В каком регионе дешевле всего стоят б/у автомобили? Как стать перекупом.
Привет. Этот вопрос волнует очень многих! Раскрою тему, на основании своего опыта и различных историй. И немного расскажу о своей работе с различными примерами.
Многие слышали — что, где-то там в другом городе, автомобили стоят дешевле, чем у нас. И вот он, простой заработок. В выходные едем туда, покупаем машину, привозим к себе, моем/чистим и продаем. Согласитесь, на словах все легче простого. А что на деле?
Купить выгоднее машину в другом регионе — РЕАЛЬНО.
Но, раньше времени не радуйтесь. Всё зависит от ликвидности определенных автомобилей, в определенных областях. Простой пример в 2009 году автомобиль Ford Focus 1 поколения, стоил в Челябинске около 300.000 рублей. Цена полностью рыночная, покупка такого автомобиля для дальнейшей реализации говорила о том, что купить его нужно за 210.000 рублей. Но, в Челябинск постоянно приезжали перекупы из Новосибирска, и забирали эти автомобили десятками.
И я решил поинтересоваться у одного из них, а какого хутора? Почему так? На что получил простой ответ. У Вас они стоят 300.000 рублей, а у нас 400.000 рублей. Почему? Потому, что руль у неё левый! А в Новосибирске на то время, левый руль стал набирать популярность, и помимо Фордов они забирали и другие автомобили по рыночной стоимости для Челябинска, но с выгодой для своего региона.
А вот спустя лет так 7, я снова увидел этих же перекупов, но забирали они здесь правый руль. Причем подбитый, убитый, мертвый, ржавый. В общем, в любом состоянии. За 100.000 рублей и дешевле. И забирали уже не по одной машине, а набирали целый автовоз, и отправляли на восток. ЗАЧЕМ? Ответ прост — правый руль у Вас (в Челябинске), уже не пользуется спросом и стоит копейки. У нас он все еще в цене, при этом даже за мертвых просят кучу денег. Нам проще, купить его у Вас за копейки, привезти к себе, и дособирать его. Тем паче, что все запчасти на них у нас в наличии и стоят как девяток яиц.
Все так просто?
Конечно же — НЕТ! Нужно разбираться в рыночных ценах, уметь оценивать автомобили, иметь выходы на малярку и различные запчасти. Немало свободного времени, желание заработать, уметь обманывать людей и свободные деньги. Вот, что такое навариться на продаже автомобиля (не все такие). Но, это всегда кажется очень простым занятием, именно поэтому каждый второй в наше время перекуп.
Возьмем тот же Новосибирск и автомобили, например, Volkswagen Jetta стоят дороже, чем в моем регионе. Дороже только в объявлениях, а состояние автомобилей я не видел. Но ладно дороже, там и пробеги огромные! Теоретически, можно купить в Челябинске дешевле, а продать там дороже. Этим многие и занимаются на самом деле.Но, на поиск Вы потратите много времени… и далеко не факт, что найдете подходящую машину по состоянию и цене.
По такой же аналогии, многие ездят за машинами в Москву. А приезжают на корыте, которое уже еле дышит. Искренне верят, что купили хорошую машину, а на деле их просто поимели! Поэтому в теории, всё всегда просто. На практике же, все не так радужно, будьте аккуратнее! Вот и получается, что на словах ты лев толстой а на деле… лох простой.
С чем я часто сталкиваюсь?
Сразу скажу, хорошие машины стоят примерно одинаково во всей России. И если действительно вариант праворуких авто работает, то есть чем дальше от востока, тем дешевле. То остальное не так радужно.
Вот реальный пример. Я живу в Челябинске. Каждый Челябинец скажет, автомобили в Екатеринбурге дешевле! Это полная чушь, если даже кому-то повезло, то это не говорит о том, что все машины там дешевле. Зато каждый Екатеринбуржец знает — машины дешевле в Челябинске. И наши, часто ездят в Екат, а многие из Еката едут в Челябинск за машинами! Звучит как бред, верно? Но, в реальности у жителей этих городов есть устойчивое представление, что это именно так.
Пример: нашел я другу VW Tiguan 1.4 (саха) на МКПП в Челябинске за 630.000 рублей с кожаным рулем, 3 окраса косметика. Он долго думал, и этот вариант ушел. В момент, когда он надумал, аналогичного автомобиля уже не было!
И нашел он Tiguan в Екате. Поехал и купил. Да, неплохой вариант. Целый, без окрасов с аналогичным пробегом под 90.000 км. Только вот нужно починить бампер, омывайку фары, заменить туманку, есть вмятинки, нет обслуги у дилера, пластиковый руль без кнопок, бряки в ходовой (сайленты рычагов), магнитола RDC310, и на 10 т.р. дороже. Машина хорошая! Чем-то лучше (меньше окрасов по железу), чем-то хуже(по технике, комплектации, косякам).
Челябинск.
В моем городе проходит граница Урала и Сибири. Мы на перепутье и находимся в равном отдалении от Новосибирска и от Москвы (примерно равном). Чем ближе к Европе, тем больше европейских автомобилей в регионе мы видим. Чем ближе к востоку, тем больше праворуких авто мы видим. А какие автомобили в Челябинске? Отвечу так — очень разные! Правый руль себя изживает, европейских/корейских авто с каждым годом становится всё больше, японских всё меньше.
Как люди оценивают автомобильные объявления?
Выставляют год выпуска, коробку/мотор/цена и ищут. И смотрят, где в продаже самый маленький пробег и самая дешевая цена. Но, как это говорит о состоянии автомобиля? НИКАК. Чтобы понять, где выгоднее купить машину, нужно провести большую работу. Проверить все автомобили, понять их пробег и состояние, и только потом уже сделать вывод — где выгоднее и лучше купить автомобиль.
Как я оцениваю автомобильные объявления?
Беру вин у каждого или пробиваю через гос. номер. Смотрю пробеги и количество владельцев. Не смотрю их в объявлении, а смотрю их по различным платным базам. Только таким образом я отсеиваю до 99% всех авто. И только таким образом появляется понимание, что из всех машин можно смотреть. ДА, не КУПИТЬ, а посмотреть. Ведь чистая по базам, не факт, что хорошая на деле! А делать выборку коробка/мотор/цена/год и сразу ехать в другой город — БРЕД. И конечно, создается иллюзия, что сейчас ты будешь королем, и купишь хорошую дешевую машину, но обычно, всё разбивается о суровую реальность…
Названы регионы с самыми дешевыми подержанными машинами
Аналитики Авто.ру выяснили, в каких регионах продаются самые дорогие подержанные автомобили, а в каких можно найти «бэушку» подешевле. Как говорится в исследовании, на стоимость подержанных машин влияют платежеспособность населения, средний возраст автопарка в конкретном регионе, а также представления местных автовладельцев о качестве, надежности и престижности марки.
По словам директора по продажам «Авилон. Автомобили с пробегом» Антона Демкина, цену автомобиля формирует не регион, а его первичная стоимость, которую устанавливают производители. Далее на цену авто с пробегом оказывают влияние такие факторы как ликвидность, его наличие в конкретном регионе, наличие/отсутствие ДТП, количество владельцев, пробег.
Что касается регионов, где выгоднее всего можно продать подержанный автомобиль, лидером оказалась Сахалинская область с максимальной стоимостью перепродажи в 725,1 тыс. рублей.
Как отмечает директор компании «ПодборАвто» Денис Еременко, Сахалинская область, Приморский край и Чукотский автономный округ обладают дорогим автопарком не только из-за отдаленности, но и по причине того, что там востребованы дорогие внедорожники, такие как Toyota Land Cruiser или Nissan Patrol, которые повышают среднюю цену на «вторичке». Что касается двух столиц, то не секрет, что огромное количество автомобилей, «отживших» свое в таких мегаполисах как Москва и Петербург, при смене владельца уезжают в менее обеспеченные регионы, где «докатывают» свою жизнь.
По мнению Антона Демкина, разница в среднем возрасте продаваемых автомобилей напрямую связана с условиями их эксплуатации, а также платежеспособностью населения в конкретном регионе.
«В западной части России выбирают современные автомобили. А вот люди, живущие в восточных регионах отдают предпочтение более простым транспортным средствам, которые служат дольше. Надежные модели европейской сборки приобретают и жители Калининграда, за счет своего географического положения перевезти автомобиль из Европы для них проще.
В Казани наступило самое удачное время для покупки подержанной машины
KazanFirst дает советы по покупке б/у автомобиля
Аналитическое агентство «Автостат» опубликовало свежий отчет о состоянии дел на рынке бывших в употреблении автомобилей. Чуть ли не впервые с начала века автомобили с пробегом иностранного производства снизились в цене по отношению к прошлому году.
Да, снижение на 1,2% выглядит смешным, но не будем забывать, что распределено оно по рынку неравномерно. Какие-то модели чуть прибавили в цене, какие-то остались на прежнем уровне, ну а где–то произошел обвал цен, которым, в общем-то, грех не воспользоваться. В 2012 году, к слову, машины с пробегом подорожали на 11,5%.
Средняя цена легкового автомобиля в нашей стране составила нынче 502 000 рублей, что на 3,1% меньше, чем в прошлом году. Качественные и относительно новые машины иностранных брендов сейчас дешевы как никогда.
Времени, чтобы выгодно купить автомобиль, кстати, не так уж много. Слабый рубль, сложная макроэкономическая ситуация и новые утилизационные сборы с нового года сказались на ценах практически всех популярных автомобильных марок. Chevrolet Cobalt, Hyundai Solaris, Renault Duster, Renault Logan – все эти модели уже подорожали в течение января 2014 года. А вторичный рынок всегда растет вместе с рынком новых автомобилей. Если подорожали машины в салонах, значит, подорожают и в частных объявлениях. По нашим подсчетам, чтобы воспользоваться удачной конъюктурой и купить что-то приличное и недорогое на «вторичке», у вас есть примерно месяц. Дальше цены с высокой вероятностью подскочат.
Если вы нам поверили и решили срочно брать б/у автомобиль, потратьте еще несколько минут и познакомитесь с базовыми правилами таких покупок.
Чтобы купить хороший подержанный автомобиль нужно соблюдать всего два нехитрых правила.
Первое – не гонитесь за дешевизной. Да, шанс, что только вам и именно сейчас попадется качественный автомобиль престижной марки с чистыми документами и по смешной цене, есть, но он исчезающе мал. Подозрительно дешевые машины покупают либо новички в качестве первой машины, либо сумасшедшие оптимисты. Жизнь подсказывает, что чаще всего это одни и те же люди.
Про бесплатный сыр слышали многие, и, да, это сто процентов работает! Конечно, есть люди, которые стараются быстро продать машину из-за болезни родственников или свалившейся на голову ипотеки, но таких подкарауливают профессиональные «перекупы». Эти ребята съели на операциях с машинами собаку, и вас обязательно опередят. Самое верное — это покупка машины по среднерыночной цене. Да, вы чуть-чуть переплатите в начале, зато потом машина вас не разорит.
Второе – научитесь ждать. Это самое тяжелое и ответственное в той ситуации, когда у вас в кармане уже есть нужная сумма денег. Очень часто человек, скопивший-таки нужную сумму денег, тратит ее на первый попавшийся ему вариант. Ждите и еще раз ждите. По личному опыту автора статьи: все знакомые и друзья, взявшие себя в руки, через какое-то время стали обладателями выгодных предложений.
Проверка в вашем автосервисе. Опытный автомобильный слесарь, через руки которого прошли тысячи машин, сразу определит все проблемы автомобиля. Услуга диагностики подержанных машин очень распространенная штука. Посмотреть средний автомобиль стоит 500-1000 рублей. Не такие уж большие деньги за безопасность на дороге и защиту от серьезных трат на ремонты.
Даже само предложение «посмотреть» машину в сервисе способно отпугнуть от вас разного рода мошенников. Если вы звоните по объявлению и в ответ на предложение загнать машину в сервис слышите всякие отмазки, знайте, вам подсовывают битую, крашенную или убитую машину.
Есть, кстати, тут еще одна хитрость. Если вы загнали машину в сервис на диагностику, и мастер насчитал вам ремонт на энную сумму, то эти расходы просто можно вычесть из первоначальной цены автомобиля. К примеру, Логан стоил 300 000, насчитали ремонта на 20 000 рублей – смело договаривайтесь на итоговую сумму покупки в 280 000 рублей.
Не берите красивые машины. Обычные люди никогда не содержат автомобиль в идеальном порядке. Мелкие сколы, грязные багажники и пыльные двигатели — это признак рядового казанца, который просто продает свою машину. Это правда жизни, в наших условиях иметь идеальную машину невозможно. Если вам показывают автомобиль с чистым двигателем, значит, откуда-то сочится масло и его просто протерли. Если в салоне мощный ароматизатор, значит, там курили. Если куча всего меняно на «оригинал», задумайтесь, почему пришлось менять? Если вам доказывают, что на машине ездила девушка, ищите сколы от каблуков на порогах и царапины от ногтей под дверными ручками. Если у старой машины смешной пробег, присмотритесь к рулю – он часто протирается от длительного руления. Присмотритесь к выхлопу, он должен быть чистым, без цветовых оттенков. Попросите сервисную книжку от машины.
Разговаривайте как Холмс. Если человек лжец, то его ложь быстро развалится. Поговорите с человеком. Раскидывайте вопросы, попеременно относящиеся к автомобилю и его жизни. Переключаясь с темы на тему, продавец автохлама обязательно себя выдаст. Косите под простака, чтобы ослабить его бдительность. Спросите, почему хозяин продает машину. Уточните, для чего она использовалась и в каких условиях. Офисные машины или машины такси — самый отвратительный товар, когда машина принадлежит всем сразу, никто ее не бережет. Уточните, какими расходниками пользовался продавец. Если машину не любят, то, к примеру, льют худшие масла. Никогда не принимайте решение на месте. Обязательно договоритесь о следующем звонке и не ведитесь на фразу «уже пять человек хотят купить, но я ждал вас» — кроме вас, никого нет.
Покупайте только у хозяина. Как только вы узнаете, что машину продает внучатый племянник бабушки сестры тети хозяина машины, сразу разворачивайтесь и уходите. Шанс, что за собственника автомобиль продает через серые схемы с доверенностями реальный родственник, очень небольшие.
Не берите залежалый товар. Не будьте самонадеянным. Если «вкусную» машину за 6 месяцев никто не купил, значит, она просто плохая – других вариантов нет! Сайты объявлений просматривают тысячи людей, и если бы предложение было стоящим, машина уже ушла бы.
И самое главное. Если вы не уверены в себе и не готовы окунуться с головой в мир автолжи и автоподстав, попросите о помощи сведущих друзей или идите к крупному дилеру, они сейчас тоже продают б/у-машины. Будет дороже, но не настолько, насколько вы можете «влететь» с приобретением ржавой развалюхи с рук по объявлению в газете.
«Это не автосалон, а рай автомобилей с пробегом»
Около года назад председатель совета директоров ГК «ТрансТехСервис» Вячеслав Зубарев впервые заговорил о создании крупнейшего в России мегамолла автомобилей с пробегом, а 20 ноября 2019-го его уже торжественно открыл президент РТ Рустам Минниханов. Уникальность проекта не только в его размерах, а это площадь в 7,6 га, но и в технической оснащенности. О том, как забронировать машину в онлайн-шоуруме за 10 тыс. рублей и получить льготный кредит, — в нашей фотоистории.
ТТС построил крупнейший в России мегамолл на 818-м километре трассы М7. По задумке авторов проекта, это оптимальное место: из Казани сюда можно добраться менее чем за 30 минут, а жителям других городов и регионов нет необходимости въезжать в город и толкаться в пробках.
Покупка любого автомобиля в мегамолле начинается со встречи с сотрудницами рецепции. Обаятельные девушки помогут сориентироваться любому клиенту в течение нескольких секунд — проводят к нужному менеджеру или электронному терминалу регистрации.
Терминал позволяет упорядочить все процессы: выбираете нужный пункт, вводите минимальную информацию о себе, и система присваивает вам не только индивидуальный номер, но и менеджера. Он будет ждать вас за столиком. А пригласит к нему голосовое оповещение. В ТТС отмечают, что в среднем ожидание займет не более трех минут, поскольку одновременно в салоне работают 30 менеджеров.
Эти три минуты ожидания можно скоротать в онлайн-шоуруме — отдельной зоне для клиентов, где установлено 8 планшетов на системе Android. В каждом из них вас ждет приложение ТТС по поиску автомобилей с пробегом. Выбирать можно по целому ряду параметров: марка, тип кузова, страна-производитель, привод, вид коробки передач, тип двигателя, пробег, год производства и цена. Чтобы планшеты не использовали почем зря, доступ к любым сторонним сайтам, кроме ТТС, заблокирован.
Стоит отметить, что приложение ТТС имеет интересную функцию, которая понадобится тем, кто захочет подобрать автомобиль до того, как приедет в мегамолл. Любой понравившийся вариант можно забронировать, чтобы его не продали кому-то еще. За эту услугу придется заплатить всего 10 тыс. рублей. Причем сумма одинаковая как для машин стоимостью 500 тыс. рублей, так и для премиум-сегмента стоимостью от 3 и более миллионов.
Территория мегамолла — 7,6 га, и всего здесь запланировано 7 павильонов с авто (правда, сейчас работают только четыре). Все павильоны имеют четкую градацию по стоимости автомобиля. В первом размещены машины стоимостью до 500 тыс. рублей. Во втором — от 500 тыс. до 850 тыс. рублей, в третьем — от 850 тыс. до 1,2 млн рублей и в четвертом — от 1,2 млн рублей и выше. Автомобилей так много, что прогуливающиеся по павильонам клиенты не могут сдержать свое восхищение: «Это не автосалон, а рай автомобилей с пробегом!» — заметил один из клиентов.
Обойдя все павильоны, можно прийти к выводу, что больше всего покупают автомобили до 1 млн рублей, которые стоят в первых двух павильонах — именно там более всего свободных машино-мест. «Две недели мы работали в тестовом режиме и уже продали 250 машин, — поделился информацией начальник подразделения авто с пробегом в Казани компании ТТС Константин Данилов. — Одновременно в центре будет находиться до двух тысяч авто, и примерно столько же мы планируем реализовывать ежемесячно. Радует, что клиенты приезжают не только из Казани, но и из соседних республик и даже из небольших деревень и сел».
Подчеркнем, что каждая машина имеет принадлежность не только к определенному павильону, но и к конкретному месту. Вся информация об автомобиле, включая его точное месторасположение, есть на табличке на лобовом стекле. Стоит также отметить, что цена, указанная на табличке, — финальная. Торговаться тут не получится — менеджеры не могут сделать скидку.
Не менее строго подошли и к хранению ключей от продаваемых автомобилей. Все они спрятаны в умном сейфе — электронной системе хранения ключей. Увесистая конструкция расположена в «предбаннике» каждого павильона. Попасть внутрь может только сотрудник по ключу доступа. Также система хранения реагирует только на те команды, которые подтверждаются магнитным ключом — такие есть только у менеджеров. Третий этап защиты — без указания VIN-номера умный сейф ключ не выдаст. А база VIN-номеров есть только у менеджеров.
Вне зависимости от стоимости автомобиля и павильона, в котором он расположен, выглядит он как новый. Дело в том, что каждый «железный конь», который сюда приезжает, проходит предпродажную подготовку: техническую диагностику, химчистку, полировку. Даже если есть трещинка на лобовом стекле, то его меняют. «Каждый автомобиль проходит проверку по 80 пунктам, — продолжил Данилов. — Более того, покупатель может запросить у нас акт выполненных работ, чтобы понять, какие действия мы проводили с автомобилем. Хочу отметить, что все машины в мегамолле юридически чистые и на каждую из них покупатель получает от ТТС гарантию сроком на год на двигатель и коробку передач».
Проверка каждого подержанного автомобиля проводится в сервисной зоне — она расположена в главном здании мегамолла. По сути, это целая «фабрика» на 200 сотрудников со всеми функциями: приемка, реализация, техническое обслуживание и ремонт автомобилей, их предпродажная подготовка, а также обеспечение гарантийных обязательств.
Пространство поделено на секции, и каждый из мастеров работает в своей зоне. Всего 31 пост: 12 отдано под химчистку и полировку, пять — под автомойку, три — под замену лобовых стекол, 7 — под мелкий и срочный ремонт, три — под шиномонтаж и один — под развал-схождение. Особенно завораживает работа специалистов по полировке — благодаря этой процедуре автомобили будто бы заново рождаются, озаряя все вокруг своим блеском.
В конце сервисной зоны установлена фотостудия для автомобилей. Она примечательна тем, что у нее есть подиум, вращающийся на 360 градусов, что позволяет сделать панорамные снимки. Таким образом, потенциальный покупатель может сделать предварительный вывод о состоянии автомобиля, рассматривая его в приложении ТТС. Это важно, поскольку на досках объявлений в интернете не всегда вывешивают фотографии реального автомобиля или публикуют фото, по которым оценить качество состояния лакокрасочного покрытия авто невозможно — все дефекты скрыты под слоем грязи.
Мегамолл также принимает автомобили для реализации. Сдать на продажу машину может любое физическое лицо по одной из схем. Первый способ — выкуп автомобилей, когда в роли покупателя выступает сам ТТС. Сделка оформляется в течение часа, и денежные средства продавец получает в тот же день. Второй вариант — комиссионная продажа, когда владелец автомобиля сам устанавливает свой ценник на машину: сотрудники ТТС проводят анализ и сообщают, сколько примерно времени потребуется на его реализацию.
Любой автомобиль в мегамолле есть возможность приобрести в кредит. Причем сделать это можно на максимально выгодных условиях. Благодаря тому, что ТТС входит в топ-4 крупнейших автодилеров России, банки-партнеры идут навстречу и предлагают эксклюзивные условия кредитования — от 6–7% годовых. Пул банков-партнеров очень широкий — в него входят все ведущие игроки рынка.
Пока ваша заявка обрабатывается кредитным отделом, можно перевести дух в кафе. Оно расположилось на втором этаже. Отсюда замечательный панорамный вид на лес — отличное место, чтобы за чашечкой чая помечтать о том, как будете управлять машиной, купленной в мегамолле.