быстро разряжается батарея брелка сигнализации
брелок без экрана
заряда хватает на сутки, 12-ти вольтовая батарейка разряжается до 8ми вольт
написал бы название брелка.а батарейка, наверно, 1,2вольта?возможно включена функция дистанционного снятия и постановку на охрану.т.е.отходишь метров за 10-ставится, подходишь-снимается с охраны.большой ток берет.
название уточню, пожилой сосед по гаражу установил себе двухстороннюю сигнализацию, попросил помочь ему.
так вот на запасном брелке быстро садится 12ти вольтовая батарейка. dvrobot.ru/images/shop_items/295.jpg
на самом брелке, как и на плате любые надписи отсутствуют.
брелок сам по себе потребляет большой ток, так как находится вдали от авто. ни одна кнопка не задействована
написал бы название брелка.а батарейка, наверно, 1,2вольта?возможно включена функция дистанционного снятия и постановку на охрану.т.е.отходишь метров за 10-ставится, подходишь-снимается с охраны.большой ток берет.
Сигнализация Конвой, модель неизвестна, они одинаковые на разных моделях
23а!12в! в первый раз такую батарейку вижу.брелок то должен греться…может его разобрать, да промыть спиртом, поглядеть на дорожки, на детальки.ну не может он столько есть!даже если постоянно в поиске авто
батарейка ходовая в брелках сигнализаций.
не согласен, извини.ходовая-ампера2-2,5\1,2в или аккумулятор.а тут-23а!однозначно, что то с брелком.
23А это тип батарейки, как АА пальчиковая ААА мизинчиковая.
да ничего страшного. а по теме надо другой брелок попробовать. может брак? или сигналку вернуть по гарантии.
Достала уже эта тема.
1 — провести интенсивную спиртотерапию
2 — взять миллиамперметр и измерить ток потребления
3 — если ток большой то выдернуть конденсатор в цепи питания и проверить стабилитрон если он там имеется
4 — если эти меры не помогут то выкинуть на фиг этот брелок и купить новый
первый дельный совет)
Спасибо
С микрокнопками есть одна фигня — они при нажатии засасывают воздух а с ним и влагу и пыль. Особенно это касается радиотелефонов и сотовых. Когда приносят в ремонт заглючивший телефон то сняв резину с кнопками находишь там хороший слой напоминающий кисель. Тут берем зубную щетку, промываем и плату и резину теплой водой с мылом, сушим, потом проводим небольшую спиртотерапию и все работает как часы
у меня обратка с экраном, мизинчиковой батарейки хватает на полгода, это нормально?
Доброго времени суток!
А какой ток потребления должен быть у брелка сигнализации шерхан 8?
Отвалилась кнопка, припаял обратно, в состоянии покоя ток потребления 0,05А мне кажется это много, 1,5 волновая типа ААА батарея высаживается за 2 суток… раньше такого не было!
Брелок Pandora быстро разряжается (решение)
Сюжет: батарейка брелка стала разряжаться в течение 1-2 суток. Известная проблема? Есть ответ.
Предыстория:
У меня дилером Nissan КлючАвто (г. Ставрополь) при покупке автомобиля установлена сигнализация: комплект Pandora DX-55 N. На настоящее время брелок сигнализации разряжается за 1-3 суток, в зависимости от батарейки (солевая, или Duracell, Varta и т.п.). Наступило это внезапно. Уже два раза не мог попасть в машину, ношу с собой пачку батареек. Обратившись к дилеру Nissan Ключавто, мне ответили, что дилерская гарантия на оборудование — 1 год (истекла). Все, что свыше — к производителю. Брелок стоит очень дорого. В документах к сигнализации фигурирует срок гарантии на оборудование — 3 года.
Написал в Pandora. Получил такой ответ:
Добрый день! Благодарим за использование нашей продукции!
Быстрый разряд элемента питания в брелоке указывает на его неисправность.
Гарантия на нашу продукцию три года с даты монтажа, но не более трех с половиной лет с даты выпуска изделия. Гарантию на работы предоставляет установочный центр. Срок гарантии на работы определяется установочным центром. Подробную информацию по гарантии Вы можете получить в отделе продаж по телефону 8-495-981-34-78.
Для замены брелока Вы можете обратиться в наш гарантийный сервис в Ставрополе.
Поехал в сервис Pandora в Ставрополе: ул. Краснофлотская, д.26 А.
Результат печальный. Как итог — написал жалобу в головной:
Обращаюсь с вопросом, точнее с недоумением. Напомню, обращался ранее с проблемой: за 1-2 суток полностью разряжается батарейка в брелка сигнализации Pandora DX55 N.
Вопрос все тот же — на счёт гарантии. Посетил рекомендуемый Вами сервисный центр: как указано на сайте,
график работы: ежедневно с 9:00 до 20:00. По факту пт-вс не работает.
В итоге со второго раза попал я туда. В сервисе пообщался с А…, который мне сообщил: «Мне уже надоело менять брелки. Менять не стану. Вот, если бы сигнализацию ставил я сам — тогда гарантия бы была».
Я показал Ваше письмо. Он меня переадресовал С… (8928…) который «может быть занимается этими проблемами».
В процессе разговора мне было предложено «каким-либо инструментом что-то вырвать с печатной платы брелка».
Выводы и попутно возникшие вопросы:
1. На мою сигнализацию не распространяется гарантия?
2. Если я вырву с платы этот конденсатор — останется гарантия? Да и где гарантия, что он после этого хотя бы день держать будет.
3. Сервисный центр в Ставрополе организовал монополию на собственную установку? Я ставил сигнализацию в сервисном центре Nissan, что не ограничено законами.
Теперь, когда я изложил элементы внешнего наблюдения, исходя из того, что сигнализация стоит больше четверти от сотни тысяч. И проработала менее двух лет. Я заинтересован в безвозмездном ремонте (замене) оборудования. Работники сервиса в Ставрополе доверия, к сожалению, не вызывают, тем более весь сервис организован в каком-то гаражном кооперативе.
Прошу дать мне оценку произошедшего с точки зрения Вашей компании. Ответить мне на вопрос — будет ли обслуживаться оборудование по гарантии, кем, где, как, когда? Или нет — основания?
Со своей стороны предупреждаю, что в случае оставления вопроса без внимания, я предпочту обратиться со всеми материалами и претензиями не к защите прав потребителей, а в антимонопольную службу, поскольку присутствует нарушение в сфере рекламы, предъявленных обязательств, а также непредставления ряда сведений об организации.
Надеюсь на понимание и достойное исполнение обязательств в рамках продавец-покупатель.
Итог:
Добрый день.
Брелок D-077 от вашей сигнализации Pandora DX-55 вы можете заменить на новый абсолютно бесплатно в том же автосалоне, где вы устанавливали систему. Если вам будут пытаться сказать, что их гарантия 1 год, то наберите меня оттуда пожалуйста и вопрос будет решен. Не забудьте взять с собой запасной брелок R-387, при записи нового брелока запасной тоже необходим.
Руководитель отдела продаж ООО «Савитар», г. Краснодар, ул.Дзержинского д. 128.
Дополнительно по телефону мне сообщили информацию: что с моим дилерским центром Nissan (где ставилась сигнализация) заключен договор на обслуживание. 1 год — это гарантия на работы по установке в СЦ, а 3 года — на оборудование.
Это к сведению…
Далее. Выкладываю схемку ремонта, которую мне слали для ремонта брелка своими силами. (Чем больше брелков, тем веселее).
Экран отгибается аккуратно в сторону.
Видим конденсатор
Мне вообще предложили его вырвать плоскогубацми. Я удалил феном на паяльной станции и пинцетом.
Готово. Брелок держит заряд, как раньше.
Есть мнение, что этот «ненужный» конденсатор установлен и работает ровно срок гарантии, а затем вынуждает владельца покупать новый.
Примеры подобной болячки навскидку:
Брелок от Пандоры стал жрать батарейки
Замена батарейки в брелке сигнализации Пандора
Брелок Пандоры жрет батарейки, как бегемот
И так далее…
Полезная информация о батарейках в брелке сигнализации: какие бывают, как заменить и что делать, если она села?
В процессе эксплуатации автомобиля можно столкнуться с проблемой быстрого разряда батарейки. Это может привести к повышенным расходом на постоянную замену батареек или лишить Вас доступа к автомобилю в случае, если запасного аккумулятора нет. Следует разобраться, почему это происходит, как этого избежать и что делать, если источник питания в пульте полностью разрядился.
Почему быстро разряжается?
Аккумулятор в пульте автосигнализации может быстро садится в следующих случаях:
Батарейка низкого качества. Некачественные элементы питания, как правило, имеют емкость сильно ниже заявленной. Если вы используете подобные, то попробуйте установить качественные батареи (Duracell, GP и т.д.).
Функции с большим энергопотреблением. В современных автосигнализациях встроены функции, которые при работе расходуют большое количество энергии. Например, к таким функциям относят постоянную связь блока сигнализации и брелока, при которой обмен данными происходит очень часто.
Это определенно положительно влияет на безопасность автомобиля, однако частый и постоянный обмен сигналами не только значительно уменьшает время жизни батарейки в пульте, но и разряжает аккумуляторную батарею в вашем автомобиле. Следует проверить, не включены ли на вашем автомобиле подобные функции.
Неисправность программного обеспечения или аппаратной части брелка. В случае ошибочного алгоритма работы либо выхода из строя отдельных элементов в пульте управления энергия батареи может расходоваться впустую. Если два вышеперечисленных метода снизить чрезмерное энергопотребление не помогли, то обратитесь в сертифицированный сервисный центр производителя вашей автосигнализации. Возможно, причина в неисправности прошивки.
Что делать, если разрядилась батарея?
Во-первых, следует отметить, какие батарейки бывают в пультах сигнализаций:
Справка! Существуют брелки со встроенным аккумулятором, подзаряжаемым через microUSB разъем.
Если запасного источника питания нет, то снять автомобиль с охраны можно с помощью специальной кнопки «Valet». Она как раз предназначена для таких случаев. При установке охранной системы эта кнопка прячется так, чтобы о ее местонахождении знал только владелец.
В ином случае, если кнопка будет на виду, злоумышленникам будет гораздо проще угнать автомобиль. Для того, чтоб выключить режим охраны, необходимо ввести пароль кратковременными и длительными нажатиями на нее. Пароль задается при установке.
Однако, если специалисты, устанавливающие вам сигнализацию, не рассказали, где находится «valet», или не сообщили пароля, или вы купили подержанный автомобиль, на котором уже была установлена сигнализация, то этот способ не поможет.
Но и из такой ситуации может быть выход. В зависимости от источника энергии можно оживить брелок следующими способами:
А27 12V. Пульт, работающий от такого источника энергии есть возможность реанимировать, подключив его к аккумуляторной батарее, установленной в вашем автомобиле (за исключением грузовиков и автобусов, напряжение аккумуляторов в которых составляет 24V). Поочередно соедините плюсовые и минусовые клеммы на аккумуляторе автомобиля с контактной группой под батарейку на брелке. Это поможет вам отключить режим охраны и доехать до магазина, чтоб приобрести нужный элемент питания.
Внимание! Соблюдайте полярность! Неправильное подключение может испортить пульт.
CR2032 3V. Этот источник питания может заменить аккумулятор от телефона. Его напряжение равно 3,7V – это немного больше, чем необходимо, но за кратковременное включение брелка для подачи сигнала блоку в автомобиле ничего страшного не произойдет. Для этого, так же как и с А27, соедините контакты на аккумуляторе телефона с контактами на брелке.
Совет! Всегда возите в своем наборе автоинструментов пару проводов.
Еще эти «таблетки» можно попробовать потереть об джинсы около 40 секунд. Вырабатываемое статическое электричество может дать достаточный заряд для единоразового открытия автомобиля.
ААА 1,5V. Получить источник питания с подобным напряжением из подручных средств достаточно трудно. Единственный способ реанимировать такой элемент – это снять с него оплетку, обстучать корпус со всех сторон и немного подогреть (например, зажигалкой). Эти действия могут запустить электрохимические процессы внутри батареи и вернуть ей достаточно емкости для открытия автомобиля.
Внимание! Не рекомендуется прибегать к вышеописанным способам. Неправильная эксплуатация брелка сигнализации может привести выходу его из строя. Всегда имейте в автомобиле запасную батарейку для пульта.
Если батарейка села в брелке штатной охранной системы с бесключевым доступом, то вам необходимо извлечь жало ключа из брелока и открыть с его помощью дверь вручную. Попав на место водителя, вплотную приложите брелок к кнопке запуска двигателя и нажмите на нее. В корпусе устройства предусмотрен специальный чип, считывая информацию с которого автомобиль запустится и без разрешающего сигнала от ключа.
Как поменять?
Замена батарейки не доставит вам трудностей. Инструкция находится в руководстве по эксплуатации вашей системы. Для замены элемента питания чаще всего необходимо снять специальную крышку на корпусе пульта, извлечь старый элемент и поместить на его место новый. Проследите за тем, чтоб новая батарейка была с такими же характеристиками, как и старая. Проверьте вольтаж батарей, их маркировку. Вся необходимая информация нанесена на поверхность батарей.
Оптимизация работы пульта
Есть несколько простых советов, как продлить срок службы вашей батареи и отсрочить ее замену.
Отключите все функции охранной системы, которыми вы не пользуетесь. К ним относят режим иммобилайзера и режим постоянной связи с автомобилем. Так как для осуществления работы этих функций расходуется много энергии, то отключив их – вы ее сэкономите
Не храните брелок в местах с высокой влажностью, на морозе и под прямыми солнечными лучами. При высокой влажности на контактах может появляться ржавчина, которая ухудшает токопроводимость и способствует повышенному энергопотреблению. В условиях отрицательных температур уменьшается общая емкость аккумулятора, а под лучами солнца аккумулятор перегревается, из за ускорения электрохимических процессов в нем происходит его перегрузка, вплоть до того, что он может лопнуть и вывести из строя весь брелок.
Вынимайте батарейку из пульта, если не планируете пользоваться им долгое время. Брелок потребляет энергию даже в режиме ожидания. Например, если вы оставляете автомобиль в гараже на зимнее время, то на время его стоянки извлеките источник энергии из брелока. Это позволит сохранить его заряд.
Полезное видео
В видео ниже смотрите что делать, если у вас разрядилась батарейка в брелке автосигнализации:
Признаки скорой разрядки батареи автобрелока
3 признака скорой «смерти» батареи автобрелока.
Чтобы сесть в современный автомобиль, как правило, необходим брелок, который идет в комплекте с авто. В этот брелок «вшито» множество функций: от разблокировки дверей до дистанционного запуска двигателя. Питание устройство получает от небольшой плоской батарейки, находящейся внутри, которую рано или поздно придется заменить, чтобы сохранить работоспособность брелока.
Смотрите также: Если не работает брелок сигнализации
Всякий раз, когда владелец использует свой брелок, батарея теряет часть своего заряда, которого, в большинстве случаев, достаточно на 3-4 года работы. Если батарея будет полностью разряжена, владелец рискует в некоторых случаях даже не попасть в автомобиль. Да, при самом драматичном развитии событий может произойти полная разрядка микросхемы брелока, в результате чего она потеряет работоспособность, перестанет подключаться к охранной системе вашей машины. В этом случае функционал может быть восстановлен только с помощью замены батарейки. А где ее найти в трассе или в деревне, когда вы находитесь у любимой бабушки? Именно поэтому важно следить за работой брелока и не упустить момент полной разрядки его батареи.
Извлечение источника питания из брелока может стать проблемой для неопытного владельца автомобиля: некоторые устройства при вскрытии могут расколоться, другие снабжены винтом, и чтобы его выкрутить, нужна специальная отвертка. Попытки самостоятельного разбора устройства могут привести к повреждению брелока и, как следствие, к затратам на ремонт или приобретение нового устройства. Многие автобрелоки из-за своей технологичности имеют высокую цену.
Ниже перечислены несколько признаков разрядки батареи автобрелока, по которым можно спрогнозировать скорую полную потерю ее функциональности:
1. центральный замок автомобиля не открывается после нажатий на брелок, либо владелец замечает, что он перестал срабатывать на расстоянии, с которого безотказно работал ранее (например, с 20-30 метров);
2. требуется несколько нажатий, чтобы брелок все-таки сработал (это также верный признак скорой «смерти» батареи);
3. кнопки срабатывают от случая к случаю либо работают некорректно, упавший уровень заряда батареи может подавать неправильные команды с брелока.
Заметив перечисленные признаки, позаботьтесь о замене батареи. Выполнить процедуру необходимо максимально корректно, самостоятельно либо обратившись к опытному механику, специалисту по обслуживанию электроники.
Совет по замене батареи
Если вы оконательно убедились, что пора заменить батарею автобрелока и собираетесь это сделать самостоятельно, то сначала аккуратно извлеките старую батарею, чтобы использовать ее в качестве образца при покупке новой, либо найдите в руководстве к автомобилю информацию о типе вашего источника питания.
У нас вы можете прочитать, как заменять батарейки в некоторых видах брелков. Возможно из списка вы найдете искомый девайс и узнаете как в нем менять батарею:
Почему быстро садится батарейка на брелке сигнализации
Зачем стучать по технике?
Мы часто становимся свидетелями, как кто-то стучит по телевизору. Некоторые так делают, чтобы он лучше показывал. Кто-то трясёт телефон, чтобы он быстрее ловил сеть. Порой люди на эмоциях поддаются соблазну стукнуть по электронной штуковине в надежде, что там внутри что-то встряхнётся и начнёт работать лучше.
Удивительно, но когда в пульте садятся батарейки, весёлое постукивание порой действительно помогает. Почему? Аккумулятор/батарейка внутри вдруг оживает? Нет, конечно — всё намного проще.
Инструкция по замене
Для того чтобы вставить другой элемент питания, выполните следующие пункты.
Для замены батареи в дополнительном передатчике никакие кнопки нажимать не нужно.
Смена батарейки Томагавк 9010 с автозапуском
Если заряд батареи Tomahawk 9010, 9030 слишком мал (на индикаторе энергии, расположенном на экране пульта, остался один сектор) замените его.
Разновидность батареек в брелках сигнализации Tomahawk
Используйте мощные алкалиновые элементы питания от известных брендов: DURACELL, ENERGIZER и др. Дешёвая батарея быстро садится, что приводит к нарушению безопасности вашего транспортного средства. О необходимости замены вас предупредит система автодиагностики.
Может ли сигнализация посадить аккумулятор?
Нормальное потребление электричества сигнализацией в состоянии покоя очень незначительно. Необходимый для функционирования системы охраны ток составляет около 0,08 А/ч, то есть за неделю стоянки истратится 13,4 А/ч. Сработавшая сигнализация сажает аккумулятор значительно больше. Если подключена антенна, то в час расходуется уже 0,11А /ч — то есть почти на треть больше. То есть в охранном режиме сигнализация потребляет максимум около 2,64 А/сутки. При таком расходе энергии полностью заряженный АКБ на 60А/ч сигналка «высосет» только за 22 дня. Из этого можно сделать вывод, что сигнализация вполне может разрядить аккумулятор. Но при таком потреблении это произойдет не ранее чем через 2 недели без подзаряда.
Что еще может стать причиной быстрого разряда АКБ?
С точки зрения электротехники потребление правильнее указывать в Ваттах, ведь бывают аккумуляторы и на 24 Вольт. Для быстрого подсчета в условиях 12-вольтовой сети можно принять, что 10 Вт соответствует разряду аккумулятора на 0,8 А/ч (исходя из формулы Ток=Мощность/Напряжение).
Более детальная информация о разных потребителях проиллюстрирована на этих изображениях (кликните для увеличения). При наличии магнитолы и борткомпьютера за неделю простоя будет израсходовано 114А/ч. Если же ещё и сигнализация садит напряжение вместе с антенной, то в сумме получается – 146А/ч.
При таком расходе АКБ емкостью 45-60 А/ч сядет от сигнализации, магнитолы и борткомпьютера всего за двое-трое суток.
Эти цифры актуальны для плюсовой температуры, в холод эти показатели увеличатся. Кроме того, аккумулятор машины имеет свойство самопроизвольно разряжаться. Зимой с такими утечками есть вероятность не завести автомобиль через восемь или девять дней простоя. Если лишних потребителей нет, но машина не запускается через неделю, то стоит проверить отдельные приборы. Для этого понадобится мультиметр или амперметр. Измерение при выключенных посторонних устройствах позволит выяснить может ли сигнализация посадить АКБ. Подробно процесс демонстрирует видео: https://www.youtube.com/watch?v=sOQCh3G8_MQ Если утечка оказалась выше 0,08А, это говорит о проблемах с оборудованием.
Быстро садится пульт
Хороший элемент питания должен прослужить как минимум месяц. Но бывает так, что брелок Томагавк 7100, 868 mhz, SL 950, CL 700, Z5, X5, X3, Z3 быстро садится, заряда хватает на неделю или же на несколько дней. Причина кроется в непрерывности работы коммутатора.
Если батарея в брелке садится быстро, и вы не можете определить причину, обратитесь в сервисный центр, может быть дело в неисправности печатной платы.
После снятия аккумулятора не работает сигнализация Томагавк
Случается, что после снятия и обратной установки аккумулятора автомобиля противоугонная система Tomahawk (434 mhz frequency, S 700, CL 500, D 900, 10.1, 9.9, 9.7, 9.5, 7.1, 9.3, 7.2) отказывается работать. Что делать в этой ситуации?
Почему не срабатывает сигналка, батарейку поменяли
Редко, но брелок сигнализации Томагавк CL 550, LR 1010 LC, LR 950 LE, G 9000, Q9, Z1 не срабатывает после смены элемента питания. На это есть много причин: протечка электролита из батарейки, рассинхронизация пульта и блока управления и др.
Проверьте работу коммутатора, горит ли дисплей, издаёт ли он звуковые сигналы. Если этого нет, токоммуникатор нуждается в ремонте или замене.
Когда пейджер работает, то возможны варианты.
Почему на брелке сигналки быстро садятся батарейки даже хорошие? Неделя и батарейка разряжается
Наверное брелок сломался. А какой ещё вы бы хотели увидеть ответ? Ваш вопрос ни о чём.Ведь вы даже марку сигнализации не указали., ни обстоятельств появления этой неисправности.
Вывод-потребление энергии. Заключение-ремонт или замена.
потому наверное что сигналка с обратной связью )))
Замеряй ток какой жрет твой брелок в режиме ожидания и в режиме снятия и постановки на сигнализацию. Результаты напишешь, расскажу что дальше делать.
Это неисправность брелка. Если брелок простой, то поможет только замена брелка на новый, поскольку 98% таких неисправностей это выход из строя кодера брелка. Если брелок с обратной связью, то они ремонтируется. Хотя так же не все можно отремонтировать именно с такой неисправностью. И порой дешевле становится приобрести новый брелок. Удачи.
да иногда проще заменить брелок а в некоторых случаях и вообще сигналку.. у самого так вышло на машине супруги
Tomahawk сажает аккумулятор
Причины, почему сигнализация Томагавк TZ 9010, TW 9020, 9000, 9031, 9100, 7010, 4000, 9011, 5000 сильно уменьшает заряд аккумулятора могут быть следующие:
Для выявления проблемы соблюдайте следующие правила:
Казалось бы совершенно новая батарейка даже не noname производителя, но после установки в смарт ключ зажигания или брелок сигнализации разряжается за какие то дни, без интенсивного использования.
Стандартный срок службы смарт ключей от батарейки 3v около 2- лет. Брелок сигнализации с дистанционным запуском и обратной связью – если использовать как закрыть открыть срок 6 мес до года, при интенсивном использовании автозапуска срок службы от 1 мес до 6 мес.
Что бы проверить действительно ли виноват брелок, достаточно замерить вольтаж на самой батарейке мультиметром.
Новая батарейка на 3V обычно показывает результат напряжения 3.23V, через 6часов после подключения батарейки в смарт ключ, напряжение уже 2.91 и при достижении 2v смарт ключ уже не будет выполнять свои функции.
Почему смарт ключ или брелок потребляет электричество не находясь в рабочем положении.
При нажатии кнопок брелка, срабатывают определённые выводы процессора и передается сигнал открыть закрыть. Между нажатиями кнопок рабочий процессор не потребляет электричество. Но в неисправном ключе, неисправный процессор имитирует нажатие кнопок ключа и начинает высасывать батарейку. Это происходит так как в процессоре повреждены некоторые порты (пробиты).
Отремонтировать такую неисправность можно путем замены процессора, но стоимость ремонта сопоставима с новым смарт с ключом или брелоком. Основная причина выходи из строя банальное статическое электричество от которого избавиться практически не возможно, старайтесь не браться руками за металлические части брелка или смарт ключа, а лучше надеть силиконовый чехол, который не накапливает статику.
Основные модули любой сигнализации используют питание от бортовой сети автомобиля — 12 или 24 В в зависимости от машины. Но для управления сигнализацией используется дистанционный пульт, изготовленный в виде брелока, на который удобно цеплять ключи. Он имеет, разумеется, автономное питание — от мини-пальчиковой батарейки формата ААА или же от батарейки-таблетки — все зависит от типа сигнализации, назначения брелка и потребляемой им мощности.
Любая сигнализация Tomahawk имеет 2 брелока — основной, с ЖК экраном и обратной связью (его еще именуют брелок-пейджер), и дополнительный, без функции связи с машиной.
Может ли работать сигнализация при разряженном аккумуляторе
Многих даже бывалых автомобилистов волнует вопрос о том, сигнализация работает, если сел аккумулятор или же этот процесс становится нереальным. Сразу же спешим ответить, что если полностью сел аккумулятор, то никакая фирменная сигнализация работать не будет.
Дело в том, что пока работает аккумулятор, выделяется необходимая для работы сигнализации энергия. Если же АКБ полностью вышел из строя, то придется открыть машину при помощи обычного автомобильного ключа.
Если же сел аккумулятор, то сигнализация не сработает, пока батарея не будет заряжена под завязку или же, пока сотрудники СТО, выехавшие на вызов, не дадут прикурить от своего агрегата.
Кстати, если сигнализация, типа Пандора, не отключается, то, значит, АКБ не разряжена полностью, а просто потеряла небольшой заряд, которого хватает на работу защитной системы.
Связь сигнализации и постоянно разряжающейся АКБ
Стоит понять, что на вопрос, работает ли сигнализация, если сел аккумулятор, можно дать однозначный ответ: нет. Однако неправильно установленная сигнализация может практически полностью разрядить аккумуляторную батарею, что невозможно будет открыть машину автоматически.
Причинами того, что сел аккумулятор является то, что сигнализация типа Пандора или же Старлайн:
При повышенной чувствительности сигнализационного устройства, сирена работает, даже если открыть дверцу соседнего авто и сильно хлопнуть ею. При этом иногда она не отключается всю ночь от малейшего шороха, поэтому не стоит удивляться, что утром сел аккумулятор автомобиля.
На вопрос, может ли открываться дверца автотранспортного средства, можно ответить утвердительно, но сделать это придется вручную при помощи обычного ключа.
Как открыть сигнализацию, если сел аккумулятор
Второй вопрос автомобилистов касается того, как правильно открыть сигнализацию, если сел аккумулятор, поскольку они переживают, чтобы не раздражать соседей внезапной сиреной. В том случае, если внезапно сел аккумулятор машины, в том числе, из-за проблемной сигнализации, автомобиль придется открывать вручную.
В том случае, если сигнализация Пандора или Старлайн не работает при применении брелочка, то следует:
В том случае, если ни один из вариантов не работает, придется обратиться к радикальным мерам, в том числе, применению разрушающих методов (дрели, отвертки, молотка).
Сигнализация Пандора и Старлайн
Автолюбитель должен определиться с тем, может ли он самостоятельно исправить проблему, в противном случае, следует обратиться к профессионалам.
Как отключить сигнализацию Старлайн самостоятельно
В том случае, если в авто работает сигнализация Старлайн, то для того, чтобы открыть машину, следует воспользоваться аварийным отключением сигнализации.
В том случае, если сел аккумулятор, а машина на сигнализации, следует воспользоваться аварийным отключением системы или же попросту ввести секретный код.
Если же полностью сел аккумулятор на сигнализации Старлайн, то разблокировать двери авто придется одним из вышеперечисленных способов, постаравшись не повредить их. При этом, если сел аккумулятор, то система Старлайн работать однозначно не будет, а значит, придется позаботиться о безопасности авто самостоятельно.
Для этого автомобиль сигнализация и АКБ, которого не работают полноценно, следует:
И еще, если у автомобильного владельца возникают проблемы с открытием двери при разряженном аккумуляторе и включенной сигнализации, стоит обратиться к специалистам, которые быстро и качественно помогут решить возникшую проблему.
Если батарейка садится слишком быстро
Многие автовладельцы жалуются, что в основном брелоке Томагавк слишком быстро садится батарейка — ее хватает не на месяц, а на неделю, а то и всего на несколько дней. Причины этого кроются в том, что брелок является многофункциональным пультом, который работает непрерывно.
Кроме того, много энергии расходуется на подсветку экрана.
Чтобы избежать быстрой посадки батареи, можно воспользоваться режимом сохранения энергии. Но следует знать, что он в первую очередь отключает обратную связь, превращая брелок-пейджер в обыкновенный, и сводя на нет все достоинства сигнализации этого типа. Но могут быть и другие причины. Если Вы подозреваете, что батарея в брелке садится слишком быстро (его не хватает даже на 2 недели), то рекомендуется обратиться в сервисный центр — возможно, дело в технической неисправности платы.
Как завести автомобиль, если села батарейка в брелоке сигнализации?
Как быть, если вдали от цивилизации у вас «умерла» батарейка в брелоке сигнализации? Магазинов поблизости нет, запасной батарейки тоже, а пользоваться аварийной разблокировкой сигнализации через кнопку «valet» вы не умеете…
«А что такое valet?»
Один из многочисленных законов Мерфи звучит, кажется, примерно так: «если какая-то проблема вероятна хоть на один процент, она рано или поздно обязательно возникнет». Иными словами, написать эту статью меня сподвигла уже третья по счету подобная история, произошедшая с моими знакомыми, хотя прежде даже единственный такой случай казался мне крайне маловероятным…
Один из моих друзей уехал на рыбалку, не слишком далеко от цивилизации, но и не так уж близко. Вернувшись с реки к своей машине, он не смог завести мотор – в брелоке сигнализации села батарейка. Дверь открыл ключом, дождался, пока откричит сирена, и начал обзванивать друзей.
Про наличие запасной батарейки в бардачке или сумочке с документами, которая просто обязана быть у каждого ответственного автовладельца, я и спрашивать не стал – ясно было, что таковой не имеется… Но кнопка «valet» на что?! Обескураженный, я узнал, что о «валете» мой товарищ не имеет никакого представления – ни что это, ни как ей пользоваться…
Увы, проблема распространенная. Секретная кнопочка «valet» имеется на абсолютно всех моделях и марках автосигнализаций, и предназначена она как раз для таких случаев – чтобы в случае разрядки батарейки брелока, его порчи или потери можно было завести мотор и уехать. Но чтобы ей воспользоваться, нужно:
— знать, что это такое в принципе;
— знать, где она расположена в вашем автомобиле;
— знать, как войти в режим «valet»;
— знать код кнопки «valet».
Часто же бывает так, что нюансы работы сигнализации помимо банального «открыть/закрыть» владельцу неизвестны — нерадивые установщики поленились объяснить, где установлена кнопка, забыли дать инструкцию к сигнализации, поменяли код со штатного «111» или «123» на новый, но забыли об этом сообщить и так далее. В случае, если автомобиль был приобретен подержанным, и сигнализация досталась в наследство с машиной, возникновение проблем с «валетом» еще более вероятно…
В результате остается одно: пытаться оживить брелок с севшей батареей. Будем считать, что вокруг вас нет других машин, к чьим владельцам можно обратиться с сомнительной просьбой одолжить на пять минут батарейку из своего брелока… Значит, попытаемся подать на батарейку ток от внешнего источника. И самое первое, что мы сделаем – вскроем брелок, чтобы выяснить тип батареи, установленной в нем. А точнее – ее напряжение, ибо бывает оно весьма разным.
Если брелок не работает после замены батареи
В редких случаях, но брелок может не восстановить свою работу после смены батарейки. Это может произойти по различным причинам, от протечки электролита и нарушения электрической связи между контактами самого брелка до рассогласования связи брелка с основным модулем сигнализации.
В этом случае стоит проверить, работает ли сам брелок — горит экранчик, есть звуковые сигналы — или нет. Если брелок не работает вообще, то он нуждается в ремонте или замене на новый. Если он откликается на звуковые сигналы, то возможны несколько вариантов: либо в данном месте присутствуют сильные радиопомехи, либо информация о брелке стерлась из памяти сигнализации, и его нужно перезаписать, либо произошла более серьезная поломка, с которой нужно обращаться в сервисный центр. В этом случае снимать машину с охраны следует с помощью секретной кнопки Override. Конкретные методы зависят от модели сигнализации.
Чтобы перезаписать брелок в память системы — часто это решает проблему — нужно ознакомиться с инструкцией по эксплуатации. Для этого также потребуется доступ к кнопке Override.
Ответы@Mail.Ru: Садится батарейка на брелке сигнализации. Если вытащить батарейку, вставить новую
Может сброситься радиоканал, надо инструкцию читать. Постарайтесь заменить ее быстро.
Меняй конечно, просто может реально сброситься радиоканал.
На некоторых слетают настройки часов, будильника, запуска по времени и назначенные пользователем функции кнопок. На таких надо определенные манипуляции произвести, что бы сохранить настройки.
Какая сигнализация-то хоть? Писать же надо. Обращаешься к людям за советом. Может капкан на батарейках.
Главное поменять быстро, не более 20 секунд иначе все собьется
Меняй и все будет норм
нормально будет, только быстро меняй. Кодировка на крайняк слетит, а её восстановить не проблема
Подскажите как скинуть блокировку стартёра на сигналке kgb ex-8,стартер крутит, а не даёт завестись? Если кто знает заранее спасибо!
Как предотвратить разряд аккумулятора сигнализацией?
Что делать, если именно сигналка садит АКБ. Во-первых, выяснить источник проблемы. Во-вторых, определить цель и условия. А именно, были уже неполадки при запуске или требуется подстраховаться, чтобы не разрядить аккумулятор автомобиля, который надо оставить на длительный срок. Действия в двух случаях будут отличаться. Вопрос с настройками решается самостоятельно с помощью инструкции. Оставляя машину на охраняемой территории, не помешает принять дополнительные меры. Во-первых, отключить датчик удара, так как сигнализация сажает аккумулятор при включённой сирене в разы больше, чем в состоянии покоя. При этом шанс получить серьёзное повреждение крайне мал. Во-вторых, установить режим «стоянка», в котором траты электроэнергии автомобильной батареи на её потребителей сводятся практически к нулю. Если планируется оставить автомобиль на срок более месяца, то за это время система охраны в состоянии посадить аккумулятор. При необходимости удержать его на прежнем уровне единственный выходом остаётся отключить блок сигнализации. Проще всего это сделать, сняв клеммы с АКБ. Этот способ избавит и от других потребителей, способных разряжать источник питания машины. Выполнять процедуру надо осторожно, ведь прибор может ударить током. С помощью ключа открпучиваются и снимаются крышки сначала с минусовой, затем с плюсовой.
Как уменьшить потребление электроэнергии блоком сигнализации?
Если охранная система автономная и эксплуатировалась длительный срок, значит сел аккумулятор самого блока. Эта проблема решается его заменой. Но лучше изначально устроить обычную охранную систему. К профессионалам придётся обращаться, когда из причин остаются только некорректная установка или неисправность сигнализации.
Важно! Есть мнение, что поддерживать напряжение в стоящей машине поможет регулярный автозапуск. Теоретически последний должен компенсировать утечку от потребителей. На самом деле, во-первых, расход энергии на этот процесс значительно больше, чем на сигнализацию. Во-вторых, включение стартера настолько разряжает автомобильную батарею, что восстановится она может только за час работы двигателя, который выключится через 20 минут. То есть это наоборот приведёт к дополнительной утечке.
Лучше всего проблему предотвращать, чем решать. Для этого соблюдаются простые правила.
Производители выпускают оборудование с минимальными потребностями в электроэнергии. Новая охранная система за месяц в хороших условиях не сможет полностью посадить аккумулятор в исправном состоянии. Однако, во-первых, неизбежны проблемы с самодельными устройствами. Во-вторых, мало какой из приведённых выше советов спасёт в морозы от разряда сильно изношенный источник питания даже совершенно нормальным блоком сигнализации.
Если ударить по брелку, в котором села батарейка, то почему он снова работает?
Зачем стучать по технике?
Мы часто становимся свидетелями, как кто-то стучит по телевизору. Некоторые так делают, чтобы он лучше показывал. Кто-то трясёт телефон, чтобы он быстрее ловил сеть. Порой люди на эмоциях поддаются соблазну стукнуть по электронной штуковине в надежде, что там внутри что-то встряхнётся и начнёт работать лучше.
Удивительно, но когда в пульте садятся батарейки, весёлое постукивание порой действительно помогает. Почему? Аккумулятор/батарейка внутри вдруг оживает? Нет, конечно — всё намного проще.