Убираем шум в AUX, при подключении источника звука к борт сети автомобиля.
И так в чем суть:
При подключении например телефона на зарядку(любой телефон) и подключитьв него кабель 3,5mm AUX то мы услышим шум(фон) не очень приятный или подключить Bluetooth приемник в прикуриватель и в него AUX то тоже будет паразитный шум.
И я задался вопросом как это исправить, как оказалось TOYOTA об это проблеме знает и выпустила бюллетень на эту проблему с инструкцией как это устранить:
И я принялся искать запчасти для этой процедуры:
Разъем AUX 86190-48010 ( в приусах стоит 4 pin разъем, мы меняем на 8 pin) Купил его с рук от camry V40
Провод для подключение конденсатора(фильтра) и разъема 86237-33010, скажу так найти его тот еще геморой, автодок про этот провод не знает, екзист(isnext) тоже, купил его в gt-shop.
Подключение: все просто снимаем подлокотник, отключаем 4 pin штекер от разъема, вынимаем старый разъем, устанавливаем 8 pinовый, подключаем к нему кабель, кабель в фильтр, а в фильтр уже наш родной 4 pin коннектор.
Включаем и радуемся чистому звуку, без наводок от инвертора и от остальной борт сети.
Магнитола хрипит в режиме aux. Причины и их устранение.
Примерно месяц назад столкнулся с тем, что в режиме aux стал наблюдать непрерывное хрипение, не зависимо от того вставлен провод в разъем или нет. Почему это произошло точно сказать не могу, т.к. я вытащил фишку из под ручника для перепайки под джек и аукс не включал несколько дней. Но версий у меня несколько:
• После мойки
• После того, как я вытянул фишку из под ручника, я её довольно сильно дернул
• После того как прикурил автомобиль соседа, забыв заглушить свой (плюс сосед еще перепутал плюс с минусом во время прикуривания)))
Все события случились очень рядом и поэтому выявить точно довольно трудно. Хотя я склоняюсь к последней)
Так или иначе мне это жутко надоело. Прозвоны проводов причину не выявили, вытаскивал магнитолу, всё что можно шевелил, зачищал, толку ноль.
В итоге, после долгих часов мучений причину удалось обнаружить. А причина была в массе провода aux.
У вас он вероятнее всего не такой потрепаный. У меня тоже был, пока я не попытался его вытащить) Хотел аккуратно всё сделать и протестировать, но вытянуть его дело не из легких, поэтому в итоге просто вырвал.
Далее всё просто.
Из другого провода делаем такую петельку:
Другой конец петельки скручиваем с проводом массы на магнитоле и обжимаем это дело термоизоляцией. Петельку тем временем кидаем под болтик на корпусе.
Ниже для наглядности 2 видео, как диагностировали проблему и результат «Колхоз-тюнинга»))
До
Убираем шум генератора в динамиках на AUX
Привет, друзья!
На сколько я знаю, чуть ли не у всех автомобилей есть проблема, когда при прослушивании звука с портативного устройства через режим AUX и одновременно подключенной к нему зарядке от прикуривателя в колонках слышно писк, усиливающийся при нажатии на педаль газа. Я не гуру в схемотехнике, да и времени всё как-то не находил решить эту проблему. Но тут, как обычно, на Али случайно натыкаюсь на нужный мне девайс, да еще и со скидкой.
Неудержался от вскрытия:)
Даже моих скромных знаний в схемотехнике хватает понять, что это далеко не самый навороченный П-образный фильтр питания, за что тут изначально китайцы просят почти 500 руб я не знаю, я по скидке купил за 240 руб.
Попробовал сначала подключить в разрыв питания магнитолы, результата я от этого варианта не ждал, т.к. магнитола должна иметь свой встроенный фильтр. Значит этот фильтр надо подключить в разрыв питания прикуривателя. Сказано, сделано:)
Обклеил блок битопластом, чтобы не дребезжал в дебрях торпеды.
Результат порадовал, теперь можно спокойно слушать музыку от заряжающегося телефона:) Остались еле различимые высокочастотные шумы, но это уже, видимо, сама зарядка телефона фонит, т.к. шумы сохраняются даже при не работающем двигателе.
В продаже видел еще фильтры именно для AUX, подключаются в разрыв линии AUX. Такой фильтр уже точно должен исключить, в том числе, и шум зарядки, но за них китаёзы просят в районе 700 руб:(
Всем удачи на дороге! Не нарушайте ПДД!
Спасибо за внимание, подписываемся, жамкаем лайк и репост:) ↙👍
Toyota Ipsum 2001, двигатель бензиновый 2.4 л., 160 л. с., передний привод, автоматическая коробка передач — автозвук
Машины в продаже
Комментарии 16
извини, я год назад провелся на предложеный тобою девайс для радио, купил, нихрена он не помог…эту балду тоже брать не буду
Это дело лично каждого, я никому ничего не навязываю. Мне тоже не помогали массово предлагаемые методы решения помех на радио, начиная от отключения ТВ антенны от магнитолы и заканчивая установкой активной внешней антенны. Я много всего перепробовал и поделился тем, что мне конкретно помогло.
К тому же, я предложил девайсы не за много тысяч рублей, а копеечные, поэтому не вижу поводов для сильного расстройства.
Так же я бы не исключал бракованный (считай нерабочий) товар и неправильную его установку.
До кучи — в той теме у нас с тобой разговор шел про конвертер частот, а тема была про усилитель радио сигнала… Что в итоге ты взял и какая конкретно у тебя проблема была я не знаю. Надо сначала разобраться в природе проблемы, а потом искать путь ее решения, а не пробовать всё подряд
Удаление шума aux при включённой зарядке телефона
В общем, задолбал меня писк и треск при включении аукса с телефона, когда он на зарядке. При нажатии газа писк возрастает.
Понятно, что дело в «земляной петле» — ground loop. Об этом много написано, не буду повторять.
Есть решение с навешиванием фильтров на «звуковую» часть. Но оно режет частоты и вообще, стремно.
Второе решение — рвать петлю по питанию. То есть каким-то образом разорвать землю в прикуривателе?
Есть специальные устройства dc-dc преобразователи с изолированным выходом от входа (на инглише isolated io). Характеризуются входным и выходным напряжением, выходным током, и напряжением пробоя входа/выхода (нам не особо важно)
Такое устройство нам и потребуется.
Я решил сделать кабель usb папа — преобразователь — usb мама. Так добиться его универсальности: можно втыкать через него телефон, а можно и блютус девайс для аукса (как я и хочу в дальнейшем сделать) и это все в обычную китайскую зарядку в прикуриватель.
Вот и подошли к сути. Я выбрал для своих целей dc-dc aimtec am6g-0505sz
Это преобразователь напряжения с гальванической развязкой, с входным напряжением 4-9 вольт, выходным 5в, и выходным током в 1.2 А. Это конечно не Quick charge, но тоже не плохо.
Паяется все очень просто, у микросхемы 8 выводов, на вход работают 1 и 2 вывод, на выход 6 и 7. Не помню точно, какой плюс, какой минус, посмотрите в инфо на преобразователь.
Я взял провод usb, отрезал его, чёрный и красный припаял на вход преобразователя, на его выход припаял два проводка и спаял их с usb мамой. Там два вывода крайних плюс и минус.
Всё смотал изолентой и для надёжности замотал изолентой 3m самовулканизирующейся (первый раз пользовался, было интересно че и как)
Видос до кабеля с преобразователем