Как ГИБДД оштрафует водителя за неправильную посадку в авто
Напомним, что вопрос № 19 экзаменационного билета № 5 по Правилам дорожного движения звучит следующим образом: «Как следует поступить водителю при высадке из автомобиля, стоящего у тротуара или на обочине?» В качестве ответа предлагается несколько вариантов: обогнуть машину спереди, обойти ее сзади, либо допустимы оба варианта действий.
В билете № 40 имеется имеется похожий вопрос (№ 19): «Как следует поступить водителю при посадке в автомобиль, стоящий у тротуара или на обочине?», и указаны аналогичные версии ответов. Как видите, разница только в посадке и высадке из машины.
На страницах ПДД искать на все это прямого исчерпывающего ответа в указанных формулировках бесполезно — о конкретных действий водителя в таких ситуациях там речь не идет. Да и, на первый взгляд, кажется, что нет никакой особой разницы в том, с какой стороны лучше обойти машину — спереди или сзади.
Но будьте осторожны — если вы поделитесь этим соображением с инспектором ГИБДД, принимающим экзамен, скорее всего вы с грохотом провалитесь и в ближайшем будущем водительское удостоверение не получите.
А все потому, что отгадки на оба указанных ребуса в ПДД все-таки присутствуют но в косвенном виде. Речь идет о пункте 4.1, который гласит, что при движении по краю проезжей части пешеходы должны идти навстречу потоку транспортных средств. Выйдя из машины на проезжую часть, водитель сразу же превращается в пешехода, и он должен двигаться по ней исключительно лицом к встречным машинам.
Следовательно, покидая салон, он должен обойти авто сзади. А приближаясь к леворульной машине со стороны тротуара или обочины с намерением сесть за штурвал, он должен обогнуть ее строго спереди. Только при таких условиях он сможет контролировать дорожную ситуацию в целях личной безопасности.
Мало того, если водитель проигнорирует это правило на глазах у инспектора ГИБДД, ему грозит штраф. Прямых санкций за нарушение пункта 4.1 Правил в Административном кодексе нет, но КоАП предусматривает ответственность за нарушение пешеходом любого пункта ПДД. А это 500 рублей штрафа или устное предупреждение (часть 1 ст. 12.29 КоАП).
Как правильно садиться в машину и выходить из машины
Последнее обновление: 05.06.2021
Комментариев нет
Речь пойдет не о посадке водителя за рулем, в том смысле, в какой позе сидеть, как отрегулировать наклон спинки, чтоб было удобно рулить, а о процессе посадки в автомобиль и выхода из него, когда оный располагается у края проезжей части.
Будет рассмотрен вопрос о том, как правильно водителю садиться в машину, как нужно выходить из машины, с какой стороны необходимо обойти автомобиль, чтобы выполнить требования ПДД и чтобы не попасть при этом в ДТП.
Казалось бы, тема банальная, что может быть проще: подошел, открыл дверь, сел за руль. Так же и в обратном порядке: открыл дверь, вышел из машины, закрыл дверь и пошел по делам. Все.
Но есть нюанс. Одно дело, когда сей процесс происходит во дворе дома или на безлюдной улице, а совсем другое дело, когда автомобиль располагается на краю оживленной проезжей части. Главным, все-таки, остается вопрос безопасности.
Кому-то наверняка приходилось наблюдать такую «картину», когда у припаркованной машины внезапно открывается либо водительская, либо пассажирская дверь со стороны проезжей части. Причем, дверь не просто открывается, она распахивается!
После того, как дверь распахнулась, сначала неторопливо появляется рука, нога, а затем и другие части тела выходящего. Пока продолжается этот процесс, можно предположить, что на обстановку сзади машины выходящий, в данный момент, не обращает внимания.
Если это был водитель, вполне возможно, что перед тем, как открыть дверь, он посмотрел в зеркало заднего вида, убедился в том, что никому не помешает, и после стал неторопливо выходить из машины. Но обстоятельства на дороге меняются очень быстро, поэтому есть смысл постоянно контролировать обстановку с той стороны, откуда приближаются другие машины.
Как, все-таки, водителю правильно садиться в машину, и как нужно выходить из машины с точки зрения ПДД?
В первую очередь необходимо осознать, что водитель, согласно определению, таковым является только тогда, когда он управляет транспортным средством в процессе его движения.
Выйдя из машины, водитель становится пешеходом, и с этого момента он передвигается пешком.
Движение пешеходов регламентировано разделом 4 ПДД. В частности, при движении по краю проезжей части пункт 4.1 ПДД обязывает пешеходов идти навстречу движению транспортных средств. И это логично.
Для пешехода целесообразно видеть приближающиеся навстречу ему транспортные средства, и в соответствии с дорожной обстановкой контролировать свое движение по проезжей части.
Как правильно выходить из машины
Как нужно выходить из машины, если она припаркована у края проезжей части (у тротуара), т.е. не на обочине?
Перед тем, как выйти из машины, сначала необходимо убедиться, что открытая вами дверь не помешает движению проезжающих мимо машин. Самый эффективный метод для этого — повернуть голову налево и посмотреть на дорогу налево-назад.
Действия примерно такие же, как и перед перестроением в соседний ряд.
Посмотреть назад можно в т.ч. и через приоткрытую дверь. Зеркала заднего вида — это хорошо, но лучше, все-таки, как показывает практика, удостовериться взглядом.
После того, как вы убедились в том, что проезжающий автомобиль не снесет вам открытую дверь, выходите из машины, закрываете дверь и, идя навстречу транспортному потоку, обходите свой авто сзади. Выходите на тротуар.
Как правильно садиться в машину
При осуществлении посадки в свой автомобиль на место водителя, порядок движения по проезжей части остается такой же — навстречу приближающимся ТС.
Для этого необходимо обойти свой автомобиль спереди, открыть водительскую дверь и сесть за руль. Данный порядок посадки обеспечивает необходимый контроль дорожной обстановки вокруг своего автомобиля.
Пассажирам, которые поедут на заднем сиденье автомобиля, целесообразно садиться только со стороны правого борта (тротуара).
Ну а если посадка пассажиров происходит на прилегающей территории, то их можно усадить в машину с любой из возможных сторон.
Штрафы за нарушение пункта 4.1 ПДД в КоАП не предусмотрены, но есть ответственность за нарушение пешеходом любого пункта ПДД. Она выражается в 500 рублей штрафа или, если нарушение произошло впервые, то в устном предупреждении (часть 1 ст. 12.29 КоАП).
Будьте внимательны за рулем.
Автор: Сергей Довженко
Последняя редакция: 05.06.2021
Если есть желание поделиться прочитанным, ниже кнопки на выбор. Жмем, не стесняемся.
С какой стороны при остановке надо обходить авто, чтобы не нарваться на штраф?
Всем известно, что в вопросах управления автомобилем безопасность — это главное. Об этом и говорят ПДД, в которые описываются различные нюансы поведения на дороге, чтобы не навредить себе или другим участникам движения. Однако, есть в этом своде и белые пятна, которые автомобилистам приходится осваивать уже на практике.
Например, при сдаче экзамена на права в билете может быть вопрос о том, с какой стороны следует обходить автомобиль, припаркованный на обочине или тротуара, во время выхода или посадки? Спереди, сзади или же верны будут оба варианта? Если же обратиться к учебнику ПДД, то будет довольно проблематично найти четкий ответ на подобный вопрос — нет никаких точных указаний о том, что автомобилист должен сделать.
На первый взгляд, можно подумать, что нет особой разницы — можно обойти авто как спереди, так и сзади. Однако, стоит проявить осторожности и не задавать такие вопросы сотруднику ГАИ, который принимает экзамен. Скорее всего, будущий автомобилист в этот день провалит испытание и отправится на пересдачу.
Если же быть более внимательным, то найти ответ на этот вопрос можно в тех же правилах дорожного движения. Правда, указано там это не прямым текстом. Мы говорим о пункте 4.1, где сказано, что пешеходы при движении по обочине должны идти навстречу движущимся машинам.
Таким образом, при выходе из автомобиля, обходить его нужно сзади. А вот идя к транспортному средству по тротуару — спереди. В этом случае можно будет следить за ситуацией на дороге, чтобы избежать неприятных последствий.
Если водитель будет игнорировать эти правила в присутствии инспектора ГИБДД, ему могут выписать штраф. Хоть в законе и не прописано прямых штрафных санкций для такой ситуации, в КоАП предусмотрено наказание за нарушение пешеходами пунктов ПДД. Водитель может либо отделаться простым предупреждением, либо ему придется оплатить в казну 500 рублей.
Билет 40 вопрос 19 ПДД 2020
Билет 40 вопрос 19 34% ошибается
Как следует поступить водителю при посадке в автомобиль, стоящий у тротуара или на обочине?
Допустимы оба варианта действий Обойти автомобиль сзади Обойти автомобиль спереди
При посадке в автомобиль стоящий у тротуара или на обочине, водителю следует обходить его спереди, чтобы постоянно контролировать ситуацию и видеть Т.С. движущиеся в попутном направлении. Правильный ответ — «Обойти автомобиль спереди»
Темы вопроса (прорешайте их, если у Вас возникли трудности в этом вопросе):
Ваш результат
Обсуждение (15)
Добавить сообщение
Новости и статьи
Спасибо!
Новые комментарии на сайте
Наравне обычай, совершенно познания о хорошей ткани начинаются и заканчиваются словом то ли самблелла, то ли самбела, Это уже отличный! Спросите у дилетанта, какая марка автомобиля лучшая? Я тоже думаю что Мерседес.
Согласен Санбрелла(американская, французская) отличная ткань, но есть ещё австрийская Затлер, испанская Сауледа, немецкая Валмекс, нисколько ей не уступающие. Безвыездно эти ткани одной линейки, в основе которых акриловое полотно. И ценники и проба вполне сопоставимо. И гарантии дают не менее 5 лет. И отдельный деятель на своём сайте объявляет, что они самые лучшие. И это бесспорно так. Безвыездно они «ходят» и работают 8 — 10 лет. Санбрелла — вот магическое ответ, самая раскрученная, и сообразно самая дорогая.
В отдельном ряду стоит тентовая ткань финского производителя Скантарп. Здесь подобный другие технологии. Ткани на основе полиэфирных и полиамидных нитей. Но конечный результат тоже великолепный — надёжная ткань. Истинный плюс — умеренный ценник.
Я перечислил самые популярные //Билет 22, вопрос 19
Почему машину обходят сзади
спасиб. жду и пропускаю
Что, обходят это ещё терпимо. Одна мамаша оставила санки с ребёнком сзади авто, на стоянке и ушла. А водила в это время сидел в машине. Потом завёл и стал здавать назад. Прохожие его остановили. Он вышел, санки оттащил на тротуар и поехал. Всё снималось уличной камерой. Его потом обвинили, что он покинул место ДТП!
А зачем назад сдавать, уж коли заехала?Все равно нарушила.Надо было освобождать территорию перекрестка, а не тормозить на нем, или заранее остановиться. А пешеход думает, что вы дальше сейчас рванете, вот он и старается ваше незнание правил исправить. Ему жизнь тоже не помешает
Правило три Д- дай дураку дорогу. Соблюдайте его и все будет классно и не дай вам Бог попадать в дорожные войны, Берегите себя и своих близких
правило знаю. удачи вам!
Они не верят просто что водитель купил права не за сало. Меня вот так вот один очень «смышлёный» практически чуть нк сбил. Помогла только приррдная гибкость и мнение что за рулём никто нормальный сидеть не может. Именно это меня и спасло в этот раз. Я был чрезвычайно осторожен..
вот этого и опасаюсь
Я знаю анекдот, про одну женщину, которая ездила по встречке и орала каждому водителю: куда ты прёшь. это наверно, про вас. Я езжу давно и не лез никто вообще, но это только, когда правила соблюдаешь
Логика в том, что обычно машины едут вперед. Не будете же вы сдавать всю дорогу: чуть сдали и вперед рванули. Ключевое тут: рванули) А сзади обойти в любом случае безопасней.
как раз опасней, потому что видимость у водителя ограничена. но пешеходам это неведомо
Естественно неведомо, они же не все сидели в водительском кресле, поэтому водителям надо это учитывать.
Логики нет, есть выход. Одна знакомая не только задом не ездит. Она не умеет делать левый поворот. Можно доехать куда угодно двигаясь прямо и направо=)
Неужели Вы серьёзно думаете, что на Ваш вопрос может быть серьёзный ответ? Логика разная, в зависимости от ситуации. Не успев на жёлтый, водитель тормознул и перекрыл пешеходный переход у перекрёстка. Нормальный пешеход, не желая выходить на проезжую часть перед ним, обходит его сзади. А водитель пытается сдать назад и освободить переход. О чьей логике будем говорить?
Трудно объяснять, что такое «Главная дорога», человеку считающему себя главным на дороге. Я не хочу, чтобы Вам это объясняли ГАИшники, над чьим-то бездыханным телом. Как опытный. ОЧЕНЬ ОПЫТНЫЙ водитель скажу. Парковаться умеет каждый. Важно сделать это так, чтобы потом суметь выехать.
а че за кипеж? я только из двора выехать планировала.