Почему не любят Opel
Статью перенёс из БЖ в личный блог. Думаю здесь ей и место
За последнюю пару дней несколько раз видел, как люди задаются вопросом: «А почему же многие так не любят Opel?». Ну естественно тоже стало интересно. И вот сегодня на работе сотрудник мне рассказал одну интересную историю (сам он в прошлом опелевод). Сейчас и я вам расскажу её.
Давным давно, когда в Германии активно развивалась автомобильная промышленность, была проблема у всех концернов. Не хватало металла для производства машин. (К сожалению, я не запомнил какие это были года, но судя по всему этот было после второй мировой войны). Ну естественно надо было что-то предпринимать.
Компания опель приняла интересное решение. Она (как сейчас говорят) запустила акцию «Сдай свой автомобиль и получи скидку на новый Opel». Так сказать программа по утилизации. Компании выгодно было, тем самым, привлечь покупателей. НО! Помимо этого, компания Opel получала старые автомобили, которые перерабатывались и служили материалом для новых машин. Если бы в то время вы покупали Opel, он мог бы быть сделан из Mercedes, а может из BMW. Как повезёт.И с тех пор появилась фраза, которую вы наверняка слышали: «Все машины, рано или поздно становятся Opel’ем».
Но как мы знаем, со временем фраза может потерять своё смысл. Кто-то где-то недопонял, кто-то приврал, кто-то пошутил а другой поверил. И в итоге смысл этой фразу уже другой. И все думают, что все машины хорошие, но потом они устают и плохеют, и становятся потом Opel’ем. Ну примерно как-то так.
Постоянно слышу, такие изречения «любая машина станет опелем», «опель отстой» и прочее…
С чем связана такая не любовь к этой марке со стороны людей?Чем она так плоха?
ЕЁ покупают миллионы людей, новые и Б/У, ездят годами.Огромный выбор двигателей, опций, вариантов отделки.Ни одна другая марка не может предложить такой функционал в этом ценовом диапазоне!
Посмотрите на фото моделей этой марки, разве они убогие?
Выскажете свое мнение, особенно те кто настроен скептически_)
Opel Astra OPC 2007, 250 л. с. — наблюдение
Машины в продаже
Комментарии 37
Я постоянно слушаю это же Опель фигня особенно на станциях и от людей у кого его нет.любая машина может быть плохой, просто за ней нужно следить и она тебе ответит тем же.а не так что ездиют до последнего а потом продают и говорят фу это же Опель, он сыпится ломучий и так далее.а ты купил эту машину и начинаешь ремонтировать, вваливать деньги и говорить так же что Опель сыпится весь.бу машины все ломаются, взять например новый Опель вот отсюда и надо идти что и когда ломается.
Немцы часто шутят над Опелем, как у нас над Запорожцем:
Jeder Trottel fährt Opel. — Каждый идиот ездит на Опеле.
Stoppt Tierversuche, nehmt Opelfahrer! — Остановите опыты над животными, возьмите водителей Опель.
Опель хорошая машина. но с большим «букетом» проблем
Люди слишком много думают о том, что скажут другие. У многих даже самооценка зависит от машины, на которой они ездят, что говорит о зависимости от общественного мнения и неуверенности в себе и люди готовы сидеть с кредитами лишь бы соседи уткнулись… Это всё печаль.
А соверменные опели очень хороши в сочетании цена/качество. Отличные дизайны у машин, приятно смотреть. Но стереотипы людей разбивать еще очень долго придется, правда они ушли с рынка РФ, а в Европе к опелям люди отлично относятся и ездят активно. Как то так.
Одни дураки сказали, другие повторяют, вот и все объяснение
Opel OPC-это отличный вариант за 600-700 тыс!Так как Ford ST дерьмо с болтами сидишь как в 9ке, не едет не куя!Mazda Mps-едет но кули толку ломается всегда и непонятно из за чего и в салоне в ней как на улице!Golf GTI комфортный но когда садишься в него на эти сиденья в клеточку такое чувство что их сшили с бабушкиного халата, и цена они ломят за него!Так что берите опель друзья, так как сам в следующем году буду брать OPC!
сиденья в клеточку это шик, теплый клетчатый плед же!
Opel OPC-это отличный вариант за 600-700 тыс!Так как Ford ST дерьмо с болтами сидишь как в 9ке, не едет не куя!Mazda Mps-едет но кули толку ломается всегда и непонятно из за чего и в салоне в ней как на улице!Golf GTI комфортный но когда садишься в него на эти сиденья в клеточку такое чувство что их сшили с бабушкиного халата, и цена они ломят за него!Так что берите опель друзья, так как сам в следующем году буду брать OPC!
у ST хоть звук мотора приятный. RS вообще молчу. От одного вида каталога GM по подбору ЗЧ можно блевать.
Опель норм ваще, просто так говорят те кто с опелей пересел на мерседесы(снемца на немца) и я таких знаю много, и после мурзика говорят сто опель бревно. Пошла цепная реакция и многие даже непонимая повторяют… Опель давно уже, совсем другая машина…
Было мнение что опель хорошая машина, все таки немец, но покатавшись на зафире двухлетней мнение изменилось-все гремит качство отделочных материалов сомнительное, хотя и вроде как мягкий пластик. и еще ездил на корсе годовалой дизельной, так это просто атаз в салоне все красиво, но в движении кажется что едешь в Девятке
Простой пример. У отца Королла (ноябрь 2007 г.в.), у меня Астра 1,6 GTC (ноябрь 2007 г.в.), пробеги практические равные — по 45 т.км.
По ощущениям: «Королла отЦтой в сравнение с астрой».
1. подвесон у астры намного лучше глотает ямы, мелочь дорожную съедает на ура. Подвеску короллы пробивает чуть ли не везде.
2. Тормоза — садишься в короллу после астры и такое ощущение будто у короллы тормозов нет совсем, он вообще не тормозит. Тормоза на астре схаватывают намертво!
3. Сверчки — есть и там и там, но в королле пластик на порядок де*ьмовее.
4. Из плюсов короллы: АБС у нее настроена намного ловчее, про АБС у астры складывается ощущение будто при ее срабатывании она растормаживает не одно колесо, которое блокируется, а все 4, и получается что машина вообще не тормозит:)
5. Управляемость, ну тут естественно астра лучше, вповороты заходит на ура, словно по рельсам.
6. Динамика, ну тут сравнивать нет смысла, у отца 1,4 97 л.с., у меня 1,6 116 л.с. — моя просто ураган после короллы.
7. Астровский Электрогидроусилитель руля и ГУР короллы — ГУР королловский крутить намного тяжелее, но тут в принципе итак ясно)
8 Металл. По личным ощущениям, на астре он толще. Приходилось выталкивать короллу, и при нажатии на багажник руками он играет, благо он в тот раз не помялся) на астре такого замечено не было.
9. Что на той что на другой много царапин, и серьезных сколов до чистого металла. Ни в одном из них намека на ржавчину до сих пор не появилось!
10. Хоть и пробеги маленькие, но за три года ни одной поломки ни у той не у другой. Тьфу, тьфу, тьфу…У меня перегоряют лампочки у туманках правда — это болезнь Астр:) А у короллы даже лампочки ни одной не перегорело за это время) Но у туманок у нее нет!;)
Говорить можно много, но все равно Астра на порядок лучше короллы…Качественнее, инженерные решения выше уровнем) немцы;)
Люди говорят неосознанно стереотипы:) сам сел за опель впервые и влюбился 🙂
а у меня был выбор. купить Зафиру или Пежо. Но тогда не было большой необходимости в большом авто, а теперь жалею. Семья большая, да и ездит Зафирка классно. Опель — классная авто, в последние время — даже очень модный!
я много раз слышал это от людей )
купил и счастлив как бабуин! Лучше за эти деньги просто НЕТ!
Так говорят те, кто Опелями никогда не владели. Я жил в Германии какое-то время и да, действительно — это не совсем стереотип, что многие люди там считают что лучше подкопить на какой-то простенький Фолькс, чем купить Опель. Потому что это престижнее. Но тем не менее, их там тонны! Они продаются. Как очень точно написал Петровский — обожать, равно как и ненавидеть какую-то конкретную марку это, как минимум, не профессионально. У всех есть удачные и не очень модели. Крестить весь Опель металлоломом откровенно глупо
Каждая машина со временем становится Опелем…
Интересная фраза, правда?
И значение ей придают в основном негативное …
Начну, пожалуй, с о стихов небольшой исторической справки:
«В 1936 году в Германии (из-за нехватки металла, в предвоенное время Германии требовался металл на производство военной техники) концерн Опель разработал программу приёмки на утилизацию старых автомобилей различных марок, т.е. — (что бы не встал конвейер) переплавка металла для производства новых автомобилей Опель…так же это давало скидки на приобретение новых автомобилей данной марки, что дало выжить концерну в столь нелёгкое для страны время…»
Вот он смысл фарзы — Каждая машина со временем становится Опелем…
Если честно, то народное творчество, касаемо марки Опель, поражает и даже заставляет улыбаться: =)
Хуже Форда только Опель
Продай Опель купи машину
Любой Мерседес со временем становится Опелем, а умирает Фордом
Курица — не птица, Опель — не машина
А зачем на заднем стекле Опеля полоски?
Это чтобы руки не мёрзли, когда Опель толкаешь
Как сообщает немецкое издание Auto Bild, специалисты компании из Рюссельсхайма готовят целую россыпь новинок, которые увидят свет уже до 2017 года. Художники издания также представили изображения приблизительного внешнего вида новинок, которые были сделаны на основании инсайдерской информации. ©
Если «Каждая машина со временем будет становиться Опелем…», то в мире станет на порядок больше красивых машин с достаточно оптимистичным ценником относительно конкурентов!
Опель, реально, в последнее время поражает… И именно в хорошем смысле этого слова!
Комментарии 88
хлам это все. Опеля на рынке нет. Владельцы седеют.
жаль что мы это всё не увидели…
Ну будем посмотреть, чем порадуют… Уж больно заявки многообещающи…
К сожалению, как раз таких неубиваемых машин сейчас не произодят. Это по поводу пословицы.
Ещё не каждой современной телеге суждено дорасти до Опеля даже 90-х…
Увы, маркетологи постарались вовсю, одноразовые авто сейчас производить выгоднее…
Да пусть что угодно говорят, я души не чаю в своей OAH
Меняли ступицы с работой на опель зафиру 10г.в. Сначала офигели — 20 000 рублей (купленные по новым ценам среднее качество (8000/шт) — между откровенный китаем (4500/шт), и оригиналом (12 000/шт)).
Потом спросили сколько бы стоило на митсубиси — мастер сказал около 40 000. Мазда тоже около 45. Хотя говорят, что японцы вроде дешевле нецмев (ну GM америка конечно, но опель как-бы немец)
Так что опель — это среднее между самыми бюджетными иномарками — ланос, акцент, авео, и подороже типа мазды 6, наверное форда мондео, ауди а3-а4 и тп. Но хундай все таки чуть дешевле опеля пока по обслуге.
Опель вернется на российский рынок- посмотрим какие цены будут. Очень хотел бы чтобы сделали полноприводный универсал (астру ST). А то шкода октавия комби прям монополист в этом сегменте. (субару, инсигния, ауди дороже шкоды, их не учитываем).
У меня была опель астра ST — очень не хватало 4х4 ((( Хотя бы со сраной муфтой, которая перегревается за 10 минут — лишь бы чтоб из двора выезжать, т.к. клиренса вполне хватало.
Третий опель и всем доволен!
Я своей вектрой очень доволен!
У меня опель и я очень доволен 🙂
это главное: быть довольным своим автомобилем)
Выбор и покупка автомобиля
чем же так плох OPEL?
Опыт знакомого: купил 4- летнюю Астру за 10 тык у.е.
1) Постоянные проблемы с инжектором из-за бензина.
2) Куча ремонта по ходовой
3) Чудом не оборвался ремень генератора
4) Радиатор потек
Опыт знакомого: купил 4- летнюю Астру за 10 тык у.е.
1) Постоянные проблемы с инжектором из-за бензина.
2) Куча ремонта по ходовой
3) Чудом не оборвался ремень генератора
4) Радиатор потек
Немцы шутят,-каждый Мерседес когда-нибудь станет Опелем.
Даа, уж лучше бы Адам продолжал делать швейные машинки(хотя в какой-то мере так и получилось). Про платформы от Сааб лучше бы вы не говорили 
Одни минусы. Да и Сааб сдох.
http://forum.avtomarket.ru/viewtopic.php?t=10372 И пренеси в тот раздел. как видишь мерседес вовсе не то что говорят многие в наше время.
Ромаро. не от Сааб а для Сааб. 9-3 с многорычажкой от Опеля отлично ходит. у друзей по 9-5. нравица!
Факт остается фактом. с 96 года машины явно лучше и можно брать. и фирма действительно потрудилась.
Традиционно слово Опель не вызывает симпатий, вроде как марка непопулярная, а машинки сейчас очень даже ничего, если не гнаться за престижностью.
имхо есессна, но за те деньги которые я за нее заплатил, супер идеальный вариант вышел!
и снова получается лишь одни субъективные негативные возгласы.
Немцы шутят,-каждый Мерседес когда-нибудь станет Опелем.
не актуально 
Немцы так не считают 
могу сказать, что по надежности опель не уступает МБ, и даже в чем-то его превосходит
Забыли поставить ИМХО. Есть много людей, которые с этим не согласятся. Вообще если все так, чего ж тогда такой дешевый-то?
Почему опель так непопулярен?
Сегодня помотавшись по магазинам задался вопросом. Почему собственно автомобили опель не пользуются спросом? В частности омега. Не в одном магазине города не нашел подушки с логотипом опель… Даже у официального диллера их нет. Пытался найти качественные чехлы на свой караванчик — все безрезультатно. Та же проблема с запчастями — многие продавцы просто не хотят связываться, услышав магическое слово ОПЕЛЬ. Хотел сегодня купить путние лампочки в фары — но в магазине услышав что они на омегу А пытались впарить непонятное фуфло за 200р… Вот такая печаль) Практически все знакомые путают мой автомобиль с пассатом Б3 — его почему то все знают, а про Опель Омегу впервые слышат. Как по мне Омега превосходит Б3 по всем параметрам, сам ездил на таком — вообще не нравиться. А все эти дурацкие приколы про Опель — их придумывают люди не касавшиеся близко этой проблемы. Вообщем наболело! Интересно узнать ваше мнение…
Opel Omega 1994, 115 л. с. — просто так
Машины в продаже
Комментарии 196
каждая машина хороша если ухожена а если руки из жопы так это к маме с папой
Извини, если уж сами немцы про опеля так «лесно» высказываются, что уж.тогда нам говорить…Все кто «имел» опеля…потом продали…сказали, что опель больше не возьмут!
Это выражение уместно к пежо, а вот приверженцев к марке опель, более будет, у меня их 8 было, и знаю много людей кто начинал свой авто путь с пресловутого опель рекорда, а сейчас ездят на зафире новой и инсигнии.
Если бы не было ФОРДА, то ОПЕЛЬ был бы самой плохой маркой — вот так верно!
Ну не переживай, будет еще хорошая машина у тебя 🙂
есть такое, наблюдаю у себя все симптомы этой болезни)))
Все прочел.был очень удивлен когда люди поливают грязью своих железный друзей.Но факт остается фактом! Когда вышла Вектра А то она стояла дороже Фольксвагена В3!
ты б еще на японском накарябал!
можна и по японски:
最初の車はオペルオメガ（新規取得）したくないとしても言及、第三の車はLanos（新しいテイク）だった車は価格yakost.Nuに対応しており、まだオペルに戻り、家族や2台の車であるベクトラ、その後、別の車されていたとS.Kozhenは彼と彼の財布に喜ばれるものを選ぶ。(гугл переводчик)…))))) шучу конечно…что касается опеля — то, как говорили уже, любая машина требует к себе ухода!и опель не исключение! у меня напримере есть лутший друг, у которого вектра с, так он за ней так следит, что она у него на 5++++!а у знакомого есть пасат В6, так он с ним проблем имеет кучу!(так как вообще не следит за ним)…так что любая машина может бить хороша, и любая может бить геморойная—-всё зависит от ухода!
а на рахунок мови—не потрібно когось осуджувати тільки за те, що він спілкується українською…я, наприклад, поважаю російську, знаю (хоч, можливо і не ідельно) і інколи спілкуюсь нею (за потреби)…Але в побуті спілкуюсь рідною, українською…так що давайте поважати один одного…))))
Opel — #respect))))
дякую брате )))) Опель найкращий )))))
про эту поговорку гон! Машинку супер! А поговорка пошла изза того что владельца меренов и бумеров завидовали и боялись таких машын как Омега Лотус 3.7 (382 л.с.), Омега evo 24V Irmscher, 4.0, Монза. А про Сенатор с мотором C30SE, есть все кроме паращута!) даже подвеска с регулировкой жосткости! электронная панель, самоблоки с завода! Машины дешевле, при этом имеет не менее богатую комплектацию, а в некоторых лучьше! Люблю опеля!
Полностью согласен, но к Опелю добавлю европейский Форд.
Раньше эмблемой Опеля был дирижабль… Когда в начале 40-х выпустили новую модель Опеля и показали её гитлеру, тот был настолько восхищен, что сказал- машина как молния. С того момента эмблемой Опеля стала молния.
Эмблема с молнией имеет начало от грузовика Опель-Блитц(
эти машины служили Вермахту)
ребята если опеля многие не считают за машину, то почему тогда у немцев он не дешевле других, а порой даже дороже!
-сравните-www.mobile.de/?lang=ru
Да опелевские движки — самые сопливые. а так вроде и ни чего машины.
а киа говорят вообще одноразовые)
Я теперь в этом уверен!
У нас на них есть всё как оригинал так и лицензия!
Если бы не было Форда) ) )
Опели гнили в 90стых, а мерсы, ауди и народный автомобиль после, но что то все как бы не обращают внимания, а вообще железо на все немецкие автомобили идет с одного завода, кто его уже и как обрабатывает зависит от компаний и технологий.