МотоФорум.RU/Форум
Заводится на холодную без подсоса, это нормально?
Заводится на холодную без подсоса, это нормально?
#1 Сообщение PI.t0n » Пт май 18, 2012 23:28
Re: Заводится на холодную без подсоса, это нормально?
#2 Сообщение lor » Пт май 18, 2012 23:48
Re: Заводится на холодную без подсоса, это нормально?
#3 Сообщение PI.t0n » Пт май 18, 2012 23:53
Re: Заводится на холодную без подсоса, это нормально?
#4 Сообщение Valeriy007 » Пт май 18, 2012 23:55
Re: Заводится на холодную без подсоса, это нормально?
#5 Сообщение lor » Пт май 18, 2012 23:57
Re: Заводится на холодную без подсоса, это нормально?
#6 Сообщение Zavodnoy » Пт май 18, 2012 23:59
Re: Заводится на холодную без подсоса, это нормально?
#7 Сообщение PI.t0n » Сб май 19, 2012 00:00
Re: Заводится на холодную без подсоса, это нормально?
#8 Сообщение Valeriy007 » Сб май 19, 2012 00:04
Re: Заводится на холодную без подсоса, это нормально?
#9 Сообщение PI.t0n » Сб май 19, 2012 00:05
Re: Заводится на холодную без подсоса, это нормально?
#10 Сообщение lor » Сб май 19, 2012 00:09
Re: Заводится на холодную без подсоса, это нормально?
#11 Сообщение bitterlemon » Сб май 19, 2012 00:44
Re: Заводится на холодную без подсоса, это нормально?
#12 Сообщение PI.t0n » Сб май 19, 2012 10:18
Re: Заводится на холодную без подсоса, это нормально?
#13 Сообщение hoberkravt » Сб май 19, 2012 11:25
Re: Заводится на холодную без подсоса, это нормально?
#14 Сообщение PI.t0n » Пн май 21, 2012 08:58
в общем без подсоса даж лучше заводится чем с наполовину вынутым
км 300 проеду погляжу свечи, думаю будут черные
все признаки богатой смеси:
на холодную заводится без подсоса
при перегазовке с холостых быстро оборы спадают до холостых
когда при перегазовке обороты падают то на мгновение падают чуть ниже холостых, потом стабилизируются
кстати винт качества на драге только после съема бака доступен?
Добавлено спустя 14 часов 13 минут 15 секунд:
ну вот дождался
сеня завелся только один цилиндр
второй видимо залило бензином и усе ( свечного ключа не было не мог открутить поглядеть
эээх. грустно
МотоФорум.RU/Форум
Заводится на холодную без подсоса, это нормально?
Заводится на холодную без подсоса, это нормально?
#1 Сообщение PI.t0n » Пт май 18, 2012 23:28
Re: Заводится на холодную без подсоса, это нормально?
#2 Сообщение lor » Пт май 18, 2012 23:48
Re: Заводится на холодную без подсоса, это нормально?
#3 Сообщение PI.t0n » Пт май 18, 2012 23:53
Re: Заводится на холодную без подсоса, это нормально?
#4 Сообщение Valeriy007 » Пт май 18, 2012 23:55
Re: Заводится на холодную без подсоса, это нормально?
#5 Сообщение lor » Пт май 18, 2012 23:57
Re: Заводится на холодную без подсоса, это нормально?
#6 Сообщение Zavodnoy » Пт май 18, 2012 23:59
Re: Заводится на холодную без подсоса, это нормально?
#7 Сообщение PI.t0n » Сб май 19, 2012 00:00
Re: Заводится на холодную без подсоса, это нормально?
#8 Сообщение Valeriy007 » Сб май 19, 2012 00:04
Re: Заводится на холодную без подсоса, это нормально?
#9 Сообщение PI.t0n » Сб май 19, 2012 00:05
Re: Заводится на холодную без подсоса, это нормально?
#10 Сообщение lor » Сб май 19, 2012 00:09
Re: Заводится на холодную без подсоса, это нормально?
#11 Сообщение bitterlemon » Сб май 19, 2012 00:44
Re: Заводится на холодную без подсоса, это нормально?
#12 Сообщение PI.t0n » Сб май 19, 2012 10:18
Re: Заводится на холодную без подсоса, это нормально?
#13 Сообщение hoberkravt » Сб май 19, 2012 11:25
Re: Заводится на холодную без подсоса, это нормально?
#14 Сообщение PI.t0n » Пн май 21, 2012 08:58
в общем без подсоса даж лучше заводится чем с наполовину вынутым
км 300 проеду погляжу свечи, думаю будут черные
все признаки богатой смеси:
на холодную заводится без подсоса
при перегазовке с холостых быстро оборы спадают до холостых
когда при перегазовке обороты падают то на мгновение падают чуть ниже холостых, потом стабилизируются
кстати винт качества на драге только после съема бака доступен?
Добавлено спустя 14 часов 13 минут 15 секунд:
ну вот дождался
сеня завелся только один цилиндр
второй видимо залило бензином и усе ( свечного ключа не было не мог открутить поглядеть
эээх. грустно
Двигатель заглох и больше не заводиться
Не бредово. Конечно точно компрессию не померять киком, но факт того, что она достаточна для «хотя бы запуститься» установить можно.
Езда вокруг дома или в магазин за хлебом предполагает рваный режим работы, соответственно нет смысла выкручивать свечи и пытаться регулировать смесь. В данном режиме работы смесь всегда будет чёрная, так как карбюраторы так устроены и не нужно делать ошибочные выводы.
Об это указано в инструкции по эксплуатации, её только нужно прочитать внимательно и вникнуть в суть!
Глядя на цилиндр, я снимал глушитель и они оба работали, про мокрую искру, скорее всего я её закидал пытаясь его ещё раз завести. Про свечи, я только недавно и поставил новые исправные свечи А14В, и по ходу дела пытаясь его завести менял их на новые из коробки. Может ли дело быть в подсосе воздуха между карбом и головой?
пхпххп, Я в ближайшее время собираюсь его консервировать, ибо зима близко и в Омске прогнозируют что числах 10-20 уже выпадет снег. Так что, отгоняю его в гараж консервирую и буду спокойно спать, зная : Что урал теперь заводится с пол-тычка и очень резво рвет из под себя, хотя карб и прокладки стоит поменять. Не могу нарадоваться, купил его месяца два назад, зная, что с кика он не заводится, и по состоянию ближе к деревенскому колхозу, начал перебирать, купил новую проводку, новую релюшку, 2 аккума (один от машины большой, другой стандартный), и походу дела понемногу его делал, попутно работая и учась сделал большую часть для того, чтобы он заводился и ехал. Теперь будет обслуживание (масло, фильтры, замена патрубков от фильтра до карбов) и приводить его внешний вид в порядок, пескоструйная обработка и порошковая покраска)
Хоть бы фотку запостил своего мотика
Воть, 
на этой фотке ещё видно колхоз проводки, который уже убран, для автомобильного аккумулятора в багажнике
Друг мой, извини, что ещё раз беспокою, но я всё так же мучаюсь с свечами, они покрываются чёрным нагаром (не маслянистым) и мотоцикл перестаёт заводится. Как бы и понимаю, что дело житейское, надо дальше ездить и дольше, но у меня уже в багажнике есть отдельный кармашек для этих свечей. Мотоцикл может какое то время проработать, но потом начинает терять в оборотах и глохнет (бенз есть). Если свечи обжечь они будут дальше работать или только их замена? Я уже и металлической щёткой их чистил, иногда не помогает, а в случае если помогло, то живут они недолго.
Проверь «обогатитель» на карбах.
Бывает такое, что они со временем начинают «подтравливать» и богатят перманентно.
В таких случаях свечи живут от 10 до 50км.
Я по этому вместо обогатителей болт/винт соответствующий закручиваю, что бы наверняка и забываю о них.
Если он у тебя поработает немного и глохнет, это не нагар, это что то другое.
Для начала купи ГАРАНТИРОВАННО рабочие свечи.
Проверь их для собственного успокоения на другом мотоцикле.
Если он на этих свечах не работает нормально, значит у тебя неисправно что то ещё.
Почему мотоцикл не заводится
Причин, по которым у вас не заводится мотоцикл, может быть несколько. На конкретную проблему часто указывают обстоятельства. Вспомните, когда именно мотоцикл не завелся – со вчерашней поездки или после долгого простоя? После ночи в теплом гараже или на открытой стоянке? Не отозвался после езды под дождем или очередной заправки? Просто внезапно заглох посреди потока? Может, недавно был ремонт – настройка зажигания или регулировка топливной системы?
В этой статье мы расскажем, как понять, почему мотоцикл не заводится, в каком случае можно что-то сделать самому, а когда необходимо обратиться к специалистам.
Что могло выйти из строя
Выяснить причину поломки поможет диагностика.
Диагностика
Нормальной работе ДВС мешают две проблемы: «нечем вовремя поджечь» и «нечего поджигать». Ищите источник неприятностей по двум каналам – подводу топлива и подаче искры.
Последовательно определяйте неисправность методом исключения. Если один узел работает – переходите к следующему.
Для начала выясните, светится ли приборная панель, работает ли электростартер, слышен ли звук срабатывания реле.
Если лампы не горят или горят очень тускло, мотоцикл не реагирует на ключ, реле не щелкает – значит, заряда аккумулятора не хватает, или ток от него не поступает. Снимите аккумулятор, проверьте заряд и состояние клемм.
Если ваш мотоцикл оборудован одновременно электростартером и кикстартером, попробуйте завести мотор «с кика».
Если мотоцикл удалось завести, значит, у вас банально сел аккумулятор. Либо проблема серьезнее – неисправна контактная группа в замке, кнопка «старт – стоп» на руле, или сам электростартер.
Если электрический стартер крутит бодро, но мотор «не схватывает» – ищите, куда пропала искра, проверяйте состояние воздушного фильтра и настройки топливной системы.
Система впуска
Если ваш мотоцикл не завелся, действуйте в такой последовательности:
Поступление бензина
Если краник нормально пропускает горючее, проверьте, не собрался ли отстой в поплавковой камере карбюратора. Освободите сливное отверстие, слейте содержимое, закройте, пробуйте снова запустить мотор.
Чтобы выяснить, поступает ли бензин в саму камеру сгорания, понадобится свечной ключ. Снимите бронепровод со свечи, откройте краник и поработайте стартером, затем выверните свечу и осмотрите изолятор. Если он сухой, это означает проблему с подачей топлива. Мокрую свечу нужно будет просушить, прежде чем вкручивать обратно.
Зажигание
Осмотрите провод высокого напряжения и колпачок на предмет повреждений, проверьте надежность контакта на клемме катушки, посадку колпачка на свече. Если контакт нарушен от вибрации, достаточно вернуть его на место. В случае внутреннего «пробоя» это не поможет, провод нужно заменить.
Проверить наличие искры можно простым способом: выкрученную свечу – контактом в колпачок, корпусом – на массу (цилиндр). При этом обязательно обеспечьте надежный непрерывный контакт корпуса с металлом, иначе могут быть повреждены детали электрооборудования. Касайтесь только изолированных деталей или работайте в токонепроводящих сухих перчатках.
По цвету нагара на изоляторе свечи можно судить о качестве смеси:
Даже когда «на воздухе» свеча бодро выдает мощную вспышку, это не значит, что она работает исправно. В камере сгорания та же свеча может генерировать слабую искру, неспособную «пробить» разрыв между электродами. Для верности замените свечи. Если после этого искра не появилась – меняйте катушку или коммутатор (блок управления зажиганием). Если оказалось, что искра слабая из-за слабого заряда АКБ, имеет смысл «прозвонить» генератор.
Качество топлива
Нормальная работа ДВС зависит от качества бензина. Причем «на горячую» мотор менее восприимчив к этому фактору, а «на холодную» может не завестись совсем.
Если мотоцикл не заводится после недавней заправки, возможно, вам залили некачественное топливо. Если вы заправлялись из канистры, вместе с бензином в бак мог попасть конденсат, частицы ржавчины или песок.
Чтобы исправить ситуацию, слейте некачественный бензин из топливного бака и из карбюратора. С инжекторными двигателями сложнее — чтобы слить топливо из бака, возможно, придется снимать топливный модуль. Так некачественное топливо не будет проходить через насос и фильтр тонкой очистки.
Если вы не знаете, как подобраться к свечам или карбюратору, не мучайте зря себя и мотоцикл. Обратитесь к профессионалам: позвоните выездному специалисту сервиса или вызовите мотоэвакуатор.
Мотоцикл не завелся после долгого простоя
В холодное время года мотоцикл может не завестись из-за конденсата, собравшегося в баке или впускном патрубке, поплавковой камере карбюратора или корпусе воздухофильтра. Также стоит помнить о том, что бензин имеет ограниченный срок хранения.
Если мотоцикл стоял всю зиму, смените бензин, масло, свечи, топливный и воздушный фильтр. Проверьте состояние проводки.
Мотоцикл внезапно заглох и не завелся
Вспомните, что предшествовало поломке:
Мотоцикл не заводится с кнопки дистанционного запуска
Брелок дистанционного запуска питается от батарейки. Возможно, батарейка села или отошел контакт. Откройте крышку брелока, проверьте контакт, если нужно – замените батарейку.
Иногда мотоцикл не заводится после неудачно проведенного тюнинга. Добавление или удаление электрооборудования – подсветки, звукового сигнала, подогрева рукояток – нарушает общий баланс потребителей в цепи. Реле не хватает тока для срабатывания. Чтобы устранить неисправность, обратитесь в профильный техцентр.
Почему мотоцикл не заводится на морозе
Холодное топливо не может нормально испаряться и оседает на стенках впускного тракта. Для экстренного холодного пуска подогревайте впускной коллектор феном, горячей водой, когда не очень холодно. Не применяйте открытое пламя для прогрева двигателя.
После длительной стоянки прогретого мотоцикла на холоде в баке, фильтре или поплавковой камере может собраться конденсат. Зимой он замерзает и перекрывает поступление топлива. В этом случае после отогрева двигателя нужно слить конденсат, прежде чем заводить мотоцикл.
Почему не заводится прогретый мотоцикл
Трудности с запуском возникают после нескольких минут работы: мотор глохнет, не «схватывает» на горячую и приходится ждать, пока двигатель хоть немного остынет. Самая вероятная причина – подсос воздуха во впускном тракте или под головкой цилиндра.
Другие возможные причины:
В этих случаях диагностика «с пустыми руками» не поможет – для проверки показателей нужно профессиональное оборудование.
Даже если проблема с запуском проявляется эпизодически, советуем не откладывать и провести диагностику мотоцикла, пока не возникла серьезная неисправность. При первых неполадках обращайтесь в сервисный центр.
МотоФорум.RU/Форум
Сибиха не заводится с подсоса
Сибиха не заводится с подсоса
#1 Сообщение zerdo » Вт май 08, 2012 09:58
Re: Сибиха не заводится с подсоса
#2 Сообщение Koshak » Вт май 08, 2012 10:35
Re: Сибиха не заводится с подсоса
#3 Сообщение zerdo » Вт май 08, 2012 10:41
Re: Сибиха не заводится с подсоса
#4 Сообщение BMSeer » Вт май 08, 2012 10:42
Re: Сибиха не заводится с подсоса
#5 Сообщение kabanchik » Вт май 08, 2012 10:45
Re: Сибиха не заводится с подсоса
#6 Сообщение zerdo » Вт май 08, 2012 10:57
Re: Сибиха не заводится с подсоса
#7 Сообщение kabanchik » Вт май 08, 2012 11:02
Re: Сибиха не заводится с подсоса
#8 Сообщение BMSeer » Вт май 08, 2012 11:05
Re: Сибиха не заводится с подсоса
#9 Сообщение zerdo » Вт май 08, 2012 11:18
Re: Сибиха не заводится с подсоса
#10 Сообщение BMSeer » Вт май 08, 2012 11:23
Re: Сибиха не заводится с подсоса
#11 Сообщение zerdo » Вт май 08, 2012 15:07
Добавлено спустя 3 часа 41 минуту 40 секунд:
тема не закрыта, может у кого была подобная проблема?
Re: Сибиха не заводится с подсоса
#12 Сообщение Gennadiy » Чт май 10, 2012 09:45
Re: Сибиха не заводится с подсоса
#13 Сообщение Борт 727 » Чт май 10, 2012 10:57
Re: Сибиха не заводится с подсоса
#14 Сообщение zerdo » Чт май 10, 2012 16:18
Re: Сибиха не заводится с подсоса
#15 Сообщение zerdo » Сб май 12, 2012 12:50