплошности в установке. Что это может быть? Заранее спасибо!

Метки: усилитель, автозвук, сабвуфер, перегрев

Комментарии 61

dc9dbd4s 60

не надо сравнивать разные уселители, один может греться до 70* другой до 40*, и это при максимальных нагрузках.

6f551c04k4ad 60

edbe049s 60

Стоп, ну вы только что выше написали якобы любой усилитель должен быть мощнее саба, так? Плюс teter71 привел пример что у него мощность уся выше, чем саба. А теперь сами себе противоречите, говоря что типа не надо обобщать. Неее, ребята, вы изначально не правы: если подключить, к примеру, тот же 400 ватный усь на саб 300вт, то он, допустим нагреется до 50 градусов, а потом перекинуть его на саб киловатник не меняя настроек, то рабочая температура усилителя ну никак не изменится!

6f551c04k4ad 60

Ага! тока киловатник играть не будет!

edbe049s 60

6f551c04k4ad 60

Сам себе и ответил!

edbe049s 60

Эм… На что, интересно, я ответил? Мой вопрос заключался в причине перегрева усилителя)

6f551c04k4ad 60

Да гейнов убери с уся в половину и не будет греться!, но и играть соответственно! Эксперементируй, блин!

edbe049s 60

Не охота…(( С таким же успехом можно и громко не включать.( Вообщем пока все таки кулера поставил — не вырубается при любом раскладе, а в будущем видимо просто усь менять…

6f551c04k4ad 60

Проводка ни при чем! Слабый усь! работает на 101 процент вот и греется! Номинал явно завышен! Выше правильно писали на саб сь должен быть мощьнее самого саба! У меня саб номинал 300, а усь номинал 450, и то греется, но в защиту уходит часа через полтора на полной громкости! Меняй усь короче!

edbe049s 60

Ребят, о чем вы? У меня стояли две кикеровские десятки на 800 в номинале, а на них усь артсаундовский с аналогичным номиналом — 800. Играл по нескольку часов в день и никаких проблем не знал, ерунда то что вы говорите!

dc9dbd4s 60

да при том что это китай, поэтому и перегревается, и будет пока не снимишь с него нагрузку!

edbe049s 60

Ребят, о чем вы? У меня стояли две кикеровские десятки на 800 в номинале, а на них усь артсаундовский с аналогичным номиналом — 800. Играл по нескольку часов в день и никаких проблем не знал, ерунда то что вы говорите!

dc9dbd4s 60

мощность у уселителя должна быть больше чем у буфера, иначе он постоянно будет работать в максимальных нагрузках и соответственно от этого перегреваться, у меня такая же фигня ток стоит Soundstream REF4.760 и JL Audio 12W3v3-4

edbe049s 60

С чего ты взял? Буфер это вообще пассивный элемент… На сколько ты его раскачаешь, так он и будет играть… А усь, если он на 300 вт например, так он и должен их выдавать, при этом не перегреваясь. И если мощность уся меньше мощности саба, то второй просто не на полную играть будет, вот и все…

dc9dbd4s 60

написать много чего можно, а вот скок реально, это уже другой вопрос, т, к, большенство производителей пишут завышенные параметры! А если усь на 300 вт он их выдаст, а вот при каких условиях? эт уже другой вопрос!

edbe049s 60

да причем тут сколько написано) я говорю что если он на 300 вт, то он должен их выдавать, не уходя в защиту, а сколько при этом сам буфер не имеет никакого значения.

edbe049s 60

С удовольствием выслушаю и приму к сведению кто что еще может посоветовать!

c30fe6u 60

осмотреть проводку от а до я начиная от клем питания и заканчивая проводами на саб…сигнальные мож не трогать…

60

у меня провода все п офен шую лежат. и толщина, и зажим и тд. но не помогало. =)

edbe049s 60

осмотреть проводку от а до я начиная от клем питания и заканчивая проводами на саб…сигнальные мож не трогать…

В смысле «сигнальные»? Ок, попробую еще посмотреть… Но боюсь что бесполезно((

c30fe6u 60

сигнальные это те провода которые идут от магнитолы, с ийо линейного выхода на вход уся.по которым передается «звук» от мафона на усь.опознать их можна по штекерям-тюльпан

edbe049s 60

Ясн… спасибо еще раз, попробую!

60

у меня было такое. только на другом усилке. ставил 2 вентилятора, потом 4. один хрен на жаре при максимуме отключался. в итоге продал и радуюсь новому усилку =)

edbe049s 60

а при подключении нового проводку старую менял или посадил на ту же, на которой старый грелся?

60

посадил на ту же, на которой сидел старый. у меня седан. поэтому я допускал мыслю, что усь мооожет иногда отключаться, но не так часто. при чем сабовый усь, который в разы мощнее, спокойно работал. все работало в 2 ома. как и сейчас.
дело думаю в усилке, в его выходных каскадах, или как они там правильно называются. заводской дефект в общем. или найти грамотного электрика или продать

edbe049s 60

в том то и дело что не заводской деффект точно, мне уже поменяли на такой же новый, а проблема осталась!

60

я про свой усил читал на одном из сайтов обзор, что он греется как утюг, но типа работает. в итоге хз. то ли я слишком ему наваливал, то ли еще где косяк. тк стояло 4! 13 сантиметровых вентилятора. я их цеплял во все места. а толку? все равно отключался. в итоег устав ездить без музыки продал

edbe049s 60

Если не найду решения, чувствуется поступлю аналогично))

60

в том то и дело что не заводской деффект точно, мне уже поменяли на такой же новый, а проблема осталась!

гля, тут еще 3 вентилятора www.drive2.ru/cars/hyunda…/288230376153084245/#post
потмо было 4, потом лопнуло терпение

c30fe6u 60

в том то и дело что не заводской деффект точно, мне уже поменяли на такой же новый, а проблема осталась!

веритьтому что говорят в магазине нельзя вообще…к примеру у меня уселитель 4-х канальный бошман, два на фронт два на саб, стоит под стеклом на задней полке, нагревается так что руку не положить, и не отрубается…я бы поступил так, нашел бы товарища с уселком, поцепил бы другой усь на твой саб и посмотрел бы как будет, вырубится или нет, и твой усь поставил бы на другой саб…проводку не трогать…а скажи такую штуку еще провода силовые, кооторые идут на сам динамик, нигде не подкорачивают?

edbe049s 60

Да нет, не должны! Во-первых у меня акум в багажнике — до уся максимум 1 метр кабеля (там негде даже пробивать), а во-вторых пробовал заново все переподключать — не помогло (причем провода сажать пробовал как с клеммами, таки без)

edbe049s 60

веритьтому что говорят в магазине нельзя вообще…к примеру у меня уселитель 4-х канальный бошман, два на фронт два на саб, стоит под стеклом на задней полке, нагревается так что руку не положить, и не отрубается…я бы поступил так, нашел бы товарища с уселком, поцепил бы другой усь на твой саб и посмотрел бы как будет, вырубится или нет, и твой усь поставил бы на другой саб…проводку не трогать…а скажи такую штуку еще провода силовые, кооторые идут на сам динамик, нигде не подкорачивают?

Кстати говоря у меня на этих проводах стоял другой усь… ArtSound PA800.1 — Грелся конечно, но до перегрева, а тем более ухода в защиту не доходило никогда.

c30fe6u 60

посадил на ту же, на которой сидел старый. у меня седан. поэтому я допускал мыслю, что усь мооожет иногда отключаться, но не так часто. при чем сабовый усь, который в разы мощнее, спокойно работал. все работало в 2 ома. как и сейчас.
дело думаю в усилке, в его выходных каскадах, или как они там правильно называются. заводской дефект в общем. или найти грамотного электрика или продать

так и называются выходные каскады…:))

60

спасибо, буду знать теперь =)

c30fe6u 60

а скажи пожалуста сопротивление саба 2 Ома или 4, если усю противопоказаны 2 Ома будет перегрев и защита… от сечения проводов в принцыпе тоже много чего зависит но перегрева быть не должно из за малого сечения он бы просто затыкался бы на больших громокстях, Но заменить на толстые(провод питания и провод к динамику) не обизательно купленые в магазине автозвука, надо.ну и если такой глюк былизначально тут опять таки не исключен брак, динамика или уселителя.к стати рекомендуемые соотношения мощности сабвуфера и динамика дожно быть около один к двум, тоисть если уселитель имеет мощность в 100 Вт динамик должен быть 150-200Вт.

edbe049s 60

На счет качества уся и возможного брака… После первого выключения усилка подобным способом, пришел в магазин, где это дело покупал… Там ребята почесали репу и просто поменяли мне усилок на такой же новый — на деле ничего не изменилось. Плюс они сказали что уже не однократно продавали именно такой комплект как у меня и никто к ним пока не приходил… Соответственно делаю вывод что накосячил я. На сабе написано 4ома и у усилка при мостовом подключении тоже 4 ома.

edbe049s 60

а скажи пожалуста сопротивление саба 2 Ома или 4, если усю противопоказаны 2 Ома будет перегрев и защита… от сечения проводов в принцыпе тоже много чего зависит но перегрева быть не должно из за малого сечения он бы просто затыкался бы на больших громокстях, Но заменить на толстые(провод питания и провод к динамику) не обизательно купленые в магазине автозвука, надо.ну и если такой глюк былизначально тут опять таки не исключен брак, динамика или уселителя.к стати рекомендуемые соотношения мощности сабвуфера и динамика дожно быть около один к двум, тоисть если уселитель имеет мощность в 100 Вт динамик должен быть 150-200Вт.

Единственное что, при покупке своего силового кабеля, на нем было написано, что он расчитан максимум на 500вт, но в сервисе по установке, посмотрев на него, ребята сказали что вполне подойдет и он. И опять же, сам кабель не нагревается

Источник

Оцените статью
AvtoRazbor.top - все самое важное о вашем авто