Портал полезных заметок для любителей путешествий
КАЗАНСКИЙ ВОКЗАЛ В МОСКВЕ: КАК ДОБРАТЬСЯ
Современный Казанский железнодорожный вокзал по праву входит в число самых больших в Европе. Он обслуживает три направления: восточное, южное и юго-восточное, поэтому и пассажиропоток здесь самый большой в сравнении с другими московскими вокзалами.
Казанский вокзал обслуживает поезда в двух направлениях – в восточном, они идут через Муром к Казани и в юго-восточном, идущие через Рязань.
В восточном направлении скорые и пассажирские поезда отправляются на Чебоксары и Йошкар-Олу, Казань и Екатеринбург, Тынду и Новокузнецк, Петропавловск и Барнаул, Омск и другие города.
В южном и юго-восточном направлении поезда следуют на Самару и Ростов-на-Дону, Ульяновск и Нальчик, Челябинск и Пензу. Поезда также идут на Саранск и Махачкалу, Владикавказ и Астану, Бишкек и Ташкент, Адлер и в другие города.
Электрички идут до станции Люберцы — 1 через Перово и Выхино. В Люберцах происходит разветвление на Вековку — восточное направление и Рязань – юго-восточное направление. В юго-восточном направлении электрички идут до станций Быково и Раменское, Виноградово и Шиферная, Голутвин и Рязань.
Услуги Казанского вокзала
На Казанском вокзале можно в комфортных условиях провести время до поезда. Если вам нужно подождать немного, посетите картинную галерею в здании вокзала (билеты платные, но дешёвые) или перекусите в одном из кафе. Можно устроиться в зале ожидания и воспользоваться бесплатным Wi-Fi (с ограничениями; или платным — но на более высокой скорости и без ограничений).
Залы ожидания, в том числе повышенной комфортности, зал для официальных делегаций и Комната матери и ребенка. Бронирование, оформление и доставка проездных билетов. Комнаты длительного отдыха – мини отель с номерами на 1, 2 и 3 места, номера люкс и полулюкс, бронирование номеров. Услуги носильщика. Сервис-центр предоставит копировальные и компьютерные услуги, зарядку для телефона и электроплитку, гладильную доску и утюг. Торговые точки, буфеты и столовые, кафе и ресторан. Медицинский пункт и душевые. Почтовые услуги, электронная почта и обмен валюты.
Услуги для лиц с ограниченными физическими возможностями: Пандусами оборудованы все выходы на платформы. В распоряжении есть инвалидные кресла, которые находятся в медпункте. В 1,2 и 3 залах ожидания есть специальные места для инвалидов. Туалетные кабинки для инвалидов — в 1 зале.
Расписание электропоездов и поездов дальнего следования
КАК ДОБРАТЬСЯ
Казанский вокзал находится по адресу: г. Москва, Комсомольская пл., дом 2 (Площадь трех вокзалов). Тел 8 (800) 775-00-00 (Единая справочная РЖД).
Удобное расположение позволяет без особых трудностей добраться до вокзала из любых районов Москвы. Рядом с вокзалом находятся остановки всех видов транспорта и станция метро «Комсомольская». Казанский вокзал – единственный, который имеет выход из метро даже сразу на перрон (также через перрон можно сразу попасть на Новорязанскую улицу к троллейбусам № 22 и № 25к).
На Казанском вокзале расположены сразу две станции метро – «Комсомольская-кольцевая» (коричневая линия) и «Комсомольская» Сокольнической линии» (красная линия).
Удобнее всего добираться сюда от м. «Комсомольская» Сокольнической линии. Для этого необходимо с платформы станции метро подняться по лестнице и повернуть налево.
От м. «Комсомольская» Кольцевой линии добраться до ж/д вокзала пассажиры смогут за 5 минут, пройдя по подземному переходу, а затем поднявшись по эскалатору на платформы вокзала.
Рядом с железнодорожным вокзалом располагаются остановки следующих видов общественного транспорта:
Чтобы добраться на машине до Казанского вокзала из центра Москвы, необходимо с Садового кольца свернуть на Старую Басманную улицу, затем доехав до Спартаковской улицы, повернуть на Новорязанскую улицу, со стороны которой находится удобная парковка.
От МКАД (108-й км) доехать сюда можно, следуя сначала по шоссе Энтузиастов (около 9 км), затем — по ТТК, с которого необходимо свернуть на Ольховскую улицу и ехать по ней до ул. Новорязанская (вокзал расположен на пересечении улицы с Рязанским проездом, непосредственно на Комсомольской площади).
С Казанского вокзала до аэропорта Шереметьево
Если Вам необходимы терминалы «B» и «C», можно воспользоваться бесплатным автобусом, остановка которого расположена на первом этаже после выхода из терминала Аэроэкспреса (следуйте по указателям). Интервал движения шаттла составляет 15 минут и больше, а время в пути — 15 минут.
Подробно ознакомиться с вариантами как добраться до аэропорта Шереметьево вы можете здесь.
С Казанского вокзала до аэропорта Домодедово
Подробно ознакомиться с вариантами как добраться до аэропорта Домодедово вы можете здесь.
С Казанского вокзала до аэропорта Внуково
Подробно ознакомиться с вариантами как добраться до аэропорта Внуково вы можете здесь.
С Казанского вокзала до аэропорта Жуковский
От ж/д станции «Отдых» ходят шаттл-басы до аэропорта, отправление через 13 мин после прибытия «Спутника». Время в пути 20 минут.
Подробно ознакомиться с вариантами как добраться до аэропорта Жуковский вы можете здесь.
Как добраться с Казанского вокзала до других железнодорожных вокзалов Москвы
Схему московского метрополитена Вы можете посмотреть или скачать здесь.
Железнодорожные вокзалы Москвы
Трансфер с Казанского вокзала
Оптимальный вариант для тех, кто едет большой компанией или с объемным багажом, а также для тех, кто любит комфорт и хочет как можно быстрее доехать до места назначения — это частный трансфер. Цена известна заранее и фиксирована из любой точки в пределах Москвы. Вы можете выбрать один из 11 классов авто: от седана до 19-местного автобуса или премиум-авто, а если путешествуете с детьми, то можете заказать детские кресла или бустеры.
Отели рядом с Казанского вокзалом
Найдите билеты на поезд
Если Вы еще не приобрели билеты, то прямо сейчас можете воспользоваться удобной формой поиска. Все, что нужно – это ввести город отправления и прибытия поезда, предполагаемую дату поездки, количество пассажиров и нажать «Найти билеты».
Казанский вокзал, Москва. Фото, схема, история, адрес, станция метро, интересные факты
Современный Казанский железнодорожный вокзал по праву считается одним из самых больших и старых вокзалов Европы. Его строительство продолжалось почти 30 лет, хотя работать он начал в 1919 году, полностью закончить проект удалось только к 1940 г.
Среднемесячный поток пассажиров на маршрутах дальнего следования превышает 1 млн. 200 тыс. человек, а пригородные направления обслуживают около 3 млн. пассажиров.
Исторические факты
Вопрос о необходимости вокзала на этом месте возник в 1859 г., когда император Александр II повелел провести железную дорогу до Саратова. Вскоре планы изменились и решили проложить пути только до Рязани. Строительством руководили английские инженеры, так получился единственный в России участок с левосторонним движением.
Поезда через станцию пустили задолго до завершения всех работ: платформы еще не были готовы, и пассажирам приходилось спрыгивать на пути.
Строительство первого каменного вокзала закончилось в 1864 г. Он стал третьим, после Николаевского и Ярославского, вокзалом на Калачевском поле. Одноэтажное каменное здание по плану архитектора М. Ю. Левистама располагалось сбоку, параллельно путям. Над входом высилась ажурная башня с часами.
В 1893 г. рельсы проложили до Казани, именно тогда вокзал и получил свое окончательное название. Количество пассажиров увеличивалось, тесное одноэтажное здание станции уже не могло вместить всех, и в 1911 г. был объявлен конкурс на лучший проект нового вокзала. По итогам обсуждения победили эскизы архитектора А.В. Щусева, признанного сторонника новой русской классики.
Трагические события, происходившие в России в начале XX в.помешали вовремя завершить грандиозное строительство. В 1919 г., после электрификации начал работать главный корпус вокзала, летом 1922 г. были открыты залы для пассажиров. Конечно, ни о каком богатом декоре речь в то время не шла, отделка уральским мрамором и роспись стен вестибюля и ресторана закончили только в 1948 г.
В середине ХХ в. здание несколько раз обновляли и расширяли. В 1990 г. была проведена последняя масштабная реконструкция: длинный подземный тоннель соединил все 3 вокзала на площади, со стороны Рязанского проезда пристроено новое здание.
Архитектура, внешний вид
Сочетание разных стилей в композиции вокзала символизировало прочную связь европейской и Азиатской частей страны. В архитектурных деталях и элементах отделки А.В. Щусев использовал мотивы русской классики и элементы традиционного Востока.
Три фасада грандиозного сооружения выходят на Каланчёвскую площадь, Рязанский проезд и Новорязанскую улицу. Отделка выполнена в традиционных для московского барокко цветах: белом и красном. Общая длина сооружения 217 м, ширина 225 м, длина дебаркадера 170 м.
Архитектор смог добиться гармоничного ансамбля, соединив разные по высоте и ширине корпуса с острыми кровлями, арочными пролетами и высокой многоярусной башней над ним. Комплекс выглядит исторически сложившимся, гармонично сочетаясь с двумя соседними вокзалами.
По первоначальному плану, восточную часть вокзала должны были занять магазины, вместо них было построено полукруглое здание ДК Железнодорожников. Необычен теплый перрон, огромный зал, проходящий перпендикулярно платформам. Сейчас в нем оборудован зал ожидания. К нему примыкает зал комфортного ожидания (бывший ресторан).
В ходе масштабной реконструкции 1987–1997 гг. открыли новый зал пригородного сообщения с прямым выходом к метро. По найденным планам и чертежам А.В. Щусева были построены Царская башня, новые корпуса и просторный зал ожидания с восточной стороны.
Над путями соорудили застекленное покрытие, закрепленное всего на 8 опор. В 2002 г. начал работать Сервис-центр, а в 2010 г. было закончено строительство трехэтажного пригородного вокзала.
Интерьер
Казанский вокзал планировался как архитектурное украшение города, для создания внутреннего интерьера которого были приглашены выдающиеся художники и скульпторы. Над эскизами скульптурного убранства потолков трудился А.Н.Бенуа, часть монументальной живописи выполнили Б.М. Кустодиев, Е.Е. Лансере, М.В. Добужинский, Н.К. Рерих, И.А. Билибин.
Над росписью стен ресторана работы продолжались вплоть до 1934 г., тематика прежних композиций стала неактуальной, теперь зал украшали композиции на тему дружбы народов. На потолке сохранилась картина «Россия соединяет Европу и Азию», завершенная Е.Е. Лансере в 1916 г. В 1930 году к роскошным барочным обрамлениям работы Бенуа добавились картины на тему «Праздник трудящихся».
После окончания Великой Отечественной войны в интерьере вестибюля добавились масштабные панно «Победа» и «Мир».
В 2016 г. прошла масштабная реставрация элементов внутреннего декора, фонарей, настенных светильников и металлических решеток. В исторической части вокзала восстановлены дубовые двери, вернули краски живописным панно, витражам и росписям в зале бывшего ресторана.
Для придания интерьеру более современного, динамичного вида создана подсветка исторических декоративных элементов. Необходимые объекты навигации (информационные стелы с картами и схемами, терминалы, вывески и указатели), разместили без ущерба для старинной росписи.
Схема
Казанский вокзал, проект которого разрабатывался еще в конце XIX в., остается комфортным транспортным узлом с необходимыми для пассажиров сервисами и удобствами. Через главный вход можно попасть в залы ожидания № 1 и 2, от них начинаются 5 выходов к платформам. Слева от входа, в конце зала № 1 находится туалет.
Справа от входа размещен старинный зал ожидания № 5 и зал повышенной комфортности (бывший ресторан). Рядом работают торговые ряды, несколько кафе справочное бюро.
Возле выхода на Новорязанскую улицу открыт комфортабельный зал отдыха матери и ребенка. Рядом большой зал ожидания № 10, по краям которого находятся кассы дальнего следования, а на втором этаже зона отдыха для VIP-клиентов. На нижнем этаже круглосуточно работают камеры хранения, на другой стороне от платформ-багажное отделение с услугами регистрации и упаковки грузов.
Для пассажиров дальнего следования работает мини-отель с номерами разной степени комфортности для 1-3 клиентов. На всей территории есть бесплатный Wi-Fi с ограниченным трафиком, можно оплатить услугу дополнительно и подключиться к более скоростной сети.
В здании и на перронах работают 13 заведений быстрого питания, 9 кафе и 3 ресторана. В залах и вестибюле размещено 9 банкоматов и 5 платежных терминалов. На Комсомольской площади располагается платная парковка, максимальный срок размещения автомобиля-3 часа. В Царской башне постоянно работает картинная галерея работ Дмитрия Белюкина.
Направления
На перронах Казанского вокзала находятся 9 платформ и 17 путей: 6 междугородних, остальные 11 для электропоездов пригородного сообщения и технических маневров. Ежедневно от перрона отправляются 68 скорых поездов и около 170 пригородных электричек.
Международные и междугородние рейсы
Вокзал связывает Москву с югом, востоком и юго-востоком страны. Кроме городов России, поезда следуют до Киргизии, Узбекистана и Казахстана.
| Направление | Особенности состава | Рейсов в день | Время отправления |
| Казань | «Татарстан премиум» | 5 | 03:08; 19:40; 20:50; 23:08; 23:50 |
| Рязань | «Фирменный экспресс» | 6 | 07:12; 09:08; 12:39; 17:23; 18:23; 18:40 |
| Воронеж | Двухэтажный сидячий | 2 | 08:14; 16:52 |
| Анапа | 3 | 08:40; 10:42; 23:28 | |
| Адлер | Двухэтажный | 3 | 10:52; 14:10; 14:40 |
| Ташкент | «Узбекистан» | 2 | 12:16; 22:40 |
| Душанбе | 1 | 12:16 | |
| Улан-Удэ | 1 | 13:10 | |
| Челябинск | «Южный Урал» | 3 | 13:30; 15:30; 22:50 |
| Екатеринбург | «Урал Премиум» | 1 | 16:38 |
| Чебоксары | «Чувашия» | 3 | 17:48; 20:16; 23:59 |
| Ростов-на-Дону | «Тихий Дон» | 1 | 18:42 |
| Бишкек | 1 | 22:40 |
Кассы продажи билетов на дальние направления работают круглосуточно. Стоимость и наличие билетов на популярные направления можно уточнить на сайте вокзала: http://kazansky.dzvr_ru.
Пригородные направления
От построенного в 2010 г. нового здания пригородного вокзала по 10 путям отправляются электропоезда по многим направлениям пригородного Подмосковья. От пригородного перрона через Перово и Выхино поезда следуют до станции Люберцы-1, откуда проходит разветвление по двум направлениям.
| Станция | Направление | Рейсов в день | Интервал движения |
| Куровкая | восток | 22-24 | 40-55 мин. |
| Шатура | восток | 6-8 | ½-2 ч. |
| Раменское | восток | 40-44 | 25-30 мин. |
| Черусти | восток | 12 | 1 ч. |
| Егорьевск | юго-запад | 2-4 | 10-12 ч. |
| Шиферная | юго-запад | 5 | 3 ч. |
| Голутвин | юго-запад | 23 | 45 мин. |
| Рязань-1 | юго-запад | 7 | 2 ч. |
Движение электропоездов начинается в 5 утра и заканчивается после полуночи. Интервал движения по одному направлению составляет примерно час, актуальная информация о времени отправления отображается на интерактивном табло в кассовом зале пригородных направлений.
Адрес, контактные данные
Здание вокзала располагается по адресу: Комсомольская площадь, 2. Справочное бюро: 499 266-25-20; 495 264-65-56. Дежурный: 499 266-28-48.
Как добраться
Удобное расположение станции позволяет без сложностей добраться до нее из любого района Москвы.
Метро
Самым быстрым способом доехать до вокзала остается метрополитен, с его частыми и быстрыми поездами. При поездке на подземке нужно выбрать одну из двух веток: коричневую (нужная станция «Комсомольская кольцевая») или красную (выходить на «Комсомольской радиальной станции»).
От «Комсомольской кольцевой» к вокзалу ведет длинный подземный тоннель, в котором в час пик очень много людей. В конце тоннеля работает эскалатор, ведущий к широкой платформе с поездами. Станция «Комсомольская радиальная» находится ближе к вокзалу, выход из подземки соединяется с подземным переходом, который ведет на платформу. На площадь подниматься не нужно.
Наземный общественный транспорт
В разных сторонах Комсомольской площади работают 3 остановки общественного транспорта.
| Остановка | Автобус | Трамвай | Троллейбус | Маршрут к вокзалу |
| Комсомольская площадь | 40, 122 | 7, 13, 37, 50 | 14,22, 41, 88 | Пройти мимо памятника П.А. Мельникову и здания Музея Федеральной таможенной службы к входу в вестибюль вокзала. |
| Новорязанская улица | Т88, 40 | 22 | После выхода из транспорта на ближайшем перекрестке повернуть налево, потом еще налево. Улица приведет к входу в зал ожидания № 3 | |
| Фабрика Большевичка | Т88, 40 | 22 | От остановки на первом перекрестке повернуть направо. |
До остановки «Комсомольская площадь» также идут маршрутные такси № 269, 570 и 932.
Личный автомобиль
Несмотря на постоянные пробки, многие путешественники предпочитают добираться до Казанского вокзала на своей машине. Из центра города нужно свернуть с Садового кольца на Земляной вал, затем направо на Старую Басманную улицу, оттуда поворот налево, на Новорязанскую улицу. Остановиться можно на круглосуточном паркинге с почасовой оплатой.
При въезде в столицу со МКАДа, на 108 км нужно повернуть на шоссе Энтузиастов, примерно через 9 км на Третьем транспортном кольце повернуть на улицу Ольховскую и оттуда к паркингу на Новорязанской улице.
Такси
Казанский вокзал находится в самом центре столицы, на такси сюда можно добраться из любой точки Москвы. Транспортные компании предлагают выбрать машину эконом, комфорт или бизнес-класса, а водитель выберет кратчайший маршрут в обход столичных пробок.
Стоимость посадки у разных операторов от 99 до 350 руб., первые 2 минуты поездки бесплатно, далее 9-20 руб. в минуту. В стоимость включено 10 мин. ожидания у точки посадки.
Интересные факты
Три десятилетия строительства, смена власти в стране и кровопролитные войны отразились в архитектуре и внутреннем интерьере вокзала. Многие первоначальные идеи А.В. Щусева остались нереализованными, зато каждая реконструкция Казанского вокзала вносила изменения, сделавшие комплекс архитектурной достопримечательностью Москвы.
Перечень фактов:
В наши дни Казанский вокзал считается самым популярным и загруженным в столице, средний поток пассажиров превышает 1400 человек в час. Рассматриваются варианты реконструкции, которые не только увеличат пропускную способность, но и превратят вокзал в комфортный транспортный узел с кинотеатрами, магазинами и развлечениями для детей.
Видео о Казанском вокзале в Москве
Обзор Казанского вокзала в Москве: