Почему греется авто реле

Содержание

Тема: Нагревается реле.

Опции темы

Поиск по теме

Lupo Регистрация 10.03.2007 Адрес Россия, Королев Возраст 50 Сообщений 188

Спасибо:

Получено: 0
Отправлено: 0

Phaeton Регистрация 30.12.2004 Адрес Россия, Новые Химки (Моск. обл) Возраст 48 Сообщений 3,853

Спасибо:

Получено: 17
Отправлено: 1

Pointer ranka Регистрация 16.02.2007 Адрес Россия, Казань Возраст 63 Сообщений 72

Спасибо:

Получено: 0
Отправлено: 0

Скорее всего попался такой экземпляр реле. Греется обмотка его, а не рабочие контакты.

А в комплекты сигнализаций чаще всего Г кладут, не рекомендую.

Lupo Регистрация 10.03.2007 Адрес Россия, Королев Возраст 50 Сообщений 188

Спасибо:

Получено: 0
Отправлено: 0

Реле попробовал 2 разных,но эдентичных- нагрев одинаковый.
Мне тоже думается, что надо поставить что-то по более 30А.
Только вот не пойму неужели на бензонасос такой ток большой идет? Предохранитель если не ошибаюсь там стоит 20А и ничего.
Я эту релюху взял лишь потому что к ней колодка продается, удобно подсоединять.

А греются, скорее всего, не контакты, по которым течёт большой рабочий ток, а обмотка электромагнита. Может реле рассчитано на другое напряжение или у тебя там сильно больще 12 вольт?
Возьми такое же реле, как стоит в цепи питания бензонасоса.

Греться может из-за плохого контакта в гнезде рэле

Lupo Регистрация 10.03.2007 Адрес Россия, Королев Возраст 50 Сообщений 188

Спасибо:

Получено: 0
Отправлено: 0

Заодно и физику вспомнить. Это конечно уже делать вряд-ли буду.

А контакты проверял и поджимал, там вроде-бы плотнее уже не бывает. Наверное все-же особенность реле.
А вот купить-бы нормальное импортное как советуют, так колодки на него нет, провода как цеплять?

ааааа. так вот за каким надом это было сделано. гыыы, а я то сижу еще спросони и не понимаю, на кой фиг надо было цепь разрывать?

Lupo Регистрация 10.03.2007 Адрес Россия, Королев Возраст 50 Сообщений 188

Спасибо:

Получено: 0
Отправлено: 0

Забыл у Вас спросить. Или может что по теме будет? А так обычно курилочка вроде-бы не далеко.

Pointer ranka Регистрация 16.02.2007 Адрес Россия, Казань Возраст 63 Сообщений 72

Спасибо:

Получено: 0
Отправлено: 0

Passat Регистрация 20.05.2006 Адрес Россия, Москва, СЗАО Возраст 69 Сообщений 1,199

Спасибо:

Получено: 0
Отправлено: 0

Источник

Почему греется авто реле

printer

Обогрев заднего стекла практически не включаю. Обогрев сидений только после ночной стоянки на 3-5 мин. Печка сейчас всегда на 1 редко 2.

на нем висит обогрев заднего стекла и печка.

у левой коленки водителя под панелью.

Там реле ПТФ,обогрев сидений и включения стартера.
Напиши цвет проводов в колодке реле,тогда яснее станет.

Сделаю фото позже. ПТФы у меня работают от другой проводки. Сам тянул и там отдельное реле.

Возможно это подогрев сидений.

Можно вытащить реле и проверить, будет ли без него работать.

Не пришлось для этого вынимать реле. Вытянул фишку а у нее силовой провод оторвался. может уже и было так pardon

Похоже что установщики ГБО кинули свой провод к плюсу этого реле. На фото видно красный провод (от него идет предохранитель) подключен к коричневому.
Печка нужна, поэтому просто воткнул провод и поехал в магаз за новой клеммой.

Сори за фото, делал с полной темноте.

Так точно. Это обогрев сидений

заднего стекла и печки.

А почему же у меня оно так? И вечный вопрос: Что делать?

Заменил клемму, полез проверить предохранитель который идет от этого провода, оказалось у него контакт внутри порван. Самое интересное без него в машине все работает. Я думал он идет на переключатель ГАЗ-Бензин, но оказалось его отсутствие не влияет на работу ГБО (если только не заметно для водителя). Заменил его тоже. Когда полез в ЧЯ за новым предохранителем на 15А, увидел что у предохранителя на 20А (сигнал) оплавленный корпус, хотя внутри он целый. Заменил и его.

В результате реле греется немного меньше, но все ровно мне кажется прилично. Может это мнительный smile Еще заметил что при езде на бензине греется меньше, на газе больше.

у меня если там реле снять, то ни печки ни обогрева стекла не будет.

Это печка.Реле здесь нет.
А это обогрев стекла и его реле в монтажном блоке.

А у меня реально не так. Вот это реле под панелью отвечает за печку, обогрев стекла и ж..пы.

Перекинул «соплю» с предом на 20А (на фото выше красный провод) от этой релюшки на прикуриватель.
Реле все ровно немного греется. Больше даже когда печка, попогрей и обогрев заднего стекла не работают. Греется сильнее пропорционально подаваемой нагрузке sad

да ты определи что конкретно на нем висит.

Кроме штатного (попогрей, печка, обогрев стекла), вроде теперь ничего не висит. Хотя если только глубоко под торпедой есть врезка.

Греется сам корпус реле, колодка его меньше.

Кроме штатного (попогрей, печка, обогрев стекла), вроде теперь ничего не висит.

Реле и должно греться.Его обмотка ток ведь потребляет.Можешь сравнить с любым,работающим реле в ЧЯ.

Это реле зажигания.

Не смею спорить с тобой т808, и со схемой тоже. НО! Факт есть факт. Без этой релюшки не работает попогрей, печка, обогрев стекла.

PS: начинаю уже сомневаться что моя торпеда 2114 установлена на заводе, а не в гараже прежним хозяином.
Кроме глюка с этим реле, еще проводка коротковата. Например в мурзиле провода на кнопки габариты/ближний и т.д. можно вытянуть см на 15-20, у меня и 5 не будет.
ЭБУ прикреплен х*р знает как (ну явно не штатно). Диагностический разъем вообще в ногах у пассажира. Блок с релюшками (БН, главное, карлсон) там же валяется.

Хотя возможно все это последствия шумки которая явно присутствует.

Это реле зажигания.

Его ещё реле разгрузки замка зажигания.

Источник

Почему греется авто реле

все разобрался купил в магазине новое реле и новую фишку с контактами перекрутил больше не греется

Наверное сглазил.:(
Снова греется. некак не пойму в чем причина, есть думка намного разгрузить предохранители может в них причина потому что больше не знаю куда лезть.
И вопрос что такое тепловой биметаллический предохранитель?

ток потребления померь.

прости за глупый вопрос а как

Сколько потребителей подключено к реле?Обычное реле держит 30а,если суммарный ток превышает 30а-будет греться,решается заменой на реле 50а.(если нет неисправности)

Парни всем спасибо проблема решена 100%
В пятницу на работе разобрал все что мог но нашел, предыдущий хозяин был плохой электрик и много накуралесил, провод массы который идет с реле был слабо закручен пасотижами к торпеде без болта и самореза на скутка и болтался, вишка на которую идет голубой провод с реле была слабо зажата, вобщем поджал контакты на фишке, поключил хорошо массу,вчера проехал 600 км реле чуть чуть теплое, хотя перед этим рука держала 3-5 секунд дальше было очень горячё

Секундочку.
Я установил. Именно установил реле, дабы разгрузить цепи в Буханке.
Ставил Реле от Форда-Скорпио. Они Моторкрафт, 40/35А, одно, которое отключает свет при заводке и повороте ключа зажигания, на 70А от фордовского стартёра.

Ни одно реле не греется. Вообще имеют температуру окружающей среды.
С какого рожна им греться? Катушка? Так, значит неправильно намотана. Контактная группа? Значит либо она слаба, либо потребители мощны для этой группы.

Собственно, пощупайте реле у любой немецукой иномарке и поймёте разницу.

Собственно, пощупайте реле у любой немецукой иномарке и поймёте разницу.
Тёплое реле было при температуре окружающего воздуха около 30 градусов, так что нормально, я считаю.
У неисправного подгорел контакт в месте замыкания при срабатывании электромагнита, поэтому грелось очень сильно.
Иностранные реле наверняка сделаны более аккуратно. Но там и цены другие.

Разница только в материале крышки.
Подойдёт любое (подходящее по размерам и расположению контактов) 4-х контактное реле на 30 А (корпус пластиковый чёрный, бывает ещё металлическое крепление). Встречаются практически во всех магазинах запчастей к отечественным автомобилям ВАЗ, ГАЗ, УАЗ рублей по 50. Если дополнительные потребители есть или просто с запасом, можно на 50 А поставить.
Вот пример внешнего вида. (http://avtopasker.ru/goods/1475.htm).

Источник

греется реле ближнего

Здравствуйте всем! Греется релюха на ближний. Фары разгружены. Получается плюс от аккумулятора идёт на это реле. Что можно с этим сделать?

Daewoo Nexia 2012, двигатель бензиновый 1.6 л., 109 л. с., передний привод, механическая коробка передач — поломка

Машины в продаже

Комментарии 19

Добрый день! Закончилась эпопея с реле. Проблему решили заменой реле (штатной) 20А на реле 40А. Реле чуть теплое. Почему ставят такие реле на заводе, загадка. Наверное экономия… Всем спасибо за внимание!

Все релюхи греются — если обжигает пальци — вот тут нужно что то решать )),
а если теплая — так и должно быть

Проверь, почисть контакты реле

Колодка аж оплавилась на 30 контакте.

-плохой контакт на 30 контакте 🙂
-коротит проводка(или слабая проводка, тонкие провода)
-стоят лампы повышенной мощности

1 контакт хороший
2 насчёт сечения не уверен. У меня провод 1 мм.
3 лампы штатные

Когда контакт хороший — колодка не плавится

У меня на 30 контакт реле идёт плюс напрямую с акб. А может провод толще поставить?

Сам тянул. Прям с клеммы через пред на 20 А

Проверь напряжение на контактах реле и на фарах, есть ли потери
Массу так же нужно посмотреть

Продам 1 мм сечением

Грелись родные релюхи, заменил на вазовские помощьней не помогло, ну и забил, а тут лампочка перегорела, ну и обе заменил и заметил что реле теперь чуть тёплые. Вот такая петрушка))

Лампы штатные, в том то и проблема. Хоть ксенон опять ставь)))

а как у тебя разгружены фары?

Так же как предлагал инженер73. У меня ближний горит в среднем около 2 часов без остановки

с подрулевым проблем нет?

Включался дальний при включении поворотника, но она ушла вместе с заменой подрулевого. У меня получается плюс с аккумулятора идёт сразу на реле

там реле на 30 а стоит вроде возможно нужно на 40 или 50 поставить, так трудно понять.замена подрулевого проблему не решит, новый крякнет рано или поздно, вот тебе пост хочу так сделать уже давно, никак с мыслями не соберусь😂www.drive2.ru/l/8179261/

Там напряжение наверное большое идёт, поэтому реле и греется, а потом залипает. Надо как-то сделать так, чтоб оно не грелось.

Источник

Почему греется авто реле

printer

Так же сильно греется предохранитель обогрева заднего стекла, реле обогрева передних сидений, реле стеклоподъемников.

короче пропаял все контакты (по дурости наделал скруток, а сейчас все пропаял).

Короче. все выше сказанное на что более всего похоже? На то, что нужно менять монтажный блок?

без К8 не фурычит бск. только почему греется так.

У меня так F11 грелся грелся, потом как то сильно пластмассой стало попахивать, а затем светильник в багажнике расплавился и сгорел, хорошо что не машина. тоже некогда было выяснять. Кстати предохранитель заводской родной стоял на 5А.

Если есть подозрение на моторчик охлаждения, то снимайте и проверяйте его, возможно с ним не лады. Мотор на пуске потреблят много тока и если еще подшипники фиговые то совсем хана. У меня когда подклинивать на моторчике стали подшипники, в момент включения вентилятора вся электрика в машине просаживалась не подетски. Заменил и все прошло.

Короче. все выше сказанное на что более всего похоже? На то, что нужно менять монтажный блок?

Вот только что. буквально пару дней назад. такаяжа фигня была на машине предков 21213. главная фишка питания всей всячины в салоне (свет, реле, печки и обогреватели) поплавилась. За плохого контакта провода питания реле и света.

Для начала посмотри провода в местах соединения (фишки). не разболтались ли они.
А потом уже делай как сказал

Вытащить предохранитель и мультиметром замерять ток который протекает через предохранитель, подумать и решить может ли нагрузка столько лопать? ну а дальше делать выводы. Я думаю гдето не лады, какой то потребитель больше положенного кушает. Его нужно локализовать и отремонтировать.

Источник