Клуб Citroen C4 Sedan
Яркий французский доступный седан
Не глохнет при включенном ручнике
Не глохнет при включенном ручнике
Сообщение mitka05 » 10 апр 2016, 15:59
Re: Не глохнет при включенном ручнике
Сообщение Kirafon » 10 апр 2016, 16:25
Re: Не глохнет при включенном ручнике
Сообщение mitka05 » 10 апр 2016, 16:30
Re: Не глохнет при включенном ручнике
Сообщение Somebody » 10 апр 2016, 19:04
Re: Не глохнет при включенном ручнике
Сообщение noriks83 » 10 апр 2016, 21:52
Re: Не глохнет при включенном ручнике
Сообщение mitka05 » 10 апр 2016, 22:05
Re: Не глохнет при включенном ручнике
Сообщение Somebody » 10 апр 2016, 22:06
Re: Не глохнет при включенном ручнике
Сообщение Totosha » 10 апр 2016, 22:21
Re: Не глохнет при включенном ручнике
Сообщение Медведь » 10 апр 2016, 22:24
Re: Не глохнет при включенном ручнике
Сообщение Somebody » 10 апр 2016, 22:25
Re: Не глохнет при включенном ручнике
Сообщение Pet’ka » 11 апр 2016, 08:46
Re: Не глохнет при включенном ручнике
Сообщение mitka05 » 11 апр 2016, 10:03
Re: Не глохнет при включенном ручнике
Сообщение Pet’ka » 11 апр 2016, 11:11
Не глушится двигатель авто по нажатию на педаль тормоза.
Ответы 19
Двигатель автомобиля не глушится по нажатию на педаль тормоза при условии если сначала затянуть ручной тормоз, а потом выключить зажигание
а следом вообще не понятно
Для того чтобы заглушить двигатель нужно выполнить другую последовательность, которая меня не устраивает, нужно сначала выключить зажигание, потом нажать на педаль тормоза двигатель глохнет и потом только ручник
при работающем двигетеле авто не ставится на охрану с штатного ключа
при работающем двигетеле не открыватеся багажник с кнопки штатного ключа
за щита ( от случайного нажатия ) заложена в авто
Какая защита от случайного нажатия? ключ и брелок в руке в замке нет ничего я нахожусь у авто а не за рулем. Так то и не должно от случайного нажатия и с брелка сиги закрываться и глушиться. При заглушенном двигателе авто все ставится и открывается со штатного ключа.
ключ и брелок в руке в замке нет ничего я нахожусь у авто а не за рулем
объясните тогда что значит =
при работающем двигетеле авто не ставится на охрану с штатного ключа
—при работающем двигетеле не открыватеся багажник с кнопки штатного ключа
SLAVE включен. Вы шутите?
Если нет, то попытаюсь еще раз в деталях.
Наверное Вы невнимательно прочитали мой вопрос. Да и глупость какая-то глушить авто с включенным зажиганием с ключом в замке. Еще раз. Я остановился, мне нужно заглушить двигатель и выйти из авто не ставя его (авто) на охрану. Делаю так- выключил зажигание—> вынул ключ из замка—>нажал на педаль тормоза—> авто заглохло—> затянул ручник. Обратите внимание, что сначала нужно нажать на педаль тормоза, выключить зажигание, а потом уже затянуть ручник. иначе авто не заглохнет, только при поставновке на охрану. По логике и опыту предыдущего авто, было так- остановился-> затянул ручник-> выключил зажигание-> вынул ключ из замка зажигания-> двигатель еще работает, если мне нужно его заглушить то я либо нажимаю на педаль тормоза и авто глохнет либо выхожу из авто и ставлю авто на сигнализацию. Вконце концов чтобы было понятнее в автошколе учили сначала затяни ручник потом выключи зажигание а не наоборот.
Тоже сталкивался с таким поведением. Исправил тем, что отключил управление ручником через CAN.
Наверное Вы невнимательно прочитали мой вопрос
начал отвечать при первом Вашем варианте
Я остановился, мне нужно заглушить двигатель и выйти из авто не ставя его (авто) на охрану
Машина со Старлайн не глохнет после выключения зажигания: как вырубить?
Машина не глохнет после выключения зажигания Старлайн? Попробуйте включить ручник (на брелке может загореться «Тормоз») и нажмите тормоз во время отключения двигателя. Проверьте состояние проводки и правильность работы автоматического запуска. Причиной могут быть проблемы с двигателем, свечами зажигания и даже топливом.
Почему после отключения питания не отключается мотор
Для начала разберемся, почему не глохнет машина при выключении зажигании Старлайн. Этому может быть несколько причин:
В любой из рассмотренных ситуаций бывает, что Старлайн А91 не глохнет после автозапуска и выключения зажигания. Ниже рассмотрим, какие действия совершать при возникновении проблемы.
Что делать
Теперь рассмотрим главный вопрос — что делать, если не глохнет двигатель на авто с сигнализацией Старлайн после выключения. Алгоритм действий зависит от наличия / применения автоматического запуска на автомобиле. А также от подключенных доп опций. Например, если у вас включен Extra Run, тачка еще какое-то время будет работать после выключения зажигания.
Без автозапуска
В ситуации, когда машина с сигнализацией Старлайн А93 не глохнет после выключения двигателя, следуйте приведенной ниже инструкции.
Нажмите педаль тормоза
Во время выключения питания жмите на педаль тормоза. Рекомендация связана с тем, что в некоторых СТО установщики могут при подключении контактов ручного и ножного тормоза использовать другой контакт.
Проверьте замок зажигания
В случае, когда в авто со Starline A93 не глохнет двигатель, открутите рулевую колонку и снимите самый большой разъем. Поочередно вытаскивайте разъемы главного блока, чтобы понять, после какого действия машина заглохнет. Таким способом проще всего определить неисправность.
Проверьте проблемные элементы
Часто бывает, что машина с Starline не глохнет после выключения зажигания из-за неисправностей автомобиля. При этом Старлайн в этом случае не причем. Сделайте следующие шаги:
В большинстве случаев для решения проблем с зажиганием поочередно вытаскивайте разъемы из монтажного блока. Таким способом можно понять, в чем именно проблема — в Старлайн или в самом автомобиле. Здесь желательно иметь под рукой схему.
С автозапуском
Бывают ситуации, когда машина с сигнализацией Старлайн не глохнет после выключения двигателя при наличии автозапуска. Причиной может быть неправильная настройка системы.
Учтите, что с автозапуском и программной нейтралью связаны следующие провода:
Как и в прошлом случае, если со Starline машина не глохнет после выключения, проверьте целостность проводки, попробуйте сработать ручной или ножной тормоз при повороте ключа.
В комментариях поделитесь, с какими трудностями вам приходилось сталкиваться, и как их удалось решить.
При включении/выключении зажигания на ручнике оно не выключается
После отключения аккумулятора появилась такая проблема. Раньше если ручник был поднят и я включал зажигание, а затем без запуска двигателя выключал его, то оно сразу выключалось, а теперь требует опустить ручник. А если завести двигатель и глушить на опущенном ручнике, то он стал глохнуть, пищит брелок, моргают несколько раз повороты, раньше просто глох без морганий и писка. Что может быть?
Ответы 7
Требуется правильное подключение и настройка контроля двигателя(серо-черный провод сигнализации). Иначе будет такая ситуация, когда вы попытаетесь дистанционно запустить двигатель, он по какой либо причине с первой попытки не завелся, а вам придет сообщение, что двигатель работает. И вы подойдя к машине увидите, что машина не работает, а зажигание включено, вентилятор печки работает. А если еще и ночной автозапуск, то с утра может оказаться, что АКБ сдохла.
3 года все было нормально, сегодня только такая фигня произошла, следовательно ничего не переподключал. А что и как настроить можно? Может быть просто настройки скинулись и она стала видеть по напряжению, а было например по тахометру?
3 года все было нормально, сегодня только такая фигня произошла, следовательно ничего не переподключал. А что и как настроить можно?
пищит брелок, моргают несколько раз повороты, раньше просто глох без морганий и писка. Что может быть?
Я думаю, что тут требуется проверить Подключение к ручному тормозу
Люди помогите заглушить двигатель. (это не шутка)
Опции темы
это не турботаймер. Это функция автозапуска для машин с механикой
А так можно было бы предохранитель бензонасоса или зажигания вытащить )))
блин парни попробовал на днях заглушить мотор как вы мне советовали нажатием на тормоз и ничего не выходит((( машина по прежнему работает до того момента пока не закроешь дверь.
habeshurpo,узнаешь что у тебя за сигнализация стоит, качаешь на нее инструкцию по программированию и по ней выключаешь функцию автоматической программной нейтрали. только тогда чтобы запустить двигатель автозапуском придется проделывать эту процедуру вручную.
спасибо за совет на выходных попробую но кажется на нейтрали тоже не глохнет
турботаймер нужен чтобы разогнать масло для предупреждения закоксовывания его в турбине. вроде бы так. вот и рекомендуется после выключения двигателя погонять его на холостых, примерно минуту. не выключайте эту функцию, турбина дольше прослужит.