Что делать, если посреди дороги кончился бензин
Если в дороге по какой-либо причине был упущен момент, когда топливо оказалось на исходе, и машина заглохла, то самое первое, что стоит сделать – успокоиться и перестать паниковать. Ситуация небезнадежна, нужно только тщательно просчитать все варианты выхода из нее.
Несмотря на то, что современные автомобили оснащены всевозможной электроникой, сигнализирующей о возможных проблемах с топливом, случиться может всякое. И ситуация, когда посреди дороги внезапно заканчивается бензин, не так уж редка и нелепа, как это может показаться на первый взгляд.
Если внезапно посреди дороги в автомобильном бензобаке заканчивается топливо, то в первую очередь нужно подавить приступы паники и реально оценить собственные возможности. В местности с хорошо развитой инфраструктурой найти АЗС – проблема небольшая. Добраться до нее можно либо пешком, либо остановив доброжелательно настроенного автомобилиста. Помочь ситуации могут ярко выраженные признаки бедственного положения: открытый капот, пустая канистра в руках водителя – любой автомобилист поймет, что человек нуждается в помощи.
Проблема может возникнуть на самой АЗС, если у водителя, оставшегося без бензина, нет в запасе металлической канистры. В целях пожарной безопасности отпуск топлива в пластиковые канистры запрещен, поэтому выходы из ситуации немногочисленны.
Водителю либо придется приобретать металлическую канистру (не факт, что они есть в продаже на ближайшей АЗС); либо искать попутчика-владельца такой канистры; либо просить отбуксировать свой автомобиль до ближайшей заправочной станции. Если заглохший автомобиль имеет автоматическую коробку переключения передач, то вариант с буксировкой на длительные расстояния должен быть исключен.
Если же металлическая канистра в наличии и удалось добраться до АЗС, следующая проблема, которую предстоит решить – это заправка автомобиля топливом. Просто так перелить бензин из канистры в бензобак не получится, понадобится емкость с горловиной или воронка.
Поэтому при покупке бензина стоит приобрести и бутылку минеральной воды. Обрезав горлышко у этой бутылки, можно получить хорошую воронку, через которую и предстоит залить бензин в опустевший бак автомобиля.
Но важно помнить, что большинство бензобаков оснащено специальной мембраной, затрудняющей воровской слив топлива. Эта мембрана будет препятствовать попаданию бензина в горловину бака, поэтому нужно будет воспользоваться какой-нибудь тщательно очищенной веточкой, вставленной в импровизированную воронку – ветка отогнет мембрану и позволит залить топливо.
Мобильная связь и интернет
Если вокруг «терпящего бедствие» автомобиля не нашлось ни одного желающего прийти на помощь, то не стоит забывать о безграничных возможностях, предоставляемых мобильным телефоном и интернетом.
Если обзвон знакомых по списку из телефонной книги не принес желаемых результатов, а номера служб техпомощи на дорогах неизвестны, то можно оставить метку на Яндекс-картах с описанием происшествия – не исключено, что проезжающие мимо проникнутся ситуацией и придут на помощь.
Еще один вариант, который может сработать – это написание сообщения в автоклубе, социальных сетях или в специальных программах для общения по радиоканалу. Например, программа Zello способна превратить сотовый телефон в мобильную рацию, по которой на разных каналах круглосуточно общаются сотни человек и обязательно находятся люди, готовые прийти на помощь в сложной ситуации.
Как завести машину если закончился бензин
слышно в течении нескольких секунд
что если попробовать отсоединить подающий топливопровод от рампы и посмотреть что происходит при включении зажигания?
что если попробовать отсоединить подающий топливопровод от рампы и посмотреть что происходит при включении зажигания?
что если попробовать отсоединить подающий топливопровод от рампы и посмотреть что происходит при включении зажигания?
что если попробовать отсоединить подающий топливопровод от рампы и посмотреть что происходит при включении зажигания?
сам то пробовал?
у меня на нексии при этом выливается грамм 100 бензина.(вернее выливалось,продал я её).
С чем тебя и поздравляю. Считай, что сдох инжектор.
Года два назад один спец предупреждал, что минимум должно быть в баке 5 литров. Когда бензин кончается инжектор начинает сосать воздух и п. ц
Происходит термоядерная реакция и все разрывает к еба.ой матери
Происходит термоядерная реакция и все разрывает к еба.ой матери
всё отвалил 100 баксов заменили насос
всё отвалил 100 баксов заменили насос
Что то дорого. мля. ободрали тебя.
Надо было поднять заднее сиденье, и тестером щелкнуть, подается напряжение или нет. Заменить самому 30 минут. и насос примерно 40 баксов стоит.могу ошибаться.
. разобрал бороду и под ковриками справо у пассажира жгут с 3 предохранителями. поменял.завелась ОК
Расскажи плиз поподробнее где находятся эти три предохранителя и как к ним лучше добраться, разобрав минимум узлов. (У меня европанель). Боюсь, завтра придется туда лезть, а не знаю с чего начать..
Происходит термоядерная реакция и все разрывает к еба.ой матери
Происходит термоядерная реакция и все разрывает к еба.ой матери
[/quote]
. разобрал бороду и под ковриками справо у пассажира жгут с 3 предохранителями. поменял.завелась ОК
Расскажи плиз поподробнее где находятся эти три предохранителя и как к ним лучше добраться, разобрав минимум узлов. (У меня европанель). Боюсь, завтра придется туда лезть, а не знаю с чего начать..
Закончился бензин залил не заводится, возможные причины поломки
Закончился бензин – залил, а авто не заводится. Что делать в такой ситуации?
У многих бывало так, что закончился бензин – залил, а авто не заводится все равно. Эта ситуация довольно распространенная среди водителей и главный совет в этом случае: не волноваться слишком сильно. Сначала стоит проверить, как обстоят дела в подачей питания на трамблер, затем на КЗ и непосредственно на карбюратор. Следует также выкрутить свечи зажигания и посмотреть, в каком они пребывают состоянии. Вероятно, на них попало топливо или же образовалось слишком много нагара. Не поддаваясь панике, следует оценить внешнее состояние катушки и прерывателя-распределителя. Обязательно посмотреть, целые ли провода и нет ли на них капель воды. Придется также посмотреть, что с выхлопной трубой. Может в ней оказалась вода. Бывает, что рычаг коробки передач находится не в нейтральном положении, а стоит на передаче. Если все перечисленное не дает результатов, тогда стоит вызывать эвакуатор и транспортировать машину на станцию технического обслуживания. Увы, без помощи опытного мастера обойтись не удастся.
Закончился бензин – залил, а авто не заводится. Если водитель многое повидал на своем пути, то для него в этом нет ничего страшного, но для новичка – это может быть критично. Чтобы разобраться, следует взглянуть на похожие ситуации. Случаи, которые будут приведены в этой статье, взяты их жизни автомобилистов.
Проблемы с запуском силового агрегата
В случае, если транспортное средство оборудовано ГБО, тогда следует действовать таким образом: осуществить прошивку электронного блока управления или установить специальный прибор, который будет опережать зажигание. Ставится он между датчиком положения коленчатого вала и ЭБУ. Если же блок не может нормально работать из-за наличия вариатора, тогда его проще убрать и поставить на его место простую заглушку.
Газовое оборудование ставится с целью экономии денег на топливе, но это не всегда удается сделать, ибо даже на ГБО может быть повышенный расход. Происходит это из-за таких причин:
На этом все! В статье приведена вся информация, которая может понадобиться водителям. На самом деле, точно отметить все поломки очень трудно. В материале не упоминались конкретные модели машин, но нужно понимать, что информация лишь общая и не подойдет для всех транспортных средств. Если опять получится, что закончился бензин – залил, а авто не заводится, не нужно переживать. Теперь все знают, как себя вести.
Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.
Если кончился бензин на инжекторе
Поехали сегодня с товарищем на склад цветов.решли брать много и недорго, но с датой ажиотажа прогадали.Всё уже было куплено до нас, оставались какие-то жалкие веники.выезжая со складской територии(это в районе Академического проезда)по богом забытой дороге, собирая попутно все лужи.Вдруг на самом подъезде к Академическому проезду машина дёргается пару раз и глохнет.»может глюк?» подумал я, попытался вновь завестись, тщетно.В голове мелькнула мысль, что одна из зловещих луж могла пробратьс в подкапотное пространство и сделать что-то плохое там.После ещё нескольких попыток завестись, начало что-то прояснятся.»ах чёрт, забыл заправиться!».а надо сказать в такие ситуации я ещё ни разу не попадал.хорошо что заправка была в минуте хотьбы от нас и сзади волялась пустая бутылка 5-ти литровая, из-под незамерзайки.Хватаю её и мысленно ругая себя за всю «х№?%ю» иду бодро до лукоиловской заправки.
Ага, АИ 95 — 22.00,не самая дешевая цена, ну думаю «ладно».Лезу в карман за деньгами и вспоминаю, что деньги оставил в других штанах, а в этих нахожу 50 рублей и какую-то мелочь.Хорошо что я человек запасливый и всегда с собой в паспорте как колхозник ношу 500 рублей, даю заправщику таджику бутылку и иду оплачивать.Оплатил 5 литров, подошел дал таджику 50 рублей на чай, меньше не было и довольный побрёл обратно.Что интересно заправляя эти 5 литров я увидил что данная заправка не обманывает людей, а как раз наоборот, переливает свой бензин, судя по данным счётчика батл до краёв влезло всего 4.88 бензина, в место положеных 5-ти.)
Прихожу к машине заливаю всё и прыгаю заводить машину.Думаю «сейчас домой поеду откушаю чего-нибудь», ан нет,8-ра напрочь отказалась заводиться.Звоню знакомому в сервис, объясняю, так мол и так, он говорит вытащи подсос и всё ок будет, я бы с радостью, но машина-то инжекторная.»Ну тогда вези к нам сервис» говорит дело может быть либо в том что нет искры или в том что навернулся бензонасос.Звоню отцу, объясняю проблему.Говорит что через 15 минут будет, а в это время мой товарищ набрал своему знакомому спецу в этом деле и нагрузил его чтобы он приехал и посмотрел, тот так же олбещал подтянуться через 15 минут.В итоге подъехали они вместе.Парень оказался действительно головастым проверил бензонасос и искру, всё работало, сказал, что из-за отсутствия бензина могла образоваться воздушная пробка, попробывал, понажимал на какой-то клапан и машина завелась, я довольный отпустил всех и взялся вести товарища домой, но как только я попытался тронуться машина заглохла, потом опять завёлся и всё повторилось, а потом ещё и ещё.Позвонил снова отцу и попросил снова об эвакуации, на что он сказал, что уже далеко и сможет подъехать только через 30 минут, а тот чудо-мастер и вовсе в облась уже уматал.ну товарищ, так как сильно спешил на встречу поймал такси и извинившись уехал.Я в ожиданиях отца недалеко от себя увидел табличку «Клапана, инжектор, карбюратор» то что нужно, бегом туда, объясняю ситуацию, говорят пипец инжектору настал и свечам, надо чистить и менять соответсвенно.Приехал отец, одолжил у него денег, сбегал за свечами и промывкой.После нескольких неудачных попыток завести машину этот боб механик посадил акумулятор и после нескольких безъуспешных попыток завести машину со словами «типо поздно, надо на ночь оставлять» изъявил своё желание пойти домой и попить пива по дороге, на что я ответил «что на ночь не оставлю, отвезу в свой сервис».Это всё услышал старший механик и сказал «всё сейчас сделаем, только надо машину прикурить».и вуаля, всё сделали, взяли за работу 1500+400(стоимость промывочной жидкости)+250(свечи)+400(бензин потом поехал заправлять).
В общем я усвоил навсегда урок:»что инжекторную машину нельзя доводить до пустого бака».
за то после того как почистил инжектор 8-ра ожила,110 км/ч на 2-й передаче — легко.)
3. В вашем случае насос сам выгонит воздух по обратной магистрали, надо ему просто поработать чуть дольше. Послушаете у бака — гудит ли он? Может ему уже «хана» пришла?
Ехал по трассе 80-100 км/ч. тут внезапно заглох движок. я его пробую завести, разок завелся буквально на полсекунды и снова заглох. потом еще раз пять пробовал завести он не в какую. стартер крутит.
Дали такие варианты:
Вопрос в следующем: как правильно завести автомобиль после 5 попыток неудачных, если кончился бензин. Просто залить попытаться завести или еще что-то надо делать. Вроде инжектор.
Крайне маловероятно, чтобы проблема была в генератора, хотя бы потому, что аккумулятор у Вас заряжен и при попытке завести- крутиться стартер
Видимо нет бензина, или сломался бензонасос или карбюратор.
Вы вообще смотрели на датчик бензина? По вашему описанию, у Вас весьма вероятно нет бензина. При СССР было нетрудно попросить немного бензина (пусть даже плохоподходяшей марки) у грузовичка. Постарайтесь и сейчас найти возможность у кого-то «стрельнуть» бензина
Видимо Вы сейчас на трассе и с трассы задаете вопрос
Возьмите 2 листа бумаги и крупно напишите НУЖЕН БЕНЗИН и выйдете на трассу. Дай Бог кто-то подарит или продаст немного бензина и возможно «на месте» поможет завести. Надо залить, немного подождать и заводить!
А сейчас берегите заряд аккумулятора, не пробуйте без бензина заводить, не включайте дальний свет, не включайте ничего другого лишнего (магнитофон, ТВ)
Если нет 2 листов бумаги и яркого фломастера, но в багажнике есть канистра, можно выйти на трассу (в защитном жилете только) с канистрой и жестикуляцией показать на канистру, мол НЕТ, мол пальцем в канистру. Сейчас, конечно, ночь, но может быть кто-то и осмелиться затормозить и поможет Вам.
Закончился бензин на инжекторе как завести
Re: Кончился бензин по пути на заправку
Re: Кончился бензин по пути на заправку
Непрочитанное сообщение Barsuk » Вт фев 01, 2011 18:14:38
Re: Кончился бензин по пути на заправку
Непрочитанное сообщение олежек » Ср фев 02, 2011 7:43:03
тебе все правильно ответили, в мурзе написанно все!! то что ты знаеш как это делается замечтаельно, ни чего страшного в том что бензонасос хапанет воздуха нет, как ты думаеш когда в баке остается литра 3-4 бенза он не хапает воздуха в процессе езды когда бензин в баке интенсивно раскачивается?? хапает. действительно считается что бак осушать на долго не стоит, это не связанно с самой системой впрыска, это связанно с насосом, сам насос смызываетс и охлаждается проходящим через него бензином, естественно когда он хапает воздух то непродолжительное время крутится на «сухую» конечно это для него не хорошо, но и смертельного для него ни чего нет, конечно если ездить потосянно с пустым баком то вскоре он «умрет», но если сбрость давление в рампе путем вынимания преда, то бензонасос отключается полностью, тем самым он вовсе в данном случае не работает, а система впрыска выработав давление в рампе просто заглохнет без всяких последствий.
вот как то так.
Люди ничему так твердо не верит, как тому, о чем они меньше всего знают, и никто не выступает с такой самоуверенностью, как сочинители всяких басен — например, астрологи, предсказатели, хироманты. Религия, суеверия. Мишель Монтень
Автомобиль с пустым топливным баком полностью теряет функцию передвижения. Если закончился бензин не заводится двигатель, не работают фары или электроника. Исправить этом можно только купим топливо для машины. Однако, даже в этом случае нет точной гарантии, что мотор заведется, а техника будет работать. Если такое случится, то возможно потребуется ремонт автомобилю. А чтобы подобное не произошло, стоить помнить, почему топливо может быстро кончаться.
Что не нужно делать, чтобы бензин быстро закончился
Имеется несколько основных причин, которые приводят к сложной с топливом:
Если хоть с одной из этих причин столкнулись, то лучше вызвать сотрудников компании «Буксирка». Они проведут диагностику автомобиля и заправят машину по всем правилам. После их работы, у вас не возникнет вопроса, как завести машину если закончился бензин?
Почему после заправки автомобиль все равно не работает?
Далеко не всегда после самостоятельной заправки, техника начинает работать. Вместо этого, водитель слышит, как пытается работать топливный насос, но у него ничего не выходит. А иногда причиной может оказаться, что до этого закончился бензин на инжекторе, как завести знают только специалисты компании «Буксирка». Крайне важно, чтобы топливный бак никогда не высыхал. Если такое произойдет, то возможны следующие последствия для автомобиля:
Исправить ситуацию можно только усилиями специалистов автомобильного сервиса. Они проводят технический осмотр, очищают загрязненные детали и заменяют сломанные комплектующие.
В том случае, если на дороге закончился бензин, а после заправки машина не заводится, без помощи квалифицированных специалистов по топливным системам вам вряд ли удастся обойтись. Своим клиентам мы предоставляем комплексную техническую помощь по подвозу топлива и запуску двигателя автомобиля.
Воспользоваться услугами нашей компании можно на территории Москвы и Московской области. За небольшую плату Вы можете вызвать техпомощь и избавите себя от необходимости искать топливо для заправки автомобиля, остановившегося на дороге. Мы с радостью поможем отыскать решение в любой, даже самой сложной ситуации.
Поехали сегодня с товарищем на склад цветов.решли брать много и недорго, но с датой ажиотажа прогадали.Всё уже было куплено до нас, оставались какие-то жалкие веники.выезжая со складской територии(это в районе Академического проезда)по богом забытой дороге, собирая попутно все лужи.Вдруг на самом подъезде к Академическому проезду машина дёргается пару раз и глохнет.»может глюк?» подумал я, попытался вновь завестись, тщетно.В голове мелькнула мысль, что одна из зловещих луж могла пробратьс в подкапотное пространство и сделать что-то плохое там.После ещё нескольких попыток завестись, начало что-то прояснятся.»ах чёрт, забыл заправиться!».а надо сказать в такие ситуации я ещё ни разу не попадал.хорошо что заправка была в минуте хотьбы от нас и сзади волялась пустая бутылка 5-ти литровая, из-под незамерзайки.Хватаю её и мысленно ругая себя за всю «х№?%ю» иду бодро до лукоиловской заправки.
Ага, АИ 95 — 22.00,не самая дешевая цена, ну думаю «ладно».Лезу в карман за деньгами и вспоминаю, что деньги оставил в других штанах, а в этих нахожу 50 рублей и какую-то мелочь.Хорошо что я человек запасливый и всегда с собой в паспорте как колхозник ношу 500 рублей, даю заправщику таджику бутылку и иду оплачивать.Оплатил 5 литров, подошел дал таджику 50 рублей на чай, меньше не было и довольный побрёл обратно.Что интересно заправляя эти 5 литров я увидил что данная заправка не обманывает людей, а как раз наоборот, переливает свой бензин, судя по данным счётчика батл до краёв влезло всего 4.88 бензина, в место положеных 5-ти.)
Прихожу к машине заливаю всё и прыгаю заводить машину.Думаю «сейчас домой поеду откушаю чего-нибудь», ан нет,8-ра напрочь отказалась заводиться.Звоню знакомому в сервис, объясняю, так мол и так, он говорит вытащи подсос и всё ок будет, я бы с радостью, но машина-то инжекторная.»Ну тогда вези к нам сервис» говорит дело может быть либо в том что нет искры или в том что навернулся бензонасос.Звоню отцу, объясняю проблему.Говорит что через 15 минут будет, а в это время мой товарищ набрал своему знакомому спецу в этом деле и нагрузил его чтобы он приехал и посмотрел, тот так же олбещал подтянуться через 15 минут.В итоге подъехали они вместе.Парень оказался действительно головастым проверил бензонасос и искру, всё работало, сказал, что из-за отсутствия бензина могла образоваться воздушная пробка, попробывал, понажимал на какой-то клапан и машина завелась, я довольный отпустил всех и взялся вести товарища домой, но как только я попытался тронуться машина заглохла, потом опять завёлся и всё повторилось, а потом ещё и ещё.Позвонил снова отцу и попросил снова об эвакуации, на что он сказал, что уже далеко и сможет подъехать только через 30 минут, а тот чудо-мастер и вовсе в облась уже уматал.ну товарищ, так как сильно спешил на встречу поймал такси и извинившись уехал.Я в ожиданиях отца недалеко от себя увидел табличку «Клапана, инжектор, карбюратор» то что нужно, бегом туда, объясняю ситуацию, говорят пипец инжектору настал и свечам, надо чистить и менять соответсвенно.Приехал отец, одолжил у него денег, сбегал за свечами и промывкой.После нескольких неудачных попыток завести машину этот боб механик посадил акумулятор и после нескольких безъуспешных попыток завести машину со словами «типо поздно, надо на ночь оставлять» изъявил своё желание пойти домой и попить пива по дороге, на что я ответил «что на ночь не оставлю, отвезу в свой сервис».Это всё услышал старший механик и сказал «всё сейчас сделаем, только надо машину прикурить».и вуаля, всё сделали, взяли за работу 1500+400(стоимость промывочной жидкости)+250(свечи)+400(бензин потом поехал заправлять).
В общем я усвоил навсегда урок:»что инжекторную машину нельзя доводить до пустого бака».
за то после того как почистил инжектор 8-ра ожила,110 км/ч на 2-й передаче — легко.)