Когда детство заиграло, прилеплю я логотип! Пусть как солнышко сияет и прохожих бередит 🙂
Многим автовладельцам хочется придать индивидуальности своему автомобилю.Это не зависит от стоимости машины, а зависит от желания хозяина. В виду своего неюного возраста предпочитаю незаметные доработки. Да, литые диски и тонировку не скроешь, но такие вещи как чип тюнинг, а так же безобидный 4D логотип KIA (КИА) 130х65 мм красный можно сделать без видимости для окружающих.
Он придает индивидуальность вашему автомобилю путем внутреннего свечения и устанавливается в штатное место заводского логотипа.
Каждый автовладелец без ума от своей машины! Но, какой бы любимой и идеальной она не была, все время появляется желание ее как-то улучшить, сделать более яркой, заметной, выделяющейся. Многие автолюбители используют для этой цели различные светодиодные аксессуары: проекторы логотипа, подсветка днища, подсветка дисков, экавалайзеры на заднее стекло. Все это конечно красиво, стильно, необычно, но многим совсем не хочется долго возиться, лезть под днище, сверлить отверстия в дверях, закрывать чем-то заднее стекло. Хочется как-то попроще, поаккуратнее. Магазин предлагает решение: светящиеся 4D шильдик на автомобиль.
Прикупить такую вещь можно на любое авто (теслы пока нет 
) т.к. логотипы выпускаются почти для всех марок авто.
Мне обошелся данный знак в 1000 рублей. Приобретал на Южном порту, но если вам неохота ехать туда или нет возможности, то можно прикупить чуть дороже например вот тут.
Светящаяся 4D эмблема по форме представляет собой точную копию логотипа вашего авто.
Сразу отмечу,у меня такой логотип не впервые, на предыдущие авто тоже ставил такие, но они были самодельные. Например на шевроле, я его выпилил из орг стекла и встроил диоды.
Десять лет назад это смотрелось очень эффектно, особенно на черном автомобиле. При этом саму «бабочку» затянул в черный мат (оракл).
Так же изготавливал и на киа знак, но он тут посложней в изготовлении т.к. форма овала имеет свои производственные трудности.
В этом случае использовалась водонепроницаемая диодная лента и жидкое стекло(можно орг стекло). Процесс описывать не буду т.к тут он никому не интересен.
Теперь не надо ничего мастерить, а можно сразу купить готовый.
Характеристики: Рабочее напряжение: 12 В Потребляемая мощность: 3,7 Вт Длинна проводки: 600 мм Толщина логотипа: 14 мм Степень пыле-влагозащиты: IP 57 Цвет: красный Размер: 130х65 мм Комплектация: 1х 4D
В устройстве уже встроен стабилизатор напряжения, что значительно продлит срок эксплуатации.
Потребляет этот логотип всего 3.7 вт, но понижающий трансформатор ей не нужен(при установке в автомобиль).
Как устанавливать?
Что бы не заниматься сексом с мозгом, самое простое это прицепить устройство на проводку тормозных сигналов. В таком случае появится дополнительный стоп сигнал. Но это в том случае, если цвет логотипа красный.
Бывают другие цвета:
Внимание!
По правилам ПДД установка дополнительных осветительных приборов иных цветов неразрешено т.е.белый и синий цвет отпадают. Если конечно вы планируете постоянно ездить с включенным логотипом.
При простой установке и постоянной работе логотип прослужит около 1.5 года.
Как установил я?
Что бы постоянно не работал прибор я поставил его через LED контроллер с пультом дистанционного управления.
LED контроллер маленький и его в пучке проводки вообще незаметно.
Самое главное при его установке можно контролировать яркость логотипа. Можносделатьприглушенныйсветилиочень яркий,а так же включить один из нескольких запрограммированных режимов.
Провод питания прокладывается в отверстие от старого шильдика.
Самое долгое это отзвонить нужный провод. Через 40 минут (вместе с разборкой и сборкой) всё готово.
При моем подключении он без надобности не работает и не раздражает окружающих водителей в пробке. Хотя как раздражитель он мало действует. Больше вызывает интерес. Где взял? Как сделал? Продай? К этим вопросам нужно готовиться заранее
А вот качество исполнения хромает. После второй зимы хром стал облезать, а системная плата отваливаться от корпуса. Собственно за это сниму звезду.
🔳Тонировка-тонировочка 50%🔳
Сразу после покупки авто, автомобиль отправился на доработки, а именно: Тонировка, защитная плёнка, сигнализация. В этом бортжурнале речь о тонировке и о затемнении оптики.
Долго думал какую процентовку все таки выбрать 50% или 35% в круг(кроме лба).На лобовое было однозначное решение, атермальная пленка 70-80%(в зависимости что будет в наличии). Т.к в свое время я накатался уже и в 5% по кругу и в 15%, от таких темных стекол я отошел и нужно было принимать решение о более легкой тонировке.
Не хотелось совсем ездить без тонировки, но хотелось при этом выделится немного в потоке.
В итоге мой выбор упал на 50% пленку, дабы не привлекать внимания сотрудников и не иметь лишних проблем.
35% Конечно тоже был бы хороший вариант, но он прям заметен, даже в дневное время суток, поэтому выбрал 50% как золотую середину.
Лобовое как и написал выше без раздумывания заклеили 80% атермальной пленкой.
Пообщавшись с тонировщиком последовал вывод что заднее стекло клеить 50% бессмысленный вариант, т.к стекло находиться под углом и пленка будет казаться светлее чем остальной полукруг. А что бы сочетание было нужно клеить 35%.
Днем эту пленку вообще не заметно, так-же в вечернее время суток на освещенных местностях. В темное время суток заметны лишь очертания человека, а само лицо не увидишь. Именно это я называю Золотой серединой
Пленку клеили марки SHADOW GUARD
Что имеем в итоге:
1. Заднее стекло 35% пленка фирмы SHADOW GUARD
2. боковые стекла 50% пленка фирмы SHADOW GUARD
3. Лобовое стекло атермальное 80% фирмы SHADOW GUARD
Ниже приложу фото в разных местах и погодных условиях в которых удалось побывать
Потрескалась эмблема KIA? Её можно легко заменить!
Спустя 7 лет владения автомобилем, заметил, что эмблема KIA на задней крышке багажника покрылась сколами. Откуда они взялись на задней эмблеме? Эмблема передняя на решетке радиатора как новая, а в заднюю как будто кто-то усиленно на парковке кидал дротики)) жесть)
Так как являюсь в какой-то мере перфекционистом к мелочам, мне очень надоело смотреть на обкоцаную эмблему KIA. И было решено заменить её.
Сначала хотел искать на алибабе и ебей. Но вспомнил, что несколько раз у друзей видел эмблемы с китайских сайтов с надписью KIA, либо со старым корейским вариантом эмблемы — так они через год стали такими как оригинал через 7 лет. Поэтому решил взять оригинал у дилера.
Как оказалось оригинальная эмблема стоит 890р. Ну дорого\дешево, кому как. Мне настолько поднадоело смотреть на коцки, что 890р — показалось дешево)) Ну и я был уверен что она точно подойдёт, встанет как надо и не покоцается ещё лет 5!
С обратной стороны двухсторонний скотч и 2 направляющих.
Вобщем изменением авто, даже можно сказать для меня преображением авто — очень доволен.
Всем советую не мириться с плохим видом, который портит настроение, а заменить на новую.
На фото выше есть номер детали, я думаю в Авторуси, на Экзисте или ещё где — можно даже оригинал найти дешевле рублей за 500-600 или не парится и взять у дилера на 890р)) Встала деталь как родная!
Если данный пост Вам понравился или оказался полезен, соблюдаем необходимые ритуалы: ставим «Нравится» и «Подписаться на машину»:) Если есть вопросы, пишите в комментариях!
Преображение (часть 1) или тонировка по ГОСТу
«Дело было вечером, делать было нечего» — пожалуй, именно так я должна начать рассказ о случившемся.
Обычный рабочий день, приезжает ко мне дядя и говорит «Может мне затонироваться?». «Почему бы и нет?» — ответила я 🙂
Позвонила своему хорошему знакомому и отличному специалисту Артёму, уточнила о стоимости и договорилась о времени.
После 19:00 решила лично принять работу и подъехала к боксу. Ах, как же было приятно наблюдать восторг дяди, когда его машинка была готова!
Проводив его в путь-дорогу до дому, осталась поболтать, пообщаться о житье-бытье с тонировщиком. После часа разговоров обо всём, уже собираясь домой, меня как обухом по голове шарашит фраза «короче, загоняй машину, сейчас закатаем». В планах у меня было затонировать стекла авто, но явно ближе к весне, поэтому я была, мягко сказать, удивлена. Я всячески отпиралась и не соглашалась, но всё же мужская харизма и упорство взяли верх.
На часах 9 вечера, начало работы над созданием характера моего автомобиля. Без раздумий согласована тонировка задней полусферы Llumar 15% и передней полуоси (боковые, лобовое) Llumar 75% в соответствии с ГОСТом и БЕЗ разбора авто!
Ранее, никогда не знавшая как всё это делается (кроме каких-то общих правил), я была отвратительно дотошным клиентом (прости меня, Артёмка), но до того мне было интересно наблюдать за всем происходящим! Поэтому, позабыв о комнате отдыха и отказавшись от чая, я смотрела за каждым движением с широко раскрытыми глазами.
Рассказать, что в тот момент творилось у меня в душе? 🙂
просто ураган! буря эмоций, которая накрывала с головой! смотрела и не верила.
Как же приятно наблюдать за осуществлением задуманного.
Улыбка с лица не сходила! 😀 простите за чрезмерную эмоциональность!
Стоит заметить, что бокс в котором проводились работы довольно чистый, тёплый и хорошо освещенный.
Не знаю как другие относятся ко всему этому, но я, как человек вдохновленный, пыталась уловить каждое движение мастера тонировки. До того они были плавными и в тоже время четкими. Без лишней спешки, и, как говорится, «с чувством, с толком, с расстановкой». Истинное спокойствие тибетского монаха 🙂
Время пролетело незаметно и под конец я устала так, как будто сама клеила пленку.
Скажу честно — я неописуемо довольна результатом 5 часовой работы. Хотя уже пришлось выслушать, что «75% — это бесполезная трата денег», «надо было пятаком в круг тянуть», «а какой смысл?» и многое другое.
Но смысл есть. Теперь не «кусают» глазки блики от чего-либо, не слепят фары в вечернее время, да и просто выглядит интереснее. Да, чтобы добиться эффектного результата, может и надо затянуться пятаком (еще и китайским), не различать происходящего за бортом и чувствовать себя социально огражденным 🙂 но я довольствуюсь тем, что получилось.
Помимо этого, у меня не было в планах общаться с сотрудниками ДПС, поэтому выбор плёнки на переднюю полуось был оправданным.
2 часа ночи и мы обновленные едем домой. И вот, на пустой улице, где проезжает 2-3 машины в такое время, я встречаюсь с патрульным автомобилем. Сотрудник провожает меня взглядом и я уезжаю (невольно вспомнилась песня «я оглянулся посмотреть не оглянулась ли она, чтоб посмотреть не оглянулся ли я»).
На следующее утро пришлось добавить «громкости» печки, так как стекла подморозило, но открывать их или пользоваться подогревом мне было запрещено на протяжении 3-4х дней.
Сейчас всё просто прекрасно и я искренне благодарна Артёму, который (по-моему) сам доволен полученным результатом, благодарна ребятам, которые поддержали в выборе, а что касается остальных — каждый в праве выбрать то, что ему по душе 🙂
Сегодня выехали на солнышко, чуть-чуть понежится, в предвкушении осуществления новых задумок 🙂
Тонировка эмблемы автомобиля киа
Эмблемы Kia (Киа) Подобрать товар
Современные эмблемы авто Kia значительно упрощены по сравнению с ранними версиями.
Логотип представляет собой название компании в красном обрамлении, встроенное в серебряный или алый овал. Однако эмблема KIA имеет определенную особенность, которая делает ее узнаваемой: в букве A пропущена горизонтальная полоса.
Символика Kia
Форма. Логотип Kia спроектирован как горизонтально расположенный эллипс, а буквы, составляющие название компании, печатаются в шрифте, специально предназначенном для Kia Motors.
Цвет. Корпоративные цвета KIA Motors красные и белые. Однако эта палитра была принята только в 1990-х годах. Говорят, что белый цвет олицетворяет чистоту, элегантность и прозрачность для клиентов, в то время как красный цвет демонстрирует решимость бренда в быстром развитии и входит в лозунг компании «The Power to Surprise».
Цвет шрифта и фона может варьироваться между серебряным, красным, белым и черным в зависимости от места применения авто. Название компании может быть расшифровано как «выход из Азии», если переводить его с корейского языка.
Рестайлинговый Kia Cerato. Телематика, новая эмблема и те же моторы
Очень часто бывает, что автомобильные компании в угоду маркетинговым приемам любое изменение, которое произошло с автомобилем, называют словом новый. Но ребята из Kia не стали лукавить — во время презентации Cerato именовался исключительно как обновленный. Четвертое поколение седана появилось на рынке в 2018 году, сейчас пришло время освежить модель.
Решетка радиатора автомобиля теперь не имеет разграничений с фарами: они представлены как бы единым элементом, визуально увеличивающим автомобиль в ширину. Также модель получила новую головную оптику с двойной полосой дневных ходовых огней. Незначительно изменилась конфигурация бампера, сохранившая большие ниши по бокам. На капоте седана появился новый логотип бренда.
Сзади теперь другой бампер, а также форма и оформление фонарей. В целом все изменения произошли в ключе новой дизайнерской концепции Kia, названной «Единство противоположностей» (Opposites United). Чуть подтянули личико, сделали седан более агрессивным. Стало ли лучше — пусть каждый решает сам. Вопрос дизайна — это дело вкуса.
В Южной Корее Kia K3 (а именно под этим именем продается седан на родине) обзавелся виртуальной приборкой, большой 10,25-дюймовой мультимедийкой и двухцветным салоном. Но до нас все эти новшества не доехали. Поэтому изменений внутри нет. Тут по-прежнему дефлекторы вентиляции в стиле старшей модели Stinger, используются глянцевые вставки в отделке интерьера, а в топовой версии Gt Line обивка потолка черной тканью, руль усеченной формы.
Приятная особенность Cerato для российского рынка — в автомобилях всех комплектаций есть восьмидюймовый цветной дисплей мультимедийки. Он поддерживает Apple Carplay и Android Auto, причем по беспроводной технологии. Так что теперь вы можете спокойно пользоваться Яндекс Навигатором или, например, Яндекс Картами, если, конечно, они у вас установлены на смартфоне.
Но все-таки главная «фишка» модели — это телематика Kia Connect. Cerato первым из модельной линейки корейского бренда получил передовой комплекс. Установив приложение на свое устройство, вы можете активировать различные функции автомобиля удаленно (выключать или выключать двигатель, прогревать салон), получать информацию о состоянии машины в любое время (сколько осталось бензина, закрыты ли все двери, есть ли неисправности).
Впервые в этом классе появилась возможность поделиться своим «железным конем» с родственниками или друзьями. Человеку нужно только скачать приложение, затем вы добавляете его номер телефона к своему аккаунту, и все — он может пользоваться вашим Cerato.
Во время теста удалось познакомиться с Kia Connect. У нас все работало, ничего не глючило и не зависало. Но тут нужно понимать, что только при длительной эксплуатации можно поймать все баги. Так что в будущем уже сами владельцы Cerato должны поделиться информацией с корейцами.
Кстати, первые три года за услугу покупателям модели платить не придется. Что будет дальше — в Kia не говорят, но оговариваются, что цена будет «не выше, чем у конкурентов». Впрочем, вы легко можете отказаться от телематики и ни за что не платить. В то же время в компании уверены, что к 2025 году к Kia Connect подключатся 350 тысяч российских машин.
Еще один вопрос — это стабильность сети. Даже в Подмосковье есть места, где со связью не очень, что уж говорить о регионах. Система автоматически умеет переключаться на другого оператора, но если вообще не ловит, то продвинутый Cerato превратится в обычную машину без всяких навороченных функций. Тут уж ничего не поделаешь.
Также седан получил большой комплекс Drive Wise. В него вошел ряд систем помощи водителю, среди которых контроль слепых зон, система предотвращение фронтального столкновения, предотвращения выезда из полосы движения, ассистент движения в полосе, контроль внимания водителя, интеллектуальный круиз-контроль со Stop&Go и другие.
Что касается технических изменений, то их нет. Корейцы решили ничего не придумывать и оставить те же двигатели и коробки. Cerato предлагается с бензиновыми «атмосферниками» мощностью 128 (1,6 литра) и 150 л.с (2,0 литра). Первый агрегатируется МКП и «автоматом», для более мощного варианта предложена только автоматическая трансмиссия. Ничего не изменилось и по части подвески и шумоизоляции. Поэтому и впечатления от автомобиля такие же.
Cerato с двухлитровым мотором обеспечивают динамичную езду прежде всего в городском трафике — именно на мегаполис настроен и отклик педали «газа», и точки переключений «автомата». Если вы захотите быстро ускориться, мотор ответит на это безумным рыком. Переход в спортивный режим лишь чуть-чуть улучшает ситуацию.
Расход топлива в смешанном режиме не превысил 10 л/100 км, и это при том, что в бензобак официально разрешено лить 92-й бензин.
Подвеска неизменно транслирует в салон мелкие дорожные неровности, но зато на изъянах большего калибра седан не соскакивает с траектории, шасси умело гасит колебания кузова, боковые крены умеренны, а вертикальной раскачки на волнах асфальта нет и в помине.
Главный минус — это шумоизоляция. Особенно это ощущается на втором ряду. Впрочем, и спереди звуки от мотора и шин отчетливо проникают в салон. С другой стороны, кто сказал, что в этом классе должны быть идеальные машины?
В Kia главным конкурентом обновленного Cerato видят в Octavia с мотором 1.4 литра (150 л.с.) и 8-дипазонным «автоматом». Но корейцы отмечают, что Skoda стоит на 130 тысяч рублей дороже. Правда, забывают о том, что у «чеха» огромный багажник и чуть больше жизненного пространства у пассажиров сзади, ради этих плюсов многие Octavia и покупают.
Кроме того, еще одним соперником Cerato за кошельки россиян была названа Toyota Corolla. Только при схожих комплектациях за «японца» надо будет заплатить на 205 тысяч больше.
Цены же на седан от Kia теперь стартуют от 1 394 900 рублей. Вне зависимости от комплектации Cerato, как уже говорилось, оснащается мультимедиа с 8-дюймовым дисплеем, Bluetooth и поддержкой Apple CarPlay и Android Auto, а также мультифункциональным рулевым колесом с регулировкой по высоте и вылету, камерой заднего вида, светодиодными ДХО, передними подушками безопасности, помощниками при трогании в гору и экстренном торможении, полноразмерной запаской.
А начальная версия уже оснащена кондиционером, зеркалами заднего вида с электроприводом и подогревом, подогревом передних сидений и форсунок стеклоомывателя, колесами на стальных 15-дюймовых дисках.
Топовое исполнение GT Line+ обойдется в 1 829 900 рублей. Но не стоит забывать, что все эти рекомендованные цены в шоу-румах не встретишь. Дефицит машин позволяет дилерам продавать автомобили с дополнительным оборудованием на сотни тысяч рублей. И, как ранее рассказывала «РГ», в Kia даже пытаются успокоить дилерские аппетиты.
Логотип Kia Motors
Значение эмблемы Киа, история, информация
Kia Motors: информация
| Оригинальное название | 기아자동차 |
| Год основания | 1944 |
| Штаб-квартира | Сеул, Южная Корея |
| Слоган | «The Power to Surprise» («Искусство удивлять») |
| Родительская компания | Hyundai Motor Company (1999-Наст. время) |
| Владелец | Hyundai Motor Group |
| Название | Согласно словам представителей Kia Motors, название Kia происходит от китайско-корейских символов «ки» (起, «выходить») и «а» (亞, «Восток», «Азия»), соответственно, грубым переводом на русский язык будет что-то вроде «Выйти из Азии во весь мир» или «Войти в мир из Азии». |
| Обзор |
Штаб-квартира Kia Motors располагается в Сеуле. Компания является вторым по величине автопроизводителем Южной Кореи сразу после Hyundai Motor Company.
В 2021 году Kia Motors отказалась от овала в своей эмблеме и сменила шрифт на более спортивный и агрессивный.
Предыдущая эмблема Kia была очень проста. Она содержала название компании на фоне овала. Тем не менее, логотип KIA имеет особенность, которая делает его узнаваемым: буква «А» изображается без горизонтальной черты. Обычно используется комбинация серебристого и красного цветов. Однако цвет шрифта и фона может варьироваться: серебристый, красный, белый и черный используются в зависимости от ситуации.
Фирменные цвета KIA Motors — красный и белый. Однако эта палитра была принята только в 1990-х годах. Белый цвет напоминает о чистоте, красоте и прозрачности по отношению к клиентам, в то время как красный цвет демонстрирует решительность бренда в вопросах развития и является частью лозунга компании «Искусство удивлять».
Аксессуары Kia 4D логотип KIA (КИА) 130х65 мм красный — отзыв
Когда детство заиграло, прилеплю я логотип! Пусть как солнышко сияет и прохожих бередит 🙂
Многим автовладельцам хочется придать индивидуальности своему автомобилю.Это не зависит от стоимости машины, а зависит от желания хозяина. В виду своего неюного возраста предпочитаю незаметные доработки. Да, литые диски и тонировку не скроешь, но такие вещи как чип тюнинг, а так же безобидный 4D логотип KIA (КИА) 130х65 мм красный можно сделать без видимости для окружающих.
Он придает индивидуальность вашему автомобилю путем внутреннего свечения и устанавливается в штатное место заводского логотипа.
Каждый автовладелец без ума от своей машины! Но, какой бы любимой и идеальной она не была, все время появляется желание ее как-то улучшить, сделать более яркой, заметной, выделяющейся. Многие автолюбители используют для этой цели различные светодиодные аксессуары: проекторы логотипа, подсветка днища, подсветка дисков, экавалайзеры на заднее стекло. Все это конечно красиво, стильно, необычно, но многим совсем не хочется долго возиться, лезть под днище, сверлить отверстия в дверях, закрывать чем-то заднее стекло. Хочется как-то попроще, поаккуратнее. Магазин предлагает решение: светящиеся 4D шильдик на автомобиль.
Прикупить такую вещь можно на любое авто (теслы пока нет ) т.к. логотипы выпускаются почти для всех марок авто.
Мне обошелся данный знак в 1000 рублей. Приобретал на Южном порту, но если вам неохота ехать туда или нет возможности, то можно прикупить чуть дороже например вот тут.
Светящаяся 4D эмблема по форме представляет собой точную копию логотипа вашего авто.
Сразу отмечу,у меня такой логотип не впервые, на предыдущие авто тоже ставил такие, но они были самодельные. Например на шевроле, я его выпилил из орг стекла и встроил диоды.
Десять лет назад это смотрелось очень эффектно, особенно на черном автомобиле. При этом саму «бабочку» затянул в черный мат (оракл).
Так же изготавливал и на киа знак, но он тут посложней в изготовлении т.к. форма овала имеет свои производственные трудности.
В этом случае использовалась водонепроницаемая диодная лента и жидкое стекло(можно орг стекло). Процесс описывать не буду т.к тут он никому не интересен.
Теперь не надо ничего мастерить, а можно сразу купить готовый.
Характеристики: Рабочее напряжение: 12 В Потребляемая мощность: 3,7 Вт Длинна проводки: 600 мм Толщина логотипа: 14 мм Степень пыле-влагозащиты: IP 57 Цвет: красный Размер: 130х65 мм Комплектация: 1х 4D
В устройстве уже встроен стабилизатор напряжения, что значительно продлит срок эксплуатации.
Потребляет этот логотип всего 3.7 вт, но понижающий трансформатор ей не нужен(при установке в автомобиль).
Как устанавливать?
Что бы не заниматься сексом с мозгом, самое простое это прицепить устройство на проводку тормозных сигналов. В таком случае появится дополнительный стоп сигнал. Но это в том случае, если цвет логотипа красный.
По правилам ПДД установка дополнительных осветительных приборов иных цветов неразрешено т.е.белый и синий цвет отпадают. Если конечно вы планируете постоянно ездить с включенным логотипом.
При простой установке и постоянной работе логотип прослужит около 1.5 года.
Как установил я?
Что бы постоянно не работал прибор я поставил его через LED контроллер с пультом дистанционного управления.
LED контроллер маленький и его в пучке проводки вообще незаметно.
Самое главное при его установке можно контролировать яркость логотипа. Можносделатьприглушенныйсветилиочень яркий,а так же включить один из нескольких запрограммированных режимов.
Провод питания прокладывается в отверстие от старого шильдика.
Самое долгое это отзвонить нужный провод. Через 40 минут (вместе с разборкой и сборкой) всё готово.
При моем подключении он без надобности не работает и не раздражает окружающих водителей в пробке. Хотя как раздражитель он мало действует. Больше вызывает интерес. Где взял? Как сделал? Продай? К этим вопросам нужно готовиться заранее
А вот качество исполнения хромает. После второй зимы хром стал облезать, а системная плата отваливаться от корпуса. Собственно за это сниму звезду.